在定單生產(chǎn)階段，業(yè)務(wù)人員應(yīng)到生產(chǎn)車間會同生產(chǎn)主管對產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督、檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。收匯方式為信用證的，業(yè)務(wù)人員必須細(xì)心操作，謹(jǐn)慎處理，注意單證的一致性，做到安全收匯。外貿(mào)業(yè)務(wù)員是干什么的外貿(mào)業(yè)務(wù)人員就是

針對不同客戶詢盤，提供相關(guān)報價資料。其中，對于出口產(chǎn)品的報價主要包括：產(chǎn)品的質(zhì)量等級、產(chǎn)品的規(guī)格型號、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運(yùn)輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。所有正式報價單需打印

但是注意，不要急于報價，而是最好先根據(jù)詢盤質(zhì)量，巧妙地設(shè)置幾個問題來和客戶進(jìn)行互動。這樣，一來可以多了解下客戶，二來也可以考驗(yàn)下客戶的合作意愿。比如，對于高質(zhì)量詢盤，你可以問問客戶：按哪個港口報價？之前是否有進(jìn)

三、對于外商的產(chǎn)品報價，原則上按照公司財務(wù)部門經(jīng)核算后的價格表（外銷）執(zhí)行；公司財務(wù)部門根據(jù)市場狀況及生產(chǎn)成本，定期進(jìn)行核算，對產(chǎn)品價格進(jìn)行調(diào)整。四、對于定單數(shù)量較大，外商所能接受的價格低于我公司公布的價格的，

這些是報價的關(guān)鍵因素，不同身份的客戶的決定權(quán)以及對產(chǎn)品方面的要求都是不同的，并且采購的數(shù)量都是不同的，所以不可能給出相同的報價，而你不先將這些搞清楚，將批發(fā)價報給了小店主，那后期的價格談判將事非?？部赖模?/p>

外貿(mào)業(yè)務(wù)員報價時需要把詢價單發(fā)給主管嗎?

外貿(mào)報價方式一、；工廠交貨價（EXW=Ex Works）：交貨地點(diǎn)：出口國工廠或倉庫；運(yùn)輸：買方負(fù)責(zé)；保險：買方負(fù)責(zé)；出口手續(xù)：買方負(fù)責(zé)；進(jìn)口手續(xù)：買方負(fù)責(zé)；風(fēng)險轉(zhuǎn)移：交貨地；所有權(quán)轉(zhuǎn)移：隨買賣轉(zhuǎn)移；外貿(mào)報價方式二、離岸價

2. 市場定價：考慮競爭對手的報價和市場需求，確定產(chǎn)品的定價策略。如果市場競爭激烈，報價可能需要相對較低以吸引客戶；如果產(chǎn)品獨(dú)特且需求大，報價可以相對高一些。3. 匯率因素：如果外貿(mào)交易涉及不同貨幣，需要考慮匯率的波動

在國際貿(mào)易中，產(chǎn)品的詢價和報價一般是貿(mào)易的開始。其中，出口產(chǎn)品報價主要包括:產(chǎn)品質(zhì)量等級、產(chǎn)品規(guī)格型號、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、采購產(chǎn)品數(shù)量、交貨期要求、產(chǎn)品運(yùn)輸方式、產(chǎn)品材質(zhì)等。常用的報價有:EXW“工廠交貨”，F(xiàn)OB

外貿(mào)中報價單怎么做？報價表一般是表格形式，最好是轉(zhuǎn)換為pdf格式2.報價表，開頭是公司logo和名稱，接著是公司地址，網(wǎng)站，聯(lián)系方式，聯(lián)系人等信息3.接下來的一行一般寫“officalquotation”4.再者，就是報價的內(nèi)容了，（一

做外貿(mào)的如何報價?

1.在中國的碼頭交貨: 稱FOB 比如約定在上海港口交貨,就叫做FOB SHANGHAI在這種方式下,除了貨物本身的價值以外,還要加上你把貨物運(yùn)到上海碼頭的運(yùn)費(fèi),和報關(guān)出口手續(xù)費(fèi)以及上海碼頭上產(chǎn)生的雜費(fèi),才是總的成本價格。FOB價格是

FOB={{1-[退稅率/（1+增值稅率）]} x 人民幣含稅價}/現(xiàn)匯買入價 公式解析:FOB=（人民幣含稅價-退稅收入）/現(xiàn)匯買入價；其中：退稅收入=人民幣含稅價×[退稅率/（1+增值稅率）]。

1.FOB價格 離岸價格 你得核實(shí)清楚國內(nèi)的RMB費(fèi)用，F(xiàn)OB 上?；蛘吣暇愕门宄浀侥暇┴浬虾Ｖ贫ǖ攸c(diǎn)的運(yùn)費(fèi)，以及出口報關(guān)等的全部RMB費(fèi)用。（廠價 -退稅或+關(guān)稅 +運(yùn)費(fèi)+利潤）/ 匯率即是你包給客戶的FOB價格 2.CIF價

