溫馨提示:這篇文章已超過(guò)639天沒(méi)有更新,請(qǐng)注意相關(guān)的內(nèi)容是否還可用!
FOB: 是Free on Board 或 Freight on Board 的英文縮寫,其中文含義為“裝運(yùn)港船上交貨(指定裝運(yùn)港)”。使用該術(shù)語(yǔ),賣方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù),在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi),將貨物交到買方指派的船上,
1、FOB:FREEONBOARD(namedportofshipment)裝運(yùn)港船上交貨(指定裝運(yùn)港)是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上,并負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。2、FOB術(shù)語(yǔ)也
FOB即船上交貨(指定裝運(yùn)港),習(xí)慣稱為裝運(yùn)港船上交貨。FOB 也稱“離岸價(jià)”。按FOB成交,由買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi),將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知買方.以船舷線為分
FOB(FreeOnBoard的首字母縮寫),也稱“離岸價(jià)”,是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知買方。貨物在
FOB報(bào)價(jià),也稱“離岸價(jià)”,是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。FOB(Free On Board的首字母縮寫),按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知
1、 定義:FOB是FREE ON BOARD三個(gè)單詞第一個(gè)字母的大寫,中文意思為裝運(yùn)港船上交貨,指定具體裝運(yùn)港名。2、 適用運(yùn)輸方式:海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。3、 關(guān)鍵點(diǎn):風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn),交貨點(diǎn),費(fèi)用劃分點(diǎn)均在裝運(yùn)港買方指定的輪船舷(
FOB解釋,國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ),f組貿(mào)易術(shù)語(yǔ),FOB的變形 摘要:FREE ON BOARD(named port of shipment),即裝運(yùn)港船上交貨(……指定裝運(yùn)港)。此術(shù)語(yǔ)是指賣方在約定的裝運(yùn)港將貨物交到買方指定的船上……在我國(guó)對(duì)外貿(mào)易
FOB的具體含義
FOB報(bào)價(jià),也稱“離岸價(jià)”,是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。FOB(Free On Board的首字母縮寫),按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知
FOB報(bào)價(jià),也稱“離岸價(jià)”,是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。FOB(Free On Board的首字母縮寫),按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知
FOB報(bào)價(jià),也稱“離岸價(jià)”,是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。FOB(Free On Board的首字母縮寫),按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知
FOB(FreeOnBoard),稱"船上交貨價(jià)",也稱“離岸價(jià)”。是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知買方。
外貿(mào)中FOB價(jià)也稱為離岸價(jià),就是指賣方需要負(fù)責(zé)貨物裝上船之前的一切費(fèi)用,和之相對(duì)的是CIF價(jià),被稱為到岸價(jià),就是到達(dá)買方目的港的價(jià)格。FOB意思是“船上交貨(….…指定裝運(yùn)港)“,是指當(dāng)貨物在裝運(yùn)港裝上船即完成了
FOB也稱“船上交貨價(jià)”,是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。CFR中文意思指成本加運(yùn)費(fèi)。CIF又稱成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。FOB、CFR和CIF三種術(shù)語(yǔ)的換算如下:1、FOB價(jià)換算為其他價(jià)CFR價(jià)=FOB價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi) 2、CIF價(jià)=(FOB價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi)
FOB(Free On Board的首字母縮寫),也稱“離岸價(jià)”,是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知買方。貨物
外貿(mào)常說(shuō)的FOB價(jià)是什么意思
CIF是成本+保險(xiǎn)+運(yùn)費(fèi) 是的,是價(jià)格術(shù)語(yǔ)!FOB是貨物的離岸價(jià)格 CFR也叫CNF是貨物的到岸價(jià)格 CIF也是到岸價(jià),不過(guò)要包括保險(xiǎn)費(fèi)用 具體的,去搜索下都有的 FOB 離岸價(jià)=進(jìn)貨成本價(jià)+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+凈利潤(rùn) CFR 成本加運(yùn)費(fèi)
船邊交貨3.fob全稱是:船上交貨4.cfr 全稱是:成本加運(yùn)費(fèi)5.cif 全稱是:成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)6.cpt全稱是:運(yùn)費(fèi)付至7.cip全稱是:運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至8.daf全稱是:邊境交貨9.des 全稱是:目的港船上交貨10.deq 全稱是:
cif,英文全稱是cost insurance and freight,是對(duì)外貿(mào)易中的貿(mào)易方式。由出口商支付出口的成本、保險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)。fob,英文全稱是free on board,也是對(duì)外貿(mào)易的一種方式。出口商只負(fù)責(zé)將貨物裝運(yùn)到船上,其他一切費(fèi)用,包括租船都
FOB,Free on Board(…named port of shipment )”,即“船上交貨(……指定裝運(yùn)港)”。CFR,Cost and Freight (named port of destination )”,即“成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)”。CIF,Cost, Insurance and Freig
CIF(COST,INSURANCE AND FREIGHT)成本,保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。指賣方除負(fù)有與“成本加運(yùn)費(fèi)”術(shù)語(yǔ)相同的義務(wù)外,賣方還須辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)購(gòu)貨物滅失或損壞的海運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。FOB(FREE ON BOARD)裝運(yùn)港船上交貨。
FOB和CIF的英文全稱?
