由以上信息我們不難看出，航海運(yùn)輸在交通運(yùn)輸構(gòu)架中占有很重要的地位。由此看來(lái)，海乘海員這個(gè)職業(yè)都是非常不錯(cuò)的，所以女生學(xué)習(xí)海乘海員專業(yè)也是非常有前途的。有興趣的同學(xué)可以詳細(xì)咨詢了解一下相關(guān)信息。

培訓(xùn)個(gè)油船證書的話會(huì)5000那，不建議去，現(xiàn)在船員多，并且普通船員上船就是干活的，雖然不像陸地那么累，但是心累，比起船上高級(jí)船員一月2 3萬(wàn)，你一月4000，干活還多，心里會(huì)有怨言的，船上也不是那么好干的，要克服大

我就是海員，休假在，海員是一個(gè)特種職業(yè)，工資是高，但比較寂寞，并不是每個(gè)人都適合的，這個(gè)關(guān)系到以后的前程，多跟家人商量商量。在學(xué)校里面學(xué)習(xí)完以后學(xué)校會(huì)給你發(fā)一個(gè)學(xué)業(yè)結(jié)業(yè)證書，俗稱“白皮”，這個(gè)時(shí)候船員就進(jìn)入了

現(xiàn)在航空事業(yè)發(fā)展快速，海乘海員專業(yè)非?；馃幔饕蚴蔷蜆I(yè)前景良好，而且用人需求量也非常大，所以現(xiàn)在女生學(xué)海乘海員是很好找工作的，而且也很多學(xué)校和全國(guó)各大航運(yùn)公司，大型單位等合作直接輸送優(yōu)秀人才，就業(yè)方面同學(xué)們可以放

張雪峰談海員的前景如下：航海技術(shù)專業(yè)主要面向各航運(yùn)公司、海事局、船級(jí)社、引航站、救撈局等港航企事業(yè)單位，從事船舶駕駛、船舶營(yíng)運(yùn)與航運(yùn)管理、港口服務(wù)與作業(yè)、引航服務(wù)和海事管理以及救助與打撈等工作，也可考入海警、海事

海員培訓(xùn)的前景是咋樣的

在這樣的情況下，家政保姆的身價(jià)也是水漲船高，尤其是那些口碑好的家政保姆，每個(gè)月的收費(fèi)可以達(dá)到一萬(wàn)元呢，一般的家政保姆月收入也能達(dá)到七八千元。這個(gè)行業(yè)很適合女性來(lái)從事，尤其是學(xué)歷不怎么高的女性，事實(shí)上這個(gè)行業(yè)目前

月入過(guò)萬(wàn)的年輕人通常多是涉及金融、IT、咨詢、市場(chǎng)營(yíng)銷、媒體、法律等高端職業(yè)。金融行業(yè)：金融行業(yè)目前是一個(gè)具有很高收入及職業(yè)地位的行業(yè)，月入過(guò)萬(wàn)的年輕人在金融行業(yè)中多從事投行、風(fēng)投、投資銀行、證券、保險(xiǎn)、外匯等

月入過(guò)萬(wàn)的年輕人主要的職業(yè)領(lǐng)域包括：1. 互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)：隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)成為了許多年輕人謀求高薪職業(yè)的首選，包括互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品經(jīng)理、軟件工程師、UI設(shè)計(jì)師、營(yíng)銷專員等職業(yè)。2. 金融行業(yè)：金融行業(yè)向來(lái)是高薪

畢業(yè)生月薪過(guò)萬(wàn)非常普遍。只要干出成績(jī)，月薪2萬(wàn)不過(guò)是一兩年的事情。三、銷售行業(yè)。銷售可細(xì)分為傳統(tǒng)銷售行業(yè)和電商類銷售崗位。電商行業(yè)趁著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)崛起而井噴似的爆發(fā)，改變了中國(guó)人的消費(fèi)觀念和消費(fèi)習(xí)慣。多位在電商行業(yè)

月入過(guò)萬(wàn)的年輕人可能從事的行業(yè)有很多種，以下是一些可能的行業(yè)：互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)：在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中，像程序員、產(chǎn)品經(jīng)理、市場(chǎng)營(yíng)銷人員、數(shù)據(jù)分析師等職業(yè)，往往有著比較高的薪資和晉升空間。金融行業(yè)：在金融領(lǐng)域，像投資銀行家

哪些工作月入過(guò)萬(wàn)?

