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海上絲綢之路是什么時(shí)候發(fā)展起來(lái)的? ( 中國(guó)絲綢之路的歷史發(fā)展 )

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海上絲綢之路是逐漸發(fā)展起來(lái)的,大致有4個(gè)歷史階段:1、兩漢時(shí)代(BC202~AD220或AD189):這一時(shí)代嶺南地區(qū)(今廣東省、香港特別行政區(qū)、澳門(mén)特別行政區(qū)、廣西壯族自治區(qū)、海南省、閩南地區(qū)、贛南地區(qū)和越南中北部)被納入

“海上絲綢之路”形成于秦漢時(shí)期,繁榮于唐宋時(shí)期,是已知的最為古老的海上航線(xiàn)。海上絲綢之路雛形在秦漢時(shí)期便已存在,已知有關(guān)中外海路交流的最早史載來(lái)自《漢書(shū)·地理志》,當(dāng)時(shí)中國(guó)就與南海諸國(guó)接觸,在唐朝中期以前,中國(guó)

海上絲綢之路形成于秦漢時(shí)期,發(fā)展于三國(guó)隋朝時(shí)期,繁榮于唐宋時(shí)期,轉(zhuǎn)變于明清時(shí)期,是已知的最為古老的海上航線(xiàn)。在陸上絲綢之路之前,已有了海上絲綢之路。它主要有東海起航線(xiàn)和南海起航線(xiàn)。海上絲綢之路是古代海道交通大動(dòng)脈

后來(lái)在春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期得到發(fā)展,最終形成于秦漢時(shí)期,在唐宋時(shí)期比較興盛。后來(lái)到了明清時(shí)期有所改變,是我們迄今為止知道的最為古老的海上航線(xiàn)。中國(guó)海上絲綢之路以南海為中心。其中南海航線(xiàn)又稱(chēng)海南絲綢之路,起點(diǎn)主要是在廣州和

海上絲綢之路始于漢朝,至唐代發(fā)展繁榮。自漢朝開(kāi)始,中國(guó)與馬來(lái)半島就經(jīng)有接觸,尤其是唐代之后,來(lái)往更加密切,作為往來(lái)的途徑,最方便的當(dāng)然是航海,而中西貿(mào)易也利用此航道作交易之道,這就是我們稱(chēng)為的海上絲綢之路。 隋唐

海上絲綢之路形成于秦漢時(shí)期,發(fā)展于三國(guó)隋朝時(shí)期,繁榮于唐宋時(shí)期,轉(zhuǎn)變于明清時(shí)期,是已知的最為古老的海上航線(xiàn)。在陸上絲綢之路之前,已有了海上絲綢之路。它主要有東海起航線(xiàn)和南海起航線(xiàn)。海上絲綢之路是古代海道交通大動(dòng)脈。

海上絲綢之路始于先秦時(shí)期。海上絲路萌芽于商周,發(fā)展于春秋戰(zhàn)國(guó),形成于秦漢,興于唐宋,轉(zhuǎn)變于明清,是已知最為古老的海上航線(xiàn)。中國(guó)海上絲路分為東海航線(xiàn)和南海航線(xiàn)兩條線(xiàn)路,其中主要以南海為中心。南海航線(xiàn),又稱(chēng)南海絲綢之

海上絲綢之路是什么時(shí)候發(fā)展起來(lái)的?

海上絲綢之路始于漢朝,至唐代發(fā)展繁榮。自漢朝開(kāi)始,中國(guó)與馬來(lái)半島就經(jīng)有接觸,尤其是唐代之后,來(lái)往更加密切,作為往來(lái)的途徑,最方便的當(dāng)然是航海,而中西貿(mào)易也利用此航道作交易之道,這就是我們稱(chēng)為的海上絲綢之路。 隋唐

從章和元年(公元87年)到永元六年(公元94年),他陸續(xù)平定了莎車(chē)、龜茲、焉耆等地貴族的變亂,并擊退月氏的入侵,天山南北路各地大都?xì)w向東漢,保護(hù)了西域各族的安全,也保障了“絲綢之路”的暢通。和帝永元三年(公元91

海上絲綢之路始于先秦時(shí)期。海上絲綢之路形成于秦漢時(shí)期,發(fā)展于三國(guó)隋朝時(shí)期,繁榮于唐宋時(shí)期,轉(zhuǎn)變于明清時(shí)期,是已知的最為古老的海上航線(xiàn)。在陸上絲綢之路之前,已有了海上絲綢之路。它主要有東海起航線(xiàn)和南海起航線(xiàn)。海上絲綢