FOB(Free On Board),也稱“船上交貨價(jià)”,是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知買方。貨物在裝運(yùn)
FOB的全稱是是Free on Board(named port of shipment),即裝運(yùn)港船上交貨(……指定裝港),F(xiàn)OB是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。是指賣方必須在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi),將貨物運(yùn)到合同規(guī)定的裝運(yùn)港口,并交到買方
FOB是指裝運(yùn)港船上交貨(……指定裝運(yùn)港)賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi),在指定的裝運(yùn)港將貨物裝上買方指定的船上,并及時(shí)通知買方。貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷,風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。1、買方責(zé)任 (1)支付貨款并接受
FOB(FreeOnBoard),也稱“船上交貨價(jià)”,是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知買方。貨物在裝運(yùn)港
fob外貿(mào)中是什么意思
FOB: 是Free on Board 或 Freight on Board 的英文縮寫,其中文含義為“裝運(yùn)港船上交貨(指定裝運(yùn)港)”。使用該術(shù)語(yǔ),賣方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù),在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi),將貨物交到買方指派的船上,
FOB報(bào)價(jià),也稱“離岸價(jià)”,是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。FOB(Free On Board的首字母縮寫),按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知
FOB即船上交貨(指定裝運(yùn)港),習(xí)慣稱為裝運(yùn)港船上交貨。FOB 也稱“離岸價(jià)”。按FOB成交,由買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi),將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知買方.以船舷線為分
FOB(Free On Board),也稱“船上交貨價(jià)”,是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知買方。貨物在裝運(yùn)
FOB是指裝運(yùn)港船上交貨(……指定裝運(yùn)港)賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi),在指定的裝運(yùn)港將貨物裝上買方指定的船上,并及時(shí)通知買方。貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷,風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。1、買方責(zé)任 (1)支付貨款并接受
fob是離岸價(jià)格。FOB是Free On Board的縮寫,也稱“離岸價(jià)”、“船上交貨價(jià)格”,F(xiàn)OB費(fèi)用是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。離岸價(jià)格亦稱船上交貨價(jià)格。是賣方在合同規(guī)定的港口把貨物裝到買方指定的運(yùn)載工具上,負(fù)擔(dān)貨物裝上運(yùn)載
外貿(mào)中FOB是什么意思
外貿(mào)中FOB價(jià)也稱為離岸價(jià),就是指賣方需要負(fù)責(zé)貨物裝上船之前的一切費(fèi)用,和之相對(duì)的是CIF價(jià),被稱為到岸價(jià),就是到達(dá)買方目的港的價(jià)格。 FOB意思是“船上交貨(….…指定裝運(yùn)港)“ , 是指當(dāng)貨物在裝運(yùn)港裝上船即完成了交貨義務(wù)。貨物裝上船之后如果發(fā)生了損毀或滅失賣方也不需要負(fù)責(zé)。 FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下的交易,賣方需要負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)。FOB、CIF、C&F、CFR有3點(diǎn)不同: 一、四者的概述不同: 1、FOB的概述:FOB(Free On Board),也稱“船上交貨價(jià)”,是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。 2、CIF的概述:CIF術(shù)語(yǔ)的中譯名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi),(指定目的港,其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術(shù)語(yǔ)成交,貨價(jià)的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi)。 3、C&F的概述:成本加運(yùn)費(fèi)(Cost and Freight)(named port of shipment),指定目的港。 4、CFR的概述:CFR是Cost and Freight的簡(jiǎn)稱,中文意思是成本加運(yùn)費(fèi),指在裝運(yùn)港船上交貨,賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。