就是報(bào)價(jià)的金額/單位，多少美元/噸，或者多少歐元/噸，只是mt表示公噸，國際公用重量，也就是我們中國用的噸1mt=1000Kg，lt表示長噸，1lt=1016Kg；st表示短噸，1st=907.2Kg。公噸是公制的單位，在英文中原本的表達(dá)法為

M/T全稱是Mail Transfer，信匯。是匯款人向銀行提出申請(qǐng)，同時(shí)交存一定金額及手續(xù)費(fèi)，匯出行將信匯委托書以郵寄方式寄給匯入行，授權(quán)匯入行向收款人解付一定金額的一種匯兌結(jié)算方式。 擴(kuò)展資料 其他外貿(mào)術(shù)語：D/D是Dema

付錢的意思。外貿(mào)業(yè)務(wù)中，付錢的方式大概有三種，分為信匯、電匯和票匯，而這三種方式的英文簡寫分別是（M／T）、（T／T）、（D／D）（T／T）就是電匯的意思，這里面也分先付錢再發(fā)貨，還是先發(fā)貨再給錢，分為前T/T

1、MT：(metricton)公噸，簡單地說，公噸是tonne或者metricton，其縮寫為mts（經(jīng)常在郵件往來中使用），噸是ton。1公噸（tonne,metricton）=1000公斤，1噸（ton）（英制單位）=1016.05公斤，1噸（ton）（美制單位）=907.

FOB是一種國際貿(mào)易術(shù)語，表示1價(jià)格的構(gòu)成。比如FOB，買方負(fù)責(zé)租船訂艙，支付運(yùn)費(fèi)。2交貨條款，即買賣雙方在交接貨物時(shí)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分。貿(mào)易術(shù)語是國際貿(mào)易中表達(dá)價(jià)格的重要內(nèi)容。報(bào)價(jià)中使用貿(mào)易術(shù)語，明確雙方在貨物交

這些外貿(mào)商品價(jià)格表示什么意思?MT和M/T有什么區(qū)別?

2、費(fèi)用構(gòu)成不同 FOB是指成本價(jià)，也叫離岸價(jià)。就是貨物的出廠價(jià)+出口報(bào)關(guān)貨物裝到買方指定船艙中產(chǎn)生的一切費(fèi)用+自己的利潤。CIF則是在FOB價(jià)格的基礎(chǔ)上再加上海運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。3、保險(xiǎn)費(fèi)的支付和辦理不同 FOB保險(xiǎn)由買方

FOB =Free on Board 船上交貨價(jià)格, 離岸價(jià)格

一、實(shí)質(zhì)不同：1、FOB的實(shí)質(zhì)：按離岸價(jià)進(jìn)行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時(shí)通知買方。貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。2

主要區(qū)別在運(yùn)費(fèi)上 FOB價(jià)=進(jìn)貨成本價(jià)+國內(nèi)費(fèi)用+凈利潤 CFR價(jià)=進(jìn)貨成本價(jià)+國內(nèi)費(fèi)用+國外運(yùn)費(fèi)+凈利潤 CIF價(jià)=進(jìn)貨成本價(jià)+國內(nèi)費(fèi)用+國外運(yùn)費(fèi)+國外保險(xiǎn)費(fèi)+凈利潤

1、價(jià)格組成不同 CIF價(jià)格=進(jìn)貨成本價(jià)+國內(nèi)費(fèi)用+國外運(yùn)費(fèi)+國外保險(xiǎn)費(fèi)+凈利潤 CFR價(jià)格=進(jìn)貨成本價(jià)+國內(nèi)費(fèi)用+國外運(yùn)費(fèi)+凈利潤 2、保險(xiǎn)辦理不同 CIF： 賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、預(yù)付運(yùn)費(fèi)；辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)。CFR：賣方負(fù)責(zé)租船訂艙

cif價(jià)和fob價(jià)的區(qū)別是什么?

DDP 完稅后交貨價(jià)，交貨地點(diǎn)在進(jìn)口國指定目的地，賣方（出口方）負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)，并支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)、出口關(guān)稅。與DDU不同的是由賣方負(fù)責(zé)進(jìn)口關(guān)稅。EXW 工廠交貨價(jià)，交貨地點(diǎn)在出口國賣方所在地，買方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)大，需要

FOB價(jià)格術(shù)語 國際貿(mào)易習(xí)慣以港口碼頭作為交貨的地點(diǎn)，因此就有了三種最主要的價(jià)格術(shù)語：1.在中國的碼頭交貨: 稱FOB 比如約定在上海港口交貨,就叫做FOB SHANGHAI在這種方式下,除了貨物本身的價(jià)值以外,還要加上你把貨物運(yùn)到上海

一. 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語有：工廠交貨（EXW）、貨交承運(yùn)人（FCA）、裝運(yùn)港船邊交貨（FAS）、裝運(yùn)港船上交貨（FOB）、成本加運(yùn)費(fèi)（CFR）、成本加保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)（CIF），運(yùn)費(fèi)附至……（CPT）、運(yùn)費(fèi)

