但海南尤其東部未有工業(yè)大發(fā)展，所以還沒有開發(fā)。第三個(gè)深水港是文昌的木蘭港，它位于文昌鋪前鎮(zhèn)，靠近現(xiàn)在開發(fā)的江東新區(qū)，適合發(fā)展遠(yuǎn)洋貿(mào)易、海運(yùn)、避險(xiǎn)、海上補(bǔ)給和遠(yuǎn)洋輪停泊等港口產(chǎn)業(yè)，目前處于待開發(fā)狀態(tài)。

2、三亞港三亞港位于海南省南部著名的旅游勝地－“天涯海角”東側(cè)25公里的海岸線上.三亞河在港口處入海.左隔鹿回頭半島與榆林港相毗鄰.東南與西沙群島隔海遙望。面臨南海.屬海南省三亞市轄境.三亞市是海南省南部重要的對(duì)外

2、三亞港：是中國海南省三亞市港口，位于海南島南部，介于鹿回頭嶺與馬嶺之間，港外有東、西瑁洲為屏障，以國際客運(yùn)為主、貨運(yùn)為輔。3、洋浦港：是中國海南省洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)港口，位于海南島西北部，隔兵馬角與后水灣

1、?？诟?，?？诟畚挥诤Ｄ蠉u北部，北臨瓊州海峽，東與鋪前灣交界，?？诟凼呛Ｄ鲜?duì)外貿(mào)易的重要口岸。2、洋浦港，洋浦港位于海南省洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)境內(nèi)，洋浦灣北邊海岸，到2011年洋浦港貨物吞吐量突破1000萬噸。3、三亞

潭門港位于海南島東部，是瓊海最大的港口。潭門港2004年被國家農(nóng)業(yè)部定為一級(jí)漁港，是海南島通往南沙群島最近的港口之一，也是西、南、中、東沙群島作業(yè)漁場(chǎng)后勤的給養(yǎng)基地和深遠(yuǎn)海魚貨的集散銷售基地。潭門港2004年被國家農(nóng)

海南島以?？凇⑷齺?、八所、洋浦四個(gè)港口為最大

海南省最大的四大港口

上海港，是我國上海市港口，位于中國大陸海岸線中部、長(zhǎng)江入?？谔帯?022年上半年上海港完成貨物吞吐量3.14億噸，同比下滑9%，排名也從第二下滑到第四位。上半年集裝箱吞吐量為2254萬標(biāo)箱，同比下滑1.7%，但在十大港口集

上海港是我國最大的港口，也是世界著名的國際貿(mào)易大港之一。上海港區(qū)分布在長(zhǎng)江口南岸和黃浦江兩岸。岸線長(zhǎng)173.1公里。航道平均水深8米。湛江港海岸線長(zhǎng)達(dá)1556公里，是上海港區(qū)的近十倍，其中內(nèi)港岸線長(zhǎng)達(dá)241公里，內(nèi)港岸的

是上海港口，也是世界最大的港口。上海港（ShanghaiPort），是中國上海市港口，位于中國大陸海岸線中部、長(zhǎng)江入海口處，前通中國南北沿海和世界大洋，后貫長(zhǎng)江流域和江浙皖內(nèi)河、太湖流域。隋代初年（589-604年），華亭設(shè)鎮(zhèn)，

上海港是我國最大的港口，也是世界著名的國際貿(mào)易大港之一。港區(qū)分布在長(zhǎng)江口南岸和黃浦江兩岸。岸線長(zhǎng)173.1公里。航道平均水深8米。共有碼頭泊位約400個(gè)，浮筒泊位100多個(gè)，其中萬噸級(jí)泊位46個(gè)，設(shè)備先進(jìn)的集裝箱專用泊位4個(gè)

我國最大的港口是上海港，位于上海市。上海港地處長(zhǎng)江口及黃浦江內(nèi)，位于長(zhǎng)江三角洲東端的上海市境內(nèi)，居我國南北海岸線的中心，臨江面海，地理位置十分優(yōu) 越。 1995年底上海港區(qū)總面積3618.3平方公里，其中長(zhǎng)江口水域3580平方

