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貨代報價表中的ALL-IN價是什么意思? ( 貨代術(shù)語里“ALL IN ”是什么意思? )

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一般貨代都會把內(nèi)陸費和海運費分開報的,所以建議樓主問清楚.ALLIN 可以是海運費的ALL IN(包括燃油附加費,貨幣附加費等). 內(nèi)陸費的ALLIN 包括訂倉費,THC 文件費,拖柜,報關費等. 但是查驗費一般是不包括的,除非做包

貨代術(shù)語里“ALL IN ”是全部包含的意思。例如:USD10000 ALL IN 就是10000美金包含全部費用送達目的地,所有的雜費海運費等等都不另外計算,說白了就是:“一口價”。貨代,從字面來看是貨運代理的簡稱。從工作內(nèi)容來看是

貨運中的ALL IN 就是全包的意思。如 : 廣州 到 多哈 的ALL IN 價就是說是包含了廣州到多哈海運費,附加費,等所有費用的價格!

貨代里面 ALL IN是全包的意思。例如:USD2500 ALL IN 就是2500美金全包到目的地 所有雜費海運費等等都不另算,說白了就是:“一口價”

貨代報價表中的ALL-IN價是什么意思?

海運費世界統(tǒng)一美元USD ALL IN就是所有費用歸總的總費用(但是不包括啟運港的RMB費用)DDU DDP條款下,連國外費用都包含進去了。貨重自己掌控,超重要有超重費,超過船公司規(guī)定限重,那就上不了船了。

一般的海運費ALL IN價包括了O/F,DDC,BAF(ABAF),不可能有CAF的。啟運港這邊還有SPS(上海港碼頭操作費)、ORC(華南地區(qū)收貨費),目的港那邊有ISPS、CTF(空氣清潔費)、PIER PASS費等。另外還要收AMS費USD25/票。 1

目的到港口 運費 20GP/40GP/40HQ(ALL IN) USD 上海港 荷蘭/鹿特丹 1579.00/3043.00/3214.00 中國/臺灣 200.00/400.00/400.00 印度尼西亞/雅加達 600.00/1050.00/1050.00 印度/加爾各答 1662.00/3018.00/3018

貨代里面 ALL IN是全包的意思。例如:USD2500 ALL IN 就是2500美金全包到目的地 所有雜費海運費等等都不另算,說白了就是:“一口價”

貨代術(shù)語里“ALL IN ”是全部包含的意思。例如:USD10000 ALL IN 就是10000美金包含全部費用送達目的地,所有的雜費海運費等等都不另外計算,說白了就是:“一口價”。貨代,從字面來看是貨運代理的簡稱。從工作內(nèi)容來看是

All in 就是全包價的意思。海運費600美金包干,不會再收取其他的附加費用了。因為一般海運費的構(gòu)成是:基本海運費+附加費(燃油附加費等),ALL IN 的情況下,不會再額外收取附加費,所有的費用都已經(jīng)包含了。

海運費USD600.00 ALL IN

正確寫法應該是USD -10/WM ALL IN W/M是立方噸的意思,輕貨按每立方算,重貨按每噸算 ALL IN在貨代中表示所有的價格,沒有其他雜費 最終意思的是拼箱海運費每個立方退10塊或者每噸退10塊

一般貨代都會把內(nèi)陸費和海運費分開報的,所以建議樓主問清楚.ALLIN 可以是海運費的ALL IN(包括燃油附加費,貨幣附加費等). 內(nèi)陸費的ALLIN 包括訂倉費,THC 文件費,拖柜,報關費等. 但是查驗費一般是不包括的,除非做包

[口語]總計,總共;(尤指旅店、餐館等的費用)一切包括在內(nèi) (在感情等方面)完全介入;深陷其中,深深卷入 [美國俚語、委婉語]喝醉酒 (股市等)市面沉寂;有賣出的傾向 例句:The things on the table were all in a

all in價是指已經(jīng)包含全部價格。

貨運中的ALL IN 就是全包的意思。如 : 廣州 到 多哈 的ALL IN 價就是說是包含了廣州到多哈海運費,附加費,等所有費用的價格!

貨代術(shù)語里“ALL IN ”是全部包含的意思。例如:USD10000 ALL IN 就是10000美金包含全部費用送達目的地,所有的雜費海運費等等都不另外計算,說白了就是:“一口價”。貨代,從字面來看是貨運代理的簡稱。從工作內(nèi)容來看是

貨代術(shù)語里“ALL IN ”是什么意思?

正確寫法應該是USD -10/WM ALL IN W/M是立方噸的意思,輕貨按每立方算,重貨按每噸算 ALL IN在貨代中表示所有的價格,沒有其他雜費 最終意思的是拼箱海運費每個立方退10塊或者每噸退10塊

一般貨代都會把內(nèi)陸費和海運費分開報的,所以建議樓主問清楚.ALLIN 可以是海運費的ALL IN(包括燃油附加費,貨幣附加費等). 內(nèi)陸費的ALLIN 包括訂倉費,THC 文件費,拖柜,報關費等. 但是查驗費一般是不包括的,除非做包

[口語]總計,總共;(尤指旅店、餐館等的費用)一切包括在內(nèi) (在感情等方面)完全介入;深陷其中,深深卷入 [美國俚語、委婉語]喝醉酒 (股市等)市面沉寂;有賣出的傾向 例句:The things on the table were all in a

all in價是指已經(jīng)包含全部價格。

貨運中的ALL IN 就是全包的意思。如 : 廣州 到 多哈 的ALL IN 價就是說是包含了廣州到多哈海運費,附加費,等所有費用的價格!

