（二）申請報驗應(yīng)填制出口報驗申請單，向商檢局辦理申請報驗手續(xù)，該申請單的內(nèi)容，一般包括品名，規(guī)格，數(shù)量或重量，包裝，產(chǎn)地等項，在提交申請單時，應(yīng)隨附合同和信用證副本等有關(guān)文件，供商檢局檢驗和發(fā)證時作參考。（三

出口合同的履行可以主要概括為四大部分：1.貨（備貨），2.證（催證、審證、改證），3.船（租船訂艙、托運），4.款（制單結(jié)匯）。貨。根據(jù)外貿(mào)訂單的要求備貨。包括產(chǎn)品的質(zhì)量、數(shù)量、質(zhì)量、包裝等。證。訂單簽訂后，催

出口合同的履行流程:1、備貨與報驗,2、催證、審證和改證,在履行憑信用證付款的出口合同時, 應(yīng)注意做好催證、審證和改證工作。3、租船訂艙,按CIF或CFR條件成交時,賣方應(yīng)及時辦理租船訂艙工作,如系大宗貨物,需要辦理租船

履行出口合同的程序，一般包括備貨、催證、審證、改證、租船、訂艙、報關(guān)、報驗、保險、裝船、制單、結(jié)匯等工作環(huán)節(jié)。在這些工作環(huán)節(jié)中，以貨（備貨）、證（催證、審證和改證）、船（租船、訂艙）、款（制單結(jié)匯）四個環(huán)

下面以我方安排運輸?shù)膯问胶＿\CIF和即期議付信用證方式結(jié)算合同為基本介紹出口合同履行的基本環(huán)節(jié)及有關(guān)問題,采用其他貿(mào)易條件和支付方式的合同,除某些細節(jié)有些差異外,基本做法大體相同; 出口合同履行程序一:備貨 出口合同履行程序二:催證、

出口合同的履行程序的涉及以下六個方面： 1、備貨與報險； 2、催證； 3、審證； 4、改證； 5、租船訂艙； 6、報關(guān)。 根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定：賣方的基本義務(wù)是，按合同規(guī)定交付貨物，移交與貨物有關(guān)

法律分析：1、備貨與報驗；2、催證；3、審證；4、改證；5、租船訂艙；6、報關(guān)。出口合同的履行程序涉及到以上6個方面，備貨與報驗是其中十分重要的環(huán)節(jié)，備貨是為了保證按質(zhì)按量完成履行合同，報驗是國家對于進出口貿(mào)易強制

出口合同的履行流程

鑒于我國絕大多數(shù)出口合同為CIF合同或CFR合同，并且一般都采用信用證付款方式，故在履行這類合同時，必須切實做好備貨、催證、審證、改證、租船訂艙、報驗、報關(guān)、投保、裝船和制單結(jié)匯等環(huán)節(jié)的工作。在這些環(huán)節(jié)中，以貨（

履行出口合同的程序，一般包括備貨、催證、審證、改證、租船、訂艙、報關(guān)、報驗、保險、裝船、制單、結(jié)匯等工作環(huán)節(jié)。在這些工作環(huán)節(jié)中，以貨（備貨）、證（催證、審證和改證）、船（租船、訂艙）、款（制單結(jié)匯）四個

出口合同的履行可以主要概括為四大部分：1.貨（備貨），2.證（催證、審證、改證），3.船（租船訂艙、托運），4.款（制單結(jié)匯）。貨。根據(jù)外貿(mào)訂單的要求備貨。包括產(chǎn)品的質(zhì)量、數(shù)量、質(zhì)量、包裝等。證。訂單簽訂后，催

備貨、催/審/改證、貨物出運（報檢、報關(guān)、投保）、制單結(jié)匯

解析：出口合同履行的主要環(huán)節(jié)是備貨，催證、審證、改證，租船訂艙，商品檢驗，投保，報關(guān)，裝船，制單、交單、結(jié)匯。其中以“貨、證、船、款”四個環(huán)節(jié)最為重要，為此項目管理人員要嚴格把 好“貨、證、船、款”四個環(huán)

出口合同履行的四大環(huán)節(jié)是什么?

