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第一要做的就是訂艙,首先得到貨物的相關信息,包括品名,數(shù)量,毛重,立方,要求出運時間.這個時候做的是準備工作,品名是為了找到相對應的HS編碼確定退稅和海關監(jiān)管條件,毛重,立方和出運時間是為了去貨代訂艙,做一份定艙單給貨代
出口方應在報關之日前三天備齊所需單證,向檢驗檢疫局申報。提供單證有:清單發(fā)票、合同、報檢委托書、廠檢單、紙箱包裝單等證件各一份。出口報關正式向海關申報。如出口需繳納稅費的,應及時繳納稅費。出口報關的操作流程:
1、訂艙:貨物出口前,要預先租船訂艙。委托貨代公司向船公司訂艙,把訂艙的要求向貨代公司陳述清楚,比如,海運還是空運,貨物名稱,數(shù)量,船期,要定什么船。2、報關:訂艙后,要及時把報關資料(報關單,報關委托書,發(fā)票,
先訂艙,貨物進倉之后才能報關報檢的
在外貿(mào)流程中,出口方是先訂船位還是先報檢
主要工作包括: 水路貨代 (1)選擇運輸路線、運輸方式和適當?shù)某羞\人;(2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙;(3)提取貨物并簽發(fā)有關單證;(4)研究信用證條款和所有政府的規(guī)定;(5)包裝; (6)儲存; (7)稱重和量尺碼;
一般都是指定貨代才會出FCR給你 證明貨代確實收到你給收貨人的貨物了 FCR給你只是你的一個憑證如果收貨人最終沒有收到貨物 你可以憑FCR證明貨物已經(jīng)交由貨代了 收貨人提貨 這個是貨代根據(jù)收貨人要求來的 如果收貨人要求電放就
貨準備好以后,要詢問貨代都什么時候有船?要根據(jù)合適的船期訂船。這里面有個時間差問題。貨準備好以后,首先要送貨到港口,報關行見到貨物進港以后才給你報關,然后通關以后貨物就能上船了。送貨和報關都需要時間的。(一般貨
1)散貨:針對散貨,在開船前可以拿到提單復印件,可以催促客戶快點付款(具體拿到復印件的時間還要聯(lián)系具體貨代)。相對出柜貨的風險要低。出柜要具體以銀行實質(zhì)性收到貨款為準,不可以客戶銀行水單為準,即使匯款了客戶也有一
外貿(mào)貨代問題
出口貿(mào)易的一般程序2 報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關手續(xù)、裝船、運輸保險、提單、結匯。 一、報價 在國際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價、報價作為貿(mào)易的開始。其中,對于出口產(chǎn)品的報價主要包括:產(chǎn)品的質(zhì)量等級、產(chǎn)品的規(guī)格型號、產(chǎn)
運價,開船口岸等。經(jīng)比較,選擇價格優(yōu)惠,信譽好,船期合適的船公司,并告訴業(yè)務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉,程序同上。
8、訂艙送貨據(jù)合同或信用證上的裝運條款發(fā)訂艙委托書給貨代幫忙安排訂艙。FOB條款下,賣家提前聯(lián)系客戶的貨代公司,將貨物交付到指定地點。CIF,CFR情況下賣家貨運承擔,提前安排訂艙、確定船期等內(nèi)容。9、投保裝船根據(jù)價格術語
比較常用的報價方式有: FOB“船上交貨”、CFR“成本加運費”、CIF“成本、保險費加運費”等形式。 業(yè)務部應及時回復客戶查詢,確定貨物品名,型號,生產(chǎn)廠家,數(shù)量,交貨期,付款方式,包裝規(guī)格及柜型等,并發(fā)出ProformaInvoic
訂船之前跟貨代要SO,選好船期自己填好必要信息(柜型,發(fā)貨人地址聯(lián)系,收貨人地址聯(lián)系)不用全填!然后發(fā)給貨代就可以訂船了,訂好船就要找拖車行訂拖車,要注意SO上的截關時間,提前幾天訂拖車,以免耽誤截關,產(chǎn)生費用,
外貿(mào)上面的問題:訂船前后的程序!越詳細越好 !
