廣州是貿(mào)易開放最早的城市，很多貨代，外貿(mào)公司都在這邊 還有深圳，港口多，商機也多，交通便利 一般大部分的企業(yè)都愿意來深圳，廣州這邊做外貿(mào)。也要看一些企業(yè)考慮的成本因素進(jìn)去。

所以，如果做外貿(mào)，廣州和深圳是一個不錯的選擇。但是，并不意味著說：做外貿(mào)一定是去深圳廣州才有前途！

深圳，廣州，寧波，北京這四個城市做外貿(mào)都好,但本人認(rèn)為廣東歷年來的外貿(mào)進(jìn)出口額都居全國首位,幾乎都占了全國外貿(mào)進(jìn)出口的半壁江山,再拿深圳和廣州比,深圳消費水平高啊,耽心收入跟不上他的消費水平,因此本人認(rèn)為還是在廣州

去廣州，上海，深圳都不錯！因為，這些地方外貿(mào)業(yè)務(wù)比較頻繁，外資公司也比較多，應(yīng)用英語的機會和頻度自然也高。

廣州 深圳 哪個做外貿(mào)更好點

中國南方的兩個城市深圳和廣州都以其快速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)而聞名于世。如果比較這兩個城市，誰更發(fā)達(dá)呢?讓我們來看看各自的優(yōu)勢和不足。首先是深圳。這個城市自改革開放以來一直以其出色的市場經(jīng)濟(jì)、高科技和國際化程度

而廣州雖然也取得了不俗的發(fā)展成就，但相比之下，在高科技產(chǎn)業(yè)方面與深圳還有一定差距。在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面，兩座城市均進(jìn)行了大力改善。深圳在這方面更有優(yōu)勢。它擁有現(xiàn)代化的地鐵系統(tǒng)，并且公交車網(wǎng)絡(luò)較為發(fā)達(dá)。這使得深圳

而且深圳是全國經(jīng)濟(jì)活力排名第一的城市，還超過北京和上海，同時深圳市是全國科技產(chǎn)業(yè)最為發(fā)達(dá)的地方。2、廣州，是一座商業(yè)氣息濃厚的城市。學(xué)過歷史的人應(yīng)該都記得清朝時廣州是中國唯一開放的地方，到現(xiàn)在廣州仍然是全國排名第

廣州和深圳相比，深圳會更發(fā)達(dá)。廣州不管是從經(jīng)濟(jì)總量上看，還是從人均GDP上來看暫時都不及深圳這座城市，而且深圳是中國第一個全部城鎮(zhèn)化的城市，并且深圳水陸空鐵口岸俱全，是中國擁有口岸數(shù)量最多、出入境人員最多、車流量

深圳和廣州都比較發(fā)達(dá)。深圳作為中國改革開放的第一個特區(qū)，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已成為中國和全球的經(jīng)濟(jì)樞紐之一。深圳以其強大的創(chuàng)新能力和高科技產(chǎn)業(yè)而聞名，是中國最重要的科技和創(chuàng)新中心之一。它擁有眾多的高科技企業(yè)、研發(fā)

從經(jīng)濟(jì)總量、人口結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、上市企業(yè)、教育等方面，都看得出深圳比廣州更發(fā)達(dá)。1、經(jīng)濟(jì)總量 數(shù)據(jù)顯示，2022年深圳的地區(qū)生產(chǎn)總值明顯高于廣州，2022年廣州GDP還被重慶超越，跌出了前四；若以居民人均可支配收入來看，廣州

深圳和廣州哪個發(fā)達(dá)

中國南方的兩個城市深圳和廣州都以其快速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)而聞名于世。如果比較這兩個城市，誰更發(fā)達(dá)呢?讓我們來看看各自的優(yōu)勢和不足。首先是深圳。這個城市自改革開放以來一直以其出色的市場經(jīng)濟(jì)、高科技和國際化程度

廣州和深圳都各自有各自的優(yōu)勢，沒有誰是老大一說。深圳和廣州各自的優(yōu)勢，一個是文化政治中心，商業(yè)貿(mào)易中心，華南地區(qū)最大的港口、航空和鐵路樞紐，有豐富的教育和醫(yī)療資源；一個是華南金融經(jīng)濟(jì)中心，有深交所，有眾多知名

而且深圳是全國經(jīng)濟(jì)活力排名第一的城市，還超過北京和上海，同時深圳市是全國科技產(chǎn)業(yè)最為發(fā)達(dá)的地方。2、廣州，是一座商業(yè)氣息濃厚的城市。學(xué)過歷史的人應(yīng)該都記得清朝時廣州是中國唯一開放的地方，到現(xiàn)在廣州仍然是全國排名第

而廣州雖然也取得了不俗的發(fā)展成就，但相比之下，在高科技產(chǎn)業(yè)方面與深圳還有一定差距。在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面，兩座城市均進(jìn)行了大力改善。深圳在這方面更有優(yōu)勢。它擁有現(xiàn)代化的地鐵系統(tǒng)，并且公交車網(wǎng)絡(luò)較為發(fā)達(dá)。這使得深圳