法律主觀：一、出口合同履行步驟在我國出口貿(mào)易中，多數(shù)按CIF條件成交，并按信用證支付方式收款，履行這種出口 合同 ，涉及面廣，工作環(huán)節(jié)多，手續(xù)繁雜，且影響履行的因素很多，為了提高履行約率，各外貿(mào)公司必須加強同有關(guān)部門

法律主觀：國際貿(mào)易合同的主要條款有：國際貿(mào)易合同當事人的名稱和住所；國際貿(mào)易合同的標的、數(shù)量、質(zhì)量、價款或者報酬；國際貿(mào)易合同的履行期限、地點和方式；國際貿(mào)易合同的違約責任及其解決爭議的方法；法律規(guī)定或當事人約定的

從以上出口合同履行的環(huán)節(jié)可以看出,在出口合同履行過程中,貨、證、船的銜接是一項極其細致而復雜的工作。因此,進出口公司為做好出口合同履行,必須加強對出口合同的科學管理,立起能么映出口合同執(zhí)行情況的進程管理制度,采取相應(yīng)的全理措施,

一、報價。在國際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價、報價作為貿(mào)易的開始。二、訂貨（簽約）。貿(mào)易雙方就報價達成意向后，買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項與賣方企業(yè)進行協(xié)商，雙方協(xié)商認可后，需要簽訂《購貨合同》。三、付款方式。

簽訂合同 四、履行合同階段 一、交易準備階段 1 學生以出口商角色登錄,輸入用戶名(如m01),在"選擇用戶類型"下拉框中選擇"出口商",點"登錄系統(tǒng)",進入出口商業(yè)務(wù)主頁面;

在國際貿(mào)易中,買賣合同一經(jīng)依法有效成立,有關(guān)當事人必須履行合同規(guī)定的義務(wù)。所以,履行合同是當事人雙方共同的責任。 1.出口合同的履行 在出口合同的履行過程中包括備貨、催證、審證、改證、租船訂艙、報關(guān)、報驗、保險、裝船和制單

國際貿(mào)易合同的商定和履行

出口合同履行程序一:備貨 出口合同履行程序二:催證、審證、改證 出口合同履行程序三:托運、報關(guān)、裝運、投保、發(fā)裝運通知 出口合同履行程序四:制單、結(jié)匯 (一)備貨:按時、按質(zhì)、按量履行合同的交貨義務(wù),根據(jù)合同規(guī)定的品質(zhì)、數(shù)量和交貨

（三）催證在按信用證付款條件成交時，買方按約定時間開證是賣方履行合同的前提條件，尤其是大宗交易或按買方要求而特制的商品交易，買方及時開證更為必要；否則，賣方無法安排生產(chǎn)和組織貨源，在實際業(yè)務(wù)中，由于種種原因買方

出口合同的履行流程:1、備貨與報驗,2、催證、審證和改證,在履行憑信用證付款的出口合同時, 應(yīng)注意做好催證、審證和改證工作。3、租船訂艙,按CIF或CFR條件成交時,賣方應(yīng)及時辦理租船訂艙工作,如系大宗貨物,需要辦理租船手

出口合同的履行程序的涉及以下六個方面： 1、備貨與報險； 2、催證； 3、審證； 4、改證； 5、租船訂艙； 6、報關(guān)。 根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定：賣方的基本義務(wù)是，按合同規(guī)定交付貨物，移交與貨物有關(guān)

履行出口合同的程序，一般包括備貨、催證、審證、改證、租船、訂艙、報關(guān)、報驗、保險、裝船、制單、結(jié)匯等工作環(huán)節(jié)。在這些工作環(huán)節(jié)中，以貨（備貨）、證（催證、審證和改證）、船（租船、訂艙）、款（制單結(jié)匯）四個環(huán)

出口合同的履行程序有哪些

雙方簽訂合同--買方開信用證---賣方審核信用證---賣方備貨---賣方保險---賣方辦理運輸---賣方發(fā)貨---賣方到議付行議付---買方收貨---買方到銀行支付貨款。簽訂出口合同，收到與合同相符的信用證；貨物出運后，將整套

（三）催證在按信用證付款條件成交時，買方按約定時間開證是賣方履行合同的前提條件，尤其是大宗交易或按買方要求而特制的商品交易，買方及時開證更為必要；否則，賣方無法安排生產(chǎn)和組織貨源，在實際業(yè)務(wù)中，由于種種原因買方

辦理出口貿(mào)易時,基本流程主要有以下幾點: 一、確認主要交易細節(jié) 出口方和國外的進口方進行前期初步溝通,達成合作意向,確定主要交易細節(jié)。例如:貨物的單價、數(shù)量、裝船日期、品質(zhì)要求、付款方式等。 二、雙方簽訂貿(mào)易合同 進出口雙方按照

