實(shí)事求是的跟客戶解釋，有的是由于客戶確認(rèn)樣品，提供商標(biāo)等信息比較晚，影響交期；有的是因?yàn)椴牧系纳a(chǎn)期比預(yù)計(jì)要長(zhǎng)，所以不能按照預(yù)計(jì)的時(shí)間發(fā)貨；也可以告訴客戶，交期的時(shí)候趕上農(nóng)忙，工人都回家做農(nóng)活，交期只能延后。也

實(shí)話實(shí)說……是什么原因?qū)е碌木驼f什么原因，然后懇切一點(diǎn)兒，表示道歉以及會(huì)盡快交貨的決心。如果時(shí)間會(huì)拖的太長(zhǎng)的話，適當(dāng)給客戶打點(diǎn)兒折扣或者多送點(diǎn)產(chǎn)品

第一，時(shí)間上做到延長(zhǎng)；第二，不要讓客人以這個(gè)名義索賠。所以解釋上需要考量了。首先，看下這個(gè)客人是哪個(gè)國(guó)家的。不同國(guó)家時(shí)間觀念不同。第二，盡量早的告訴客人要延期，平時(shí)同生產(chǎn)部門多多練習(xí) 。自己也理清下自己的訂單

為客戶著想，提供最好的產(chǎn)品和服務(wù)，以真誠爭(zhēng)取信任和諒解，這就是你能作的。沒有別的更好的辦法了。 拿出你的誠意主動(dòng)跟你的客戶解釋這個(gè)事，盡量爭(zhēng)取得到他的諒解和同意延期！如果你無動(dòng)于衷什么都不做，客戶難纏的話

當(dāng)你確實(shí)沒有辦法按時(shí)交貨的時(shí)候。你要先向客戶道歉，站在客戶角度思考問題，拉近與客戶關(guān)系；其次，告訴客戶針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象你做了哪些工作去挽救。明白無誤的告訴客戶什么時(shí)候能到貨；如果還要再好一點(diǎn)，就告訴客戶你打算給他打

交貨延期怎么跟客戶解釋?

你問：交貨期已經(jīng)延誤了，那么該怎么跟客戶解釋?我答：實(shí)事求是，求得諒解。任何假話都會(huì)導(dǎo)致不良后果。也許后面會(huì)有人告訴你騙人的招數(shù)，但是勸你還是別用或慎用。

實(shí)話實(shí)說……是什么原因?qū)е碌木驼f什么原因，然后懇切一點(diǎn)兒，表示道歉以及會(huì)盡快交貨的決心。如果時(shí)間會(huì)拖的太長(zhǎng)的話，適當(dāng)給客戶打點(diǎn)兒折扣或者多送點(diǎn)產(chǎn)品

尊敬的客戶，我非常感謝您抽出寶貴的時(shí)間將您的反饋意見傳達(dá)給我們。我了解到您對(duì)我們的產(chǎn)品交期表示不滿，對(duì)此我們深感歉意。我們非常重視您的反饋，因?yàn)檫@有助于我們理解并改進(jìn)我們的業(yè)務(wù)。請(qǐng)相信，我們一直以提供高質(zhì)量產(chǎn)品

實(shí)事求是的跟客戶解釋，有的是由于客戶確認(rèn)樣品，提供商標(biāo)等信息比較晚，影響交期；有的是因?yàn)椴牧系纳a(chǎn)期比預(yù)計(jì)要長(zhǎng)，所以不能按照預(yù)計(jì)的時(shí)間發(fā)貨；也可以告訴客戶，交期的時(shí)候趕上農(nóng)忙，工人都回家做農(nóng)活，交期只能延后。也

拿出你的誠意主動(dòng)跟你的客戶解釋這個(gè)事，盡量爭(zhēng)取得到他的諒解和同意延期！如果你無動(dòng)于衷什么都不做，客戶難纏的話，會(huì)要你賠償違約金的！

你要先向客戶道歉，站在客戶角度思考問題，拉近與客戶關(guān)系；其次，告訴客戶針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象你做了哪些工作去挽救。明白無誤的告訴客戶什么時(shí)候能到貨；如果還要再好一點(diǎn)，就告訴客戶你打算給他打個(gè)折以示抱歉。差不多就這樣，核