如果某個(gè)崗位,收入相比其他崗位都高些,且每年都會(huì)增長(zhǎng),那么我們就稱之為賺錢。否則稱之為不賺錢。前面說(shuō)了,外貿(mào)業(yè)務(wù)員的崗位本質(zhì)是銷售崗位,是銷售人員。銷售人員是依靠業(yè)績(jī)說(shuō)話的。因此外貿(mào)業(yè)務(wù)員的薪酬結(jié)構(gòu)一般也是底薪+提成+獎(jiǎng)金的

外貿(mào)工資待遇因個(gè)人能力、工作經(jīng)驗(yàn)、公司規(guī)模和行業(yè)差異等因素而有所不同。一般來(lái)說(shuō)，外貿(mào)行業(yè)的工資待遇相對(duì)較高，但也需具備專業(yè)知識(shí)和技能。以下是一些與外貿(mào)工資待遇相關(guān)的因素：1. 基本工資：根據(jù)個(gè)人在公司的職位和工作

外貿(mào)業(yè)務(wù)員的薪資待遇因公司規(guī)模、行業(yè)、工作經(jīng)驗(yàn)和個(gè)人能力而異。一般而言，外貿(mào)業(yè)務(wù)員的薪資包括基本工資和業(yè)績(jī)提成?；竟べY根據(jù)個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和能力而定，一般在3000-8000元人民幣之間。業(yè)績(jī)提成根據(jù)銷售額或利潤(rùn)進(jìn)行計(jì)算，一般

并不會(huì)太高，兩千左右的保底工資，加上業(yè)務(wù)提成，如果你確實(shí)能拿到單，兩年內(nèi)或許給你交保險(xiǎn)，有良心的工作或許一年內(nèi)能給你交上，也就這樣了。

大專應(yīng)屆畢業(yè)生六級(jí)水平在深圳做外貿(mào)業(yè)務(wù)員一般是無(wú)責(zé)任底薪1800-2000/月，不含吃住，較高水平者能拿到無(wú)責(zé)任底薪2500/月，具體最后的話看你的業(yè)績(jī)咯，自己需要考慮福利和市場(chǎng)問(wèn)題咯，嘿嘿，另外請(qǐng)看自己的提成分配咯，嘿嘿，

3700或者以上 22 (5.47%)這是底薪調(diào)查，1300-1600的最多，我也屬于這個(gè)層次的。當(dāng)然，如果你口語(yǔ)特棒，還有經(jīng)驗(yàn)的話，找一些有實(shí)力的公司，你的工資可以翻上一兩倍。當(dāng)然， 我們做外貿(mào)的還是靠拿提成過(guò)活的，提成才

總之，外貿(mào)業(yè)務(wù)員的工資不一定都比國(guó)內(nèi)銷售人員的高，關(guān)鍵是看個(gè)人能力嘍。想做這一行的，最重要的就是決心和毅力！要執(zhí)著！

外貿(mào)業(yè)務(wù)員的工資比國(guó)內(nèi)銷售人員的工資高嗎

1.海員的工資比陸地上的工資高出很多，因?yàn)楹T的需求量很大，國(guó)內(nèi)外都非常缺航海技術(shù)類的人才！工資在8000-15000之間，是純收入，還有勞務(wù)費(fèi)，獎(jiǎng)金，伙食退費(fèi)等等。2.讀書是在航海類的院校，我知道一個(gè)公司和幾所學(xué)校聯(lián)合

普通海員啊？國(guó)內(nèi)的工資現(xiàn)在是3500保底新手，資歷水手4000最少，其他的諸如勞務(wù)費(fèi)伙食費(fèi)分到的加在一起也有不少，但是每條船不一樣，總體是大船工資高于小船，找中介高于公司派，國(guó)外的一般在5到6千附近

