大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于外貿(mào)公司找貨代是誰的職責(zé)（外貿(mào)公司找貨代是誰的職責(zé)呢）的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

外貿(mào)工作的幾個工作單證員跟單員貨代報關(guān)外貿(mào)業(yè)務(wù)員有什么區(qū)別和聯(lián)系？

外貿(mào)工作的單證員，跟單員，貨代員，報關(guān)員，外貿(mào)業(yè)務(wù)員區(qū)別分別是：

1、單證員的主要工作是審核，制作，交單和歸檔，具有工作量大，時間性強(qiáng)，要求高等特點(diǎn)，在國際貿(mào)易過程中，起著舉足輕重的作用。

2、跟單員的主要工作是在外貿(mào)流程中的跟蹤，操作。以客戶訂單為依據(jù)，督促訂單落實(shí)的專業(yè)人員。需要掌握外銷，物流管理，生產(chǎn)管理與報關(guān)等綜合知識。

3、貨代員的主要工作是外貿(mào)貨物的裝卸。主要是運(yùn)輸方面的工作。

4、報關(guān)員的主要工作是外貿(mào)公司報關(guān)行和海關(guān)之間的工作。報關(guān)員必須具備一定的知識水平和實(shí)際業(yè)務(wù)能力，必須熟悉與貨物進(jìn)出口業(yè)務(wù)有關(guān)的法律，必須精通海關(guān)法規(guī)并具備辦理海關(guān)手續(xù)的技能。

5、外貿(mào)業(yè)務(wù)員的主要工作是嚴(yán)格把握核價單，精確地報價出外幣銷售價格，積極與客戶保持聯(lián)系，使客戶早下訂單。

6、外貿(mào)工作的單證員，跟單員，貨代員，報關(guān)員，外貿(mào)業(yè)務(wù)員是相輔相成的。一環(huán)連著一環(huán)，必須緊密配合，才能把外貿(mào)工作做好。

客戶指定貨代，報關(guān)由誰負(fù)責(zé)？

就買賣雙方來說，報關(guān)義務(wù)歸誰，根據(jù)條款來。如果是FOB
出口，那么只要在上船前發(fā)生的費(fèi)用和操作都由賣方來負(fù)責(zé)，包括報關(guān)。由于上船前的風(fēng)險也是由賣方承擔(dān)，所以在上船前賣方應(yīng)該盡量確保對貨物和單證的控制。建議用自己信得過的報關(guān)人員和車隊(duì)。（需要補(bǔ)充的是，集裝箱出口方式，由于進(jìn)港到上船這段不在賣方控制下，所以強(qiáng)烈建議不要用FOB條款）。
買方指定的承運(yùn)人/貨代，只負(fù)責(zé)上船后的操作和費(fèi)用，既只要讓他們負(fù)責(zé)訂艙就可。
不過目前很多國內(nèi)外貿(mào)商往往比較隨意的對待合同條款，不謹(jǐn)慎對待自己的權(quán)力和義務(wù)，只是一味的聽從買方的指令，我在實(shí)際業(yè)務(wù)經(jīng)常會碰到賣方隨意就把操作給了買方代理；其實(shí)買方貨代是代表買方利益的，這樣做自然白白增加了賣方風(fēng)險?？杀?！

