元朝海上交通和對外貿(mào)易較前代都有很大的發(fā)展。元襲南宋舊制，設(shè)市舶提舉司管理海外貿(mào)易。至元十四年（1277）曾設(shè)泉州、慶元、上海、墩浦等口岸，并在這些口岸設(shè)立市舶司。此外，元朝還開辟了從長江口到日本、高麗等地的

元朝的海外貿(mào)易十分發(fā)達，這和元朝統(tǒng)治者積極支持有關(guān)。元代管理海外貿(mào)易的機構(gòu)叫市舶司。1277年，元廷在泉州、慶元（今寧波）、上海、澉浦（今浙江海鹽）設(shè)立市舶司，后又在廣州、溫州、杭州增設(shè)市舶司。1297年，經(jīng)過整合

元朝在海南設(shè)置的貿(mào)易機構(gòu)是市舶司。因為通過查詢資料顯示：中國古代官署名。負責(zé)對外（海上）貿(mào)易之事。唐時對外開放，外商來貨貿(mào)易，海南就成了重要通商口岸，國家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。其職掌檢查進出

元朝政府鼓勵海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司，加以管理。在泉州就是設(shè)立“泉州市舶司”。

中國古代海外貿(mào)易管理機構(gòu)有市舶司和海關(guān)。自唐迄明是由市舶使、市舶司進行管理。唐于 714年在廣州設(shè)市舶使。宋于971年在廣州始設(shè)市舶司，其后分別在八個主要港口設(shè)置市舶司、市舶務(wù)或市舶場。元代，先后在七個主要港

負責(zé)對外（海上）貿(mào)易之事。唐時對外開放，外商來貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。其職掌檢查進出船舶蕃貨、征榷、貿(mào)易諸事，五代時廢止。宋代重視海外貿(mào)易，開寶四年

元朝政府鼓勵海外貿(mào)易,在主要港口設(shè)立了什么機構(gòu)呢?

元朝推翻南宋以后，仍利用隋唐運河舊道轉(zhuǎn)運漕糧，其路線大致為：由長江輾轉(zhuǎn)入淮，逆黃河上達中灤旱站（今河南封丘西南），陸運180里至淇門（今河南?？h西南），再入御河（今衛(wèi)河），水運至大都。因運河河道多有壅塞，水陸

主要河段由原來的四條增加為七條，尤其是改善了北京地區(qū)的漕運狀況（至今受益），應(yīng)該說元朝的內(nèi)河航運能力和價值要比隋朝上了一個臺階。此外，元朝的海上交通較為發(fā)達。得益于前朝發(fā)達的造船技術(shù)和繁榮的商業(yè)貿(mào)易，再加上

元朝朝廷為了尋找經(jīng)濟、安全的海運線路，從1282年起，海道漕運線路一共變更了3次。第三次的線路是：從劉家港入海至崇明島的三沙進入深海，北去經(jīng)成山角折而西北行，經(jīng)劉家島、沙門島過萊州灣抵達直沽?？凇＿@一條新線路

元代首都和北方部分地區(qū)的糧食供應(yīng)主要取自南方，南方的糧食經(jīng)海道運至直沽，再經(jīng)河道運達大都。運往元都的漕糧，在至元、大德年間為百余萬石，后來增至300余萬石。元代歲運的最高額為350余萬石。

元朝的漕運雖主要靠海運，但是也利用河道進行漕運，南北漕運主要還是走大運河。元朝廷為了讓傳統(tǒng)的大運河發(fā)揮出作用，能直接通大都，又新鑿修了兩條河，一條會通河，一條通惠河。這兩條河修通后，從杭州可直接到達大都，

綜上所述，元朝改造大運河并開展規(guī)模浩大的漕運用于海運的主要原因是南方經(jīng)濟的發(fā)展、北方政治中心地位的下降、水路運輸成本低和裝載量大以及前朝運河基礎(chǔ)等因素的綜合作用。

簡述元朝漕運和海運的情況。

4、元朝:泉州是重要的對外貿(mào)易港口,譽為世界第一大港。 5、清朝:對外貿(mào)易萎縮,廣州十三行經(jīng)營對外貿(mào)易。 對外貿(mào)易的特點:朝貢貿(mào)易、宣揚國威,加強與海外各國的聯(lián)系。 高中歷史必修二知識點4 理解土地制度的演變、理解重農(nóng)抑商、應(yīng)用“

在宋朝及元朝時泉州是“東方第一大港”，極為繁榮。元十四年（1277年）在泉州設(shè)立宣慰司兼領(lǐng)征南元帥府，十五年改宣慰司為行中書省，升為泉州路總管府，轄南安、晉江、永春、同安、德化、安溪、惠安以及南北二錄事司。十七年

元朝最大的對外貿(mào)易港口是泉州。

C項正確，泉州港古代稱為“刺桐港”，是中國古代海上絲綢之路起點，被譽為“東方第一大港”。是世界千年航海史上獨占400年鰲頭的“世界第一大港”、與埃及亞歷山大港齊名，聯(lián)合國唯一認定的“海上絲綢之路起點”。D項錯誤，

元朝對外貿(mào)易行省,當(dāng)時被譽為世界第一大港的是 A.廣州 B.寧波 C.泉州 D.揚

泉洲 在宋朝及元朝時泉州是“東方第一大港”，極為繁榮。元十四年(1277年)在泉州設(shè)立宣慰司兼領(lǐng)征南元帥府，十五年改宣慰司為行中書省，升為泉州路總管府，轄南安、晉江、永春、同安、德化、安溪、惠安以及南北二錄事司。