先是形式發(fā)票,雙方達成協(xié)議了就簽合同,然后做發(fā)票箱單報關單報關,最后領提單,祝好運~~
4.很多外貿(mào)人士,在建站方面也是盲目跟風,說什么朋友介紹,說什么大家都是找便宜的做網(wǎng)站,做個網(wǎng)站找5,6百元的那種PHP程序員來做。不曾知道這些網(wǎng)站很多時候都留有別人的鏈接和關鍵詞。你自己看不到,但是百度谷歌看得到啊,用這種網(wǎng)站接
有幾種辦法,主要的有,一,網(wǎng)上吆喝,找買家。二,參加展會,攬生意。相對而言,網(wǎng)上找客人費用低,成交率低;展會費用高,成交率高。還有其它找客人的辦法。網(wǎng)上一邊找客戶一邊發(fā)布信息,在中文的貿(mào)易平臺上,你招來的都是
1、交期,咱們一般指交貨期,從訂單下下來,到完成的時間;2、船期,就是船公司開船的時間;提到船期,我們常會說 幾截幾開,比如說 2截5開,意思是星期二報關,星期五開船,也就是在星期二之前要把貨送到港口;3、進
1.shiping date,即B/Ldate(尤其是做L/C的時候尤為重要和明顯)貨生產(chǎn)完成后,要留出3-5天的時間安排貨運,聯(lián)系貨代訂艙..ect如,預計貨物12.25日可以全部生產(chǎn)完,跟客人簽訂合同或者L/C 上顯示的交貨日期,做好為28
1、交貨日要看你與對方約定的成交方式,如果是FOB,就是裝船日,但如果是CFR或CIF就是到達對方口岸的日期,如果是EX WORK,那你完工日當天或次日就可以交割了。2、你上面的假設多是以FOB成交為前提 完工日確定的話,你
幾個外貿(mào)操作中的時間點的把握,業(yè)內(nèi)人士請進!
一、正面回答海運出口操作流程:1、在出口貨物快要備妥準備出運之前聯(lián)系客人,詢問出運港所在城市貨代的聯(lián)系方式;2、聯(lián)系貨代,找船公司訂艙;3、貨代給進倉通知單,工廠安排送倉或者安排集裝箱到工廠裝柜;4、同時,將
國際海運整柜出口流程順序 (1)訂艙--承運人根據(jù)貿(mào)易合同或信用證條款在某一時間內(nèi)填寫集裝箱貨物托運單(CONTAINERBOOKINGNOTE)委托其代理或直接向船舶公司申請訂艙。(2)接受托運申請--船舶公司或其代理公司根據(jù)其運輸能力、
出口貨物流程1 1、將貨物運送到出口口岸的倉庫;2、需要訂艙,核實船舶動態(tài),決定那天裝船;3、訂艙后,需要在裝船前3天,將貨物運送到指定的碼頭,同時讓商檢取樣進行檢驗;4、在海關預錄入;5、等待同船的其他貨物全部
法律分析:1、在出口貨物快要備妥準備出運之前聯(lián)系客人,讓客人告知指定貨代(以FOB貿(mào)易條款為例)在出運港所在城市(比如上海)貨代的聯(lián)系方式。2、聯(lián)系貨代,將托書發(fā)給他們找船公司訂艙。貨代會與客人確定好具體的船名航程。
1. 出口企業(yè)向貨代詢價,提供貨物明細體積、毛重、件數(shù)、包裝尺寸、起運機場、目的地機場,啟運時間等。2. 出口企業(yè)和貨代確認好價格后,貨代根據(jù)出口企業(yè)的“BOOKING(訂艙委托書)”向航空公司訂艙。3. 訂艙好后,貨代提
貨物出口訂倉到上船的步驟?