中國最大的港口是上海港。上海港位于上海市區(qū)東北部的黃浦江口，是中國最大的綜合性港口，也是世界上最大的集裝箱港之一。上海港的貨運(yùn)吞吐量已連續(xù)多年位居全球第一，2019年全年吞吐量達(dá)到了7.5億噸，其中集裝箱吞吐量

中國最大的港口是上海港。上海港不僅是中國最大的港口，同時(shí)也是世界十大港口之首，位于長(zhǎng)江三角洲前緣，居我國18000公里大陸海岸線的中部、扼長(zhǎng)江入?？冢靥庨L(zhǎng)江東西運(yùn)輸通道與海上南北運(yùn)輸通道的交匯點(diǎn)，是我國沿海的主要樞紐

中國最大的港口是哪個(gè)呢?

秦漢時(shí)期，廣州古港是中國對(duì)外貿(mào)易的港口。唐宋時(shí)期，“廣州通海夷道”是遠(yuǎn)洋航線。清朝，廣州成為中國對(duì)外通商口岸和對(duì)外貿(mào)易的港口。1978年以來，廣州港發(fā)展成為中國綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐和華南地區(qū)對(duì)外貿(mào)易的重要口岸。3、

地處中國南方，廣東省南部，珠江三角洲的北緣，西江、北江、東江水道在此匯合，瀕臨南中國海，珠江入?？?，毗鄰港澳，地理位置優(yōu)越，廣州也是海上絲綢之路的起點(diǎn)，被稱為中國的“南大門”。廣州是全國著名的華僑之鄉(xiāng)，也是全國

廣州港國際海運(yùn)通達(dá)80多個(gè)國家和地區(qū)的300多個(gè)港口，并與國內(nèi)100多個(gè)港口通航，是中國華南地區(qū)最大的對(duì)外貿(mào)易口岸，主要從事石油、煤炭、糧食、化肥、鋼材、礦石、集裝箱等貨物裝卸?(包括碼頭、錨地過駁)?和倉儲(chǔ)、貨物保稅業(yè)務(wù)

1、寧波舟山港。寧波舟山港是中國浙江省寧波市、舟山市港口，位于中國大陸海岸線中部、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”的南翼，為中國對(duì)外開放一類口岸，中國沿海主要港口和中國國家綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐，中國國內(nèi)重要的鐵礦石中轉(zhuǎn)基地、原油轉(zhuǎn)

歷史的發(fā)展從秦漢到明清，兩千多年來，廣州一直是中國對(duì)外貿(mào)易的重要口岸城市。它是中國海上絲綢之路的起點(diǎn)。據(jù)《新唐書·地理志》記載，到了唐朝，這條海上“絲綢之路”被稱為“廣州通海驛道”。它的航程從廣州出發(fā)，經(jīng)過南

秦漢時(shí)期,廣州古港是中國對(duì)外貿(mào)易的港口。唐宋時(shí)期,“廣州通海夷道”是遠(yuǎn)洋航線。清朝,廣州成為中國對(duì)外通商口岸和對(duì)外貿(mào)易的港口。1978年以來,廣州港發(fā)展成為中國綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐和華南地區(qū)對(duì)外貿(mào)易的重要口岸。 據(jù)2017年綜合相關(guān)信息

中國南方對(duì)外貿(mào)易的重要口岸是哪里?

深圳港口：深圳港口是中國南方最大的港口之一，也是進(jìn)口凍肉的重要口岸之一。深圳港口具有較為完善的海陸空物流網(wǎng)絡(luò)，可以快速連接中國內(nèi)地和亞太地區(qū)。綜上所述，無論是天津港口還是深圳港口，都可以進(jìn)出口牛羊肉凍品。具體選擇

秦皇島港位于渤海海岸，北依燕山，東有萬里長(zhǎng)城入海處老龍頭，西有北戴河，港闊水深，風(fēng)平浪小，一年四季不凍不淤，是中國北方的一座天然港口，是中國以煤炭、石油輸出為主的綜合性港口，也是世界最大能源輸出港。秦皇島港

廣州港 廣州港是中國最早的港口之一，自古以來就是南方的通商口岸。它是中國最大的綜合性港口之一，也是中國外貿(mào)的重要出口口岸之一。廈門港 廈門港是中國最重要的港口之一，它是中國沿海地區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)中心之一。它不僅擁有極