水手長(zhǎng)之類 普通船員的頭頭 有6千到8千 但是一年就8個(gè)月工作一般 4個(gè)月休息 休息時(shí)一個(gè)月給1000 也就是說(shuō) 國(guó)內(nèi)差不多一年 3萬(wàn)6 國(guó)際航線的 也就4萬(wàn) 有些還要減去你每年給中介的中介費(fèi) 3000到1萬(wàn) 你

回答：機(jī)工是2000-3000元 風(fēng)險(xiǎn)一般 國(guó)際的大點(diǎn) 國(guó)內(nèi)的 工資較少

當(dāng)一名海員一個(gè)月工資是多少要看你是跑國(guó)內(nèi)或者是國(guó)外來(lái)定，一般來(lái)講跑國(guó)內(nèi)的海員在八千至一萬(wàn)左右。國(guó)外的就相對(duì)高些在一萬(wàn)以上

內(nèi)海的可能會(huì)8k-2w，國(guó)際一般最多是日韓，新加坡，越南，最遠(yuǎn)的澳大利亞或者迪拜等等，近洋的時(shí)間比較短，一般10-30天左右全程下來(lái)，船公司會(huì)經(jīng)常招散工，

國(guó)內(nèi)的海員和國(guó)外的海員工資分別多少左右,相差大不大。

高中畢業(yè)的讀兩年十分努力的話，可能可以拿到證書，初中的就俯罰碘核鄢姑碉太冬咖困難多了。海員常年在船上工作，強(qiáng)電磁，晝夜噪音，搖擺，生活無(wú)規(guī)律，飲食條件差，有家不能回，年輕的老婆娶不上，娶了老婆用不上，買了

船員工資不等,分高級(jí)船員和低級(jí)船員！高級(jí)船員是需要正規(guī)海事院校畢業(yè)的！高級(jí)船員里面最低的月收入也會(huì)過(guò)萬(wàn)！但是我想你說(shuō)招聘的那些肯定不是了！ 再說(shuō)低級(jí)船員，一般需要培訓(xùn)6個(gè)月 學(xué)費(fèi)也不菲，畢業(yè)后還要實(shí)習(xí)，一般實(shí)習(xí)生

以中國(guó)的海員薪資為例，不同級(jí)別的工作崗位收入差異較大。普通海員的月薪一般在5000元至8000元之間，而高級(jí)船長(zhǎng)的月薪則可達(dá)到3萬(wàn)元以上。此外，一些高端船舶的海員薪資也較高，例如LNG船、油輪等，其海員薪資要高于普通貨輪和

如果是萬(wàn)噸以上的船，上面的生活不錯(cuò)，一人一間房，每天5-7美金，現(xiàn)在的行情是2200-2500美金 海員在10年內(nèi)都好就業(yè)的 不用擔(dān)心

普通海員水手機(jī)工也就一個(gè)月六七千千左右，工作環(huán)境不好，屬于船上的苦力類型，一年八九個(gè)月在海上升遷很慢。不要聽信外面關(guān)于海員高薪的宣傳 由于現(xiàn)在行情不好加上海員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)泛濫，普通培訓(xùn)機(jī)構(gòu)沒有正規(guī)學(xué)歷的海員，就業(yè)不

大概工資是8000-2萬(wàn)左右！因?yàn)橛械拇灰龊Ａ?次1年半才能登陸！！1個(gè)月以上的出行是常事。我朋友就是海員。他跑一次歐洲都要好幾個(gè)月才回來(lái)、。、一般可以說(shuō)是按年薪發(fā)放工資。。因?yàn)樵诖蠋讉€(gè)月又不能買東西。。

海員的工資真得很高，我有個(gè)朋友甚至讓她的男友去考證。但是一出海就好長(zhǎng)時(shí)間回不了家，而且整天都飄在海上，四處都是海，每天看到一樣的景物很無(wú)聊的。不過(guò)好像是要是出去三年就會(huì)休息一年，出去半年休息好像也是半年，休息

海員員的工資到底有多高?他們過(guò)著什么樣的生活呢?

