CBD是一種天然的草本成分，它被廣泛應(yīng)用于護(hù)膚化妝品中。CBD屬于植物提取物，不含任何化學(xué)成分，因此被認(rèn)為是一種天然的美容成分。CBD能夠平衡皮膚的油脂分泌，減少炎癥反應(yīng)，同時(shí)還能夠增強(qiáng)皮膚免疫力，促進(jìn)皮膚細(xì)胞再生，提高

FBA(Fulfillment by Amazon,亞馬遜提供的代發(fā)貨業(yè)務(wù))中央商務(wù)區(qū)（英語：Central Business District，簡稱CBD）bbc 的全稱是British Broadcasting Corporation（英國廣播公司）中國農(nóng)業(yè)銀行（Agricultural Bank of China，簡稱ABC，農(nóng)行

PIA - Payment in advance Payment before Delivery CBD - Cash Before Delivery

款到發(fā)貨 顧名思義就是先給錢再發(fā)貨，途徑有兩種：現(xiàn)金交易和電子轉(zhuǎn)賬（包括匯款單、支票票據(jù)等），一般集團(tuán)公司使用款到發(fā)貨時(shí)要求對方簽訂合同，以減少采購風(fēng)險(xiǎn)。現(xiàn)在同樣流行另一種采購方式為貨到付款。問題二：款到發(fā)貨

CBD：一解釋中央商務(wù)區(qū)（Central Business District），一般大城市均會有CBD，日常生活中可以接觸到；二解釋成本分析（Cost Breakdown），一般行業(yè)人員才會接觸到，如汽車零部件BOM的成本分析。三解釋交貨前付款（Cash Before Deli

CBD（Cash Before Delivery），您說的這個英文詞語在我國中很常見，是屬于英文會計(jì)考試核心詞匯其中的一個，學(xué)好該類詞匯對您的英文證書考取過程非常重要，這個詞的翻譯如下：訂金。希望高頓網(wǎng)校的回答能幫助您解決問題，更多財(cái)會

cbd款到發(fā)貨什么意思

cash against delivery 是貨到付款 delivery against payment 款到發(fā)貨 兩者意思不同

款到發(fā)貨：shippment against payment

This time we just act on "delivery on remittance" owing to the small amount of your order.

款到發(fā)貨：Payment to delivery 1、payment 英 [ˈpeɪmənt] 美 [ˈpemənt]n.付款，支付;報(bào)酬，報(bào)答;償還;懲罰，報(bào)應(yīng) The company deducted this payment from his compensation 公司從

請問"款到發(fā)貨"這些在英語里怎么翻譯比較好?

Delivery within UK?---在英國交貨，Delivery Mainland Europe--在歐洲大陸交貨。Delivery inside EU 在歐盟內(nèi)交貨

delivery date 是交貨期 我們公司平時(shí)說delivery 在FOB條款的時(shí)候，一般是指送貨到某起運(yùn)港，比如送貨到XX港口或者XX客戶貨代倉庫。delivery to shanghai port or delivery to warehouse 。如果CNF條款，delivery XXX港口一定是

托運(yùn)人(一般指出口商)shipper,consignor 收貨人consignee 班輪regular shipping liner 駁船lighter 艙位shipping space 油輪tanker 報(bào)關(guān)clearance of goods 陸運(yùn)收據(jù)cargo receipt 提貨to take delivery of goods 空運(yùn)提單airway bill

shipment一般是指開船日期，這個在各個屬于里解釋都差不多。delivery要看你的術(shù)語，如果是fob，delivery日期是貨物交到起運(yùn)港日期，因?yàn)樨浳镌竭^船舷就算交貨了。如果是cnf，delivery則是貨到目的港的日期。

delivery是交貨的意思。指賣方負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在指定的裝運(yùn)港把貨物裝到買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物裝上船為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；shipment是裝運(yùn)、裝船的意思。在約定的裝運(yùn)期和裝運(yùn)港，按港口慣常辦法，把

內(nèi)容包含：交貨地點(diǎn)時(shí)間、交貨方式、交貨對象、交貨前后的責(zé)任及義務(wù)。 方式有： 1、EXW，出廠交貨，就是進(jìn)口商直接到工廠倉庫提貨。 2、FOB，離岸交貨，相關(guān)規(guī)定可參照估計(jì)慣例及你與客戶之間的協(xié)議。 Lead time指的是從接

delivery指賣方負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在指定的裝運(yùn)港把貨物裝到買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物裝上船為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；shipment是在約定的裝運(yùn)期和裝運(yùn)港，按港口慣常辦法，把貨物裝到買方指定的船上，并向買方發(fā)