但貨物的風(fēng)險(xiǎn)是在裝運(yùn)港船上交貨時(shí)轉(zhuǎn)移。 二、四者的相關(guān)規(guī)定: 1、FOB的相關(guān)規(guī)定:按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知買方。貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船時(shí),風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。 2、CIF的相關(guān)規(guī)定:賣方除具有與CFR術(shù)語(yǔ)的相同的義務(wù)外,還要為買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi),按一般國(guó)際貿(mào)易慣例,賣方投保的保險(xiǎn)金額應(yīng)按CIF價(jià)加成10%。 如買賣雙方未約定具體險(xiǎn)別,則賣方只需取得最低限底的保險(xiǎn)險(xiǎn)別,如買方要求加保戰(zhàn)爭(zhēng)保險(xiǎn),在保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)的前提下,賣方應(yīng)予加保,賣方投保時(shí),如能辦到,必須以合同貨幣投保。 3、C&F的相關(guān)規(guī)定:在貨物越過(guò)指定港的船舷后,就由賣方轉(zhuǎn)向買方負(fù)擔(dān).另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。 4、CFR的相關(guān)規(guī)定:在《2000年通則》中,明確規(guī)定CFR術(shù)語(yǔ)只能適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)。如合同當(dāng)事人不采用越過(guò)船舷交貨,則應(yīng)使用CPT術(shù)語(yǔ)。 三、四者的注意事項(xiàng)不同: 1、FOB的注意事項(xiàng): (1)我國(guó)外貿(mào)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按出口合同規(guī)定裝運(yùn)貨物,制作單據(jù),以防止買方找到借口拒付貨款。 (2)國(guó)外代收行最好不由進(jìn)口人指定,若確有必要,應(yīng)事先征得托收行同意。 (3)對(duì)貿(mào)易管制和外匯管制較嚴(yán)的國(guó)家,在使用D/P方式時(shí)要特別小心謹(jǐn)慎。 2、CIF的注意事項(xiàng): 按CIF術(shù)語(yǔ)成交,雖然由賣方安排貨物運(yùn)輸和辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),但賣方并不承擔(dān)保證把貨送到約定目的港的義務(wù),因?yàn)镃IF是屬于裝運(yùn)交貨的術(shù)語(yǔ),而不是目的港交貨的術(shù)語(yǔ),也就是說(shuō)CIF不是“到岸價(jià)” 。 CIF到岸價(jià)即成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)"是指在裝運(yùn)港被裝上承運(yùn)人船舶時(shí)即完成交貨。由賣方訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。買方應(yīng)注意到,CIF術(shù)語(yǔ)只要求賣方投保最低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。如買方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別,則需要與賣方明確地達(dá)成協(xié)議,或者自行作出額外的保險(xiǎn)安排。 3、C&F的注意事項(xiàng): 在CFR術(shù)語(yǔ)下,一定要注意裝船通知問(wèn)題。因?yàn)樵贑FR術(shù)語(yǔ)下,賣方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸,而買方自行辦理保險(xiǎn),因此在貨物裝上船前,即風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方前,買方及時(shí)向保險(xiǎn)公司辦妥保險(xiǎn),是CFR合同中一個(gè)至關(guān)重要的問(wèn)題。因此INCOTERMS強(qiáng)調(diào)賣方必須毫不遲延地通知買方貨物已裝上船。否則,賣方要承擔(dān)違約責(zé)任。 4、CFR的注意事項(xiàng): (1)賣方應(yīng)及時(shí)發(fā)出裝船通知:按CFR條件成交時(shí),由賣方安排運(yùn)輸,由買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)。如賣方不及時(shí)發(fā)出裝船通知,則買方就無(wú)法及時(shí)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),甚至有可能出現(xiàn)漏保貨運(yùn)險(xiǎn)的情況。因此,賣方裝船后務(wù)必及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知,否則,賣方應(yīng)承擔(dān)貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)和損失。 (2)按CFR進(jìn)口應(yīng)慎重行事:在進(jìn)口業(yè)務(wù)中,按CFR條件成交時(shí),鑒于由外商安排裝運(yùn),由我方負(fù)責(zé)保險(xiǎn),故應(yīng)選擇資信好的國(guó)外客戶成交,并對(duì)船舶提出適當(dāng)要求,以防外商與船方勾結(jié),出具假提單,租用不適航的船舶,或偽造品質(zhì)證書與產(chǎn)地證明。若出現(xiàn)這類情況,會(huì)使我方蒙受不應(yīng)有的損失。 參考資料來(lái)源:百度百科-FOB(貿(mào)易術(shù)語(yǔ)) 參考資料來(lái)源:百度百科-cif(成本費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)) 參考資料來(lái)源:百度百科-成本加運(yùn)費(fèi) 參考資料來(lái)源:百度百科-CFR
