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外貿(mào)單證制作的原則 ( 在托收項(xiàng)下,單據(jù)的繕制通常以什么為依據(jù)? )

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1、正確/準(zhǔn)確(CORRECTNESS)。正確是所有單證工作的前提,要求制作的單據(jù)應(yīng)首先滿足單單、單證一致,其次各種單據(jù)應(yīng)符合國(guó)際貿(mào)易慣例、各國(guó)/行業(yè)法律和規(guī)則的要求,第三單據(jù)還應(yīng)與所代表的貨物無(wú)出入。2、完整(COMPLETENESS)。

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國(guó)際貿(mào)易中,主要使用的是跟單匯票,作為出口方要求付款的 憑證。制作匯票時(shí)應(yīng)注意下列問(wèn)題。 出票條款。信用證名下的匯票,應(yīng)填寫出票條款。包括:開證行名稱,信用證號(hào)碼和開證日期。 匯票金額。托收項(xiàng)下匯票金額應(yīng)與發(fā)票一致。若采用部

正確。正確是一切單證的前提,要做到四個(gè)“一致”1. 證、同一致。在以信用證為付款方式的交易中,買方開給賣方的信用證,其基本條款應(yīng)該與合同內(nèi)容保持一致,否則賣方應(yīng)要求買方修改信用證,以維護(hù)合同的嚴(yán)肅性。2. 單、證

繕制單據(jù)的原則,是指單據(jù)與信用證規(guī)定的條件嚴(yán)格一致嚴(yán)格一致的原則。其具體表示是“四個(gè)統(tǒng)一”。——信用證與契約的統(tǒng)一信用證的開立是以契約為條件,凡契約所列明的要點(diǎn)必須在信用證中明文列出。信用證所含的條款必須滿足

單據(jù)制作還要遵循“從上到下,從左到右”的原則,這樣不容易出錯(cuò).所謂從上到下,即從一張單據(jù)的最上面的項(xiàng)目開始,做完上一行的項(xiàng)目再做下一行的項(xiàng)目,遇到一行有多個(gè)縱向項(xiàng)目,則要遵循從左到右的原則.這樣,一不容易把需要改

正確是所有單證工作的前提,要求制作的單據(jù)應(yīng)首先滿足單單、單證一致,其次各種單據(jù)應(yīng)符合國(guó)際貿(mào)易慣例、各國(guó)/行業(yè)法律和規(guī)則的要求,第三單據(jù)還應(yīng)與所代表的貨物無(wú)出入。2.完整(COMPLETENESS)。從某種意義上講主要指一筆業(yè)務(wù)所涉及全部單據(jù)的

外貿(mào)單證制作的原則

以上就是對(duì)出口報(bào)關(guān)資料(單證)制作的一些心得,希望能幫到大家。我國(guó)好幾年實(shí)行無(wú)紙化通關(guān)了,只要和海關(guān)簽訂過(guò)無(wú)紙化報(bào)關(guān)協(xié)議的企業(yè),都可以用電子版報(bào)關(guān)單證辦理申報(bào),JPG,PDF,EXCEL,WORD,等電子格式都可以,只要單證

3.及時(shí)(INTIME;PUNCTUALITY)指單據(jù)制作不遲延。具體可以這樣理解:及時(shí)制單、及時(shí)審單、及時(shí)交單、及時(shí)收匯。制作單據(jù)是個(gè)復(fù)雜的工程,多數(shù)單據(jù)由出口方完成,有些需要相關(guān)部門配合完成;審核應(yīng)齊抓共管,這樣就可以保證在規(guī)定

外貿(mào)實(shí)務(wù)中,單證的制作與出具人通常有出口商、出口國(guó)的商檢等機(jī)構(gòu),貨運(yùn)公司以及進(jìn)口商,一般規(guī)定是英文或中英文對(duì)照。外貿(mào)常見的單證有:1、合同(CONTRACT)CONTRACT是統(tǒng)稱,買賣雙方均可出具。如系賣方制作,可稱為銷售確認(rèn)書(SALES

一、制作出口單據(jù) 1、匯票:國(guó)際貿(mào)易中,主要使用的是跟單匯票,作為出口方要求付款的憑證。制作匯票時(shí)應(yīng)注意下列問(wèn)題。 出票條款:信用證名下的匯票,應(yīng)填寫出票條款。包括:開證行名稱,信用證號(hào)碼和開證日期。 匯票金額:

制作和審核出口單據(jù)的主要依據(jù)是買賣合同、信用證、有關(guān)商品的原始資料和國(guó)際慣例。(1) 買賣合同有銷售確定書、形式發(fā)票、客戶訂單等多種形式。無(wú)論采用何種形式,買賣合同都應(yīng)表明買賣雙方主要交易條件或條款。買賣合同是進(jìn)口

是被保險(xiǎn)人索賠、保險(xiǎn)人理賠的依據(jù),在CIF或CIP合同中,出口商在向銀行或進(jìn)口商收款時(shí),提交符合銷售合同及/或信用證規(guī)定的保險(xiǎn)單據(jù)是出口商必不可少的義務(wù)。 保險(xiǎn)單主要內(nèi)容如下: 保險(xiǎn)人及保險(xiǎn)公司。 保險(xiǎn)單編號(hào)。 被保險(xiǎn)人,即

正確制作出口單證的依據(jù)

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單據(jù)制作還要遵循“從上到下,從左到右”的原則,這樣不容易出錯(cuò).所謂從上到下,即從一張單據(jù)的最上面的項(xiàng)目開始,做完上一行的項(xiàng)目再做下一行的項(xiàng)目,遇到一行有多個(gè)縱向項(xiàng)目,則要遵循從左到右的原則.這樣,一不容易把需要

3.依據(jù)一般就是工廠的貨物描述,產(chǎn)品商品代碼,包裝的件重尺,價(jià)格和貨值等。希望對(duì)你有幫助。

正確是所有單證工作的前提,要求制作的單據(jù)應(yīng)首先滿足單單、單證一致,其次各種單據(jù)應(yīng)符合國(guó)際貿(mào)易慣例、各國(guó)/行業(yè)法律和規(guī)則的要求,第三單據(jù)還應(yīng)與所代表的貨物無(wú)出入。2.完整(COMPLETENESS)。從某種意義上講主要指一筆業(yè)務(wù)所涉及全部單據(jù)的

制單和審單的依據(jù):主要依據(jù)是買賣合同、信用證、有關(guān)商品的原始資料、相關(guān)國(guó)際慣例、相關(guān)國(guó)內(nèi)管理規(guī)定、相關(guān)國(guó)外客戶要求等。制單原則: 準(zhǔn)確,完整,及時(shí),簡(jiǎn)潔,清晰;審單原則:橫審,所有單據(jù)都與信用證相核對(duì),做到單證相符

在線等!!外貿(mào)制單的依據(jù)和總體原則???

一、海運(yùn)保險(xiǎn)單據(jù)的繕制基本要求 保險(xiǎn)單(Insurance Policy∕Certificate)是保險(xiǎn)人(承保人)與被保險(xiǎn)人(投保人或要保人)之間訂立的保險(xiǎn)合同的憑證。是當(dāng)事人索、理賠的依據(jù),在CIF/CIP合同中,出口商提交符合規(guī)定的保險(xiǎn)單據(jù)是

4.出票日期匯票的出票日期一般填交單日,該日期不能早于提單單據(jù)的簽發(fā)期,信用證項(xiàng)下同時(shí)不能遲于信用證有效期或《UCP600》規(guī)定的交單限期。我國(guó)《票據(jù)法》規(guī)定,匯票應(yīng)當(dāng)記載出票日期,否則匯票無(wú)效。實(shí)務(wù)中,匯票的出票

即以托收行指示方式為受款人,例如:“Pay to the order of ××× Bank”。3.出票條款(Drawn under)托收項(xiàng)下的出票條款一般要求列出為某某號(hào)合同項(xiàng)下裝運(yùn)多少數(shù)量的某商品辦理托收,即“

10.在托收項(xiàng)上,單據(jù)的繕制通常以(c)的依據(jù)。如有特殊要求,應(yīng)參照相應(yīng)的文件或資料。 a.信用證 b.發(fā)票 c.合同 d.提單 11.在其他條件相同的前提下,(b)的遠(yuǎn)期匯票對(duì)收款人最為有利。 a.出票后30天后付款 b.提單簽發(fā)日后30天

24.在托收項(xiàng)下,單據(jù)的繕制通常以( )為依據(jù) A 信用證 B 發(fā)票 C 合同 D 提單 25.出票人開具的匯票,如遭付款人拒付,( )有權(quán)行使追索權(quán)。 A 開證行 B 議付行 C 保兌行 D 付款行 26.一份信用證規(guī)定有效期為2008年11月15日

18、在托收項(xiàng)下,單據(jù)的繕制通常以( )為依據(jù)。如有特殊要求,應(yīng)參照相應(yīng)的文件或資料。 A、信用證 B、發(fā)票 C、合同 D、提單 19、在其他條件相同的條件下,( )的遠(yuǎn)期匯票對(duì)收款人最為有利 A、出票后30天付款 B、提單

繕制單據(jù)的依據(jù)是以信用證所列條款為依據(jù)。若信用證為列明的特殊要求,必須以雙方提供的原始資料或共同默契的國(guó)際慣例為依據(jù)。繕制單據(jù)的程序繕制單據(jù)是以貨、證、船、款程序制單。貨:受益人依契約和信用證的規(guī)定,將貨物的

在托收項(xiàng)下,單據(jù)的繕制通常以什么為依據(jù)?

