自主品牌是指由自主開發(fā)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌，不是正品。自主品牌是指品牌所有者自主研發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn)的產(chǎn)品，有獨立的知識產(chǎn)權(quán)。自主品牌的產(chǎn)品在設(shè)計和制造過程中不依賴于其他品牌或廠商，有獨特性和創(chuàng)新性。自主品牌不

自主品牌通常指的是由一個公司或組織自主設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的產(chǎn)品品牌。獨立設(shè)計和開發(fā)：自主品牌由公司自行進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)。這意味著公司可以根據(jù)市場需求、消費者喜好和自身發(fā)展戰(zhàn)略，自由選擇產(chǎn)品特色和功能，為消費者

這個詞語的意思是指由企業(yè)自主開發(fā)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌，是正品。自主開發(fā)意味著企業(yè)在品牌建設(shè)中擁有主導(dǎo)權(quán)，可以根據(jù)市場需求和消費者偏好進(jìn)行品牌定位、產(chǎn)品研發(fā)和營銷策略的制定。擁有自主知識產(chǎn)權(quán)則保護(hù)了企業(yè)的創(chuàng)新成果

1、自主品牌（Self-ownedBrand）是指由企業(yè)自主開發(fā)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌。2、自主品牌發(fā)展意義：品牌是企業(yè)開拓市場、占領(lǐng)市場的最強(qiáng)有力的武器之一。站在市場的角度看，品牌是企業(yè)的第一生產(chǎn)力。從產(chǎn)品的角度看，生產(chǎn)的

自主品牌（Self-owned Brand）是指由企業(yè)自主開發(fā)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌 企業(yè)層次有產(chǎn)品品牌和企業(yè)品牌，在本文中將兩者統(tǒng)稱為企業(yè)品牌。企業(yè)自主品牌首先應(yīng)強(qiáng)調(diào)自主，也就是說產(chǎn)權(quán)強(qiáng)調(diào)自我擁有、自我控制和自我決策，同時能對

什么叫做自主品牌??

自主品牌是指品牌所有者自主研發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn)的產(chǎn)品，有獨立的知識產(chǎn)權(quán)。自主品牌的產(chǎn)品在設(shè)計和制造過程中不依賴于其他品牌或廠商，有獨特性和創(chuàng)新性。自主品牌不保證產(chǎn)品的正品性。正品指由正規(guī)廠家生產(chǎn)，符合相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有公

自主品牌通常指的是由一個公司或組織自主設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的產(chǎn)品品牌。獨立設(shè)計和開發(fā)：自主品牌由公司自行進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)。這意味著公司可以根據(jù)市場需求、消費者喜好和自身發(fā)展戰(zhàn)略，自由選擇產(chǎn)品特色和功能，為消費者

自主品牌是指由企業(yè)自己設(shè)計、生產(chǎn)和銷售的品牌，與其他品牌沒有直接的關(guān)聯(lián)。這些品牌在設(shè)計、功能、質(zhì)量和價格等方面與其他品牌有所不同。正品則是指由原始制造商或授權(quán)經(jīng)銷商生產(chǎn)和銷售的商品，具有品牌的官方認(rèn)證和質(zhì)量保證

自主品牌（Self-owned Brand）是指由企業(yè)自主開發(fā)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌。擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車品牌。一種定義認(rèn)為車型商標(biāo)（廠標(biāo)）為中國國內(nèi)自己商標(biāo)（包括引進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品）的為國內(nèi)品牌，并視為自主品牌；掛國外廠標(biāo)、商標(biāo)

這個詞語的意思是指由企業(yè)自主開發(fā)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌，是正品。自主開發(fā)意味著企業(yè)在品牌建設(shè)中擁有主導(dǎo)權(quán)，可以根據(jù)市場需求和消費者偏好進(jìn)行品牌定位、產(chǎn)品研發(fā)和營銷策略的制定。擁有自主知識產(chǎn)權(quán)則保護(hù)了企業(yè)的創(chuàng)新成果

自主品牌（Self-owned Brand）是指由企業(yè)自主開發(fā)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌。

自主品牌（Self-owned Brand）是指由企業(yè)自主開發(fā)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌 企業(yè)層次有產(chǎn)品品牌和企業(yè)品牌，在本文中將兩者統(tǒng)稱為企業(yè)品牌。企業(yè)自主品牌首先應(yīng)強(qiáng)調(diào)自主，也就是說產(chǎn)權(quán)強(qiáng)調(diào)自我擁有、自我控制和自我決策，同時能對

自主品牌是什么意思?