在外貿(mào)出口中有關(guān)delivery的標(biāo)準(zhǔn)描述

船上交貨，簡稱為FOB（Free On Board 或 Freight On Board的首字母縮寫），是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按“船上交貨”進(jìn)行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在契約規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定

FOB（FreeOnBoard的首字母縮寫），也稱“離岸價(jià)”，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時(shí)通知買方。貨物在

3、電匯 T/T T/T就是電匯的意思 前t/t 又分；預(yù)付款，收款后安排生產(chǎn)；和發(fā)貨前t/t,收到款項(xiàng)后裝運(yùn)發(fā)貨 后t/t又分：付款買單，傳真提單給客戶，客戶付款后寄所有單證； 客戶收到所有單證，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)付款。4

For your reference.

款到發(fā)貨.這個交易方式用縮寫的貿(mào)易術(shù)語怎么說

款到發(fā)貨 delivery on remittance 此為商務(wù)英語專用語言 您的訂購數(shù)量比較少,因此本次只接受款到發(fā)貨.This time we just act on "delivery on remittance" owing to the small amount of your order.

1.甲方遵循先定貨后發(fā)貨的原則向乙方供貨.同時(shí),甲方堅(jiān)持款到發(fā)貨的原則.Party A follow the principle of orders first and shipment to Party B second.Meanwhile,the Party insist on the principle of purchases leave w

1、Payment before Delivery 比較正式的用法 2、cash on delivery 法律上的用法 3、Pay First 口語方面比較用的多 二、款到發(fā)貨定義：款到發(fā)貨 顧名思義就是先給錢再發(fā)貨，途徑有兩種：現(xiàn)金交易和電子轉(zhuǎn)賬（包括匯款單、

款到發(fā)貨：Payment to delivery 1、payment 英 [ˈpeɪmənt] 美 [ˈpemənt]n.付款，支付;報(bào)酬，報(bào)答;償還;懲罰，報(bào)應(yīng) The company deducted this payment from his compensation 公司從

驗(yàn)貨合格用英文怎么講,還有就是款到發(fā)貨怎么講?

payment before delivery/ Delivery after payment
付款后交單是 documents against payment 即(D/P) 交單后再付款是documents against acceptance 即(D/A)CAD就是那個的縮洛詞.ＣＡＤ是cash　against　delivery　 ni