一、匯票(BillOfExchange,Bill,Draft)基本要求 匯票(BillOfExchange,Bill,Draft)是一種無(wú)條件的書面支付命令,是國(guó)際貿(mào)易中使用頻率的支付工具,各銀行印制的匯票格式和內(nèi)容大體一致,由賣方以英文填寫做成正本一式兩份,使用原則為“付一

一、海運(yùn)保險(xiǎn)單據(jù)的繕制基本要求 保險(xiǎn)單(Insurance Policy∕Certificate)是保險(xiǎn)人(承保人)與被保險(xiǎn)人(投保人或要保人)之間訂立的保險(xiǎn)合同的憑證。是當(dāng)事人索、理賠的依據(jù),在CIF/CIP合同中,出口商提交符合規(guī)定的保險(xiǎn)單據(jù)是

在國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中單證繕制應(yīng)注意要到三一致,四要求。三一致:?jiǎn)螁我恢?,單證一致,單貨一致;四要求:整潔、完整、正確、及時(shí)。

單證制作中的基本要求就是“五要求”,說(shuō)起來(lái)共十個(gè)字. 1. 正確/準(zhǔn)確(CORRECTNESS )。正確是所有單證工作的前提,要求制作的 單據(jù)應(yīng)首先滿足單單、單證一致,其次各種單據(jù)應(yīng)符合國(guó)際貿(mào)易慣例、各國(guó)/ 行業(yè)法律和規(guī)則的要求,第三單據(jù)還應(yīng)與

例2.來(lái)證要求 B/L issued to order of Applicant,查Applicant為Big A Co.,則提單收貨人一欄中填to order of Big A Co.。 例3.來(lái)證要求Full set of B/L made out to our order,查開證行名稱為Small B Bank,則提單收貨人

國(guó)際貿(mào)易繕制單據(jù)的要求,是指單據(jù)與信用證規(guī)定的條件嚴(yán)格一致(The Docujment of Strict Compliance)。嚴(yán)格一致的原則其具體表示是“四個(gè)統(tǒng)一”,即:——信用證與契約的統(tǒng)一 信用證的開立是以契約為條件,凡契約所列明的