“船上交貨（……指定裝運(yùn)港）”是當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過船舷，賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點(diǎn)起承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。FOB術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。如當(dāng)事各

國際貿(mào)易習(xí)慣以港口碼頭作為交貨的地點(diǎn)，因此就有了三種最主要的價(jià)格術(shù)語：1.在中國的碼頭交貨:術(shù)語叫做FOB。比如約定在上海港**貨,就叫做FOBSHANGHAI。在這種方式下,除了貨物本身的價(jià)值以外,還要加上你把貨物運(yùn)到上海碼頭的

1、概念不同 CIF名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，按此術(shù)語成交，貨價(jià)的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi)，故賣方除具有與CFR術(shù)語的相同的義務(wù)外，還要為買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，按一般國際貿(mào)

trade term / price term 價(jià)格術(shù)語 world / international market price 國際市場(chǎng)價(jià)格 FOB （free on board） 離岸價(jià) C&F （cost and freight） 成本加運(yùn)費(fèi)價(jià) CIF （cost, insurance and freight） 到岸價(jià) freight 運(yùn)費(fèi)

那些不得不懂的外貿(mào)價(jià)格術(shù)語

這個(gè)問題由我為你解答：FOB價(jià)格是外貿(mào)的術(shù)語 FOB價(jià)格術(shù)語，即裝運(yùn)港船上交貨價(jià)，也稱離岸價(jià)格。

FOB（Free On Board的首字母縮寫），也稱“離岸價(jià)”。其定義為：裝運(yùn)港船上交貨（指定裝運(yùn)港）是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞

fob是離岸價(jià)格。FOB是Free On Board的縮寫，也稱“離岸價(jià)”、“船上交貨價(jià)格”，F(xiàn)OB費(fèi)用是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。離岸價(jià)格亦稱船上交貨價(jià)格。是賣方在合同規(guī)定的港口把貨物裝到買方指定的運(yùn)載工具上，負(fù)擔(dān)貨物裝上運(yùn)載

FOB（Free On Board，Insert named port of shipment），也稱“船上交貨價(jià)”，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的

FOB價(jià)格術(shù)語，即裝運(yùn)港船上交貨價(jià)。FOB 為英文“Free on Board”的縮寫。FOB（Port of Shipment)，此價(jià)格術(shù)語后面列明裝運(yùn)港的名稱，故俗稱為“離岸價(jià)”，其買賣雙方責(zé)任劃分如下：＊賣方責(zé)任 （1）在指定的裝運(yùn)港

FOB（Free On Board首字母縮寫)，也被稱為離岸價(jià)格，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。買方負(fù)責(zé)根據(jù)離岸價(jià)格進(jìn)行交易。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝載在買方指定的船上，并及時(shí)通知買方。貨物在裝運(yùn)港裝載

FOB（Free On Board的首字母縮寫），也稱“離岸價(jià)”，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時(shí)通知買方。貨物

什么是FOB價(jià)格?

1、FOB的概述：FOB（Free On Board），也稱“船上交貨價(jià)”，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。2、CIF的概述：CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，（指定目的港，其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port

FOB（Free On Board，Insert named port of shipment），也稱“船上交貨價(jià)”，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的

FOB（Free On Board首字母縮寫)，也被稱為離岸價(jià)格，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。買方負(fù)責(zé)根據(jù)離岸價(jià)格進(jìn)行交易。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝載在買方指定的船上，并及時(shí)通知買方。貨物在裝運(yùn)港裝載

FOB價(jià)格是外貿(mào)的術(shù)語 FOB價(jià)格術(shù)語，即裝運(yùn)港船上交貨價(jià)。FOB 為英文“Free on Board”的縮寫。FOB（Port of Shipment)，此價(jià)格術(shù)語后面列明裝運(yùn)港的名稱，故俗稱為“離岸價(jià)”，其買賣雙方責(zé)任劃分如下：＊賣方責(zé)任 （

FOB（Free On Board的首字母縮寫），也稱“離岸價(jià)”，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時(shí)通知買方。貨物

什么是FOB價(jià)?

