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會計基礎(chǔ)實(shí)務(wù)與案例(第二版)習(xí)題及答案呂兆海 劉維主編 ( 求國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)綜合練習(xí)計算題答案 )

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課后訓(xùn)練一、單項選擇題1.下列采購費(fèi)用中應(yīng)計入采購成本的是()。A市內(nèi)采購材料的運(yùn)雜費(fèi)B運(yùn)輸途中的合理損耗C采購人員的差旅費(fèi)D專設(shè)采購機(jī)構(gòu)的經(jīng)費(fèi)2.甲企業(yè)購進(jìn)材料100噸,貨款計1000000元,途中發(fā)生定額內(nèi)損耗1000元,并以

會計基礎(chǔ)實(shí)務(wù)與案例(第二版)習(xí)題及答案呂兆海 劉維主編

2013年全國國際商務(wù)單證專業(yè)考試 國際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識試題 (考試時間:6 月 2 日下午 13:00——15:00) 一、單項選擇題(總共 80 小題,每小題 0.5 分,共 40分。單項選擇題的答案只能選擇一個,多選不得分,請在答題卡上將

一、單選題(每小題1分,共23分)1、 報關(guān)企業(yè)是指已完成( )手續(xù),取得辦理進(jìn)出口貨物報關(guān)資格的境內(nèi)法人。A、工商注冊登記 B、稅務(wù)登記 C、企業(yè)主管部門批準(zhǔn) D、海關(guān)注冊登記 標(biāo)準(zhǔn)答案: d 2、 取得報關(guān)單位資格的

以下是 為大家整理的關(guān)于《2013年國際貨運(yùn)代理模擬試題及答案》的文章,供大家學(xué)習(xí)參考!單項選擇 1.以下哪個特點(diǎn)不是國際多式聯(lián)運(yùn)所應(yīng)具有的特點(diǎn)( B )。A、簽訂一個運(yùn)輸合同 B、采用一種運(yùn)輸方式 C、采用一次托運(yùn) D、

標(biāo)準(zhǔn)答案:a, c, d B不正確,海關(guān)查驗可實(shí)行徹底查驗,也可以抽查。三、判斷題:10、 對進(jìn)口汽車、摩托車,報關(guān)員應(yīng)向海關(guān)申請簽發(fā)“進(jìn)口付匯證明書”,進(jìn)口貨物收貨人憑以向國家交通管理部門辦理牌照申領(lǐng)手續(xù)。對 錯 標(biāo)準(zhǔn)

1.根據(jù)《中華人民共和國國際海運(yùn)條例》的規(guī)定,國際貨運(yùn)代理企業(yè)經(jīng)營無船承運(yùn)業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)向( A )辦理提單登記,并交納保證金。A、交通主管部門 B、商務(wù)部 C、國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會 D、中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會 2.FIATA2006年

標(biāo)準(zhǔn)答案:c 12、某外貿(mào)公司以一般貿(mào)易方式從境外訂購一批進(jìn)口貨物,在如實(shí)申報、接受查驗、繳納進(jìn)口稅費(fèi)后由海關(guān)放行,該公司應(yīng)憑下列哪種單據(jù)到海關(guān)監(jiān)管倉庫提取貨物: A.由海關(guān)簽發(fā)的“進(jìn)(出)口貨物證明書” B.由海關(guān)加蓋了“放行章”

標(biāo)準(zhǔn)答案: c 10、 潘通色卡是外貿(mào)跟單中常用的工具,屬于( ) A、廣告樣 B、標(biāo)準(zhǔn)顏色樣 C、船樣 D、生產(chǎn)樣 標(biāo)準(zhǔn)答案: b 二、多選題(每小題2分,共6分) 11、 跟單員測算供應(yīng)商企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)能力采取的工作步驟有哪些( ) A、理

