FOB(Free On Board)：船上交貨（指定裝運港），該術(shù)語規(guī)定賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)在指定的裝運港將貨物交至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。C組：CFR(Cost and

（一）fob術(shù)語 1、fob術(shù)語的含義 fob的全文是free on board,即船上交貨，習(xí)慣上稱為裝運港船上交貨。裝運港船上交貨是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按此術(shù)語成交，由買方負(fù)責(zé)派船接運貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運港

《INCOTERMS 2010》國際貿(mào)易術(shù)語中11個貿(mào)易術(shù)語如下：第一組：適用于任何運輸方式的術(shù)語七種：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。EXW（ex works） 工廠交貨 FCA（free carrier） 貨交承運人 CPT（carriage paid

FOB FOB（Free on Board---named port of shipment）---裝運港船上交貨價（---指定裝運港），該術(shù)語規(guī)定賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)在指定的裝運港將貨物交至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前為止的一切費用

最常用的三種貿(mào)易術(shù)語有FOB、CFR、CIF。1、FOB（FREEONBOARD）。“船上交貨（……指定裝運港）”買方負(fù)責(zé)租船訂艙并承擔(dān)運費，買方負(fù)責(zé)辦理保險并承擔(dān)保險費。買方承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷后滅失或損壞的一切費用和風(fēng)險。2

11種國際貿(mào)易術(shù)語歸納如下：1. EXW（Ex Works）：賣方將貨物置于合同規(guī)定的地點，買方負(fù)責(zé)所有費用和風(fēng)險，包括裝運、進(jìn)出口手續(xù)和運輸。2. FCA（Free Carrier）：賣方將貨物交到指定地點，買方負(fù)責(zé)運輸和相關(guān)費用，包括出口

常用的國際貿(mào)易術(shù)語有哪些?

1、FCA(Free Carrier)：貨交承運人（指定地點）。此術(shù)語是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點將貨物交給買方指定的承運人監(jiān)管，并負(fù)擔(dān)貨物交由承運人監(jiān)管前的一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。此外，賣方還應(yīng)辦理出口

1、船上交貨（FOB）本術(shù)語英文為“ Free on Board( named port of shipment)”，即“船上交貨(指定裝運港)”。它指賣方在指定的裝運港把貨物送過船舷后交付，貨過船舷后買方須承擔(dān)貨物的全部費用、風(fēng)險、滅失

最常用的三種貿(mào)易術(shù)語有FOB、CFR、CIF。1、FOB（FREEONBOARD）?！按辖回洠ā付ㄑb運港）”買方負(fù)責(zé)租船訂艙并承擔(dān)運費，買方負(fù)責(zé)辦理保險并承擔(dān)保險費。買方承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷后滅失或損壞的一切費用和風(fēng)險。2

fob、cfr和cif均為裝運港交貨的貿(mào)易術(shù)語，也是國際貿(mào)易中最經(jīng)常采用的3種貿(mào)易術(shù)語，它們只適用于水上運輸方式，現(xiàn)分別介紹如下。（一）fob術(shù)語 1、fob術(shù)語的含義 fob的全文是free on board,即船上交貨，習(xí)慣上稱為裝運港

外貿(mào)常用詞語和術(shù)語3

1、FCA(Free Carrier)：貨交承運人（指定地點）。此術(shù)語是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點將貨物交給買方指定的承運人監(jiān)管，并負(fù)擔(dān)貨物交由承運人監(jiān)管前的一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。此外，賣方還應(yīng)辦理出口

從而促使國際間的交易可以順利進(jìn)行，將糾紛和問題減到最少程度，以下是常涉及到的國際貿(mào)易術(shù)語。 1、 EXM—EX Works 工廠交貨價 賣方將包裝完畢的貨物放置于廠內(nèi)，由買方負(fù)責(zé)提取并運送回去，所有的費用及風(fēng)險均由買方負(fù)責(zé)，