1、寧波舟山港。由寧波港、舟山港合并重組而來，其中寧波港是中國貨物吞吐量第一大港口，集裝箱吞吐量則列全國第三大港口；舟山是中國較大的海水產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、銷售基地，舟山港是長(zhǎng)江三角洲綜合運(yùn)輸網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn)。寧波舟山

1、寧波舟山港 寧波舟山港位于我國大陸海岸線中部、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”的南翼，是中國外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵一環(huán)，也是我國港口的典型代表。生產(chǎn)泊位多達(dá)620多座，其中萬噸級(jí)以上大型泊位近170座，5萬噸級(jí)以上的大型

2. 青島港：中國北方地區(qū)的大型國際港口，擁有深水良港，是中國往返日本和韓國的重要港口。3. 廣州港：中國南方地區(qū)的重要港口，是中國南海經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的核心港口。4. **港：**地區(qū)的主要港口，位于亞洲東南沿海，對(duì)華南地區(qū)

南港北槽深水港位于深圳市南山區(qū)南澳片區(qū)，是中國南方最大的深水港口之一，也是珠三角地區(qū)海運(yùn)貨物和航運(yùn)物流的重要樞紐。港口規(guī)模和設(shè)施 南港北槽深水港投資超過140億元人民幣，建筑面積達(dá)到15平方公里。該港口有3200米的岸線長(zhǎng)

