若是做l/c，需要交給財(cái)務(wù)去銀行議付。外貿(mào)單證員的工作貫穿于進(jìn)出口合同履行的全過(guò)程。單證員以外貿(mào)單證處理為核心，是外貿(mào)企業(yè)必備的基礎(chǔ)。其工作具有量大面廣、時(shí)間性強(qiáng)、工作要求高的特點(diǎn)，應(yīng)具備專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能和嚴(yán)謹(jǐn)

國(guó)際貿(mào)易繕制單據(jù)的要求，是指單據(jù)與信用證規(guī)定的條件嚴(yán)格一致（The Docujment of Strict Compliance）。嚴(yán)格一致的原則其具體表示是“四個(gè)統(tǒng)一”，即：——信用證與契約的統(tǒng)一 信用證的開(kāi)立是以契約為條件，凡契約所列明的

第二節(jié)、國(guó)際貿(mào)易單證工作的基本要求 正確、完整、及時(shí)、簡(jiǎn)潔、清晰。十字是實(shí)際工作的根本要求。分述：正確：①“三相符”。即單證、單單、單同相符（出口商還有:單貨相符）。信用證貿(mào)易向下，單證相符是前提與基礎(chǔ) ②

1.正確/準(zhǔn)確（CORRECTNESS）。正確是所有單證工作的前提，要求制作的單據(jù)應(yīng)首先滿足單單、單證一致，其次各種單據(jù)應(yīng)符合國(guó)際貿(mào)易慣例、各國(guó)/行業(yè)法律和規(guī)則的要求，第三單據(jù)還應(yīng)與所代表的貨物無(wú)出入。2.完整（COMPLETENESS）。

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(1) “單單相符”是以”單證相符”為前提,離開(kāi)這個(gè)前提,就算單單相符,也會(huì)遭銀行的拒付.(2) “單貨相符”也是以”單證相符”為前提和條件的.因?yàn)樾庞米C雖然體現(xiàn)了合同的內(nèi)容,但對(duì)銀行來(lái)說(shuō),信用證是一個(gè)獨(dú)立的文件,它

正確。正確是一切單證的前提，要做到四個(gè)“一致”1. 證、同一致。在以信用證為付款方式的交易中，買方開(kāi)給賣方的信用證，其基本條款應(yīng)該與合同內(nèi)容保持一致，否則賣方應(yīng)要求買方修改信用證，以維護(hù)合同的嚴(yán)肅性。2. 單、證

國(guó)際貿(mào)易單證制作的基本要求是

1、制備貨物出運(yùn)前的基本報(bào)關(guān)文件。比如，根據(jù)工廠提供的裝箱資料，制作出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件。2、商檢：如果是國(guó)家法定商檢產(chǎn)品，在給工廠下訂單時(shí)要說(shuō)明商檢要求，并提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠

國(guó)際貿(mào)易繕制單據(jù)的要求，是指單據(jù)與信用證規(guī)定的條件嚴(yán)格一致（The Docujment of Strict Compliance）。嚴(yán)格一致的原則其具體表示是“四個(gè)統(tǒng)一”，即：——信用證與契約的統(tǒng)一 信用證的開(kāi)立是以契約為條件，凡契約所列明的

1.正確/準(zhǔn)確（CORRECTNESS）。正確是所有單證工作的前提，要求制作的單據(jù)應(yīng)首先滿足單單、單證一致，其次各種單據(jù)應(yīng)符合國(guó)際貿(mào)易慣例、各國(guó)/行業(yè)法律和規(guī)則的要求，第三單據(jù)還應(yīng)與所代表的貨物無(wú)出入。2.完整（COMPLETENESS）。

外貿(mào)單證員的制單工作要求，包括收審信用證，制單，根據(jù)合同或工廠供貨期配船，提單確認(rèn)。船開(kāi)后催促貨代出正本提單，將相關(guān)客戶需要的文件交給你的業(yè)務(wù)人員。若需你安排寄出，就聯(lián)系相關(guān)快遞公司。寄出前最好把所有的文件都掃

二、制單基本要求 (一)、正確——單證工作的前提，也是最重要的一條。包含兩方面的內(nèi)容 (1) 各種單據(jù)必須做到“三相符”;2 單證相符：?jiǎn)螕?jù)與信用證相符——占首要地位 2 單單相符：?jiǎn)螕?jù)與單據(jù)相符 2 單同相符：?jiǎn)螕?jù)與

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外貿(mào)制單的基本要求是什么?詳細(xì)一些,謝謝

要求提供證明。如不了解情況，可出據(jù)轉(zhuǎn)船后將立即通知有關(guān)資料的函。一般銀行都能通融接受。（7）如信用證不允許轉(zhuǎn)船，但實(shí)際必須轉(zhuǎn)船，事先進(jìn)行修改。如做不到，有些公司經(jīng)與船公司協(xié)商同意在提單內(nèi)不加轉(zhuǎn)船條款。據(jù)了解

22.提單編號(hào)及其它：提單應(yīng)有自己的編號(hào)，同一航次的提單不能有相同的編號(hào)。如果信用證要求提供提單副本，則提單編號(hào)、船名和裝船日均不能少。23.不同國(guó)家對(duì)提單的特殊要求 （1）巴林：提單應(yīng)注明貨物的產(chǎn)地國(guó)、毛重和尺碼

十四. 提單上通知人(Notify Party)須注有符合信用證規(guī)定的名稱和地址、電訊號(hào)碼等。十五. 提單上有關(guān)運(yùn)費(fèi)的批注須符合信用證的規(guī)定和UCP500第33條的規(guī)定。十六. 提單上的任何涂改、更正須加具提單簽發(fā)者的簽章。十七. 提單

繕制單據(jù)的原則是單據(jù)與信用證規(guī)定的條件嚴(yán)格一致（The Document of Strict Compliance）。嚴(yán)格一致的原則具體表示是“四個(gè)統(tǒng)一”，即：——信用證與契約的統(tǒng)一 信用證的開(kāi)立是以契約為條件，凡契約所列明的要點(diǎn)必須在信用證

（5）如信用證無(wú)特殊要求，提單無(wú)須加注具體運(yùn)費(fèi)金額。但如信用證要求注明運(yùn)費(fèi)或其它附加費(fèi)，應(yīng)在提單運(yùn)費(fèi)欄（Freight and charge）內(nèi)注明。或由船公司另出運(yùn)費(fèi)清單注明亦可。（6）按500條款規(guī)定，如信用證未明確禁止，銀行

承運(yùn)人在簽發(fā)提單時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物包裝是舊袋且有修補(bǔ),要求在提單上加注。A公司考慮提單加添批注造成不清潔提單則無(wú)法議付,以為合同即規(guī)定允許貨物以舊、修補(bǔ)麻袋包裝,買方不會(huì)有異議,所以改制單據(jù)為貨物以舊、修補(bǔ)麻袋包裝。單據(jù)交議付行議付時(shí)

繕制提單的要求

各種進(jìn)出口單證，原則上應(yīng)該做到：正確、完整、及時(shí)、簡(jiǎn)明、整潔。制單的依據(jù)：繕制和審核國(guó)際貿(mào)易單證的主要依據(jù)是買賣合同、信用證、有關(guān)商品的原始資料、相關(guān)國(guó)際慣例、相關(guān)國(guó)內(nèi)管理規(guī)定、相關(guān)國(guó)外客戶要求等。國(guó)家和地區(qū)名稱

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單據(jù)制作還要遵循“從上到下,從左到右”的原則,這樣不容易出錯(cuò).所謂從上到下,即從一張單據(jù)的最上面的項(xiàng)目開(kāi)始,做完上一行的項(xiàng)目再做下一行的項(xiàng)目,遇到一行有多個(gè)縱向項(xiàng)目,則要遵循從左到右的原則.這樣,一不容易把需要

3.依據(jù)一般就是工廠的貨物描述，產(chǎn)品商品代碼，包裝的件重尺，價(jià)格和貨值等。希望對(duì)你有幫助。

正確是所有單證工作的前提,要求制作的單據(jù)應(yīng)首先滿足單單、單證一致,其次各種單據(jù)應(yīng)符合國(guó)際貿(mào)易慣例、各國(guó)/行業(yè)法律和規(guī)則的要求,第三單據(jù)還應(yīng)與所代表的貨物無(wú)出入。2.完整(COMPLETENESS)。從某種意義上講主要指一筆業(yè)務(wù)所涉及全部單據(jù)的

制單和審單的依據(jù)：主要依據(jù)是買賣合同、信用證、有關(guān)商品的原始資料、相關(guān)國(guó)際慣例、相關(guān)國(guó)內(nèi)管理規(guī)定、相關(guān)國(guó)外客戶要求等。制單原則: 準(zhǔn)確，完整，及時(shí)，簡(jiǎn)潔，清晰；審單原則：橫審，所有單據(jù)都與信用證相核對(duì)，做到單證相符

在線等!!外貿(mào)制單的依據(jù)和總體原則???