從經(jīng)濟(jì)總量、人口結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、上市企業(yè)、教育等方面，都看得出深圳比廣州更發(fā)達(dá)。1、經(jīng)濟(jì)總量 數(shù)據(jù)顯示，2022年深圳的地區(qū)生產(chǎn)總值明顯高于廣州，2022年廣州GDP還被重慶超越，跌出了前四；若以居民人均可支配收入來看，廣州

深圳和廣州都比較發(fā)達(dá)。深圳作為中國改革開放的第一個特區(qū)，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已成為中國和全球的經(jīng)濟(jì)樞紐之一。深圳以其強大的創(chuàng)新能力和高科技產(chǎn)業(yè)而聞名，是中國最重要的科技和創(chuàng)新中心之一。它擁有眾多的高科技企業(yè)、研發(fā)

廣州和深圳相比，深圳會更發(fā)達(dá)。廣州不管是從經(jīng)濟(jì)總量上看，還是從人均GDP上來看暫時都不及深圳這座城市，而且深圳是中國第一個全部城鎮(zhèn)化的城市，并且深圳水陸空鐵口岸俱全，是中國擁有口岸數(shù)量最多、出入境人員最多、車流量

深圳和廣州哪個發(fā)達(dá)?

中國南方的兩個城市深圳和廣州都以其快速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)而聞名于世。如果比較這兩個城市，誰更發(fā)達(dá)呢?讓我們來看看各自的優(yōu)勢和不足。首先是深圳。這個城市自改革開放以來一直以其出色的市場經(jīng)濟(jì)、高科技和國際化程度

而廣州雖然也取得了不俗的發(fā)展成就，但相比之下，在高科技產(chǎn)業(yè)方面與深圳還有一定差距。在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面，兩座城市均進(jìn)行了大力改善。深圳在這方面更有優(yōu)勢。它擁有現(xiàn)代化的地鐵系統(tǒng)，并且公交車網(wǎng)絡(luò)較為發(fā)達(dá)。這使得深圳

而且深圳是全國經(jīng)濟(jì)活力排名第一的城市，還超過北京和上海，同時深圳市是全國科技產(chǎn)業(yè)最為發(fā)達(dá)的地方。2、廣州，是一座商業(yè)氣息濃厚的城市。學(xué)過歷史的人應(yīng)該都記得清朝時廣州是中國唯一開放的地方，到現(xiàn)在廣州仍然是全國排名第

廣州和深圳相比，深圳會更發(fā)達(dá)。廣州不管是從經(jīng)濟(jì)總量上看，還是從人均GDP上來看暫時都不及深圳這座城市，而且深圳是中國第一個全部城鎮(zhèn)化的城市，并且深圳水陸空鐵口岸俱全，是中國擁有口岸數(shù)量最多、出入境人員最多、車流量

深圳和廣州都比較發(fā)達(dá)。深圳作為中國改革開放的第一個特區(qū)，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已成為中國和全球的經(jīng)濟(jì)樞紐之一。深圳以其強大的創(chuàng)新能力和高科技產(chǎn)業(yè)而聞名，是中國最重要的科技和創(chuàng)新中心之一。它擁有眾多的高科技企業(yè)、研發(fā)

從經(jīng)濟(jì)總量、人口結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、上市企業(yè)、教育等方面，都看得出深圳比廣州更發(fā)達(dá)。1、經(jīng)濟(jì)總量 數(shù)據(jù)顯示，2022年深圳的地區(qū)生產(chǎn)總值明顯高于廣州，2022年廣州GDP還被重慶超越，跌出了前四；若以居民人均可支配收入來看，廣州

深圳和廣州哪個發(fā)達(dá)

所以廣州的外貿(mào)公司的確是比深圳要多，而且大的外貿(mào)公司對廣州更有信心。

廣州是貿(mào)易開放最早的城市，很多貨代，外貿(mào)公司都在這邊 還有深圳，港口多，商機也多，交通便利 一般大部分的企業(yè)都愿意來深圳，廣州這邊做外貿(mào)。也要看一些企業(yè)考慮的成本因素進(jìn)去。

總體來說，廣州在貨物集散成本與效率方面具有較大優(yōu)勢，而深圳在港口吞吐量和國際航運網(wǎng)絡(luò)方面表現(xiàn)較好。2、廣州在貨物集散成本與效率方面表現(xiàn)出色，而深圳在國際航運網(wǎng)絡(luò)和港口吞吐量方面具有較強實力。

深圳好。廣州全市貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值461.49億美元，同比下降1.12%；而深圳進(jìn)出口總值卻高達(dá)2672.9億美元，同比增長高達(dá)53.9%，其進(jìn)出口總額更是占據(jù)廣東半壁江山，在全國也占比超過12%。因此深圳的外貿(mào)比較好。

廣州的外貿(mào)和深圳對比