出口合同的履行流程:1、備貨與報驗,2、催證、審證和改證,在履行憑信用證付款的出口合同時, 應(yīng)注意做好催證、審證和改證工作。3、租船訂艙,按CIF或CFR條件成交時,賣方應(yīng)及時辦理租船訂艙工作,如系大宗貨物,需要辦理租船手

出口合同的履行程序的涉及以下六個方面： 1、備貨與報險； 2、催證； 3、審證； 4、改證； 5、租船訂艙； 6、報關(guān)。 根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定：賣方的基本義務(wù)是，按合同規(guī)定交付貨物，移交與貨物有關(guān)

法律分析：1、備貨與報驗；2、催證；3、審證；4、改證；5、租船訂艙；6、報關(guān)。出口合同的履行程序涉及到以上6個方面，備貨與報驗是其中十分重要的環(huán)節(jié)，備貨是為了保證按質(zhì)按量完成履行合同，報驗是國家對于進出口貿(mào)易強制

出口貿(mào)易合同履行流程

1. 出口合同的履行 在出口合同的履行過程中包括備貨、催證、審證、改證、租船訂艙、報關(guān)、報驗、保險、裝船和制單結(jié)匯等多種環(huán)節(jié)。其中又以貨(備貨)、證(催證、審證、改證)、船(租船訂艙)、款(制單結(jié)匯)4個環(huán)節(jié)最為重要。 備貨

備貨、催/審/改證、貨物出運（報檢、報關(guān)、投保）、制單結(jié)匯

賣方的履約環(huán)節(jié)包括備貨，報驗，催證，審證，改證，租船訂艙，投保，報關(guān)，裝船和制單結(jié)匯等，有時還可能包括索賠和理賠。其中以貨、證、船、款四個環(huán)節(jié)最為重要。

在這些環(huán)節(jié)中，以貨（備貨）、證（催證、審證和改證）、船（租船、訂艙）、款（制單結(jié)匯）四個環(huán)節(jié)的工作最為重要。只有做好這些環(huán)節(jié)的工作，使環(huán)環(huán)扣緊，才能提高履約率，爭取多、快、好、省地完成出口任務(wù)。

出口合同的履行可以主要概括為四大部分：1.貨（備貨），2.證（催證、審證、改證），3.船（租船訂艙、托運），4.款（制單結(jié)匯）。貨。根據(jù)外貿(mào)訂單的要求備貨。包括產(chǎn)品的質(zhì)量、數(shù)量、質(zhì)量、包裝等。證。訂單簽訂后，催

履行出口合同的程序，一般包括備貨、催證、審證、改證、租船、訂艙、報關(guān)、報驗、保險、裝船、制單、結(jié)匯等工作環(huán)節(jié)。在這些工作環(huán)節(jié)中，以貨（備貨）、證（催證、審證和改證）、船（租船、訂艙）、款（制單結(jié)匯）四個環(huán)

解析：出口合同履行的主要環(huán)節(jié)是備貨，催證、審證、改證，租船訂艙，商品檢驗，投保，報關(guān)，裝船，制單、交單、結(jié)匯。其中以“貨、證、船、款”四個環(huán)節(jié)最為重要，為此項目管理人員要嚴格把 好“貨、證、船、款”四個環(huán)