繕制外貿(mào)單據(jù)的基本要求

做過(guò)的朋友,請(qǐng)問(wèn)題目和去年一樣嗎?是下面這樣的嗎?謝謝 一、單選題 1.以下有關(guān)發(fā)盤表述錯(cuò)誤的是( ) A 暢銷貨一般發(fā)盤的有效期較短 B 滯銷貨一般發(fā)盤的有效期較長(zhǎng) C 市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)劇烈的商品一般發(fā)盤的有效期較長(zhǎng) D 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與運(yùn)輸、保險(xiǎn)的邏輯關(guān)系要一致 2.嘜頭一般不包括以下哪項(xiàng)內(nèi)容( ) A 收貨人簡(jiǎn)稱或代號(hào) B 參考號(hào) C 件號(hào) D 裝運(yùn)港 3.對(duì)產(chǎn)地和報(bào)關(guān)地相一致的出境貨物,經(jīng)檢驗(yàn)檢疫合格的,出具( ) A 《出境貨物通關(guān)單》 B 《出境貨物換證憑單》 C 《出境貨物換證憑條》 D 《出境貨物不合格通知單》 4.一般出口商品應(yīng)在出口報(bào)關(guān)或裝運(yùn)前( )天報(bào)檢 A 3 B 5 C 7 D 9 5.下列哪種單證不是在所有出口報(bào)檢時(shí)都要提供的單證( ) A 信用證 B 商業(yè)發(fā)票 C 合同 D 出境貨物報(bào)檢單 6.根據(jù)《UCP600》的規(guī)定,開證行的合理審單時(shí)間是收到單據(jù)次日起的( )個(gè)工作日之內(nèi) A 5 B 6 C 7 D 8 7.“單單一致”的縱審時(shí),以( )為中心 A 保險(xiǎn)單 B 商業(yè)發(fā)票 C 海運(yùn)提單 D 裝箱單 8.下列哪項(xiàng)不屬于“正確”制單要求的“三相符”?( ) A 單據(jù)與信用證相符 B 單據(jù)與貨物相符 C 單據(jù)與單據(jù)相符 D 單據(jù)與貿(mào)易合同相符 9.裝貨港和卸貨港的表示方法,發(fā)票、產(chǎn)地證、海關(guān)發(fā)票等單據(jù)的這兩部分內(nèi)容的表達(dá)方法較簡(jiǎn)單,一般按( ) A 托運(yùn)人的意愿填 B 合同和信用證價(jià)格條款以及實(shí)際情況填 C 買方的意愿填 D 開證行的意愿填 10.出口退稅申報(bào)時(shí)間是報(bào)關(guān)單上注明的出口日期起( )天內(nèi) A 60 B 90 C 120 D 180 11.當(dāng)L/C規(guī)定INVOICE TO BE MADE IN THE NAME OF ABC…,應(yīng)理解為( ) A 一般寫成××(中間商)FOR ACCOUNT OF ABC(實(shí)際購(gòu)貨方,真正的付款人) B 將受益人ABC作為發(fā)票的抬頭人 C 議付行ABC作發(fā)票的抬頭 D 將ABC作為發(fā)票的抬頭人 12.根據(jù)聯(lián)合國(guó)設(shè)計(jì)推薦使用的用英文字母表示的貨幣代碼,如下表示不正確的是( )。 A CNY89.00 B GBP89.00 C RMB89.00 D USD89.00 13.貿(mào)易術(shù)語(yǔ)CIFC表示的是( ) A 含定金價(jià) B 含預(yù)付款價(jià) C 含折扣價(jià) D 含傭金價(jià) 14.交易磋商的兩個(gè)必要環(huán)節(jié)是( ) A 詢盤、接受 B 發(fā)盤、簽約 C 發(fā)盤、接受 D 接受、簽約 15.根據(jù)《公約》規(guī)定,下列哪些條件為一項(xiàng)發(fā)盤必須具備的基本要素( ) A 貨名、品質(zhì)、數(shù)量 B 貨名、數(shù)量、價(jià)格 C 貨名、價(jià)格、支付 D 貨名、品質(zhì)、價(jià)格 16.根據(jù)《2000通則》的規(guī)定,以FOBST條件成交,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是在( )。 A 貨交承運(yùn)人 B 貨物在目的港卸貨后 C 貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷 D 裝運(yùn)碼頭 17.某公司與英國(guó)一家公司以CFR Landed的條件成交一筆交易,按國(guó)際慣例,該筆交易的貨物在目的港的卸貨費(fèi)用、駁船費(fèi)用應(yīng)由()承擔(dān) A 買方 B 賣方 C 船方 D 港務(wù)部門 18.CIF Ex Ship’s Hold與DES相比,買方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)( )。 A 前者大 B 兩者相同 C 后者大 D 買方不承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn) 19.我公司出口某大宗貨物,按CIF Nhava Sheva成交,合同規(guī)定采用租船運(yùn)輸,若我公司不想負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi),應(yīng)選擇的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形是( ) A CIF Liner Terms Nhava Sheva B CIF Landed Nhava Sheva C CIF Ex Tackle Nhava Sheva D CIF Ex Ship’s Hold Nhava Sheva 20.在實(shí)際業(yè)務(wù)中,只有在( )時(shí),出口商才需要提交出口收匯核銷單。 A 報(bào)關(guān) B 報(bào)檢 C 議付 D 申領(lǐng)出口許可證 21.國(guó)際貿(mào)易中使用的金融票據(jù)主要有匯票、本票和支票,其中( )使用最多。 A 匯票 B 本票 C 支票 D 票匯 22.根據(jù)《2000通則》,DAF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)( ) A 只適用于公路運(yùn)輸 B 只適用于鐵路運(yùn)輸 C 可適用于鐵路和公路運(yùn)輸 D 可適用于各種運(yùn)輸方式 23.承兌是( )對(duì)遠(yuǎn)期匯票表示承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為 A 付款人 B 收款人 C 出票人 D 銀行 24.在托收項(xiàng)下,單據(jù)的繕制通常以( )為依據(jù) A 信用證 B 發(fā)票 C 合同 D 提單 25.出票人開具的匯票,如遭付款人拒付,( )有權(quán)行使追索權(quán)。 A 開證行 B 議付行 C 保兌行 D 付款行 26.一份信用證規(guī)定有效期為2008年11月15日,裝運(yùn)期為2008年10月,未規(guī)定裝運(yùn)日后交單的特定期限,實(shí)際裝運(yùn)貨物的日期是2008年10月10日。根據(jù)《UCP600》規(guī)定,受益人應(yīng)在()前向銀行交單 A 2008年11月15日 B 2008年10月31日 C 2008年10月15日 D 2008年10月25日 27.我方報(bào)價(jià)CIF紐約USD2500/MT,對(duì)方要求5%傭金,改報(bào)后的含傭價(jià)為( ) A USD2361.58 B USD2631.58 C USD2613.85 D USD2658.13 28.國(guó)際航協(xié)規(guī)定的空運(yùn)業(yè)務(wù)機(jī)場(chǎng)代碼中,首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)(中國(guó)北京)、希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)(英國(guó)倫敦)、成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)(日本東京)的代碼分別依次為() A PEK,LHR,NRT B PEK,NRK,LHR C LHR,PEK,NRT D NRT,LHR,PEK 29.我方報(bào)價(jià)CIF安特衛(wèi)普 USD2000/MT 對(duì)方要求2%折扣,則折實(shí)售價(jià)為( ) A USD1960 B USD1690 C USD1069 D USD40 30.根據(jù)《UCP600》規(guī)定,以下標(biāo)注在提單上的內(nèi)容可以被銀行接收( ) A Shipped on deck B The goods may be carried on deck C Five cartons are broken D Six bags are wet. 31.2008年3月1日,我某公司向美商發(fā)盤,發(fā)盤中除列明各項(xiàng)交易條件外,還規(guī)定“PACKING IN SOUND BAGS”。2008年3月3日,美商復(fù)電稱:“REFER TO YOUR OFFER FIRST ACCEPTANCE,PACKING IN NEW BAGS”。我方公司收到上述來(lái)電后,即著手備貨。數(shù)日后,該商品國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格猛跌,美商來(lái)電稱:“我對(duì)包裝條件作了變更,你未確認(rèn),合同并未成立”。而我方公司則堅(jiān)持合同已經(jīng)成立,于是雙方為此發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。 (1).根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》,美商2008年3月3日復(fù)電是( ) A 要約邀請(qǐng) B 要約 C 對(duì)要約的拒絕 D 有條件的承諾 (2).根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》,本案( ) A 合同成立 B 合同不成立 C 合同是否成立須按法院判決 D 合同是否成立須由買賣雙方協(xié)商 (3).如你認(rèn)為合同成立,原因是( )。 A 美商已無(wú)條件承諾我方要約 B 該商品國(guó)際商場(chǎng)價(jià)格下跌不能成為合同不成立的理由 C 我方已備好貨物 D 美商在承諾時(shí),在非實(shí)質(zhì)方面對(duì)我方要約作了變更,我方未予反對(duì),其承諾有效 32.我某工程承包公司于2007年5月3日向意大利商人詢問(wèn)鋼材的價(jià)格。在詢盤中,我工程承包公司聲明:要求對(duì)方報(bào)價(jià)是為了計(jì)算一項(xiàng)承造大樓的標(biāo)價(jià)和是否參加投標(biāo)。我工程承包公司如果參加投標(biāo)須于2007年5月15日向招標(biāo)人遞交投標(biāo)書,招標(biāo)人開標(biāo)日期為2007年5月31日。2007年5月6日,意大利商人向我方發(fā)盤報(bào)鋼材價(jià)格,我承包公司據(jù)以計(jì)算標(biāo)價(jià),并于2007年5月15日向招標(biāo)人遞交了投標(biāo)書。由于國(guó)際商場(chǎng)鋼材價(jià)格上漲,2007年5月21日,意大利商人來(lái)電要求撤銷其5月6日發(fā)盤,我工程承包公司當(dāng)即表示不同意撤銷發(fā)盤。于是雙方為能否撤銷發(fā)盤發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。及至2007年5月31日,招標(biāo)人開標(biāo),我方工程承包公司中標(biāo),隨即向意大利商人發(fā)出接受通知。