國際商會（“ICC”）新公布的2020版本《國際貿(mào)易術(shù)語解釋規(guī)則》分成2類、4組、11個貿(mào)易術(shù)語：2類：適用于任何運輸方式——EXW、FCA、CPT、CIP、DAP、DPU、DDP 僅適用海運——FOB、FAS、CFR、CIF 4組：C組術(shù)語：由賣家安

11種國際貿(mào)易術(shù)語歸納如下：1. EXW（Ex Works）：賣方將貨物置于合同規(guī)定的地點，買方負(fù)責(zé)所有費用和風(fēng)險，包括裝運、進(jìn)出口手續(xù)和運輸。2. FCA（Free Carrier）：賣方將貨物交到指定地點，買方負(fù)責(zé)運輸和相關(guān)費用，包括出口

《INCOTERMS 2010》國際貿(mào)易術(shù)語中11個貿(mào)易術(shù)語如下：第一組：適用于任何運輸方式的術(shù)語七種：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。EXW（ex works） 工廠交貨 FCA（free carrier） 貨交承運人 CPT（carriage paid to

國際貿(mào)易常用的11個主要國際貿(mào)易術(shù)語。

常用的貿(mào)易條款有DAP（目的地交貨）,DAT（運輸終端交貨）,DDP（完稅交貨）,EXW（工廠交貨）,FCA（貨交承運人）,FAS,FOB（船上交貨）,CFR,CIF,CPT,CIP，DDU（未完稅交貨）

1)FCA (Free Carrie*)貨交承運人 (2)FAS (Free Alongside Ship)裝運港船邊交貨 (3)FOB (Free on Board)裝運港船上交貨 (4)CFR (Cost and Freight)成本加運費 (5)CIF (Cost,Insurance and Freight)成本、保險費

2、FCA（free carrier）是貨交承運人（指定地點），是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，并辦理了國際物流出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。3、FAS，船邊交貨是指賣方負(fù)責(zé)把貨物交到港口碼頭買方指定船只的船邊，

在快遞的外貿(mào)術(shù)語中，最常用到的術(shù)語之一是FOB價格。FOB是Free On Board的縮寫，意為“裝運港船上交貨價”。這個術(shù)語通常用于國際貿(mào)易中，表示賣方把貨物交到船上之后所要承擔(dān)的責(zé)任和費用就終止了，買方則需要承擔(dān)后續(xù)的運

外貿(mào)常用物流術(shù)語

FOB(Free On Board)：船上交貨（指定裝運港），該術(shù)語規(guī)定賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)在指定的裝運港將貨物交至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。C組：CFR(Cost and

FOB FOB（Free on Board---named port of shipment）---裝運港船上交貨價（---指定裝運港），該術(shù)語規(guī)定賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)在指定的裝運港將貨物交至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前為止的一切費用

《INCOTERMS 2010》國際貿(mào)易術(shù)語中11個貿(mào)易術(shù)語如下：第一組：適用于任何運輸方式的術(shù)語七種：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。EXW（ex works） 工廠交貨 FCA（free carrier） 貨交承運人 CPT（carriage paid to

2、fca(free carrier)：貨交承運人（指定地點）。此術(shù)語是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點將貨物交給買方指定的承運人監(jiān)管，并負(fù)擔(dān)貨物交由承運人監(jiān)管前的一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。此外，賣方還應(yīng)辦理出口

國際貿(mào)易術(shù)語有哪些?