2013年外貿(mào)跟單員考試綜合輔導(dǎo)模擬試題及答案一

(一)國內(nèi)航空運(yùn)輸跟單(略)(二)進(jìn)口貨物航空運(yùn)輸 進(jìn)口貨物航空運(yùn)輸?shù)某绦蛉缦拢海?.在國外發(fā)貨前,進(jìn)口單位就應(yīng)將合同副本或訂單以及其他有關(guān)單證送交進(jìn)口空港所在地的空代,作為委托報關(guān)、接貨的依據(jù)。2.貨物到達(dá)后,

二、跟單步驟 1、產(chǎn)前樣的確認(rèn),船樣的確認(rèn),生產(chǎn)中工廠和公司之間的銜接溝通,原料的質(zhì)量鑒定,生產(chǎn)技術(shù),產(chǎn)品包裝方式,交期的跟催和跟進(jìn),包括生產(chǎn)的全過程 2、業(yè)務(wù)跟單多為外貿(mào)公司,對技術(shù)的知識要求不是太高,主要是

一、跟單員角色認(rèn)知——跟單員是做什么的order Manager——訂單管理員與訂單經(jīng)理時代呼喚訂單經(jīng)理企業(yè)意志與跟單員跟單員與項目式組織市場經(jīng)濟(jì)就是訂單經(jīng)濟(jì)跟單員的功能尚未發(fā)揮:為跟單員打抱不平二、跟單員角色扮演——要學(xué)管理先做跟單

國際貿(mào)易合同條款⒍1 本章任務(wù)和應(yīng)掌握的知識點(diǎn)⒍2 合同貿(mào)易條款⒍3 合同背面條款⒍4 思考與練習(xí)第7章 信用證支付⒎1 本章任務(wù)和應(yīng)掌握的知識點(diǎn)⒎2 信用證⒎3 信用證的內(nèi)容和審核⒎4 國際商會《跟單信用證統(tǒng)一慣例》

合同訂立和履行第七篇 進(jìn)口貿(mào)易第八篇 國際貿(mào)易方式附錄一:《中華人民共和國合同法》附錄二:《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》附錄三:《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(國際商會第560號出版物)附錄四:《跟單信用證統(tǒng)一慣例

第一章外貿(mào)跟單概論第一節(jié) 外貿(mào)跟單員第二節(jié) 外貿(mào)跟單員的工作第三節(jié) 外貿(mào)跟單員的素質(zhì)要求基礎(chǔ)理論知識操作實(shí)務(wù)操作第二章外貿(mào)合同的洽談與訂立第一節(jié) 建立業(yè)務(wù)關(guān)系第二節(jié) 出口貿(mào)易磋商第三節(jié) 貿(mào)易合同的訂立基礎(chǔ)理論知識

外貿(mào)跟單實(shí)務(wù)的目錄

《外貿(mào)跟單實(shí)務(wù)》課程期末試卷及答案一、單項選擇題(每小題1分,共20分)1、外箱用雙瓦楞紙板箱,其毛重一般不超過()。A、25KGB、24KGC、20KGD、15KG2、國際體系認(rèn)證主要有質(zhì)量管理體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證和社會責(zé)

1,如果對方不是貿(mào)易公司,可以要求對方出工程師來進(jìn)行調(diào)試和維修,這個應(yīng)該可以得到滿足。這是合同中應(yīng)該有的技術(shù)支持服務(wù)。哪怕是你們負(fù)擔(dān)對方工程師的費(fèi)用,畢竟比機(jī)器報廢要好。如果仍然不行就要求這個機(jī)器的圖紙,在國內(nèi)找

在外貿(mào)跟單工作過程中會遇到以下問題:1.客戶下單后,公司安排生產(chǎn)的時候,有一種或幾種原材料沒有庫存,需要采購,此時對交期會有影響,所以在和客戶談交期的時候要盡量說長點(diǎn)時間。2.生產(chǎn)過程中,設(shè)備出現(xiàn)狀況,可能會對

