1、宋代海外貿(mào)易超過前代。北宋政府在廣州等地設(shè)置“市舶司”，負(fù)責(zé)管理對外事務(wù)和貿(mào)易、征收商稅。2、同南宋通商的國家有五十多個，其中以阿拉伯商人最多。3、南宋政府采取鼓勵外商的政策，在一些大的港口設(shè)有供外商居住的

宋元時期海上絲綢之路貿(mào)易繁盛的原因是宋朝在經(jīng)濟(jì)上采用重商主義政策，鼓勵海外貿(mào)易，海上絲綢之路發(fā)展進(jìn)入鼎盛階段。宋代的造船技術(shù)和航海技術(shù)明顯提高，指南針廣泛應(yīng)用于航海，中國商船的遠(yuǎn)航能力大為加強(qiáng)。宋朝與東南沿海國家絕大

宋朝對外交往：宋朝的疆域較以往中原王朝小，絲綢之路被西夏阻斷，以海上貿(mào)易為主，陸上貿(mào)易較少。特別是南宋時期向北方的金國繳納歲幣，財(cái)政十分仰賴海上絲綢之路的貿(mào)易（市舶司相關(guān)內(nèi)容）。路上貿(mào)易：主要是榷場，宋朝向遼國

我國宋元時期對外交流由陸上逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楹Ｉ系脑颍阂皇潜狈綖槎鄠€少數(shù)民族政權(quán)占據(jù)，陸路不通；二是宋代航海技術(shù)進(jìn)步，指南針應(yīng)用于航海，造船技術(shù)進(jìn)步；三是政府為解決財(cái)政困難，增加收入，鼓勵海外貿(mào)易；四是宋代制瓷業(yè)發(fā)達(dá)，

宋元時期對外貿(mào)易的區(qū)別 （1）規(guī)模龐大。據(jù)《元史》記載，元朝海外貿(mào)易在亞非歐各國大規(guī)模開展，與蒙元通商的國家地區(qū)多達(dá)兩百多個。（2）海運(yùn)更遠(yuǎn)。據(jù)《島夷志略》一書記載，中國商船最遠(yuǎn)到達(dá)了今天的埃及。中國古代海外貿(mào)易

1、宋朝海外貿(mào)易繁榮。由于西夏阻隔了西北的絲綢之路，加上經(jīng)濟(jì)中心的南移，從宋朝開始，東南沿海的港口成為新的貿(mào)易中心。宋朝先后在廣州、杭州、泉州、密州板橋鎮(zhèn)、潤州、蘇州、溫州、江陰軍、明州、嘉興府（秀州）華亭縣（

宋元時期對外交流情況分為兩種，一種是由于連年戰(zhàn)爭，迫使朝廷派出使節(jié)與邊境相鄰的國家搞好關(guān)系，另一種方式是在國家極其強(qiáng)大的情況下，吸引外來國家人士的學(xué)習(xí)。在對外交流中，交通方式又分為陸路和海路兩種。使中外經(jīng)濟(jì)文化和

宋元時期是怎樣對外貿(mào)易的?

2、概況：表現(xiàn)：到南宋時，從海路前來通商的國家有50多個；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口，其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港。官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司，專門管理貿(mào)易事務(wù)，征收商稅；市舶司所在的港口，還設(shè)有專供

南宋的海外貿(mào)易特別發(fā)達(dá)，官方同大食、大秦、波斯、白達(dá)、麻嘉、伊祿等數(shù)十個國家建立有貿(mào)易關(guān)系。南宋與北宋一樣，都是農(nóng)商并重，商人有較高的社會地位。而且政府鼓勵民間進(jìn)行對外貿(mào)易，使用《泊條法》與商人分利。當(dāng)時在

1..宋朝每年有沉重的“歲幣”負(fù)擔(dān)，軍費(fèi)、官俸開支很大，財(cái)政入不敷出，需想方設(shè)法開辟新的財(cái)源。為此，宋政府一方面鼓勵對外貿(mào)易，一方面獎勵外商來華貿(mào)易，并且進(jìn)一步完善始建于唐代的市舶使制度。2.宋朝時期都市文化生活

1、原因：由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易.2、概況：表現(xiàn)：到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、