貿(mào)易術(shù)語有： 1、FOB：是Free on Board或Freight on Board的英文縮寫，其中文含義為“裝運港船上交貨（指定裝運港）”。 使用該術(shù)語，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物交到買方指派的船上，承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷之前的一切風(fēng)險，并及時通知買方。 本條中風(fēng)險轉(zhuǎn)移規(guī)則已經(jīng)《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》修改，裝運港貨物裝運上船后，風(fēng)險轉(zhuǎn)移給買方。（由于2000年解釋通則規(guī)定之越過船舷風(fēng)險轉(zhuǎn)移，是否越過船舷不便于舉證，故而修改。） 2、C&F：即“Cost and Freight"的英文縮寫，其中文含義為”成本加運費“使用該術(shù)語，賣方負(fù)責(zé)按通常的條件租船訂艙并支付到目的港的運費，按合同規(guī)定的裝運港和裝運期限將貨物裝上船并及時通知買家。 3、CIF：即”Cost Insurance and Freight"的英文縮寫，其中文含義為“成本加保險費、運費”。使用該術(shù)語，賣方負(fù)責(zé)按通常條件租船訂艙并支付到目的港的運費，在合同規(guī)定的裝運港和裝運期限內(nèi)將貨物裝上船并負(fù)責(zé)辦理貨物運輸保險，支付保險費。 4、FCA：即“Free Carrier"的英文縮寫，其中文含義是“貨交承運人”。使用該術(shù)語，賣方負(fù)責(zé)辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)，在合同約定的時間和地點將貨物交由買方指定的承運人處置，及時通知買方。 5、CPT：即“Carriage Paid to”的英文縮寫，其中文含義為“運費付至指定目的地”，使用該術(shù)語，賣方應(yīng)自費訂立運輸契約并支付將貨物運至目的地的運費。在辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)后，在約定的時間和指定的裝運地點將貨物交由承運人處理，并及時通知買方。
一、外貿(mào)要掌握的基本知識有： 1、產(chǎn)品知識：對產(chǎn)品要深入熟悉，了解成本構(gòu)成、生產(chǎn)流程、生產(chǎn)工藝與官方認(rèn)證。 2、語言知識：要熟練掌握語言，能運用自如。 3、外貿(mào)知識：對外貿(mào)出口流程要了解。 4、互聯(lián)網(wǎng)知識：熟練運用搜索引擎應(yīng)用，懂得使用電子商務(wù)網(wǎng)站接訂單、博客營銷與自媒體引流。 5、外交知識：待人接物要熟練，懂得溝通。 6、物流知識：能輕松掌握全國物流航向，便于物流交易。 7、訂單跟進(jìn)知識：外貿(mào)最難也是最培養(yǎng)人的一個環(huán)節(jié)，訂單生產(chǎn)出貨問題可以輕松有序的解決。 8、時間管理知識：對外貿(mào)貨物的運行與到達(dá)時間有大致的時間觀念。 二、常用的國際貿(mào)易術(shù)語有很多： 1、EXW（工廠交貨）意思是賣方負(fù)有在其所在地即車間、工廠、倉庫等把備妥的貨物交付給買方的責(zé)任； 2、FCA(貨交承運人）它指賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將其移交的貨物，辦理出關(guān)后，在指定的地點交付給買方指定的承運人照； 3、FAS(船邊交貨）賣方在指定的裝運港碼頭或駁船上把貨物交至船邊。
CIF，CFR，F(xiàn)OB，等條款。
現(xiàn)在的國際貿(mào)易中一般都是用一下幾個貿(mào)易術(shù)語比較多： 1.FOB 2.CIF、CFR 3.EXW（貨出工廠價） 4.L/C （信用證） 5.T/T（電匯） 6.D/P（付款交單）：賣方將出貨后的相關(guān)單據(jù)交給銀行，買方通過當(dāng)?shù)赝惺招懈犊钰H單，然后提貨 7.D/A（承兌交單）：賣方在貨物裝運出具匯票，連同各種單據(jù)通過銀行提示買方，而買方在匯票上辦理承兌后，就可憑單取貨 8.O/A（賒銷） 因為FOB和CIF這些都比較基本，我就不詳細(xì)說明意思了。 這里列出的沒有外貿(mào)書上的貿(mào)易術(shù)語全，但是都是現(xiàn)實生活中國際貿(mào)易比較常用的貿(mào)易術(shù)語。 有疑問可提出，碼字不易，可以的話請采納~