貨代術(shù)語里“ALL IN ”是全部包含的意思。例如:USD10000 ALL IN 就是10000美金包含全部費用送達目的地,所有的雜費海運費等等都不另外計算,說白了就是:“一口價”。貨代,從字面來看是貨運代理的簡稱。從工作內(nèi)容來看是

貨代術(shù)語里“ALL IN ”是什么意思?

all in價是指已經(jīng)包含全部價格。

IN是全包的意思。例如:USD2500 ALL IN 就是2500美金全包到目的地 所有雜費海運費等等都不另算,說白了就是:“一口價”

貨代術(shù)語里“ALL IN ”是全部包含的意思。例如:USD10000 ALL IN 就是10000美金包含全部費用送達目的地,所有的雜費海運費等等都不另外計算,說白了就是:“一口價”。貨代,從字面來看是貨運代理的簡稱。從工作內(nèi)容來看是

[口語]總計,總共;(尤指旅店、餐館等的費用)一切包括在內(nèi) (在感情等方面)完全介入;深陷其中,深深卷入 [美國俚語、委婉語]喝醉酒 (股市等)市面沉寂;有賣出的傾向 例句:The things on the table were all in a jum

海運中的all in是什么意思我是想問從字面上來看all是全的意思 in是什么意思呢in后面是不是該加名詞才完整


廣義的海運費是指箱子裝船后到港產(chǎn)生的運費 包括了純海運費和各種附加費。 比如BAF,CAF,PSS,GRI等。 ALL IN價 是包括存海運費和各種附加費。 一般船公司有傭金的情況下,都是以存海運費為基數(shù)計算傭金的。
all in價是指已經(jīng)包含全部價格。
一般貨代都會把內(nèi)陸費和海運費分開報的,所以建議樓主問清楚.ALLIN 可以是海運費的ALL IN(包括燃油附加費,貨幣附加費等). 內(nèi)陸費的ALLIN 包括訂倉費,THC 文件費,拖柜,報關費等. 但是查驗費一般是不包括的,除非做包清關的.
all in價是指已經(jīng)包含全部價格。
一般貨代都會把內(nèi)陸費和海運費分開報的,所以建議樓主問清楚.ALLIN 可以是海運費的ALL IN(包括燃油附加費,貨幣附加費等). 內(nèi)陸費的ALLIN 包括訂倉費,THC 文件費,拖柜,報關費等. 但是查驗費一般是不包括的,除非做包清關的.
就是20尺,40尺,40高柜3種箱型的海運費。下面的應該是各種柜的基本海運費,上面的ALL-IN的就是全包的費用,而且那個12260應該是寫錯了,是2260的,近洋航線的40尺和40高柜價格一樣。45尺的算是一種特殊柜,這里顯示沒有價格。
你是到什么航線的? 這個應該是到歐線或者是地中海/黑海等航線的吧! 1400++++應該是+B+C+PSS+6應該是歐洲線! 因為地中海航線已經(jīng)取消了PSS 按照11月的歐洲線來看你的小柜ALL IN價格應該在2073(1400*1.12+364+135+6)BAF364 CAF12%,PSS135 /6安檢費)12月小柜價格是2124.8ALL(1400*1.132+399+135+6)你所說的0.132是12月CAF’ 399是12月BAF,300應該是大柜的12月旺季附加費PSS,6就是安檢費,但覺得這么加又不合理因為你的都是小柜的B和C確給了大柜的PSS,所以確定你是去地中海,而且你肯定是重貨比如超過20T那么300是超重費,,那么計算公式就是1400*1.132+399+300+6=2289.8?。?; 以下是各航線運費大概組成可以參考一下: 1\歐地的一般就是海運費+BAF(燃油附加)+CAF(貨幣損益費)+THC,在每年的6/7月到11月或者次年元月期間節(jié)會有PSS(旺季附加費),在某些時候有OWS(超重費),在某些時候(如行情特別旺)還有設備費(TCP)如:小箱設備費:是為了緩解小箱缺少而加收的費用.有的港口可能會有港口擁擠費如:圣彼德堡;有些港口可能會有戰(zhàn)爭附加險如以色列的海法.當然非基本港口要有中轉(zhuǎn)費的;同時兄弟你要注意到歐洲的黑海和地中海的船公司條款,有的船公司條款是CY/CY 有的是CY/FO你要問清楚?。”热鏑OSCO到CONSTANTA就是CY/FO條款,但MSK ZIM等到這里卻是CY/CY那么你要選COSCO你到目的港后客人還要付港口卸船費的!! 2\南美航線:一般就是海運費+BAF+THC,沒有CAF,在每年8/9月可能會有PSS.當然了有些港口不是基本港口也要有中轉(zhuǎn)費! 3\AMS一般是在美加線?。? 4\日韓航線,日本的復雜的一比啊不好說,有時候是0運費或者負運費,只在目的港口收取附加費用.
邵陽萬里購物商貿(mào)股份有限公司是2015-12-16在湖南省邵陽市大祥區(qū)注冊成立的股份有限公司(非上市、自然人投資或控股),注冊地址位于邵陽市大祥區(qū)寶慶中路223號。 邵陽萬里購物商貿(mào)股份有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91430500MA4L27J476,企業(yè)法人趙立紅,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。 邵陽萬里購物商貿(mào)股份有限公司的經(jīng)營范圍是:日用百貨、針紡織品、文體用品、預包裝食品、散裝食品、五金交電、農(nóng)產(chǎn)品、電子產(chǎn)品的批發(fā)、零售;煙零售;電子商業(yè)咨詢服務。(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動)。本省范圍內(nèi),當前企業(yè)的注冊資本屬于一般。 邵陽萬里購物商貿(mào)股份有限公司對外投資0家公司,具有1處分支機構(gòu)。 通過百度企業(yè)信用查看邵陽萬里購物商貿(mào)股份有限公司更多信息和資訊。
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