中國南方的大港口

遼寧省大連市。
中國海港排名 1、寧波舟山港 寧波港是世界五大港口，中國前三大港口，其中寧波港是中國貨物吞吐量第一大港口，集裝箱吞吐量則列全國第三大港口。全市總面積9365平方公里。位于浙東，長(zhǎng)江三角洲南翼，北臨杭州灣，西接紹興，南靠臺(tái)州，東北與舟山隔海相望。舟山，原名定海，素有“東海魚倉”和“祖國漁都”之美稱，是一個(gè)以群島設(shè)市的地級(jí)行政區(qū)劃，位于我國東南沿海，浙江省舟山群島，擁有漁業(yè)、港口、旅游三大優(yōu)勢(shì)。舟山是中國最大的海水產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、銷售基地。2016年寧波舟山港累計(jì)完成集裝箱吞吐量2156萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 2、上海港 上海港位于長(zhǎng)江三角洲前緣，居中國18000公里大陸海岸線的中部、扼長(zhǎng)江入海口， 世界港口行業(yè)很著名，地處長(zhǎng)江東西運(yùn)輸通道與海上南北運(yùn)輸通道的交匯點(diǎn)，是中國沿海的主要樞紐港，中國對(duì)外開放，參與國際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的重要口岸。上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進(jìn)出，每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右。作為世界著名港口，2013年上海港集裝箱吞吐量位居世界第一，貨物吞吐量位居世界第二，僅次于寧波-舟山港。2015年前11個(gè)月集裝箱吞吐量升3.33%至3347萬箱。 3、天津港 天津港，也稱天津新港(Xingang, China)，位于中華人民共和國天津市海河入?？?，處于京津冀城市群和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn)上，是中國北方重要的綜合性港口和對(duì)外貿(mào)易口岸。天津港是在淤泥質(zhì)淺灘上挖海建港、吹填造陸建成的世界航道等級(jí)最高的人工深水港.目前，天津港主航道水深已達(dá)21米，可滿足30萬噸級(jí)原油船舶和國際上最先進(jìn)的集裝箱船進(jìn)出港。2014年1月1日，中國第一條人工開挖的復(fù)試航道在天津港正式通航。2016年天津港港口貨物吞吐量達(dá)55124.39萬噸。 4、廣州港 廣州港是華南最大綜合性樞紐港。廣州從3世紀(jì)30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時(shí)期成為中國第一大港，是世界著名的東方大港。明清兩代，廣州成為中國唯一的對(duì)外貿(mào)易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年長(zhǎng)盛不衰的大港，可以稱為“歷久不衰的海上絲綢之路東方發(fā)祥地”。2016年，廣州港完成貨物吞吐量5.44億噸，同比增長(zhǎng)4.5%，居華南第一位，國內(nèi)沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集裝箱吞吐量1886萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)7.0%。 5、青島港 青島港位于山東半島南岸的膠州灣內(nèi)，始建于1892年，具有125年歷史。是我國重點(diǎn)國有企業(yè)，中國第二個(gè)外貿(mào)億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐。港內(nèi)水域?qū)捝?，四季通航，港灣口小腹大，是我國著名的?yōu)良港口。青島港由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)和董家口港區(qū)等四大港區(qū)組成。各港碼頭均有鐵路相連，環(huán)膠州灣高等級(jí)公路與濟(jì)青高速公路相接，腹地除吸引山東外，還承擔(dān)著華北對(duì)外運(yùn)輸任務(wù)。2016年青島港貨物吞吐量達(dá)51337.54萬噸。 6、大連港 大連港位于遼東半島南端的大連灣內(nèi)，港闊水深，冬季不凍，萬噸貨輪暢通無阻，是東北地區(qū)最重要的綜合性外貿(mào)口岸。大連是哈大線的終點(diǎn)，以東北三省為經(jīng)濟(jì)腹地，是東北的門戶，至2013年，大連港是次于寧波-舟山、上海、天津、廣州、蘇州、青島、唐山的全國第八大海港，同時(shí)貨物總吞吐量世界排名第十位。連港集團(tuán)已與世界上160多個(gè)國家和地區(qū)、300多個(gè)港口建立了海上經(jīng)貿(mào)航運(yùn)往來關(guān)系，開辟了集裝箱國際航線75條，已成為中國主要集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)和海上中轉(zhuǎn)港口之一。2016年大連港完成貨物吞吐量3.55億噸。 