交貨期推遲如何向客戶解釋,請(qǐng)?jiān)敿?xì)解答。

外貿(mào)抵達(dá)目的港日期是指到貨日期，外貿(mào)抵達(dá)目的港日期的意思是：預(yù)計(jì)交貨時(shí)間,也就是到達(dá)目的地的到貨日期。

地中海航運(yùn)表示:“在這段進(jìn)口量非常高的時(shí)期,許多英國(guó)港口正面臨停泊延誤和增加停留時(shí)間的挑戰(zhàn)?！睒I(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),英國(guó)港口的集裝箱擁堵將持續(xù)到2021年年初。 MSC已宣布,由于英國(guó)港口的持續(xù)擁堵,該公司將對(duì)所有進(jìn)口集裝箱征收擁堵費(fèi),收費(fèi)

ETD：estimated time of departure （估計(jì)離港時(shí)間），ETD在外貿(mào)上就是我們所講到的預(yù)計(jì)的離港時(shí)間，在整個(gè)對(duì)外貿(mào)易的流程中，當(dāng)商品被裝上貨船之后，在運(yùn)輸過程中外貿(mào)公司會(huì)記錄一下離港的時(shí)間，這個(gè)時(shí)間就可以稱為是ETD。

of Arrival）。這個(gè)日期通常指船運(yùn)公司對(duì)貨物的預(yù)計(jì)到達(dá)日期，具體時(shí)間可能會(huì)根據(jù)天氣、海況等因素進(jìn)行調(diào)整。在訂艙過程中，出口商需要確定貨物的裝運(yùn)時(shí)間表，并選擇適合的船運(yùn)公司和航線，以確保貨物能夠按時(shí)到達(dá)目的港口。

Dear XXWe are sorry to tell you that the shipment of XXX貨物 will be delayed.陳述造成延期的原因(比如 原料不過關(guān),我們?yōu)榱似焚|(zhì)重新做貨.）The goods have to be made again beacuse there is something wrong ..

上策，為客戶著想，比如說你這批貨出了一個(gè)問題，錯(cuò)了幾千個(gè)，為了質(zhì)量我們已經(jīng)全部重做了，現(xiàn)在車間加班加點(diǎn)趕你的貨那。最后如果可以再給點(diǎn)甜頭，比如多做5%給他 那人家是不是感覺你們負(fù)責(zé)，做他的生意也上心，最后一點(diǎn)

解釋運(yùn)輸過程、強(qiáng)調(diào)運(yùn)輸安全性。說明國(guó)際海運(yùn)的運(yùn)輸過程，包括裝貨、運(yùn)輸、卸貨和清關(guān)等環(huán)節(jié)，解釋這些環(huán)節(jié)需要花費(fèi)一定的時(shí)間，特別是在長(zhǎng)距離運(yùn)輸或復(fù)雜的貨物檢查和審批程序下，提醒客戶，長(zhǎng)船期是為了確保貨物的安全運(yùn)輸，船舶

外貿(mào)客戶預(yù)計(jì)到港時(shí)間在變?nèi)绾谓忉?

關(guān)于交期延遲的問題，我們想向您解釋一下可能的原因。近期，我們的供應(yīng)鏈出現(xiàn)了一些短期的問題，這導(dǎo)致了產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)間的延長(zhǎng)。我們正在積極解決這個(gè)問題，并已經(jīng)采取了一些措施來盡可能地縮短交期。為了解決當(dāng)前的問題，我們已經(jīng)

要是外貿(mào)由于春節(jié)交期達(dá)不成，這個(gè)不難回復(fù)，一般來說，你應(yīng)該這樣回復(fù)：第一，你要先說明是什么原因情況而沒有達(dá)到，要實(shí)話實(shí)說，不然人家會(huì)認(rèn)為不誠信。第二，說明貨物現(xiàn)在在哪了，接下來什么時(shí)候可以繼續(xù)跟蹤，預(yù)計(jì)什么

回復(fù)方法如下：1、Iftherearenodelays，wecanmeetthedeliverydeadline。2、Wewillmakeeveryefforttoensurethatthegoodsaredeliveredontime。

可以把具體情況跟客戶講清楚呀，我覺得誠實(shí)最重要。如果的確不方便講的話，可以以產(chǎn)品的質(zhì)量，加工過程等為借口，反正就是要讓客戶覺得延誤交期是為了給他更好的產(chǎn)品就可以了

