茶葉出口需要商檢通關(guān)單,目的國清關(guān)要植物檢驗檢疫證書。

到當(dāng)?shù)厣虣z局進(jìn)行備案，向國內(nèi)大型外貿(mào)公司申領(lǐng)進(jìn)出口許可證。中方茶葉出口企業(yè)如果是生產(chǎn)加工型企業(yè)，長期從事進(jìn)出口貿(mào)易，并有獨立的進(jìn)出口權(quán)，可以到當(dāng)?shù)厣虣z局進(jìn)行備案，直接向國內(nèi)大型外貿(mào)公司申領(lǐng)進(jìn)出口許可證（注：國家對

1.申請許可證中方茶葉出口企業(yè)如果是生產(chǎn)加工型企業(yè)，長期從事進(jìn)出口貿(mào)易，并有獨立的進(jìn)出口權(quán)，可以到當(dāng)?shù)厣虣z局進(jìn)行備案，直接向國內(nèi)大型外貿(mào)公司申領(lǐng)進(jìn)出口許可證（注：國家對茶葉出口仍實行計劃配額和出口許可證管理，同時需

第七條　茶葉出口許可證、商檢報驗單必須列明具體茶類及H.S編碼，不允許籠統(tǒng)使用“茶葉”或“中國茶葉”等名稱。如有違反，各商檢機(jī)構(gòu)應(yīng)拒絕接受報驗，許可證發(fā)證機(jī)關(guān)不予發(fā)證。第八條　外經(jīng)貿(mào)部授權(quán)的各發(fā)證機(jī)關(guān)應(yīng)嚴(yán)格按照

茶葉出口最重要的是需要辦理“出口許可證”。出口許可證是由國家對外經(jīng)貿(mào)行政管理部門代表國家統(tǒng)一簽發(fā)的、批準(zhǔn)某項商品出口的具有法律效力的證明文件，也是海關(guān)查驗放行出口貨物和銀行辦理結(jié)匯的依據(jù)。根據(jù)國家規(guī)定，凡是國家宣布實

法律主觀：茶葉出口需要到當(dāng)?shù)厣虣z局進(jìn)行備案，向國內(nèi)大型外貿(mào)公司申領(lǐng)進(jìn)出口許可證。我國現(xiàn)在對茶葉出口仍實行計劃配額和出口許可證管理，同時需出口合同。中方茶葉出口企業(yè)如果是生產(chǎn)加工型企業(yè)，長期從事進(jìn)出口貿(mào)易，并有獨立的

需要：出境貨物通關(guān)單（也就是說要做商檢）C/O 產(chǎn)地證 PHYTOSANITARY CERTIFICATE 植物檢疫證書

茶葉出口需要哪些證件和證明

1.申請許可證中方茶葉出口企業(yè)如果是生產(chǎn)加工型企業(yè)，長期從事進(jìn)出口貿(mào)易，并有獨立的進(jìn)出口權(quán)，可以到當(dāng)?shù)厣虣z局進(jìn)行備案，直接向國內(nèi)大型外貿(mào)公司申領(lǐng)進(jìn)出口許可證（注：國家對茶葉出口仍實行計劃配額和出口許可證管理，同時需

茶葉出口需要商檢通關(guān)單,目的國清關(guān)要植物檢驗檢疫證書。

茶葉出口需要到當(dāng)?shù)厣虣z局進(jìn)行備案，向國內(nèi)大型外貿(mào)公司申領(lǐng)進(jìn)出口許可證。我國現(xiàn)在對茶葉出口仍實行計劃配額和出口許可證管理，同時需出口合同。中方茶葉出口企業(yè)如果是生產(chǎn)加工型企業(yè)，長期從事進(jìn)出口貿(mào)易，并有獨立的進(jìn)出口權(quán)，

茶葉出口需要FDA認(rèn)證。茶在我國有著悠久的歷史，從古代的絲綢之路到現(xiàn)在的國際貿(mào)易，茶葉都深受喜愛，但是現(xiàn)在茶葉出口把控也是非常嚴(yán)格的，需要辦理FDA認(rèn)證。茶葉 茶是指利用茶樹的葉子所加工制成的飲料，多烹成茶湯飲用，也

茶葉出口需要什么認(rèn)證

4.味異物：應(yīng)與其他有強(qiáng)烈氣味的物品分開儲存，以避免茶葉被異味污染。5.包裝：茶葉應(yīng)選擇透氣性好、不易破損、密封性好的包裝材料進(jìn)行儲存和運輸，以保證茶葉的品質(zhì)。6.遠(yuǎn)離污染源：茶葉儲存環(huán)境應(yīng)避免接觸油漆、化學(xué)制品等