外貿(mào)公司業(yè)務(wù)員的薪資不一定都非常高，具體要看公司的規(guī)模、業(yè)務(wù)流水等。而且外貿(mào)公司業(yè)務(wù)員的薪資主要有兩種情況，一種是拿固定工資，另一種是拿基礎(chǔ)工資加提成工資。在一般情況下，拿固定工資的員工薪資只能算一般，并不會(huì)太高也不會(huì)太低，而如果是拿基礎(chǔ)工資加提成工資的員工，薪資水平要看自己的業(yè)務(wù)能力，有時(shí)候也要看運(yùn)氣。 一、拿固定工資的情況下 如果員工拿的是固定工資，那么除了獎(jiǎng)金之外的其它提成就與員工無(wú)緣，也意味著員工每個(gè)月到手的工資就那么多。但要知道，雖然說(shuō)在這樣的模式下員工每個(gè)月到手的工資數(shù)目比較穩(wěn)定，可這樣的工資一般不會(huì)太低也不會(huì)太高。就拿我曾經(jīng)在日企做業(yè)務(wù)員的朋友來(lái)舉例，他每個(gè)月固定工資4500元（稅前），并且按他所說(shuō)，他的工資在同級(jí)別員工中只能算正常水平。 二、拿基礎(chǔ)工資加提成工資的情況下 如果是拿基礎(chǔ)工資加提成工資的員工，那么他們的工資與完成的業(yè)務(wù)量有直接的關(guān)系。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，他們的基礎(chǔ)工資并不會(huì)很高，但提成工資可能會(huì)很高。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，如果一位員工在當(dāng)月完成了幾單金額非常大的交易，那么他的提成工資會(huì)非常客觀，甚至有可能會(huì)是該員工基礎(chǔ)工資的幾倍。可若是一位員工在當(dāng)月沒能完成任何一筆交易，那么該員工只能拿到基礎(chǔ)工資?？梢哉f(shuō)，在拿基礎(chǔ)工資加提成工資的情況下，員工每月的工資并不是固定的，高的時(shí)候會(huì)非常高，低的時(shí)候也會(huì)非常低，比較看員工簽單的實(shí)力，同時(shí)也比較看運(yùn)氣。 總的來(lái)說(shuō)，外貿(mào)公司業(yè)務(wù)員的工資并不一定非常高，如果是拿固定工資的業(yè)務(wù)員，他的薪金水平只能算正常水平，但如果是拿基礎(chǔ)工資加提成工資的員工，他的薪金水平有可能非常高，但同時(shí)也有可能非常低。
盡管身處其中的人對(duì)自己的薪水諱莫如深，但一般人都明白外貿(mào)是個(gè)高薪行業(yè)。業(yè)內(nèi)人士道出了這個(gè)行業(yè)的薪酬規(guī)律:雖然行政員工和一般業(yè)務(wù)員工的薪水并不比其他行業(yè)高多少，但業(yè)務(wù)經(jīng)理的年薪平均在20萬(wàn)元左右，最優(yōu)秀的業(yè)務(wù)人員甚至賺得比老總多。 業(yè)務(wù)經(jīng)理年薪平均20萬(wàn)，根據(jù)公司的業(yè)內(nèi)人士處了解到。雖然各個(gè)企業(yè)的薪酬體系稍有區(qū)別，但各個(gè)層面人員的薪水大致如下:業(yè)務(wù)經(jīng)理在20萬(wàn)元左右。比較成熟的業(yè)務(wù)員5萬(wàn)一10萬(wàn)，當(dāng)然這其中不包括拿得特別高的人。而做行政工作的員工，1年也就在3萬(wàn)一4萬(wàn)。即使是較高的職位，也僅在5萬(wàn)元左右 在各外貿(mào)公司之間，薪水標(biāo)準(zhǔn)也有所區(qū)別。一般而言，上市公司要更高一點(diǎn)。