但意大利商人堅(jiān)持發(fā)盤已于2007年5月21日撤銷,合同不能成立。對(duì)此,雙方爭(zhēng)執(zhí)不下,于是,提交仲裁。 (1).按照《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定,本案中意大利商人發(fā)盤時(shí)未規(guī)定有效期,我們可以理解為該發(fā)盤有效期為( ) A 在合理時(shí)間內(nèi)有效 B 何時(shí)接受均可 C 2007年5月15日 D 2007年5月30日前 (2).根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定,意大利商人的發(fā)盤( ) A 不能撤銷。因?yàn)楣こ坛邪疽驯局鴮?duì)其發(fā)盤的信賴,向招標(biāo)人遞交了投標(biāo)書 B 可以撤銷。只要撤銷通知到達(dá)時(shí),工程承包公司還未發(fā)出接受通知即可 C 不能撤銷。因?yàn)榇藭r(shí)鋼材國(guó)際商場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)上漲 D 可以撤銷。因?yàn)殡p方還未簽約 (3).根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定,如果你是仲裁員,應(yīng)判( ) A 意大利商人勝訴 B 工程承包公司勝訴 C 在本案中,雙方都有責(zé)任,各打50大板 D 在本案中,雙方都有責(zé)任,意大利商人責(zé)任大些,工程承包公司責(zé)任小些 33.海運(yùn)出口貨物1500包,每包凈重78Kg,毛重80Kg,體積40*50*60cm,W/M,每運(yùn)費(fèi)噸基本運(yùn)費(fèi)USD150,燃油附加費(fèi)率35%,則該批貨物總運(yùn)費(fèi)為()。 A USD36450 B USD34560 C USD35460 D USD30546 34.出口貨物225箱,每箱毛重12千克,紙箱尺碼48×30×25cm,由上??者\(yùn)至香港,運(yùn)價(jià)每千克11.20元(100千克起),則空運(yùn)運(yùn)費(fèi)為()。 A 30420元 B 32040元 C 30240元 D 34020元 35.某公司代美商墊付運(yùn)費(fèi)20萬(wàn)日元,該商要求以美元償付,若銀行每10萬(wàn)日元賣出價(jià)為人民幣8588元,每百美元買入價(jià)為人民幣867元,則該商應(yīng)付()美元。 A USD1918.08 B USD1980.18 C USD1988.08 D USD1981.08 36.出口貨物總值10萬(wàn)美元,對(duì)方要求遠(yuǎn)期180天付款,并愿意承擔(dān)遠(yuǎn)期利息,若年息6%,則利息為( )。 A USD2859.8 B USD2589.9 C USD2958.9 D USD2985.8 二、多選題 1.下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限在進(jìn)口國(guó)的有( )。 A FCA B DES C DDU D CIP E CPT 2.下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,( )風(fēng)險(xiǎn)劃分以貨交第一承運(yùn)人為界,并適用于各種運(yùn)輸方式。 A FAS B CPT C CIF D FCA E DDP 3.CIF和DES的主要區(qū)別有( )。 A 進(jìn)口報(bào)關(guān)的責(zé)任不同 B 風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同 C 出口報(bào)關(guān)的責(zé)任不同 D 交貨地點(diǎn)不同 E 適用運(yùn)輸方式不同 4.中國(guó)保險(xiǎn)條款中屬于一般附加險(xiǎn)別的有( )。 A 淡水、雨淋險(xiǎn) B 短量險(xiǎn) C 鉤損險(xiǎn) D 黃曲霉素險(xiǎn) E 拒收險(xiǎn) 5.我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款中,適用“倉(cāng)至倉(cāng)條款”的險(xiǎn)別是( )。 A WAR RISKS B STRIKE RISK C FPA D WPA E ALL RISKS 6.用于議付信用證項(xiàng)下結(jié)算的匯票可以是( )。 A 即期匯票 B 遠(yuǎn)期匯票 C 商業(yè)匯票 D 銀行匯票 E 以上都對(duì) 7.因下列情況開證行有權(quán)拒付票款( )。 A 單據(jù)內(nèi)容與信用證條款不符 B 實(shí)際貨物未裝運(yùn) C 單據(jù)與貨物有出入 D 單據(jù)與單據(jù)之間不符 E 單據(jù)與合同規(guī)定不符 8.本票與匯票的區(qū)別在于( )。 A 前者是無(wú)條件支付承諾,后者是無(wú)條件支付命令 B 前者當(dāng)事人為兩個(gè),后者則有三個(gè) C 前者在使用中有承兌,后者則無(wú)須承兌 D 前者的主債務(wù)人不會(huì)變化,后者則會(huì)因承兌而變化 E 前者只有即期的,后者則有即期和遠(yuǎn)期兩種 9.入境貨物報(bào)檢單上的貨物總值應(yīng)與( )上所列的一致。 A 報(bào)關(guān)單 B 合同 C 發(fā)票 D 裝箱單 E 海運(yùn)提單 10.報(bào)關(guān)程序按時(shí)間先后分為三個(gè)階段:前期階段、進(jìn)出境階段、后續(xù)階段。其中對(duì)進(jìn)出口收發(fā)貨人而言,在進(jìn)出境階段包括()等環(huán)節(jié)。 A 進(jìn)出口申報(bào) B 繳納稅費(fèi) C 備案 D 配合查驗(yàn) E 銷案 11.在信用證支付方式下,外貿(mào)單證工作主要有( )等方面的內(nèi)容,它貫穿于合同履行的全過(guò)程。 A 審證 B 制單 C 審單 D 交單 E 存檔 12.下列選項(xiàng)中哪些是商業(yè)單據(jù)( )。 A 發(fā)票 B 提單 C 報(bào)關(guān)單 D 匯票 E 形式發(fā)票 13.以下關(guān)于保險(xiǎn)憑證的正確敘述是( )。 A 俗稱“小保單”,是一種簡(jiǎn)化的保險(xiǎn)單 B 既有正面內(nèi)容,又有背面條款 C 與保險(xiǎn)單具有同等效力 D 在實(shí)務(wù)中,保險(xiǎn)憑證可以代替保險(xiǎn)單 E 只在進(jìn)口業(yè)務(wù)中使用 14.在國(guó)際貿(mào)易中,合同成立的有效條件是( )。 A 當(dāng)事人必須有簽訂合同的行為能力 B 合同必須有對(duì)價(jià)或約因 C 合同的形式和內(nèi)容必須合法 D 合同當(dāng)事人的意思表示必須真實(shí) E 以上都對(duì) 15.對(duì)于信用證與合同關(guān)系的表述正確的是( )。 A 信用證的開立以買賣合同為依據(jù) B 信用證業(yè)務(wù)的處理不受買賣合同的約束 C 有關(guān)銀行辦理信用證業(yè)務(wù)應(yīng)適當(dāng)考慮合同 D 合同是審核信用證的依據(jù) E 信用證業(yè)務(wù)的處理受買賣合同的約束 16.提單中的發(fā)貨人Shipper一欄內(nèi)通常可以記載( )。 A 銷售合同下的供應(yīng)商 B 代表供應(yīng)商與承運(yùn)人簽訂合同的人 C 將貨物交給承運(yùn)人的人 D 與托運(yùn)人訂立合同的人 E 買賣合同下的購(gòu)貨商 17.電子托運(yùn)單訂艙是實(shí)現(xiàn)未來(lái)我國(guó)“無(wú)紙化貿(mào)易運(yùn)輸”項(xiàng)目的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì),電子訂艙的優(yōu)點(diǎn)主要在于( )。 A 訂艙速度快 B 形式簡(jiǎn)單 C 電子托運(yùn)單可與紙質(zhì)托運(yùn)單共存 D 差錯(cuò)率低 E 改變了“憑場(chǎng)站收據(jù)換海運(yùn)提單”的傳統(tǒng)做法 18.商業(yè)發(fā)票是貨主在準(zhǔn)備全套出口文件時(shí),首先繕制的文件,在出口貨物裝運(yùn)前的( )環(huán)節(jié)要使用商業(yè)發(fā)票。 A 托運(yùn)訂艙 B 商品報(bào)檢 C 出口報(bào)關(guān) D 海關(guān)查驗(yàn) E 辦理投保 19.出口貨物托運(yùn)人繕制貨物托運(yùn)委托書的依據(jù)是( )。 A 外銷出艙單 B 銷售合同 C 信用證 D 配艙回單 E 場(chǎng)站收據(jù) 20.進(jìn)口商在審核商業(yè)發(fā)票時(shí)應(yīng)注意的要點(diǎn)有( )。 A 發(fā)票的出票人應(yīng)是信用證的受益人(可轉(zhuǎn)讓信用證除外),與匯票的出票人應(yīng)為同一人 B 發(fā)票的抬頭人應(yīng)是信用證開證申請(qǐng)人 C 發(fā)票的出票日期不應(yīng)遲于匯票的出票日期,亦不應(yīng)遲于信用證的議付有效期 D 商品名稱、數(shù)量、規(guī)格、單價(jià)、包裝、價(jià)格條款、合同號(hào)碼等及貨物描述必須與信用證的規(guī)定相符,單價(jià)乘以數(shù)量必須與發(fā)票總金額相符 E 除非信用證另有規(guī)定,發(fā)票金額應(yīng)與匯票金額一致,且不得超過(guò)信用證金額 三、判斷題 1.在FOB術(shù)語(yǔ)、L/C支付方式的進(jìn)口業(yè)務(wù)中,開證申請(qǐng)工作一般是在租船訂艙工作之后。 正確錯(cuò)誤 2.口收匯核銷是在出口退稅工作之后的一項(xiàng)工作。 正確錯(cuò)誤 3.根據(jù)《UCP600》的規(guī)定,如果信用證中沒(méi)有規(guī)定是否可以分批裝運(yùn)與轉(zhuǎn)運(yùn),應(yīng)理解為不允許分批裝運(yùn)與轉(zhuǎn)運(yùn)。 正確錯(cuò)誤 4.“The buyer shall pay 100% of the sales proceeds to the seller by T/T against the fax of B/L”是屬于“裝運(yùn)后見提單傳真件T/T”支付條款。 正確錯(cuò)誤 5.活牲畜,汽車等商品出口按重量法計(jì)算運(yùn)費(fèi)。 正確錯(cuò)誤 6.普惠制產(chǎn)地證的簽證日期不得早于發(fā)票日期和申報(bào)日期,而應(yīng)早于貨物的出運(yùn)日期。 正確錯(cuò)誤 7.空白抬頭提單是指提單“收貨人”一欄不填寫任何內(nèi)容的提單,誰(shuí)持有該提單誰(shuí)就有權(quán)提貨。 正確錯(cuò)誤 8.合同規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間為“2009年5/6月份裝運(yùn)”,則賣方交貨時(shí)應(yīng)在5月、6月每月交一批。 正確錯(cuò)誤 9.出口貨物發(fā)貨人只能向中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)及其地方分會(huì)申領(lǐng)一般原產(chǎn)地證書。 正確錯(cuò)誤 10.在保理組織無(wú)追索權(quán)地購(gòu)買其票據(jù)后,出口商即可將信貸風(fēng)險(xiǎn)和匯價(jià)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保理組織。 正確錯(cuò)誤 11.根據(jù)國(guó)際航協(xié)規(guī)定,體積重量是以0.006立方米作為1千克來(lái)計(jì)算的。 正確錯(cuò)誤 12.