按照18000的含稅價可以直接計算FOB價，按照1美元=6.36元，即2830美元，這其中15%的退稅，減去代理費(fèi)1.8%，你們還可以得到13.2%的毛利。如果這個毛利太低，可以提高成本價。

兩者的區(qū)別顯而易見：EXW 價格只需考慮產(chǎn)品自身實(shí)際成本， FOB 價除產(chǎn)品自身價值外還需加運(yùn)輸?shù)礁奂皥箨P(guān)費(fèi)用成本。 安全性對于賣家來說EXW大于FOB 大于CIF（責(zé)任到港） 大于DDP（責(zé)任到門）。就責(zé)任劃分而言賣家的責(zé)任范圍

外貿(mào)新手求救,關(guān)于FOB報價

1. 對比式報價單 將本公司的報價和其他公司的報價放在一起，讓客人進(jìn)行比較，但一定要選對參照公司，最好選擇本行業(yè)的龍頭企業(yè)進(jìn)行參照，再根據(jù)自己公司的產(chǎn)品質(zhì)量和市場定位制定自己的價格。2. 圖片式報價單 將產(chǎn)品名稱，

(1)國內(nèi)費(fèi)用=包裝費(fèi)+(運(yùn)雜費(fèi)+商檢費(fèi)+報關(guān)費(fèi)+港區(qū)港雜費(fèi)+其他費(fèi)用)+進(jìn)貨總價x貸款利率/12 x貸款月份 (2) 銀行手續(xù)費(fèi)=報價*0.5 (3) 客戶傭金=報價*3 (4) 出口保險費(fèi)=報價x10 4、核算利潤(利潤=報價*10%)

1.選擇恰當(dāng)?shù)奈锪鞣绞?，例如鐵路運(yùn)輸通常比公路運(yùn)輸成本低。2.選擇費(fèi)用較低的物流公司，現(xiàn)在物流公司間的競爭挺激烈的，價格可能存在差異。3.優(yōu)化物流模式，比如集中托運(yùn)要比分散托運(yùn)節(jié)約成本。外貿(mào)公司，怎么計算FOB的價格？退

盡可能多問客戶數(shù)量，零售商還是批a商，目標(biāo)市場等來綜合判斷報價的利潤高低，不了解客戶背景，報價不可太高，也不可太低，太高把客戶嚇走了，太低會懷疑質(zhì)量是否有問題，報價盡量貼近市場價，比市場低偏高或偏低一點(diǎn)點(diǎn)都

首先，在談價之前，要對您公司的產(chǎn)品有個詳細(xì)的了解，對你的客戶的公司進(jìn)行詳細(xì)的了解，不管是實(shí)力還是競爭對手，還是市場調(diào)研，都應(yīng)該做的詳細(xì)，這樣知己知彼，百戰(zhàn)不殆，然后對你你們公司的心里價位進(jìn)行了解，然后就可以根據(jù)