FOB和CIF的區(qū)別在于運(yùn)輸和交貨方式。 FOB= fob free on board, 也就是我們常說(shuō)的離岸價(jià)格。它指賣方在指定的裝運(yùn)港把貨物送過(guò)船舷后交付, 貨過(guò)船舷后買方須承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞,另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。 本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。賣方需要承擔(dān)國(guó)內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)用,報(bào)關(guān),商檢以及港雜費(fèi)。把貨物交船上后。費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)便轉(zhuǎn)移到買方。這類交貨方式最為常見(jiàn)。 CIF:術(shù)語(yǔ)指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過(guò)船舷時(shí)賣方即完成交貨。但賣方須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi),并辦理運(yùn)輸中的保險(xiǎn)。此貿(mào)易術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)及內(nèi)河運(yùn)輸。與FOB不同,CIF術(shù)語(yǔ)后標(biāo)明的是卸貨港的名稱,如CIF大連,表明該批貨物的卸貨港是大連。賣方必須在裝運(yùn)港,在約定日期或期限內(nèi),將貨物交至船上。貨物的風(fēng)險(xiǎn)在裝運(yùn)港船舷由賣方轉(zhuǎn)移給買方。 如果簡(jiǎn)單來(lái)理解,F(xiàn)OB就是國(guó)內(nèi)港口交貨價(jià)格,船離港前的費(fèi)用都有賣方承擔(dān)。CIF 價(jià)格是指運(yùn)費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi)付至對(duì)方指定口岸。 需要把運(yùn)費(fèi),保險(xiǎn)等費(fèi)用全部付。
1、兩種貿(mào)易條款所指的港口性質(zhì)不同:FOB后的港口指賣方所在國(guó)的港口,而CIF后的港口指買方所在國(guó)的港口。2、費(fèi)用構(gòu)成不同:FOB是指成本價(jià),也叫離岸價(jià)。就是貨物的出廠價(jià)+出口報(bào)關(guān)貨物裝到買方指定船艙中產(chǎn)生的一切費(fèi)用+自己的利潤(rùn)。CIF則是在FOB價(jià)格的基礎(chǔ)上再加上海運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。3、保險(xiǎn)費(fèi)的支付和辦理不同:FOB保險(xiǎn)由買方辦理,賣方應(yīng)于裝船前通知買方;CIF保險(xiǎn)由賣方辦理并支付保險(xiǎn)費(fèi),賣方按合同條款,保險(xiǎn)條款辦理保險(xiǎn)并將保險(xiǎn)單交給買方。4、租船訂船不同:FOB價(jià)格由買方指定船公司/船代公司甚至貨代公司安排船運(yùn),買方能否及時(shí)租船訂艙,會(huì)影響賣方的及時(shí)交貨以及銀行交單等。CIF價(jià)格則由賣方自主選擇船公司或貨代公司。5、裝船通知告知買方時(shí)間不同:FOB規(guī)定裝船通知應(yīng)在裝船前告知買方,裝船內(nèi)容、裝船細(xì)節(jié)以便買方有充足的時(shí)間辦理貨物海上保險(xiǎn)。而CIF是由賣方投保,可在裝船后幾天內(nèi)告知買方裝船通知。6、承擔(dān)不可抗力風(fēng)險(xiǎn)不同:在CIF術(shù)語(yǔ)上是賣方辦理保險(xiǎn),在啟運(yùn)港投保,在客戶拒付退單的情況下,賣方可憑保單向當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司索賠。在FOB情況下是買方辦理保險(xiǎn),保單在買方手里,保險(xiǎn)公司又大多在國(guó)外,賣方難以向保險(xiǎn)公司索賠,在FOB貿(mào)易條款上,賣方要找買方指定租船訂艙的船公司/船代理及時(shí)準(zhǔn)確取證就更難。
外貿(mào)中FOB價(jià)也稱為離岸價(jià),就是指賣方需要負(fù)責(zé)貨物裝上船之前的一切費(fèi)用,和之相對(duì)的是CIF價(jià),被稱為到岸價(jià),就是到達(dá)買方目的港的價(jià)格。 FOB意思是“船上交貨(….…指定裝運(yùn)港)“ , 是指當(dāng)貨物在裝運(yùn)港裝上船即完成了交貨義務(wù)。貨物裝上船之后如果發(fā)生了損毀或滅失賣方也不需要負(fù)責(zé)。 FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下的交易,賣方需要負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)。