某電開信用證,附注"詳情后告",它只能視作無(wú)效簡(jiǎn)電通知書,不能憑以議付。 正確錯(cuò)誤 13.MT700是SWIFT方式下開證的格式,MT707是SWIFT方式下修改信用證的格式。 正確錯(cuò)誤 14.信用證中注明“invoice in three copies”,受益人向銀行交單時(shí),提供了三張副本發(fā)票。這樣做違反了信用證規(guī)定。 正確錯(cuò)誤 15.對(duì)列入《法檢目錄》的出口商品,由檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)實(shí)施強(qiáng)制性檢驗(yàn),對(duì)合格商品檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)《出境貨物通關(guān)單》。此《出境貨物通關(guān)單》必須在向海關(guān)申報(bào)時(shí)交給海關(guān)審核。若沒(méi)有提交紙制通關(guān)單,即使檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)電腦有合格記錄,海關(guān)也不予放行。 正確錯(cuò)誤 16.《UCP600》將運(yùn)輸單據(jù)分為七類,這七類單據(jù)都是承運(yùn)人或其具名代理人簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù),都是承運(yùn)人保證憑以交付貨物的物權(quán)憑證。 正確錯(cuò)誤 17.貨物裝船后,托運(yùn)人憑裝貨單(S/O)向承運(yùn)人或其代理人換取提單(B/L)。 正確錯(cuò)誤 18.我某公司從美國(guó)舊金山進(jìn)口木材,如按FOB條件成交,需我方指定船只到舊金山接運(yùn)貨物,而按CIF條件成交,則由舊金山供應(yīng)商負(fù)責(zé)租船、訂艙,將木材運(yùn)往我國(guó)。由此可見,按FOB進(jìn)口比按CIF進(jìn)口風(fēng)險(xiǎn)大。 正確錯(cuò)誤 19.在承兌交單的情況下,是由代收行對(duì)匯票進(jìn)行承兌后,向進(jìn)口人交單。 正確錯(cuò)誤 20.一張匯票的收款人寫成“Pay to John Stone or order”,此匯票可以經(jīng)過(guò)背書轉(zhuǎn)讓。 正確錯(cuò)誤 21.除非另有規(guī)定,銀行將接受以單獨(dú)一份作為整套正本出具的海運(yùn)提單。 正確錯(cuò)誤 22.《2000年通則》中的D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ),屬于象征性交貨。 正確錯(cuò)誤 23.開證行在接受開證申請(qǐng)書時(shí),應(yīng)查驗(yàn)申請(qǐng)人同時(shí)提供的有效文件,如:進(jìn)口許可證、貿(mào)易進(jìn)口付匯核銷單、有關(guān)部門的登記文件等。 正確錯(cuò)誤 24.按《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定,接受和發(fā)盤一樣是可以撤銷的。 正確錯(cuò)誤 25.如果國(guó)外銀行開來(lái)信用證中金額比買賣合同的金額多了1000美元,裝運(yùn)期比合同規(guī)定早了20天,受益人可要求對(duì)裝運(yùn)期進(jìn)行修改,信用證金額不必修改。 正確錯(cuò)誤 26.信用證申請(qǐng)書反面的內(nèi)容是申請(qǐng)人對(duì)開證行的聲明,用以明確雙方責(zé)任。 正確錯(cuò)誤 27.進(jìn)口貿(mào)易是以信用證為主要支付方式,由于它是以符合信用證規(guī)定的貨運(yùn)單據(jù)為條件支付貨款,所以有較大風(fēng)險(xiǎn)。 正確錯(cuò)誤 28.某出口商品100箱,每箱尺寸10×20×30CM,每箱毛重30KGS。如果海運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)按W/M計(jì),則承運(yùn)人按重量噸計(jì)收運(yùn)費(fèi)。 正確錯(cuò)誤 29.一張紙制報(bào)關(guān)單上最多可打5項(xiàng)商品,一張電子報(bào)關(guān)單最多允許可打15項(xiàng)商品。 正確錯(cuò)誤 30.運(yùn)輸途中部分紙箱受潮,里邊裝的服裝上出現(xiàn)水漬,由于該批貨物投保了水漬險(xiǎn),所以貨主可向保險(xiǎn)公司索賠。 正確錯(cuò)誤 31.采用匯款支付方式,單證的交付是指出口商在貨物出運(yùn)之后,將進(jìn)口商所需要的各種單據(jù)提交出口地銀行,通過(guò)出口地銀行寄給進(jìn)口商,以便進(jìn)口商收貨付款。 正確錯(cuò)誤 32.采用信用證支付方式,單證的交付是指出口商在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將全套單據(jù)連同正本信用證通過(guò)出口地銀行寄給開證行,以便開證行付款。 正確錯(cuò)誤 33.信用證支付方式下,如果國(guó)外開來(lái)的信用證條款與買賣合同互相矛盾,制單審單時(shí)應(yīng)以信用證為準(zhǔn)。 正確錯(cuò)誤 34.采用托收支付方式,單證的交付是指出口商裝運(yùn)貨物后,將合同要求的全套單據(jù)提交托收行,由托收行按不同的要求,向國(guó)外銀行寄單、索匯。 正確錯(cuò)誤 35.制單是單證工作的基礎(chǔ),是按照信用證、合同和其他的要求,根據(jù)貨物實(shí)際情況繕制有關(guān)單據(jù)。 正確錯(cuò)誤 36.發(fā)票中的數(shù)量、單價(jià)和金額可以冠以“大約”(about)或類似的文字。 正確錯(cuò)誤 37.審核提單時(shí)應(yīng)注意海運(yùn)提單一般為“備運(yùn)提單”提單,而多式聯(lián)運(yùn)提單屬于“已裝船”提單。 正確錯(cuò)誤 38.除信用證項(xiàng)下正常交單外,還存在含有不符點(diǎn)單據(jù)的交單。 正確錯(cuò)誤 39.所有信用證均須規(guī)定一個(gè)付款、承兌和議付的交單地點(diǎn),但自由議付信用證除外。 正確錯(cuò)誤 40.信用證可以不規(guī)定有效期,但必須規(guī)定裝運(yùn)期。
沒(méi)啥本質(zhì)的區(qū)別 做過(guò)的朋友,請(qǐng)問(wèn)題目和去年一樣嗎?是下面這樣的嗎?謝謝 一、單選題 1.以下有關(guān)發(fā)盤表述錯(cuò)誤的是( ) A 暢銷貨一般發(fā)盤的有效期較短 B 滯銷貨一般發(fā)盤的有效期較長(zhǎng) C 市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)劇烈的商品一般發(fā)盤的有效期較長(zhǎng) D 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與運(yùn)輸、保險(xiǎn)的邏輯關(guān)系要一致 2.嘜頭一般不包括以下哪項(xiàng)內(nèi)容( ) A 收貨人簡(jiǎn)稱或代號(hào) B 參考號(hào) C 件號(hào) D 裝運(yùn)港 3.對(duì)產(chǎn)地和報(bào)關(guān)地相一致的出境貨物,經(jīng)檢驗(yàn)檢疫合格的,出具( ) A 《出境貨物通關(guān)單》 B 《出境貨物換證憑單》 C 《出境貨物換證憑條》 D 《出境貨物不合格通知單》 4.一般出口商品應(yīng)在出口報(bào)關(guān)或裝運(yùn)前( )天報(bào)檢 A 3 B 5 C 7 D 9 5.下列哪種單證不是在所有出口報(bào)檢時(shí)都要提供的單證( ) A 信用證 B 商業(yè)發(fā)票 C 合同 D 出境貨物報(bào)檢單 6.根據(jù)《UCP600》的規(guī)定,開證行的合理審單時(shí)間是收到單據(jù)次日起的( )個(gè)工作日之內(nèi) A 5 B 6 C 7 D 8 7.“單單一致”的縱審時(shí),以( )為中心 A 保險(xiǎn)單 B 商業(yè)發(fā)票 C 海運(yùn)提單 D 裝箱單 8.下列哪項(xiàng)不屬于“正確”制單要求的“三相符”?( ) A 單據(jù)與信用證相符 B 單據(jù)與貨物相符 C 單據(jù)與單據(jù)相符 D 單據(jù)與貿(mào)易合同相符 9.裝貨港和卸貨港的表示方法,發(fā)票、產(chǎn)地證、海關(guān)發(fā)票等單據(jù)的這兩部分內(nèi)容的表達(dá)方法較簡(jiǎn)單,一般按( ) A 托運(yùn)人的意愿填 B 合同和信用證價(jià)格條款以及實(shí)際情況填 C 買方的意愿填 D 開證行的意愿填 10.出口退稅申報(bào)時(shí)間是報(bào)關(guān)單上注明的出口日期起( )天內(nèi) A 60 B 90 C 120 D 180 11.當(dāng)L/C規(guī)定INVOICE TO BE MADE IN THE NAME OF ABC…,應(yīng)理解為( ) A 一般寫成××(中間商)FOR ACCOUNT OF ABC(實(shí)際購(gòu)貨方,真正的付款人) B 將受益人ABC作為發(fā)票的抬頭人 C 議付行ABC作發(fā)票的抬頭 D 將ABC作為發(fā)票的抬頭人 12.根據(jù)聯(lián)合國(guó)設(shè)計(jì)推薦使用的用英文字母表示的貨幣代碼,如下表示不正確的是( )。 A CNY89.00 B GBP89.00 C RMB89.00 D USD89.00 13.貿(mào)易術(shù)語(yǔ)CIFC表示的是( ) A 含定金價(jià) B 含預(yù)付款價(jià) C 含折扣價(jià) D 含傭金價(jià) 14.交易磋商的兩個(gè)必要環(huán)節(jié)是( ) A 詢盤、接受 B 發(fā)盤、簽約 C 發(fā)盤、接受 D 接受、簽約 15.根據(jù)《公約》規(guī)定,下列哪些條件為一項(xiàng)發(fā)盤必須具備的基本要素( ) A 貨名、品質(zhì)、數(shù)量 B 貨名、數(shù)量、價(jià)格 C 貨名、價(jià)格、支付 D 貨名、品質(zhì)、價(jià)格 16.根據(jù)《2000通則》的規(guī)定,以FOBST條件成交,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是在( )。 A 貨交承運(yùn)人 B 貨物在目的港卸貨后 C 貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷 D 裝運(yùn)碼頭 17.某公司與英國(guó)一家公司以CFR Landed的條件成交一筆交易,按國(guó)際慣例,該筆交易的貨物在目的港的卸貨費(fèi)用、駁船費(fèi)用應(yīng)由()承擔(dān) A 買方 B 賣方 C 船方 D 港務(wù)部門 18.CIF Ex Ship’s Hold與DES相比,買方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)( )。 A 前者大 B 兩者相同 C 后者大 D 買方不承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn) 19.我公司出口某大宗貨物,按CIF Nhava Sheva成交,合同規(guī)定采用租船運(yùn)輸,若我公司不想負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi),應(yīng)選擇的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形是( ) A CIF Liner Terms Nhava Sheva B CIF Landed Nhava Sheva C CIF Ex Tackle Nhava Sheva D CIF Ex Ship’s Hold Nhava Sheva 20.