“港口興，泉州興”，在大自然的精心雕琢下，形成了由泉州灣、深滬灣、圍頭灣構(gòu)成的古刺桐港(亦稱泉州港)。東面沿海的刺桐港是宋元時期我 國和世界最大的港口之一，是“海上絲綢之路”的起點，為我國古代中外友好往來和經(jīng)濟

既是兩宋時期的重要港口，又是元朝最大的港口指【泉州港】，在古代，宋元時期泉州港被中世紀(jì)世界著名旅行家馬可波羅譽為“世界第一大港”，與埃及的亞歷山大港齊名。海上絲綢之路起點。

泉州港古代稱為“刺桐港”，是中國古代海上絲綢之路起點，中國古代世界第一大港。宋元兩代，中國東南地區(qū)是亞洲海洋經(jīng)濟最具活力的區(qū)域之一，以泉州為中心的航海貿(mào)易為龍頭，與亞洲海域“北洋”、“東洋”、“西洋”實現(xiàn)了連接

在宋朝及元朝時泉州是“東方第一大港”，極為繁榮。元朝時泉州的海外貿(mào)易繼續(xù)發(fā)展，并且成為元朝的最大港口。

泉州在宋元時期是東方最大的港口，極其繁榮。元朝時，泉州美國的海外貿(mào)易繼續(xù)發(fā)展，成為元朝最大的港口。泉州取代了廣州，成為元代最大的港口，貨物、遠物、奇珍異寶、奇物野味的販賣之地，各地富商巨賈的窯洞更是天下第一。

元朝最大的外貿(mào)港口是泉州，因為在宋朝及元朝時泉州極為繁榮，是“東方第一大港”。港口經(jīng)常停泊著數(shù)百艘海船，有著大量的貨物在那里匯集和起運。所以元朝最大的外貿(mào)港口是泉州。誅仙手游文曲星答案下列哪個不是歲寒三友 菊

元朝最大的外貿(mào)港口

元朝最大的外貿(mào)港口是泉州，因為在宋朝及元朝時泉州極為繁榮，是“東方第一大港”。港口經(jīng)常停泊著數(shù)百艘海船，有著大量的貨物在那里匯集和起運。所以元朝最大的外貿(mào)港口是泉州。誅仙手游文曲星答案下列哪個不是歲寒三友菊

因此，市舶司促進了泉州港的發(fā)展，使它成為全國最大的貿(mào)易港繼而成為世界最大的貿(mào)易港之一。明代時市舶司隸于布政司。福建布政司設(shè)于福州，主管市舶司的官員常往福州，由于琉球貢使到福州比泉州更為方便。又因為琉球辦理

杭州？暈。。不是 泉洲 在宋朝及元朝時泉州是“東方第一大港”，極為繁榮。元十四年(1277年)在泉州設(shè)立宣慰司兼領(lǐng)征南元帥府，十五年改宣慰司為行中書省，升為泉州路總管府，轄南安、晉江、永春、同安、德化、安溪、惠安

泉州

泉州。在宋朝及元朝時泉州是“東方第一大港”，極為繁榮。元朝時泉州的海外貿(mào)易繼續(xù)發(fā)展，并且成為元朝的最大港口?！叭荩核卧袊氖澜绾Ｑ笊藤Q(mào)中心”項目被提交本屆大會審議。最新消息表明，泉州申遺獲得通過。泉州，曾是

【答案】：B 泉州是元朝最大的對外貿(mào)易港口，經(jīng)常停泊著數(shù)百艘海船，大量貨物在那里匯集和起運。至今屹立在泉州附近的六勝塔，就是當(dāng)年引導(dǎo)海船進出港口的燈塔。

泉州在宋元時期是東方最大的港口，極其繁榮。元朝時，泉州美國的海外貿(mào)易繼續(xù)發(fā)展，成為元朝最大的港口。泉州取代了廣州，成為元代最大的港口，貨物、遠物、奇珍異寶、奇物野味的販賣之地，各地富商巨賈的窯洞更是天下第一。

元朝最大的港口幾乎不是泉州!

泉州

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泉州在宋元時期是東方最大的港口，極其繁榮。元朝時，泉州美國的海外貿(mào)易繼續(xù)發(fā)展，成為元朝最大的港口。泉州取代了廣州，成為元代最大的港口，貨物、遠物、奇珍異寶、奇物野味的販賣之地，各地富商巨賈的窯洞更是天下第一。

既是兩宋時期的重要港口，又是元朝最大的港口指【泉州港】，在古代，宋元時期泉州港被中世紀(jì)世界著名旅行家馬可波羅譽為“世界第一大港”，與埃及的亞歷山大港齊名。海上絲綢之路起點。

元朝最大的對外貿(mào)易港口是泉州。

在宋朝及元朝時泉州是“東方第一大港”，極為繁榮。元朝時泉州的海外貿(mào)易繼續(xù)發(fā)展，并且成為元朝的最大港口。

元朝最大的港口是(　　)。

C
B 本題是考查學(xué)生的記憶和識圖能力。第一步要清楚元朝的對外港口有廣州、泉州、寧波，第二要懂得這幾個城市的方位，第三是知道課本中譽為世界第一大港泉州知識點。