貿(mào)易公司和進(jìn)口商為什么要找貨代或報關(guān)代理公司

在國際貿(mào)易中，外貿(mào)業(yè)務(wù)怎么找好一家好的貨代公司，是一個非常重要的環(huán)節(jié)，一家好的貨代公司，可以直接影響到你貨物進(jìn)出口的準(zhǔn)確性、安全性、及通關(guān)速度等
      進(jìn)出口供應(yīng)鏈，也是國際貨物代理公司，也就大家口中的貨代。通常在外貿(mào)業(yè)務(wù)企業(yè)及業(yè)務(wù)員對報關(guān)、通關(guān)、國際運(yùn)輸不熟悉或自身時間不足需要委托進(jìn)出口的情況下，貨代能夠作為收、發(fā)貨人的代理人，為委托人代勞國際運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)且收取相應(yīng)的代理費(fèi)用
      貨代公司是國際產(chǎn)品流通過程的必然產(chǎn)物，也是國際貿(mào)易中最要組成之一，作為貨運(yùn)代理，主要為外貿(mào)企業(yè)做進(jìn)口服務(wù)，可以提供的服務(wù)范圍:國外提貨，國外報關(guān)，訂艙，國內(nèi)清關(guān)，國內(nèi)倉儲，國內(nèi)派送等
      在全球外貿(mào)業(yè)務(wù)中，大多數(shù)是離不開貨代公司的，對于外貿(mào)負(fù)責(zé)人來說，選擇貨代公司也是一個不可或缺的技能
      貨代對象
      一、為發(fā)貨人服務(wù)
      貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運(yùn)輸中的任何一項(xiàng)手續(xù):
      中的任何一項(xiàng)手續(xù):
      1、以最快最省的運(yùn)輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運(yùn)輸路線。
      2、向客戶建議倉儲與分撥。
      3、選擇可靠、高效的承運(yùn)人，并負(fù)責(zé)締結(jié)運(yùn)輸合同。
      4、安排貨物的計重和計量。
      5、辦理貨物保險。
      6、貨物的拼裝。
      7、裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。
      8、安排貨物到港口的運(yùn)輸，辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù)，并把貨物交給承運(yùn)人
      。
      9、代表托運(yùn)人/進(jìn)口商承付運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅稅款。
      10、辦理有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)娜魏瓮鈪R交易。
      11、從承運(yùn)商那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發(fā)貨人。
      二、為收貨人服務(wù)
      當(dāng)一國國內(nèi)的收貨人有貨物到達(dá)的時候，為其提供進(jìn)口服務(wù)，代理人向海關(guān)辦理報關(guān)清關(guān)，提供進(jìn)口所需單證如:報關(guān)單、提單、裝箱單、商檢證明、商業(yè)發(fā)票等有效證件。
      三、為海關(guān)服務(wù)
      當(dāng)國際貨運(yùn)代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的海關(guān)手續(xù)時，它不僅代表他的客戶，而且代表海關(guān)當(dāng)局。事實(shí)上，在許多國家，他得到了這些當(dāng)局的許可，辦理海關(guān)手續(xù)，并對海關(guān)負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)早發(fā)定的單證中，申報貨物確切的金額、數(shù)量、品名，以使政府在這些方面不受損失。
      四、為承運(yùn)人服務(wù)
      貨代向承運(yùn)人及時定艙，議定對發(fā)貨人、承運(yùn)人都公平合理的費(fèi)用，安排適當(dāng)時間交貨，以及以發(fā)貨人的名義解決和承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)賬目等問題。
      五、為航空公司服務(wù)
      貨運(yùn)代理在空運(yùn)業(yè)上，充當(dāng)航空公司的代理。在 國際航空運(yùn)輸協(xié)會航空運(yùn)空運(yùn)貨物為目的，而制定的規(guī)則上，它被指定為國際航空協(xié)會的代理。在這種關(guān)系上，它利用航空公司的貨運(yùn)手段為貨主服務(wù)，并由航空公司付給傭金。同時，作為一個貨運(yùn)代理，它通過提供適于空運(yùn)程度的服務(wù)方式，繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù)。
      六、為班輪公司服務(wù)
      貨運(yùn)代理與班輪公司的關(guān)系，隨業(yè)務(wù)的不同而不同，近幾年來由貨代提供的拼箱服務(wù)，即拼箱貨的集運(yùn)服務(wù)已建立了他們與班輪公司及其它承運(yùn)人之間的較為密切的聯(lián)系，然而一些國家卻拒絕給貨運(yùn)代理支付傭金，所以他們在世界范圍內(nèi)爭取對傭金的要求。
      七、提供拼箱服務(wù)
      隨著國際貿(mào)易中集裝箱的增長，引進(jìn)集運(yùn)和拼箱的服務(wù)，在提供這種服務(wù)中，貨代擔(dān)負(fù)起委托人的作用。集運(yùn)和拼箱的基本含義是:把一個出運(yùn)地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來，作為一個整件運(yùn)輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代，并通過它把單票貨物交各個收貨人。貨代簽發(fā)提單，即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人;貨代目的港的代理，憑初始的提單交給收貨人。拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運(yùn)人聯(lián)系，對承運(yùn)人來說，貨代是發(fā)貨人，而貨代在目的港的代理是收貨人。因此，承運(yùn)人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運(yùn)單。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話，貨代也可以在出運(yùn)地和目的地從事提貨和交付的服務(wù)，提供門到門的服務(wù)。
      八、提供聯(lián)運(yùn)服務(wù)
      在貨代作用上，集裝箱化的一個更深遠(yuǎn)的影響是他介入了多式聯(lián)運(yùn)，這是他充當(dāng)了主要承運(yùn)人并承擔(dān)了組織一個單一合同下，通過多種運(yùn)輸方式進(jìn)行門到門的貨物運(yùn)輸。它可以以當(dāng)事人的身份，與其他承運(yùn)人或其服務(wù)提供者分別談判并簽約。但是，這些分撥合同不會影響多式聯(lián)運(yùn)合同的執(zhí)行，就是說，不會影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運(yùn)過程中，他對貨損及滅失所承擔(dān)的責(zé)任。在貨代作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人時，通常需要提供包括所有運(yùn)輸和分撥過程的一個全面的“一攬子”服務(wù)，并對它的客戶承擔(dān)一個更高水平的責(zé)任。

進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)找貨代，具體負(fù)責(zé)干什么？報關(guān)行負(fù)責(zé)干什么？

貨代操作流程
接受貨主詢價
一、海運(yùn)詢價：
二、接單（接受貨主委托）
接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點(diǎn)信息：
1、船期、件數(shù)
2、箱型、箱量
3、毛重
4、體積
三：訂艙
四：做箱
五；報關(guān)（有時同時、有時先于做箱）
六、給客戶提單，需客戶審核確認(rèn)
1、 問明顧客“提單”的發(fā)放形式：
a. 電放：
3.正本
七、簽單
八、航次費(fèi)用結(jié)算
九、提單、發(fā)票發(fā)放（提單樣本）
十、一個月內(nèi)督促航次費(fèi)用的清算并及時返還貨主的“核銷退稅單”

以上就是小編對于外貿(mào)公司找貨代是誰的職責(zé)（外貿(mào)公司找貨代是誰的職責(zé)呢）問題和相關(guān)問題的解答了，外貿(mào)公司找貨代是誰的職責(zé)（外貿(mào)公司找貨代是誰的職責(zé)呢）的問題希望對你有用！