在實(shí)際業(yè)務(wù)中,只有在( )時(shí),出口商才需要提交出口收匯核銷單。 A 報(bào)關(guān) B 報(bào)檢 C 議付 D 申領(lǐng)出口許可證 21.國(guó)際貿(mào)易中使用的金融票據(jù)主要有匯票、本票和支票,其中( )使用最多。 A 匯票 B 本票 C 支票 D 票匯 22.根據(jù)《2000通則》,DAF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)( ) A 只適用于公路運(yùn)輸 B 只適用于鐵路運(yùn)輸 C 可適用于鐵路和公路運(yùn)輸 D 可適用于各種運(yùn)輸方式 23.承兌是( )對(duì)遠(yuǎn)期匯票表示承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為 A 付款人 B 收款人 C 出票人 D 銀行 24.在托收項(xiàng)下,單據(jù)的繕制通常以( )為依據(jù) A 信用證 B 發(fā)票 C 合同 D 提單 25.出票人開具的匯票,如遭付款人拒付,( )有權(quán)行使追索權(quán)。 A 開證行 B 議付行 C 保兌行 D 付款行 26.一份信用證規(guī)定有效期為2008年11月15日,裝運(yùn)期為2008年10月,未規(guī)定裝運(yùn)日后交單的特定期限,實(shí)際裝運(yùn)貨物的日期是2008年10月10日。根據(jù)《UCP600》規(guī)定,受益人應(yīng)在()前向銀行交單 A 2008年11月15日 B 2008年10月31日 C 2008年10月15日 D 2008年10月25日 27.我方報(bào)價(jià)CIF紐約USD2500/MT,對(duì)方要求5%傭金,改報(bào)后的含傭價(jià)為( ) A USD2361.58 B USD2631.58 C USD2613.85 D USD2658.13 28.國(guó)際航協(xié)規(guī)定的空運(yùn)業(yè)務(wù)機(jī)場(chǎng)代碼中,首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)(中國(guó)北京)、希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)(英國(guó)倫敦)、成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)(日本東京)的代碼分別依次為() A PEK,LHR,NRT B PEK,NRK,LHR C LHR,PEK,NRT D NRT,LHR,PEK 29.我方報(bào)價(jià)CIF安特衛(wèi)普 USD2000/MT 對(duì)方要求2%折扣,則折實(shí)售價(jià)為( ) A USD1960 B USD1690 C USD1069 D USD40 30.根據(jù)《UCP600》規(guī)定,以下標(biāo)注在提單上的內(nèi)容可以被銀行接收( ) A Shipped on deck B The goods may be carried on deck C Five cartons are broken D Six bags are wet. 31.2008年3月1日,我某公司向美商發(fā)盤,發(fā)盤中除列明各項(xiàng)交易條件外,還規(guī)定“PACKING IN SOUND BAGS”。2008年3月3日,美商復(fù)電稱:“REFER TO YOUR OFFER FIRST ACCEPTANCE,PACKING IN NEW BAGS”。我方公司收到上述來(lái)電后,即著手備貨。數(shù)日后,該商品國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格猛跌,美商來(lái)電稱:“我對(duì)包裝條件作了變更,你未確認(rèn),合同并未成立”。而我方公司則堅(jiān)持合同已經(jīng)成立,于是雙方為此發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。 (1).根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》,美商2008年3月3日復(fù)電是( ) A 要約邀請(qǐng) B 要約 C 對(duì)要約的拒絕 D 有條件的承諾 (2).根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》,本案( ) A 合同成立 B 合同不成立 C 合同是否成立須按法院判決 D 合同是否成立須由買賣雙方協(xié)商 (3).如你認(rèn)為合同成立,原因是( )。 A 美商已無(wú)條件承諾我方要約 B 該商品國(guó)際商場(chǎng)價(jià)格下跌不能成為合同不成立的理由 C 我方已備好貨物 D 美商在承諾時(shí),在非實(shí)質(zhì)方面對(duì)我方要約作了變更,我方未予反對(duì),其承諾有效 32.我某工程承包公司于2007年5月3日向意大利商人詢問(wèn)鋼材的價(jià)格。在詢盤中,我工程承包公司聲明:要求對(duì)方報(bào)價(jià)是為了計(jì)算一項(xiàng)承造大樓的標(biāo)價(jià)和是否參加投標(biāo)。我工程承包公司如果參加投標(biāo)須于2007年5月15日向招標(biāo)人遞交投標(biāo)書,招標(biāo)人開標(biāo)日期為2007年5月31日。2007年5月6日,意大利商人向我方發(fā)盤報(bào)鋼材價(jià)格,我承包公司據(jù)以計(jì)算標(biāo)價(jià),并于2007年5月15日向招標(biāo)人遞交了投標(biāo)書。由于國(guó)際商場(chǎng)鋼材價(jià)格上漲,2007年5月21日,意大利商人來(lái)電要求撤銷其5月6日發(fā)盤,我工程承包公司當(dāng)即表示不同意撤銷發(fā)盤。于是雙方為能否撤銷發(fā)盤發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。及至2007年5月31日,招標(biāo)人開標(biāo),我方工程承包公司中標(biāo),隨即向意大利商人發(fā)出接受通知。但意大利商人堅(jiān)持發(fā)盤已于2007年5月21日撤銷,合同不能成立。對(duì)此,雙方爭(zhēng)執(zhí)不下,于是,提交仲裁。 (1).按照《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定,本案中意大利商人發(fā)盤時(shí)未規(guī)定有效期,我們可以理解為該發(fā)盤有效期為( ) A 在合理時(shí)間內(nèi)有效 B 何時(shí)接受均可 C 2007年5月15日 D 2007年5月30日前 (2).根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定,意大利商人的發(fā)盤( ) A 不能撤銷。因?yàn)楣こ坛邪疽驯局鴮?duì)其發(fā)盤的信賴,向招標(biāo)人遞交了投標(biāo)書 B 可以撤銷。只要撤銷通知到達(dá)時(shí),工程承包公司還未發(fā)出接受通知即可 C 不能撤銷。因?yàn)榇藭r(shí)鋼材國(guó)際商場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)上漲 D 可以撤銷。因?yàn)殡p方還未簽約 (3).根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定,如果你是仲裁員,應(yīng)判( ) A 意大利商人勝訴 B 工程承包公司勝訴 C 在本案中,雙方都有責(zé)任,各打50大板 D 在本案中,雙方都有責(zé)任,意大利商人責(zé)任大些,工程承包公司責(zé)任小些 33.海運(yùn)出口貨物1500包,每包凈重78Kg,毛重80Kg,體積40*50*60cm,W/M,每運(yùn)費(fèi)噸基本運(yùn)費(fèi)USD150,燃油附加費(fèi)率35%,則該批貨物總運(yùn)費(fèi)為()。 A USD36450 B USD34560 C USD35460 D USD30546 34.出口貨物225箱,每箱毛重12千克,紙箱尺碼48×30×25cm,由上??者\(yùn)至香港,運(yùn)價(jià)每千克11.20元(100千克起),則空運(yùn)運(yùn)費(fèi)為()。 A 30420元 B 32040元 C 30240元 D 34020元 35.某公司代美商墊付運(yùn)費(fèi)20萬(wàn)日元,該商要求以美元償付,若銀行每10萬(wàn)日元賣出價(jià)為人民幣8588元,每百美元買入價(jià)為人民幣867元,則該商應(yīng)付()美元。 A USD1918.08 B USD1980.18 C USD1988.08 D USD1981.08 36.出口貨物總值10萬(wàn)美元,對(duì)方要求遠(yuǎn)期180天付款,并愿意承擔(dān)遠(yuǎn)期利息,若年息6%,則利息為( )。 A USD2859.8 B USD2589.9 C USD2958.9 D USD2985.8 二、多選題 1.下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限在進(jìn)口國(guó)的有( )。 A FCA B DES C DDU D CIP E CPT 2.下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,( )風(fēng)險(xiǎn)劃分以貨交第一承運(yùn)人為界,并適用于各種運(yùn)輸方式。 A FAS B CPT C CIF D FCA E DDP 3.CIF和DES的主要區(qū)別有( )。 A 進(jìn)口報(bào)關(guān)的責(zé)任不同 B 風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同 C 出口報(bào)關(guān)的責(zé)任不同 D 交貨地點(diǎn)不同 E 適用運(yùn)輸方式不同 4.中國(guó)保險(xiǎn)條款中屬于一般附加險(xiǎn)別的有( )。 A 淡水、雨淋險(xiǎn) B 短量險(xiǎn) C 鉤損險(xiǎn) D 黃曲霉素險(xiǎn) E 拒收險(xiǎn) 5.我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款中,適用“倉(cāng)至倉(cāng)條款”的險(xiǎn)別是( )。 A WAR RISKS B STRIKE RISK C FPA D WPA E ALL RISKS 6.用于議付信用證項(xiàng)下結(jié)算的匯票可以是( )。 A 即期匯票 B 遠(yuǎn)期匯票 C 商業(yè)匯票 D 銀行匯票 E 以上都對(duì) 7.因下列情況開證行有權(quán)拒付票款( )。 A 單據(jù)內(nèi)容與信用證條款不符 B 實(shí)際貨物未裝運(yùn) C 單據(jù)與貨物有出入 D 單據(jù)與單據(jù)之間不符 E 單據(jù)與合同規(guī)定不符 8.本票與匯票的區(qū)別在于( )。 A 前者是無(wú)條件支付承諾,后者是無(wú)條件支付命令 B 前者當(dāng)事人為兩個(gè),后者則有三個(gè) C 前者在使用中有承兌,后者則無(wú)須承兌 D 前者的主債務(wù)人不會(huì)變化,后者則會(huì)因承兌而變化 E 前者只有即期的,后者則有即期和遠(yuǎn)期兩種 9.入境貨物報(bào)檢單上的貨物總值應(yīng)與( )上所列的一致。 A 報(bào)關(guān)單 B 合同 C 發(fā)票 D 裝箱單 E 海運(yùn)提單 10.