DIRECT CONSIGNEE'S(直接收貨人標(biāo)準(zhǔn)）費(fèi)用名稱：D/O(進(jìn)口換單費(fèi)）=DELIVERY ORDER,CFS (拆箱費(fèi)）=CONTAINER FREIGHT STATION,CHC(貨柜手續(xù)費(fèi)）=CONTAINER HANDLING CHARGE,BAF(燃油附加費(fèi)）=BUNKER ADJUSTMENT FEE,YAS =日本幣

換單就是提單換提貨單(SWITCH BILL)。收貨人先接到發(fā)貨方的B/L(BILL OF LADING)，船到達(dá)收貨方港口后，收貨人持B/L到船公司指定換單處換取D/O(DELIVERY ORDER)，整箱貨一般都要換取提貨單后持提貨單報(bào)關(guān)，交納港口費(fèi)用

3、整柜（Full Container Load）：由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計(jì)數(shù)、積載并加鉛封的貨運(yùn)。整箱貨的拆箱，一般由收貨人辦理。但也可以委托承運(yùn)人在貨運(yùn)站拆箱。可是承運(yùn)人不負(fù)責(zé)箱內(nèi)的貨損、貨差。除非貨方舉證確屬承運(yùn)人責(zé)任事故的

清潔箱費(fèi) container clearance charge 分撥費(fèi) dispatch charge 車上交貨 FOT ( free on track ) 電匯手續(xù)費(fèi) T/T fee 轉(zhuǎn)境費(fèi)/過(guò)境費(fèi) I/E bonded charge 七、提單常用英文術(shù)語(yǔ) 裝船單 shipping order 提貨單 delivery order 裝船

分撥費(fèi) DISTRIBUTION charge 打單費(fèi) DOCUMENT FEE 上下車費(fèi) PSC Port Service Charge 理貨費(fèi) temporary service fee 動(dòng)衛(wèi)檢 Guardian Inspection fees 港雜費(fèi) port incidental charges 換單費(fèi) B/L EXCHANGE SERVICE 代理費(fèi)

海運(yùn)費(fèi) ocean freight 集卡運(yùn)費(fèi)、短駁費(fèi) Drayage 訂艙費(fèi) booking charge 報(bào)關(guān)費(fèi) customs clearance fee 操作勞務(wù)費(fèi) labour fee or handling charge 商檢換單費(fèi) exchange fee for CIP 換單費(fèi) D/O fee 拆箱費(fèi) De-vanning char

在海運(yùn)中,拆箱,分撥,換單的英文怎么表示

S.O.s.o.=shipping order,seller’s option裝船通知書，賣方有權(quán)選擇 S/S,s/s,ss,s.s=steamship輪船 s.t.=short ton短噸 擴(kuò)展： 金融英語(yǔ) 詞匯表 unit one division of labor 勞動(dòng)分工 commodity money

外貿(mào)術(shù)語(yǔ)縮寫如下：一、C組 CFR--成本加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)。CIF---成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)(指定目的港)。CIP-運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至（指定目的地）。CPT運(yùn)費(fèi)付至(---指定目的地)。二、D組 DAF邊境交貨(---指定地點(diǎn))。DDP -進(jìn)

包裝箱：CTN.規(guī)格：Spec/Specs 數(shù)量：QTY.尺寸：DIM.重量(毛)：G.W.重量(凈)：N.W.毛凈重：G.W./N.W.

PO=purchase order(客戶發(fā)給你的采購(gòu)訂單)PI=proforma invoice(你開給客戶的形式發(fā)票,相當(dāng)于合同)CI=commercial invoice(出貨之前要做的商業(yè)發(fā)票)PL=packing list(出貨之前要做的裝箱單)

外貿(mào)中英文縮寫有哪些?

落箱費(fèi)是在出口中所產(chǎn)生的一個(gè)費(fèi)用，當(dāng)箱子想進(jìn)港的時(shí)候，由于港區(qū)或是船公司的某些原因，導(dǎo)致港區(qū)還沒(méi)有開始收箱。也就是說(shuō)還沒(méi)有開港，車隊(duì)的人會(huì)等港區(qū)開港了再拖進(jìn)去，該費(fèi)用是港區(qū)以外的費(fèi)用，和港區(qū)沒(méi)有關(guān)系，

The ETD time of the ship is Jul.29, so we planned to make stuff cargo today,namely Jul.25,2014. Unfortunately the port cannot arrange it, which incured the extra cost for handling the cargos.

