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C/O 產(chǎn)地證 Certificate of Origin CAF 貨幣匯率附加費 Currency Adjustment Factor CFS 散貨倉庫 Container Freight Station CFS/CFS 散裝交貨(起點/終點)CHB 報關行 Customs House Broker CIF 成本,保險加海運費 COST,
H/C:HANDLING CHARGE 手續(xù)費 HQ:HIGH CUBE 高柜 I:IPI:INTERIOR POINT INTERMODAL 美國內(nèi)陸公共運輸點 IA:INDEPENDENT ACTION 運費同盟會員采取的一致措施.IATA:INT’L AIR TRANSPORT ASSOCIATION 國際航空運輸協(xié)會 L:LC
(17)S/C (Sales Confirmation)銷售確認書(Sales Contract) 銷售合同 (18)S/O (Shipping order)裝貨指示書 (19)W/T (Weight Ton)重量噸(即貨物收費以重量計費)(20)M/T (Measurement Ton)尺碼噸(即貨物收費以尺碼
THC費用:全稱為“Terminal Handling Charge”,是指集裝箱碼頭裝卸作業(yè)費。海港碼頭經(jīng)營需要政府批準會收取THC,通常船公司轉(zhuǎn)嫁給貨主。CFS費用:全稱為“CONTAINER FREIGHT STATION”,是指集裝箱場站費或場裝費。CFS費用通常
THC即Terminal Handling Charges (碼頭處理費)的縮寫,是指由船公司向交貨人或收貨人收取的費用,用以抵償船公司在裝貨港或目的港需要支付給碼頭或者中間作業(yè)經(jīng)營者的貨柜碼頭裝卸費用及其他有關處理貨物的費用。THC可分成裝貨
H/C 代理費 Handling Charge,海運中還涉及到的其他費用由以下(僅做參考):CFS——CONTAINER FREIGHT STATION 拼箱費(散貨) CUSTOM--報關費 ISPS——International Ship and Port Facility Security 港口安全設施費 Seal—
CFS拼箱,THC操作費,DOC不清楚,可能指DOCUMENT,H/C是高柜
外貿(mào)中CFS,THC,DOC,H/C都是什么意思?
POB在船運方面的意思是POB(PILOT ON BOARD),即引水員上船(引水員登船)。注意:POB是一個簡寫,一般是在甲板日志或者車種記錄簿中記錄引水員登船時間。拓展:常用的術語有如下:ANERA:ASIA NORTH AMERICA EASTBUND RATE AG
CFS是集裝箱貨運站的英文簡稱.其英文全稱是:Container Freight Station.散貨拼箱的英文是:Less than Container Load.其簡稱是:LCL 整柜的英文是:Full Container Load.其簡稱是:FCL
CFS是集裝箱貨運站(CONTAINER FREIGHT STATION) 是處理拼箱貨的場所,它辦理拼箱貨的交接,配載積載后,將箱子送往CY(Container Yard, 集裝箱(貨柜)堆場),并接受CY交來的進口貨箱,進行拆箱,理貨,保管,最后撥給各收貨
CFS(集裝箱貨運站)一般指集裝箱貨運站,集裝箱貨運站(CONTAINER FREIGHT STATION:CFS)為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場所。它是集裝箱運輸關系方的一個組成,在集裝箱運輸中起到重要作用。它辦理拼箱貨的交
RT = revenue ton,計費噸。計費噸是對照貨物的重量和體積,哪個大就按照哪個數(shù)收費。
海運里面提到的。CFS 和CUF是什么意思
time of arrival 預計到達時間 ETD : estimated time of departure 預計離港時間 FCR :forwarder's cargo receipt 承運人領貨單 LCL :less (than) container load 并箱散貨
closing Date/Time:截柜日期 SI CUT OFF date/time:截提單補料日期/時間 Expiry date:有效期限,到期日期 Sailing date:航行日期 / 船離開港口的日期 ETA (ESTIMATED TIME OF ARRIVAL):預計到達時間,到港日 ET
tt就是電匯是一個貿(mào)易術語,指通過電報辦理匯兌。電匯是付款人將一定款項交存匯款銀行,匯款銀行通過電報或電話傳給目的地的分行或代理行(匯入行),指示匯入行向收款人支付一定金額的一種交款方式。
