如果外貿(mào)客戶預(yù)計(jì)到港時(shí)間發(fā)生了變化，您可以向客戶解釋以下幾個(gè)方面：1、原因說(shuō)明：首先，說(shuō)明導(dǎo)致到港時(shí)間變化的具體原因?？赡苁且?yàn)檫\(yùn)輸船只的延誤、天氣狀況不利、海關(guān)檢查時(shí)間延長(zhǎng)等因素導(dǎo)致的變化。2、可能影響：解釋到港

告訴客戶什么原因?qū)е碌慕黄谘舆t。如果經(jīng)常發(fā)生交期延遲，建議將承諾的交貨期延長(zhǎng)。比如一般10天能交付，但經(jīng)常15天才能交，那你可以將承諾交貨期設(shè)為13天或15天，或者17天也行（只要客戶能接受）。個(gè)人見解，歡迎采納哦。

直接跟客戶說(shuō)明實(shí)際情況， 客戶會(huì)理解的，但一定要和客戶溝通好，方便船期的安排

告知客戶訂單進(jìn)度 放假之前，我們要了解我們手上訂單的當(dāng)前進(jìn)度，然后告知客戶。根據(jù)客戶溝通或合作的進(jìn)度不同，分為以下幾種情況。出貨在路上的：我們要預(yù)計(jì)一個(gè)到貨時(shí)間，放假之前告知客戶，你的貨大約什么時(shí)間到港，而那個(gè)

還可以營(yíng)造原材料漲價(jià)的假象，國(guó)外客戶對(duì)國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)行情了解比較少，直接告訴客戶，由于原材料有漲價(jià)的趨勢(shì)，建議早點(diǎn)下單，否則過(guò)段時(shí)間可能要漲價(jià)。做生意，誰(shuí)都不想提高成本。展現(xiàn)優(yōu)勢(shì)法 可能有些客戶還在猶豫，也有一些客戶

1、告訴客人真實(shí)的情況,可以直接和客人說(shuō)我們的真實(shí)情況,告訴他我們遇到的情況,然后提出我們的解決方案。比如說(shuō)我們可以將交貨時(shí)間做推遲,或者是分批交貨,當(dāng)然一定要和客人溝通好,一定要告訴客人真實(shí)情況,不要擔(dān)心定單。2、.我個(gè)人認(rèn)為,

建議就說(shuō)產(chǎn)品出了問(wèn)題，態(tài)度真誠(chéng)和客戶解釋，并且給出你們的處理方案，并詢問(wèn)客戶意見，留下良好的口碑是比貨物本身更重要的。

快春節(jié)了,外貿(mào)人如何向客戶解釋發(fā)貨時(shí)間?

delivery time意為發(fā)貨時(shí)間，這是一個(gè)短暫性的時(shí)間點(diǎn)。嚴(yán)格意義上講，delivery time是指貨物發(fā)運(yùn)的具體日期，如果在途時(shí)間應(yīng)該用shipping cycle time。比如說(shuō)THE DELIEVERY TIME IS 30 DAYS AFTER RECEIPT OF YOUR DEPOSIT

釋義：裝運(yùn)日期。二、用法不同 1.delivery date 用法：delivery date指的是裝運(yùn)時(shí)間，指貨物開始裝柜子或車皮 2.shipping date 用法：shipping date 指的是輪船開船時(shí)間，這是指的海運(yùn)，如果是鐵路指的是火車開動(dòng)時(shí)間。

根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，報(bào)關(guān)單上的填發(fā)日期是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人填寫報(bào)關(guān)單的日期，不是貨物正式申報(bào)的日期申報(bào)日期是指海關(guān)接受進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、受委托的報(bào)關(guān)企業(yè)申報(bào)數(shù)據(jù)的日期。

他們所說(shuō)的deliver是指從開信用證之日開始到到達(dá)對(duì)方港口之日的這段時(shí)間給你們的是180天，這里包括了你門生產(chǎn)時(shí)間，國(guó)內(nèi)發(fā)貨時(shí)間，以及國(guó)際運(yùn)輸時(shí)間，而且他們法律規(guī)定這個(gè)時(shí)間不能超過(guò)180天。而shipment 他這里是指從開信用證

提單日期date of bill of lading發(fā)貨期就是交貨期 date of delivery訂單交期 date of order

外貿(mào)業(yè)務(wù) 發(fā)貨期是指什么時(shí)間?