不以發(fā)現(xiàn)問題為目的,預(yù)先充分防范、工作中重復(fù)發(fā)掘、及時處理問題并總結(jié)經(jīng)驗,對以后的工作方式和細(xì)則進(jìn)一步完善方為根本之道。 6、訂單跟單員與訂單負(fù)責(zé)人(操作員)要保持密切的聯(lián)系,出于雙方的利益著想,雙與對方溝通,將問題降到最低限

外貿(mào)跟單實(shí)務(wù)問題

試計算在不影響我收匯的前提下應(yīng)報價()美元。 a.119.9 b.120 c.1199 d.1200 答案:c 解析:由cfr與cif術(shù)語的換算關(guān)系可以得到:cfr價=cif價×(1一投保加成×保險費(fèi)率)=1200×(1-10%×0.8%)=1199 8.國際生產(chǎn)折衷理論認(rèn)為企業(yè)

1、投保金額=1200*110%=1320美元 保險費(fèi)=1320*(0.6%+0.04%)=8.448美元 2、CIF=CFR/(1-110%*0.5%)=110.61美元 3、CFR=CIF-保險費(fèi)=23500-23500*110%*0.7%=23319.05英鎊

盈虧率等于出口銷售人民幣凈收入減去出口總成本,再除以出口總成本,乘上100%。已知:1、出口銷售人民幣凈收入 =(USD10000-300-55)X 6.9 = USD9645 X 6.9 = CNY66550.5 2、出口總成本=66000 則:盈虧率=[(CN

解答如下:W=100*50/1000=5噸 M=0.04*100=4CBM W>M 所以取W作為計費(fèi)噸 總運(yùn)費(fèi)=(5*100)*(1+29%)=645元

1. CFR=(1950+70)*100=202000美元 加附加費(fèi)后CFR=202000*(1+10%+10%)=242400美元 2 CFR=1200*(1-110%*0.8%)=1189.44美元 3. CFR=2000*(1-110%*0.6%)=1986.8美元 CIF=1986.8/(1-130%*0.6%)

我們還要根據(jù)相關(guān)的國際貿(mào)易法律與慣例,結(jié)合我國的實(shí)際情況與國際貿(mào)易實(shí)踐經(jīng)驗,以冶金和化工產(chǎn)品出口貿(mào)易的基本過程為主線,以具體出口商品交易為基礎(chǔ),針對出口貿(mào)易中業(yè)務(wù)函電的草擬、商品價格的核算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物

求國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)綜合練習(xí)計算題答案

(2)運(yùn)往境外修理的機(jī)械器具、運(yùn)輸工具或者其他貨物:以境外修理費(fèi)和料件費(fèi)審查確定完稅價格。某進(jìn)出口公司從美國進(jìn)口硫酸鎂5000噸,進(jìn)口申報價格為FOB舊金山USD325000,運(yùn)費(fèi)每噸USD40,保險費(fèi)率3‰,當(dāng)日的外匯牌價(中間價)

膠卷完稅價格問題:根據(jù)2011年海關(guān)出版的最新稅則來看,37025410稅號項下關(guān)稅稅率為0,增值稅率17%,消費(fèi)稅率為0。如果這只是一道計算題的話,關(guān)稅:150*3000=450000元,消費(fèi)稅:(540000+450000)*10%=99000元,增值稅:

答案:ABC 2.徑行開驗是指海關(guān)在進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人不在場的情況下,對進(jìn)出口貨物進(jìn)行打開拆包查驗海關(guān)可以徑.行開驗的情形有:A.進(jìn)出口貨物發(fā)貨人對海關(guān)查驗結(jié)論有異議的 B.進(jìn)出口貨物存在違法嫌疑的 C.經(jīng)初次檢查為查