ETD是英文EstimatedtimeofDeparture的縮寫,中文意思就是:預計船舶離港時間。CLS是英文closing的縮寫,也可稱為:closingdate,其實就是ETC的另外一種表達方式。在我國運費支出一般占外貿(mào)進出口總額10%左右,尤其大宗貨物的運費占
簡單點說,customs closing time 口岸不同,一般描述得不同,但是大體意思都是海關截關時間。具體就是指貨物入港前后海關允許的最晚截關時間。貨物要在結(jié)關之內(nèi)完成放行。否則晚結(jié)婚的話,有大概率趕不上船。但實際操作過程中
一. 出口地交貨的貿(mào)易術語 出口地交貨的貿(mào)易術語有:工廠交貨(EXW)、貨交承運人(FCA)、裝運港船邊交貨(FAS)、裝運港船上交貨(FOB)、成本加運費(CFR)、成本加保險費和運費(CIF),運費附至……(CPT)、運費
CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費,按此術語成交,貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費,故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外,還要為買方辦理貨運保險,支付保險費,按一般國際貿(mào)易慣例
外貿(mào)中CFS CLS TIME什么意思
CY/CFS 是場到站(CY to CFS)的縮寫。它是指從起運地或裝箱港的集裝箱堆場至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站。根據(jù)貿(mào)易條件所規(guī)定的交接地點不同,場到站一般分為以下幾種:(1)門到門(Door to Door):從發(fā)貨人
1、交接地點不同 CFS即Container Freight Station的簡稱,交接點的為集裝箱貨運站;CY即Container Yard的簡稱,交接地點為集裝箱碼頭堆場。2、交接方式不同 CY-CFS交接方式為 FCL-LCL,即場到站的交接方式。承運人從起運港
集裝箱貨運站,其實就是集結(jié)和分散貨物,辦理集裝箱的裝箱與拆箱的場所.所以CFS 就代表拼裝/拼拆.CY:Container Yard集裝箱堆場,一般在 碼頭附近,是集裝箱的中轉(zhuǎn)站.承運人(Carrier):承攬貨物或運輸貨物的人.
CFS是集裝箱貨運站,為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場所。辦理拼箱貨的交接,配載積載后,將箱子送往CY,并接受CY交來的進口貨箱,進行拆箱,理貨,保管,最后撥給各收貨人。同時也可按承運人的委托進行鉛封和簽
(5)場到場(CY to CY):從起運地或裝箱港的堆場至目的地或卸箱港的集裝箱堆場;(6)場到站(CY to CFS):從起運地或裝箱港的集裝箱堆場至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站;(7)站到門(CFS
外貿(mào)中經(jīng)常出現(xiàn)的CY和CFS的區(qū)別是什么?
分類: 商業(yè)/理財 >> 貿(mào)易 解析:CFS拼箱,THC操作費,DOC不清楚,可能指DOCUMENT,H/C是高柜
CFS CLS TIME 是指貨代的散貨結(jié)關時間(最遲交貨時間)。
你說得應該是CFS.整箱就是分撥費.拼箱就是從碼頭到保稅倉時候的短駁和卸貨的費用.一般也叫分撥費.我們公司自己在開上海 深圳 香港 基隆 高雄到日本的拼箱.
CFS是集裝箱貨運站,是處理拼箱貨物的場所。 它處理拼箱貨物的交接。 配載完成后,將箱子送到CY(集裝箱堆場),接收CY移交的進口集裝箱,拆箱、理貨、保管,最后分發(fā)給各個收貨人。 同時,也可根據(jù)承運人的委托進行鉛封、
CFS是集裝箱貨運站(CONTAINER FREIGHT STATION) 是處理拼箱貨的場所,它辦理拼箱貨的交接,配載積載后,將箱子送往CY(Container Yard, 集裝箱(貨柜)堆場),并接受CY交來的進口貨箱,進行拆箱,理貨,保管,最后撥給各收貨
CFS在貿(mào)易術語中是什么意思? 謝謝~
CFS拼箱,THC操作費,DOC不清楚,可能指DOCUMENT,H/C是高柜DOC確實是表示Document,但在這不是單據(jù)的意思,而是單據(jù)費的意思。
集裝箱貨運站,其實就是集結(jié)和分散貨物,辦理集裝箱的裝箱與拆箱的場所.所以CFS 就代表拼裝/拼拆.CY:Container Yard集裝箱堆場,一般在 碼頭附近,是集裝箱的中轉(zhuǎn)站.承運人(Carrier):承攬貨物或運輸貨物的人.