宋代對外貿(mào)易的特點(diǎn)：1、宋代海外貿(mào)易超過前代。北宋政府在廣州等地設(shè)置“市舶司”，負(fù)責(zé)管理對外事務(wù)和貿(mào)易、征收商稅。2、同南宋通商的國家有五十多個，其中以阿拉伯商人最多。3、南宋政府采取鼓勵外商的政策，在一些大的港

南宋海外貿(mào)易有以下特點(diǎn)，一是由國家組織管理，南宋海貿(mào)由國家組織，還設(shè)立了各處貿(mào)易點(diǎn)，當(dāng)時的泉州是最大的海貿(mào)集散地點(diǎn)。而且還設(shè)立了市舶司管理海貿(mào)交易。二是貿(mào)易航線遠(yuǎn)，南宋貿(mào)易地點(diǎn)遠(yuǎn)到中東地區(qū)，而且阿拉伯國家是最

三、貿(mào)易對象和品類多有一些歷史學(xué)家指出，南宋在當(dāng)時進(jìn)行海外貿(mào)易的對象達(dá)到了50多個國家，而且所進(jìn)行貿(mào)易的物品也十分的繁多。像茶葉，瓷器以及絲綢，除此之外，還有香料以及工藝品。這從側(cè)面也就可以反映出，南宋國力的強(qiáng)盛

南宋的海外貿(mào)易有什么特點(diǎn)?

二、貿(mào)易航線遠(yuǎn)南宋貿(mào)易的地點(diǎn)最遠(yuǎn)可以達(dá)到中東地區(qū)，其中，與南宋合作最為頻繁的國家，也就是阿拉伯。從這中，我們也可以看出南宋時期對外貿(mào)易所行駛的路線是比較遠(yuǎn)的。這也可以從側(cè)面反映出造船技術(shù)的發(fā)達(dá)。因?yàn)檫@是海外貿(mào)易

唐宋對外貿(mào)易的特點(diǎn)：①以海路為主；②貿(mào)易中心主要在南方；③外商來華貿(mào)易空前增多；④創(chuàng)建了一套外貿(mào)管理制度，如市舶司等。原因：①南方地區(qū)農(nóng)業(yè)手工業(yè)的迅速發(fā)展；②海運(yùn)貿(mào)易的發(fā)展和南方發(fā)達(dá)的水運(yùn)；③封建王朝的外商優(yōu)待

宋元時期對外貿(mào)易的區(qū)別 （1）規(guī)模龐大。據(jù)《元史》記載，元朝海外貿(mào)易在亞非歐各國大規(guī)模開展，與蒙元通商的國家地區(qū)多達(dá)兩百多個。（2）海運(yùn)更遠(yuǎn)。據(jù)《島夷志略》一書記載，中國商船最遠(yuǎn)到達(dá)了今天的埃及。中國古代海外貿(mào)易

特點(diǎn)： ①先陸路貿(mào)易，后海路貿(mào)易。②外貿(mào)政策由開放到閉關(guān)。

發(fā)展特點(diǎn)：①城市商品經(jīng)濟(jì)繁榮。東京是當(dāng)時最繁華的城市，其布局打破了唐朝時“坊”和“市”的界限，有利于商業(yè)活動。大都商業(yè)繁榮，是聞名世界的商業(yè)都市，外國商團(tuán)紛紛來此貿(mào)易。②海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。宋元時期，中國同朝鮮日本阿

宋代對外貿(mào)易的特點(diǎn)：1、宋代海外貿(mào)易超過前代。北宋政府在廣州等地設(shè)置“市舶司”，負(fù)責(zé)管理對外事務(wù)和貿(mào)易、征收商稅。2、同南宋通商的國家有五十多個，其中以阿拉伯商人最多。3、南宋政府采取鼓勵外商的政策，在一些大的港

宋元時期中國對外貿(mào)易的特點(diǎn)是什么?