BCD 2、AC 3、ABCD 4、ABCD 5、AD 6、BCD 7、ABD 8、AB 9、AC 10、BCD 三、判斷題: 1、√ 2、× 3、× 4、× 5、× 6、√ 7、× 8、√ 9、× 10、√ 五、案例分析題 1、報關(guān)企業(yè)對收發(fā)貨人提供的進(jìn)出口貨物

進(jìn)出口報關(guān)實(shí)務(wù) 2011年版 課后題答案

http://wenku.baidu.com/view/04b24104de80d4d8d15a4fec.html
正吳為和母親葉蓮子兩人的月收入加起來不到一百元,維持三口人的生活十分困難。因此葉蓮子精打細(xì)算,不敢多用一分錢。葉蓮子算計著每一個銅板,買了兩碗飯館處理的剩菜,發(fā)現(xiàn)里面還有不少肉塊,覺得物超所值。"不是說她們買不起,只是不能丁年吃了卯年糧。不顧后果猛吃,到了月底揭不開鍋怎么辦?"
按W/M中較大的為0.5立方米,則總運(yùn)費(fèi)為=300*10*0.5*(1+20%)=1800元
我們老師說:如果我方不按原價出售是構(gòu)成違約的......
你既然發(fā)現(xiàn)了問題,就應(yīng)該反饋回去,責(zé)任也不在你這。你把有瑕疵的產(chǎn)品發(fā)給用戶,遇到粗心的用戶也就算你運(yùn)氣,遇到細(xì)心的用戶你不就麻煩了嗎?對產(chǎn)品的質(zhì)量和信譽(yù)就差了,是一件很不劃算的事。
1、全面準(zhǔn)備并了解訂單資料(客戶制單、生產(chǎn)工藝、最終確認(rèn)樣、面/輔料樣卡、確認(rèn)意見或更正資料、特殊情況可攜帶客樣),確認(rèn)所掌握的所有資料之間制作工藝細(xì)節(jié)是否統(tǒng)一、詳盡。對指示不明確的事項詳細(xì)反映給相關(guān)技術(shù)部和業(yè)務(wù)部,以便及時確認(rèn)。  ?。?、務(wù)必保證本公司與外加工廠之間所有要求及資料詳細(xì)并明確、一致?。ㄗ詈靡形淖肿C明)  ?。?、 事先盡可能多地了解各加工廠的生產(chǎn)、經(jīng)營狀況并對工廠的優(yōu)/劣勢進(jìn)行充分評估,做到知根知底。   4、 跟單員言行、態(tài)度均代表本公司,因此與各業(yè)務(wù)單位處理相應(yīng)業(yè)務(wù)過程中,須把握基本原則、注意言行得體、態(tài)度不卑不亢。嚴(yán)禁以任何主觀或客觀理由對客戶(或客戶公司跟單員)有過激的言行。處理業(yè)務(wù)過程中不能隨意越權(quán)表態(tài),有問題及時請示公司決定。  ?。?、預(yù)先充分估量工作中問題的潛在發(fā)生性,相應(yīng)加強(qiáng)工作力度,完善細(xì)化前期工作,減少乃至杜絕其發(fā)生的可能性。不以發(fā)現(xiàn)問題為目的,預(yù)先充分防范、工作中重復(fù)發(fā)掘、及時處理問題并總結(jié)經(jīng)驗,對以后的工作方式和細(xì)則進(jìn)一步完善方為根本之道。  ?。丁⒂唵胃鷨螁T與訂單負(fù)責(zé)人(操作員)要保持密切的聯(lián)系,出于雙方的利益著想,雙與對方溝通,將問題降到最低限度。   二、 生產(chǎn)過程中的驗貨工作程序:  ?。?、 面/輔料到廠后,督促工廠最短時間內(nèi)根據(jù)發(fā)貨單詳細(xì)盤點(diǎn),并由工廠簽收。若出現(xiàn)短碼/少現(xiàn)象要親自參與清點(diǎn)并確認(rèn)。  ?。?