中國茶葉出口，多采用空運。華北地區(qū)茶葉出口空港以青島為主。威海煙臺的部分茶葉可以通過客貨混裝船運輸，快船在48小時以內(nèi)，價錢較空運便宜很多。

3.運輸方式：選擇合適的運輸方式也是非常重要的，應(yīng)根據(jù)貨物的特性和目的地選擇不同的運輸方式。如茶葉的長途運輸可以考慮鐵路、海運或空運等方式。4.貯存：在茶葉運輸結(jié)束后需要進(jìn)行貯存。要選擇干燥、通風(fēng)良好、防潮防蟲的

首先，我們選擇出口貨運的方式要根據(jù)貨物的多少來決定，其次根據(jù)對貨物的時效要求、價格等方面來決定。長帆國際物流出口的幾種主要方式有：海運、空運、國際快遞。海運 海運最大的優(yōu)勢就是價格相對于空運等方式來說比較便宜。其

首先，我們選擇出口貨運的方式要根據(jù)貨物的多少來決定，其次根據(jù)對貨物的時效要求、價格等方面來決定。長帆國際物流出口的幾種主要方式有：海運、空運、國際快遞。海運 海運最大的優(yōu)勢就是價格相對于空運等方式來說比較便宜。其

1、船運：茶葉運輸?shù)膫鹘y(tǒng)方式是通過海運，通過船運，茶葉可以在背包或箱子中舒適地擺放，并在整個運輸過程中保持相對穩(wěn)定。同時，船運可以通過海洋運輸，將茶葉輸送到遠(yuǎn)離海岸的較遙遠(yuǎn)地區(qū)。2、空運：空運可以快速、高效地送達(dá)茶

茶葉出口怎么選擇運輸方式

可以的。 超重加稅 是物品超過規(guī)定的重量補(bǔ)交稅。 很少會被認(rèn)為是毒品。

可以寄的，散裝的茶葉并非液體、粉末和危險品?？紤]海關(guān)通關(guān)的問題，不同國家的情況不一樣，所以你要問一下EMS、FEDEX、DHL、TNT、UPS或者一些貨代公司，是否可以寄到你要寄到的國家，能郵寄的重量是多少，郵費價格是多少。

當(dāng)然可以啦！

當(dāng)然可以的呀！

總之，茶葉可以帶出國，但需要遵守相關(guān)規(guī)定和注意事項，需要根據(jù)實際情況進(jìn)行了解和遵守。如果不確定是否符合相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，建議咨詢相關(guān)部門或?qū)I(yè)人士的意見。

請問能寄茶葉到國外嗎?

基本險又稱主險，是可以單獨投保的險別，而附加險不能單獨投保，只能附加于基本險一起投保。《海洋運輸貨物保險條款》規(guī)定，海洋運輸貨物保險的基本險分為平安險、水漬險、一切險三種。平安險承保的范圍最小，一切險承保的

（一）平安險承保范圍 （1）貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離

1、平安險：保障自然災(zāi)害和意外事故造成貨物的全部損失，對于運輸工具遭受災(zāi)害事故而造成貨物的部分損失以及有關(guān)費用，保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任。2、水漬險：除了平安險的保障責(zé)任，保險公司還承擔(dān)因自然災(zāi)害事故造成貨物部分損失的

2、運輸契約，包括海運提單、陸空運運單等運輸單證。這些單證證明保險貨物承運的件數(shù)、運輸?shù)穆肪€、交運時貨物的狀態(tài)，以確定受損貨物是否保險所承保的以及在保險責(zé)任開始前的貨物情況。 3、發(fā)票，是計算保險賠款時的數(shù)額依據(jù)。

2．水漬險，該險的責(zé)任范圍除平安險的各項責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失。3．一切險，該險除包括水漬險的責(zé)任范圍外，還負(fù)責(zé)賠償被保險貨物在運輸途中由于外來原

責(zé)任范圍包括平安險和水漬險的各項責(zé)任，還負(fù)責(zé)貨物在運輸過程中由于一般外來原因造成的全部或部分損失。附加險：1.一般附加險。由于一般外來原因引起的一般風(fēng)險而造成的各種損失的險別。不能單獨投保，只能在一種基本險的基礎(chǔ)