而各大外貿(mào)企業(yè)老總們的薪水，他們本人更是守口如瓶。一位老總戲言“這是敏感問(wèn)題中的敏感問(wèn)題”。業(yè)內(nèi)保守估計(jì)是50萬(wàn)一100萬(wàn)，當(dāng)然有的老總拿得更多。優(yōu)秀業(yè)務(wù)員賺得比老總多 雖然老總們拿的是高薪，但賺得最多的并不是他們，而是最出色的業(yè)務(wù)人員。江蘇海外集團(tuán)一位人士回憶起當(dāng)年的一位同事，語(yǔ)氣里帶著褒揚(yáng)，“那位同事狂厲害，他帶領(lǐng)的部門曾經(jīng)創(chuàng)造過(guò)年利潤(rùn)5000萬(wàn)的業(yè)績(jī)。而他本人，那年的薪水也超過(guò)了200萬(wàn)。” 這些出類拔萃的業(yè)務(wù)骨干，雖然稀少,但在大多數(shù)外貿(mào)企業(yè)都是存在的。優(yōu)秀的業(yè)務(wù)員賺得比老總多，這已成為行業(yè)的共識(shí)。 “這些人能力很強(qiáng)?！睂?duì)于這些拿著高薪的業(yè)務(wù)人員。業(yè)內(nèi)也都很肯定他們的能力。“做外貿(mào)業(yè)務(wù)員，外語(yǔ)要是專業(yè)英語(yǔ)八級(jí)或者大學(xué)英語(yǔ)六級(jí)，要掌握一定的國(guó)際經(jīng)貿(mào)知識(shí)和財(cái)會(huì)金融知識(shí)。但更重要的是對(duì)一個(gè)人性格的要求。能力強(qiáng)的人一般都性格外向，與客戶溝通得好?！? 結(jié)論：做外貿(mào)業(yè)務(wù)員能賺年薪百萬(wàn)?。。? 我的回答是能，而且還能更多 外貿(mào)行業(yè)說(shuō)白了，和你在國(guó)內(nèi)做生意是差不多的，差別是你把產(chǎn)品賣給中國(guó)人，外貿(mào)業(yè)務(wù)員是把產(chǎn)品賣給外國(guó)人。 對(duì)于做外貿(mào)的人來(lái)說(shuō)，賺一百萬(wàn)人民幣，就是賺十幾萬(wàn)美元而已，根本算不上是什么了不起的本事，一個(gè)優(yōu)秀的外貿(mào)人員時(shí)常做一單就可達(dá)到賺一百萬(wàn)人民幣的水平。 但是，也不是任何人都可以做這個(gè)工作，它也是有門檻的。 一、你首先要掌握一門外語(yǔ)，會(huì)英語(yǔ)是最基本的要求，跟非英語(yǔ)國(guó)家的人打交道，你最好能會(huì)一點(diǎn)他們的母語(yǔ)。 這是因?yàn)橛行┠愦蚪坏赖耐鈬?guó)人，有時(shí)候英語(yǔ)水平也不行，你會(huì)一點(diǎn)他們的語(yǔ)言，能更容易溝通，從而取得他們的信任，方便你更順利的簽下合同，比方說(shuō)，你碰到一個(gè)德國(guó)人，你除了與之英語(yǔ)交流，還能跟他來(lái)一點(diǎn)基本的德語(yǔ)對(duì)話，會(huì)讓你收到意想不到的驚喜。 二、跟外商簽合同的公司要擁有進(jìn)出口權(quán) 跟外商打交道、簽合同是需要有國(guó)際批準(zhǔn)的"進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)”，他們會(huì)先審核你的資質(zhì)才決定要不要跟你做生意，所以你要在國(guó)內(nèi)的工商、稅務(wù)、海關(guān)、檢疫、外匯管理局、商務(wù)局、電子口岸一系列部門申請(qǐng)、報(bào)備、審批，最終才取得進(jìn)出口權(quán)，代表了你能做外貿(mào)的資格。 言歸正傳，為什么我說(shuō)外貿(mào)業(yè)務(wù)員能輕松的年賺百萬(wàn)呢？