、 如工廠前期未打過樣品,須安排其速打出投產(chǎn)前樣確認(rèn),并將檢驗結(jié)果書面通知工廠負(fù)責(zé)人和工廠技術(shù)科。特殊情況下須交至公司或客戶確認(rèn),整改無誤后方可投產(chǎn)。  ?。?、校對工廠裁剪樣版后方可對其進(jìn)行版長確認(rèn),詳細(xì)記錄后的單耗確認(rèn)書由工廠負(fù)責(zé)人簽名確認(rèn),并通知其開裁。  ?。?、根據(jù)雙方確認(rèn)后的單耗要與工廠共同核對面/輔料的溢缺值,并將具體數(shù)據(jù)以書面形式通知公司。如有欠料,須及時落實(shí)補(bǔ)料事宜并告知加工廠。如有溢余則要告知工廠大貨結(jié)束后退還我司,并督促其節(jié)約使用,杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象。  ?。?、 投產(chǎn)初期必須每個車間、每道工序高標(biāo)準(zhǔn)地進(jìn)行半成品檢驗,如有問題要及時反映工廠負(fù)責(zé)人和相應(yīng)管理人員,并監(jiān)督、協(xié)助工廠落實(shí)整改。  ?。?、 每個車間下機(jī)首件成品后,要對其尺寸、做工、款式、工藝進(jìn)行全面細(xì)致地檢驗。出具檢驗報告書(大貨生產(chǎn)初期/中期/末期)及整改意見,經(jīng)加工廠負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)后留工廠一份,自留一份并傳真公司。   7、每天要記錄、總結(jié)工作,制定明日工作方案。根據(jù)大貨交期事先列出生產(chǎn)計劃表,每日詳實(shí)記錄工廠裁剪進(jìn)度、投產(chǎn)進(jìn)度、產(chǎn)成品情況、投產(chǎn)機(jī)臺數(shù)量,并按生產(chǎn)計劃表落實(shí)進(jìn)度并督促工廠。生產(chǎn)進(jìn)度要隨時匯報公司。  ?。浮?針對客戶跟單員或公司巡檢到工廠所提出的制作、質(zhì)量要求,要監(jiān)督、協(xié)助加工廠落實(shí)到位,并及時匯報公司落實(shí)情況。   9、成品進(jìn)入后整理車間,需隨時檢查實(shí)際操作工人的整燙、包裝等質(zhì)量,并不定期抽驗包裝好的成品,要做到有問題早發(fā)現(xiàn)、早處理。盡最大努力保證大貨質(zhì)量和交期。   10、大貨包裝完畢后,要將裁剪明細(xì)與裝箱單進(jìn)行核對,檢查每色、每號是否相符。如有問題必須查明原因并及時相應(yīng)解決。  ?。保?、 加工結(jié)束后,詳細(xì)清理并收回所有剩余面料、輔料。  ?。保病?對生產(chǎn)過程中各環(huán)節(jié)(包括本公司相應(yīng)部門和各業(yè)務(wù)單位)的協(xié)同配合力度、出現(xiàn)的問題、對問題的反應(yīng)處理能力以及整個定單操作情況進(jìn)行總結(jié),以書面形式報告公司主管領(lǐng)導(dǎo)。  ?。保场⒃跈z查過程中一定要公平,真實(shí)。不能收到廠家的一點(diǎn)點(diǎn)好處,而忘了自己的職責(zé)。   跟版要求:   1)要有較好的外語基礎(chǔ),掌握一定的專業(yè)外語,同時至少對(面料/毛衫)生產(chǎn)流程有基本上的了解:接單--備料--開裁--掃粉(如有車花或釘珠)/排花(如是喱士排花款)--車縫--手工--后整--查貨--包裝等等。   