1、理財飛單是銀行員工售賣銀行系統(tǒng)之外的理財產(chǎn)品，錢流向了銀行外部，而這些外部的資金沒有銀行監(jiān)管風(fēng)險很大，一旦出了問題就會讓投資人損失慘重，甚至本金不保。2、理財飛單可能是銀行代銷的理財，也有可能是外部的一些資管

1、飛單簡單來說就是銷售業(yè)務(wù)員拿到訂單后，不將訂單交由自己公司做，卻將訂單放在別的公司做。2、就銀行的飛單簡單說，就是銀行工作人員利用投資者對銀行的信任，賣不屬于銀行自己的理財產(chǎn)品，從中獲得高額的傭金提成。3、

“飛單”是指某外貿(mào)公司(稱A公司)業(yè)務(wù)員利用在A公司務(wù)渠道獲取的業(yè)務(wù)訂單卻把業(yè)務(wù)完成的最后環(huán)節(jié)放在另一家外司(稱日公司) 飛單簡單來說就是拿到貨源,不在自己公司做,卻放在別的公司做.一般都是因為利益的驅(qū)使. 不管是

“飛單”是指公司(稱A公司)業(yè)務(wù)員利用在A公司渠道獲取的業(yè)務(wù)訂單，卻把業(yè)務(wù)完成的最后環(huán)節(jié)放在另一家公司(B公司)飛單簡單來說就是銷售業(yè)務(wù)員拿到訂單后,不將訂單交由自己公司做,卻將訂單放在別的公司做.一般都是因為利益

飛單就是業(yè)務(wù)員把應(yīng)該放在自己公司里操作的客戶托運貨物轉(zhuǎn)到其它貨代去做，以獲得更多的利潤。因為放在自己公司里做的話公司肯定要留一部分成本，真正業(yè)務(wù)員能拿到手的只是利潤的20%-30%，如果飛單利潤則全部是業(yè)務(wù)員的收入了。

貨代中所說的飛單是什么意思?略懂,求詳解謝謝~

這個很明顯是不合理的，因為根據(jù)勞動法規(guī)定員工造成公司損失的話，賠償最高不能超過損失額度的30%；這個扣一個月工資已經(jīng)是最重要的懲罰了，照五倍價格賠償很明顯是不合理的；因為沒有這個規(guī)定。

2、走司法途徑時應(yīng)對不利法律后果及收益進(jìn)行衡量，畢竟對方也可向公司主張未簽勞動合同雙倍工資等法律權(quán)利。

能。員工雖然已離職，但工作過程中如果有飛單行為導(dǎo)致公司的損失的，公司有權(quán)要求對方承擔(dān)賠償責(zé)任。但如果用人單位沒有按照約定支付經(jīng)濟(jì)補償金您就不需要履行競業(yè)限制義務(wù)。未按離職前工資的百分之二十到三十支付補償金，競業(yè)限

對銷售業(yè)務(wù)員“飛單”行為：第一、“飛單”行為涉嫌共同侵犯企業(yè)的商業(yè)秘密，應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任、賠償損失。根據(jù)《中華人民共和國反不正當(dāng)競爭法》第七條經(jīng)營者不得采用財物或者其他手段賄賂下列單位或者個人，以謀取交易機(jī)會或者競

業(yè)務(wù)員飛單,能要求賠償損失嗎

飛單--指服務(wù)員私自偷賣公司酒水、食品、飲品等一切物品，不通過收銀、把現(xiàn)金私有的形為

飛單就是說，把公司的客戶拉到外面自己做，或者介紹到其他同行公司做，自己從中賺取回扣。

飛單簡單來說就是銷售業(yè)務(wù)員拿到訂單后，不將訂單交由自己公司做，卻將訂單放在別的公司做。就銀行的“飛單”簡單說，就是銀行工作人員利用投資者對銀行的信任，賣不屬于銀行自己的理財產(chǎn)品，從中獲得高額的傭金提成。對于客

“飛單”是指某外貿(mào)公司(稱A公司)業(yè)務(wù)員利用在A公司務(wù)渠道獲取的業(yè)務(wù)訂單卻把業(yè)務(wù)完成的最后環(huán)節(jié)放在另一家外司(稱日公司) 飛單簡單來說就是拿到貨源，不在自己公司做，卻放在別的公司做，一般都是因為利益的驅(qū)使。

你好,請問什么叫飛單?