這個詞語的意思是指由企業(yè)自主開發(fā)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌，是正品。自主開發(fā)意味著企業(yè)在品牌建設(shè)中擁有主導(dǎo)權(quán)，可以根據(jù)市場需求和消費者偏好進(jìn)行品牌定位、產(chǎn)品研發(fā)和營銷策略的制定。擁有自主知識產(chǎn)權(quán)則保護(hù)了企業(yè)的創(chuàng)新成果

自主品牌跟正品一樣嗎 是一樣的，一般來說如果該品牌說是自主品牌，就說明這個品牌的知識產(chǎn)權(quán)、生產(chǎn)技術(shù)以及各種專利都在品牌自己的手里，開發(fā)和制作不一定，但是只要是核心在，那么，自主品牌就是正品。潮牌和服裝品牌的

自主品牌通常指的是由一個公司或組織自主設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的產(chǎn)品品牌。獨立設(shè)計和開發(fā)：自主品牌由公司自行進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)。這意味著公司可以根據(jù)市場需求、消費者喜好和自身發(fā)展戰(zhàn)略，自由選擇產(chǎn)品特色和功能，為消費者

自主品牌是指由自主開發(fā)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌，不是正品。自主品牌是指品牌所有者自主研發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn)的產(chǎn)品，有獨立的知識產(chǎn)權(quán)。自主品牌的產(chǎn)品在設(shè)計和制造過程中不依賴于其他品牌或廠商，有獨特性和創(chuàng)新性。自主品牌不

自主品牌是什么意思

國產(chǎn)車：指中國人自己設(shè)計的車，是中國人自己設(shè)計并制造的車，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的車，中國人自己品牌的車。進(jìn)口車：是在國外生產(chǎn)的原裝車，原封不動進(jìn)入中國市場賣給消費者的，進(jìn)口車的所有技術(shù)、材料都是國外原廠的。合資車

進(jìn)口車：進(jìn)口車是指進(jìn)口品牌以整車進(jìn)口的方式在國內(nèi)進(jìn)行銷售的車輛。目前依然有很車型是以整車進(jìn)口方式在國內(nèi)銷售。如奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8和日系豪華車等銷量不大的車型。合資車：顧名思義就是由中方與國外投資方共同

1、定義 國產(chǎn)車：中國人自己設(shè)計的車，是中國人自己設(shè)計并制造的車，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的車，中國人自己品牌的車。進(jìn)口車：進(jìn)口車只是一個范詞，進(jìn)口車分： 美規(guī)車、中規(guī)車、中東版、歐洲版等版本。合資車：顧名思義就是

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合資車是外國品牌中國生產(chǎn)，進(jìn)口車就是外國品牌國外生產(chǎn)，自主品牌就是中國自己研發(fā)生產(chǎn)的。日系車細(xì)節(jié)處理的好，歐美車相對說粗曠些還要研究的技術(shù)不一樣，

進(jìn)口品牌就是相當(dāng)于外國人，合資品牌相當(dāng)于中外混血，自主品牌相當(dāng)于中國人。

進(jìn)口品牌、合資品牌、自主品牌。各是什么意思?

外貿(mào)貨就是仿冒的，從品牌的意識來說，就是假冒，冒牌的。從務(wù)實的角度來說，如果他是精仿A貨，質(zhì)量過得去，價格也便宜買了也行的。我在淘寶上買了一雙還可以。一般外貿(mào)仿牌的廣東，福建的較多。我們出口的都是那邊的

外單也叫外貿(mào)（都是簡稱），全稱叫外貿(mào)尾單或尾貨。 我們都知道中國的勞動力便宜，所以國外很多廠家都來到中國來加工制造商品，然后運(yùn)回本國銷售。因為是產(chǎn)品生產(chǎn)，都會預(yù)留3%左右的漲量，以備不合格的產(chǎn)品或意外。國外品牌