用真實(shí)的事例說(shuō)明。 A君： 是我一要好哥們的姐夫，大學(xué)畢業(yè)在體制內(nèi)進(jìn)出口公司工作，在工作中偶爾發(fā)現(xiàn)一個(gè)商機(jī)，二年后辭職自辦公司單干，賣什么呢？ 氣球 ，國(guó)外的節(jié)日中要用大量氣球，而且是一次性消耗品，他公司客戶不超過(guò)十個(gè)，都在北美地區(qū)，一年基本上跟每個(gè)客戶只做一單，但是量是海量，每一單發(fā)出的貨都是幾個(gè)二十尺的柜，因?yàn)楹苁?，所以知道他一年能掙四五十萬(wàn)美元，折合人民幣三百萬(wàn)左右。先開始，下單別的廠做，他只負(fù)責(zé)接單，后來(lái)自己買機(jī)器干，賺得就更多了。 B：小妹 ，自己的堂妹，大學(xué)學(xué)的就是國(guó)貿(mào)專業(yè)，畢業(yè)后到香港一家公司駐大陸的辦事處工作，熟悉做生意的流程后，也辭職自己開公司，兩年在國(guó)內(nèi)買了兩套房（花了二百萬(wàn)左右），到現(xiàn)在十多年過(guò)去了，成了外國(guó)人，在西班牙買別墅定居。哦，她主要做室內(nèi)裝飾品。 最后作個(gè)總結(jié)吧，做外貿(mào)一要精通語(yǔ)言，二要能掌握各個(gè)環(huán)節(jié)（包括生產(chǎn)和銷售），自己能控制流程，三要很強(qiáng)的與客戶打交道的能力，能培養(yǎng)和留住大客戶（國(guó)外的大批發(fā)商），你就成功了！ 很明顯，你應(yīng)該沒有接觸過(guò)外貿(mào)，對(duì)于外貿(mào)這一行業(yè)的印象是高薪，和外國(guó)人打交道，滿世界飛，談?dòng)唵?.. ...只有行業(yè)內(nèi)的人才知道除了這些，身為一個(gè)外貿(mào)業(yè)務(wù)員都不免會(huì)經(jīng)歷枯燥，無(wú)奈與充滿壓力的時(shí)期。 前些年，聽一些人講過(guò)一個(gè)做外貿(mào)的業(yè)務(wù)員狂厲害，他帶領(lǐng)的部門曾經(jīng)創(chuàng)造過(guò)年利潤(rùn)5000萬(wàn)的業(yè)績(jī)。而他本人，那年的薪水也超過(guò)了200萬(wàn)。這些出類拔萃的業(yè)務(wù)骨干，雖然稀少,但在大多數(shù)外貿(mào)企業(yè)都是存在的。 但是更多的是坐在辦公室里，重復(fù)著千篇一律的工作，發(fā)郵件，收郵件。。。。很多人干了幾個(gè)月卻沒有訂單，甚至一點(diǎn)頭緒都沒有。相信多數(shù)的業(yè)務(wù)員都經(jīng)歷過(guò)這樣的情況。 所以無(wú)論哪個(gè)行業(yè)，都沒有輕松賺錢一說(shuō)，更加不存在只需要和外國(guó)人聊聊天，世界各地到處飛就能把高薪賺了的。 如果你在考慮做外貿(mào)這一行，但是又心存疑惑：外貿(mào)這個(gè)行業(yè)現(xiàn)在是否還適合做？那么，我希望你先問(wèn)問(wèn)自己：外貿(mào)到底是做什么的？我喜歡做這些事情嗎？我能承受外貿(mào)初期的枯燥乏味，無(wú)奈與壓力嗎？我想通過(guò)做外貿(mào)成為什么樣的一個(gè)人？只有想明白了這幾個(gè)問(wèn)題，你才能知道你到底適不適合這個(gè)行業(yè)。 能年賺兩百萬(wàn)，在夢(mèng)里。 能力強(qiáng)，運(yùn)氣好的話可以，各行各業(yè)都有站在頂峰的人，無(wú)一例外這些人都是非常有能力加上運(yùn)氣使然，試想一下，一個(gè)業(yè)務(wù)員都年賺百萬(wàn)了，那老板能賺多少，如果你是想去做外貿(mào)業(yè)務(wù)員，建議你先訂一個(gè)小點(diǎn)的目標(biāo)，多像前輩們學(xué)習(xí)學(xué)習(xí) 各行各業(yè)做的好的都會(huì)有百萬(wàn)年薪，要結(jié)合你自己的能力和資源判斷。 你確定今年要做外貿(mào)嗎？？？？