飛單就是業(yè)務(wù)員接到單子不給自己公司的操作來操作，給其他公司的操作，以此來獲得高利潤，避免和公司分紅 這種情況往往發(fā)生在散貨上面。因為散貨的退傭很高。但是切記天下沒有不透風(fēng)的墻，如果露出馬腳了，你在這行就不好混

在本貨代公司工作,是本公司的業(yè)務(wù)員接到的訂單卻拿給其它公司做,以其它公司名義辦理業(yè)務(wù),就是飛單.

飛單就是業(yè)務(wù)員把應(yīng)該放在自己公司里操作的客戶托運貨物轉(zhuǎn)到其它貨代去做，以獲得更多的利潤。因為放在自己公司里做的話公司肯定要留一部分成本，真正業(yè)務(wù)員能拿到手的只是利潤的20%-30%，如果飛單利潤則全部是業(yè)務(wù)員的收入了。

“飛單”是指某外貿(mào)公司(稱A公司)業(yè)務(wù)員利用在A公司務(wù)渠道獲取的業(yè)務(wù)訂單卻把業(yè)務(wù)完成的最后環(huán)節(jié)放在另一家外司(稱日公司) 飛單簡單來說就是拿到貨源,不在自己公司做,卻放在別的公司做.一般都是因為利益的驅(qū)使. 不管是

說白了,飛單就是吃里爬外,拿著自己老板發(fā)的工資,卻把攬來的業(yè)務(wù)交給同行的其它貨代公司去做,拿比自己公司更高的提成,因為他把公司的那一部分利潤也都收進(jìn)了自己的腰包,自然入帳頗豐。這種情況主要發(fā)生在一些根本沒有打算

貨代說的“飛單”什么意思?

外貿(mào)里的跑單,也叫飛單。就是業(yè)務(wù)員將單子移到別家公司做。制單：單證方面，做報關(guān)商檢結(jié)匯單據(jù) 跟單：跟蹤定單的生產(chǎn)情況，負(fù)責(zé)貨物保證質(zhì)量按時交貨 業(yè)務(wù)：負(fù)責(zé)聯(lián)系客戶及國內(nèi)下發(fā)工廠，主要有報價，確認(rèn)樣品，安排生產(chǎn)等等

飛單，是指業(yè)務(wù)人員把自己所在公司的客戶訂單，通過各種手段轉(zhuǎn)移至別的公司或者競爭對手處去生產(chǎn)，以謀求利益為目的的行為。也指業(yè)務(wù)員利用公司管理上的漏洞和管理層外語知識的欠缺，在對客戶提供的采購價和公司報價單間制造

飛單就是業(yè)務(wù)員把應(yīng)該放在自己公司里操作的客戶托運貨物轉(zhuǎn)到其它貨代去做，以獲得更多的利潤。因為放在自己公司里做的話公司肯定要留一部分成本，真正業(yè)務(wù)員能拿到手的只是利潤的20%-30%，如果飛單利潤則全部是業(yè)務(wù)員的收入了

飛單就是說，把公司的客戶拉到外面自己做，或者介紹到其他同行公司做，自己從中賺取回扣。

“飛單”是指公司(稱A公司)業(yè)務(wù)員利用在A公司渠道獲取的業(yè)務(wù)訂單，卻把業(yè)務(wù)完成的最后環(huán)節(jié)放在另一家公司(B公司)飛單簡單來說就是銷售業(yè)務(wù)員拿到訂單后,不將訂單交由自己公司做,卻將訂單放在別的公司做.一般都是因為利益

“飛單”是指某外貿(mào)公司(稱A公司)業(yè)務(wù)員利用在A公司務(wù)渠道獲取的業(yè)務(wù)訂單卻把業(yè)務(wù)完成的最后環(huán)節(jié)放在另一家外司(稱日公司) 飛單簡單來說就是拿到貨源，不在自己公司做，卻放在別的公司做，一般都是因為利益的驅(qū)使。