shipper's load & count & seal意思是貨柜貨物由發(fā)運人裝箱,點數(shù)和封箱,說明這個貨柜是在發(fā)運人倉庫裝貨的,是整箱貨。cfs/cfs lcl/lcl都是是拼箱的意思,在集裝箱堆場交接貨物,說明這個貨柜是拼箱貨。因此這兩個
CFS是集裝箱貨運站,為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場所。辦理拼箱貨的交接,配載積載后,將箱子送往CY,并接受CY交來的進口貨箱,進行拆箱,理貨,保管,最后撥給各收貨人。同時也可按承運人的委托進行鉛封和
CFS:container freight station集裝箱貨運站. 是處理拼箱貨的場所,它辦理拼箱貨的交接,配載積載后,將箱子送往CY,并接受CY交來的進口貨箱,進行拆箱,理貨,保管,最后撥給各收貨人.同時也可按承運人的委托進行鉛封和簽發(fā)場站收
CFS是集裝箱貨運站的英文簡稱.其英文全稱是:Container Freight Station.散貨拼箱的英文是:Less than Container Load.其簡稱是:LCL 整柜的英文是:Full Container Load.其簡稱是:FCL
CFS是集裝箱貨運站,是處理拼箱貨物的場所。 它處理拼箱貨物的交接。 配載完成后,將箱子送到CY(集裝箱堆場),接收CY移交的進口集裝箱,拆箱、理貨、保管,最后分發(fā)給各個收貨人。 同時,也可根據(jù)承運人的委托進行鉛封、
外貿(mào)中CFS是什么?
CFR的英文表示是Cost and Fright,中文意思是成本加運費。在CFR項下,賣方要在合同中約定的日期或期限內(nèi),將貨物運到合同中指定的裝運港口,并交到自己安排的船只上,或者以取得貨物已裝船證明的方式完成其交貨義務。另外,賣方要提交商業(yè)發(fā)票以及合同要求的其他單證。 采用CFR術語時,賣方在裝運港完成其交貨義務時,貨物損失或滅失的風險由賣方轉(zhuǎn)移給買方。賣方承擔交貨前所涉及的各項費用,包括需要辦理出口手續(xù)時所應繳納的關稅和其他費用。賣方還要支付從裝運港到目的港的運費和相關費用。 使用CFR術語注意事項 采用CFR貿(mào)易術語成交時,賣方要承擔將貨物由裝運港運往目的港的義務。為了保證能按時完成在裝運港交貨的義務,賣方應根據(jù)貨源和船源的實際情況合理地規(guī)定裝運期。當裝運期一經(jīng)確定,賣方就應及時租船定艙和備貨,并按規(guī)定的期限發(fā)運貨物。 按照《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,賣方延遲裝運或者提前裝運都是違反合同的行為,并要承擔違約的責任。買方有權根據(jù)情況拒收貨物或提出索賠。這是一個貿(mào)易術語,CFS就container freight station,中文翻譯成集裝箱貨運站。集裝箱貨運站是處理拼箱貨的場所。 CFS的費用,通常是以一個方多少來算的。因為CFS是拼箱產(chǎn)生的費用,所以在裝運港和目的港都有發(fā)生。在FOB條件下,CFS這一項費用單獨列出來向出口商或工廠收取。(因為FOB是運費到付的,所以裝運港的費用不計算在運費內(nèi));而在CIF條件下,裝運港的CFS費用已經(jīng)包含在貨代報給你的海運價之內(nèi),所以在裝運港不再單收CFS。但進口商在目的港那邊還是要付他們那邊的CFS費用。 擴展資料: 為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場所。它是集裝箱運輸關系方的一個組成,在集裝箱運輸中起到重要作用。它辦理拼箱貨的交接,配載積載后,將箱子送往CY(堆場),并接受CY(堆場)交來的進口貨箱,進行拆箱、理貨、保管、最后撥給各收貨人。同時也可按承運人的委托進行鉛封和簽發(fā)場站收據(jù)等業(yè)務。 主要業(yè)務有:拼箱貨的理貨和交接;對貨物外表檢驗如有異狀時,就辦理批注;拼箱貨的配箱積載和裝箱;進口拆箱貨的拆箱和保管;代承運人加鉛封并簽發(fā)站收據(jù);辦理各項單證和編制等。 參考資料:集裝箱貨運站——百度百科
