THC（Terminal Handling Charge－集裝箱碼頭裝卸作業(yè)費）。早在1997年，一些班輪公司就在中國的廣東、廣西、云南和海南地區(qū)向外貿(mào)貨主收取ORC（Origin Receiving Charge始發(fā)地收貨費）。收費標(biāo)準(zhǔn)：20尺集裝箱141美元，40尺集裝

港雜費，單證費，電放費，場站費分別用英文怎么說 報關(guān)費---Charges of Customs declaration 拖卡費---Trucking fee 港雜費---THC--Terminal Handing charges 單證費--Documentation charge 電放費--Telex release charge

現(xiàn)在一般都不收客戶的THC（terminal handling charge)了.?，F(xiàn)在這部分費用一般會叫著操作費，直接加在空運費，根據(jù)入不同的庫，費用不一樣。以北京為例： 0.3/kg，0.5/kg，0.7/kg

不是一回事，港雜費包括THC。THC：Terminal（碼頭）Handling Charge 碼頭操作（吊柜）費 注：ORC、SPSC、DDC、THC等從名稱上看似為碼頭收的，實質(zhì)上是船公司巧立名目，間接提升O／F （ocean freight）港雜費(port incidenta

外貿(mào)方面:空運有港雜費么,是否叫Terminal?還是叫THC。

通俗的講： TDS 值代表了水中溶解物雜質(zhì)含量， TDS 值越大，說明水中的雜質(zhì)含量大，反之，雜質(zhì)含量小。水越純凈，電導(dǎo)率越低，也就是電阻率越高。理論上100%純水的電導(dǎo)率是無窮大，因此要比含有其它元素的水的電阻更高

TDS值代表水中總固體溶解量，單位是PPM。相對來說，水越純凈，它的TDS數(shù)值就越低，反之就越高。一般來說TDS40以內(nèi)，水質(zhì)飲用都是安全的。影響 TDS 值測試的因素：水溫： TDS 筆不可用于測量高溫水體（例如：熱開水）。水

TDS ： Technical Data Sheet，包括產(chǎn)品的分子式、分子量、理化指標(biāo)等等。MSDS（Material Safety Data Sheet）是化學(xué)品的安全說明書，國際上稱作化學(xué)品安全信息卡，簡稱MSDS（歐洲一般叫SDS），是化學(xué)品生產(chǎn)商和進口商用來闡明

海運運費中的TDES沒有提及，不過，TDS和TDES有相關(guān)性，可以一起理解。TDS: 是ToDockSchedule的縮寫，指駁船調(diào)度計劃時間表，在集裝箱海鐵聯(lián)運中用到。TDES: 是貨代常用術(shù)語，指THC, Terminal Handling Charge，碼頭操作費；

1，EBS：緊急燃油附加費。2，CIC：箱型不平衡附加費。3，DS 是一系列費用的縮寫：THC +DOC +SEAL 分別代表 碼頭操作費 文件費 鉛封費。

TDS除了上述朋友說的費用外，TDS也是一個船公司簡稱 TDS航運公司成立于2008年。目前在中國的叫法有TDS船務(wù)/TDSLINE 船務(wù)/TDS船公司。TDS全稱是TORANG DARYA SHIPPING LINE,總部在伊朗德黑蘭。

TDS是一系列費用的縮寫：THC+DOC+SEAL分別代表碼頭操作費文件費鉛封費。THC（Terminal Handling Charge－集裝箱碼頭裝卸作業(yè)費），收費標(biāo)準(zhǔn)：20尺集裝箱141美元，40尺集裝箱269美元。缺乏經(jīng)驗的中國貨主就默認(rèn)了這項費用并不

請問海運中的TDS是什么意思

"THC" 是 "Terminal Handling Charge"（中文稱之為堆場作業(yè)費），是海運運輸過程中的一項費用。它包括堆放進出口集裝箱的人工費、燃油費、維修費等。通常由收貨港口的物流公司或碼頭管理機構(gòu)向船運公司或貨主收取。"THC"

其中主要是C2～C8),又稱非甲烷總烴.大氣中的NMHC超過一定濃度,除直接對人體健康有害外,在一定條件下經(jīng)日光照射還能產(chǎn)生光化學(xué)煙霧,對環(huán)境和人類造成危害.機動車排出的總烴（THC）

THC：是total hydrocarbons的簡稱，總烴。指排放的氣體中含有碳?xì)浠衔锏目偭俊MHC：按現(xiàn)行國標(biāo)（HJ604-2017），非甲烷總烴（NMHC）定義為從總烴測定結(jié)果中扣除甲烷后剩余值；而總烴是指在規(guī)定條件下在氣相色譜氫火焰離子

thc是集裝箱碼頭裝卸作業(yè)費 THC（Terminal Handling Charge－集裝箱碼頭裝卸作業(yè)費）。早在1997年，一些班輪公司就在中國的廣東、廣西、云南和海南地區(qū)向外貿(mào)貨主收取ORC（Origin Receiving Charge始發(fā)地收貨費）。收費標(biāo)準(zhǔn)：20