FOB解釋,國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ),f組貿(mào)易術(shù)語(yǔ),FOB的變形 摘要:FREE ON BOARD(...named port of shipment),即裝運(yùn)港船上交貨(……指定裝運(yùn)港)。此術(shù)語(yǔ)是指賣方在約定的裝運(yùn)港將貨物交到買方指定的船上...…… 在我國(guó)對(duì)外貿(mào)易中,經(jīng)常使用的主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為FOB、CFR和CIF三種。近年來(lái),隨著集裝箱運(yùn)輸和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展,采用FCA、CPT和CIP貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的也日漸增多。因此,首先應(yīng)對(duì)這幾種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋和運(yùn)用有所了解。 一、對(duì)FOB術(shù)語(yǔ)的解釋 FREE ON BOARD(...named port of shipment),即裝運(yùn)港船上交貨(……指定裝運(yùn)港)。此術(shù)語(yǔ)是指賣方在約定的裝運(yùn)港將貨物交到買方指定的船上。按照《2000年通則》規(guī)定,此術(shù)語(yǔ)只能適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)。但是,如合同當(dāng)事人不采用越過(guò)船舷交貨,則采用FCA術(shù)語(yǔ)更為適宜。 (一) 買賣雙方基本義務(wù)的劃分 按國(guó)際商會(huì)對(duì)FOB的解釋,買賣雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)。概括起來(lái),可作如下劃分: 1.賣方義務(wù) (1)在合同規(guī)定的時(shí)間或期限內(nèi),在裝運(yùn)港,按照習(xí)慣方式將貨物交到買方指派的船上,并及時(shí)通知買方。 (2)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件。在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。 (3)負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn); (4)自付費(fèi)用提供證明貨物已交至船上的通常單據(jù)。如果買賣雙方約定采用電子通訊,則所有單據(jù)均可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換(EDI)信息所代替。 2.買方義務(wù) (1)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)的證件。在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),辦理貨物進(jìn)口以及經(jīng)由他國(guó)過(guò)境的一切海關(guān)手續(xù),并支付有關(guān)費(fèi)用及過(guò)境費(fèi); (2)負(fù)責(zé)租船或訂艙,支付運(yùn)費(fèi),并給予賣方關(guān)于船名、裝船地點(diǎn)和要求交貨時(shí)間的充分的通知; (3)負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn); (4)接受賣方提供的有關(guān)單據(jù),受領(lǐng)貨物,并按合同規(guī)定支付貨款。
FOB,也稱“船上交貨價(jià)”,包括了運(yùn)費(fèi)。 FOB(Free On Board),也稱“船上交貨價(jià)”,是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知買方。貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船時(shí),風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。 FOB價(jià)格包含了國(guó)內(nèi)的所有費(fèi)用。貨物比較多或者利潤(rùn)比較高的話,國(guó)內(nèi)的費(fèi)用是可以不用考慮的。而如果貨物比較少,就需要相應(yīng)提高價(jià)格,因?yàn)閱挝怀杀驹黾恿撕芏唷? 擴(kuò)展資料: 風(fēng)險(xiǎn): 1、貨物運(yùn)輸方式的選擇。FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)要求買方負(fù)責(zé)租船訂艙,一般情況下,賣方負(fù)責(zé)將貨物裝到船上。從目前FOB的實(shí)際使用情況看,買方指定船公司的少,絕大部分是指定境外貨運(yùn)代理 對(duì)賣方來(lái)講,在FOB價(jià)格術(shù)語(yǔ)下將貨物交給買方指定的貨運(yùn)代理人有可能遭受財(cái)貨兩空的風(fēng)險(xiǎn)。因此,在FOB價(jià)格術(shù)語(yǔ)下,賣方應(yīng)爭(zhēng)取采用船公司提單取代貨代提單。 2、FOB術(shù)語(yǔ)下的保險(xiǎn)問(wèn)題。在使用FOB術(shù)語(yǔ)的情況下,保險(xiǎn)由買方辦理,由于貨物滅失的風(fēng)險(xiǎn)自貨物越過(guò)船舷之時(shí)才由賣方轉(zhuǎn)移給買方,因此,只有在貨物越過(guò)船舷之后,買方(投保人、被保險(xiǎn)人)才能對(duì)貨物享有保險(xiǎn)利益,也就是說(shuō), 保險(xiǎn)公司只對(duì)貨物越過(guò)船舷后產(chǎn)生的損失負(fù)責(zé),貨物越過(guò)船舷前的損失,只能由賣方自行承擔(dān),除非賣方專門對(duì)越過(guò)船舷前的運(yùn)輸投保,否則不可能通過(guò)由買方向保險(xiǎn)公司索賠獲得補(bǔ)償。 參考資料來(lái)源:百度百科——FOB


發(fā)表評(píng)論
還沒(méi)有評(píng)論,來(lái)說(shuō)兩句吧...