海上絲綢之路始于先秦時(shí)期。海上絲路萌芽于商周,發(fā)展于春秋戰(zhàn)國(guó),形成于秦漢,興于唐宋,轉(zhuǎn)變于明清,是已知最為古老的海上航線(xiàn)。中國(guó)海上絲路分為東海航線(xiàn)和南海航線(xiàn)兩條線(xiàn)路,其中主要以南海為中心。南海航線(xiàn),又稱(chēng)南海絲綢之

海上絲綢之路的歷史可追溯到3000多年前的商周時(shí)期,后發(fā)展于春秋戰(zhàn)國(guó),形成于秦漢,興于唐宋,盛于元明,轉(zhuǎn)變于明清,是已知最為古老的海上航線(xiàn);中國(guó)海上絲路分為東海航線(xiàn)和南海航線(xiàn)兩條線(xiàn)路,其中主要以南海為中心。《漢書(shū)

海上絲綢之路發(fā)展過(guò)程,大致可分為五個(gè)歷史階段:海上絲綢之路形成期——秦漢;海上絲綢之路的發(fā)展期——魏晉;海上絲綢之路繁盛期——隋唐;海上絲綢之路鼎盛時(shí)期——宋元;海上絲綢之路由盛及衰——明清。 秦代“海上絲綢之路”事實(shí)上早已存在

海上絲綢之路的絲路歷史

公元前60年,西漢設(shè)立了西域都護(hù),使絲綢之路的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的階段。但是在西漢末年和王莽“新”政時(shí)期,絲綢之路完全中斷。公元25年?yáng)|漢建立以后,在其統(tǒng)治時(shí)期,隨著國(guó)內(nèi)政治形勢(shì)的發(fā)展,絲綢之路曾幾經(jīng)中斷,史稱(chēng)為絲路

海上絲綢之路”是古代中國(guó)與外國(guó)交通貿(mào)易和文化交往的海上通道,該路主要以南海為中心,所以又稱(chēng)南海絲綢之路。海上絲綢之路形成于秦漢時(shí)期,發(fā)展于三國(guó)至隋朝時(shí)期,繁榮于唐宋時(shí)期,轉(zhuǎn)變于明清時(shí)期,是已知的最為古老的海上航線(xiàn)

絲綢之路,指西漢(前202年-8年)時(shí),由張騫出使西域開(kāi)辟的從長(zhǎng)安(今西安)經(jīng)甘肅、新疆,到中亞、西亞,并聯(lián)結(jié)地中海各國(guó)的陸上信道(這條道路也被稱(chēng)為“西北絲綢之路”以區(qū)別日后另外兩條冠以“絲綢之路”名稱(chēng)的交通路線(xiàn))。因?yàn)橛蛇@條路

絲綢之路,指西漢(前202年-8年)時(shí),由張騫出使西域開(kāi)辟的從長(zhǎng)安(今西安)經(jīng)甘肅、新疆,到中亞、西亞,并聯(lián)結(jié)地中海各國(guó)的陸上信道(這條道路也被稱(chēng)為“西北絲綢之路”以區(qū)別日后另外兩條冠以“絲綢之路”名稱(chēng)的交通路線(xiàn))。因?yàn)橛蛇@條路

絲綢之路的歷史絲綢之路的基本走向形成于公元前后的漢代。它在東方的起點(diǎn)是西漢都城長(zhǎng)安,或東漢都城洛陽(yáng)。向西經(jīng)隴西或固原至金城,再經(jīng)河西走廊的武威、張掖、酒泉、敦煌四縣,出玉門(mén)關(guān)或陽(yáng)關(guān),經(jīng)白龍堆至羅布泊地區(qū)的樓蘭。

中國(guó)絲綢之路的歷史發(fā)展

2、唐朝:①對(duì)外貿(mào)易繁榮;②唐政府鼓勵(lì)各國(guó)商人到中國(guó)貿(mào)易,允許他們長(zhǎng)期居?。虎墼陂L(zhǎng)安、洛陽(yáng)、廣州、揚(yáng)州都有頻繁的外貿(mào)活動(dòng)。稱(chēng)中國(guó)人為“唐人”3、宋朝:①政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易在主要港口設(shè)置"市舶司",加以管理;②對(duì)外