報(bào)關(guān)程序按時(shí)間先后分為三個(gè)階段:前期階段、進(jìn)出境階段、后續(xù)階段。其中對(duì)進(jìn)出口收發(fā)貨人而言,在進(jìn)出境階段包括()等環(huán)節(jié)。 A 進(jìn)出口申報(bào) B 繳納稅費(fèi) C 備案 D 配合查驗(yàn) E 銷案 11.在信用證支付方式下,外貿(mào)單證工作主要有( )等方面的內(nèi)容,它貫穿于合同履行的全過(guò)程。 A 審證 B 制單 C 審單 D 交單 E 存檔 12.下列選項(xiàng)中哪些是商業(yè)單據(jù)( )。 A 發(fā)票 B 提單 C 報(bào)關(guān)單 D 匯票 E 形式發(fā)票 13.以下關(guān)于保險(xiǎn)憑證的正確敘述是( )。 A 俗稱“小保單”,是一種簡(jiǎn)化的保險(xiǎn)單 B 既有正面內(nèi)容,又有背面條款 C 與保險(xiǎn)單具有同等效力 D 在實(shí)務(wù)中,保險(xiǎn)憑證可以代替保險(xiǎn)單 E 只在進(jìn)口業(yè)務(wù)中使用 14.在國(guó)際貿(mào)易中,合同成立的有效條件是( )。 A 當(dāng)事人必須有簽訂合同的行為能力 B 合同必須有對(duì)價(jià)或約因 C 合同的形式和內(nèi)容必須合法 D 合同當(dāng)事人的意思表示必須真實(shí) E 以上都對(duì) 15.對(duì)于信用證與合同關(guān)系的表述正確的是( )。 A 信用證的開立以買賣合同為依據(jù) B 信用證業(yè)務(wù)的處理不受買賣合同的約束 C 有關(guān)銀行辦理信用證業(yè)務(wù)應(yīng)適當(dāng)考慮合同 D 合同是審核信用證的依據(jù) E 信用證業(yè)務(wù)的處理受買賣合同的約束 16.提單中的發(fā)貨人Shipper一欄內(nèi)通??梢杂涊d( )。 A 銷售合同下的供應(yīng)商 B 代表供應(yīng)商與承運(yùn)人簽訂合同的人 C 將貨物交給承運(yùn)人的人 D 與托運(yùn)人訂立合同的人 E 買賣合同下的購(gòu)貨商 17.電子托運(yùn)單訂艙是實(shí)現(xiàn)未來(lái)我國(guó)“無(wú)紙化貿(mào)易運(yùn)輸”項(xiàng)目的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì),電子訂艙的優(yōu)點(diǎn)主要在于( )。 A 訂艙速度快 B 形式簡(jiǎn)單 C 電子托運(yùn)單可與紙質(zhì)托運(yùn)單共存 D 差錯(cuò)率低 E 改變了“憑場(chǎng)站收據(jù)換海運(yùn)提單”的傳統(tǒng)做法 18.商業(yè)發(fā)票是貨主在準(zhǔn)備全套出口文件時(shí),首先繕制的文件,在出口貨物裝運(yùn)前的( )環(huán)節(jié)要使用商業(yè)發(fā)票。 A 托運(yùn)訂艙 B 商品報(bào)檢 C 出口報(bào)關(guān) D 海關(guān)查驗(yàn) E 辦理投保 19.出口貨物托運(yùn)人繕制貨物托運(yùn)委托書的依據(jù)是( )。 A 外銷出艙單 B 銷售合同 C 信用證 D 配艙回單 E 場(chǎng)站收據(jù) 20.進(jìn)口商在審核商業(yè)發(fā)票時(shí)應(yīng)注意的要點(diǎn)有( )。 A 發(fā)票的出票人應(yīng)是信用證的受益人(可轉(zhuǎn)讓信用證除外),與匯票的出票人應(yīng)為同一人 B 發(fā)票的抬頭人應(yīng)是信用證開證申請(qǐng)人 C 發(fā)票的出票日期不應(yīng)遲于匯票的出票日期,亦不應(yīng)遲于信用證的議付有效期 D 商品名稱、數(shù)量、規(guī)格、單價(jià)、包裝、價(jià)格條款、合同號(hào)碼等及貨物描述必須與信用證的規(guī)定相符,單價(jià)乘以數(shù)量必須與發(fā)票總金額相符 E 除非信用證另有規(guī)定,發(fā)票金額應(yīng)與匯票金額一致,且不得超過(guò)信用證金額 三、判斷題 1.在FOB術(shù)語(yǔ)、L/C支付方式的進(jìn)口業(yè)務(wù)中,開證申請(qǐng)工作一般是在租船訂艙工作之后。 正確錯(cuò)誤 2.口收匯核銷是在出口退稅工作之后的一項(xiàng)工作。 正確錯(cuò)誤 3.根據(jù)《UCP600》的規(guī)定,如果信用證中沒(méi)有規(guī)定是否可以分批裝運(yùn)與轉(zhuǎn)運(yùn),應(yīng)理解為不允許分批裝運(yùn)與轉(zhuǎn)運(yùn)。 正確錯(cuò)誤 4.“The buyer shall pay 100% of the sales proceeds to the seller by T/T against the fax of B/L”是屬于“裝運(yùn)后見提單傳真件T/T”支付條款。 正確錯(cuò)誤 5.活牲畜,汽車等商品出口按重量法計(jì)算運(yùn)費(fèi)。 正確錯(cuò)誤 6.普惠制產(chǎn)地證的簽證日期不得早于發(fā)票日期和申報(bào)日期,而應(yīng)早于貨物的出運(yùn)日期。 正確錯(cuò)誤 7.空白抬頭提單是指提單“收貨人”一欄不填寫任何內(nèi)容的提單,誰(shuí)持有該提單誰(shuí)就有權(quán)提貨。 正確錯(cuò)誤 8.合同規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間為“2009年5/6月份裝運(yùn)”,則賣方交貨時(shí)應(yīng)在5月、6月每月交一批。 正確錯(cuò)誤 9.出口貨物發(fā)貨人只能向中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)及其地方分會(huì)申領(lǐng)一般原產(chǎn)地證書。 正確錯(cuò)誤 10.在保理組織無(wú)追索權(quán)地購(gòu)買其票據(jù)后,出口商即可將信貸風(fēng)險(xiǎn)和匯價(jià)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保理組織。 正確錯(cuò)誤 11.根據(jù)國(guó)際航協(xié)規(guī)定,體積重量是以0.006立方米作為1千克來(lái)計(jì)算的。 正確錯(cuò)誤 12.某電開信用證,附注"詳情后告",它只能視作無(wú)效簡(jiǎn)電通知書,不能憑以議付。 正確錯(cuò)誤 13.MT700是SWIFT方式下開證的格式,MT707是SWIFT方式下修改信用證的格式。 正確錯(cuò)誤 14.信用證中注明“invoice in three copies”,受益人向銀行交單時(shí),提供了三張副本發(fā)票。這樣做違反了信用證規(guī)定。 正確錯(cuò)誤 15.對(duì)列入《法檢目錄》的出口商品,由檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)實(shí)施強(qiáng)制性檢驗(yàn),對(duì)合格商品檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)《出境貨物通關(guān)單》。此《出境貨物通關(guān)單》必須在向海關(guān)申報(bào)時(shí)交給海關(guān)審核。若沒(méi)有提交紙制通關(guān)單,即使檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)電腦有合格記錄,海關(guān)也不予放行。 正確錯(cuò)誤 16.《UCP600》將運(yùn)輸單據(jù)分為七類,這七類單據(jù)都是承運(yùn)人或其具名代理人簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù),都是承運(yùn)人保證憑以交付貨物的物權(quán)憑證。 正確錯(cuò)誤 17.貨物裝船后,托運(yùn)人憑裝貨單(S/O)向承運(yùn)人或其代理人換取提單(B/L)。 正確錯(cuò)誤 18.我某公司從美國(guó)舊金山進(jìn)口木材,如按FOB條件成交,需我方指定船只到舊金山接運(yùn)貨物,而按CIF條件成交,則由舊金山供應(yīng)商負(fù)責(zé)租船、訂艙,將木材運(yùn)往我國(guó)。由此可見,按FOB進(jìn)口比按CIF進(jìn)口風(fēng)險(xiǎn)大。 正確錯(cuò)誤 19.在承兌交單的情況下,是由代收行對(duì)匯票進(jìn)行承兌后,向進(jìn)口人交單。 正確錯(cuò)誤 20.一張匯票的收款人寫成“Pay to John Stone or order”,此匯票可以經(jīng)過(guò)背書轉(zhuǎn)讓。 正確錯(cuò)誤 21.除非另有規(guī)定,銀行將接受以單獨(dú)一份作為整套正本出具的海運(yùn)提單。 正確錯(cuò)誤 22.《2000年通則》中的D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ),屬于象征性交貨。 正確錯(cuò)誤 23.開證行在接受開證申請(qǐng)書時(shí),應(yīng)查驗(yàn)申請(qǐng)人同時(shí)提供的有效文件,如:進(jìn)口許可證、貿(mào)易進(jìn)口付匯核銷單、有關(guān)部門的登記文件等。 正確錯(cuò)誤 24.按《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定,接受和發(fā)盤一樣是可以撤銷的。 正確錯(cuò)誤 25.如果國(guó)外銀行開來(lái)信用證中金額比買賣合同的金額多了1000美元,裝運(yùn)期比合同規(guī)定早了20天,受益人可要求對(duì)裝運(yùn)期進(jìn)行修改,信用證金額不必修改。 正確錯(cuò)誤 26.信用證申請(qǐng)書反面的內(nèi)容是申請(qǐng)人對(duì)開證行的聲明,用以明確雙方責(zé)任。 正確錯(cuò)誤 27.進(jìn)口貿(mào)易是以信用證為主要支付方式,由于它是以符合信用證規(guī)定的貨運(yùn)單據(jù)為條件支付貨款,所以有較大風(fēng)險(xiǎn)。 正確錯(cuò)誤 28.某出口商品100箱,每箱尺寸10×20×30CM,每箱毛重30KGS。如果海運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)按W/M計(jì),則承運(yùn)人按重量噸計(jì)收運(yùn)費(fèi)。 正確錯(cuò)誤 29.一張紙制報(bào)關(guān)單上最多可打5項(xiàng)商品,一張電子報(bào)關(guān)單最多允許可打15項(xiàng)商品。 正確錯(cuò)誤 30.運(yùn)輸途中部分紙箱受潮,里邊裝的服裝上出現(xiàn)水漬,由于該批貨物投保了水漬險(xiǎn),所以貨主可向保險(xiǎn)公司索賠。 正確錯(cuò)誤 31.采用匯款支付方式,單證的交付是指出口商在貨物出運(yùn)之后,將進(jìn)口商所需要的各種單據(jù)提交出口地銀行,通過(guò)出口地銀行寄給進(jìn)口商,以便進(jìn)口商收貨付款。 正確錯(cuò)誤 32.采用信用證支付方式,單證的交付是指出口商在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將全套單據(jù)連同正本信用證通過(guò)出口地銀行寄給開證行,以便開證行付款。 正確錯(cuò)誤 33.信用證支付方式下,如果國(guó)外開來(lái)的信用證條款與買賣合同互相矛盾,制單審單時(shí)應(yīng)以信用證為準(zhǔn)。 正確錯(cuò)誤 34.采用托收支付方式,單證的交付是指出口商裝運(yùn)貨物后,將合同要求的全套單據(jù)提交托收行,由托收行按不同的要求,向國(guó)外銀行寄單、索匯。 正確錯(cuò)誤 35.制單是單證工作的基礎(chǔ),是按照信用證、合同和其他的要求,根據(jù)貨物實(shí)際情況繕制有關(guān)單據(jù)。 正確錯(cuò)誤 36.發(fā)票中的數(shù)量、單價(jià)和金額可以冠以“大約”(about)或類似的文字。 正確錯(cuò)誤 37.審核提單時(shí)應(yīng)注意海運(yùn)提單一般為“備運(yùn)提單”提單,而多式聯(lián)運(yùn)提單屬于“已裝船”提單。 正確錯(cuò)誤 38.除信用證項(xiàng)下正常交單外,還存在含有不符點(diǎn)單據(jù)的交單。 正確錯(cuò)誤 39.所有信用證均須規(guī)定一個(gè)付款、承兌和議付的交單地點(diǎn),但自由議付信用證除外。 正確錯(cuò)誤 40.信用證可以不規(guī)定有效期,但必須規(guī)定裝運(yùn)期。 一段荒謬的愛(ài)情希望對(duì)您有幫助,望采納!