正品貨：指某個品牌原創(chuàng)出產(chǎn)的產(chǎn)品，而對應(yīng)的詞匯就是“假貨”、“次品”。正品也有以“合格品”、“一等品”、“優(yōu)等品”表示的。 與"副品"對稱。外貿(mào)貨：即本來的出口外貿(mào)貨由于某種原因由出口轉(zhuǎn)為內(nèi)銷。這些貨物往往質(zhì)

外貿(mào)貨在以前叫做出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷，即本來的出口外貿(mào)貨由于某種原因由出口轉(zhuǎn)為內(nèi)銷。品質(zhì)層次不齊，基本會比真品差一些。價格一般會低很多，但是質(zhì)量也會相應(yīng)較差。由于貨物已經(jīng)生產(chǎn)，且外貿(mào)產(chǎn)品一般不在企業(yè)庫存之列，因此往往會低價

這里得外貿(mào)貨是指外貿(mào)轉(zhuǎn)內(nèi)銷，原本在中國生產(chǎn)的出口品由于質(zhì)量或其他原因就不出口了，轉(zhuǎn)而在中國銷售，打著外貿(mào)貨的幌子嚇唬人。仿單：國內(nèi)生產(chǎn)廠利用原始正單原料、款式繼續(xù)生產(chǎn)但是沒有商標(biāo)授權(quán)的部分，因有的廠家為了便于

