計算公式就是長方體的體積計算：長x寬x高。CBM意思是立方米（立方數(shù)），1CBM等于1立方米 。國際上通常使用的干貨柜有：1、20尺貨柜：外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋；內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米；體積為24-26

1CBM等于1立方米 。海運的貨物長乘寬乘高，單位是M，將得出的數(shù)據(jù)再乘以外包裝件數(shù)，即可計算出貨物的CBM。海上運輸是使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運送貨物的一種方式，是國際貿(mào)易中最主要的運輸方式。

方數(shù)CBM=L*W*H，通常1個方=1噸，哪個大就取哪個計算費用，然后根據(jù)貨物的具體情況，來安排適合的運輸車輛。

因為紙箱是厘米，CBM 是立方米 那么：換算成米就是：0.46*0.3*0.3= 0.0414 然后再乘箱數(shù)0.0414*10= 0.414CBM 一般不會算那么精確的,留點空位出來0.45CBM。CBM是英文cubic meter的縮寫，意思是立方米（

常見的體積重計算公式為：長*寬*高(cm)/5000=體積重(kg)，也就是說0.01立方米=2kg，0.1立方米=20kg，1立方米=200kg。

國際貨運方數(shù)怎么算國際貨運方數(shù)如何算

外貿(mào)出口貨物重量體積如何計算公式，如下所示，僅供參考，國際快遞:體積重=長X寬X高/5000（長度單位：CM厘米，重量單位：KGS千克）或 體積重=體積X200（體積單位：CBM立方米，重量單位：KGS千克）適用于大部分快遞公司和區(qū)域；

長800mm，寬160mm，高8mm，紙箱的立方=0.8×0.16×0.008=0.001024m³。立方米換算關(guān)系：立方分米：1立方分米=0.001立方米 立方厘米：1立方厘米=0.000 001立方米 方，公方：1方（公方）=1立方米 立方市丈：1

紙箱的體積計算公式為V=L×W×H 其中V表示紙箱的體積，L表示紙箱的長度，W表示紙箱的寬度，H表示紙箱的高度。單位通常為立方米（m³）或立方厘米（cm³）。V=L×W×H其中V為紙箱的體積，單位通常為立方米（m

記為x，單位為厘米。算紙箱的體積，公式為：V=a×b×c, 單位為立方厘米，需要換算為立方米的話除以10^6 算紙箱的容積，公式為：V=(a-2x)×(b-2x)×(c-2x),單位為立方厘米，需要換算為立方米的話除以10^6

計算紙箱的體積公式為：長方體體積=長×寬×高。假設(shè)這個紙箱的長是2米，寬是3米，高是1米，那個這個紙箱的體積為：2×3×1=6立方米。

寬+高+0.25"*＜(長+寬)*2+1.25"＞/1000*千寸重量 還有就是 按用料不同，有瓦楞紙箱、單層紙板箱等,有各種規(guī)格和型號。紙箱常用的有三層、五層，七層使用較少，各層分為里紙、瓦楞紙、芯紙、面紙顏色、手感）也

紙箱規(guī)格113*80*88CM 體積=1.13*0.8*0.88=0.79552立方米 紙箱計算公式是怎么來的 這是紙箱用料的估算公式，正確的應(yīng)是（長+寬+5）X (寬+高+3）X 2，長寬高單位是厘米，用料面積單位為平方厘米，這里+5是預(yù)留搭

外貿(mào)紙箱算立方的公式

國際通用體積轉(zhuǎn)換重量公式:長乘寬乘高除5000.如是整批通一的你最好放托盤.一托盤等于一立方.要不就長乘寬長乘高乘箱數(shù)等于體積.體只量法取六邊的最大值.再按最大值計算.

長度（厘米cm）X寬度（厘米cm）X高度（厘米cm）/5000 = 以公斤為單位的體積重量。例如，貨物的包裝尺寸是：30（長）X20(寬）X20(高）CM,那么它的體積重量就是30X20X20/5000=2.4公斤。百度百科 體積與體積單位 小學(xué)數(shù)