你們的交貨期也相差太大了吧，你先盡力和工廠溝通吧，讓他們盡可能給你趕制貨物，然后看看能商談到什么時(shí)候交貨，再和客戶說

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外貿(mào)交期來不及 現(xiàn)在需要向客人延交期 怎么跟客人說呢

平時(shí)不要“板凳功力”太深，經(jīng)常跑跑工廠和車間，驗(yàn)驗(yàn)貨。有些事情你持續(xù)跟、持續(xù)做，要求高一些，時(shí)間長(zhǎng)了，工廠也就理所當(dāng)然地提高了交貨期意識(shí)和配合度。第八、大訂單的交期一定要跟客戶多爭(zhēng)取一些時(shí)間。工廠不是怕做大

當(dāng)你確實(shí)沒有辦法按時(shí)交貨的時(shí)候。你要先向客戶道歉，站在客戶角度思考問題，拉近與客戶關(guān)系；其次，告訴客戶針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象你做了哪些工作去挽救。明白無誤的告訴客戶什么時(shí)候能到貨；如果還要再好一點(diǎn)，就告訴客戶你打算給他打

第三，如果短期內(nèi)確實(shí)無法找到可靠的貨源，應(yīng)及時(shí)通知客戶你無法交貨，要真誠致歉并表示將繼續(xù)努力，爭(zhēng)取補(bǔ)過。為客戶著想，提供最好的產(chǎn)品和服務(wù)，以真誠爭(zhēng)取信任和諒解，這就是你能作的。沒有別的更好的辦法了。 拿出你的

5）平時(shí)要跟工廠打好關(guān)系，多站在他的角度為他著想，能幫忙的就盡量幫，比如工廠事實(shí)上真遇到困難時(shí)，要求推遲交期，我們?cè)诶斫獾幕A(chǔ)上與客戶溝通好并幫助他度過難關(guān)，讓他感覺您不僅僅是客戶更是一位朋友！如果是故意拖延

當(dāng)你遇到交貨延遲時(shí),該如何正確應(yīng)對(duì)客戶?