海員包括兩種。普通海員和高級(jí)海員。 普通海員只需培訓(xùn)四個(gè)半月。學(xué)費(fèi)大概需要8000左右，包括住宿，培訓(xùn)考試費(fèi)，教材費(fèi)。 高級(jí)海員高中以上學(xué)歷培訓(xùn)兩年的時(shí)間。 大專學(xué)歷培訓(xùn)一年的時(shí)間。 目前市面上培訓(xùn)海員的方式有兩種： 一種通過(guò)航海院校進(jìn)行學(xué)習(xí)?？既『T適任證書。但海員證的頒發(fā)是要結(jié)業(yè)證加實(shí)習(xí)證明才能換發(fā)的。通過(guò)院校培訓(xùn)出來(lái)屬于自由船員。自由結(jié)業(yè)證書實(shí)習(xí)、換證、上船都是自己出錢去找，但培訓(xùn)的費(fèi)用過(guò)低，后期上船工作是一個(gè)難點(diǎn)。 另外一種，就是定向委培，通過(guò)一些中介和學(xué)校進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。這種培訓(xùn)費(fèi)用率高。但培訓(xùn)、實(shí)習(xí)、換證、就業(yè)一體化。但市面上一些非法中介和學(xué)校，導(dǎo)致海員市場(chǎng)出現(xiàn)混亂局面。需謹(jǐn)慎。 船員的生活近些年已經(jīng)得到了有效的改善和提高，但對(duì)于當(dāng)前中國(guó)陸地城市實(shí)際的生活狀況而言，無(wú)疑還是有些差距。 船員這個(gè)詞覆蓋比較廣，在行業(yè)內(nèi)還需要作一些區(qū)分。按各自不同的性質(zhì)可以分為國(guó)企船員，外派船員；按各自不同航線及證書等級(jí)分為遠(yuǎn)洋船員，沿海船員，內(nèi)河船員。今天我所回答的主要針對(duì)遠(yuǎn)洋外派船員，因此如有沿海，內(nèi)河等船員請(qǐng)勿對(duì)號(hào)入座，因?yàn)檠睾?，?nèi)河船員和遠(yuǎn)洋船員的待遇和生活區(qū)別都較大。 目前一些正規(guī)公司派遣的遠(yuǎn)洋船員船上生活基本還算不錯(cuò)的。因?yàn)镸LC的生效，船員生活設(shè)施，房間尺寸，伙食待遇及娛樂設(shè)施都有最低標(biāo)準(zhǔn)而且納入各締約國(guó)PSC的檢查監(jiān)管之下，每日伙食標(biāo)準(zhǔn)基本約在7-11美元之間（不同公司待遇不同），這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于船員日常飲食方面的要求是完全可以滿足的，但至于能否吃好，這就和船上的實(shí)際管理情況有關(guān)了。只是通常新鮮蔬菜水果比較難以保證，因?yàn)檫h(yuǎn)航起來(lái)十天半月不能靠泊是常事，一到兩月見不到岸也不稀奇。船員合同按MLC規(guī)定一律不得超過(guò)12個(gè)自然月。通常在4-10個(gè)月不等。到了碼頭多數(shù)地方是可以下地的，對(duì)于年輕船員而言，可以領(lǐng)略一些常人平時(shí)難以接觸的異域風(fēng)情，也算是人生的回憶。 