列舉我國海運保險險別及承保范圍

普洱茶不是越久越好。普洱茶的最佳保質(zhì)期只有10年左右，越老越香的概念。如果儲存不當(dāng)，最佳保質(zhì)期會相應(yīng)縮短。只有質(zhì)量合格的產(chǎn)品儲存在適宜的條件下，質(zhì)量才會向更好的方向轉(zhuǎn)化。如果一開始質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，或者后期存放不當(dāng)，

c b c d bcd bcd abe c c d d 2 1 1 2 2 2

8．某外貿(mào)公司出口茶葉5公噸，在海運途中遭受暴風(fēng)雨，海水涌入艙內(nèi)，致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì)，這種損失屬于（D）。9．我公司按CIF條件出口棉花300包，貨物在海運途中因貨艙內(nèi)水管滲漏，致使50包棉花遭水漬受損，在投保下列哪種

）某外面公司出口茶葉5公噸，在海運途中遭受暴風(fēng)雨，海水涌入倉內(nèi)，致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì)，這種損失屬于共同海損。改正：單獨海損 34、（）航空運輸途中，如被保險貨物未到達(dá)保險單所載倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最后

1.造成海損的原因不同：單獨海損是承保風(fēng)險所直接導(dǎo)致的船、貨損失；共同海損,則不是承保風(fēng)險所直接導(dǎo)致的損失,而是為了解除或減輕共同危險人為地造成的一種損失.2.承擔(dān)損失的責(zé)任不同：單獨海損的損失一般由受損方自行承擔(dān)；

這種損失屬于部分損失，而且這種損失是屬于平安險的承擔(dān)責(zé)任范圍，如果投保了平安險的可以向保險公司索賠。

某外面公司出口茶葉5公噸,在海運途中遭受暴風(fēng)雨,海水涌入倉內(nèi),致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì),這種%