出口合同履行的最重要的四個環(huán)節(jié)包括(　　)。

出口合同的履行程序的如下： 1、備貨與報驗； 2、催證； 3、審證； 4、改證； 5、租船訂艙； 6、報關(guān)。
第一節(jié) 出口合同的履行 在我國出口貿(mào)易中，多數(shù)按CIF條件成交，并按信用證支付方式收款，履行這種出口合同，涉及面廣，工作環(huán)節(jié)多，手續(xù)繁雜，且影響履行的因素很多，為了提高履行約率，各外貿(mào)公司必須加強同有關(guān)部門的協(xié)作與配合，力求把各項工作做到粗確細致，盡量避免出現(xiàn)脫節(jié)情況，做到環(huán)環(huán)扣緊，井然有序。 履行出口合同的程序，一般包括備貨、催證、審證、改證、租船、訂艙、報關(guān)、報驗、保險、裝船、制單、結(jié)匯等工作環(huán)節(jié)。在這些工作環(huán)節(jié)中，以貨（備貨）、證（催證、審證和改證）、船（租船、訂艙）、款（制單結(jié)匯）四個環(huán)節(jié)的工作最為重要。只有做好這些環(huán)節(jié)的工作，才能防止出現(xiàn)“有貨無證”、“有證無貨”、“有貨無船”、“有船無貨”、“單證不符”或違反裝運期等情況。 第二節(jié) 進口合同的履行 我國進口貨物，大多數(shù)是按FOB條件并采用信用證付款方式成交，按此條件簽訂的進口合同，基履行的一般程序包括:開立信用證，租船訂艙，接運貨物，辦理貨運保險，審單付款，報關(guān)提貨驗收與撥交貨和辦理索賠等，現(xiàn)分別加以介紹和說明 開立信用證 買方開立信用證是履行合同的前提條件，因此，簽訂進口合同后，應(yīng)按全員規(guī)定辦理開證手續(xù)，如合同規(guī)定在收到賣方貨物備妥通知或在賣方確定裝運期后開證，我們應(yīng)在接到上述通知后及時開證;如合同規(guī)定在賣方領(lǐng)到出口許可證或支付履行約保證金后開證，我偏差應(yīng)在收到對方已領(lǐng)到許可 證的通知，或銀行傳知履約保證金已書訖后開證，買方向銀行辦理開證手續(xù)時，必須按合同內(nèi)容填寫開證申請書，銀行則按開證申請書內(nèi)容開立信用證，因此，信用證內(nèi)容是以合同為依據(jù)開立的，它與合同內(nèi)容應(yīng)當一致。 賣方收到信用證后，如要求展延裝運期和信用證有效期或變更裝運港等，若我方同意對方的請求，即可向銀行辦理改證手續(xù)。 租船訂艙 按FOB條件簽訂進口合同時，應(yīng)由買方安排船舶，如買方自己沒有船舶，則應(yīng)負責租船訂艙或委托租裔代理辦理租船訂艙手續(xù)，當辦妥租船訂艙手續(xù)后，應(yīng)及時將船名及船期通知賣方，以便賣方備貨裝船，避免出現(xiàn)船等貨的情況。 接運貨物 買方備妥船后，應(yīng)做好催裝工作，隨時掌握賣方備貨情況和船舶動態(tài)，催促賣方做好裝船準備工作，對于數(shù)量大或重要的進口貨物，必要時，可請我駐外機構(gòu)就地協(xié)助了解和督促對方履約，或派員前往出口地點檢驗監(jiān)督，以利接運工作的順利進行。 辦理貨運保險 凡由我方辦理信口開合的進口貨物，當接到賣方的裝運通知后，應(yīng)及時將船名，提單號，開航日期，裝運港，目的港以及貨物的名稱 和數(shù)量等內(nèi)容通知中國人民保險公司，即作為辦妥投保手續(xù)，保險公司即按預允保險合同的規(guī)定對貨物負自動承保的責任。 審單付款 貨物裝船乒，賣方即憑提單等有關(guān)單據(jù)向當?shù)劂y行議付貨款，當議付行寄來單據(jù)后，經(jīng)銀行審核無誤即通知買方付款贖單。如經(jīng)銀行配合審單發(fā)現(xiàn)單證不符或單單不符，應(yīng)分別情況進行處理。處理辦法很多，例如:拒付貨款;相符部分付款，不符部分拒付;貨到檢驗合格后再付款;憑賣方或議付行出具擔保付款，在付款的同時提出保留索賠權(quán)。 報關(guān)提貨 買方付款贖單后，一俟貨物運抵目的港，即應(yīng)及時向海關(guān)辦理申報手續(xù)。經(jīng)海關(guān)查驗有關(guān)單據(jù)，證件和貨物，并在提單上簽章放行后，即可憑以提貨 驗收和撥交貨物 凡屬進口的貨物，都應(yīng)認真驗收，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)，數(shù)量，包裝有問題應(yīng)及時取得有效的檢驗證明，以便向有關(guān)責任方提出索賠或采取其它救濟措施。 