下面介紹海運(yùn)提單的繕制及審核中注意事項(xiàng)。(參見(jiàn)提單示樣) 1.Shipper,托運(yùn)人。托運(yùn)人也稱發(fā)貨人(Consignor),是指委托運(yùn)輸?shù)漠?dāng)事人。如信用證無(wú)特殊規(guī)定,應(yīng)以受益人為托運(yùn)人。如果受益人是中間商,貨物是從產(chǎn)地直接裝運(yùn)的,這時(shí)也可以

一、海運(yùn)保險(xiǎn)單據(jù)的繕制基本要求 保險(xiǎn)單(Insurance Policy∕Certificate)是保險(xiǎn)人(承保人)與被保險(xiǎn)人(投保人或要保人)之間訂立的保險(xiǎn)合同的憑證。是當(dāng)事人索、理賠的依據(jù)，在CIF/CIP合同中，出口商提交符合規(guī)定的保險(xiǎn)單據(jù)是

繕制單據(jù)的原則是單據(jù)與信用證規(guī)定的條件嚴(yán)格一致（The Document of Strict Compliance）。嚴(yán)格一致的原則具體表示是“四個(gè)統(tǒng)一”，即：——信用證與契約的統(tǒng)一 信用證的開(kāi)立是以契約為條件，凡契約所列明的要點(diǎn)必須在信用證

簡(jiǎn)明、整潔。國(guó)際貿(mào)易單據(jù)在工作過(guò)程中，其質(zhì)量關(guān)系著是否能夠既安全又快速的實(shí)現(xiàn)收匯和接貨工作，因此國(guó)際貿(mào)易單據(jù)不能粗心大意地進(jìn)行制作，其必須符合商業(yè)的有關(guān)慣例和法令規(guī)定及實(shí)際需要，必須要正確、完整、及時(shí)、簡(jiǎn)明、整潔

在國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中單證繕制應(yīng)注意要到三一致,四要求。三一致：?jiǎn)螁我恢拢瑔巫C一致，單貨一致；四要求：整潔、完整、正確、及時(shí)。

一、基本要求匯票(BillOfExchange,Bill,Draft)是一種無(wú)條件的書(shū)面支付命令,是國(guó)際貿(mào)易中使用頻率的支付工具,各銀行印制的匯票格式和內(nèi)容大體一致,由賣方以英文填寫做成正本一式兩份,使用原則為“付一不付二”“付二不付一”,匯票做成

裝箱單中，除單價(jià)、總價(jià)不必顯示外，其余各項(xiàng)與發(fā)票相同。另外，還有包裝種類的件數(shù)、毛重、凈重、尺碼(即體積)，同發(fā)票要求一樣，正本單據(jù)不允許涂改。其它副本單據(jù)，如合同，必需用電腦或打字機(jī)繕制，委托報(bào)關(guān)協(xié)議必須用海關(guān)

【論國(guó)際貿(mào)易中單據(jù)繕制應(yīng)注意的問(wèn)題】 繕制單據(jù)

凡是信用證付款的單據(jù)，首先必須看懂信用證的全部有效內(nèi)容，嚴(yán)格遵照信用證的條款執(zhí)行任務(wù)，嚴(yán)格按照各個(gè)時(shí)限操作，在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)向銀行提交單據(jù)。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，絕對(duì)不能自以為是，盲目的獨(dú)立操作單據(jù)，必須在經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人士

上述案例說(shuō)明，受益人在信用證下制作匯票時(shí)，應(yīng)視之為單據(jù)的一種，所繕制的匯票應(yīng)符合信用證的要求，符合UCP600和ISBP681的解釋。同樣值得注意的是，一般在信用證中都沒(méi)有匯票必須有出具時(shí)間和地點(diǎn)等的規(guī)定，但是一張沒(méi)有

2013年單證考試輔導(dǎo)：信用證下匯票繕制注意的問(wèn)題4 遠(yuǎn)期匯票期限的填制問(wèn)題 匯票的期限可以是即期付款(at sight),也可以是遠(yuǎn)期付款。遠(yuǎn)期付款可以是出票后(date of draft)或見(jiàn)票后(sight of draft)定期付款，也可以是一特定

首先，仔細(xì)閱讀各欄的標(biāo)題，然后逐步按要求認(rèn)真繕制。繕制過(guò)程中需要特別注意：(1)第一欄（出口商的名稱、地址和國(guó)別）。此欄是帶有強(qiáng)制性的。應(yīng)填明中國(guó)出口單位的名稱地址等。不能出現(xiàn)香港、臺(tái)灣、澳門地區(qū)及其他受惠國(guó)等

1.包裝單據(jù)名稱與信用證內(nèi)規(guī)定名稱一致，因?yàn)榘b單據(jù)的內(nèi)容，既包括包裝的商品內(nèi)容，也包括包裝的種類和件數(shù)，沒(méi)見(jiàn)毛重和毛，凈總重量，每件尺碼和總尺碼（體積）。2.毛，凈重應(yīng)列明每件毛重和凈重，總的毛重和凈重?cái)?shù)字

1，品牌有無(wú)問(wèn)題；2，目的國(guó)以及貿(mào)易國(guó)問(wèn)題；3，凈毛重問(wèn)題；4，海關(guān)編碼歸類問(wèn)題；5，申報(bào)要素問(wèn)題；6，商品第一法定單位或者第二法定單位問(wèn)題；

5. 整潔(TIDINESS )指單據(jù)應(yīng)清楚、干凈、美觀、大方,單據(jù)的格式設(shè)計(jì) 合理、內(nèi)容排列主次分明、重 點(diǎn)內(nèi)容醒目突出。不應(yīng)出現(xiàn)涂抹現(xiàn)象,應(yīng)盡量 避免或減少加簽修改。 四、單證的種類: 國(guó)際貿(mào)易中的交易主要通過(guò)單證的出立和交換來(lái)完成的。

國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中單據(jù)繕制應(yīng)注意的問(wèn)題有哪些呢?