外貿(mào)怎么給客戶報價單外貿(mào)如何給客戶報價

　　外貿(mào)交易技巧-如何報價 （文獻(xiàn)來源：夏濤博客） 　　要想在外貿(mào)交易中避免交易本身之外的損失，就必須掌握外貿(mào)交易中的各種技巧。如外貿(mào)交易的報價技巧，合理專業(yè)的報價，會為您贏來更多的客戶。報價太高，會把客人嚇跑；報價太低，會覺得自己吃虧。怎樣才能做到外貿(mào)交易合理報價呢？ 　　外貿(mào)交易-報價前期工作 　　在跟客戶報價之前，首先要對自己的產(chǎn)品及價位，主要目標(biāo)市場及同行產(chǎn)品及報價情況比較了解。然后盡可能從多方面先了解客戶情況，這樣更有助于您有的放矢地報價。 　　外貿(mào)交易-報價實(shí)戰(zhàn)分析 　　比方說，如果一個客人向你詢價，你要盡可能通過多渠道了解這個客人是哪個國家哪個城市的，是否屬于你們產(chǎn)品的目標(biāo)市場，這個客人主要的產(chǎn)品經(jīng)營范圍及銷售方式，是批發(fā)，零售還是郵購，是大客戶還是小的中間商，客戶的購買能力及誠意，客戶對產(chǎn)品的熟悉程度，不同地區(qū)客戶習(xí)慣等等，然后針對性地報價，即“個性報價”。 　　如果是大客戶，客戶的購買力較強(qiáng)，你可適當(dāng)將價格報高一點(diǎn)，反之偏低；如果客人對此產(chǎn)品和價格非常熟悉，建議采用“對比法”，突出自己產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，同行的缺點(diǎn)。價格接近底價，從一開始就“逮”住客人；如果客人性格比較直爽，不喜歡跟你兜圈子討價還價的，你最好還是一開始就亮出自己的底牌，以免報出高價一下子把客人給嚇跑。如果客人對產(chǎn)品不是很熟悉，你多熱情地介紹該產(chǎn)品用途及優(yōu)點(diǎn)，價格可報高一點(diǎn)；如果有些客人對價格特別敏感，每分每厘都要爭，而客人又看中了你的產(chǎn)品，你一定要有足夠的耐心，跟客人打一場“心理戰(zhàn)”。詢問或揣摩一下客人的目標(biāo)價格，看看自己能給到的底價，比較一下差距。為什么不能一開始就直接給予買方最低報價？讓對方容易接受交易是其中緣由之一。如果你在談判結(jié)束之前就全盤讓步，最后時刻你手中就沒有調(diào)動買方的法碼了。 　　外貿(mào)交易-報價產(chǎn)品因素 　　當(dāng)然，產(chǎn)品價格的高低跟該產(chǎn)品的質(zhì)量和供求關(guān)系等息息相關(guān)。如果你的產(chǎn)品質(zhì)量相對更好，報價肯定要更高；如果你的產(chǎn)品在市場上供不應(yīng)求，當(dāng)然可以報更高的價；如果你的產(chǎn)品款式比較新穎，又是新產(chǎn)品，通常報價比成熟的產(chǎn)品要高些。 　　外貿(mào)交易-報價其他因素 　　既使同一種產(chǎn)品，在不同的階段，因受市場因素和配額等影響，報價也不盡相同，如石油，紡織品等。 　　外貿(mào)交易-報價綜合條件 　　另外，報價的同時還應(yīng)將交貨期、付款方式，訂單數(shù)量等主要交易條件一同攤出，即不要只限于價格一個問題，而應(yīng)將其它條件作為互動?？赡芸蛻魧黄诜浅Ｖ匾暎緛砟銏蟮慕黄跒?5天，而客戶提出30天交貨，付款方式作D/P即期，在可行的情況下，你可以滿足客人的交期，但以付款方式為L/C即期作為交換條件。同樣，如果你報USD17.50/20'，而客人堅(jiān)持要USD17，你可說由于你的定貨量實(shí)在太小，我們很難滿足您的要求，但如果定貨量能達(dá)到一個大柜，我們會盡可能滿足您。
FOB（Free On Board），也稱“船上交貨價”[1] ，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按離岸價進(jìn)行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船時，風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。 你到底想問什么呢》
按150噸一批算 樓主少算個從工廠到港口的運(yùn)費(fèi)!! 打個比方150噸運(yùn)費(fèi)為15000元, 每噸按100元運(yùn)費(fèi)算 FOB價格= 成本+運(yùn)費(fèi) 港口費(fèi)用1675/150=11.2 RMB 每噸費(fèi)用 4980+11.2+100(內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)單價)= 5091.2元 實(shí)際單價 HS編碼 7209179000 退稅率為13% 折算率=【銀行匯率*1.17】/（1.17-退稅率） 6.3*1.17/(1.17-13%) = 7.0875 折算率 (1.17為增殖稅稅率) 實(shí)際單價5091.2/折算匯率7.0875=FOB 美金價格718.34USD 4980/1.17 * 13%= 每噸退稅553.3元
自己做外貿(mào)和在公司做外貿(mào)， 流程一樣啊， 都是賺個差價。 把工廠的報價+所有費(fèi)用+自己合理利潤即可。 代理是按代理費(fèi)來收還是按買斷來做， 都一樣， 形式不同結(jié)果差不多
首先,你要明確你的價格條款是什么.不同的價格條款所含的風(fēng)險和費(fèi)用范圍是不同的. 按照你的描述,你報的價格其實(shí)己經(jīng)是目的地指定地點(diǎn)交貨,即DDP+沙特國內(nèi)運(yùn)費(fèi)了.是風(fēng)險費(fèi)用最高的一種. 理論上來說你的成本包括了以下費(fèi)用: FOB+海運(yùn)費(fèi)+保險費(fèi)+清關(guān)費(fèi)用+沙特進(jìn)口關(guān)稅+沙特國內(nèi)運(yùn)-國內(nèi)退稅 分析你說的報價與競爭對手差很多,原因可能有以下兩點(diǎn): 1.關(guān)稅是相對固定的,除非同樣的產(chǎn)品,選用了不同的稅則號,實(shí)行了不同的稅率.而清關(guān)費(fèi)用一般相差大會太大. 2.海運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi)會有一定的差距 3.從你的描述看,你公司是外貿(mào)公司,即在國內(nèi)是經(jīng)營出口企業(yè).所以在國內(nèi)是有退稅收入的.不知你說的工廠FOB價是否己考慮到了公司的退稅收入這一塊.如果漏算了,這一塊對價格的影響是很大的.