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宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了,它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司
中國市舶司制度始于唐代,終止于明代.市舶司是中國古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu).中國對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的,但這時(shí)的貿(mào)易是以陸地為主.雖然漢武帝時(shí)期開始有了官營的海外貿(mào)易,但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá).隋代中國
市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府,相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。市舶司的由來 在唐代以前既沒有監(jiān)管海外貿(mào)易管理的機(jī)構(gòu),也無專門掌管海路貿(mào)易的官員,多數(shù)都是由州
宋代的職能機(jī)關(guān)"市舶司"主要管理海上貿(mào)易和船舶運(yùn)輸。它是宋代一種特殊的機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)管理港口、海上貿(mào)易和船只運(yùn)輸。市舶司的職責(zé)包括管理港口的建設(shè)和維護(hù)、監(jiān)管海上貿(mào)易往來、確保商船的安全與秩序、征收稅收和關(guān)稅、管理海上
在市舶制度下,中國政府設(shè)立了專門的機(jī)構(gòu)來管理海外貿(mào)易,如唐代的市舶使、宋代的市舶司等。這些機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)頒發(fā)貿(mào)易許可證、征收關(guān)稅、監(jiān)管市場(chǎng)秩序等。同時(shí),政府還制定了一系列的法律法規(guī)來規(guī)范海外貿(mào)易行為,如唐代的《市舶
中國古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。北宋開寶四年(971)設(shè)市舶司于廣州,以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展,陸續(xù)于杭州、明州(今浙江寧波)、泉州、密州(今山
市舶使司,中國古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間,廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任是為市舶司前身。北宋開寶四年(971)設(shè)市舶使于廣州,以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展,陸續(xù)于杭州、明州(今浙江寧波)、泉州、密州(今山
中國古代海外貿(mào)易的管理機(jī)構(gòu)
市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府,相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。市舶司的由來 在唐代以前既沒有監(jiān)管海外貿(mào)易管理的機(jī)構(gòu),也無專門掌管海路貿(mào)易的官員,多數(shù)都是由州
樓主問的是應(yīng)該是專門管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu),是宋朝首創(chuàng)的,叫市舶司。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府,相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州
市舶司是中國古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。中國對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的,但這時(shí)的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時(shí)期開始有了官營的海外貿(mào)易,但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá)。隋代中國的海外貿(mào)易雖有進(jìn)一步的發(fā)展,也仍
宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了,它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司
為加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理,宋朝在主要港口設(shè)立了市舶提舉司,簡(jiǎn)稱市舶司。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府,相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。負(fù)責(zé)對(duì)外(海上)貿(mào)易之事。
宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了,它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢
D 試題分析:中國市舶司制度始于唐代,終止于明代。市舶司是中國古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。所以D符合題意。
宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是什么
市舶制度的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是市舶司。市的司設(shè)在東南沿海的對(duì)外貿(mào)易港口.負(fù)責(zé)組織、管理中外商旅的進(jìn)出口貿(mào)易,兼任某些外事接待任務(wù)。市舶制度的核心是“市舶則法”。市舶則法又叫“市舶抽分雜禁”,它包括了以下三個(gè)方面的內(nèi)容:一是抽分
為加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理,宋朝在主要港口設(shè)立了市舶提舉司,簡(jiǎn)稱市舶司。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府,相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。負(fù)責(zé)對(duì)外(海上)貿(mào)易之事。
宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了,它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢
宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易,專門設(shè)置了市舶司。注:市舶司,這個(gè)機(jī)構(gòu)不是宋朝發(fā)明的,最初的時(shí)候在唐玄宗時(shí)期就有了。市舶司簡(jiǎn)介:市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府,相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)
宋代對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展與繁榮緩解了宋朝國內(nèi)的財(cái)政危機(jī),順應(yīng)了自隋唐以來南北經(jīng)濟(jì)構(gòu)成一體的趨勢(shì),成立了專門管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)——市舶司。
以下是分析:A.這個(gè)機(jī)構(gòu)早在唐朝就有原型,負(fù)責(zé)海外貿(mào)易;而在宋朝,由于軍事上的失敗和國家的貧弱,導(dǎo)致了宋朝與其他朝代不同的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)——以對(duì)外貿(mào)易為主,依靠海運(yùn),因?yàn)槭軕?zhàn)爭(zhēng)的影響,宋朝的貿(mào)易方向只能是海洋。所以,
(2)宋朝管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是禮部。診斷:禮部錯(cuò)誤,應(yīng)改為市舶司。(3)我國現(xiàn)存最早的一部法典是唐朝的《金剛經(jīng)》。診斷:法典錯(cuò)誤,應(yīng)改為佛教典籍。(4)世界上最早的紙幣是北宋時(shí)四川出現(xiàn)的“瓦子”。診斷:“瓦
宋朝設(shè)立的管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是什么
設(shè)立專門管理農(nóng)業(yè)的機(jī)構(gòu)“司農(nóng)司”;編寫《農(nóng)桑輯要》,刊行四方。宋代設(shè)置的管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶機(jī)構(gòu)。南宋時(shí)泉州成為全國第一大港。促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的共同因素是統(tǒng)治者采取有效的經(jīng)濟(jì)政策。
海關(guān)機(jī)構(gòu),市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府,相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。明清兩
市舶:古代中國對(duì)中外互市商船的通稱。亦指海外貿(mào)易。政府重視和鼓勵(lì)海外貿(mào)易,推動(dòng)造船業(yè)的發(fā)展 開放廣州、泉州等聞名世界的大商港。在主要港口設(shè)立市舶司,加以管理。
D 試題分析:中國市舶司制度始于唐代,終止于明代。市舶司是中國古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。所以D符合題意。
中國古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。北宋開寶四年(971)設(shè)市舶司于廣州,以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展,陸續(xù)于杭州、明州(今浙江寧波)、泉州、密州(今山
于是,唐朝專門設(shè)立了管理對(duì)外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。
南宋時(shí)管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是什么
負(fù)責(zé)對(duì)外(海上)貿(mào)易之事。唐時(shí)對(duì)外開放,外商來貨貿(mào)易,廣州等城市就成了重要通商口岸,國家在此設(shè)市舶司,或特派,或由所在節(jié)度使兼任。其職掌檢查進(jìn)出船舶蕃貨、征榷、貿(mào)易諸事,五代時(shí)廢止。宋代重視海外貿(mào)易,開寶四年(公元971年)在
為加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理,宋朝在主要港口設(shè)立了市舶提舉司,簡(jiǎn)稱市舶司。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府,相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。負(fù)責(zé)對(duì)外(海上)貿(mào)易之事。
宋朝政府積極鼓勵(lì)海外貿(mào)易,在一些重要港口城市開設(shè)專供外商居住的蕃坊,并設(shè)有“蕃市”“蕃學(xué)”。還先后在廣州杭州等地設(shè)置市舶機(jī)構(gòu)管理海外貿(mào)易。
宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了,它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司
D 試題分析:中國市舶司制度始于唐代,終止于明代。市舶司是中國古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。所以D符合題意。
宋代管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是( ) A. 蕃坊 B. 蕃市 C. 蕃學(xué) D. 市舶司
宋朝的海外貿(mào)易超過了前代,成為當(dāng)時(shí)世界上從事海外貿(mào)易的重要國家。中國的商船近至朝鮮、日本,遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸。政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易,在主要的港口設(shè)立市舶司,加以管理。故此題選擇答案B。
宋朝時(shí)期,政府在主要港口設(shè)立了什么機(jī)構(gòu)管理海外貿(mào)易?A.市舶司 B.十三行 正確答案:A