十三種貿(mào)易術(shù)語(貿(mào)易條件) 《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（Incoterms 2000）共列出十三種貿(mào)易術(shù)語，其要點(diǎn)如下： E組：啟運(yùn) (一)工廠交貨(EXW)本術(shù)語英文為“EXW orks (…named place)”，即“工廠交貨(……指定地點(diǎn))”。它指賣方負(fù)有在其所在地即車間、工廠、倉庫等把備妥的貨物交付給買方的責(zé)任，但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方準(zhǔn)備的車輛上或辦理貨物結(jié)關(guān)。買方承擔(dān)自賣方的所在地將貨物運(yùn)至預(yù)期的目的地的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。采用EXW條件成交時(shí)，賣方的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用都是最小的。 F組：主要運(yùn)費(fèi)未付 (二)貨交承運(yùn)人(FCA) 本術(shù)語英文為“Free Carrier (…named place )”，即“貨物交承運(yùn)人(……指定地點(diǎn))”。它指賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將其移交的貨物，辦理出關(guān)后，在指定的地點(diǎn)交付給買方指定的承運(yùn)人照管。根據(jù)商業(yè)慣例，當(dāng)賣方被要求與承運(yùn)人通過簽訂合同進(jìn)行協(xié)作時(shí)，在買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情況下，賣方可以照此辦理。本術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式。采用這一交貨條件時(shí)，買方要自費(fèi)訂立從指定地點(diǎn)啟運(yùn)的運(yùn)輸契約，并及時(shí)通知賣方?！?000通則》規(guī)定，若雙方約定的交貨地點(diǎn)是賣方所在地，賣方負(fù)責(zé)把貨物裝上買方制定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具即可，若交貨地是其它地點(diǎn)，賣方在自己的運(yùn)輸工具上完成交貨，無需卸貨。 (三)船邊交貨(FAS) 本術(shù)語英文為“Free Alongside ship(…named port of shipment)”即“船邊交貨(……指定裝運(yùn)港)”。它指賣方在指定的裝運(yùn)港碼頭或駁船上把貨物交至船邊，從這時(shí)起買方須承擔(dān)貨物滅失或損壞的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，另外買方須辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。與《90通則》不同的是，《2000通則》規(guī)定，辦理貨物出口報(bào)關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用改由買方承擔(dān)。 (四)船上交貨(FOB) 本術(shù)語英文為“Free on Board(…named port of shipment )”，即“船上交貨(……指定裝運(yùn)港)”。它指賣方在指定的裝運(yùn)港把貨物送過船舷后交付，貨過船舷后買方須承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞，另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。 C組：主要運(yùn)費(fèi)已付 (五)成本加運(yùn)費(fèi)(CFR) 本術(shù)語英文為“Cost and Freight (named port of shipment )”，即“成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)”。它指賣方必須支付把貨物運(yùn)至指定目的港所需的開支和運(yùn)費(fèi)，但從貨物交至船上甲板后，貨物的風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞以及發(fā)生事故后造成的額外開支，在貨物越過指定港的船舷后，就由賣方轉(zhuǎn)向買方負(fù)擔(dān)．另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。 (六)成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(CIF) 本術(shù)語英文為“Cost, Insurance and Freight(…named port of shipment )”，即“成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)”。它指賣方除負(fù)有與“成本加運(yùn)費(fèi)”術(shù)語相同的義務(wù)外，賣方還須辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)購貨物滅失或損壞的海運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。本術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。 (七)運(yùn)費(fèi)付至 (CPT) 本術(shù)語英文為“Carriage Paid to)：tid to(…named place of destination)”，即“運(yùn)費(fèi)付至(……指定目的地)”。本術(shù)語系指賣方支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)。關(guān)于貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨物交至承運(yùn)人后發(fā)生事件所產(chǎn)生的任何額外費(fèi)用，自貨物已交付給承運(yùn)人照管之時(shí)起，從賣方轉(zhuǎn)由買方承擔(dān)。另外，賣方須辦理貨物出口的結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。 (八)運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)付至(CIP) 本術(shù)語英文為“Carriage and Insurance Paid to(…named place of destination )”，即“運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)付至(……指定目的地)?！彼纲u方除負(fù)有與“運(yùn)費(fèi)付至(……指定目的地)”術(shù)語相同的義務(wù)外，賣方還須辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。本術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式。 D組：到達(dá) (九)邊境交貨(DAF) 本術(shù)語的英文為“Delivered at Frontier (…named place )”，即“邊境交貨(……指定地點(diǎn))”。