對于法定檢驗的進口貨物，必須向卸貨地或到達地的商檢機構(gòu)報驗未經(jīng)檢驗的貨物，不準銷售和使用，為了在規(guī)定時效內(nèi)對外提出索賠，凡屬下列情況的貨物，均應(yīng)在卸貨港口就地報驗，（1）合同訂明須在卸貨港檢驗的貨物;（2）貨到檢驗合格后付款的（3）合同規(guī)定的索賠期限很短的貨物;（4）卸貨時已發(fā)現(xiàn)殘損，短少或有異狀的貨物。如無上述情況，而用貨單位不在港口的，可將貨物轉(zhuǎn)運至用貨單位所在地，由其自選驗收，驗收中如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時請當?shù)厣虣z機構(gòu)出具檢驗證明，以便在索賠有效期內(nèi)對外提出索賠， 貨物進口后，應(yīng)及時向用貨單位辦理撥交手續(xù)，如用貨單位在卸貨港所在地，則就近撥交貨物;如用貨單位不在卸貨地區(qū)，則委托貨運代理將貨物轉(zhuǎn)運內(nèi)地，并撥交給用貨單位，在貨物撥交后，外貿(mào)公司再與用貨單位進行結(jié)算。 在履行憑信用證墳款的FOB進口合同時，上述各項基本環(huán)節(jié)是不可缺少的，但是在履行憑基它付款方式和其它貿(mào)易術(shù)語成交的進口合同時，則其工作環(huán)節(jié)有別。例如:在采用匯付或托收的情況下，就不存在買方開證的工作環(huán)節(jié);在履行CFR進口合同時，買方則不負責租船訂艙，此項工作由賣方辦理，在履行CIF進口合同時，買方 不僅不承擔貨物從培育運港到目的港的運輸任務(wù)，而且不負責辦理貨運投保手續(xù)，此項工作由賣方按約定條件代為辦理，這就表明，履行進口合同的環(huán)節(jié)和工作內(nèi)容，主要取決于合同的類別及其所采取的支付條件。 此外，在履行進口合同過程中，往往因賣方未按期交綱或貨到后發(fā)現(xiàn)品質(zhì)，數(shù)量和包裝等方面有問題，致使買方遭受損失，而需向有關(guān)方面提出索賠，進口索賠事件雖不是每筆交易一定發(fā)生，但為了維護我方的利益，我們對此項工作應(yīng)當常備不懈，隨時注意一旦出現(xiàn)賣方違約或發(fā)生貨運事故，應(yīng)切實做好進口索賠工作，為此，我們必須注意下列事項: 在查明原因，分清責任的基礎(chǔ)上確定索賠對象 根據(jù)事故性質(zhì)和致?lián)p原因的不同，向責任方提出索賠。例如:凡屬原裝短少和品質(zhì)，規(guī)格與合同不符，應(yīng)向賣方提出索賠，貨物數(shù)量少于提單所載數(shù)量，或在簽發(fā)清潔提單情況下貨物出現(xiàn)殘損短缺，則應(yīng)向衛(wèi)運人索賠，由于自然災害，意外事故而使貨物遭受承保險別范圍內(nèi)的損失，則應(yīng)向保險公司索賠。 提供索賠證據(jù) 為了保證索賠工作的順利進行，必須提供切實有效的證據(jù)如事故記錄，短卸或殘損證明和聯(lián)檢報告等，必要時，還可提供物證或?qū)嵨镎掌取? 掌握索賠期限 向責任方提出索賠，應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)提出，過期提出索賠無效，在事同內(nèi)一般都規(guī)定了索賠期限:向賣方索賠，應(yīng)在約定期限內(nèi)提出，如合同未規(guī)定索賠期限，按《聯(lián)合國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，買方向賣方聲稱貨物不符合合同時限，是買方實際收到貨物之日起兩年;向船公司索賠的時限，按《海牙規(guī)則》規(guī)定，是貨物到達目的港交貨后一年;向保險公司索賠的時限，按中國人民保險公司制定《海洋運輸貨物保險條款》規(guī)定，為貨物在卸貨全部卸離海輪后兩年。 索賠金額 索賠金額應(yīng)適當確定，除包括受損商品價值外，還應(yīng)加上有關(guān)費用（如檢驗費等）。索賠金額究竟多少，其中究竟包括哪些費用，應(yīng)視具體情況而定。 另外,虛機團上產(chǎn)品團購,超級便宜