我國早在宋朝時(shí),為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易,加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理,設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司,宋朝的海外貿(mào)易超過了前代,廣州、泉州是聞名世界的大商港,政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易,在主要港口設(shè)立市舶司,加以管理.故選D.
宋朝政府重視海外貿(mào)易,在泉州等主要港口設(shè)立市舶司管理海外貿(mào)易.故答案為:市舶司.
宋代在主要港口設(shè)立的管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是什么?
為加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理,宋朝在主要港口設(shè)立了市舶提舉司,簡(jiǎn)稱市舶司。 市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府,相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。負(fù)責(zé)對(duì)外(海上)貿(mào)易之事。唐時(shí)對(duì)外開放,外商來貨貿(mào)易,廣州等城市就成了重要通商口岸,國家在此設(shè)市舶司,或特派,或由所在節(jié)度使兼任。始于唐,盛于宋,至明末逐漸萎縮。清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司。其職掌檢查進(jìn)出船舶蕃貨、征榷、抽解、貿(mào)易諸事。市舶司. 中國古代官署名。負(fù)責(zé)對(duì)外(海上)貿(mào)易之事。唐時(shí)對(duì)外開放,外商來貨貿(mào)易,廣州等城市就成了重要通商口岸,國家在此設(shè)市舶司,或特派,或由所在節(jié)度使兼任。其職掌檢查進(jìn)出船舶蕃貨、征榷、貿(mào)易諸事,五代時(shí)廢止。宋代重視海外貿(mào)易,開寶四年(公元971年)在廣州設(shè)市舶使,掌海上貿(mào)易。徽宗崇寧元年七月又在杭州、明州(今寧波)、密州(今山東膠縣)、秀州(今上海淞江縣)等地設(shè)市舶司,負(fù)責(zé)檢查進(jìn)出船只商貨、收購專賣品、管理外商。建炎(公元1127— 1130年)初罷閩、浙市舶司,職歸轉(zhuǎn)運(yùn)司。元同宋制,世祖時(shí),于廣東置市舶提舉司,武宗至大時(shí)(公元1308—1310年)罷。仁宗弛禁,改立泉州、廣州、慶元三市舶提舉司,掌發(fā)放船舶出海公檢、公憑,檢查出海船舶及管理所轄口岸船只事宜。明代于沿海各處置市舶提舉司,掌海外各國朝貢市易之事。嘉靖后,僅留廣東一處。清初實(shí)行關(guān)閉政策,對(duì)外通商口岸僅限澳門一地??滴醵辏ü?683年)弛禁,開廣州、漳州、寧波、云臺(tái)山(今連云港)四口貿(mào)易。乾隆時(shí)僅留廣州一口通商。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后,設(shè)稅務(wù)司、總稅務(wù)司管理海關(guān)諸事,大權(quán)落入洋人之手。 宋朝市舶司 * 北宋宋太祖開寶四年(971年)設(shè)廣州市舶司。 * 北宋宋真宗咸平二年(999年)設(shè)杭州市舶司、明州市舶司(明州今寧波)。 * 北宋宋哲宗元佑二年(1078 年)設(shè)泉州市舶司、密州市舶司(密州今青島)。 * 北宋宋徽宗政和三年(1113年)設(shè)秀州華亭市舶司(今上海華亭)。 * 神宗熙寧時(shí)期設(shè)秀州澉浦市舶司(今浙江海鹽)。 * 南宋紹興十五年(1145年)設(shè)江陰港市舶司、溫州市舶司。 南宋時(shí)代有8個(gè)市舶司,主要分布於東南沿岸,江陰、秀洲華亭、秀州澉浦、杭州、明州、溫州、泉州、廣州。泉州成為通商大港[2]。 [編輯] 管理范圍 宋代市舶司有如下幾種職能: 船舶出入口管理: * 給外國船舶發(fā)放入港許可證。 * 給本國出洋船舶發(fā)放許可證。稱為「公據(jù)」或「公憑」(大船發(fā)公據(jù)、小船發(fā)公憑) 出入口貨物管理: * 派兵監(jiān)守入港船舶,防止透漏逃稅。即「編欄」 * 上船驗(yàn)貨。即「閱實(shí)」 * 對(duì)入口貨物抽取入口稅。即「抽解」 * 為朝廷收購舶來品。即「博買」 海上禁防: * 監(jiān)管禁運(yùn)地區(qū)(遼、金) * 監(jiān)管違禁品貨物輸出(如金、銀、銅、鐵、鹽等)。 [編輯] 貨物 * 來自大食、嘉令、麻辣、新條、三佛齊等國:珍珠、象牙、犀牛角、腦子、乳香、沉香、煎香、珊瑚、琉璃、瑪瑙、玳瑁、龜筒、梔子、香薔薇水等。 * 來自真臘、三泊、緣洋、登留眉、西棚、羅槲、蒲甘:金顏香 * 來自渤泥:腦板 * 來自闍婆:藥物 * 來自占城、目麗、木立千、賓達(dá)儂、胡麻、巴洞、新州:夾煎餅 * 來自佛羅安、朋豐、達(dá)羅啼、達(dá)磨:木香 * 來自波斯蘭、麻逸、三嶼、蒲里喚、白蒲邇:吉貝布、貝紗 * 來自高麗:人參、銀、銅、水銀、綾布。 來源: 百度百科,wiki.
漢代始,沿海民間商業(yè) 唐代初見繁榮,依舊民間商業(yè)行為 兩宋時(shí)期興旺,純商業(yè)行為,還有政府主導(dǎo),建立了海上絲綢之路 明代朱棣鄭和時(shí)全盛,目的揚(yáng)威和貿(mào)易 明中后期和清實(shí)行海禁和禁止海外貿(mào)易政策,清兩口通商
汗,這是一個(gè)很長(zhǎng)的過程啊 商朝據(jù)說是農(nóng)商并重的,商朝人的商業(yè)很發(fā)達(dá),他們修了很多馳道,保障了交通的便利,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的交流和發(fā)展繁榮。周朝好像就是更加傾向于農(nóng)業(yè)了,不過方法都比較得當(dāng),用我們今天的話說就是比較尊敬自然,遵循自然規(guī)律,比如說他們砍伐樹木,捕獵,撈魚都是講究按季節(jié)來的,而且不捕幼崽 進(jìn)入春秋戰(zhàn)國之后,也就是東周,慢慢的生產(chǎn)力得到了發(fā)展,人們從會(huì)用銅到會(huì)用鐵器農(nóng)具,農(nóng)耕文明慢慢的形成了,從這以后,大不分都是以農(nóng)為主,比較突出的就是明朝和滿清了,他們重農(nóng)抑商的思想特別嚴(yán)重,嚴(yán)重到十分影響國家前程的地步。而唐宋元的商業(yè)文明也很發(fā)達(dá),統(tǒng)治者十分重視這方面的發(fā)展。唐朝的絲綢之路,文明于世界。宋朝元朝就更不用說了,馬可波羅游記就是在元朝的時(shí)候?qū)懙? 估計(jì)這點(diǎn)可以夠了,應(yīng)該對(duì)你有點(diǎn)幫助吧,如果還需要的話可以給我發(fā)援助或者加我都可以


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