6.A 7.D 8.B 9.B 10.B
保險條款的主要內(nèi)容有哪些保險條款就是保險合同上規(guī)定的有關(guān)保險人與被保險人的權(quán)利、義務(wù)及其他保險事項的條文。 保險條款的主要內(nèi)容如下： 1.保險人、投保人、被保人以及受益人基本信息： 明確保險人、投保人、被保人以及受益人基本信息是簽訂保險合同的前提，基本信息包括姓名、聯(lián)系方式、住址等等。 2.保障對象： 保險保障對象是保險合同當(dāng)事人雙方權(quán)利義務(wù)所指的對象，是保險作用的對象。 3.保險風(fēng)險： 保險風(fēng)險是保險人對被保人承擔(dān)損失賠償責(zé)任或保險金給付的風(fēng)險因素，必須在合同條款中列明。 4.現(xiàn)金價值與保險金額： 現(xiàn)金價值是指投保人在退保時能退回的錢；保險金額是指保險公司承擔(dān)補(bǔ)償或給付責(zé)任的最大限額，也就是我們常說的保額。 5.保險費和保險費率： 保險費是指被投保時向保險人交付的費用；保險費率是指按保險金額和投保年齡計算保險費的比例。 6.保險期限： 保險期限也稱保險期間，是保險單所提供的保障期限，即從保險責(zé)任開始到終止的時間。如購買一份保20年的壽險，那么20年就是這份壽險的保險期間。 7.保險責(zé)任和責(zé)任免除： 保險責(zé)任是指保險人在保險合同載明的各類型保險事故發(fā)生時，在約定的責(zé)任范圍內(nèi)承擔(dān)的賠償責(zé)任，也就是說保險公司的責(zé)任就是在出險時給消費者賠償。
我國中國平安的保險條款: 海洋運輸貨物保險條款 一、 責(zé)任范圍 本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時，本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。 （一） 平安險 本保險負(fù)責(zé)賠償： 1、 被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。推定全損是指被保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免，或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運送貨物到原訂目的地的費用超過該目的地的貨物價值。 2、 由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。 3、 在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。 4、 在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。 5、 被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。 6、 運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。 7、 共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M用。 8、 運輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。 （二） 水漬險 除包括上列平安險的各項責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。 （三） 一切險 除包括上列平安險和水漬險的各項責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。
D,題目沒有說承保范圍最小的基本險是，所以D是正確的。 如果題目是這樣： 根據(jù)《倫敦保險協(xié)會海運保險條款》的規(guī)定，承保范圍最小的基本險別是（ C ）。 A．ICC（A） B．ICC（B） C．ICC（C） D．ICC War Clause 就是C了
茶葉可以寄到國外的。 茶葉在日常生活中屬于普通貨物， 但是在國際快遞運輸中卻屬于敏感貨物， 一般的國際快遞直營店都是郵寄不了， 郵寄茶葉到國外只能通過像欣君安這樣的代理轉(zhuǎn)運到國外， 茶葉郵寄到國外一般一周多時間可以簽收！ 寄茶葉到國外
茶葉用EMS快遞可以直接郵寄到國外。EMS清關(guān)能力強(qiáng)，被稅概率低，可寄食品藥品，化妝品等生活用品。
首先，我們選擇出口貨運的方式要根據(jù)貨物的多少來決定，其次根據(jù)對貨物的時效要求、價格等方面來決定。長帆國際物流出口的幾種主要方式有：海運、空運、國際快遞。 海運 海運最大的優(yōu)勢就是價格相對于空運等方式來說比較便宜。其次，海運可一次性運輸大量貨物。適合貨量大、想要節(jié)省運輸成本，但又對時效要求不那么嚴(yán)格的貨物。 因為茶葉是被烘干了的，而且茶葉都是密封包裝，所以不用擔(dān)心腐敗、滲水等問題。如果茶葉量大時，可以選擇海運的方式來運輸。 但是茶葉畢竟是屬于食品，怕潮，有很強(qiáng)的吸收性。所以，在海運茶葉時要做好包裝，以防茶葉被污染。有以下建議可采?。?1.茶葉怕潮，所以要注意防潮。雖然說集裝箱內(nèi)是密封的不可能進(jìn)水，但仍然要注意由于密封的容器內(nèi)所產(chǎn)生的溫差（如晝夜溫差、通過不同海域的溫差，比如從中國到歐洲要經(jīng)過印度洋等高溫地區(qū)）也有可能使空氣轉(zhuǎn)變成水蒸汽，所以要注意包裝問題，嚴(yán)防受潮。 2.茶葉會吸收其他味道，挑選集裝箱時候，要注意集裝箱內(nèi)是否有異味，防止箱體內(nèi)有對人體有害的其他的殘留物，曬干后在裝，做好包裝，防止茶葉吸收其他雜質(zhì)、味道。 3.如果是拼箱，要做好標(biāo)記，不要跟其他不適合混裝的貨物放在一起。 空運 空運的優(yōu)勢在于時效快、可到達(dá)目的地多。只是價格相對于海運來說稍微貴了些。適合對時效有要求的貨物運輸。 空運貨物的包裝要求： 1.貨物包裝應(yīng)堅固、完好，在運輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)裝物漏出、散失；防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、溫度變化而引起貨物損壞或變質(zhì)；防止傷害操作人員或污染飛機(jī)、地面設(shè)備及其他物品。 2.包裝除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外，還要便于搬運、裝卸和碼放；包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等；包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。 3.除紙袋包裝的貨物（如文件、資料等），托運貨物都應(yīng)使用包裝帶捆扎。嚴(yán)禁使用草袋包裝或草繩捆扎貨物。 4.捆扎貨物所用的包裝帶應(yīng)能承受該貨物的全部重量，并保證搬運貨物時不致斷開。 5.如果貨物的包裝不符合本手冊中的相關(guān)規(guī)定，應(yīng)要求托運人改進(jìn)或重新包裝后方可收運。 國際快遞 國際快遞和空運類似，但是配送更加靈活。許多國家和地區(qū)可進(jìn)行配送，方便省心。長帆國際物流專業(yè)國際快遞服務(wù)，客服一對一咨詢，為您安排最合適的貨運渠道。
首先，不管是短途運輸還是長途運輸，在運輸過程中一定要避免車廂受潮，要隨時保持溫控、通風(fēng)，防止運輸過程中有下雨的情況。 其次，運輸車輛必須要選擇清潔、干燥、無異味，如果是在高溫的情況下進(jìn)行運輸，建議選用可調(diào)節(jié)溫度的車流量，這樣才能夠避免茶葉在運輸過程中發(fā)生氧化變質(zhì)的情況，影響其口感與香氣。 然后，茶葉的包裝要防潮、防氧化以及阻氣。防氧化是因為如果包裝中氧氣含量過多，會導(dǎo)致茶葉中某些成分的氧化變質(zhì)，導(dǎo)致茶葉味道變質(zhì)。防潮是因為茶葉中的水分是茶葉生化變化的介質(zhì)，低水分含量有利于茶葉品質(zhì)的保存。阻氣則是因為茶葉的香氣揮發(fā)比較快，而且很容易受到外界的影響，為了避免茶葉的味道不變化，這些包裝工作一定要注意。 其實總結(jié)起來就是三點，一是選擇的車輛整潔，二是車輛要做好防潮措施，三是茶葉的包裝工作，如果這三點都能夠做好，那么茶葉的運輸也就不成難題了。