THC可以從大麻中提取，也可以合成，就像FDA批準(zhǔn)的藥物屈大麻酚一樣。據(jù)美國國家醫(yī)學(xué)圖書館介紹，屈大麻酚用于治療或預(yù)防癌癥藥物引起的惡心嘔吐，并增加艾滋病患者的食欲。它是一種淡黃色的樹脂油。其他研究顯示，如果使用得當(dāng)

thc是什么

TThc費用就是集裝箱碼頭裝卸作業(yè)費，也就是碼頭操作費。碼頭操作費用是指港口、碼頭、裝卸公司向承運人收取的在裝貨港堆場接收出口的集裝箱，進行堆存并將其搬運至船邊的費用，包括集裝箱貨物在碼頭期間產(chǎn)生的一切裝卸、

thc是集裝箱碼頭裝卸作業(yè)費，也就是碼頭操作費，是指港口、碼頭、裝卸公司向承運人收取的在裝貨港堆場接收出口的集裝箱，進行堆存并將其搬運至船邊的費用，包括集裝箱貨物在碼頭期間產(chǎn)生的一切費用，如裝卸、平移、吊上吊

收費標(biāo)準(zhǔn)為RMB370/560、PER20/40已在廣東、廣西、海南、云南現(xiàn)行收取的始發(fā)地接貨費（ORC）改名為THC，其原收費標(biāo)準(zhǔn)中薯（20尺集裝箱141美元，40尺集裝箱269美元）不變。即是海運費不變的情況下，加收高額的THC費用，

THC是碼頭裝卸費，是指貨物從船舷到集裝箱堆場間發(fā)生的費用，屬于貨物運抵中華人民共和國境內(nèi)輸入地點起卸后的運輸相關(guān)費用。由船公司向交貨人或收貨人收取的費用，用以抵償船公司在裝貨港或目的港需要支付給碼頭或者中間作業(yè)

THC: Terminal Handling Charge；或稱港口操作費 港口定額費：Port Charge；或稱港雜費 此兩項收費依據(jù)20'/40'而有不同收費。進出口都有，是碼頭收，由船公司或其船代替托運人或收貨人代墊；因為船公司和港口碼頭都有結(jié)算

thc費用全稱是集裝箱碼頭裝卸作業(yè)費。早在1997年，一些班輪公司就在中國的廣東、廣西、云南和海南地區(qū)向外貿(mào)貨主收取ORC。THC費用也包括港口操作費，是國際貿(mào)易中常見的一種費用。這種費用通常由港口管理機構(gòu)或船運公司收取，用

Thc費用就是集裝箱碼頭裝卸作業(yè)費，也就是碼頭操作費。碼頭操作費用是指港口、碼頭、裝卸公司向承運人收取的在裝貨港堆場接收出口的集裝箱，進行堆存并將其搬運至船邊的費用，包括集裝箱貨物在碼頭期間產(chǎn)生的一切裝卸費用。

thc費用全稱

TDS除了上述朋友說的費用外，TDS也是一個船公司簡稱 TDS航運公司成立于2008年。目前在中國的叫法有TDS船務(wù)/TDSLINE 船務(wù)/TDS船公司。TDS全稱是TORANG DARYA SHIPPING LINE,總部在伊朗德黑蘭。

不是一回事，港雜費包括THC。 THC：Terminal（碼頭）Handling Charge 碼頭操作（吊柜）費 注：ORC、SPSC、DDC、THC等從名稱上看似為碼頭收的，實質(zhì)上是船公司巧立名目，間接提升O／F （ocean freight） 港雜費(port incidental charges)是在港口發(fā)生的人民幣費用，包括報關(guān)、換單、THC,港口費，提重、回空、掏箱等等費用
FSC: Fuel Surcharge燃油附加費 ISS: Insurance Security Surcharge保險附加費 THC: Terminal Handling Charges碼頭操作費 我第一個回答的，考慮采納我的答案 哎，暈，就因為修改了下加了句話“我第一個回答的，考慮采納我的答案”，居然就從第一個位置掉到第二個位置了，慘~ 被人抄襲了，暈死~ THC我寫個碼頭操作費，你就抄個碼頭操作費，還不知道是什么意思，還要問貨代，我真暈啊~ 我這里不寫了，被你再抄去。 等樓主采納我的，我就修改下回答，寫出為什么來 再次修改再次掉到3樓~~~~~哎哎哎~~~~ 空運中肯定有THC費用，我手上的空運單子，貨代給的運費確認(rèn)上面清清楚楚有寫 =====================現(xiàn)在完善如下： ISS: 下次更新 THC: Terminal Handling Charges目的港最終操作費，也可以叫貨站處理費,空運/海運都有. 其美洲航線已包含在國際海運費中，歐洲航線由各家船代公司于港口換單時強制收取，各船運公司費率各異