出口津貼 export subsidy 商品傾銷 dumping 外匯傾銷 exchange dumping 優(yōu)惠關(guān)稅 special preferences 保稅倉(cāng)庫(kù) bonded warehouse 貿(mào)易順差 favorable balance of trade 貿(mào)易逆差 unfavorable balance of trade 進(jìn)口配額制 import quotas 自由貿(mào)易區(qū) free trade zone 對(duì)外貿(mào)易值 value of foreign trade 國(guó)際貿(mào)易值 value of international trade 普遍優(yōu)惠制 generalized system of preferences-GSP 最惠國(guó)待遇 most-favored nation treatment-MFNT 價(jià)格條件 價(jià)格術(shù)語(yǔ)trade term (price term) 運(yùn)費(fèi)freight 單價(jià) price 碼頭費(fèi)wharfage 總值 total value 卸貨費(fèi)landing charges 金額 amount 關(guān)稅customs duty 凈價(jià) net price 印花稅stamp duty 含傭價(jià)price including commission 港口稅port dues 回傭return commission . 裝運(yùn)港port of shipment 折扣discount, allowance 卸貨港port of discharge 批發(fā)價(jià) wholesale price 目的港port of destination 零售價(jià) retail price 進(jìn)口許口證import licence 現(xiàn)貨價(jià)格spot price 出口許口證export licence 期貨價(jià)格forward price 現(xiàn)行價(jià)格(時(shí)價(jià))current price prevailing price 國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格 world (International)Market price 離岸價(jià)(船上交貨價(jià))FOB-free on board 成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)(離岸加運(yùn)費(fèi)價(jià)) C&F-cost and freight 到岸價(jià)(成本加運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)價(jià))CIF-cost,insurance and freight 交貨條件 交貨delivery 輪船steamship(縮寫S.S) 裝運(yùn)、裝船shipment 租船charter (the chartered ship) 交貨時(shí)間 time of delivery 定程租船voyage charter 裝運(yùn)期限time of shipment 定期租船time charter 托運(yùn)人(一般指出口商)shipper, consignor 收貨人consignee 班輪regular shipping liner 駁船lighter 艙位shipping space 油輪tanker 報(bào)關(guān)clearance of goods 陸運(yùn)收據(jù)cargo receipt 提貨to take delivery of goods 空運(yùn)提單airway bill 正本提單original BL 選擇港(任意港)optional port 選港費(fèi)optional charges 選港費(fèi)由買方負(fù)擔(dān) optional charges to be borne by the Buyers 或 optional charges for Buyers’ account
New Order Checklist 新訂單清單表 Cash Sale 現(xiàn)金交易 • Full Payment on Invoice (due 30 days after installation) 憑發(fā)票全額付款(安裝后30日內(nèi)付清) • 30% Deposit and balance on Invoice (due 30 days after installation) Rental Agreement 30%訂金,余額憑發(fā)票支付(安裝后30日內(nèi)付清) 租賃協(xié)議 • 36 mth term • 48 mth term • 60 mth term 期限36個(gè)月 期限48個(gè)月 期限60個(gè)月 • Deposit required. Amount $ _______ 需訂金_______美元 • No deposit required 無(wú)需訂金 Warranty Inclusions 質(zhì)保內(nèi)容 Standard 12 month warranty 12個(gè)月的標(biāo)準(zhǔn)保修期 Additional ___ mths warranty 附加____月的保修期 Additional Preventative Maintenance Visits. Number ___ 其他預(yù)防性上門保養(yǎng)。編號(hào)______ Additional Breakdowns. ____ per year 排除其他故障 _____次/年。 Notes List other special requirements here 備注: 此處列出其他特別要求。
國(guó)際貿(mào)易單證制作的基本要求是 題目: 國(guó)際貿(mào)易單證制作的基本要求的“正確”是指要求做到 A.單證相符 B.單單一致 C.單貨相符 D.單證完全相同 E.遵循相關(guān)國(guó)際慣例 答案:ABCE 正確。正確是一切單證的前提,要做到四個(gè)“一致” 1. 證、同一致。在以信用證為付款方式的交易中,買方開給賣方的信用證,其基本條款應(yīng)該與合同內(nèi)容保持一致,否則賣方應(yīng)要求買方修改信用證,以維護(hù)合同的嚴(yán)肅性。 2. 單、證一致。 銀行在處理信用證業(yè)務(wù)時(shí)應(yīng)堅(jiān)持嚴(yán)格相符的原則,賣方提供的單據(jù),即使一字之訛,也可成為銀行及其委托人拒絕付款的理由。 3. 單、單一致。 國(guó)際商會(huì)《UCP600》規(guī)定:“單據(jù)之間表面上互不一致者,將被認(rèn)為表面上不符信用證條款”。 例如,貨運(yùn)單據(jù)上的運(yùn)輸標(biāo)志(shipping mark)如與裝箱單上的運(yùn)輸標(biāo)志存在差異,銀行就可拒絕付款,盡管信用證上并沒(méi)有規(guī)定具體的運(yùn)輸標(biāo)志。 4. 單、貨一致。 單據(jù)必須真實(shí)地反映貨物,如果單據(jù)上的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量與合同、信用證完全相符,而實(shí)際發(fā)運(yùn)的貨物以次充好或以假亂真,這就有悖于“重合同、守信用”的基本商業(yè)準(zhǔn)則。 盡管在信用證業(yè)務(wù)中,銀行所處理的是單據(jù)而不是與單據(jù)有關(guān)的貨物,只要單、證相符,單、單相符,銀行就應(yīng)付款。 但如果所裝貨物不符合同條款要求,買方在收貨檢驗(yàn)后仍然有權(quán)根據(jù)合同向賣方索賠和追償損失。 另外,值得注意的是處理的單據(jù)必須要與有關(guān)慣例和法規(guī)規(guī)定相符合。 例如:世界各國(guó)銀行在信用證業(yè)務(wù)中,絕大多數(shù)都在證內(nèi)注明按照國(guó)際商會(huì)的《UCP 600》來(lái)解釋。 銀行在審單時(shí),除非信用證另有特殊規(guī)定外,都是以《UCP 600》作為審單的依據(jù)。因此,在繕制單據(jù)時(shí),應(yīng)注意不要與《UCP 600》的規(guī)定相抵觸。
“五要求”說(shuō)起來(lái)共十個(gè)字,操作的時(shí)候難度還是不小的,如果真的做到了這十個(gè)字,就說(shuō)明你的制單水平爐火純青、無(wú)人能比了。1.正確/準(zhǔn)確(CORRECTNESS)。正確是所有單證工作的前提,要求制作的單據(jù)應(yīng)首先滿足單單、單證一致,其次各種單據(jù)應(yīng)符合國(guó)際貿(mào)易慣例、各國(guó)/行業(yè)法律和規(guī)則的要求,第三單據(jù)還應(yīng)與所代表的貨物無(wú)出入。2.完整(COMPLETENESS)。從某種意義上講主要指一筆業(yè)務(wù)所涉及全部單據(jù)的完整性??蓮囊韵聨追矫胬斫猓旱谝?、內(nèi)容完整;第二、份數(shù)上完整;第三、種類的完整。憑單據(jù)買賣的合同/信用證都會(huì)明確要求出口方需提交哪些單據(jù)、提交幾份、有無(wú)正副本要求、需否背書及應(yīng)在單據(jù)上標(biāo)明的內(nèi)容,所有這些都必須得到滿足。3.及時(shí)(INTIME;PUNCTUALITY)指單據(jù)制作不遲延。具體可以這樣理解:及時(shí)制單、及時(shí)審單、及時(shí)交單、及時(shí)收匯。制作單據(jù)是個(gè)復(fù)雜的工程,多數(shù)單據(jù)由出口方完成,有些需要相關(guān)部門配合完成;審核應(yīng)齊抓共管,這樣就可以保證在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把全部合格單據(jù)向有關(guān)方面提交,及時(shí)交單肯定意味著能及時(shí)收匯,及時(shí)收匯意味著又一個(gè)良性業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的開始。4.簡(jiǎn)明(CONCISENESS)指所制作的單據(jù)簡(jiǎn)單、明了。UCP500規(guī)定,“為了防止混淆和誤解,銀行應(yīng)勸阻在信用證或其任何修改書中加注過(guò)多的細(xì)節(jié)內(nèi)容”,有關(guān)專家也指出,單據(jù)中不應(yīng)出現(xiàn)與單據(jù)本身無(wú)關(guān)的內(nèi)容。5.整潔(TIDINESS)指單據(jù)應(yīng)清楚、干凈、美觀、大方,單據(jù)的格式設(shè)計(jì)合理、內(nèi)容排列主次分明、重點(diǎn)內(nèi)容醒目突出。不應(yīng)出現(xiàn)涂抹現(xiàn)象,應(yīng)盡量避免或減少加簽修改。

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