唐宋之際是中國(guó)古代對(duì)外貿(mào)易發(fā)生重大變化的時(shí)期。這一時(shí)期對(duì)外貿(mào)易重心、貿(mào)易制度、商品結(jié)構(gòu)、貿(mào)易規(guī)模、貿(mào)易商人、航海技術(shù)等諸多方面的變化都具有承前啟后的重要意義。而且中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的這些變化具有深刻的國(guó)際影響,為貿(mào)易沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū),

原因:由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻。商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易。

1、由開(kāi)放走向閉關(guān):中國(guó)古代對(duì)外政策,總體上以開(kāi)放為主,特別是明清時(shí)期以前。但是到明清時(shí)期,逐步走向閉關(guān)鎖國(guó)。變化的原因:自給自足的自然經(jīng)濟(jì)占統(tǒng)治地位(根本)、外國(guó)侵略勢(shì)力的影響等。2、路線(xiàn)由陸路為主轉(zhuǎn)向海路為

1. 絲綢之路:絲綢之路是中國(guó)古代最為著名的商路之一,連接著中國(guó)與中亞、西亞、歐洲等地。絲綢之路的起點(diǎn)位于今天的陜西省西安市,途經(jīng)甘肅、新疆等地,最終抵達(dá)中亞、西亞等地。絲綢之路的興盛為中國(guó)與歐亞地區(qū)的貿(mào)易和文化

②從國(guó)際環(huán)境看。十字軍東征、塞爾柱突厥人的興起,迫使活躍的阿拉伯商人把貿(mào)易視線(xiàn)轉(zhuǎn)移到東方,向東方開(kāi)辟商路,越來(lái)越多地出入我國(guó)沿海口岸。這就從客觀(guān)上為宋代的海外貿(mào)易創(chuàng)造了有利的國(guó)際環(huán)境。 ③從國(guó)內(nèi)環(huán)境看。宋代是我

古代通往海外的商路經(jīng)歷了怎樣變化?