堆存費(fèi)，英文為demurrage,也叫滯港費(fèi)，一般是在做大宗貨物進(jìn)出口時(shí)，由于賣方或買方?jīng)]有按照租船合同約定的裝卸率按時(shí)完成裝卸貨物，致使承運(yùn)的船舶延長(zhǎng)在碼頭的停泊時(shí)間，按照租船合同的約定而獲得的處罰性費(fèi)用?；蛸I賣雙方未能

Because the factory does not open on Saturday and Sunday, there is not enough time for customs declaration if the cargo is stuffed next Monday, and therefore it can only be done on Friday. This way, a

我們是賣家,FOB條款,客人指定貨代訂艙,船期17號(hào),由于要做BV監(jiān)裝,只能明天13號(hào)裝箱(14,15,16端午放假),但是14號(hào)港區(qū)才開港,所以就產(chǎn)生了400大洋落箱費(fèi)。那這個(gè)費(fèi)用是由我們 我們是賣家,FOB 條款, 客人指定貨代訂艙, 船期17號(hào),

我就是和貨代打交道的。這個(gè)落箱費(fèi)應(yīng)該是卸箱的意思，unloading charge才對(duì)，海運(yùn)術(shù)語(yǔ)中費(fèi)用多用charge，不用fee

落箱費(fèi)是當(dāng)箱子要進(jìn)港的時(shí)候，由于港區(qū)或是船公司的某些原因，導(dǎo)致港區(qū)還沒(méi)有開始收箱，還沒(méi)有開港.車隊(duì)的人會(huì)找個(gè)地方把箱子落下來(lái),等港區(qū)開港了再拖進(jìn)去所產(chǎn)生的費(fèi)用。3.費(fèi)用承擔(dān)：預(yù)提箱費(fèi)：客人。落箱費(fèi)：如果是車

因?yàn)楦蹍^(qū)沒(méi)有開港產(chǎn)生的落箱費(fèi)英文怎么說(shuō)

“您說(shuō)的是像fun start這個(gè)品牌的麥片？”Kerry問(wèn)道。Mr Hart點(diǎn)了點(diǎn)頭并說(shuō)：“是的，Kerry。這枚硬幣看起來(lái)像真的，但是它是復(fù)制品。它是麥片盒里的贈(zèng)品。真的很抱歉。”Kerry覺(jué)得心里一沉。Mr Hart看了看她的臉，說(shuō)

Due to over booking, the schedule was changed to accomodate stuff cargo and customs declarations, which caused a drop fee of $40.00. Please note this change and we apologize for any inconviences.【最后一句

【英語(yǔ)翻譯】之前跟你提過(guò)有一筆額外費(fèi),落箱費(fèi)(drop fee)

預(yù)提費(fèi)用是指企業(yè)按規(guī)定預(yù)先提取但尚未實(shí)際支付的各項(xiàng)費(fèi)用。 就是企業(yè)還沒(méi)支付，但應(yīng)該要支付的，要記入負(fù)債。中國(guó)新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則已廢除該科目，原屬于預(yù)提費(fèi)用的業(yè)務(wù)現(xiàn)應(yīng)計(jì)入“其他應(yīng)付款”科目。預(yù)提費(fèi)用的特點(diǎn)是受益、預(yù)提在前

預(yù)提費(fèi)用的意思是指應(yīng)由受益期分擔(dān)計(jì)入產(chǎn)品成本或商品流通費(fèi)，而以后月份才實(shí)際支付的費(fèi)用。預(yù)提費(fèi)用額一般都是按根據(jù)計(jì)算出來(lái)的，如每月應(yīng)付的房租、借款利息等。檢查時(shí)，可根據(jù)有關(guān)資料如月租額、借款總額及月利率等，借以

預(yù)提箱：有時(shí)需要提前申報(bào)艙單或者報(bào)箱號(hào)，但是貨主又不能馬上裝貨，那么就會(huì)把箱子先提出來(lái)放在堆場(chǎng)里，就會(huì)產(chǎn)生預(yù)提箱費(fèi)。落箱以及發(fā)生時(shí)間：落箱分落空箱和落重箱，空箱就是沒(méi)有裝貨的箱子或者是卸完貨的箱子，落空箱

預(yù)提費(fèi)用指應(yīng)由受益期分擔(dān)計(jì)入產(chǎn)品成本或商品流通費(fèi)，而以后月份才實(shí)際支付的費(fèi)用。例如，銀行借款的利息是按季結(jié)算支付的，但利息費(fèi)用應(yīng)由支付利息前各月份的產(chǎn)品成本或商品流通費(fèi)共同負(fù)擔(dān)。預(yù)提費(fèi)用的預(yù)提和支付，是通過(guò)“預(yù)提