中國外貿(mào)飛單是什么意思

飛單就是業(yè)務(wù)員把應(yīng)該放在自己公司里操作的客戶托運貨物轉(zhuǎn)到其它貨代去做，以獲得更多的利潤。因為放在自己公司里做的話公司肯定要留一部分成本，真正業(yè)務(wù)員能拿到手的只是利潤的20%-30%，如果飛單利潤則全部是業(yè)務(wù)員的收入了。但是飛單是每個貨代公司領(lǐng)導(dǎo)最忌諱的做法，如果公司提供給你了比較合適的條件了（條件不合適可以選擇別家公司做），就不要飛單了。
說白了，飛單就是吃里爬外，拿著自己老板發(fā)的工資，卻把攬來的業(yè)務(wù)交給同行的其它貨代公司去做，拿比自己公司更高的提成，因為他把公司的那一部分利潤也都收進(jìn)了自己的腰包，自然入帳頗豐。這種情況主要發(fā)生在一些根本沒有打算和自己所生存的企業(yè)長遠(yuǎn)走下去的業(yè)務(wù)身上，還有一些是對自己在企業(yè)中的發(fā)展缺乏信心而想要在個人的資產(chǎn)方面多多創(chuàng)收的人，當(dāng)然也有少數(shù)是個人素質(zhì)的問題，只顧自己不管企業(yè)的。對于這樣的情況貨代公司當(dāng)然不可能坐視不管，很多貨代公司也制定了相關(guān)的制度，一但飛單立刻開除，更有甚者會在行業(yè)內(nèi)進(jìn)行通報，讓這個業(yè)務(wù)在貨代行業(yè)內(nèi)再無立身之所。當(dāng)然飛單也有不得已而為之的情況，有些貨代公司自身對一些航線是沒有優(yōu)勢的，但是公司上層對業(yè)務(wù)員的要求又極高，讓他們保證一定量的利潤，業(yè)務(wù)員為了不喪失客戶只好把這樣的單轉(zhuǎn)給其它相對具有優(yōu)勢的同行去做，但是這樣的行為卻在無形之中給自己增加了一個潛在的對手，說不定那本身屬于自己有優(yōu)勢的的業(yè)務(wù)也都被自己委托的同行給搶了去。所以如果想要在貨代行業(yè)長期做下去的業(yè)務(wù)們，為了自己前途和錢途，飛單的行為還是盡量避免的好。為解決此類問題，物流無憂網(wǎng)首推了全新的物流交易保障平臺—物流拍賣行。凡是有貨要走的貨主在押付了保證金之后就可以在物流無憂網(wǎng)的拍賣行發(fā)布自己的貨盤拍賣，并且貨主可以隱藏自己的聯(lián)系方式。接下去就是各物流貨代公司的競價環(huán)節(jié)，只有當(dāng)您的競標(biāo)被拍賣發(fā)起方選中之后，您才能看到貨主方的聯(lián)系方式。并且您的中標(biāo)方案已經(jīng)被默認(rèn)為有效的托單合同，這就從根本上杜絕了在該貨盤在交易發(fā)生之前已飛單至競爭對手那里！當(dāng)然為了能讓貨盤拍賣發(fā)起方獲得利益上的保證，物流供應(yīng)商需要為每次競標(biāo)押付一定數(shù)額的保證金，如果您覺得該貨盤好的話，還可以增加自己的保證金數(shù)額，這樣更利于您的競標(biāo)方案受拍賣發(fā)起方青睞。同時為了保證該貨盤信息的真實有效性，貨盤拍賣的發(fā)起方更需要押付一筆保證金，來保證此貨盤信息的真實性。如果交易雙方出現(xiàn)了糾紛，通過向物流無憂網(wǎng)指定的第三方權(quán)威的仲裁機(jī)構(gòu)提交仲裁申請，被判定利益受損方將會獲得另一方在物流無憂網(wǎng)上為此交易而押付的保證金。因此物流無憂網(wǎng)拍賣行不光能保障物流交易雙方的利益，同時通過拍賣行又能為雙方給子篩選出優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商和日后長期的合作伙伴。
你是說誤操系統(tǒng)，公司把員工辭退了是吧！公司如果這樣做事違規(guī)的，公司可以要求員工賠償因為誤操作導(dǎo)致的損失，而不能解雇員工，這種情況你準(zhǔn)備好工作牌，工資條等業(yè)務(wù)方面的資料到勞動局頭數(shù)，如果有社保跟好證明勞動關(guān)系，你可以主張公司一年一個月的賠償外加一個月的代通知金。