  一、古代的對(duì)外交往   1.條件   中國(guó)古代先進(jìn)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化是發(fā)展對(duì)外關(guān)系的重要社會(huì)基礎(chǔ),發(fā)達(dá)的交通、工具的進(jìn)步是其客觀(guān)條件,而政府開(kāi)放、開(kāi)明的政策則是其有力的推動(dòng)。   2.概況  ?、賰蓾h:實(shí)行積極的對(duì)外交往。東與朝鮮、日本,南與越南有較為密切的政治經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,西與中亞、西亞、南亞諸國(guó)進(jìn)行頻繁的經(jīng)濟(jì)文化交流,與歐洲的大秦有了直接的往來(lái)。這一時(shí)期,中國(guó)輸入的主要是各國(guó)的特產(chǎn),輸出的主要是絲綢、鐵器等,中華文明第一次大范圍地向外輻射,形成中華文化圈。  ?、谒逄疲簩?duì)外交往空前繁盛。中國(guó)與朝鮮、日本關(guān)系密切友好,政治、經(jīng)濟(jì)、文化往來(lái)頻繁;與東南亞國(guó)家、印度、波斯、大食和歐洲的東羅馬互派使節(jié),中國(guó)的絲綢、瓷器經(jīng)波斯、大食大量運(yùn)往歐洲和非洲;唐朝與歐洲、非洲有了直接的往來(lái)。這一時(shí)期,中國(guó)先進(jìn)的思想文化和制度向外傳播,對(duì)周邊國(guó)家產(chǎn)生了重大的影響,甚至是革命式的影響。  ?、鬯卧褐袊?guó)領(lǐng)先世界的科學(xué)技術(shù)不斷傳向世界各地,尤其是西方,大大推動(dòng)了世界的發(fā)展進(jìn)程。海外貿(mào)易出現(xiàn)高潮,阿拉伯人在中西交往中起了中介作用。  ?、苊髑澹阂环矫?,對(duì)外交往頻繁,鄭和七次下西洋;另一方面遭到外來(lái)侵略。明清政府一方面領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行反侵略斗爭(zhēng),取得了勝利;另一方面,實(shí)行海禁政策,日益走向閉關(guān)鎖國(guó)。可以說(shuō),在這一時(shí)期中國(guó)古代的光環(huán)已經(jīng)慢慢失去,中國(guó)逐漸地落后于世界。   二、古代中外經(jīng)濟(jì)文化交流   1.經(jīng)濟(jì)往來(lái)  ?。?)秦漢:與朝鮮貿(mào)易往來(lái)頻繁,朝鮮特產(chǎn)檀弓、果下馬等輸入中國(guó),中國(guó)的銅鏡、漆器等工藝品以及鐵制生產(chǎn)工具等輸出到朝鮮。越南的象牙、犀牛、珍珠等輸入中國(guó)。通過(guò)陸上和海上絲綢之路,與西亞、歐洲有著頻繁的貿(mào)易往來(lái)。中國(guó)的絲綢、鐵器等不斷西運(yùn),西亞和歐洲的特產(chǎn)也陸續(xù)輸入中國(guó)。安息是中國(guó)與西亞、歐洲各國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)的重要中轉(zhuǎn)站。   (2)隋唐:唐朝政府鼓勵(lì)外商來(lái)中國(guó),允許他們長(zhǎng)期在中國(guó)居住、做官、和中國(guó)人通婚。唐朝與朝鮮、日本貿(mào)易往來(lái)頻繁,日本出土了大量的唐幣“開(kāi)元通寶”,中國(guó)也出土了日本的銀幣。大量的波斯和大食商人來(lái)到中國(guó),中國(guó)大量的絲綢、瓷器經(jīng)波斯、大食運(yùn)往歐洲和非洲。  ?。?)宋元:四大發(fā)明經(jīng)阿拉伯人傳向世界。  ?。?)明清:鄭和下西洋,中國(guó)的絲綢和瓷器受到各國(guó)歡迎,鄭和從西洋購(gòu)得珠寶、香料和藥材。后來(lái)由于實(shí)行海禁政策,對(duì)外貿(mào)易受到嚴(yán)格限制,出現(xiàn)萎縮。在官方為主的貿(mào)易中,主要是用中國(guó)的絲綢、瓷器、茶葉換取皇室貴族享用的珠寶、香料、藥材等。   2.文化交流   (1)中學(xué)西傳  ?、倏茖W(xué)技術(shù):唐朝時(shí),中國(guó)創(chuàng)立的十進(jìn)位記數(shù)法傳入印度,雕版印刷術(shù)傳入新羅,造紙術(shù)傳到朝鮮、日本、印度、阿拉伯、大食和歐洲。宋元時(shí)期,中國(guó)的活字印刷術(shù)向東傳入朝鮮、日本,向西傳入埃及和歐洲。指南針、火藥和火藥武器在13世紀(jì)傳入阿拉伯,后傳入歐洲。明清之際,中國(guó)總結(jié)性的科技著作《本草綱目》《天工開(kāi)物》被譯成多種文字流傳國(guó)外。  ?、谏a(chǎn)技術(shù):兩漢時(shí)期,牛耕和水利工程技術(shù)在越南推廣,養(yǎng)蠶繅絲技術(shù)以及鑄鐵法、井渠法、造紙術(shù)先后傳往西亞和歐洲。隋唐時(shí)期,雕版印刷術(shù)和制瓷、制銅技藝傳入新羅。中國(guó)的棉紡織技術(shù)在元朝時(shí)傳到高麗,日本從中國(guó)招聘雕印工匠發(fā)展日本的印刷業(yè)。明朝時(shí),中國(guó)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和工具傳入南洋。  ?、鬯枷胛幕簝蓾h時(shí),以中國(guó)為中心的東亞文化圈日益擴(kuò)展,其影響突破了東亞范圍,遠(yuǎn)及歐洲和非洲。唐朝時(shí)中國(guó)的傳統(tǒng)文化和佛教大量傳入日本、朝鮮,老子的《道德經(jīng)》被介紹到印度,中華文化圈形成。明末清初,一些傳教士東來(lái),把中國(guó)的儒學(xué)和道家學(xué)說(shuō)介紹給西方。   (2)西學(xué)東漸  ?、倏茖W(xué)和生產(chǎn)技術(shù):唐朝時(shí),印度的天文、醫(yī)學(xué)、歷法知識(shí)和熬糖法傳入中國(guó)。明清之際,傳教士把西方的天文、數(shù)學(xué)、地理等方面的著作介紹給中國(guó),歐洲的水利技術(shù)傳入中國(guó)。  ?、谖锓N傳播:唐朝時(shí),天竺的郁金香、菩提樹(shù)傳入中國(guó)。北宋時(shí),越南的占城稻傳入中國(guó)南方。明朝后期,原產(chǎn)美洲的甘薯、玉米、馬鈴薯、煙草傳入中國(guó)。  ?、鬯枷胛乃嚕悍鸾淘趦蓾h之際傳入中國(guó)。唐朝時(shí)高麗樂(lè),中亞的舞蹈,印度的繪畫(huà)、雕塑、音樂(lè)、舞蹈?jìng)魅胫袊?guó)。明清之際,傳教士把西方的音樂(lè)、繪畫(huà)等介紹到中國(guó)。   3.對(duì)外貿(mào)易   (1)先以陸路貿(mào)易為主,后以海路貿(mào)易為主。漢代雖然開(kāi)辟了陸上和海上兩條絲綢之路,但由于受造船技術(shù)和航海技術(shù)的制約,中外貿(mào)易以陸路為主。隨著造船技術(shù)和航海技術(shù)的提高,唐朝時(shí)陸路貿(mào)易和海上貿(mào)易都很發(fā)達(dá)。兩宋時(shí)期,由于國(guó)內(nèi)民族政權(quán)并立,通過(guò)陸上與西方貿(mào)易受到阻礙,對(duì)外貿(mào)易以海路為主,直至元明時(shí)期。   (2)中國(guó)古代的對(duì)外貿(mào)易既有官方的,也有民間的,以官方貿(mào)易為主。官方貿(mào)易大都不以營(yíng)利為目的,而是以加強(qiáng)友好往來(lái)為主。在官方的對(duì)外交往中,帶去的是我國(guó)最精美的工藝品、絲綢和瓷器,雖然暢銷(xiāo),但有不少是相贈(zèng)的,返回時(shí)不僅帶回貨物,而且常常有外國(guó)使臣跟隨回訪(fǎng)。  ?。?)對(duì)外貿(mào)易伴隨著文化交流。對(duì)外貿(mào)易的過(guò)程中,中外文化不斷相互交流,西亞的不少商人帶來(lái)了西方的宗教,中國(guó)文化也不斷外傳,促進(jìn)了世界文化的發(fā)展。  ?。?)對(duì)外貿(mào)易促進(jìn)了民族融合。不少信仰伊斯蘭教的波斯人、阿拉伯人來(lái)我國(guó)定居,長(zhǎng)期與中國(guó)人相處,互通婚姻,逐漸融合,在元朝時(shí)形成了新的民族——回族。   三、古代對(duì)外交通的發(fā)展   1.陸上絲綢之路  ?。?)絲綢之路是溝通中西交通的陸上要道。西漢武帝派張騫出使西域,并出兵大敗匈奴,開(kāi)通了陸上絲綢之路,中國(guó)與中亞、西亞、南亞諸國(guó)進(jìn)行了頻繁的經(jīng)濟(jì)、文化交流,與歐洲有了直接往來(lái)。  ?。?)隋唐時(shí)期,打敗西突厥,先后設(shè)安西和北庭都護(hù)府,保證了陸上絲綢之路的暢通。唐朝的絲綢之路從長(zhǎng)安出發(fā),向西可通往今天的印度、伊朗、阿拉伯以至歐洲和非洲的許多國(guó)家。通過(guò)絲綢之路,唐朝與非洲有了直接往來(lái)。  ?。?)明清時(shí)期,由于實(shí)行閉關(guān)鎖國(guó)政策,通過(guò)陸上絲綢之路與西方的交通日益萎縮。   2.海上絲綢之路  ?。?)西漢武帝后開(kāi)辟了從廣東沿海港口出發(fā),向西沿海岸線(xiàn)、印支半島南下,繞過(guò)今馬來(lái)半島,出馬六甲海峽,到孟加拉灣沿岸諸國(guó),最遠(yuǎn)抵達(dá)印度半島南端的海上絲綢之路。海上絲綢之路的開(kāi)通,加強(qiáng)了中國(guó)和東南亞、南亞各國(guó)的聯(lián)系,從水路溝通了東西外交圈之間的聯(lián)系。   (2)唐代的海上絲綢之路得到進(jìn)一步發(fā)展,從廣州出發(fā),繞過(guò)印度半島南端,最遠(yuǎn)可到達(dá)波斯灣。  ?。?)明朝鄭和下西洋推動(dòng)了海上絲綢之路的進(jìn)一步發(fā)展,最遠(yuǎn)可到達(dá)紅海沿岸和非洲東海岸。  ?。?)明末清初實(shí)行閉關(guān)鎖國(guó)政策,海上絲綢之路受到限制。