有原產(chǎn)地證俄方的報關公司可以享有退稅待遇。進口許可證是俄方的進口公司提供的!你們的進出口合同是和誰簽的,就找誰要。一般情況不需要進口許可證,除非是國家限制進口的物質(zhì)。你們讓貨代和俄方公司去溝通一下,然后你們問俄方公司,不要問貨代。一、訂艙流程: 1、客戶在海運公司訂艙出口貨物時,應按訂艙出口委托書內(nèi)容進行填寫,將填寫好的托運單傳真或郵寄至海運公司,也可通知公司跟單員領取。托運單上必須注明下列事項: a. 托運人(SHIPPER) b. 收貨人(C**IGNEE) c. 通知方(NOTIFY PARTY) d. 目的港(美國貨必須注明MLB或ALL WATER以及州名) e. 箱型、箱量 f. 件數(shù)、毛重、尺碼 g. 運費條款(預付、到付、第三地付款) h. 貨名(如系危險品請標明危險等級和有關的注意事項、冷凍箱請注明冷凍溫度) i. 船公司 或無船承運人(若您指定). j.其它要求 如熏蒸、 報關 、報驗等等 2、如果您與船公司或無船承運人有協(xié)議運價,請同時傳真船公司的運價確認件(如果沒有船公司的確認件,該運價無效) 3、海運公司出口整箱業(yè)務員在接受出口業(yè)務訂艙時,會了解委托書的各項內(nèi)容,并確認本公司是否有能力滿足您的要求,如能滿足,按照您托單上的要求配船,并傳真預配信息給您。如海運公司不能滿足您托單上的要求,海運公司業(yè)務員會及時通知您。 4、在艙位得到確認后 , 海運公司業(yè)務員會通知您準備有關的 報關單 據(jù)(報關委托書, 核銷 單 ), 同時,請您告知海運公司業(yè)務人員集裝箱是進倉還是拖箱. 5、如貴司貨物是進我司倉庫內(nèi)裝箱,請按海運公司發(fā)給貴司的進倉單進倉。進倉單上會注明進倉編號、倉庫地址、聯(lián)系電話、聯(lián)系人、最遲進倉期。請貴司務必按進倉編號,在最遲進倉期以前進倉。如果貴司在最遲進倉期以后進倉,海運公司將不能保證貴司貨物如期出運。 6、如貴司貨物需做門---門運輸,請在裝箱24小時(300公里以內(nèi))、48小時(300公里以外)以前通知海運公司配載人員具體地點、時間及裝箱聯(lián)系人,以保證海運公司按時到達裝箱地點。 7、 海關 的截關期為開船前一天上午10點(如遇節(jié)假日則向前順延)。此時貴司貨物應當裝箱完畢并已進入港區(qū)指定位置。 8、海運公司會在裝船前一天將 提單 確認件傳真給貴司,如提單由船公司繕制,海運公司會在收到船公司的提單確認件后立即傳真給貴司。請貴司盡量在裝船以前確認回傳,以免額外更改費的支出。開船以后,海運公司一般在收到貴司提單確認件后一個工作日內(nèi)簽發(fā)提單并派送快件或跟單人員。 9、海運公司可以為貴司辦理倒簽、預借提單手續(xù),但是須按所配船公司或無船承運人的規(guī)定進行。 10、海運公司會在最快的時間內(nèi)將核銷退稅 單證 退給貴司,除內(nèi)支線外一般10天左右就可辦妥。 二、報關流程: 1、國內(nèi)客戶與外商簽訂出口合同,確定由國內(nèi)出口貨物到國外。(此時國內(nèi)出口商應當知道出口此類商品需要何種相應需要的出口監(jiān)管證件,如出口許可證、商檢、配額證、機電證等) 2、國內(nèi)出口商聯(lián)系運輸公司(或者在FOB條款下由國外客戶聯(lián)系運輸公司),通常出口商會通過貨代(或者直接與船公司聯(lián)系)作一站式服務(從產(chǎn)地一直到船邊的所有運輸過程)。 3、貨代根據(jù)出口商的要求(貨物目的國家、貨物重量、體積等),負責安排拖車、訂艙、報關、裝船的手續(xù)。 4、當貨物在安排拖車運輸前(或者運輸同時),出口商需要提供出口報關所必需的報關資料(外匯核銷單、出口合同、發(fā)票、裝箱單、報關委托書、以及根據(jù)貨物所受國家海關監(jiān)管出口需要的證書:如許可證等),也有些沒有進出口權利的出口商可以通過貿(mào)易公司代理出口,由他們提供上述文件及辦理后續(xù)結匯收款及退稅的手續(xù)。