［導讀］：經(jīng)過交易磋商，一方的發(fā)盤或還盤被對方有效地接受后，就算達成了交易，雙方之間就建立了合同關(guān)系。對外貿(mào)易合同如何簽訂？對外貿(mào)易合同如何履行？想知道對外貿(mào)易合同如何履行，專家為您解答。 五、簽訂合同經(jīng)過交易磋商，一方的發(fā)盤或還盤被對方有效地接受后，就算達成了交易，雙方之間就建立了合同關(guān)系。在業(yè)務(wù)中，一般還要用書面形式將雙方的權(quán)力、義務(wù)明文規(guī)定下來，便于執(zhí)行，這就是所謂簽訂合同。書面合同的作用一般可歸納為以下3點：1．作為合同成立的證據(jù)2．作為履行合同的依據(jù)3．有時作為合同生效的條件書面合同的內(nèi)容，可分為3部分：約首：包括合同名稱，訂約雙方當事人的名稱地址。有的合同還用序言形式說明定約意圖并放在約首。 （1）本文：是合同的中心部分，具體列明交易的條件、條款，規(guī)定雙方當事人的權(quán)力和義務(wù)。 （2）約尾：說明合同的份數(shù)，使用的方案以及效力，訂約時間，地點，以及生效時間。 六、合同的履行買賣雙方經(jīng)過交易磋商、達成協(xié)議后要簽訂書面合同，作為約束雙方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。在國際貿(mào)易中，買賣合同一經(jīng)依法有效成立，有關(guān)當事人必須履行合同規(guī)定的義務(wù)。所以，履行合同是當事人雙方共同的責任。1．出口合同的履行在出口合同的履行過程中包括備貨、催證、審證、改證、租船訂艙、報關(guān)、報驗、保險、裝船和制單結(jié)匯等多種環(huán)節(jié)。其中又以貨（備貨）、證（催證、審證、改證）、船（租船訂艙）、款（制單結(jié)匯）4個環(huán)節(jié)最為重要。備貨備貨工作是指賣方根據(jù)出口合同的規(guī)定，按時、按質(zhì)、按量地準備好應(yīng)交的貨物，并做好申請報驗和領(lǐng)證工作。 （1）備貨備貨是進出口公司根據(jù)合同和信用證規(guī)定，向生產(chǎn)加工及倉儲部門下達聯(lián)系單（有些公司稱其為加工通知單、或信用證分析單等）要求有關(guān)部門按聯(lián)系單的要求，對應(yīng)交的貨物進行清點、加工整理、刷制運輸標志以及辦理申報檢驗和領(lǐng)證等項工作。聯(lián)系單是各個部門進行備貨、出運、制單結(jié)匯的共同依據(jù)。在備貨工作中，應(yīng)注意經(jīng)下幾問題：a．貨物的品質(zhì)、規(guī)格，應(yīng)按合同的要求核實，必要時應(yīng)進行加工整理，以保證貨物的品質(zhì)、規(guī)格與合同規(guī)定一致。b．貨物的數(shù)量：應(yīng)保證滿足合同或信用證對數(shù)量的要求，備貨的數(shù)量應(yīng)適當留有余地，備作裝運時可能發(fā)生的調(diào)換和適應(yīng)艙容之用。c．貨物的包裝和嘜頭（運輸標志）：應(yīng)進行認真檢查和核實，使之符合信用證的規(guī)定，并要做到對保護商品和適應(yīng)運輸?shù)囊?，如發(fā)現(xiàn)包裝不良或破壞，應(yīng)及時進行修或換裝。標志應(yīng)按合同規(guī)定的式樣刷制。d．備貨時間：應(yīng)根據(jù)信用證規(guī)定，結(jié)合船期安排，以利于船貨銜接。 （2）報驗凡屬國家規(guī)定，或合同規(guī)定必經(jīng)中國進出口商品檢驗局檢驗出證的商品，在貨物備齊后，應(yīng)向商品檢驗局申請檢驗，只有取得商檢局發(fā)給合格的檢驗證書，海關(guān)才準放行。凡經(jīng)檢驗不合格的貨物，一律不得出口。申請報驗的手續(xù)是，凡需要法定檢驗出口的貨物，應(yīng)填制出口報驗的申請單，向商檢局辦理證件取驗手續(xù)。出口報驗申請單的內(nèi)容一般包括：品名、規(guī)格、數(shù)量（或重量）、包裝、產(chǎn)地等項。如需有外文譯文時，應(yīng)注意中，外文內(nèi)容一致。申請單還應(yīng)附上合同信用證副本等有關(guān)單據(jù)，供商檢局檢驗和發(fā)證時參考。申請報驗報驗后，如出口公司發(fā)現(xiàn)申請單內(nèi)容填寫有誤，或因國外進口人修改信用證以致貨物規(guī)格有變動時，應(yīng)提出更改申請，并填寫更改申請單，說明更改事項和更改原因。貨物經(jīng)檢驗合格，即由商檢局發(fā)給檢驗證書，進出口公司應(yīng)在檢驗證書規(guī)定的有效期內(nèi)將貨物出運。檢驗證書的有效期，一般貨物是從發(fā)證之日起兩個月內(nèi)有效；鮮果、鮮蛋類為兩星期，植物檢疫為3星期內(nèi)有效；如超過有效期裝運出口，應(yīng)向商檢局申請展期，并由商檢局進行復驗合格后才能出口。