恩威并施----完善獎懲、激勵機(jī)制。熟手業(yè)務(wù)員的流失會給企業(yè)造成很大損失，因此留住業(yè)務(wù)員的心比留住他們的身更重要，企業(yè)若能人性化管理，以人為本，培養(yǎng)業(yè)務(wù)員對企業(yè)的忠誠度，做到獎懲制度合理。 如果一個公司能把業(yè)務(wù)員看作是業(yè)務(wù)合作伙伴，給業(yè)務(wù)員比較優(yōu)厚的待遇（如提成比率較高，優(yōu)秀的業(yè)務(wù)員根據(jù)貢獻(xiàn)享有公司股份等等）和一個寬松信任尊重的業(yè)務(wù)環(huán)境，業(yè)務(wù)員必然會十分珍惜這份工作。 事先明確紀(jì)律，嚴(yán)禁吃里扒外，飛單行為一旦被發(fā)現(xiàn)，立即走人，后果嚴(yán)重。使業(yè)務(wù)員權(quán)衡利弊后，覺得冒很大的風(fēng)險“飛單”不很值得。三、 業(yè)務(wù)流程分段經(jīng)營-----隔斷產(chǎn)品制造設(shè)計、對外聯(lián)系的流程。訂單的運作是一個系統(tǒng)的工程，如果從接訂單到落單、跟單（QC）、收款，都是由一個業(yè)務(wù)員一手包辦，老板、別的同事完全不清楚狀況，就很容易滋生“飛單”現(xiàn)象。
說白了，飛單就是吃里爬外，拿著自己老板發(fā)的工資，卻把攬來的業(yè)務(wù)交給同行的其它貨代公司去做，拿比自己公司更高的提成，因為他把公司的那一部分利潤也都收進(jìn)了自己的腰包，自然入帳頗豐。這種情況主要發(fā)生在一些根本沒有打算和自己所生存的企業(yè)長遠(yuǎn)走下去的業(yè)務(wù)身上，還有一些是對自己在企業(yè)中的發(fā)展缺乏信心而想要在個人的資產(chǎn)方面多多創(chuàng)收的人，當(dāng)然也有少數(shù)是個人素質(zhì)的問題，只顧自己不管企業(yè)的。對于這樣的情況貨代公司當(dāng)然不可能坐視不管，很多貨代公司也制定了相關(guān)的制度，一但飛單立刻開除，更有甚者會在行業(yè)內(nèi)進(jìn)行通報，讓這個業(yè)務(wù)在貨代行業(yè)內(nèi)再無立身之所。當(dāng)然飛單也有不得已而為之的情況，有些貨代公司自身對一些航線是沒有優(yōu)勢的，但是公司上層對業(yè)務(wù)員的要求又極高，讓他們保證一定量的利潤，業(yè)務(wù)員為了不喪失客戶只好把這樣的單轉(zhuǎn)給其它相對具有優(yōu)勢的同行去做，但是這樣的行為卻在無形之中給自己增加了一個潛在的對手，說不定那本身屬于自己有優(yōu)勢的的業(yè)務(wù)也都被自己委托的同行給搶了去。所以如果想要在貨代行業(yè)長期做下去的業(yè)務(wù)們，為了自己前途和錢途，飛單的行為還是盡量避免的好。為解決此類問題，物流無憂網(wǎng)首推了全新的物流交易保障平臺—物流拍賣行。凡是有貨要走的貨主在押付了保證金之后就可以在物流無憂網(wǎng)的拍賣行發(fā)布自己的貨盤拍賣，并且貨主可以隱藏自己的聯(lián)系方式。接下去就是各物流貨代公司的競價環(huán)節(jié)，只有當(dāng)您的競標(biāo)被拍賣發(fā)起方選中之后，您才能看到貨主方的聯(lián)系方式。并且您的中標(biāo)方案已經(jīng)被默認(rèn)為有效的托單合同，這就從根本上杜絕了在該貨盤在交易發(fā)生之前已飛單至競爭對手那里！當(dāng)然為了能讓貨盤拍賣發(fā)起方獲得利益上的保證，物流供應(yīng)商需要為每次競標(biāo)押付一定數(shù)額的保證金，如果您覺得該貨盤好的話，還可以增加自己的保證金數(shù)額，這樣更利于您的競標(biāo)方案受拍賣發(fā)起方青睞。同時為了保證該貨盤信息的真實有效性，貨盤拍賣的發(fā)起方更需要押付一筆保證金，來保證此貨盤信息的真實性。如果交易雙方出現(xiàn)了糾紛，通過向物流無憂網(wǎng)指定的第三方權(quán)威的仲裁機(jī)構(gòu)提交仲裁申請，被判定利益受損方將會獲得另一方在物流無憂網(wǎng)上為此交易而押付的保證金。因此物流無憂網(wǎng)拍賣行不光能保障物流交易雙方的利益，同時通過拍賣行又能為雙方給子篩選出優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商和日后長期的合作伙伴。
客戶清關(guān)需要CO正本即可，如果是空運，CO正本一般隨貨走。