2)接單:清楚明白不同客戶對樣辦款式及風(fēng)格上的需求,在跟客戶接單時,能及時發(fā)現(xiàn)一些生產(chǎn)上可能出現(xiàn)的問題,誘導(dǎo)客戶接受既具他的產(chǎn)品獨(dú)特風(fēng)格而又適于大貨生產(chǎn)的產(chǎn)品(注意:“是否適合于生產(chǎn)大貨”這一點(diǎn)是做樣辦時特別重要考慮到的?。?!因為,如果難度太大而不是普遍工廠能到好,那么無疑就是大大提高了生產(chǎn)成本……),把客戶各項要求清楚地標(biāo)明在辦單上。   3)布產(chǎn):A.讓紙樣師傅做圖稿的同時安排備料,認(rèn)真做到跟進(jìn)每工序的進(jìn)度并記錄生產(chǎn)過程中碰到的每個問題、需注意的事項、每種物料的用量及各工序生產(chǎn)工時以作成本核算的基本資料。   4)看辦:樣辦完成后,可請本廠設(shè)計師一起看辦(這個對于初入門的跟單員相當(dāng)重要,可以從中學(xué)到一些技術(shù)上的東西),看看這辦是否已做到如你從客戶那了解到的他所要的樣辦。   5)成本資料:樣辦寄給客戶后就得做成本資料存檔及給客戶報價,這一項需要特別謹(jǐn)慎認(rèn)真。大家都知道,如果成本出了點(diǎn)錯或是報價出錯,會對以后這個款的大貨帶來很大損失…… 跟大貨生產(chǎn)要求:   1)有較好的外語基礎(chǔ),掌握一定的專業(yè)外語,同時至少對毛衫生產(chǎn)流程有基本上的了解:接單--備料--開裁--掃粉(如有車花或釘珠)/排花(如是喱士排花款)--車縫--手工--后整--查貨--包裝       2)接單:特別注意與跟辦同事銜接好相應(yīng)款式在做辦時存檔的資料----這部分工作得特別細(xì)心,如:做辦時是這樣做,而客戶已要求大貨更改另外的做法。   3)布產(chǎn):將生產(chǎn)單及各工序在做辦時遇到的問題、修改方法以及人客意見的資料分發(fā)給各相應(yīng)工序。      4)跟進(jìn)生產(chǎn):多到車間走走,向各工序的管理人員了解各款大貨在生產(chǎn)過種中所碰到的問題,如有必要,需向客戶反映問題及建議或征求意見……   5)貨期及質(zhì)量:跟進(jìn)貨期的同時要讓QC控制好質(zhì)量……   6)出貨箱單資料:需預(yù)先提供出箱裝單資料給船務(wù)部用于做報關(guān)資料……   7)包裝出貨:一般情況下,不同客戶有不同的嘜頭、嘜頭位置車法、包裝資料。按客戶要求做就可以了啦……   1、頭辦:設(shè)計圖紙發(fā)外廠做頭版,頭版批核尺寸和板型(和設(shè)計師一起),若不確認(rèn),必須繼續(xù)做復(fù)版。   2、確認(rèn)生產(chǎn)款:做面輔料訂購預(yù)算單交采購部訂購。   3、發(fā)面輔料:開單發(fā)面輔料(CMT單不用發(fā)面料)   4、做產(chǎn)前版:用大貨面輔料(如沒有物料可暫代,但需標(biāo)示清楚)做正確產(chǎn)前辦,追辦并批復(fù)(包括工藝、尺寸、輔料、款式等,總之是大貨前樣)。   5、生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量跟進(jìn),確保貨期和質(zhì)量:開裁、裁數(shù)、初期查驗、中期查驗、尾期查驗、交貨、退主輔料清算。中間要解決各種生產(chǎn)中問題,對每款易出問題部分要時時提點(diǎn)檢查。如裁數(shù)多了或少了,物料補(bǔ)訂和補(bǔ)發(fā),對FOB單數(shù)量的正常接受范圍外的:要不要多的數(shù)量、接不接受少了數(shù)量,三期的質(zhì)量問題如何解決如何監(jiān)督,貨期晚了如何解決等等。   