1、匯票貼息后的凈值為USD198050。 2、本體沒(méi)有提出問(wèn)題，那么只能假設(shè)條件分析——（1）匯票的轉(zhuǎn)讓一般是持票人收到被背書(shū)人的對(duì)價(jià)后背書(shū)轉(zhuǎn)讓，這里沒(méi)有提到持票人收款，那么，持票人就直接背書(shū)給了被背書(shū)人？還是通過(guò)郵寄的方式移交匯票？這個(gè)不合理。（2）轉(zhuǎn)讓匯票一般都是期票，那么持票人轉(zhuǎn)讓給了W，而W公司付款之后未見(jiàn)匯票，不查察？且查察后發(fā)現(xiàn)匯票未到不問(wèn)元持票人？也不到付款行報(bào)案查堵？而讓H就這樣輕易得手？ 所以，如果僅從該案例的票據(jù)流轉(zhuǎn)來(lái)分析，匯票到期得以償付，符合流程。 但是，這種情況會(huì)在現(xiàn)實(shí)中發(fā)生嗎？一般情況下不會(huì)吧？！因此，本案應(yīng)該提出具體問(wèn)題，否則便是無(wú)中生有，毫無(wú)意義。 3、A銀行不應(yīng)該付款——因?yàn)閰R票金額的大小寫的幣種截然不同，是嚴(yán)重的不符點(diǎn)，而信用證是有條件的付款承諾，那么既然受益人提交的單據(jù)與信用證的規(guī)定不符，且單據(jù)本身自相矛盾，開(kāi)證行拒付理由充分。 4、在實(shí)務(wù)中采用后T/T結(jié)算方式，出口商可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)有款貨兩空的風(fēng)險(xiǎn)、被客戶找理由要求打折而不能全額收款的風(fēng)險(xiǎn)、有客戶經(jīng)營(yíng)不善無(wú)力支付貨款而被迫退運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)等等。這種憑商業(yè)信譽(yù)的后T/T、D/P、D/A、O/A等付款條件，都有這種風(fēng)險(xiǎn)存在。 5、本案例與4案例所不同的客戶有30%的預(yù)付款，但是在本案例中只好趕上前案分析的風(fēng)險(xiǎn)中的一種，即客戶因市場(chǎng)變化而要求發(fā)貨人打折，而發(fā)貨人向降低風(fēng)險(xiǎn)做退運(yùn)，但卻遭遇進(jìn)口國(guó)的政策限制，所以欲退不能，結(jié)果蒙受損失。所以，在實(shí)務(wù)中采用后T/T結(jié)算方式，出口商可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)有款貨兩空的風(fēng)險(xiǎn)、被客戶找理由要求打折而不能全額收款的風(fēng)險(xiǎn)、有客戶經(jīng)營(yíng)不善無(wú)力支付貨款而被迫退運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)等等。這種憑商業(yè)信譽(yù)的后T/T、D/P、D/A、O/A等付款條件，都有這種風(fēng)險(xiǎn)存在。 6、7、包括4、5、案例都是為采用信用證結(jié)算，部分預(yù)付，余款后付，或全款后T/T等憑商業(yè)信譽(yù)結(jié)算的案例，所不同的是所遇情況不同，但結(jié)果相同，即都因客戶不守信譽(yù)，未如約付款，并因客戶不同，或情況不同，均有不同的損失,。而沒(méi)有損失的案例4，是特殊情況，即有中間人從中做工作，或曉以利害，或用其它手段，或考慮到日后還要合作等等，這才收匯全額貨款——這是特例或僥幸。 所以，這四個(gè)案例所潛在的風(fēng)險(xiǎn)相同，只是具體發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)不同。因此，做國(guó)際貿(mào)易選擇付款條件是即為重要的環(huán)節(jié)，不重視或選擇不當(dāng)，就可能蒙受損失。
出口商需要做的單據(jù)及步驟如下： 　一?？蛻粼儽P： 　　一般來(lái)說(shuō)，客戶在下正式的PurchaseOrder之前，都會(huì)有相關(guān)的OrderInquiry給業(yè)務(wù)部，做一些細(xì)節(jié)上的了解。 　　二。報(bào)價(jià)： 　　對(duì)于出口產(chǎn)品的報(bào)價(jià)主要包括：產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)、產(chǎn)品的規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購(gòu)產(chǎn)品數(shù)量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運(yùn)輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。 　　比較常用的報(bào)價(jià)方式有： FOB"船上交貨"、CFR"成本加運(yùn)費(fèi)"、CIF"成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)"等形式。 　　業(yè)務(wù)部應(yīng)及時(shí)回復(fù)客戶查詢，確定貨物品名，型號(hào)，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，并發(fā)出ProformaInvoice給客戶做正式報(bào)價(jià)。 　　三。訂單/簽約訂貨： 　　貿(mào)易雙方就報(bào)價(jià)達(dá)成意向后，買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項(xiàng)與賣方企業(yè)進(jìn)行協(xié)商洽談，雙方協(xié)商認(rèn)可后，需要簽訂《購(gòu)貨合同》。 　　在簽訂《購(gòu)貨合同》過(guò)程中，主要對(duì)商品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、價(jià)格、包裝、產(chǎn)地、裝運(yùn)期、付款條件、結(jié)算方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進(jìn)行商談，并將商談后達(dá)成的協(xié)議寫入《購(gòu)貨合同》。這標(biāo)志著出口業(yè)務(wù)的正式開(kāi)始。通常情況下，簽訂購(gòu)貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效，雙方各保存一份。 　　四。下生產(chǎn)訂單： 　　得到客戶的訂單確認(rèn)（PurchaseOrder）后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計(jì)劃。 　　五。業(yè)務(wù)審批： 　　業(yè)務(wù)部收到訂單后，首先做出業(yè)務(wù)審核表。按"出口合同審核表"的項(xiàng)目如實(shí)填寫，盡可能將各種預(yù)計(jì)費(fèi)用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購(gòu)合同。 　　審核表要由業(yè)務(wù)員簽名，部門經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預(yù)付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批。合同審批之后，將PO制成銷售訂單，交給部門進(jìn)程員跟進(jìn)。 　　六。落實(shí)付款方式（信用證） 　　比較常用的國(guó)際付款方式有三種，即匯付付款方式、托收付款方式和信用證付款方式。 　　1.如果是T/T付款的客戶，要確認(rèn)定金已經(jīng)到賬。TT付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算，由客戶將款項(xiàng)匯至公司指定的外匯銀行賬號(hào)內(nèi)，可以要求貨到后一定期限內(nèi)匯款。 　　2.如果是放帳的客戶，或通過(guò)銀行D/P，D/A等方式收匯等，需經(jīng)理確認(rèn)。 　　3.如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個(gè)月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到，收到L/C后業(yè)務(wù)員和單證員應(yīng)分別審查信用證，檢查是否存在錯(cuò)誤，交貨期能否保障，及其他可能的問(wèn)題，如有問(wèn)題應(yīng)立即請(qǐng)客戶改證。 　　這里著重介紹信用證付款方式，落實(shí)信用證通常包括催證、審證、改證三項(xiàng)內(nèi)容： 　　1、催開(kāi)信用證，如果在出口合同中買賣雙方約定采用信用證方式，買方應(yīng)嚴(yán)格按照合同的規(guī)定按時(shí)開(kāi)立信用證，這是賣方履約的前提。但在實(shí)際業(yè)務(wù)中，有時(shí)國(guó)外進(jìn)口商在市場(chǎng)發(fā)生變化或資金發(fā)生短缺的情況時(shí)，往往會(huì)拖延開(kāi)證。對(duì)此為保證按時(shí)履行合同，我方有必要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，提醒對(duì)方按合同規(guī)定開(kāi)立信用證，催促對(duì)方迅速辦理開(kāi)證手續(xù)。特別是大宗商品交易或買方要求而特制的商品交易，更應(yīng)結(jié)合備貨情況及時(shí)進(jìn)行催證。必要時(shí)，也可請(qǐng)我駐外機(jī)構(gòu)或中國(guó)銀行協(xié)助代為催證。 　　2、審核信用證，要著重審核信用證中的裝運(yùn)條款。 　　信用證是一種銀行信用的保證文件，但銀行的信用保證是以受益人提交的單據(jù)符合信用證條款為條件的，所以，開(kāi)證銀行的資信、信用證的各項(xiàng)內(nèi)容，都關(guān)系著收匯的安全。為了確保收匯安全，收到國(guó)外客戶通過(guò)銀行開(kāi)立的信用證后，應(yīng)立即對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真的核對(duì)和審查。信用證是依據(jù)合同開(kāi)立的，信用證的內(nèi)容與合同條款應(yīng)該一致。但是在實(shí)際操作中，往往會(huì)出現(xiàn)開(kāi)立的信用證條款與合同規(guī)定不符，為確保收匯和合同的順利執(zhí)行，銀行及出口企業(yè)收到國(guó)外客戶通過(guò)銀行開(kāi)立的信用證后，應(yīng)立即對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真的核對(duì)和審查。銀行著重審核開(kāi)證行的資信能力、付款責(zé)任、索匯路線等方面的內(nèi)容。出口商則著重審核信用證內(nèi)容與買賣合同是否一致。出口方在收到信用證后，應(yīng)認(rèn)真審核信用證的中的有關(guān)條款，如裝運(yùn)期、裝運(yùn)港、目的港、結(jié)匯日期等等，尤其應(yīng)注意某些特殊條款，如是否可分批裝運(yùn)，是否可以轉(zhuǎn)船等等，要根據(jù)貨物出運(yùn)前的實(shí)際情況決定對(duì)信用證中的有關(guān)運(yùn)輸條款是否接受、修改或拒絕。 　　3、修改信用證，是對(duì)已經(jīng)開(kāi)立的信用證中的某些條款進(jìn)行修改的行為。信用證的修改可以是開(kāi)證申請(qǐng)人提出，也可以由受益人提出。 　　在實(shí)際業(yè)務(wù)中，出口企業(yè)在對(duì)信用證進(jìn)行了全面細(xì)致的審核以后，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，通常還應(yīng)區(qū)別問(wèn)題的性質(zhì)進(jìn)行處理，有的還須同銀行、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、檢驗(yàn)等有關(guān)部門取得聯(lián)系共同研究后，方能作出適當(dāng)妥善的決策。一般說(shuō)來(lái)，凡是屬于不符合我國(guó)對(duì)外貿(mào)易方針政策，影響合同履行和收匯安全的問(wèn)題，必須要求國(guó)外客戶通過(guò)開(kāi)證行修改，并堅(jiān)持在收到銀行修改信用證通知書(shū)認(rèn)可后才可裝運(yùn)貨物；對(duì)于可改可不改的，或經(jīng)過(guò)適當(dāng)努力可以做到的，則可酌情處理，或不作修改，按信用證規(guī)定辦理。 　　在一份信用證中有多處條款需要修改的情形是常見(jiàn)的。對(duì)此，應(yīng)做到一次向開(kāi)證人提出，否則，不僅增加雙方的手續(xù)和費(fèi)用，而且對(duì)外影響也不好。