外貿(mào)品牌貨是什么意思啊

一、進(jìn)口品牌 進(jìn)口，是指向非本國居民購買生產(chǎn)或消費所需的原材料、產(chǎn)品、服務(wù)。 進(jìn)口的目的是獲得更低成本的生產(chǎn)投入，或者是謀求本國沒有的產(chǎn)品與服務(wù)的壟斷利潤。 二、合資品牌 顧名思義就是由中方與國外投資方共同成立的項目。 中方出資的方式：出讓土地廠房使用權(quán)、資金；國外投資方出品牌、技術(shù)、資金、人才等合資汽車就是上述情況合作情況下的產(chǎn)物。國外提供技術(shù)、人才、品牌等在國內(nèi)組裝，但核心技術(shù)還是由國外掌握。 三、自主品牌 自主品牌（Self-owned Brand）是指由企業(yè)自主開發(fā)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌。 擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車品牌。一種定義認(rèn)為車型商標(biāo)（廠標(biāo)）為中國國內(nèi)自己商標(biāo)（包括引進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品）的為國內(nèi)品牌，并視為自主品牌；掛國外廠標(biāo)、商標(biāo)的，為國外品牌。 另一種定義認(rèn)為，中國國內(nèi)企業(yè)擁有完全的產(chǎn)品修改權(quán)、完全的品牌運(yùn)營權(quán)的品牌，就可以叫做自主品牌。但不一定所有的研發(fā)工作都要在本土完成，關(guān)鍵是擁有自主權(quán)利。 目前爭議最大的自主方式，類似的自主品牌來源于較為成熟的合資企業(yè)，其自主品牌的推出顯示了集團(tuán)企業(yè)的未來發(fā)展能力。 2013年，自主品牌轎車銷量增長相對較緩。若把合資自主品牌也統(tǒng)計在內(nèi)，自主品牌去年轎車銷量329.63萬輛，同比增長8.5%，截至2013年，自主品牌轎車占中國轎車總銷量的34.6%，在市場主要的派系中，自主品牌增長僅低于美系車，而高于德日韓派系。 2013年自主品牌銷量前十車型依次是帝豪EC7、長城C30、比亞迪速銳、奇瑞QQ、榮威350、一汽夏利(000927,股吧)、比亞迪L3、長安逸動、比亞迪F3和長安悅翔V3。 其中，速銳、逸動和悅翔V3均為近年來上市的新車，其增幅均超100%，銷量分別實現(xiàn)12.36萬輛、9.07萬輛和7.69萬輛，分別排名第三、第八和第十位。 面對可持續(xù)發(fā)展和進(jìn)入WTO的兩大挑戰(zhàn)，中國汽車工業(yè)只有堅持走引進(jìn)—消化—創(chuàng)新之路，爭取雙贏平等的國內(nèi)外合作，實現(xiàn)從“裝配制造本土化”向“開發(fā)本土化”與“知識本土化”轉(zhuǎn)變，形成自有核心技術(shù)，中國汽車工業(yè)才有可能進(jìn)入良性循環(huán)。 擴(kuò)展資料： 自主品牌發(fā)展的意義： 1、品牌是企業(yè)開拓市場、占領(lǐng)市場的最強(qiáng)有力的武器之一。 站在市場的角度看，品牌是企業(yè)的第一生產(chǎn)力。從產(chǎn)品的角度看，生產(chǎn)的技術(shù)、工藝和質(zhì)量決定和產(chǎn)生產(chǎn)品的價值，而品牌則可以使產(chǎn)品產(chǎn)生更大的附加值，即超價值。 以美國市場上暢銷的芭比娃娃為例，美國市場上銷售的芭比娃娃，基本上都是中國內(nèi)地的工廠生產(chǎn)和加工的。芭比娃娃在美國市場的平均售價為10美元，而我們的平均出口價僅為0.4美元。這就是質(zhì)量價值和品牌價值的驚人之比。 2、品牌競爭在很大程度上克服了商品在質(zhì)量和價格競爭中存在的對消費者信息不對稱的弊端，使消費者在市場品牌的價值面前實現(xiàn)了商業(yè)和消費上的人人平等，最大限度地保護(hù)了消費者的消費利益和消費權(quán)利，是市場經(jīng)濟(jì)公開、公平、公正這一優(yōu)越性的充分體現(xiàn)。 