AMS發(fā)送艙單的時(shí)候卻需要提供箱號(hào)。所以在這種情況下就必須先提箱，放在堆場(chǎng)里面，這時(shí)候產(chǎn)生的費(fèi)用，就叫做預(yù)提箱費(fèi)。

預(yù)提箱費(fèi)的翻譯是:什么意思

作用地點(diǎn)： 預(yù)提箱通常用在出往美國(guó)線的貨物上。 落箱費(fèi)是在出口中所產(chǎn)生的一個(gè)費(fèi)用 作用原因： 預(yù)提箱費(fèi)是因?yàn)橛蠥MS（反恐附加費(fèi)），受到AMS截止日的限制，裝柜工作可能正好在AMS截止日之后，但是AMS發(fā)送艙單的時(shí)候卻需要提供箱號(hào)。所以在這種情況下就必須先提箱，放在堆場(chǎng)里面。 落箱費(fèi)是當(dāng)箱子想進(jìn)港的時(shí)候，由于港區(qū)或是船公司的某些原因，導(dǎo)致港區(qū)還沒(méi)有開始收箱，還沒(méi)有開港.車隊(duì)的人會(huì)找個(gè)地方把箱子落下來(lái),等港區(qū)開港了再拖進(jìn)去所產(chǎn)生的費(fèi)用。 交費(fèi)者： 預(yù)提箱費(fèi)：客人主體。 落箱費(fèi)：如果是由于車隊(duì)原因,那這費(fèi)用車隊(duì)自己承擔(dān),如果是客人的問(wèn)題,那應(yīng)該正常向客人收取。 預(yù)提箱發(fā)生時(shí)間：有時(shí)需要提前申報(bào)艙單或者報(bào)箱號(hào)，但是貨主又不能馬上裝貨，那么就會(huì)把箱子先提出來(lái)放在堆場(chǎng)里，就會(huì)產(chǎn)生預(yù)提箱費(fèi)。 落箱發(fā)生時(shí)間：落箱分落空箱和落重箱，空箱就是沒(méi)有裝貨的箱子或者是卸完貨的箱子，落空箱是預(yù)提箱的時(shí)候把空箱落在堆場(chǎng)或者是在廠家卸完貨到場(chǎng)站落箱，重箱就是已經(jīng)裝好貨的箱子， 落重箱是在廠家裝完貨把重箱落回場(chǎng)站 。 費(fèi)用：基本是一個(gè)小柜200，一個(gè)大柜300
預(yù)提箱一般只有去美國(guó)的時(shí)候有,因?yàn)橐谹MS信息需要箱封號(hào),只能把箱子先從堆場(chǎng)拉出來(lái),但是還發(fā)貨人在提箱的時(shí)候還不能做箱,所以只能把箱子放在倉(cāng)庫(kù),多數(shù)情況是船公司箱子緊張,艙位都放了,箱子不夠.這個(gè)時(shí)候需要做預(yù)提箱,先把箱子搶過(guò)來(lái)。 一般箱子是截關(guān)前7天開倉(cāng)提柜，如你的貨物提前10天就生產(chǎn)好了，不想把貨物放到自己的倉(cāng)庫(kù)，想提前入倉(cāng)，就申請(qǐng)預(yù)提箱所產(chǎn)生的費(fèi)用。
因?yàn)楦蹍^(qū)沒(méi)有開港產(chǎn)生的落箱費(fèi) Because the port does not open the port, resulting in box fees 重點(diǎn)詞匯釋義 因?yàn)閎ecause; for; on account of; owing to 港區(qū)harbour district 沒(méi)有not have; there is not; not so ...as; be without; absence 產(chǎn)生produce; engender; emerge; come into being; bring
Due to over booking, the schedule was changed to accomodate stuff cargo and customs declarations, which caused a drop fee of $40.00. Please note this change and we apologize for any inconviences. 【最后一句可加可不加】