其次，對(duì)于收到的任何信用證修改通知書(shū)，都要認(rèn)真進(jìn)行審核，如發(fā)現(xiàn)修改內(nèi)容有誤或我方不能同意的，我方有權(quán)拒絕接受，但應(yīng)及時(shí)作出拒絕修改的通知送交通知行，以免影響合同的順利履行。 　　為防止作偽，便于受益人全面履行信用證條款所規(guī)定的義務(wù)，信用證的修改通知書(shū)應(yīng)通過(guò)原證的通知行轉(zhuǎn)遞或通知。如由開(kāi)證人或開(kāi)證行徑自寄來(lái)的，應(yīng)提請(qǐng)?jiān)C通知行證實(shí)。 　　對(duì)于可接受或已表示接受的信用證修改書(shū)，應(yīng)立即將其與原證附在一起，并注明修改次數(shù)，這樣可防止使用時(shí)與原證脫節(jié)，造成信用證條款不全，影響及時(shí)和安全收匯。 　　七。下達(dá)生產(chǎn)通知/備貨： 　　備貨，是出口公司根據(jù)合同或信用證規(guī)定，向廠家或倉(cāng)儲(chǔ)部門下達(dá)訂單，要求其按訂單對(duì)貨物進(jìn)行清點(diǎn)、核對(duì)、加工整理等。業(yè)務(wù)部在確定交貨期后，滿足上述情況可下達(dá)生產(chǎn)通知，通知工廠按時(shí)生產(chǎn)： 　　備貨的主要核對(duì)內(nèi)容如下： 　　1、貨物品質(zhì)、規(guī)格，應(yīng)按合同的要求核實(shí)。 　　2、貨物數(shù)量：保證滿足合同或信用證對(duì)數(shù)量的要求。 　　3、備貨時(shí)間：應(yīng)根據(jù)信用證規(guī)定，結(jié)合船期安排，以利于船貨銜。 　　八。包裝/刷口麥 　　根據(jù)貨物的不同，來(lái)選擇包裝形式（如：紙箱、木箱、編織袋等）。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。 　　1、一般出口包裝標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)貿(mào)易出口通用的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝。 　　2、特殊出口包裝標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)客戶的特殊要求進(jìn)行出口貨物包裝。 　　3、貨物的包裝和口麥頭（運(yùn)輸標(biāo)志）：應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查核實(shí)，使之符合信用證的規(guī)定。 　　九。驗(yàn)貨 　　1.在交貨期前一周，要通知公司驗(yàn)貨員驗(yàn)貨。 　　2.如果客戶要自己或指定驗(yàn)貨人員來(lái)驗(yàn)貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知計(jì)劃部。 　　3.如果客戶指定由第三方驗(yàn)貨公司或公正行等驗(yàn)貨的，要在交貨期兩周前與驗(yàn)貨公司聯(lián)系，預(yù)約驗(yàn)貨時(shí)間，確保在交貨期前安排好時(shí)間。確定后將驗(yàn)貨時(shí)間通知工廠。 　　十。制備基本文件： 　　按照PO以及工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件（應(yīng)由業(yè)務(wù)跟單員制作，交給單證員）。 　　十一。商檢/報(bào)驗(yàn)： 　　辦好申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)和領(lǐng)證工作。凡列入商檢機(jī)構(gòu)規(guī)定的"種類表"中的商品以及根據(jù)信用證貿(mào)易合同規(guī)定由中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局檢驗(yàn)出證的商品，均需在出口報(bào)關(guān)前填寫"出口檢驗(yàn)申請(qǐng)書(shū)"申請(qǐng)商檢。在貨物備齊以后，就應(yīng)向商檢局申請(qǐng)檢驗(yàn)，只有取得商檢局發(fā)給的合格檢驗(yàn)證書(shū)，海關(guān)才準(zhǔn)放行，凡檢驗(yàn)不合格的貨物，一律不準(zhǔn)出口。 　　應(yīng)注意在給工廠下訂單時(shí)要說(shuō)明商檢要求。提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要通知工廠將來(lái)產(chǎn)品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。 　　十二。租船訂倉(cāng)和配載 　　1.如果跟客戶簽訂的合同是FOB CHINA條款，通?？蛻魰?huì)指定運(yùn)輸代理公司或船公司。應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，確認(rèn)工廠的交貨能否早于開(kāi)船期至少一周以前，以及船期能否達(dá)到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運(yùn)公司發(fā)出書(shū)面定倉(cāng)通知（SHIPPING ORDER），通常在開(kāi)船一周前可拿到定倉(cāng)紙。 　　2.如果是由賣方支付運(yùn)費(fèi)，應(yīng)盡早向貨運(yùn)公司或船公司咨詢船期，運(yùn)價(jià)，開(kāi)船口岸等。經(jīng)比較，選擇價(jià)格優(yōu)惠，信譽(yù)好，船期合適的船公司，并告訴業(yè)務(wù)員通告給客戶。開(kāi)船前兩周書(shū)面定倉(cāng)，程序同上。 　　3.如果貨物不夠一個(gè)柜，需走散貨時(shí)，向貨代公司定散貨倉(cāng)位。拿到入倉(cāng)紙時(shí)，還要了解截關(guān)時(shí)間，入倉(cāng)報(bào)關(guān)要求等內(nèi)容。 　　4.向運(yùn)輸公司定倉(cāng)時(shí)，一定要傳真書(shū)面定倉(cāng)紙，注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內(nèi)容，以避免差錯(cuò)。 　　5.查看船期表，填寫出口貨物托運(yùn)單。即可向貨運(yùn)代理辦理委托訂艙手續(xù)。 　　6.貨運(yùn)代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類整理后，及時(shí)向船公司或其代理訂艙。當(dāng)船公司或其代理簽出裝貨單，定艙工作即告完成，就意味著托運(yùn)人和承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同已經(jīng)締結(jié)。 　　十三。投保 　　貨物訂妥艙位后，屬賣方保險(xiǎn)的，即可辦理貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的投保手續(xù)。在履行CIF出口合同時(shí)，賣方在裝船之前，應(yīng)按照買賣合同或信用證的規(guī)定及時(shí)辦理投保手續(xù)。出口商品的投保一般都是逐筆辦理的，在投保時(shí)，應(yīng)將貨物名稱、保額、運(yùn)輸路線、投保險(xiǎn)別等一一列明。保險(xiǎn)公司接受投保后，即簽發(fā)保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。 　　通常雙方在簽定《購(gòu)貨合同》中已事先約定運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事項(xiàng)。常見(jiàn)的保險(xiǎn)有海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸空郵貨運(yùn)輸保險(xiǎn)等。其中，海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款所承保的險(xiǎn)別，分為基本險(xiǎn)別和附加險(xiǎn)別兩類： 　?。?）基本險(xiǎn)別有平安險(xiǎn)（Free from Paricular Average-F.P.A）、水漬險(xiǎn)（With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A）和一切險(xiǎn)（All Risk-A.R.）三種。 　?。?）附加險(xiǎn)別。附加險(xiǎn)別有一般附加險(xiǎn)和特別附加險(xiǎn)兩種類型。 　　十四。安排拖柜： 　　1.貨物做好并驗(yàn)貨通過(guò)后，委托拖車公司提柜，裝柜。拖車公司應(yīng)選擇安全可靠，價(jià)格合理的公司簽定協(xié)議長(zhǎng)期合作，以確保安全及準(zhǔn)時(shí)。 　　要給拖車公司傳真以下資料：定倉(cāng)確認(rèn)書(shū)/放柜紙，船公司，定倉(cāng)號(hào)，拖柜委托書(shū)，注明裝柜時(shí)間，柜型及數(shù)量，裝柜地址，報(bào)關(guān)行，及裝船口岸等。如果有驗(yàn)貨公司看裝柜，要專門聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號(hào)、車牌號(hào)、司機(jī)及聯(lián)系電話等 　　2.傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時(shí)間、柜型、訂倉(cāng)號(hào)、訂單號(hào)、車牌號(hào)以及司機(jī)聯(lián)系電話。 　　3.要求工廠在貨柜離開(kāi)工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務(wù)部，列明貨柜離廠時(shí)間、實(shí)際裝貨數(shù)量等，并記裝箱號(hào)碼和封條號(hào)碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。 十五。集中港區(qū) 　　洽妥船舶或艙位后，貨方應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將符合裝船條件的出口貨物發(fā)送到港區(qū)內(nèi)的指定的倉(cāng)庫(kù)或貨場(chǎng)，以便順利裝船作業(yè)。 　　當(dāng)船舶到港，裝貨計(jì)劃確定后，按照港區(qū)進(jìn)貨通知并在規(guī)定的期限內(nèi)，由托運(yùn)人辦妥集運(yùn)手續(xù)，將出口貨物及時(shí)運(yùn)至港區(qū)集中，等待裝船，做到批次清，件數(shù)清，標(biāo)志清。要特別注意與港區(qū)，船公司以及有關(guān)的運(yùn)輸公司或鐵路保持密切聯(lián)系。 　　向港區(qū)集中時(shí)，應(yīng)按照卸貨港的先后和貨物積載順序發(fā)貨，以便按先后次序裝船。對(duì)出口大宗貨物，可聯(lián)系港區(qū)提前發(fā)貨。有船邊現(xiàn)裝條件的貨物，也可按照裝船時(shí)間將貨物直送港區(qū)船邊現(xiàn)裝，以節(jié)省進(jìn)倉(cāng)出倉(cāng)手續(xù)和費(fèi)用。對(duì)危險(xiǎn)品、重大件、冷凍貨或鮮活商品、散油等需特殊運(yùn)輸工具、起重設(shè)備和艙位的，應(yīng)事先聯(lián)系安排好調(diào)運(yùn)、接卸、裝船作業(yè)。發(fā)貨前要按票核對(duì)貨物品名、數(shù)量、標(biāo)記、配載船名、裝貨單號(hào)等項(xiàng)，做到單、貨相符和船、貨相符。要注意發(fā)貨質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有包裝破損或殘損時(shí)，應(yīng)由發(fā)貨單位負(fù)責(zé)修理或調(diào)換。 　　十六。報(bào)檢換單 　　十七。報(bào)關(guān) 　　貨物集中港區(qū)后，發(fā)貨單位必須向海關(guān)辦理申報(bào)出口手續(xù)。由發(fā)貨單位專業(yè)持有報(bào)關(guān)證人員備妥出口貨物報(bào)關(guān)單，連同裝貨單、發(fā)票、裝箱單（或磅碼單）、商檢證、出口結(jié)匯核銷單、出口貨物合同副本及有關(guān)單證向海關(guān)申報(bào)出口，經(jīng)海關(guān)官員檢查單證和貨物，確認(rèn)單貨相符和手續(xù)齊備后，即在裝貨單上加蓋放行章。經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)放行的出口貨物，方能開(kāi)始裝船。有四個(gè)環(huán)節(jié)：申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行 　　一般在拖柜同時(shí)就將報(bào)關(guān)所需資料交給合作報(bào)關(guān)行，委托做商檢通關(guān)換單及出口報(bào)關(guān)。