3、品牌還是衡量一個國家國際競爭力的重要指標(biāo)之一。要想知道這個國家的國際競爭力究竟如何，看看其擁有多少國際知名品牌便可一清二楚。 這被認(rèn)為是考察一個國家競爭力最簡單、最有效、最直觀的方法之一。同理，這也同樣適用于對一個地區(qū)經(jīng)濟(jì)競爭力的考察和了解。如果說質(zhì)量是產(chǎn)品的生命，那么品牌就是企業(yè)的生命。質(zhì)量體現(xiàn)在產(chǎn)品上，而產(chǎn)品和企業(yè)則必須聚焦在品牌上。 4、品牌有時代表的不僅僅是企業(yè)的信譽(yù)。有些國際知名大品牌的背后還隱含著國家、民族、社會甚至是政府的信譽(yù)。國際知名大品牌中不僅包含商業(yè)和經(jīng)濟(jì)因素，更有文化和地緣政治甚至國際政治的因素。 對此，我們要有明確而清醒的認(rèn)識。在我們進(jìn)行品牌培育、發(fā)展和創(chuàng)新時，要充分考慮到這一點，以此確定我們發(fā)展的正確方向和準(zhǔn)確定位，從容應(yīng)對來自外界的挑戰(zhàn)和沖擊。 參考資料來源：百度百科-進(jìn)口 參考資料來源：百度百科-合資企業(yè) 參考資料來源：百度百科-自主品牌
指該汽車是由企業(yè)自主開發(fā)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌。 擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車品牌。一種定義認(rèn)為車型商標(biāo)（廠標(biāo)）為中國國內(nèi)自己商標(biāo)（包括引進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品）的為國內(nèi)品牌，并視為自主品牌；掛國外廠標(biāo)、商標(biāo)的，為國外品牌。 另一種定義認(rèn)為，中國國內(nèi)企業(yè)擁有完全的產(chǎn)品修改權(quán)、完全的品牌運(yùn)營權(quán)的品牌，就可以叫做自主品牌。但不一定所有的研發(fā)工作都要在本土完成，關(guān)鍵是擁有自主權(quán)利。目前爭議最大的自主方式，類似的自主品牌來源于較為成熟的合資企業(yè)，其自主品牌的推出顯示了集團(tuán)企業(yè)的未來發(fā)展能力。 自主品牌不但可以從企業(yè)層面包括管理、創(chuàng)新、組織、文化等方面著手建設(shè)，而且可以通過產(chǎn)業(yè)集群參與國際分工構(gòu)筑的集群品牌或區(qū)域品牌進(jìn)行建設(shè)。 圖為中國自主品牌的紅旗轎車： 擴(kuò)展資料自主品牌乘用車發(fā)展時間沒有合資品牌長，積淀也不如其深厚，但這并不意味著其產(chǎn)品的安全質(zhì)量不高。特別是近年來，在國家自主創(chuàng)新戰(zhàn)略的驅(qū)動下，面對外資品牌的擠壓，自主品牌車企堅持正向研發(fā)和嚴(yán)格的質(zhì)量管控，在困境中突圍，在逆境中奮起，與國際品牌的總體差距正在進(jìn)一步縮小。 中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2017年1月份至7月份，中國品牌乘用車共銷售561.9萬輛，占乘用車銷售總量的43.5%，市場占有率繼續(xù)穩(wěn)步提升。其中，SUV市場占比高達(dá)近六成，力壓合資品牌。 根據(jù)國際權(quán)威調(diào)查機(jī)構(gòu)J.D.Power的數(shù)據(jù)，2016年中國品牌新車品質(zhì)與國際品牌之間每百輛車問題點數(shù)差距，已由2000年的396個縮窄到2016年的14個。這意味著，自主品牌與國際品牌的總體差距正在進(jìn)一步縮小，自主品牌的質(zhì)量水平正在趕超國際品牌。 參考資料來源：百度百科-自主品牌 參考資料來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-自主品牌汽車發(fā)展成就不容否認(rèn)