它指賣方承擔(dān)如下義務(wù)，將備妥的貨物運(yùn)至邊境上的指定地點(diǎn)，辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)，在毗鄰國家海關(guān)關(guān)境前交貨，本術(shù)語主要適用于通過鐵路或公路運(yùn)輸?shù)呢浳?，也可用于其他運(yùn)輸方式。 (十)目的港船上交貨(DES) 本術(shù)語的英文為“Delivered Ex Ship (…named port of destination )”，即“目的港船上交貨(……指定目的港)”。它系指賣方履行如下義務(wù)，把備妥的貨物，在指定目的港的船甲板上不辦理貨物進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)的情況下，交給買方，故賣方須承擔(dān)包括貨物運(yùn)至指定目的港的所有費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。本術(shù)語只適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。 (十一)目的港碼頭交貨(DEQ) 本術(shù)語的英文為：“Delivered Ex Quay (Duty Paid )(…named port of destination)”，即“目的港碼頭交貨(……指定目的港)”。賣方義務(wù)如下：支付運(yùn)費(fèi)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)至目的港，承擔(dān)卸貨的責(zé)任和費(fèi)用，并在目的港碼頭將貨物置于買方處置之下，承擔(dān)在目的港碼頭將貨物置于買方處置下之前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。辦理貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)的責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。本術(shù)語適用于水上運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)。 (十二)未完稅交貨(DDU) 本術(shù)語的英文為“Delivered Duty Unpaid (…named place of destination )”，即“未完稅交貨(……指定目的地)”。它指賣方將備好的貨物，在進(jìn)口國指定的地點(diǎn)交付，而且須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)(不包括關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時(shí)應(yīng)支付的其他官方費(fèi)用)，另外須承擔(dān)辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。買方須承擔(dān)因未能及時(shí)辦理貨物進(jìn)口結(jié)關(guān)而引起的額外費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。本術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式。 (十三)完稅后交貨(DDP) 本術(shù)語的英文為“Delivered Duty Paid(…named place of destination )”，即“完稅后交貨(……指定目的地)”。它是指賣方將備好的貨物在進(jìn)口國指定地點(diǎn)交付，而且承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，并辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)。本術(shù)語可適用于各種運(yùn)輸方式。 貿(mào)易術(shù)語的作用 可以節(jié)省交易磋商的時(shí)間和費(fèi)用，同時(shí)可簡化交易磋商和買賣合同的內(nèi)容，有利于貿(mào)易的達(dá)成和貿(mào)易的發(fā)展。非原創(chuàng)，來源于網(wǎng)絡(luò)。
內(nèi)容包含：交貨地點(diǎn)時(shí)間、交貨方式、交貨對象、交貨前后的責(zé)任及義務(wù)。 方式有： 1、EXW，出廠交貨，就是進(jìn)口商直接到工廠倉庫提貨。 2、FOB，離岸交貨，相關(guān)規(guī)定可參照估計(jì)慣例及你與客戶之間的協(xié)議。 Lead time指的是從接單到出貨的時(shí)間段。 拓展資料： 外貿(mào)公司(Foreign Trading Company)是指有對外貿(mào)易經(jīng)營資格的貿(mào)易公司，它的業(yè)務(wù)往來重點(diǎn)在國外，通過市場的調(diào)研，把國外商品進(jìn)口到國內(nèi)來銷售，或者收購國內(nèi)商品銷售到國外，從中賺取差價(jià)。 外貿(mào)公司做一些沒有進(jìn)出口權(quán)單位的進(jìn)出口代理，收取代理費(fèi)。 這一系列貿(mào)易活動首先是要在有進(jìn)出口權(quán)的前提下才能進(jìn)行，整個過程中要通過的環(huán)節(jié)一般是海關(guān)、商檢、銀行、外管局、退稅科、國稅、政府主管部門等。 公民獲得工商部門的登記注冊，成為工商經(jīng)營戶后，到商務(wù)部門登記備案，便可獲取外貿(mào)經(jīng)營資格。然后還需到海關(guān)、進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局、外匯、稅務(wù)等部門辦理相關(guān)手續(xù)，以獲得與這些部門有關(guān)的經(jīng)營業(yè)務(wù)的許可。以上手續(xù)辦齊，大約需一個月時(shí)間。
數(shù)量公差，即裝運(yùn)數(shù)量允許的上下波動范圍，一般用于大宗貨物、散裝貨物中。 后面的“ pieces to be guaranteed”，是客戶要求你們要保證的最小交貨量。
款到發(fā)貨：Payment to delivery 1、payment 英 [ˈpeɪmənt] 美 [ˈpemənt] n.付款，支付;報(bào)酬，報(bào)答;償還;懲罰，報(bào)應(yīng) The company deducted this payment from his compensation 公司從他獲得的賠償金中扣去了這筆付款。 2、delivery 英 [dɪˈlɪvəri] 美 [dɪˈlɪvəri, -ˈlɪvri] n.分娩;傳送，投遞;[法]（正式）交付;講演 Goods and materials that a company has available for immediate sale and delivery. 可以即時(shí)銷售和交付的貨物和材料。 擴(kuò)展資料：1、payment的同義詞： consideration 英 [kənsɪdə'reɪʃ(ə)n] 美 [kən,sɪdə'reʃən] n. 考慮；原因；關(guān)心；報(bào)酬 2、delivery的同義詞： turn over 英 [tə:n ˈəuvə] 美 [tɚn ˈovɚ] 移交;（使）翻轉(zhuǎn);變換（電視頻道）;仔細(xì)考慮 He had refused to turn over funds that belonged to potter. 他拒不把屬于波特的資金移交給他。
shippment against payment
D30 發(fā)貨后三十天 D30A [沒聽過] M30 月結(jié)三十天（不肯定） COD 一手交貨一手交錢 CBD 發(fā)貨前付錢
PIA - Payment in advance Payment before Delivery CBD - Cash Before Delivery