0.5*0.2*0.3*20=0.6CBM

計算公式為長*寬*高*數(shù)量即可算出。按照題目給出數(shù)字，貨物體積為：一箱貨物的體積=0.345m x 0.28m x 0.175m =0.02 (M3)十二箱貨物的體積=0.02 *12=0.24 m^3

measurement尺碼，即貨物所占體積 {CBM}=CUBIC METRE 以立方米算

外貿(mào)單證中體積怎么算

Meas是Measurement的簡寫，指箱子的尺碼。CBM是Cubicmeter的簡寫，即立方米的意思，也可以理解為箱子的體積。

那這個體積就是你這樣算的，0.37×0.3×0.7×箱數(shù)。這個立方數(shù)一般最開始會顯示在拖車司機(jī)給你的那張“裝箱單”上，也其實是箱子進(jìn)港的單子，接著的報關(guān)資料以及提單，給客人的裝箱單都以在這個立方數(shù)為準(zhǔn)。

324)=2x86=172 備注：20尺小柜：28CBM（最多30CBM)40尺大柜：58CBM 40尺超高柜：68CBM(最多70CBM)我的這種算法是有前提的：產(chǎn)品是家具類的有固定的尺寸。如果產(chǎn)品是輪胎或者別的體積不固定的，我就不知道了。

Meas可以理解是 貨物的體積，是Measurement的縮寫。根據(jù)貨物外包裝的長、寬、高，核算出來貨物總的體積。CBM是立方數(shù)，是Cubicmeter的縮寫，在裝箱單里一般是指貨物總的立方數(shù)。

比如一個包裝箱長2米，寬3米，高2.5米，這個物品的體積是2*3*2.5=15立方米。

因為紙箱是厘米，CBM 是立方米 那么：換算成米就是：0.46*0.3*0.3= 0.0414 然后再乘箱數(shù)0.0414*10= 0.414CBM 一般不會算那么精確的,留點空位出來0.45CBM。CBM是英文cubic meter的縮寫，意思是立方米（

計算公式為長*寬*高*數(shù)量即可算出。按照題目給出數(shù)字，貨物體積為：一箱貨物的體積=0.345m x 0.28m x 0.175m =0.02 (M3)十二箱貨物的體積=0.02 *12=0.24 m^3

外貿(mào)知識 裝箱資料 裝箱單上的體積怎么算?