通常要給報(bào)關(guān)留出兩天時(shí)間（船截關(guān)前）。委托報(bào)關(guān)時(shí)，應(yīng)提供一份裝柜資料，內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉(cāng)號(hào)，柜號(hào)，船開(kāi)截關(guān)時(shí)間，拖車公司，柜型及數(shù)量，本公司的聯(lián)系人和電話等。 　　十八。交接 　　發(fā)貨單位現(xiàn)場(chǎng)工作人員要嚴(yán)格按照港口規(guī)章，及時(shí)與港方倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)辦妥交換手續(xù)，做好現(xiàn)場(chǎng)記錄，劃清船、港、貨三方面的責(zé)任。 　　十九。裝船 　　海關(guān)放行后，發(fā)貨單位憑海關(guān)加蓋放行章的裝貨單與港務(wù)部門和理貨人員聯(lián)系，查看現(xiàn)場(chǎng)貨物并做好裝船準(zhǔn)備， 　　在裝船前，理貨員代表船方，收集經(jīng)海關(guān)放行貨物的裝貨單和收貨單，經(jīng)過(guò)整理后，按照積載圖和艙單，負(fù)責(zé)點(diǎn)清貨物，逐票分批接貨裝船。 　　港口裝卸作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)裝貨，并按照安全積載的要求，做好貨物在艙內(nèi)的堆碼、隔墊和加固等工作。 　　裝船過(guò)程中，托運(yùn)人委托的貨運(yùn)代理應(yīng)有人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝，隨時(shí)掌握裝船進(jìn)度并處理臨時(shí)發(fā)生的問(wèn)題。裝貨完畢，理貨組長(zhǎng)要與船方大副共同簽署收貨單，交與托運(yùn)人。監(jiān)裝人員對(duì)一級(jí)危險(xiǎn)品、重大件、貴重品、特種商品和駁船來(lái)貨的船邊接卸直裝工作，要隨時(shí)掌握情況，防止接卸和裝船脫節(jié)。 　　二十。發(fā)裝運(yùn)通知 　　對(duì)合同規(guī)定需在裝船時(shí)發(fā)出裝船通知的，應(yīng)及時(shí)發(fā)出，特別是由買方自辦保險(xiǎn)的。如因賣方延遲或沒(méi)有發(fā)出裝船通知的，致使買方不能及時(shí)或沒(méi)有投保而造成的損失的，賣方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。貨物裝船后，出口方應(yīng)及時(shí)地向國(guó)外方發(fā)出"裝運(yùn)通知"及相關(guān)證明，以便對(duì)方準(zhǔn)備付款、贖單、辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)和接貨手續(xù)。 　　裝運(yùn)通知：一般是要求在開(kāi)船后幾天之內(nèi)， 通知客戶發(fā)貨的細(xì)節(jié)，裝船通知的內(nèi)容一般有：訂單號(hào)或合同號(hào)、信用證號(hào)、數(shù)量、總值、嘜頭、包裝件數(shù)、目的港代理人、船名、航次、預(yù)計(jì)開(kāi)航日和預(yù)定到達(dá)日等。 　　二十一。支付運(yùn)費(fèi) 　　船公司為正確核收運(yùn)費(fèi)，在出口貨物集中港區(qū)倉(cāng)庫(kù)或庫(kù)場(chǎng)后申請(qǐng)商檢機(jī)構(gòu)對(duì)其衡量。凡需預(yù)付運(yùn)費(fèi)的出口貨物，船公司或其代理人必須在收取運(yùn)費(fèi)后發(fā)給托運(yùn)人運(yùn)費(fèi)預(yù)付的提單。如屬到付運(yùn)費(fèi)貨物，則在提單上注明運(yùn)費(fèi)到付，由船公司卸港代理在收貨人提貨前向收貨人收取。 　　二十二。收單 　　即獲得運(yùn)輸文件： 　　1.最遲在開(kāi)船后兩天內(nèi)，要將提單補(bǔ)料內(nèi)容傳真給船運(yùn)公司或貨運(yùn)代理。補(bǔ)料要按L/C或客戶的要求來(lái)做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。 　　2.督促船公司盡快出提單樣板及運(yùn)費(fèi)帳單。仔細(xì)核對(duì)樣本無(wú)誤后，向船公司書(shū)面確認(rèn)提單內(nèi)容。如果提單需客戶確認(rèn)的，要先傳真提單樣板給客戶，得到確認(rèn)后再要求船公司出正本。 　　3.及時(shí)支付運(yùn)雜費(fèi)，付款后通知船公司及時(shí)取得提單等運(yùn)輸文件。支付運(yùn)費(fèi)應(yīng)做登記。 　　裝船完畢，由船長(zhǎng)或大副根據(jù)裝貨的實(shí)際情況簽發(fā)大副收據(jù)，將大副簽發(fā)的收貨單交原發(fā)貨單位，出口企業(yè)可以憑此單據(jù)向船公司或其代理人換取海運(yùn)提單。 　　1.提單是出口商辦理完出口通關(guān)手續(xù)、海關(guān)放行后，由外運(yùn)公司簽出、供進(jìn)口商提貨、結(jié)匯所用單據(jù)。 　　2.所簽提單根據(jù)信用證所提要求份數(shù)簽發(fā)，一般是三份。出口商留二份，辦理退稅等業(yè)務(wù)，一份寄給進(jìn)口商用來(lái)辦理提貨等手續(xù)。 　　3.進(jìn)行海運(yùn)貨物時(shí)，進(jìn)口商必須持正本提單、箱單、發(fā)票來(lái)提取貨物。（須由出口商將正本提單、箱單、發(fā)票寄給進(jìn)口商。） 　　二十三。制單結(jié)匯 　　交單指出口人（信用證的受益人）在信用證到期前和交單期限內(nèi)向指定銀行提交符合信用證條款規(guī)定的單據(jù)。這些單據(jù)經(jīng)銀行確認(rèn)無(wú)誤后，根據(jù)信用證規(guī)定的付匯條件，由銀行辦理出口結(jié)匯。 　　貨物裝運(yùn)后，進(jìn)出口公司即應(yīng)按照信用證的規(guī)定繕制和備妥各種單據(jù)，包括匯票、出口發(fā)票、運(yùn)輸單據(jù)和保險(xiǎn)單以及其它合同或信用證規(guī)定的所需結(jié)匯單證單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi)，將各種單據(jù)和必要的憑證送交指定的銀行辦理要求付款、承兌或議付手續(xù)，并在收到貨款后向銀行進(jìn)行結(jié)匯。我國(guó)出口結(jié)匯的辦法有3種：收妥結(jié)匯、押匯和定期結(jié)匯。 　?。?）采用L/C收匯的，應(yīng)在規(guī)定的交單時(shí)間內(nèi)，備齊全部單證，并嚴(yán)格審單，確保沒(méi)有錯(cuò)誤，才交銀行議付。 　?。?）采用T/T收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認(rèn)收到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。 　?。?）如果T/T收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客戶。 　　*由于電子化的高速發(fā)展，電匯（TELEGRAPHIC TRANSFER（T/T））、票匯（DEMAND DRAFT（D/D））、信匯（MAIL TRANDFER（M/T））等方式，現(xiàn)在匯款主要使用電匯方式 　　*在我國(guó)出口業(yè)務(wù)中，使用議付信用證比較多。對(duì)于這種信用證的出口結(jié)匯辦法，主要有三種："收妥結(jié)匯"、"定期結(jié)匯"和"買單結(jié)匯"。 　　"收妥結(jié)匯"，又稱"先收后結(jié)"，是指議付行收到受益人提交的單據(jù)，經(jīng)審核確認(rèn)與信用證條款的規(guī)定相符后，將單據(jù)寄給國(guó)外付款行索匯，等付款行將外匯劃給議付行后，議付行再按當(dāng)日外匯牌價(jià)結(jié)算成人民幣交付給受益人。 　　"定期結(jié)匯"是指議付行在收到受益人提交的單據(jù)經(jīng)審核無(wú)誤后，將單據(jù)寄給國(guó)外銀行索償，并自交單日起事先規(guī)定期限內(nèi)將貨款外匯結(jié)算成人民幣貸記受益人帳戶或交付給受益人。 　　"買單結(jié)匯"，又稱出口押匯或議付，是指議付行在審核單據(jù)后確認(rèn)受益人所交單據(jù)符合信用證條款規(guī)定的情況下，按信用證的條款買入受益人的匯票和/或單據(jù)，按照票面金額扣除從議付日到估計(jì)收到票款之日的利息，將凈數(shù)按議付日人民幣市場(chǎng)匯價(jià)折算成人民幣，付給信用證的受益人。
出口商需要做的單據(jù)及步驟如下： 　一?？蛻粼儽P： 　　一般來(lái)說(shuō)，客戶在下正式的PurchaseOrder之前，都會(huì)有相關(guān)的OrderInquiry給業(yè)務(wù)部，做一些細(xì)節(jié)上的了解。 　　二。報(bào)價(jià)： 　　對(duì)于出口產(chǎn)品的報(bào)價(jià)主要包括：產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)、產(chǎn)品的規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購(gòu)產(chǎn)品數(shù)量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運(yùn)輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。 　　比較常用的報(bào)價(jià)方式有： FOB"船上交貨"、CFR"成本加運(yùn)費(fèi)"、CIF"成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)"等形式。 　　業(yè)務(wù)部應(yīng)及時(shí)回復(fù)客戶查詢，確定貨物品名，型號(hào)，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，并發(fā)出ProformaInvoice給客戶做正式報(bào)價(jià)。 　　三。訂單/簽約訂貨： 　　貿(mào)易雙方就報(bào)價(jià)達(dá)成意向后，買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項(xiàng)與賣方企業(yè)進(jìn)行協(xié)商洽談，雙方協(xié)商認(rèn)可后，需要簽訂《購(gòu)貨合同》。 　　在簽訂《購(gòu)貨合同》過(guò)程中，主要對(duì)商品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、價(jià)格、包裝、產(chǎn)地、裝運(yùn)期、付款條件、結(jié)算方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進(jìn)行商談，并將商談后達(dá)成的協(xié)議寫入《購(gòu)貨合同》。這標(biāo)志著出口業(yè)務(wù)的正式開(kāi)始。通常情況下，簽訂購(gòu)貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效，雙方各保存一份。 　　四。下生產(chǎn)訂單： 　　得到客戶的訂單確認(rèn)（PurchaseOrder）后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計(jì)劃。 　　五。業(yè)務(wù)審批： 　　業(yè)務(wù)部收到訂單后，首先做出業(yè)務(wù)審核表。按"出口合同審核表"的項(xiàng)目如實(shí)填寫，盡可能將各種預(yù)計(jì)費(fèi)用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購(gòu)合同。 　　審核表要由業(yè)務(wù)員簽名，部門經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預(yù)付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批。合同審批之后，將PO制成銷售訂單，交給部門進(jìn)程員跟進(jìn)。 　　六。落實(shí)付款方式（信用證） 　　比較常用的國(guó)際付款方式有三種，即匯付付款方式、托收付款方式和信用證付款方式。 　　1.如果是T/T付款的客戶，要確認(rèn)定金已經(jīng)到賬。TT付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算，由客戶將款項(xiàng)匯至公司指定的外匯銀行賬號(hào)內(nèi)，可以要求貨到后一定期限內(nèi)匯款。 　　2.