一、出口貿(mào)易 在我國出口貿(mào)易中，多數(shù)按CIF條件成交，并按信用證支付方式收款，履行這種出口合同，涉及面廣，工作環(huán)節(jié)多，手續(xù)繁雜，且影響履行的因素很多，為了提高履行約率，各外貿(mào)公司必須加強同有關(guān)部門的協(xié)作與配合，力求把各項工作做到粗確細致，盡量避免出現(xiàn)脫節(jié)情況，做到環(huán)環(huán)扣緊，井然有序。 履行出口合同的程序，一般包括備貨、催證、審證、改證、租船、訂艙、報關(guān)、報驗、保險、裝船、制單、結(jié)匯等工作環(huán)節(jié)。在這些工作環(huán)節(jié)中，以貨(備貨)、證(催證、審證和改證)、船(租船、訂艙)、款(制單結(jié)匯)四個環(huán)節(jié)的工作最為重要。只有做好這些環(huán)節(jié)的工作，才能防止出現(xiàn)“有貨無證”、“有證無貨”、“有貨無船”、“有船無貨”、“單證不符”或違反裝運期等情況 二、進口貿(mào)易 我國進口貨物，大多數(shù)是按FOB條件并采用信用證付款方式成交，按此條件簽訂的進口合同，基履行的一般程序包括:開立信用證，租船訂艙，接運貨物，辦理貨運保險，審單付款，報關(guān)提貨驗收與撥交貨和辦理索賠等， 三、特別強調(diào) 在這里，需要特別強調(diào)指出的是，提高單證質(zhì)量，對保證安全迅速收匯有著十分重要的意義，特別是在信用證付款條件睛，實行的是單據(jù)和貨款對流的原則，單證不相符，單單不一致，銀行和進口商就可能拒收單據(jù)和拒付貨款，因此，繕制結(jié)匯單據(jù)時，要求做到以下幾點: 正確。單據(jù)內(nèi)容必須正確，既要符合信用證的要求，又要能真實反映貨物的實際情況，且各單據(jù)的內(nèi)容不能相互矛盾。 完整。單據(jù)份數(shù)應(yīng)符合信用證的規(guī)定，不能短少，單據(jù)本身的內(nèi)容，應(yīng)當完備，不能出現(xiàn)項目短缺情況， 及時，制單應(yīng)及時，以免錯過交單日期或信用證有效期。 簡明，單據(jù)內(nèi)容應(yīng)按信用證要求和國際慣例填寫，力求簡明，切勿加列不必要的內(nèi)容。 整潔，單據(jù)的布局要美觀大方，繕寫或打印的字跡要清楚醒目，不宜輕易列改，尤其對金額，件數(shù)和重量等，更不宜改動。 為了做好一述四個環(huán)節(jié)的工作，并使各環(huán)節(jié)的工作互相銜接，做到環(huán)環(huán)扣緊，防止出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象，我們必須根據(jù)多年來行之有效的經(jīng)驗，做好“四排”“三平衡”的工作。 所謂“四排”就是指以買賣合同為對象，根據(jù)履行合同的進程卡片反映的情況，其中包括信用證是否開到，貨源是否落實，進行分類熱電廠隊，排出四種類型:一是有證有貨;二是有證無貨，三是無證有貨;四是無證無貨，通過四排，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決 所謂“三平衡”就是旨以信用證為對象，根據(jù)信用證規(guī)定的裝運期和信用證有效期的遠近，結(jié)合貨源，船源情況，分別輕重緩急力爭做到貨，證，船三方面的銜接和平衡，防止出現(xiàn)有貨無船有船無貨拖延裝運或制單結(jié)蕩趕不上在信、用證有效內(nèi)進行等脫節(jié)現(xiàn)象， 做好上述“四排”“三平衡”的工作，使貨證船互相銜接，做到環(huán)環(huán)扣緊，有利于提高履約率和經(jīng)濟效益。 所以國際貿(mào)易合同是國際貿(mào)易中最常出現(xiàn)的交易方式，通過合同進一步確定雙方的權(quán)利義務(wù)對于加深雙方之間的了解，減少矛盾，促進交易都有很大的意義。經(jīng)過本文我們可以知道國際貿(mào)易合同履行方式對于保險、單據(jù)和運輸都有規(guī)定，另外進口合同和出口合同的程序也有所不同。所以國際貿(mào)易合同履行方式在合同中都有各自不同的規(guī)定，需要針對不同合同進行不同方式的履行。