裝箱單中知道體積怎么算毛重 凈重啊？ 光知道體積肯定是不能算重量的，同體積大小的箱子重量不一定是一樣的，關(guān)鍵看你裝的什么東西了（面包和鐵球都裝在一個1m³的箱子內(nèi)，重量肯定差很多）。凈重你用每件貨 單重*每箱件數(shù)=凈重。毛重=凈重+外包裝箱重量。也不一定要特別準(zhǔn)確，主要總和別亥太多影響到報關(guān)就好。10幾噸的貨差個百八十公斤很正常。 裝箱單立方怎么算 如果你只出10箱，估計你是走拼箱或者空運。不管是拼箱或者空運，你的算法只是初略的，拼箱和空運的最終體積都是承運人決定的，一般會比的算的多一點，最后顯示在提單或者空運單上的，所以你這時做給客人的裝箱單只能根據(jù)提單、空運單上的做，保持一致。 如果你是走整柜的話，不止10箱的話，那這個體積就是你這樣算的，0.37×0.3×0.7×箱數(shù)。這個立方數(shù)一般最開始會顯示在拖車司機(jī)給你的那張“裝箱單”上，也其實是箱子進(jìn)港的單子，接著的報關(guān)資料以及提單，給客人的裝箱單都以在這個立方數(shù)為準(zhǔn) 外貿(mào)知識 裝箱資料 裝箱單上的體積怎么算? 外箱總體積 34.5x28x17.5x12= 202860cm³ 內(nèi)箱貨物位置擺放假設(shè) 為 5x3x3 單個內(nèi)箱體積 26.2x5x16.5x3x7.8x3=50579.1 cm
龔9; 不確定對不對 請指教 裝箱單上的體積是算整個鐵箱的體積還是貨物實際體積？ 如果貨物是裸裝 那就按實際的體積 如果是有包裝的 就算沒裝滿也按包裝的體積 裝箱單上的凈重、毛重、和體積是怎么算出來的 5分 裝箱單上的凈重、毛重和體積當(dāng)然是根據(jù)實際交貨的情況，即實際交貨的凈重、毛重和體積算出來的。 如果叫的40尺高柜，裝箱單體積怎么算 盒尺 如果知道裝箱單上有箱數(shù),總件數(shù),箱子的規(guī)格,凈重,毛重,要怎么算貨柜的體積 貨柜的體積的規(guī)格是既定的，因為市場上主流的就那幾種貨柜而已，像20尺柜，40尺柜，及40尺高柜等。 重點在于怎么能夠盡可能的往貨柜里賽貨，你賽進(jìn)貨柜的貨物的總體積就是最有用的數(shù)據(jù)。 唬據(jù)箱數(shù)和箱子的規(guī)格可以計算出來，重點還是一個裝箱問題，如果有經(jīng)驗的話，自己計算就出來了，新手的話，可以下載個裝箱軟件來計算結(jié)果做參考，個人推薦裝箱大師，免費試用一個月，效果還不錯。 說實話，凈重、毛重什么的，在裝箱排柜是的用處并不大，只要不超過集裝箱的最大載重量就行，超重的情況也的確很少。 裝箱單上的MEAS怎么算 MEAS 就是體積. 就根據(jù)倉庫提供的數(shù)據(jù),長*寬*高,算一下就好了. 算出每個外包裝的體積,最好一起加起來,就是總體積. EXcel表格如何可以自動求出一個裝箱單中的體積 5分 假設(shè)型號、數(shù)量、規(guī)格分別在A、B、C列中（單元格數(shù)據(jù)中沒有單位），D列為合計： 1、定義名稱，CTRL+F3，定義名稱，規(guī)格，引用位置：=EVALUATE($C1)； 2、在D1中輸入公式：=B1*規(guī)格 ，下拉復(fù)制公式。 如果數(shù)據(jù)中含有單位(數(shù)量的單位為：箱，規(guī)格的單位為：箱規(guī))： 1、定義名稱，CTRL+F3，定義名稱，規(guī)格，引用位置：=EVALUATE(MID($C1,1,LEN($C1)-2))； 2、在D1中輸入公式：=MID(B1,1,LEN(B1)-1)*規(guī)格 ，下拉復(fù)制公式。
CBM是cubic meter的縮寫。就是“體積立方” 總體積算法就是所有箱子的總體積即； （32*22*22+44*32*22+40*27*20）*80/(10^6)=5.44512(立方米)
隨便，看你喜歡，兩位的比較多。三位的也不少。
方就是立方米是貨物的長*寬*高計算得來。 例如一個紙箱長40CM,寬35Cm,高32Cm,那么先換算成米計算體積就是0.4*0.35*0.32=0.0448立方米,一般在物流行業(yè)英文用CBM代表立方米。 一個空車,如果是全封閉的,那么這算容積是按照車廂的長寬高乘積而來例如常用的12.5米封閉貨車,其箱內(nèi)的規(guī)格一般為12.5*2.4*2.8=84立方。但車實際裝載的時候并不能裝進(jìn)全部容積的貨品,因為貨品與貨品之間肯定存在空隙,而且紙箱的堆碼也不可能完全滿足車廂的長寬。 一般只能按照容積的90%計算實際可裝載的貨品體積。 例如上面說的可承載84立方的,一般只能裝載進(jìn)72-75立方。如果你的產(chǎn)品規(guī)格較大,那么反而比較好計算,首先按照高度限制判斷是否能夠裝得下（當(dāng)然如果是敞篷車,那么高度限制一般會在3米左右）,然后判斷車寬,貨品如何碼放,通過對件數(shù)的乘積,就可以判斷占用車廂的長度是多少,這樣就能決定采用何種車輛進(jìn)行運輸。
紙箱是長方體，體積計算公式，v=長×寬×高 紙箱的立方數(shù)=48×33×50=79200(cm³) 貨物的立方數(shù)=紙箱的立方數(shù)/一箱的件數(shù)=79200÷30=2640(cm³) 貨運公司對貨物的計算單位是充分考慮車輛最合理利用狀態(tài)計算出來的。簡單說一輛車的可載貨體積和可載貨重量相除基本是3方對應(yīng)1噸。 擴(kuò)展資料： 貨物立方的計算在物流商運用的最為廣泛和頻繁，當(dāng)把車裝滿，重量也正好，車輛被充分利用。這就是重貨和拋貨的臨界點，一噸貨物小于3方，就是重貨，1.5方以內(nèi)為純重貨，1.5-3方為重拋貨。 按照計算運費角度和國際航運業(yè)務(wù)慣例，凡是貨物積載因數(shù)小于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物，稱為重貨；凡是貨物積載因數(shù)大于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物，稱為輕貨/泡貨。