7、唐山港 唐山港位于河北省唐山市東南沿海，是我國沿海的地區(qū)性重要港口，能源、原材料等大宗物資專業(yè)化運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分；河北省、北京市、華北及西北部分地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外開放的重要窗口之一；唐山市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要依托；曹妃甸循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、唐山海港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)開發(fā)建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施及戰(zhàn)略資源。唐山港毗鄰京津冀城市群，曹妃甸距韓國仁川400海里，日本長(zhǎng)崎680海里、神戶935海里，與礦石出口國澳大利亞、巴西、秘魯、南非、印度等國海運(yùn)航線也十分順暢。2016年唐山港貨物吞吐量達(dá)52013.42萬噸。 8、秦皇島港 秦皇島港地處渤海之濱，扼東北、華北之咽喉，是我國北方著名的天然不凍港。這里海岸曲折、港闊水深，風(fēng)平浪靜，泥沙淤積很少，萬噸貨輪可自由出入。秦皇島港是世界第一大能源輸出港，是我國“北煤南運(yùn)”大通道的重要樞紐港，擔(dān)負(fù)著我國南方“八省一市”的煤炭供應(yīng)。秦皇島港煤碼頭三期工程的建成，已使秦皇島港成為世界最大能源輸出港，也是我國以煤炭、石油輸出為主的綜合性港口。2016年秦皇島港港口貨物吞吐量達(dá)18684.31萬噸。 9、營口港 營口港地理坐標(biāo)為東經(jīng)122°06′00″,北緯40°17′42″，是全國重要的綜合性主樞紐港，是東北地區(qū)及內(nèi)蒙古東部地區(qū)最近的出海港，東北地區(qū)最大的貨物運(yùn)輸港，遼東灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心港口。營口港由營口港務(wù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱公司或本公司）經(jīng)營，下轄營口港區(qū)、鲅魚圈港區(qū)、仙人島港區(qū)、盤錦港區(qū)、海洋紅港區(qū)、綏中石河港區(qū)和葫蘆島柳條溝港區(qū)。營口港已同50多個(gè)國家和地區(qū)140多個(gè)港口建立了航運(yùn)業(yè)務(wù)關(guān)系。2016年?duì)I口港貨物吞吐量達(dá)35217.13萬噸。 10、深圳港 深圳港位于廣東省珠江三角洲南部，珠江入?？诹尕暄髺|岸，毗鄰香港。世界上港口比較知名聞名，全市260公里的海岸線被九龍半島分割為東西兩大部分。西部港區(qū)位于珠江入?？诹尕暄髺|岸，水深港闊，天然屏障良好，南距香港20海里，北至廣州60海里，經(jīng)珠江水系可與珠江三角洲水網(wǎng)地區(qū)各市、縣相連，經(jīng)香港暗士頓水道可達(dá)國內(nèi)沿海及世界各地港口。東部港區(qū)位于大鵬灣內(nèi)，灣內(nèi)水深12至14米，海面開闊，風(fēng)平浪靜，是華南地區(qū)優(yōu)良的天然港灣。2016年深圳港貨物吞吐量達(dá)21409.87萬噸。
廈門市位于東經(jīng)118°04'04，北緯24°26'46附近，在中國東南沿海，福建省南部，與漳州、泉州相連，地處閩南金三角中部。廈門市由廈門島、鼓浪嶼及其眾多小島嶼和同安、集美、海滄、翔安等組成，陸地面積有1699.39平方千米，海域面積有300多平方千米。其中廈門島面積約為132.5平方千米，是福建省的第四大島嶼，全島海岸線約為234千米。 廈門市地處中國東南沿?！＝ㄊ|南部、九龍江入海處，背靠漳州、泉州平原，瀕臨臺(tái)灣海峽，整個(gè)海岸線蜿蜒曲折，全長(zhǎng)234公里，港闊水深，終年不凍，是條件優(yōu)越海峽性的天然良港，有史以來就是中國東南沿海對(duì)外貿(mào)易的重要口岸。廈門港擁有多個(gè)港區(qū)和生產(chǎn)性泊位，已躋身國內(nèi)大型一類港、世界集裝箱大港17強(qiáng)之列 。 廈門地形以濱海平原、臺(tái)地和丘陵為主。廈門地勢(shì)由西北向東南傾斜，地勢(shì)地貌構(gòu)成類型多樣，有中山、低山、高丘、低丘、臺(tái)地、平原、灘涂等。西北部多中低山，其中位于同安與安溪交界處的云頂山海拔1175.2米，為全市最高的山峰。從西北往東南，依次分布著高丘、低丘、階地、海積平原和灘涂，南面是廈門島和鼓浪嶼。云頂山為廈門市最高峰，云頂巖為廈門島最高峰，日光巖為鼓浪嶼最高峰。廈門海域包括廈門港、外港區(qū)、馬鑾灣、同安灣、九龍江河口區(qū)和東側(cè)水道。廈門港外有大金門、小金門、大擔(dān)、二擔(dān)等島嶼橫列，內(nèi)有廈門島、鼓浪嶼等島嶼屏障，是天然的避風(fēng)良港，其海岸線蜿蜒曲折，全長(zhǎng)234公里，其中12米以上深水岸線約43公里，適宜建港的深水岸線約27公里。港區(qū)外島嶼星羅棋布，港區(qū)內(nèi)群山四周環(huán)抱，港闊水深，終年不凍，是條件優(yōu)越的海峽性天然良港，歷史上就是中國東南沿海對(duì)外貿(mào)易的重要口岸。 廈門雖位于中國南方濕潤(rùn)地區(qū)，但水資源條件仍然較差，全市多年平均降雨量1143.5毫米，多年平均水資源總量12.35億立方米，人均水資源占有量890立方米，為中國人均占有量的38%，低于國際公認(rèn)人均水資源警戒線1700立方米。