作用地點(diǎn)： 預(yù)提箱通常用在出往美國(guó)線的貨物上。 落箱費(fèi)是在出口中所產(chǎn)生的一個(gè)費(fèi)用 作用原因： 預(yù)提箱費(fèi)是因?yàn)橛蠥MS（反恐附加費(fèi)），受到AMS截止日的限制，裝柜工作可能正好在AMS截止日之后，但是AMS發(fā)送艙單的時(shí)候卻需要提供箱號(hào)。所以在這種情況下就必須先提箱，放在堆場(chǎng)里面。 落箱費(fèi)是當(dāng)箱子想進(jìn)港的時(shí)候，由于港區(qū)或是船公司的某些原因，導(dǎo)致港區(qū)還沒(méi)有開始收箱，還沒(méi)有開港.車隊(duì)的人會(huì)找個(gè)地方把箱子落下來(lái),等港區(qū)開港了再拖進(jìn)去所產(chǎn)生的費(fèi)用。 交費(fèi)者： 預(yù)提箱費(fèi)：客人主體。 落箱費(fèi)：如果是由于車隊(duì)原因,那這費(fèi)用車隊(duì)自己承擔(dān),如果是客人的問(wèn)題,那應(yīng)該正常向客人收取。 預(yù)提箱發(fā)生時(shí)間：有時(shí)需要提前申報(bào)艙單或者報(bào)箱號(hào)，但是貨主又不能馬上裝貨，那么就會(huì)把箱子先提出來(lái)放在堆場(chǎng)里，就會(huì)產(chǎn)生預(yù)提箱費(fèi)。 落箱發(fā)生時(shí)間：落箱分落空箱和落重箱，空箱就是沒(méi)有裝貨的箱子或者是卸完貨的箱子，落空箱是預(yù)提箱的時(shí)候把空箱落在堆場(chǎng)或者是在廠家卸完貨到場(chǎng)站落箱，重箱就是已經(jīng)裝好貨的箱子， 落重箱是在廠家裝完貨把重箱落回場(chǎng)站 。 費(fèi)用：基本是一個(gè)小柜200，一個(gè)大柜300
滯箱費(fèi),就是說(shuō)你使用的船公司的箱子超過(guò)了免費(fèi)用箱的時(shí)間,船公司要象你收取滯箱費(fèi),按天來(lái)算.我們常說(shuō)的滯箱費(fèi),大家都認(rèn)為只有在進(jìn)口中會(huì)出現(xiàn),其實(shí)出口中也存在.出口的話,一般為7天,如果由于你的原因?qū)е孪渥訜o(wú)法上船,那超過(guò)時(shí)間,船公司要向你收取滯箱費(fèi).進(jìn)口中滯箱費(fèi)比較常見,在船靠岸后10天內(nèi)箱子可以免費(fèi)使用,就是說(shuō)你在船到港后,你必須及時(shí)完成進(jìn)口清關(guān)以及安排提貨,并且在10內(nèi)將裝有原有貨物的空箱歸還到船公司指定的地點(diǎn).上面說(shuō)的是普通箱,TANK箱一般三天,冷凍箱,框價(jià)箱等特種箱一般6天左右.不同的船公司肯定還有細(xì)節(jié)上的區(qū)別.如果是客戶的SOC箱,那不存在滯箱費(fèi). 落箱費(fèi)是在出口中所產(chǎn)生的一個(gè)費(fèi)用,當(dāng)你的箱子想進(jìn)港的時(shí)候,由于港區(qū)或是船公司的某些原因,導(dǎo)致港區(qū)還沒(méi)有開始收箱,也就是說(shuō)還沒(méi)有開港.車隊(duì)的人不可能說(shuō)把這個(gè)箱子一直裝在集卡上,他們肯定還有其他的箱子要拖.所以他們就會(huì)找個(gè)地方把箱子落下來(lái),等港區(qū)開港了再拖進(jìn)去.該費(fèi)用是港區(qū)以外的費(fèi)用,和港區(qū)沒(méi)有關(guān)系.如果是由于車隊(duì)原因,那這費(fèi)用車隊(duì)自己承擔(dān),如果是客人的問(wèn)題,那應(yīng)該正常向客人收取.
拆箱是將引用類型轉(zhuǎn)換為值類型 利用裝箱和拆箱功能，可通過(guò)允許值類型的任何值與Object 類型的值相互轉(zhuǎn)換，將值類型與引用類型鏈接起來(lái) 例如： int val = 100; object obj = val; Console.WriteLine (“對(duì)象的值 = ", obj); 這是一個(gè)裝箱的過(guò)程，是將值類型轉(zhuǎn)換為引用類型的過(guò)程 int val = 100; object obj = val; int num = (int) obj; Console.WriteLine ("num: ", num); 這是一個(gè)拆箱的過(guò)程，是將值類型轉(zhuǎn)換為引用類型，再由引用類型轉(zhuǎn)換為值類型的過(guò)程
兩者選一的話,我會(huì)選前者.但這里的意思是"撕裂箱子"、“劈開箱子”所以我覺(jué)得還是“unwrapped the box" or "dismantle the box"