如果是放帳的客戶，或通過(guò)銀行D/P，D/A等方式收匯等，需經(jīng)理確認(rèn)。 　　3.如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個(gè)月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到，收到L/C后業(yè)務(wù)員和單證員應(yīng)分別審查信用證，檢查是否存在錯(cuò)誤，交貨期能否保障，及其他可能的問(wèn)題，如有問(wèn)題應(yīng)立即請(qǐng)客戶改證。 　　這里著重介紹信用證付款方式，落實(shí)信用證通常包括催證、審證、改證三項(xiàng)內(nèi)容： 　　1、催開(kāi)信用證，如果在出口合同中買賣雙方約定采用信用證方式，買方應(yīng)嚴(yán)格按照合同的規(guī)定按時(shí)開(kāi)立信用證，這是賣方履約的前提。但在實(shí)際業(yè)務(wù)中，有時(shí)國(guó)外進(jìn)口商在市場(chǎng)發(fā)生變化或資金發(fā)生短缺的情況時(shí)，往往會(huì)拖延開(kāi)證。對(duì)此為保證按時(shí)履行合同，我方有必要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，提醒對(duì)方按合同規(guī)定開(kāi)立信用證，催促對(duì)方迅速辦理開(kāi)證手續(xù)。特別是大宗商品交易或買方要求而特制的商品交易，更應(yīng)結(jié)合備貨情況及時(shí)進(jìn)行催證。必要時(shí)，也可請(qǐng)我駐外機(jī)構(gòu)或中國(guó)銀行協(xié)助代為催證。 　　2、審核信用證，要著重審核信用證中的裝運(yùn)條款。 　　信用證是一種銀行信用的保證文件，但銀行的信用保證是以受益人提交的單據(jù)符合信用證條款為條件的，所以，開(kāi)證銀行的資信、信用證的各項(xiàng)內(nèi)容，都關(guān)系著收匯的安全。為了確保收匯安全，收到國(guó)外客戶通過(guò)銀行開(kāi)立的信用證后，應(yīng)立即對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真的核對(duì)和審查。信用證是依據(jù)合同開(kāi)立的，信用證的內(nèi)容與合同條款應(yīng)該一致。但是在實(shí)際操作中，往往會(huì)出現(xiàn)開(kāi)立的信用證條款與合同規(guī)定不符，為確保收匯和合同的順利執(zhí)行，銀行及出口企業(yè)收到國(guó)外客戶通過(guò)銀行開(kāi)立的信用證后，應(yīng)立即對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真的核對(duì)和審查。銀行著重審核開(kāi)證行的資信能力、付款責(zé)任、索匯路線等方面的內(nèi)容。出口商則著重審核信用證內(nèi)容與買賣合同是否一致。出口方在收到信用證后，應(yīng)認(rèn)真審核信用證的中的有關(guān)條款，如裝運(yùn)期、裝運(yùn)港、目的港、結(jié)匯日期等等，尤其應(yīng)注意某些特殊條款，如是否可分批裝運(yùn)，是否可以轉(zhuǎn)船等等，要根據(jù)貨物出運(yùn)前的實(shí)際情況決定對(duì)信用證中的有關(guān)運(yùn)輸條款是否接受、修改或拒絕。 　　3、修改信用證，是對(duì)已經(jīng)開(kāi)立的信用證中的某些條款進(jìn)行修改的行為。信用證的修改可以是開(kāi)證申請(qǐng)人提出，也可以由受益人提出。 　　在實(shí)際業(yè)務(wù)中，出口企業(yè)在對(duì)信用證進(jìn)行了全面細(xì)致的審核以后，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，通常還應(yīng)區(qū)別問(wèn)題的性質(zhì)進(jìn)行處理，有的還須同銀行、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、檢驗(yàn)等有關(guān)部門取得聯(lián)系共同研究后，方能作出適當(dāng)妥善的決策。一般說(shuō)來(lái)，凡是屬于不符合我國(guó)對(duì)外貿(mào)易方針政策，影響合同履行和收匯安全的問(wèn)題，必須要求國(guó)外客戶通過(guò)開(kāi)證行修改，并堅(jiān)持在收到銀行修改信用證通知書(shū)認(rèn)可后才可裝運(yùn)貨物；對(duì)于可改可不改的，或經(jīng)過(guò)適當(dāng)努力可以做到的，則可酌情處理，或不作修改，按信用證規(guī)定辦理。 　　在一份信用證中有多處條款需要修改的情形是常見(jiàn)的。對(duì)此，應(yīng)做到一次向開(kāi)證人提出，否則，不僅增加雙方的手續(xù)和費(fèi)用，而且對(duì)外影響也不好。其次，對(duì)于收到的任何信用證修改通知書(shū)，都要認(rèn)真進(jìn)行審核，如發(fā)現(xiàn)修改內(nèi)容有誤或我方不能同意的，我方有權(quán)拒絕接受，但應(yīng)及時(shí)作出拒絕修改的通知送交通知行，以免影響合同的順利履行。 　　為防止作偽，便于受益人全面履行信用證條款所規(guī)定的義務(wù)，信用證的修改通知書(shū)應(yīng)通過(guò)原證的通知行轉(zhuǎn)遞或通知。如由開(kāi)證人或開(kāi)證行徑自寄來(lái)的，應(yīng)提請(qǐng)?jiān)C通知行證實(shí)。 　　對(duì)于可接受或已表示接受的信用證修改書(shū)，應(yīng)立即將其與原證附在一起，并注明修改次數(shù)，這樣可防止使用時(shí)與原證脫節(jié)，造成信用證條款不全，影響及時(shí)和安全收匯。 　　七。下達(dá)生產(chǎn)通知/備貨： 　　備貨，是出口公司根據(jù)合同或信用證規(guī)定，向廠家或倉(cāng)儲(chǔ)部門下達(dá)訂單，要求其按訂單對(duì)貨物進(jìn)行清點(diǎn)、核對(duì)、加工整理等。業(yè)務(wù)部在確定交貨期后，滿足上述情況可下達(dá)生產(chǎn)通知，通知工廠按時(shí)生產(chǎn)： 　　備貨的主要核對(duì)內(nèi)容如下： 　　1、貨物品質(zhì)、規(guī)格，應(yīng)按合同的要求核實(shí)。 　　2、貨物數(shù)量：保證滿足合同或信用證對(duì)數(shù)量的要求。 　　3、備貨時(shí)間：應(yīng)根據(jù)信用證規(guī)定，結(jié)合船期安排，以利于船貨銜。 　　八。包裝/刷口麥 　　根據(jù)貨物的不同，來(lái)選擇包裝形式（如：紙箱、木箱、編織袋等）。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。 　　1、一般出口包裝標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)貿(mào)易出口通用的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝。 　　2、特殊出口包裝標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)客戶的特殊要求進(jìn)行出口貨物包裝。 　　3、貨物的包裝和口麥頭（運(yùn)輸標(biāo)志）：應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查核實(shí)，使之符合信用證的規(guī)定。 　　九。驗(yàn)貨 　　1.在交貨期前一周，要通知公司驗(yàn)貨員驗(yàn)貨。 　　2.如果客戶要自己或指定驗(yàn)貨人員來(lái)驗(yàn)貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知計(jì)劃部。 　　3.如果客戶指定由第三方驗(yàn)貨公司或公正行等驗(yàn)貨的，要在交貨期兩周前與驗(yàn)貨公司聯(lián)系，預(yù)約驗(yàn)貨時(shí)間，確保在交貨期前安排好時(shí)間。確定后將驗(yàn)貨時(shí)間通知工廠。 　　十。制備基本文件： 　　按照PO以及工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件（應(yīng)由業(yè)務(wù)跟單員制作，交給單證員）。 　　十一。商檢/報(bào)驗(yàn)： 　　辦好申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)和領(lǐng)證工作。凡列入商檢機(jī)構(gòu)規(guī)定的"種類表"中的商品以及根據(jù)信用證貿(mào)易合同規(guī)定由中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局檢驗(yàn)出證的商品，均需在出口報(bào)關(guān)前填寫"出口檢驗(yàn)申請(qǐng)書(shū)"申請(qǐng)商檢。在貨物備齊以后，就應(yīng)向商檢局申請(qǐng)檢驗(yàn)，只有取得商檢局發(fā)給的合格檢驗(yàn)證書(shū)，海關(guān)才準(zhǔn)放行，凡檢驗(yàn)不合格的貨物，一律不準(zhǔn)出口。 　　應(yīng)注意在給工廠下訂單時(shí)要說(shuō)明商檢要求。提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要通知工廠將來(lái)產(chǎn)品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。 　　十二。租船訂倉(cāng)和配載 　　1.如果跟客戶簽訂的合同是FOB CHINA條款，通?？蛻魰?huì)指定運(yùn)輸代理公司或船公司。應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，確認(rèn)工廠的交貨能否早于開(kāi)船期至少一周以前，以及船期能否達(dá)到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運(yùn)公司發(fā)出書(shū)面定倉(cāng)通知（SHIPPING ORDER），通常在開(kāi)船一周前可拿到定倉(cāng)紙。 　　2.如果是由賣方支付運(yùn)費(fèi)，應(yīng)盡早向貨運(yùn)公司或船公司咨詢船期，運(yùn)價(jià)，開(kāi)船口岸等。經(jīng)比較，選擇價(jià)格優(yōu)惠，信譽(yù)好，船期合適的船公司，并告訴業(yè)務(wù)員通告給客戶。開(kāi)船前兩周書(shū)面定倉(cāng)，程序同上。 　　3.如果貨物不夠一個(gè)柜，需走散貨時(shí)，向貨代公司定散貨倉(cāng)位。拿到入倉(cāng)紙時(shí)，還要了解截關(guān)時(shí)間，入倉(cāng)報(bào)關(guān)要求等內(nèi)容。 　　4.向運(yùn)輸公司定倉(cāng)時(shí)，一定要傳真書(shū)面定倉(cāng)紙，注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內(nèi)容，以避免差錯(cuò)。 　　5.查看船期表，填寫出口貨物托運(yùn)單。即可向貨運(yùn)代理辦理委托訂艙手續(xù)。 　　6.貨運(yùn)代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類整理后，及時(shí)向船公司或其代理訂艙。當(dāng)船公司或其代理簽出裝貨單，定艙工作即告完成，就意味著托運(yùn)人和承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同已經(jīng)締結(jié)。 　　十三。投保 　　貨物訂妥艙位后，屬賣方保險(xiǎn)的，即可辦理貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的投保手續(xù)。在履行CIF出口合同時(shí)，賣方在裝船之前，應(yīng)按照買賣合同或信用證的規(guī)定及時(shí)辦理投保手續(xù)。出口商品的投保一般都是逐筆辦理的，在投保時(shí)，應(yīng)將貨物名稱、保額、運(yùn)輸路線、投保險(xiǎn)別等一一列明。保險(xiǎn)公司接受投保后，即簽發(fā)保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。 　　通常雙方在簽定《購(gòu)貨合同》中已事先約定運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事項(xiàng)。常見(jiàn)的保險(xiǎn)有海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸空郵貨運(yùn)輸保險(xiǎn)等。其中，海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款所承保的險(xiǎn)別，分為基本險(xiǎn)別和附加險(xiǎn)別兩類： 　?。?）