2005年，全市共有水利工程2.3萬處，小型以上水庫108座，總庫容量2.57億立方米，全市地表水資源量15.89億立方米，地下水資源量2.64億立方米，水資源總量16.17億立方米，人均水資源占有量1055立方米。全市年供水總量6.1699億立方米（不含海水供應(yīng)量），其中農(nóng)業(yè)用水量所占比例最高，占44.3%。 大田作物：糧食以水稻為主，其次是甘薯和大豆，油料作物以花生為主，蔬菜有葉菜類、瓜類、根莖類、茄果類、蔥蒜類、菜用豆類、水生菜類、其他蔬菜等8大類?；ɑ苤饕絮r切花、盆栽植物和綠化苗木。 果樹資源：廈門果樹品種繁多，有熱帶、亞熱帶、溫帶果樹8大類，主要有52個(gè)品種，其中龍眼種植面積最大，其次為荔枝、香蕉、柑桔等雜果。2005年，全市有水果總面積12844.2公頃，總產(chǎn)量36404噸，其中龍眼的面積與產(chǎn)量分別占總量的84.2%和57.3%。 林業(yè)資源：2005年，全市林業(yè)用地66230.6公頃，占土地總面積42.2%，林地面積57501.2公頃。 畜禽資源：畜禽產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已改變了傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式，是以工廠化、集約化方式來生產(chǎn)，年產(chǎn)值占農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值的29.2%。飼養(yǎng)品種以生豬和禽類為主，基本實(shí)現(xiàn)良種化，主要有豬、牛、羊、雞、鴨、鵝、鴿、兔、狗、鹿、鷓鴣、孔雀、駝鳥等40多個(gè)品種。 漁業(yè)資源：廈門海域終年水溫較高，陽光充足，營養(yǎng)鹽較豐富，生產(chǎn)力水平較高，生物量大，共記錄各類海洋生物近2000種，其中有較高經(jīng)濟(jì)價(jià)值的60多種，現(xiàn)作為海水養(yǎng)殖對(duì)象有20多種，主要是牡蠣、縊蟶、花蛤、文蛤、泥蚶、對(duì)蝦、鋸緣青蟹、梭子蟹、紫菜、真鯛、鱸魚、牙鲆、卵形鯧參等。 為保護(hù)當(dāng)?shù)氐奈牟~、白鷺和中華白海豚等珍稀物種，廈門市設(shè)有面積33088公頃的廈門珍稀海洋物種國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)。
大連港，天津港，青島港，洋山港，寧波港，廣州港
我國最大的港口是上海港，位于上海市。 上海港地處長(zhǎng)江口及黃浦江內(nèi)，位于長(zhǎng)江三角洲東端的上海市境內(nèi)，居我國南北海岸線的中心，臨江面海，地理位置十分優(yōu) 越。 1995年底上海港區(qū)總面積3618.3平方公里，其中長(zhǎng)江口水域3580平方公里、吳凇口內(nèi)水域33平方公里、陸域5.3平方公 里。 上海港地處長(zhǎng)江口及黃浦江內(nèi)，位于長(zhǎng)江三角洲東端的上海市境內(nèi)，居我國南北海岸線的中心，臨江面海，地理位置十分優(yōu) 越。 1995年底上海港區(qū)總面積3618.3平方公里，其中長(zhǎng)江口水域3580平方公里、吳凇口內(nèi)水域33平方公里、陸域5.3平方公 里。 港務(wù)局公用碼頭生產(chǎn)用泊位140個(gè)，長(zhǎng)度19公里；生產(chǎn)用庫場(chǎng)面積210.5萬平方米；裝卸機(jī)械3344臺(tái)。作為世界著名港口，2013年上海港貨物、集裝箱吞吐量均位居世界第一。 榮獲中國世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界貨物吞吐量最大的港口世界紀(jì)錄。上海港繼續(xù)保持全球碼頭“一哥”地位，2015年前11個(gè)月集裝箱吞吐量升3.33%至3347萬箱。
中國十大港口有：上海港、深圳港、寧波-舟山港、青島港、廣州港、蘇州港、大連港、唐山港、秦皇島港、營口港。上海港居我國18000公里大陸海岸線的中部、扼長(zhǎng)江入?？?，地處長(zhǎng)江東西運(yùn)輸通道與海上南北運(yùn)輸通道的交匯點(diǎn)，是我國沿海的主要樞紐港，我國對(duì)外開放，參與國際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的重要口岸。上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進(jìn)出，每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右。擴(kuò)展資料寧波港是中國大陸主要的集裝箱、礦石、原油、液體化工中轉(zhuǎn)儲(chǔ)存基地，華東地區(qū)主要的煤炭、糧食等散雜貨中轉(zhuǎn)和儲(chǔ)存基地。舟山港位于浙江省舟山群島舟山市，背靠經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)江三角洲，是江浙和長(zhǎng)江流域諸省的海上門戶。港口具有豐富的深水岸線資源和優(yōu)越的建港自然條件，可建碼頭岸線有1538公里，其中水深大于10米的深水岸線183.2公里；水深大于20米以上的深水岸線為82.8公里。