CFR的英文表示是Cost and Fright,中文意思是成本加運費。在CFR項下,賣方要在合同中約定的日期或期限內(nèi),將貨物運到合同中指定的裝運港口,并交到自己安排的船只上,或者以取得貨物已裝船證明的方式完成其交貨義務。另外,賣方要提交商業(yè)發(fā)票以及合同要求的其他單證。 采用CFR術語時,賣方在裝運港完成其交貨義務時,貨物損失或滅失的風險由賣方轉(zhuǎn)移給買方。賣方承擔交貨前所涉及的各項費用,包括需要辦理出口手續(xù)時所應繳納的關稅和其他費用。賣方還要支付從裝運港到目的港的運費和相關費用。 使用CFR術語注意事項 采用CFR貿(mào)易術語成交時,賣方要承擔將貨物由裝運港運往目的港的義務。為了保證能按時完成在裝運港交貨的義務,賣方應根據(jù)貨源和船源的實際情況合理地規(guī)定裝運期。當裝運期一經(jīng)確定,賣方就應及時租船定艙和備貨,并按規(guī)定的期限發(fā)運貨物。 按照《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,賣方延遲裝運或者提前裝運都是違反合同的行為,并要承擔違約的責任。買方有權根據(jù)情況拒收貨物或提出索賠。
這是一個貿(mào)易術語,CFS就container freight station,中文翻譯成集裝箱貨運站。集裝箱貨運站是處理拼箱貨的場所。 CFS的費用,通常是以一個方多少來算的。因為CFS是拼箱產(chǎn)生的費用,所以在裝運港和目的港都有發(fā)生。在FOB條件下,CFS這一項費用單獨列出來向出口商或工廠收取。(因為FOB是運費到付的,所以裝運港的費用不計算在運費內(nèi));而在CIF條件下,裝運港的CFS費用已經(jīng)包含在貨代報給你的海運價之內(nèi),所以在裝運港不再單收CFS。但進口商在目的港那邊還是要付他們那邊的CFS費用。 擴展資料: 為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場所。它是集裝箱運輸關系方的一個組成,在集裝箱運輸中起到重要作用。它辦理拼箱貨的交接,配載積載后,將箱子送往CY(堆場),并接受CY(堆場)交來的進口貨箱,進行拆箱、理貨、保管、最后撥給各收貨人。同時也可按承運人的委托進行鉛封和簽發(fā)場站收據(jù)等業(yè)務。 主要業(yè)務有:拼箱貨的理貨和交接;對貨物外表檢驗如有異狀時,就辦理批注;拼箱貨的配箱積載和裝箱;進口拆箱貨的拆箱和保管;代承運人加鉛封并簽發(fā)站收據(jù);辦理各項單證和編制等。 參考資料:集裝箱貨運站——百度百科
CFS CLS TIME 是指貨代的散貨結(jié)關時間(最遲交貨時間)。
CY是Container Yard(集裝箱堆場)的縮寫。CY/CY表示是整箱(柜)的碼頭至碼頭的運輸方式, 因為裝運港集裝箱堆場一般不常使用.CY/CY表明的是貨物在出口國的裝運港碼頭的堆場交給承運人負責運輸,承運人運至進口國的目的港堆場交付給收貨人。這個交接方式適合于集裝箱的整箱運輸。拓展資料:國際運輸簡介國際運輸指用一種或多種運輸工具,把貨物從一個國家的某一地點運到另一個國家的某一地點的運輸。國際運輸?shù)姆绞胶芏?,有海上運輸,鐵路運輸、航空運輸、聯(lián)合運輸?shù)?。其中,海上運輸具有運輸量大、運費低廉、不受道路和軌道的限制等優(yōu)點。所以,它是國際貿(mào)易中最重要的運輸方式,在國際貿(mào)易總量中約有2/3的貨物通過海上運輸?!督?jīng)合發(fā)組織協(xié)定范本》中對“國際運輸”一語的定義是“指在締約國一方設有實際管理機構的企業(yè)以船舶或飛機經(jīng)營的運輸,但不包括以船舶或飛機僅在締約國另一方各地之間的經(jīng)營?!睂H海運和空運所得由企業(yè)實際管理機構所在締約國課稅。世界各國在簽訂稅收協(xié)定的同時,都制定了國內(nèi)稅法對國際運輸所得進行課稅。三種貿(mào)易術語(FOB、CNF、CIF)簡介和區(qū)別一、基本概念貿(mào)易術語(TRADE_TERMS)又稱貿(mào)易條件,價格術語(PRICE_TERMS),它是一個簡短的概念(SHORTHAND_EXPRESSION),它確定了買賣雙方相關費用、風險及責任的劃分,以及買賣雙方在交貨和接貨過程中應盡的義務,是貿(mào)易中價格的重要組成部分。