和岸上不同的是，遠(yuǎn)洋船員遠(yuǎn)離社會(huì)人員，遠(yuǎn)離親人朋友，很是孤獨(dú)寂寞，這是現(xiàn)在年輕船員難以忍受的。網(wǎng)絡(luò)一般抵近港口才會(huì)有信號(hào)，有些船上雖然配備了衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)WIFI，但多數(shù)需要自費(fèi)，100MB大約100-150人民幣（參考數(shù)），除了高等級(jí)船員，一般船員是舍不得的。大洋航行的時(shí)候在工作時(shí)間以外能陪伴船員的就是單機(jī)游戲，下載的電影電視，晚上打打撲克下下棋，也有乒乓球臺(tái)和健身器材（正規(guī)公司是禁止船上賭博的）。除了寂寞和遠(yuǎn)離家人，其他也還過(guò)得去。平時(shí)比較平靜，但在風(fēng)浪來(lái)的時(shí)候就會(huì)比較難受，劇烈的顛簸和搖擺甚至讓你都無(wú)法睡覺，吃飯的時(shí)候需要按住碗碟，雙腿使勁，否則一不注意碗碟飛了，人也可能倒了。有時(shí)候風(fēng)浪能持續(xù)一個(gè)禮拜以上。暈船的人更是難受，暈得厲害的時(shí)候想死的心都有。但絕大多數(shù)船員在上船幾個(gè)月后就能適應(yīng)。 船上薪酬（中國(guó)外派船員）： 船長(zhǎng)/輪機(jī)長(zhǎng)月薪：7200～12000美金不等（散貨船最低低，集裝箱次之，大型油輪，液化氣，化學(xué)品及豪華郵輪較高，下面職級(jí)也是一樣） 大副/大管輪：6500-9000美金 二副/二管輪：3200-5000美金 三副/三管輪：1500-4000美金 廚師/水手長(zhǎng)：1200-2500美金 一級(jí)水手/機(jī)工：1000-2000 二級(jí)水手/機(jī)工/服務(wù)生：800-1500 實(shí)習(xí)生：各自不等 薪酬高低和你所服務(wù)的船舶類型，船公司的的薪酬待遇不同而不同。注意這些工資只是在船工作才有，一旦回家休假就沒有了。 船員自然不是個(gè)好工作，清苦也具有一定危險(xiǎn)性，老婆也不好找。而且隨著國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，海上薪資越來(lái)越?jīng)]有優(yōu)勢(shì)，因此并不建議年輕人貿(mào)然走入這個(gè)行業(yè)。但對(duì)于一些出路不多的年輕人而言未嘗不是一個(gè)生存的機(jī)會(huì)。但家境良好沒吃過(guò)什么苦的人就算了，因?yàn)槟惆静幌氯サ摹Ｗ詈笙Ｍ蠹覍?duì)海員多一下關(guān)注關(guān)愛，他們確實(shí)不容易。
高級(jí)海員前景好，普通海員就不太好了，尤其是近海的。 海員的收入高低跟學(xué)歷關(guān)系不大，主要是看海齡、看資歷。怕不好找工作可以走定向委培，公司也能負(fù)擔(dān)一部分費(fèi)用，將來(lái)就業(yè)也會(huì)有保證。只需要睜大眼睛，找一家正規(guī)公司，不要去個(gè)人的中介。 要是考個(gè)油化證，跑遠(yuǎn)洋的普通船員也行，收入還可以，但是要會(huì)英語(yǔ)哦！ 任何工作都不會(huì)是不勞而獲的，只要能有堅(jiān)定的信心和吃苦耐勞的精神學(xué)習(xí)海員也是一種就業(yè)的方式，尤其現(xiàn)在社會(huì)就業(yè)難度很大，海員就業(yè)要相對(duì)容易一些。 尤其農(nóng)村出來(lái)的孩子，一般都有著堅(jiān)毅的性格，急切的希望自己能賺錢改變自己的生活環(huán)境，減輕父母的負(fù)擔(dān)，海員算是一種很理想的選擇。