可以把具體情況跟客戶講清楚呀，我覺得誠實(shí)最重要。如果的確不方便講的話，可以以產(chǎn)品的質(zhì)量，加工過程等為借口，反正就是要讓客戶覺得延誤交期是為了給他更好的產(chǎn)品就可以了
第一、報(bào)價(jià)時(shí)應(yīng)該有個(gè)彈性的時(shí)間算進(jìn)去，給自己一些余量來應(yīng)對(duì)突發(fā)的問題。 第二、總結(jié)工廠的生產(chǎn)習(xí)慣，確定正常的交貨期限，如果和工廠關(guān)系不錯(cuò)，可以給工廠提些如何提高管理水平的意見或建議，找理由不如找原因。 第三、選擇供應(yīng)商很重要。不要找那些盛氣凌人的大工廠，找個(gè)中等或者小規(guī)模（有扶持價(jià)值的），質(zhì)量OK、配合度高、管理不松懈的工廠。 讓工廠給出訂單生產(chǎn)開始日期，每天常規(guī)的產(chǎn)量，預(yù)計(jì)結(jié)束日期。有些工廠如果你就是他的主要客戶，那么你甚至可以讓他們做個(gè)表格，隔幾天就給你發(fā)生產(chǎn)進(jìn)度表，這樣可更清楚地掌握工廠的生產(chǎn)情況。 第四、經(jīng)常拖交期的供應(yīng)商會(huì)間接降低你的企業(yè)在買家心中的形象，因此建議定期對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)估。 第五、要經(jīng)常和供應(yīng)商溝通，了解供應(yīng)商的近期訂單及生產(chǎn)情況。在工廠困難的時(shí)候，比如淡季時(shí)，有些訂單寧愿自己利潤(rùn)低一些也要堅(jiān)決接下來，只是少賺一點(diǎn)，這樣有可能幫工廠度過難關(guān)，甚至救工廠一命。而在旺季的時(shí)候，工廠也會(huì)盡最大努力幫你，反之工廠忙的時(shí)候不會(huì)理你。 第六、不要完全相信工廠的話，有時(shí)候工廠會(huì)迫于壓力告訴你貨已經(jīng)做了。如果距離近的話可以經(jīng)常到工廠去看看，了解他們的生產(chǎn)情況和進(jìn)度。如果遠(yuǎn)的話，可以讓工廠拍幾張照片過來看看，不要說你要看，而是客戶要看。 第七、有些對(duì)交貨期要求比較高的訂單，告訴工廠客戶做的是信用證訂單，交期延誤范圍不能超過5天，否則延誤船期，出貨會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)。平時(shí)不要“板凳功力”太深，經(jīng)常跑跑工廠和車間，驗(yàn)驗(yàn)貨。有些事情你持續(xù)跟、持續(xù)做，要求高一些，時(shí)間長(zhǎng)了，工廠也就理所當(dāng)然地提高了交貨期意識(shí)和配合度。 第八、大訂單的交期一定要跟客戶多爭(zhēng)取一些時(shí)間。工廠不是怕做大訂單，而是怕大訂單來得沒有穩(wěn)定性和周期性，比如正忙得不可開交的時(shí)候來個(gè)大訂單。如果你的客戶持續(xù)有穩(wěn)定的訂單，工廠當(dāng)然是非常樂意配合的。 像這種下大訂單的客戶，盡量和客戶多交流，了解客戶的下單周期。了解客戶的下單周期，工廠就能在生產(chǎn)計(jì)劃安排上有余量，這樣你就會(huì)輕松很多。 第九、如果你們是外貿(mào)公司，平時(shí)開發(fā)客戶的同時(shí)，也注意多開發(fā)供應(yīng)商。對(duì)外貿(mào)公司而言，有時(shí)候多招一個(gè)細(xì)致、認(rèn)真、能力強(qiáng)的采購人員，這比多招一個(gè)業(yè)務(wù)員更加有投入價(jià)值。
1、通信工程 通信工程專業(yè)（Communication Engineering）是信息與通信工程一級(jí)學(xué)科下屬的本科專業(yè)。該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)通信系統(tǒng)和通信網(wǎng)方面的基礎(chǔ)理論、組成原理和設(shè)計(jì)方法，受到通信工程實(shí)踐的基本訓(xùn)練，具備從事現(xiàn)代通信系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、調(diào)測(cè)和工程應(yīng)用的基本能力。 2、軟件工程 軟件工程是一門研究用工程化方法構(gòu)建和維護(hù)有效的、實(shí)用的和高質(zhì)量的軟件的學(xué)科。它涉及程序設(shè)計(jì)語言、數(shù)據(jù)庫、軟件開發(fā)工具、系統(tǒng)平臺(tái)、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)模式等方面。 在現(xiàn)代社會(huì)中，軟件應(yīng)用于多個(gè)方面。典型的軟件有電子郵件、嵌入式系統(tǒng)、人機(jī)界面、辦公套件、操作系統(tǒng)、編譯器、數(shù)據(jù)庫、游戲等。同時(shí)，各個(gè)行業(yè)幾乎都有計(jì)算機(jī)軟件的應(yīng)用，如工業(yè)、農(nóng)業(yè)、銀行、航空、政府部門等。 3、電子信息工程 電子信息工程是一門應(yīng)用計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代化技術(shù)進(jìn)行電子信息控制和信息處理的學(xué)科，主要研究信息的獲取與處理，電子設(shè)備與信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、應(yīng)用和集成。 電子信息工程專業(yè)是集現(xiàn)代電子技術(shù)、信息技術(shù)、通信技術(shù)于一體的專業(yè)。 本專業(yè)培養(yǎng)掌握現(xiàn)代電子技術(shù)理論、通曉電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理與設(shè)計(jì)方法，具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)、外語和相應(yīng)工程技術(shù)應(yīng)用能力，面向電子技術(shù)、自動(dòng)控制和智能控制、計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等電子、信息、通信領(lǐng)域的寬口徑、高素質(zhì)、德智體全面發(fā)展的具有創(chuàng)新能力的高級(jí)工程技術(shù)人才。 4、車輛工程 車輛工程專業(yè)是一門普通高等學(xué)校本科專業(yè)，屬機(jī)械類專業(yè)，基本修業(yè)年限為四年，授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。2012年，車輛工程專業(yè)正式出現(xiàn)于《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄》中。 車輛工程專業(yè)培養(yǎng)掌握機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)等方面工程技術(shù)基礎(chǔ)理論和汽車設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)等方面專業(yè)知識(shí)與技能。 了解并重視與汽車技術(shù)發(fā)展有關(guān)的人文社會(huì)知識(shí)，能在企業(yè)、科研院（所）等部門，從事與車輛工程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)檢測(cè)、應(yīng)用研究、技術(shù)服務(wù)、經(jīng)營(yíng)銷售和管理等方面的工作，具有較強(qiáng)實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的高級(jí)專門人才。 5、土木工程 土木工程（Civil Engineering）是建造各類土地工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)、維修等技術(shù)活動(dòng)，也指工程建設(shè)的對(duì)象。 即建造在地上或地下、陸上，直接或間接為人類生活、生產(chǎn)、軍事、科研服務(wù)的各種工程設(shè)施，例如房屋、道路、鐵路、管道、隧道、橋梁、運(yùn)河、堤壩、港口、電站、飛機(jī)場(chǎng)、海洋平臺(tái)、給水排水以及防護(hù)工程等。 土木工程是指除房屋建筑以外，為新建、改建或擴(kuò)建各類工程的建筑物、構(gòu)筑物和相關(guān)配套設(shè)施等所進(jìn)行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、安裝和維護(hù)等各項(xiàng)技術(shù)工作及其完成的工程實(shí)體。 專業(yè)老師在線權(quán)威答疑 zy.offercoming.com