【答案】：A,B,C,D 出口合同履行的主要環(huán)節(jié)是貨(備貨與報驗)、證(催證、審證和改證)、運(租船訂艙、報關(guān)、保險、裝運等)、款(制單結(jié)匯)四個主要環(huán)節(jié)。
親，您好，出口合同履行的各個環(huán)節(jié)工作流程包括：簽訂合同、履行合同、驗貨、裝運和支付。出口合同履行的各個環(huán)節(jié)工作流程是出口商和進口商在簽訂合同后，按照合同約定的流程進行貨物的生產(chǎn)、包裝、運輸、驗貨和支付的過程。簽訂合同是出口合同履行的第一步，合同應(yīng)明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，包括貨物的品質(zhì)、數(shù)量、價格、交貨日期、付款方式等內(nèi)容。履行合同包括生產(chǎn)、包裝、裝運等環(huán)節(jié)，出口商應(yīng)確保貨物符合合同約定，并按時交付。驗貨環(huán)節(jié)是確保貨物符合合同約定的重要環(huán)節(jié)，出口商應(yīng)確保貨物符合合同約定，并提供符合要求的檢驗證書。裝運環(huán)節(jié)是將貨物裝載到運輸工具上，并按照合同約定的條件裝運。支付環(huán)節(jié)是出口商收到貨款的環(huán)節(jié)，出口商應(yīng)在貨物交付后按照合同約定的方式收取貨款?！菊? 出口合同履行的各個環(huán)節(jié)工作【提問】 親，您好，出口合同履行的各個環(huán)節(jié)工作流程包括：簽訂合同、履行合同、驗貨、裝運和支付。出口合同履行的各個環(huán)節(jié)工作流程是出口商和進口商在簽訂合同后，按照合同約定的流程進行貨物的生產(chǎn)、包裝、運輸、驗貨和支付的過程。簽訂合同是出口合同履行的第一步，合同應(yīng)明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，包括貨物的品質(zhì)、數(shù)量、價格、交貨日期、付款方式等內(nèi)容。履行合同包括生產(chǎn)、包裝、裝運等環(huán)節(jié)，出口商應(yīng)確保貨物符合合同約定，并按時交付。驗貨環(huán)節(jié)是確保貨物符合合同約定的重要環(huán)節(jié)，出口商應(yīng)確保貨物符合合同約定，并提供符合要求的檢驗證書。裝運環(huán)節(jié)是將貨物裝載到運輸工具上，并按照合同約定的條件裝運。支付環(huán)節(jié)是出口商收到貨款的環(huán)節(jié)，出口商應(yīng)在貨物交付后按照合同約定的方式收取貨款?！净卮稹? 親，您好，所依據(jù)的法律條文是：《中華人民共和國合同法》第二十四條、第三十四條、第三十七條、第四十三條、第五十四條。您有需要咨詢的地方都可以向我提問的哦~【回答】 可以詳細說明一下有幾個環(huán)節(jié) 分別是什么嗎【提問】 親，您好，小編可以為您詳細說明的哦~~~~出口合同履行的有7個環(huán)節(jié)。出口合同履行通常包含以下環(huán)節(jié)：1. 簽訂合同：買賣雙方簽署合同，并確立商品、價格、交貨期、付款條件等條款。2. 生產(chǎn)制造：根據(jù)合同要求，生產(chǎn)制造商品。3. 質(zhì)量檢驗：對生產(chǎn)出的商品進行質(zhì)量檢驗，確保符合合同要求。4. 包裝裝運：將商品進行包裝，并安排運輸方式和運輸時間。5. 報關(guān)手續(xù)：根據(jù)目的地國家的要求，辦理出口報關(guān)手續(xù)。6. 運輸配送：按照合同要求將商品運輸?shù)侥康牡?，并進行配送。7. 收款結(jié)算：買方按照合同約定的付款方式和時間支付貨款，賣方確認收款并結(jié)算。【回答】 只有七點嗎【提問】 親，您好，出口合同履行的環(huán)節(jié)是有7點的哦~~~~請問您遇到了什么問題呢？您可以具體描述一下，我可以給您分析一下的哦~~您有疑問都可以向我提問的哦~我會一一為您解答的~~[開心]【回答】