基本險(xiǎn)別有平安險(xiǎn)（Free from Paricular Average-F.P.A）、水漬險(xiǎn)（With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A）和一切險(xiǎn)（All Risk-A.R.）三種。 　?。?）附加險(xiǎn)別。附加險(xiǎn)別有一般附加險(xiǎn)和特別附加險(xiǎn)兩種類型。 　　十四。安排拖柜： 　　1.貨物做好并驗(yàn)貨通過(guò)后，委托拖車公司提柜，裝柜。拖車公司應(yīng)選擇安全可靠，價(jià)格合理的公司簽定協(xié)議長(zhǎng)期合作，以確保安全及準(zhǔn)時(shí)。 　　要給拖車公司傳真以下資料：定倉(cāng)確認(rèn)書(shū)/放柜紙，船公司，定倉(cāng)號(hào)，拖柜委托書(shū)，注明裝柜時(shí)間，柜型及數(shù)量，裝柜地址，報(bào)關(guān)行，及裝船口岸等。如果有驗(yàn)貨公司看裝柜，要專門聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號(hào)、車牌號(hào)、司機(jī)及聯(lián)系電話等 　　2.傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時(shí)間、柜型、訂倉(cāng)號(hào)、訂單號(hào)、車牌號(hào)以及司機(jī)聯(lián)系電話。 　　3.要求工廠在貨柜離開(kāi)工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務(wù)部，列明貨柜離廠時(shí)間、實(shí)際裝貨數(shù)量等，并記裝箱號(hào)碼和封條號(hào)碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。 十五。集中港區(qū) 　　洽妥船舶或艙位后，貨方應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將符合裝船條件的出口貨物發(fā)送到港區(qū)內(nèi)的指定的倉(cāng)庫(kù)或貨場(chǎng)，以便順利裝船作業(yè)。 　　當(dāng)船舶到港，裝貨計(jì)劃確定后，按照港區(qū)進(jìn)貨通知并在規(guī)定的期限內(nèi)，由托運(yùn)人辦妥集運(yùn)手續(xù)，將出口貨物及時(shí)運(yùn)至港區(qū)集中，等待裝船，做到批次清，件數(shù)清，標(biāo)志清。要特別注意與港區(qū)，船公司以及有關(guān)的運(yùn)輸公司或鐵路保持密切聯(lián)系。 　　向港區(qū)集中時(shí)，應(yīng)按照卸貨港的先后和貨物積載順序發(fā)貨，以便按先后次序裝船。對(duì)出口大宗貨物，可聯(lián)系港區(qū)提前發(fā)貨。有船邊現(xiàn)裝條件的貨物，也可按照裝船時(shí)間將貨物直送港區(qū)船邊現(xiàn)裝，以節(jié)省進(jìn)倉(cāng)出倉(cāng)手續(xù)和費(fèi)用。對(duì)危險(xiǎn)品、重大件、冷凍貨或鮮活商品、散油等需特殊運(yùn)輸工具、起重設(shè)備和艙位的，應(yīng)事先聯(lián)系安排好調(diào)運(yùn)、接卸、裝船作業(yè)。發(fā)貨前要按票核對(duì)貨物品名、數(shù)量、標(biāo)記、配載船名、裝貨單號(hào)等項(xiàng)，做到單、貨相符和船、貨相符。要注意發(fā)貨質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有包裝破損或殘損時(shí)，應(yīng)由發(fā)貨單位負(fù)責(zé)修理或調(diào)換。 　　十六。報(bào)檢換單 　　十七。報(bào)關(guān) 　　貨物集中港區(qū)后，發(fā)貨單位必須向海關(guān)辦理申報(bào)出口手續(xù)。由發(fā)貨單位專業(yè)持有報(bào)關(guān)證人員備妥出口貨物報(bào)關(guān)單，連同裝貨單、發(fā)票、裝箱單（或磅碼單）、商檢證、出口結(jié)匯核銷單、出口貨物合同副本及有關(guān)單證向海關(guān)申報(bào)出口，經(jīng)海關(guān)官員檢查單證和貨物，確認(rèn)單貨相符和手續(xù)齊備后，即在裝貨單上加蓋放行章。經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)放行的出口貨物，方能開(kāi)始裝船。有四個(gè)環(huán)節(jié)：申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行 　　一般在拖柜同時(shí)就將報(bào)關(guān)所需資料交給合作報(bào)關(guān)行，委托做商檢通關(guān)換單及出口報(bào)關(guān)。通常要給報(bào)關(guān)留出兩天時(shí)間（船截關(guān)前）。委托報(bào)關(guān)時(shí)，應(yīng)提供一份裝柜資料，內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉(cāng)號(hào)，柜號(hào)，船開(kāi)截關(guān)時(shí)間，拖車公司，柜型及數(shù)量，本公司的聯(lián)系人和電話等。 　　十八。交接 　　發(fā)貨單位現(xiàn)場(chǎng)工作人員要嚴(yán)格按照港口規(guī)章，及時(shí)與港方倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)辦妥交換手續(xù)，做好現(xiàn)場(chǎng)記錄，劃清船、港、貨三方面的責(zé)任。 　　十九。裝船 　　海關(guān)放行后，發(fā)貨單位憑海關(guān)加蓋放行章的裝貨單與港務(wù)部門和理貨人員聯(lián)系，查看現(xiàn)場(chǎng)貨物并做好裝船準(zhǔn)備， 　　在裝船前，理貨員代表船方，收集經(jīng)海關(guān)放行貨物的裝貨單和收貨單，經(jīng)過(guò)整理后，按照積載圖和艙單，負(fù)責(zé)點(diǎn)清貨物，逐票分批接貨裝船。 　　港口裝卸作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)裝貨，并按照安全積載的要求，做好貨物在艙內(nèi)的堆碼、隔墊和加固等工作。 　　裝船過(guò)程中，托運(yùn)人委托的貨運(yùn)代理應(yīng)有人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝，隨時(shí)掌握裝船進(jìn)度并處理臨時(shí)發(fā)生的問(wèn)題。裝貨完畢，理貨組長(zhǎng)要與船方大副共同簽署收貨單，交與托運(yùn)人。監(jiān)裝人員對(duì)一級(jí)危險(xiǎn)品、重大件、貴重品、特種商品和駁船來(lái)貨的船邊接卸直裝工作，要隨時(shí)掌握情況，防止接卸和裝船脫節(jié)。 　　二十。發(fā)裝運(yùn)通知 　　對(duì)合同規(guī)定需在裝船時(shí)發(fā)出裝船通知的，應(yīng)及時(shí)發(fā)出，特別是由買方自辦保險(xiǎn)的。如因賣方延遲或沒(méi)有發(fā)出裝船通知的，致使買方不能及時(shí)或沒(méi)有投保而造成的損失的，賣方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。貨物裝船后，出口方應(yīng)及時(shí)地向國(guó)外方發(fā)出"裝運(yùn)通知"及相關(guān)證明，以便對(duì)方準(zhǔn)備付款、贖單、辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)和接貨手續(xù)。 　　裝運(yùn)通知：一般是要求在開(kāi)船后幾天之內(nèi)， 通知客戶發(fā)貨的細(xì)節(jié)，裝船通知的內(nèi)容一般有：訂單號(hào)或合同號(hào)、信用證號(hào)、數(shù)量、總值、嘜頭、包裝件數(shù)、目的港代理人、船名、航次、預(yù)計(jì)開(kāi)航日和預(yù)定到達(dá)日等。 　　二十一。支付運(yùn)費(fèi) 　　船公司為正確核收運(yùn)費(fèi)，在出口貨物集中港區(qū)倉(cāng)庫(kù)或庫(kù)場(chǎng)后申請(qǐng)商檢機(jī)構(gòu)對(duì)其衡量。凡需預(yù)付運(yùn)費(fèi)的出口貨物，船公司或其代理人必須在收取運(yùn)費(fèi)后發(fā)給托運(yùn)人運(yùn)費(fèi)預(yù)付的提單。如屬到付運(yùn)費(fèi)貨物，則在提單上注明運(yùn)費(fèi)到付，由船公司卸港代理在收貨人提貨前向收貨人收取。 　　二十二。收單 　　即獲得運(yùn)輸文件： 　　1.最遲在開(kāi)船后兩天內(nèi)，要將提單補(bǔ)料內(nèi)容傳真給船運(yùn)公司或貨運(yùn)代理。補(bǔ)料要按L/C或客戶的要求來(lái)做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。 　　2.督促船公司盡快出提單樣板及運(yùn)費(fèi)帳單。仔細(xì)核對(duì)樣本無(wú)誤后，向船公司書(shū)面確認(rèn)提單內(nèi)容。如果提單需客戶確認(rèn)的，要先傳真提單樣板給客戶，得到確認(rèn)后再要求船公司出正本。 　　3.及時(shí)支付運(yùn)雜費(fèi)，付款后通知船公司及時(shí)取得提單等運(yùn)輸文件。支付運(yùn)費(fèi)應(yīng)做登記。 　　裝船完畢，由船長(zhǎng)或大副根據(jù)裝貨的實(shí)際情況簽發(fā)大副收據(jù)，將大副簽發(fā)的收貨單交原發(fā)貨單位，出口企業(yè)可以憑此單據(jù)向船公司或其代理人換取海運(yùn)提單。 　　1.提單是出口商辦理完出口通關(guān)手續(xù)、海關(guān)放行后，由外運(yùn)公司簽出、供進(jìn)口商提貨、結(jié)匯所用單據(jù)。 　　2.所簽提單根據(jù)信用證所提要求份數(shù)簽發(fā)，一般是三份。出口商留二份，辦理退稅等業(yè)務(wù)，一份寄給進(jìn)口商用來(lái)辦理提貨等手續(xù)。 　　3.進(jìn)行海運(yùn)貨物時(shí)，進(jìn)口商必須持正本提單、箱單、發(fā)票來(lái)提取貨物。（須由出口商將正本提單、箱單、發(fā)票寄給進(jìn)口商。） 　　二十三。制單結(jié)匯 　　交單指出口人（信用證的受益人）在信用證到期前和交單期限內(nèi)向指定銀行提交符合信用證條款規(guī)定的單據(jù)。這些單據(jù)經(jīng)銀行確認(rèn)無(wú)誤后，根據(jù)信用證規(guī)定的付匯條件，由銀行辦理出口結(jié)匯。 　　貨物裝運(yùn)后，進(jìn)出口公司即應(yīng)按照信用證的規(guī)定繕制和備妥各種單據(jù)，包括匯票、出口發(fā)票、運(yùn)輸單據(jù)和保險(xiǎn)單以及其它合同或信用證規(guī)定的所需結(jié)匯單證單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi)，將各種單據(jù)和必要的憑證送交指定的銀行辦理要求付款、承兌或議付手續(xù)，并在收到貨款后向銀行進(jìn)行結(jié)匯。我國(guó)出口結(jié)匯的辦法有3種：收妥結(jié)匯、押匯和定期結(jié)匯。 　　（1）采用L/C收匯的，應(yīng)在規(guī)定的交單時(shí)間內(nèi)，備齊全部單證，并嚴(yán)格審單，確保沒(méi)有錯(cuò)誤，才交銀行議付。 　?。?）采用T/T收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認(rèn)收到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。 　?。?）如果T/T收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客戶。 　　*由于電子化的高速發(fā)展，電匯（TELEGRAPHIC TRANSFER（T/T））、票匯（DEMAND DRAFT（D/D））、信匯（MAIL TRANDFER（M/T））等方式，現(xiàn)在匯款主要使用電匯方式 　　*在我國(guó)出口業(yè)務(wù)中，使用議付信用證比較多。對(duì)于這種信用證的出口結(jié)匯辦法，主要有三種："收妥結(jié)匯"、"定期結(jié)匯"和"買單結(jié)匯"。 　　"收妥結(jié)匯"，又稱"先收后結(jié)"，是指議付行收到受益人提交的單據(jù)，經(jīng)審核確認(rèn)與信用證條款的規(guī)定相符后，將單據(jù)寄給國(guó)外付款行索匯，等付款行將外匯劃給議付行后，議付行再按當(dāng)日外匯牌價(jià)結(jié)算成人民幣交付給受益人。 　　"定期結(jié)匯"是指議付行在收到受益人提交的單據(jù)經(jīng)審核無(wú)誤后，將單據(jù)寄給國(guó)外銀行索償，并自交單日起事先規(guī)定期限內(nèi)將貨款外匯結(jié)算成人民幣貸記受益人帳戶或交付給受益人。 　　"買單結(jié)匯"，又稱出口押匯或議付，是指議付行在審核單據(jù)后確認(rèn)受益人所交單據(jù)符合信用證條款規(guī)定的情況下，按信用證的條款買入受益人的匯票和/或單據(jù)，按照票面金額扣除從議付日到估計(jì)收到票款之日的利息，將凈數(shù)按議付日人民幣市場(chǎng)匯價(jià)折算成人民幣，付給信用證的受益人。