中國(guó)古代商路是指連接不同地區(qū)之間的商業(yè)貿(mào)易路線(xiàn)。根據(jù)歷史記載,中國(guó)古代商路的分布和類(lèi)型較為豐富,主要包括絲綢之路、茶馬古道等。這些商路的興衰往往與朝代的興衰密切相關(guān)。 中國(guó)古代商路的分布和類(lèi)型: 1. 絲綢之路:絲綢之路是中國(guó)古代最為著名的商路之一,連接著中國(guó)與中亞、西亞、歐洲等地。絲綢之路的起點(diǎn)位于今天的陜西省西安市,途經(jīng)甘肅、新疆等地,最終抵達(dá)中亞、西亞等地。絲綢之路的興盛為中國(guó)與歐亞地區(qū)的貿(mào)易和文化交流提供了重要的通道。 2. 茶馬古道:茶馬古道是中國(guó)古代另一條著名的商路,連接著中國(guó)西南地區(qū)和印度、緬甸等地。茶馬古道的起點(diǎn)位于今天的云南省麗江市,途經(jīng)四川、西藏等地,最終抵達(dá)印度、緬甸等地。茶馬古道的興盛為中國(guó)西南地區(qū)和印度、緬甸等地的貿(mào)易和文化交流提供了重要的通道。 中國(guó)古代商路變遷的原因: 1. 政治因素:中國(guó)古代商路的興衰往往與朝代的興衰密切相關(guān)。朝代的更替和政治動(dòng)蕩往往會(huì)導(dǎo)致商路的變遷。 2. 經(jīng)濟(jì)因素:中國(guó)古代商路的興盛與經(jīng)濟(jì)繁榮密切相關(guān)。經(jīng)濟(jì)繁榮時(shí)期,商路貿(mào)易更加繁榮,反之則衰落。 3. 自然因素:中國(guó)古代商路的興盛與自然環(huán)境密切相關(guān)。自然災(zāi)害(如洪水、旱災(zāi)等)和氣候變化會(huì)影響商路的貿(mào)易活動(dòng)。
廣州絲路的歷史可以追溯到秦漢時(shí)期,直至明清時(shí)期,綿延了兩千多年。 1、秦漢時(shí)期:廣州種下了活躍的商業(yè)基因。廣州是海上絲綢之路的重要發(fā)祥地,早在春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,先民就已經(jīng)開(kāi)始出海,海上絲路歷經(jīng)兩千多年。 2、魏晉南北朝時(shí)期:廣州的海外貿(mào)易和交往進(jìn)一步發(fā)展。有一條著名的絲路航線(xiàn)為:從印度恒河口出發(fā),至印度洋,駛經(jīng)馬六甲海峽,隨后由馬六甲海峽進(jìn)入爪哇海,隨后由爪哇海進(jìn)入南海,最后抵達(dá)廣州。 3、隋唐時(shí)期:絲路航線(xiàn):商船從廣州起航,向南至珠江口的屯門(mén)港,然后過(guò)海南島東北角附近的七洲洋,經(jīng)越南東南部海面,再通過(guò)新加坡海峽到蘇門(mén)答臘島,向東南行駛往爪哇,西出馬六甲海峽,再?gòu)挠《任骱Q笾敛ㄋ篂车膴W波拉港和巴斯拉港。 4、宋元時(shí)期:遠(yuǎn)洋航線(xiàn)的擴(kuò)展大大促進(jìn)了廣州內(nèi)外港碼頭的建設(shè)。廣州海運(yùn)的外碼頭有扶胥和屯門(mén)兩大古港,內(nèi)碼頭有光塔和蘭湖里。 5、明朝:廣州的海外貿(mào)易航線(xiàn)進(jìn)一步擴(kuò)展,形成了廣州-菲律賓-拉丁美洲,廣州-歐洲及廣州-日本這三條遠(yuǎn)洋航線(xiàn)。 6、清代:廣州的海上貿(mào)易更達(dá)到了前所未有的輝煌。1685年(康熙24年),朝廷設(shè)立了江、浙、閩、粵四個(gè)海關(guān),負(fù)責(zé)管理海外貿(mào)易。 參考資料來(lái)源:人民網(wǎng)-廣州海上絲綢之路申遺:一條海絲路 帆影兩千年
既然絲綢之路已約定俗成,也就稱(chēng)海上絲綢之路,簡(jiǎn)稱(chēng)海上絲路。海上絲綢之路的發(fā)展過(guò)程,大致可分為這樣幾個(gè)歷史階段:一是從周秦至唐代以前為形成時(shí)期;二是唐宋為發(fā)展時(shí)期;三是元、明兩代為極盛時(shí)期。

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