首先，你應(yīng)該立即去實(shí)地了解情況，第一，看看貨是否已經(jīng)投產(chǎn)？第二，了解不能按時(shí)交貨的真實(shí)原因，是價(jià)錢低無利可圖？還是訂單多忙不來？還是壓根沒有生產(chǎn)能力？不要在電話里聽工廠瞎解釋，工廠變你也變，那么你給客戶的感覺就是工廠給你的感覺。我估計(jì)這個(gè)工廠壓根就沒打算交貨，如果確實(shí)如此的話，你得趕快取消給他們的訂單，并看看是否能索賠，免得將來他們反過來找你的麻煩。 第二，應(yīng)該立即著手找更可靠的貨，如果短期內(nèi)能夠搞定，那么你可以按最新的情況通知客戶，看他是否接受這個(gè)變化，同時(shí)解釋一下變化的理由?？蛻粢话闶钦娴囊洸畔聠蔚?，如果他們沒有找到更好的渠道進(jìn)貨，那么還會(huì)要你的貨。但這次你一定要提供可靠的貨源。 第三，如果短期內(nèi)確實(shí)無法找到可靠的貨源，應(yīng)及時(shí)通知客戶你無法交貨，要真誠致歉并表示將繼續(xù)努力，爭(zhēng)取補(bǔ)過。 為客戶著想，提供最好的產(chǎn)品和服務(wù)，以真誠爭(zhēng)取信任和諒解，這就是你能作的。沒有別的更好的辦法了。 拿出你的誠意主動(dòng)跟你的客戶解釋這個(gè)事，盡量爭(zhēng)取得到他的諒解和同意延期！如果你無動(dòng)于衷什么都不做，客戶難纏的話，會(huì)要你賠償違約金的！
訂單延期，不管對(duì)客人真的有沒有影響，你告訴他之后，他肯定會(huì)先抱怨一通。但是我們目標(biāo)要明確，抱怨隨他抱怨好了。第一，時(shí)間上做到延長(zhǎng)；第二，不要讓客人以這個(gè)名義索賠。所以解釋上需要考量了。 首先，看下這個(gè)客人是哪個(gè)國(guó)家的。不同國(guó)家時(shí)間觀念不同。第二，盡量早的告訴客人要延期，平時(shí)同生產(chǎn)部門多多練習(xí) 。自己也理清下自己的訂單的時(shí)間同其他訂單時(shí)間的上的練習(xí)。一開始估計(jì)的往往后面有變動(dòng)，隨時(shí)留意這些變化；第三，同客人解釋時(shí)，先說明時(shí)間上已經(jīng)來不及了，聽他抱怨完之后再解釋。解釋上之前的朋友說的有道理的。我想說明的是，其實(shí)工廠的交貨期對(duì)客人那邊并非完全很重要。如果十分重要的，相信不少有經(jīng)驗(yàn)的朋友會(huì)有體會(huì)的。所以，要做好的是，對(duì)這件事的誠懇態(tài)度，說明情況時(shí)將些不可抗力的因素說明，期待他們的諒解。