二、有關貿(mào)易術語的主要國際慣例主要慣例有三種A.1932年華沙牛津規(guī)則(WARSAW-OXFORD_RULES_1932,簡稱W.O.RULES_1932)B.1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本(REVISED_AMERICAN_FOREIGN_TRADE_DEFINITIONS_1941)C.國際商會制定的《2000年通則》英文為INCOTERMS_2000,(ICC_UBLICATION_NO.560)國際商會簡稱ICC是INTERNATIONAL_CHAMBER_OF_COMMERCE三個單詞第一個字母大寫._INCOTERMS來源于INTERNATIONAL_COMMERICAL_TERMS三個單詞合并而成。三、當前國際貿(mào)易中廣泛采用的貿(mào)易術語慣例①是國際商會制定的《INCOTERMS_1990》或《INCOTERMS_2000》②國際商會于1919年成立,會員分布在140多個國家和地區(qū),是全球具有重要影響的世界性民間商業(yè)組織,它是聯(lián)合國的一個高級咨詢機構,設立的目的是在經(jīng)濟和法律領域里,以有效的行動促進國際貿(mào)易和投資的發(fā)展。③中國于1994年11月獲得國際商會成員國地位。④《INCOTERMS_1990/2000在世界上已得到廣泛的承認,廣泛運用于國際貿(mào)易合同及L/C中。
CFS:container freight station集裝箱貨運站. 是處理拼箱貨的場所,它辦理拼箱貨的交接,配載積載后,將箱子送往CY,并接受CY交來的進口貨箱,進行拆箱,理貨,保管,最后撥給各收貨人.同時也可按承運人的委托進行鉛封和簽發(fā)場站收據(jù)等業(yè)務. CY:container yard 集裝箱堆場 指辦理集裝箱重箱或空箱裝卸,轉(zhuǎn)運,保管,交接的場所.
CFS是集裝箱貨運站(CONTAINER FREIGHT STATION)的意思就是拼箱貨在堆場產(chǎn)生的費用 首先簡單的來說CFS是集裝箱貨運站,是處理拼箱貨的場所,它辦理拼箱貨的交接,當配載積載后,在將箱子送往CY(Container Yard, 集裝箱(貨柜)堆場),同時并接受CY交來的進口貨箱,然后進行拆箱,理貨,保管,最后撥給各收貨人。 同時也可按承運人的委托進行鉛封和簽發(fā)場站收據(jù)等業(yè)務。同時在說一下由于CFS所產(chǎn)生的集裝箱貨運站產(chǎn)生費用的計算原理基本上CFS的費用,通常是以一個方多少來算的。 因為CFS是拼箱產(chǎn)生的費用,所以在裝運港和目的港都有發(fā)生。在FOB條件下,CFS這一項費用單獨列出來向出口商或工廠收取。(因為FOB是運費到付的,所以裝運港的費用不計算在運費內(nèi));但是而在CIF條件下,裝運港的CFS費用已經(jīng)包含在貨代報給你的海運價之內(nèi),所以在裝運港不再單收CFS。不過進口商在目的港那邊還是要付他們那邊的CFS費用。 另外解釋一下CY:集裝箱堆場(Container Yard),有些地方也叫場站.對于海運集裝箱出口來說,堆場的作用就是把所有出口客戶的集裝箱在某處先集合起來(不論通關與否),到了截港時間之后,再統(tǒng)一上船(此時必定已經(jīng)通關).也就是說,堆場是集裝箱通關上船前的統(tǒng)一集合地,在堆場的集裝箱貨物等待通關,這樣便于船公司,海關等進行管理。 擴展資料 CFS是集裝箱貨運站(CONTAINER FREIGHT STATION)是處理拼箱貨的場所,它辦理拼箱貨的交接,配載積載后,將箱子送往CY(Container Yard, 集裝箱(貨柜)堆場),并接受CY交來的進口貨箱,進行拆箱,理貨,保管,最后撥給各收貨人。同時也可按承運人的委托進行鉛封和簽發(fā)場站收據(jù)等業(yè)務。 參考資料 百度百科-CFS
RT = revenue ton,計費噸。計費噸是對照貨物的重量和體積,哪個大就按照哪個數(shù)收費。
cfs abbr. 立方尺/秒(cubic feet per second) 集裝箱中轉(zhuǎn)站


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