繕制單據(jù)應(yīng)以如下資料作為依據(jù)：（1）國(guó)際間的進(jìn)出口業(yè)務(wù)是以買賣契約為依據(jù)。（2）以信用證為支付方式的，應(yīng)以信用證所列條款為依據(jù)。若信用證為列明的特殊要求，必須以雙方提供的原始資料或共同默契的國(guó)際商會(huì)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》等國(guó)際慣例為依據(jù)。此外，還應(yīng)注意進(jìn)口國(guó)對(duì)單據(jù)或進(jìn)口貨物有無(wú)特殊規(guī)定，如有應(yīng)遵循其規(guī)定。（3）支付條件是以信用證所列的單據(jù)和總金額、運(yùn)輸費(fèi)用、銀行費(fèi)用為依據(jù)。（4）進(jìn)出口合同規(guī)定的貨物上所示的嘜頭或特殊要求，以開(kāi)證申請(qǐng)人或以制造商所提供的原始資料為依據(jù)。
出口津貼 export subsidy 商品傾銷 dumping 外匯傾銷 exchange dumping 優(yōu)惠關(guān)稅 special preferences 保稅倉(cāng)庫(kù) bonded warehouse 貿(mào)易順差 favorable balance of trade 貿(mào)易逆差 unfavorable balance of trade 進(jìn)口配額制 import quotas 自由貿(mào)易區(qū) free trade zone 對(duì)外貿(mào)易值 value of foreign trade 國(guó)際貿(mào)易值 value of international trade 普遍優(yōu)惠制 generalized system of preferences-GSP 最惠國(guó)待遇 most-favored nation treatment-MFNT 價(jià)格條件 價(jià)格術(shù)語(yǔ)trade term (price term) 運(yùn)費(fèi)freight 單價(jià) price 碼頭費(fèi)wharfage 總值 total value 卸貨費(fèi)landing charges 金額 amount 關(guān)稅customs duty 凈價(jià) net price 印花稅stamp duty 含傭價(jià)price including commission 港口稅port dues 回傭return commission . 裝運(yùn)港port of shipment 折扣discount, allowance 卸貨港port of discharge 批發(fā)價(jià) wholesale price 目的港port of destination 零售價(jià) retail price 進(jìn)口許口證import licence 現(xiàn)貨價(jià)格spot price 出口許口證export licence 期貨價(jià)格forward price 現(xiàn)行價(jià)格（時(shí)價(jià)）current price prevailing price 國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格 world (International)Market price 離岸價(jià)（船上交貨價(jià)）FOB-free on board 成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)（離岸加運(yùn)費(fèi)價(jià)） C&F-cost and freight 到岸價(jià)（成本加運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)價(jià)）CIF-cost,insurance and freight 交貨條件 交貨delivery 輪船steamship(縮寫S.S) 裝運(yùn)、裝船shipment 租船charter (the chartered ship) 交貨時(shí)間 time of delivery 定程租船voyage charter 裝運(yùn)期限time of shipment 定期租船time charter 托運(yùn)人（一般指出口商）shipper, consignor 收貨人consignee 班輪regular shipping liner 駁船lighter 艙位shipping space 油輪tanker 報(bào)關(guān)clearance of goods 陸運(yùn)收據(jù)cargo receipt 提貨to take delivery of goods 空運(yùn)提單airway bill 正本提單original BL 選擇港（任意港）optional port 選港費(fèi)optional charges 選港費(fèi)由買方負(fù)擔(dān) optional charges to be borne by the Buyers 或 optional charges for Buyers’ account
New Order Checklist 新訂單清單表 Cash Sale 現(xiàn)金交易 • Full Payment on Invoice (due 30 days after installation) 憑發(fā)票全額付款（安裝后30日內(nèi)付清） • 30% Deposit and balance on Invoice (due 30 days after installation) Rental Agreement 30%訂金，余額憑發(fā)票支付（安裝后30日內(nèi)付清） 租賃協(xié)議 • 36 mth term • 48 mth term • 60 mth term 期限36個(gè)月 期限48個(gè)月 期限60個(gè)月 • Deposit required. Amount $ _______ 需訂金_______美元 • No deposit required 無(wú)需訂金 Warranty Inclusions 質(zhì)保內(nèi)容 Standard 12 month warranty 12個(gè)月的標(biāo)準(zhǔn)保修期 Additional ___ mths warranty 附加____月的保修期 Additional Preventative Maintenance Visits. Number ___ 其他預(yù)防性上門保養(yǎng)。編號(hào)______ Additional Breakdowns. ____ per year 排除其他故障 _____次/年。 Notes List other special requirements here 備注： 此處列出其他特別要求。
國(guó)際貿(mào)易繕制單據(jù)的要求，是指單據(jù)與信用證規(guī)定的條件嚴(yán)格一致（The Docujment of Strict Compliance）。嚴(yán)格一致的原則其具體表示是“四個(gè)統(tǒng)一”，即：——信用證與契約的統(tǒng)一 信用證的開(kāi)立是以契約為條件，凡契約所列明的要點(diǎn)必須在信用證中明文列出。信用證所含的條款必須滿足契約所列明的內(nèi)容和要點(diǎn)。 ——單據(jù)與信用證統(tǒng)一 單據(jù)的繕制是以信用證規(guī)定的條款為基數(shù)。信用證項(xiàng)下的單據(jù)，必須與信用證所列的內(nèi)容一致，即是單據(jù)與信用證必須統(tǒng)一。 ——單據(jù)與貨物統(tǒng)一 單據(jù)所列的有關(guān)貨物的數(shù)據(jù)和內(nèi)容，應(yīng)與契約規(guī)定的貨物的實(shí)際完全一致，一字不錯(cuò)，一數(shù)不差，作到單據(jù)所列內(nèi)容與貨物的實(shí)際統(tǒng)一。 ——單據(jù)與單據(jù)統(tǒng)一 信用證項(xiàng)下諸單據(jù)約十多種，例如：商業(yè)發(fā)票附屬于商業(yè)發(fā)票的單據(jù)于包裝單、重量尺碼單、檢驗(yàn)證明書(shū)；保險(xiǎn)單證有保險(xiǎn)單和保險(xiǎn)證明書(shū)；運(yùn)輸單據(jù)有海運(yùn)提單、空運(yùn)提單、鐵路提單、郵政收據(jù)和聯(lián)合運(yùn)輸提單；特定國(guó)家所需的單據(jù)有海關(guān)發(fā)票、領(lǐng)事發(fā)票和原產(chǎn)地證書(shū)等
國(guó)際貿(mào)易單證工作的基本環(huán)節(jié)包括：制單，審單，交單和歸檔。信用證支付方式下，在制單環(huán)節(jié)前還有審證環(huán)節(jié)。 EDI國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)將國(guó)際貿(mào)易單證分為九大類:生產(chǎn)單證、訂購(gòu)單證、銷售單證、銀行單證、保險(xiǎn)單證、貨運(yùn)代理服務(wù)單證、運(yùn)輸單證、出口單證、進(jìn)口和轉(zhuǎn)口單證。 按照單證形式分類：國(guó)際貿(mào)易單證按照單證的形式分為紙面單證和電子單證。 各種單據(jù)必須做到“三相符” 1.單證相符:單據(jù)與信用證相符--占首要地位。 2.單單相符:單據(jù)與單據(jù)相符。 3.單同相符:單據(jù)與貿(mào)易合同相符。
單證員的工作基本就是處理出口過(guò)程中涉及交付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢、結(jié)匯的各項(xiàng)單據(jù)、證書(shū)，對(duì)其進(jìn)行審證、制單、審單、交單與歸檔等—系列業(yè)務(wù)活動(dòng)，具有工作大、涉及面廣、時(shí)間性強(qiáng)與要求高等特點(diǎn)。單證崗位的基本工作內(nèi)容包括： 1、制備貨物出運(yùn)前的基本報(bào)關(guān)文件。比如，根據(jù)工廠提供的裝箱資料，制作出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件。 2、商檢：如果是國(guó)家法定商檢產(chǎn)品，在給工廠下訂單時(shí)要說(shuō)明商檢要求，并提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來(lái)產(chǎn)品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。 擴(kuò)展資料： 國(guó)貿(mào)特點(diǎn)： 國(guó)際貨物貿(mào)易屬商品交換范圍，與國(guó)內(nèi)貿(mào)易在性質(zhì)上并無(wú)不同，但由于它是在不同國(guó)家或地區(qū)間進(jìn)行的，所以與國(guó)內(nèi)貿(mào)易相比具有以下特點(diǎn)： 1．國(guó)際貨物貿(mào)易要涉及不同國(guó)家或地區(qū)在政策措施、法律體系方面可能存在的差異和沖突，以及語(yǔ)言文化、社會(huì)習(xí)俗等方面帶來(lái)的差異，所涉及的問(wèn)題遠(yuǎn)比國(guó)內(nèi)貿(mào)易復(fù)雜。 2．國(guó)際貨物貿(mào)易的交易數(shù)量和金額一般較大，運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)，履行時(shí)間較長(zhǎng)，因此交易雙方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)比國(guó)內(nèi)貿(mào)易要大。 3．國(guó)際貨物貿(mào)易容易受到交易雙方所在國(guó)家的政治、經(jīng)濟(jì)變動(dòng)、雙邊關(guān)系及國(guó)際局勢(shì)變化等條件的影響。 4．國(guó)際貨物貿(mào)易除了交易雙方外，還需涉及到運(yùn)輸、保險(xiǎn)、銀行、商檢、海關(guān)等部門的協(xié)作、配合，過(guò)程較國(guó)內(nèi)貿(mào)易要復(fù)雜得多。 參考資料來(lái)源：百度百科-國(guó)際貿(mào)易