一封信寫得是否完整,建議用五個(gè)"W"來(lái)檢驗(yàn),既: "Who, What, Where, When 及Why(包括How)" 例如在定貨的信中,必須明確說(shuō)明 "需要什么商品"(What you want) "何時(shí)需要" (When you need the goods) "貨物發(fā)到何地何人收"(

如果是給不知道名字的人或者是在寫一封普通的郵件，可以在開頭選擇“Greetings”、“Hi there”。但在寫郵件的時(shí)候千萬(wàn)別再使用Dear Sir和Dear Madam，這種說(shuō)法過(guò)于老套并且很正式，給人一種你不必用心查找對(duì)方的名字的感覺(jué)，

你好 為你解答：Please be noted that we have received the payment.我方已收到貨款，請(qǐng)知悉。~~~祝你學(xué)習(xí)進(jìn)步，更上一層樓！不明白請(qǐng)及時(shí)追問(wèn)，滿意敬請(qǐng)采納，O(∩_∩)O謝謝

簡(jiǎn)單的 Payment received, all item(s) on the order list will be shipped on XX/YY/XXYY.正規(guī)點(diǎn)的一般也就開頭來(lái)個(gè) Dear Customer:然后 Payment for your order#: XXXYYYY has been received, thank you very much

告訴客戶已經(jīng)收到貨款,并且通知客戶我們的發(fā)貨日期。外貿(mào)英語(yǔ)郵件怎么寫?在線等

shippment schedule:發(fā)運(yùn)安排、發(fā)運(yùn)時(shí)間表。一般來(lái)說(shuō)可以接受。但具體到某一單，14天時(shí)間是否足夠？只有當(dāng)事人才知道。那句話的意思是，只有賣方在裝船日前起碼14天收到正本信用證，貨物才能實(shí)際裝運(yùn)。這句話沒(méi)有規(guī)定何月

PLANNED DELIVERY DATE

常用：Lead time

問(wèn)題二：“計(jì)劃發(fā)貨時(shí)間”用英語(yǔ)應(yīng)該怎么說(shuō) planned delivery time計(jì)劃發(fā)貨時(shí)間 問(wèn)題三：我今天可以發(fā)貨;但是你說(shuō)的時(shí)間到不了用英語(yǔ)這么說(shuō) 我今天可以發(fā)貨;但是你說(shuō)的時(shí)間到不了.I can send the goods out today,

1.delivery date 用法：delivery date指的是裝運(yùn)時(shí)間，指貨物開始裝柜子或車皮 2.shipping date 用法：shipping date 指的是輪船開船時(shí)間，這是指的海運(yùn)，如果是鐵路指的是火車開動(dòng)時(shí)間。

shipping date 裝船日期或發(fā)貨日期 Lead time 交期 看客戶具體要的是什么時(shí)候的日期，不同客戶不同要求。

Delivery times 發(fā)貨時(shí)間 1. 交貨時(shí)間短 cuts delivery times 2. 發(fā)貨周期 delivery circle times

“發(fā)貨時(shí)間”英文怎么說(shuō)?

shipping date出運(yùn)日期, delievry date到達(dá)日期,loading date裝運(yùn)日期都是具體的某一天.sailing date航運(yùn)日期是一個(gè)時(shí)間段.所以,loading date最早,其次shipping date,然后就開始了sailing date,最后是delievry date.

ship date 發(fā)運(yùn)日期 | 發(fā)貨零件 | 交貨日期 shipping date 裝船日期 Shipment date 裝船日期/裝運(yùn)日期 delivery date 交貨日期 lead time 備貨日期 提前期

loading date是裝船日期，shipment date是裝運(yùn)日期。這二者一字之差，但意義不同。前者是裝船的動(dòng)作，從開始裝船直到裝船結(jié)束，那么可能當(dāng)天裝完，也可能幾天裝完，尤其是大宗產(chǎn)品的散貨船；一般是指裝船結(jié)束那一天。而后

一個(gè)是交貨日期，一個(gè)是裝運(yùn)日期，不一樣的。但是離港口近的話，貨好了當(dāng)天就可以安排裝貨了！我這邊單證就做的同一天！

shipping date 是裝運(yùn)期,delivery date是交貨期,一般交貨都用delivery

二、意思不同：delivery是交貨的意思。指賣方負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在指定的裝運(yùn)港把貨物裝到買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物裝上船為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；shipment是裝運(yùn)、裝船的意思。在約定的裝運(yùn)期和裝運(yùn)港，按港