跟單除了專業(yè)技術(shù)之外,還有的就是要注意和工廠的關(guān)系處理,這是一個很重要的關(guān)鍵    跟單的步驟包括:產(chǎn)前樣的確認(rèn),船樣的確認(rèn),生產(chǎn)中工廠和公司之間的銜接溝通,原料的質(zhì)量鑒定,生產(chǎn)技術(shù),產(chǎn)品包裝方式,交期的跟催和跟進(jìn),等等,總之包括生產(chǎn)的全過程。   還有的一種跟單是業(yè)務(wù)跟單,多為外貿(mào)公司,對技術(shù)的知識要求不是太高,主要是負(fù)責(zé)生產(chǎn)工廠和客人的聯(lián)系,并安排出貨方式和船期,付款等。當(dāng)然對于面料(毛衫)的質(zhì)量也相當(dāng)重要。   跟內(nèi)單的大致流程如下:從客戶下單到簽定完合同,根據(jù)排料室提供的排版圖進(jìn)行前期的面料準(zhǔn)備工作,同時可著手下投產(chǎn)資料單給各個部門(包括計劃辦、品質(zhì)部、技術(shù)部、采購部)。面料到廠后可根據(jù)工廠的實(shí)際情況到車間跟蹤一下生產(chǎn)進(jìn)度,以便更好的與客人溝通,并及時讓客人了解工廠的大貨操作情況,以備在出現(xiàn)特殊情況下(如交期不及時、不能按時交貨等)讓客人在第一時間得到消息,避免出現(xiàn)客人提前訂好船期或空運(yùn),因退倉不及時而給工廠造成不必要的損失。   跟單注意事項:   1、物料是否正確。   2、尺寸是否“準(zhǔn)確”。   3、款式是否錯誤。   4、做工是否細(xì)致。   5、成品顏色是否“正確”。   6、有無漏定物料。   7、物料是否能按預(yù)定時間到加工廠。   8、時間上是否有問題。   員工的一切行為代表著整個公司的企業(yè)形象,不論從個人言行或者處事上,注重個人以及公司形象很重要。對公司要忠實(shí),不能為了個人利益而出賣了公司。跟單員在外期間生活、工作注意調(diào)理有序,尤其保證人身安全,另外更注重的是代表企業(yè)形象。
1,如果對方不是貿(mào)易公司,可以要求對方出工程師來進(jìn)行調(diào)試和維修,這個應(yīng)該可以得到滿足。這是合同中應(yīng)該有的技術(shù)支持服務(wù)。哪怕是你們負(fù)擔(dān)對方工程師的費(fèi)用,畢竟比機(jī)器報廢要好。 如果仍然不行就要求這個機(jī)器的圖紙,在國內(nèi)找工程師做維修。這個就比較難了。 吸取的教訓(xùn): 1,還是要對對方的資質(zhì),信用,產(chǎn)品,服務(wù)做更多的調(diào)查 2,合同條款要嚴(yán)格限制這方面的風(fēng)險,老外其實(shí)這樣騙我們很多了 3,要求他們工程師隨機(jī)器到,負(fù)責(zé)安裝調(diào)試后再付尾款 2,跟單員主要是要有責(zé)任心,有風(fēng)險意識,并且積極研究跟單行業(yè)。 3,生產(chǎn)企業(yè)跟單比較簡單,主要還是船期和生產(chǎn)期協(xié)調(diào),貨物驗收,生產(chǎn)協(xié)調(diào)和過程監(jiān)控等 外貿(mào)公司跟單關(guān)鍵就是協(xié)調(diào)好人際關(guān)系,要知道中國公司爭取訂單簡直無所不用其極,搞好關(guān)系,控制好風(fēng)險就可以了。
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