宋元時期對外交流情況分為兩種，一種是由于連年戰(zhàn)爭，迫使朝廷派出使節(jié)與邊境相鄰的國家搞好關(guān)系，另一種方式是在國家極其強(qiáng)大的情況下，吸引外來國家人士的學(xué)習(xí)。在對外交流中，交通方式又分為陸路和海路兩種。使中外經(jīng)濟(jì)文化和

宋朝時期，對外的貿(mào)易主要是航海,因?yàn)楸狈接羞|國，金國的阻擋,所以北方陸上貿(mào)易被阻隔，而西邊有吐蕃國和西域諸國的阻擋,陸上絲綢之路由此被阻斷。宋朝時期的經(jīng)濟(jì)十分發(fā)達(dá)，而且航海業(yè)是世界上先進(jìn)的。和南亞各國，南歐諸國和

第二, 在政府的貿(mào)易政策方面, 宋代與過去相比有頗大的變化。宋代政府貿(mào)易政策的基本特點(diǎn)是既鼓勵又控制, 有較強(qiáng)的功利色彩, 其出發(fā)點(diǎn)是希望在鼓勵擴(kuò)大海外貿(mào)易規(guī)模的基礎(chǔ)上, 政府能夠最大限度地占有海外貿(mào)易帶來的利益。作

宋元時期對外貿(mào)易的區(qū)別 （1）規(guī)模龐大。據(jù)《元史》記載，元朝海外貿(mào)易在亞非歐各國大規(guī)模開展，與蒙元通商的國家地區(qū)多達(dá)兩百多個。（2）海運(yùn)更遠(yuǎn)。據(jù)《島夷志略》一書記載，中國商船最遠(yuǎn)到達(dá)了今天的埃及。中國古代海外貿(mào)易

宋元時期對外貿(mào)易的區(qū)別

中國古代對外貿(mào)易的特點(diǎn) ⑴前期陸路為主，后期以海路為主。唐朝以前以陸路交通為主，唐朝時海陸貿(mào)易并重，不但有東西陸路交通，而且已開通向東、向西的海路交通，宋元明清時期，陸路貿(mào)易下降，海路貿(mào)易地位日漸上升。其原因如下：其一，西北少數(shù)民族政權(quán)的阻隔，如西夏。其二，陸上絲路本身存在難以克服的缺點(diǎn)。陸上絲路位于我國西北，地處內(nèi)陸，只能向西運(yùn)輸商品，而我國傳統(tǒng)的外銷商品絲綢、瓷器、茶葉等的產(chǎn)地都在東南沿海陸路西運(yùn)，遠(yuǎn)離產(chǎn)區(qū)，既不經(jīng)濟(jì)，又不方便。加之陸上絲路的自然條件十分惡劣，要越過蔥嶺和戈壁沙漠，風(fēng)沙彌漫，行程艱巨，時間久，運(yùn)費(fèi)高。其三，與當(dāng)時主要外貿(mào)商品有關(guān)，漢代對外貿(mào)易中絲織品占很大比例，而兩宋時期陶瓷制品比重較大，易破碎，不適合于陸上長途運(yùn)輸。其四，經(jīng)濟(jì)重心南移，南方經(jīng)濟(jì)地位提高，尤其以海運(yùn)為主。其五，宋代航海業(yè)和造船業(yè)的發(fā)展，航海經(jīng)驗(yàn)的積累。如指南針的應(yīng)用等。 ⑵官方貿(mào)易不以營利為目的，主要是加強(qiáng)友好往來。不管是陸路，還是海路，帶去的都是我國最精美的工藝品、絲綢和瓷器，雖然暢銷，但有不少是相贈送的，返航時不僅帶回貨物，而且常常有外國使臣搭船來中國訪問。 ⑶對外貿(mào)易與文化交流同步進(jìn)行。西亞不少商人帶來了西方宗教，中國科技也相繼西傳。 ⑷外貿(mào)促進(jìn)了民族融合。不少波斯商人、阿拉伯商人在我國定居，長期與中國人相處，互通婚姻，逐漸融合，在元朝時形成了新的民族―――回族。
相較宋元時期，清朝對外貿(mào)易采取了閉關(guān)鎖國的保守政策 宋元時期是中國古代航海業(yè)最為鼎盛的時期。重要標(biāo)志為海上絲綢之路的開辟和陸上絲綢之路的進(jìn)一步發(fā)展。而宋政府為了鼓勵國民航海貿(mào)易，專門設(shè)置了市舶司來管理，可見宋政府對海貿(mào)的重視。 反觀清朝，主要是因?yàn)榍宄菨M族王朝，對海貿(mào)的重視并沒有那么深，而清朝統(tǒng)治階級也為了邊疆不受侵犯，采取了保守的閉關(guān)鎖國政策，使得中國文明在世界中一度衰落。