甚至有些出口商可以不需要退稅,直接買份出口核銷單及報關資料報關出口,自己解決收款問題。報關資料當中的外匯核銷單于2012年8月1日起取消[1] 。 5、當貨物經(jīng)拖車運到指定出口口岸(根據(jù)訂艙時的船公司及船名決定了出口口岸),貨柜進入碼頭堆場閘口時,開始受到口岸海關的正式監(jiān)管,此時貨柜無論出入碼頭堆場都必須經(jīng)過海關同意才能繼續(xù)運作。(有時貨柜回堆場后發(fā)現(xiàn)貨物短裝、質(zhì)量有問題等,需要重新將貨柜提出碼頭,就必須向海關申請“監(jiān)管出閘”手續(xù),在海關查核實際情況與匯報相符的情況下監(jiān)管貨柜離開碼頭堆場。) 6、當貨柜進入碼頭堆場后,碼頭電腦會紀錄此貨柜的進場時間、柜號、封條號、堆場位置等信息,并通過與海關電腦聯(lián)網(wǎng)受到海關電腦的監(jiān)控。
遼寧省的服裝外貿(mào)行業(yè)如何?業(yè)內(nèi)人士請進?。。。。?、 外貿(mào)方面的問題,建議你進入szfob 如果想學習一些實用,對自己有幫助的外貿(mào)知識和外貿(mào)經(jīng)驗的話,我建議你可以到深圳外貿(mào)論壇szfob里面去學習,這個論壇是非常不錯的,有很多外貿(mào)方面的知識,大家也非常熱情地與你分享很多很實用的經(jīng)驗等等 做外貿(mào)一定要拓展外貿(mào)里面的人際圈,特別是一些同行朋友,大家相互交流交流,視野就會比較開闊,學習的東西也會比較多,涉及的面也會很廣的;外貿(mào)交友,你可以把你的聯(lián)系方式發(fā)布在外貿(mào)交友的板塊,或者主動聯(lián)系一些外貿(mào)方面的朋友, 或者加入以下外貿(mào)的qq群,msn群;很多人不喜歡交際一些貨代朋友,我個人認為交際更多的貨代朋友,報關行的朋友,拖車行的朋友,進出口公司的朋友,都是很有必要的,大家都可以相互幫忙和相互關照生意,資源方面也可以更好的利用和共享的; 在szfob不斷地學習,可以讓你少走很多彎路,可以讓你的外貿(mào)之路越走越遠;但是學習外貿(mào)經(jīng)驗和知識的時候,一定不要浮躁,踏踏實實一步一步地學習, 而且szfob里面提供很多更新的詢盤,我在里面還找到了好幾個客戶,信息質(zhì)量非常不錯的,建議大家可以好好利用里面的這些資源; 里面很多實實在在的外貿(mào)知識和外貿(mào)經(jīng)驗,外貿(mào)采購商名錄,采購信息,都是非常值得學習和閱讀。 szfob是全國最好的外貿(mào)交流平臺, 怎么樣進入深圳外貿(mào)論壇szfob呢?其實只需要記得szfob 就好了,也就可以很容易找到深圳外貿(mào)論壇szfob; sz是深圳的首字母的縮寫,fob是國際貿(mào)易術語的一種;所以只需要記住szfob,就可以學習和做好外貿(mào); 搜索一下:szfob 或者是 外貿(mào)szfob 或者是 szfob論壇 就可以進入了 請認準szfob ,畢竟只有深圳外貿(mào)論壇szfob才是全國最專業(yè)的外貿(mào)論壇
1、外匯總局根據(jù)國內(nèi)國際經(jīng)濟情況而定,目前所有企業(yè)均為30%,想提高可以向當?shù)赝鈪R局申請。 2、企業(yè)前12個月付匯額*30% 3、“預付貨款額度”—“額度內(nèi)已確認預付貨款” —“額度內(nèi)已注銷預付貨款” 4、單筆超過5萬美元,但沒超過企業(yè)控制額度,由電腦確認。 5、顯然你沒申請,當然沒有 6、報關后做貨到注銷的那部分額度 7、人工申請的額度,如果報關后做貨到注銷反映在這 8、單筆5萬美元以下,不納入比例控制 9、5萬下的貨到注銷
你公司要有報關資質(zhì)才能報關, 一般都是委托貨代或者報關行他們報關,你只要準備好該批貨的資料就行了,其他的他們都會幫你做,訂船可以自己訂也可以委托他們!