Delivery Date是發(fā)貨期/交貨期 shipping date是開船日,提單上顯示得就是這個(gè)日期

delivery date和shipping date的區(qū)別

shipping date [英] [ˈʃɪpɪŋ deit][美] [ˈʃɪpɪŋ det] [詞典] 船期，裝船日期[期限],出貨日期; [例句] Could you reconfirm the shipping date for me? 請(qǐng)你和我再確認(rèn)一下裝船日好嗎？
Delivery Date是發(fā)貨期/交貨期 shipping date是開船日,提單上顯示得就是這個(gè)日期
when this order can be delivered?
When can you be really to make the delivery?
你好 為你解答：Please be noted that we have received the payment. 我方已收到貨款，請(qǐng)知悉。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 祝你學(xué)習(xí)進(jìn)步，更上一層樓！ 不明白請(qǐng)及時(shí)追問(wèn)，滿意敬請(qǐng)采納，O(∩_∩)O謝謝
訂金已付。我想知道這批貨物的體積和重量分別是多少。另外，如果必要的話請(qǐng)把離你們最近的一家DHL公司辦公指南捎一份給我。 （也許對(duì)方是想知道貨物運(yùn)輸?shù)木唧w日期及線路等。你們寄貨的時(shí)候，是通過(guò)DHL的話，DHL應(yīng)該會(huì)給一份運(yùn)單，上面有寄貨日期，到貨日期等等信息）
快遞的話，發(fā)貨時(shí)間是指物流公司把件錄入到系統(tǒng)中的時(shí)間，并不是指給你發(fā)貨的人真正的發(fā)送時(shí)間，真正的發(fā)送時(shí)間應(yīng)該略早于錄入系統(tǒng)的時(shí)間。 快遞一般是上午每天9點(diǎn)左右前快遞員就清理好，需要派送頭天下午晚點(diǎn)或晚上到達(dá)網(wǎng)點(diǎn)的快件，然后出發(fā)開始派送了；下午在2點(diǎn)左右就清好上午到達(dá)網(wǎng)點(diǎn)的快遞，然后出發(fā)派送。 快遞一般是每天2次派送，如果是在旺季，特殊情況，可以派送3次，但原則是當(dāng)天的派送快遞是需要派送完的，這是快遞單位的規(guī)定。 擴(kuò)展資料： 快遞包裝要求： 1、包裝基本的要求是箱子內(nèi)要實(shí)，不能有空隙。標(biāo)準(zhǔn)是無(wú)晃動(dòng)聲，并用力摁箱子的接縫口，而不至于膠帶脫落，同時(shí)是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至于損壞。 2、空運(yùn)物品的包裝要特別加強(qiáng)，因?yàn)楣愤\(yùn)輸一般就1-2次裝卸，而空運(yùn)則可能會(huì)有6-7次的裝卸過(guò)程。 3、單件重量不超過(guò)50公斤；標(biāo)桿類貨物的單件長(zhǎng)度不得超出180厘米；板類貨物長(zhǎng)寬相加不得超出150厘米；對(duì)于過(guò)小的物品最小包裝不能小于運(yùn)單大小。 4、嚴(yán)格禁止子母包發(fā)運(yùn)（指2個(gè)獨(dú)立的物品通過(guò)簡(jiǎn)單捆綁、纏繞方式組合到一起成為一件物品）。 5、一般不怕摔和軟質(zhì)的物品（如衣物、包、毛絨玩具）可采用塑料袋（PAK袋）包裝方式降低運(yùn)輸成本，但是要注意封口。 6、所有的內(nèi)件物品先用塑料薄膜或塑料紙先做一層包裝。 7、對(duì)于本來(lái)帶有銷售包裝的物品，一般商家都已考慮到運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)，可在外面加包1層發(fā)泡薄膜后，再加2-3層牛皮紙并用膠帶反復(fù)纏繞。 參考資料：百度百科—快遞
（1）先說(shuō)明一下常規(guī)出貨流程。如果是拖柜，貨物則從工廠裝上柜，柜子被拖到碼頭，等待裝船離岸。如果是場(chǎng)裝，貨物被送到指定堆場(chǎng)場(chǎng)裝（也許是拼柜）后，再在碼頭等待裝船離岸。 （2）delivery day，就是指你們貨物的交運(yùn)日（交運(yùn)給承運(yùn)人的那天），拖柜方式下常指柜子離廠那天，場(chǎng)裝方式下常指貨物送到堆場(chǎng)那天 （3）貨物裝船的那天，在提單上顯示的是“Laden on board the vessel"等類似表述，總之是有on board字眼。 （4）兩個(gè)日期的差距，一般delivery day要早2-5天。
上海世博會(huì)中國(guó)館門票預(yù)訂中國(guó)館續(xù)展時(shí)間為：今年12月1日—2011年5月31日，每天開放，半年無(wú)休。每天開放時(shí)間為9：00至17：00（16：00停止售票和入館）。票務(wù)銷售采用現(xiàn)場(chǎng)售票方式，無(wú)需預(yù)約券，售票處設(shè)在浦東南路上南路口（近地鐵耀華路站1號(hào)、4號(hào)出口）。售票時(shí)間為每日8：45-16：00。普通票票價(jià)為每張20元，優(yōu)惠票每張15元。優(yōu)惠票的適用對(duì)象與世博門票一致，即殘疾人士、老年人、學(xué)生、身高1.2米以下的兒童和現(xiàn)役軍人等五類人群。
客戶的意思是他們準(zhǔn)備下單了，但是在CIF的交貨條款下，不想采用電匯付款方式，而是想采用信用證方式；其實(shí)以上都是沒(méi)有問(wèn)題的，問(wèn)題在下面； 他們提到，信用證的付款可能需要意大利那不勒斯海關(guān)的檢查單，這個(gè)其實(shí)有問(wèn)題的； 他們叫你咨詢你們的銀行，有什么情況再跟他們聯(lián)系； 不知道你們有沒(méi)有做過(guò)信用證收款，其實(shí)也簡(jiǎn)單的，沒(méi)有做過(guò)咨詢一下你們的外幣帳戶的開戶銀行；但是對(duì)海關(guān)查驗(yàn)單作為信用證的交單單據(jù)肯定不能接受的，這個(gè)單據(jù)會(huì)對(duì)信用證議付造成非常大的麻煩。