自主品牌（Self-owned Brand）是指由企業(yè)自主開發(fā)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌。它有三個主要衡量因素：市場保有量、生產(chǎn)研發(fā)的歷史及其在整個行業(yè)中的地位。企業(yè)自主品牌首先應(yīng)強(qiáng)調(diào)自主，產(chǎn)權(quán)強(qiáng)調(diào)自我擁有、自我控制和自我決策，同時能對品牌所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)利益進(jìn)行自主支配和決策。主要有兩方面：對品牌知識產(chǎn)權(quán)的控制權(quán)和所有權(quán)。如果對品牌只有使用權(quán)如進(jìn)行貼牌生產(chǎn)的企業(yè)，而其處理權(quán)和最終的決策權(quán)在他人手中，就不是真正意義的自主品牌。 如 比亞迪 奇瑞 等就是 自主品牌 廣汽本田 一汽奧迪什么的 就是合資品牌 自主品牌：奇瑞集團(tuán)共有四個品牌，奇瑞：QQ,QQGAMNE,A1,A3,A5,瑞虎，東方之子，旗云 　　瑞麒：奇瑞的高端品牌，G5,G6,M1 　　威麟：奇瑞的SUV品牌，V系列，H系列，X系列 　　開瑞：奇瑞的微型車品牌，優(yōu)翼，優(yōu)雅，優(yōu)派， 　　優(yōu)優(yōu) ，優(yōu)勁，優(yōu)勝 　　中華集團(tuán)共有三個品牌，中華：尊馳，駿捷，F(xiàn)RV,RSV，酷寶 　　金杯：海獅，海星，閣瑞斯 　　特種車：警用車，救護(hù)車，郵政車，無障礙車 　　比亞迪集團(tuán)：F0,F3,F6,S8,G3 　　紅旗：HQ3,紅旗旗艦，HQE 　　奔騰：B50,B70 　　榮威和名爵：本來是英國的羅孚品牌，但由于羅孚的商標(biāo)被福特買了，所以才有了榮威和名爵，所以也應(yīng)該算中國品牌，榮威：550,750，名爵：MG7.MG3SW,TF 　　吉利集團(tuán)共有5個品牌，吉利：遠(yuǎn)景，金剛，金鷹，自由艦，美人豹，中國龍 　　華普：海域，海尚，海迅，海鋒，海景，海銳 　　帝豪：帝豪 　　全球鷹：熊貓 　　上海英倫：TX4 　　力帆集團(tuán)：320，520，620 　　江淮集團(tuán)：和悅，賓悅，同悅 　　長城集團(tuán)：哈佛，酷熊，炫麗，迷你，精靈，嘉譽(yù)，賽弗，哈佛派 　　雙環(huán)集團(tuán)：CEO,SRV,小貴族
自主品牌（Self-owned Brand）是指由企業(yè)自主開發(fā)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌。 自主品牌發(fā)展意義：品牌是企業(yè)開拓市場、占領(lǐng)市場的最強(qiáng)有力的武器之一。站在市場的角度看，品牌是企業(yè)的第一生產(chǎn)力。從產(chǎn)品的角度看，生產(chǎn)的技術(shù)、工藝和質(zhì)量決定和產(chǎn)生產(chǎn)品的價值，而品牌則可以使產(chǎn)品產(chǎn)生更大的附加值，即超價值。 以美國市場上暢銷的芭比娃娃為例，美國市場上銷售的芭比娃娃，基本上都是中國內(nèi)地的工廠生產(chǎn)和加工的。芭比娃娃在美國市場的平均售價為10美元，而平均出口價僅為0.4美元。這就是質(zhì)量價值和品牌價值的驚人之比。 擴(kuò)展資料： 第20屆中國紡織品服裝貿(mào)易展在巴黎北郊布爾歇展覽中心啟幕。作為商務(wù)部“自主品牌出口增長行動計劃”的落地平臺，該展會是中國紡織與服裝企業(yè)開拓市場的重要渠道，日益成為深受企業(yè)和歐洲商貿(mào)界認(rèn)可的平臺。 本屆展會由中國紡織工業(yè)聯(lián)合會主辦，中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會紡織行業(yè)分會、法蘭克福展覽（法國）有限公司共同承辦，共有600余家來自中國、法國、德國、瑞士、印度等17個國家和地區(qū)的企業(yè)參展，其中中國展團(tuán)包括500余家中國參展企業(yè)。 展會從20日開幕，將持續(xù)至20日，與同期舉辦的法國巴黎國際面料展形成了良好的垂直產(chǎn)業(yè)鏈上下游關(guān)系，方便歐洲買家一站式采購需求。據(jù)主辦方介紹，中國展商共計超過1200家中國企業(yè)，比去年同期增長了近10%。 參展企業(yè)來自浙江、江蘇、福建、上海、廣東、山東等15個省市自治區(qū)，展品以正裝、休閑裝、飾品為主，既有大型知名廠商，也有中小型企業(yè)。 本屆展會上，獨具民族特色和工藝傳承的中國本土品牌集中亮相，土家織錦、刺繡服飾等受到了外國買家的青睞，體現(xiàn)了中國自主品牌“文化自信”的新內(nèi)涵。在“非遺生活”品牌展臺前，精美的刺繡服裝、包具、絲巾等吸引了很多買家的光顧。 品牌創(chuàng)始人魏素瑩向記者介紹，從17日開幕以來，該品牌已經(jīng)拿下了七八個訂單?！巴ㄟ^與眾多非遺傳承人的合作，我們把中國刺繡、竹編、木刻、金銀鍛造、漆雕、剪紙等50余種非遺技藝運(yùn)用到了箱包、服裝、家居裝飾等產(chǎn)品上，極大地提高了產(chǎn)品的文化附加值?！?魏素瑩表示，希望通過本次參展推進(jìn)該品牌與國際企業(yè)的合作，同時也能在國際范圍內(nèi)傳播中國傳統(tǒng)手工藝。 和去年一樣，本屆展會設(shè)立了“中國品牌區(qū)”，對十余家中國自主品牌企業(yè)進(jìn)行集中展示，同時舉辦了時裝走秀和品牌企業(yè)宣傳活動，直觀地展現(xiàn)中國紡織服裝行業(yè)的新風(fēng)貌。 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會紡織行業(yè)分會秘書長張濤表示，本屆展會上，中國紡織服裝品牌以“科技、時尚、綠色”的新定位、新形象亮相于國際舞臺。 “中國品牌區(qū)”更以自主設(shè)計、匠心工藝、過硬品質(zhì)，樹立起中國制造、中國品質(zhì)的新形象，傳遞出中國品牌的新競爭力，贏得了國際買家的高度關(guān)注。 本屆展會期間，還將發(fā)布中國紡織服裝工業(yè)的整體產(chǎn)業(yè)情況和愿景、探討國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略帶給中國紡織服裝工業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，舉辦中國紡織服裝工業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略、服裝面料流行趨勢、中歐紡織品服裝進(jìn)出口情況等論壇和對話活動。 參考資料來源：人民網(wǎng)-中國自主品牌贏得國際關(guān)注