不需要等到貨完全備好之后再訂艙,這樣浪費時間。 只要知道貨那天好,可以提前訂艙,知道船期,一般是7天的免費箱使(比如,15號的船,免費箱使7天,那么從9號0點開始你去港上拖柜子就是免費的了,要是8號或者之前去 就有費用。) 知道船期,問貨代截單時間,你在這個時間之前裝好貨(卡好貨好時間),就有具體的件重尺了 如果你不著急,那就先等貨好,然后去訂艙,出來入貨通知,然后去拖柜子,裝柜子,送回去 這樣
產(chǎn)品做好了,出口的話,出口哪些國家,需不需要商檢之類的,需要找報關公司安排報關,自己公司也可以申報,然后找貨代訂艙,你向他們要的就是booking form 和quotation list,他們安排運輸?shù)脑?,還有trucking order form,然后入倉,貨代會給你HBL ,SWB, 退稅單之類的,視情況而定,主要看你委托他們做了什么。
1:出口FOB 一般就是由買方指定了。 2:您這種方式叫做指定貨代,一般LOCAL費用比平時的要高上一點。 能不能拿到提單要看貨代給您出的什么提單。還要看買方的要求。 船東單或者貨代單都有可能。 實際操作?就有點多了。 3:如果是賣方聯(lián)絡也可以,貿(mào)易也就是商量的過程。 只要是海運費買方可以接受 跟他們商量著來就可以了。 不過外國人還是喜歡跟長期合作的繼續(xù)合作。 具體的實際操作 需要慢慢聊啊 上次我寫操作流程寫了5頁多啊。
報檢程序 出口食品的生產(chǎn)、加工、儲存企業(yè)實施衛(wèi)生注冊和登記制度,貨主或其代理人向檢驗檢疫機構報檢的出口食品,需產(chǎn)自或儲存于經(jīng)衛(wèi)生注冊或登記的企業(yè)或倉庫,未經(jīng)衛(wèi)生注冊或登記的企業(yè)和倉庫所生產(chǎn)或儲存的出口食品,不予受理報檢。 報檢時應提供的單據(jù) 1.報檢人按規(guī)定填寫《出境貨物報檢單》并提供相關外貿(mào)單據(jù):合同、發(fā)票、裝箱單等; 2.出口食品需提供生產(chǎn)企業(yè)(包括加工廠、冷庫、倉庫)的衛(wèi)生注冊或登記號碼。
報檢業(yè)務流程 第一步、報檢申請 報檢人提供外貿(mào)合同、發(fā)票、提單、裝箱單、信用證等單證;實施安全質(zhì)量許可、衛(wèi)生檢疫注冊的應提交有關證明文件復印件,并在報檢單上注名文件號。 第二步、報檢 將申請的相關信息錄入CIQ2000系統(tǒng),并將相關單證遞交檢驗檢疫局檢務部門受理。 第三步、施檢部門施檢 施檢部門接受單據(jù)、確認、檢驗、結果登記、擬制證稿、審核簽字。 第四步、簽發(fā)證書 檢務部門對施檢部門擬稿審核,并簽發(fā)證書。


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