FOB(Free On Board)，稱"船上交貨價(jià)" ，也稱“離岸價(jià)”。 是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。 按離岸價(jià)進(jìn)行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時(shí)通知買方。貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。 拓展資料術(shù)語換算 1.FOB價(jià)換算為其他價(jià)CFR價(jià)=FOB價(jià)+國外運(yùn)費(fèi) 2.CIF價(jià)=(FOB價(jià)+國外運(yùn)費(fèi))/(1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率) 3.CFR價(jià)換算為其他價(jià)FOB價(jià)=CFR價(jià)-國外運(yùn)費(fèi) 4.CIF價(jià)=CFR價(jià)/(1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率) 5.CIF價(jià)換算為其他價(jià)FOB價(jià)=CIF價(jià)×(1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率)-國外運(yùn)費(fèi) 6.CFR價(jià)=CIF價(jià)×(1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率)
一、FOB報(bào)價(jià)的含義 FOB（Free On Board的首字母縮寫），也稱“離岸價(jià)”，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時(shí)通知買方。貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。 簡單說就是你從國外買設(shè)備，賣家只管把設(shè)備送到他們國家的港口，剩下的從國外運(yùn)到中國的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)用都你出。 二、FOB中的國內(nèi)費(fèi)用包括 1、加工整理費(fèi)用; 2、包裝費(fèi)用; 3、保管費(fèi)用(倉儲(chǔ)/租，火險(xiǎn)等); 4、國內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用(倉至碼頭); 5、證件費(fèi)用(包括商檢費(fèi)、公證費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)、產(chǎn)地證費(fèi)、許可證費(fèi)、保管費(fèi)等); 6、裝船費(fèi)(裝船、起吊費(fèi)和駁船費(fèi)等); 7、銀行費(fèi)用(貼現(xiàn)利息、手續(xù)費(fèi)等); 8、預(yù)計(jì)損耗(耗損、短損、漏損、破損、變質(zhì)等); 9、郵電費(fèi)(電報(bào)、電話、電件、傳真、電子郵件等費(fèi)用)。 三、FOB價(jià)格怎么算 這是一個(gè)最基本的貿(mào)易術(shù)語問題。F.O.B （FREE ON BORAD）就是裝運(yùn)港船上交貨， 簡單的說就是裝船前的費(fèi)用都要由賣方承擔(dān)。 因此你要支付從你們工廠到港口的費(fèi)用，如拖車，商檢，報(bào)關(guān)，碼頭等費(fèi)用，至于增值稅票的問題不涉及在內(nèi)的。 1、本程序公式： FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} *人民幣含稅價(jià)}/匯率 2、這個(gè)程序算出來的只是一個(gè)成本價(jià)，也就是只考慮了產(chǎn)品的價(jià)值,沒有考慮工廠到港口的運(yùn)費(fèi)、港口的雜費(fèi)用、交易費(fèi)用等其他費(fèi)用；如果您是外貿(mào)企業(yè)，本程序也沒有考慮利潤。 3、關(guān)于人民幣價(jià)格, 本價(jià)格為人民幣含增值稅價(jià)。 4、關(guān)于出口退稅率和增值稅率。 擴(kuò)展資料： 出口退稅是一個(gè)國家或地區(qū)對(duì)已報(bào)送離境的出口貨物，由稅務(wù)機(jī)關(guān)將其在出口前的生產(chǎn)和流通的各環(huán)節(jié)已經(jīng)繳納的國內(nèi)增值稅或消費(fèi)稅等間接稅稅款退還給出口企業(yè)的一項(xiàng)稅收制度。國務(wù)院規(guī)定，從1985年4月1日起實(shí)行對(duì)出口產(chǎn)品退稅政策。 1994年1月1日起，隨著國家稅制的改革，我國改革了已有的退還產(chǎn)品稅、增值稅、消費(fèi)稅的出口退稅管理辦法，建立了以新的增值稅、消費(fèi)稅制度為基礎(chǔ)的出口貨物退（免）稅制度。出口退稅是一種國際慣例，是國際產(chǎn)品公平競爭的基礎(chǔ)。 參考資料：FOB百度百科
MT是運(yùn)費(fèi)噸，T就是指噸
1、MT：(metric ton)公噸，簡單地說，公噸是tonne或者metric ton，其縮寫為mts（經(jīng)常在郵件往來中使用），噸是ton。1公噸（tonne, metric ton）= 1000公斤，1噸（ton）（英制單位）= 1016.05公斤，1噸（ton）（美制單位）=907.2公斤。 2、PT的意思是：品脫（英文：pint）是容積單位，主要于英國、美國及愛爾蘭使用。1品脫于英國和美國代表的是不同的容量，而美國更有兩種品脫：干量品脫及濕量品脫。 對(duì)外貿(mào)易亦稱“國外貿(mào)易” 或“進(jìn)出口貿(mào)易”，簡稱“外貿(mào)”，是指一個(gè)國家（地區(qū)）與另一個(gè)國家（地區(qū)）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。這種貿(mào)易由進(jìn)口和出口兩個(gè)部分組成。 對(duì)運(yùn)進(jìn)商品或勞務(wù)的國家（地區(qū)）來說，就是進(jìn)口；對(duì)運(yùn)出商品或勞務(wù)的國家（地區(qū)）來說，就是出口。這在奴隸社會(huì)和封建社會(huì)就開始產(chǎn)生和發(fā)展，到資本主義社會(huì)，發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會(huì)制度所決定。 擴(kuò)展資料： 單位換算： Capacity Measure 容積單位 （British system 英制） 1 gallon 加侖=4 quarts 夸脫 1 quart 夸脫=2 pints 品脫 1 英制品脫 = 20 液盎司 = 568.26125 毫升 1 英制品脫 = 4 及耳= 1/2 夸脫 = 1/8 加侖= 1/64 蒲式耳 1 美制濕量品脫 = 16 美制液盎司 = 2 美制杯 = 473.176473毫升 1 美制乾（干）量品脫 = 1/64 蒲式耳= 550.61047毫升 參考資料來源：百度百科-品脫