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當好一個外貿業(yè)務員需要學習哪些知識 ( 做國際貿易需要掌握哪些技能需要學習哪些東西? )

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產品技能:對自己所做的產品,要熟悉了解,型號,用途,主要目標市場等等。說白了就是知道自己賣的是什么,賣給哪里的人,他們用這個做什么用。思索技能:要學會思考,與客戶溝通要了解客戶的心理,文如其人,了解客戶的為人

跨境電商外貿業(yè)務員需要掌握的崗位技能有:1、外貿知識:了解國際貿易的基本知識,包括貿易術語、國際運輸和物流、支付方式、關稅和海關要求等。2、產品知識:熟悉所負責產品的特點、規(guī)格、優(yōu)勢和競爭對手情況,能夠準確描述和推銷

1、一些經濟學方面的知識(包括會計方面的,比如增值稅方面的知識,包括出口退稅,成本核算方面的知識即要懂得如何報價、否則容易虧本)2、還要懂一些英語(交流用,或者信函以及發(fā)票裝箱等用)3、弄懂外貿實務方面的知識,可以看

4、業(yè)務員應始終牢固樹立“訂單就是命令”的企業(yè)理念??蛻粝掠唵魏?,業(yè)務員應在第一時間整理出中文訂單,并立即下發(fā)到有關部門??蛻粝掠唵魏?,業(yè)務員應立即放下手頭其它并非萬分要緊的事情,全身心投入到對客戶

1、操作流程的學習;2、運價知識的掌握;3、港口及國家的了解;4、對付客戶 所提問題的應變能力。5、對公司業(yè)務的了解:6、了解公司的優(yōu)勢、劣勢。7、了解公司在市場的地位,及運作狀況。8、了解同行的運價水平;9、了解

1、產品知識,行業(yè)情況要了解。產品知識:就是你銷售的產品是什么?(外觀,包裝,指標,生產工藝,流程,原料,用途等),產品優(yōu)勢、工廠情況(資質,實力,產量,生產周期,技術等);行業(yè)情況不僅有來自國內市場的競爭對手,

當好一個外貿業(yè)務員需要學習哪些知識

外貿基本知識四.下生產外貿訂單得到客人的外貿訂單確認后,給工廠下外貿訂單,安排生產計劃。外貿基本知識五.業(yè)務審批業(yè)務部收到外貿訂單后,首先做出業(yè)務審核表。按“出口合同審核表”的項目如實填寫,盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需

1、 充實自己的業(yè)務知識: A、 操作流程的學習; B、 運價知識的掌握; C、 港口及國家的了解; D、 對付客戶 所提問題的應變能力。 2、對公司業(yè)務的了解: A、 了解公司的優(yōu)勢、劣勢。 B、 了解公司在市場的地位,及運做狀況。

1、產品知識,行業(yè)情況要了解。產品知識:就是你銷售產品的外觀,包裝,指標,生產工藝,流程,原料,用途等,產品優(yōu)勢、工廠情況(資質,實力,產量,生產周期,技術等);行業(yè)情況不僅有來自國內市場的競爭對手,也有國際市場

1、一些經濟學方面的知識(包括會計方面的,比如增值稅方面的知識,包括出口退稅,成本核算方面的知識即要懂得如何報價、否則容易虧本)2、還要懂一些英語(交流用,或者信函以及發(fā)票裝箱等用)3、弄懂外貿實務方面的知識,可以看一

做國際貿易1)首先要熟練掌握一門外語,如英語(包括商務英語,英語函電和口語); 熟練操作計算機,掌握各類軟件:如OFFICE, MSN, ALIBABA TRADE MANAGE, 2)進出口實務(包括合同的磋商:詢盤,發(fā)盤,還盤和接受→合同

外貿要掌握的基本知識有:1、產品知識:對產品要深入熟悉,了解成本構成、生產流程、生產工藝與官方認證。2、語言知識:要熟練掌握語言,能運用自如。3、外貿知識:對外貿出口流程要了解。4、互聯網知識:熟練運用搜索引擎應用

(1)產品知識,對產品肯定要很熟悉。 知道外觀,包裝,特性,指標,生產工藝,流程,原材料,用途,上下游產品等等。 這些客戶都會問到,越是大買家重要的買家, 越是問很專業(yè)的產品問題。(2)外貿知識,出口流程要懂;如

外貿需要掌握哪些基本知識

一、業(yè)務員必備的知識與心理素質: 作為業(yè)務員首先應做到知己知彼,才能做到百戰(zhàn)不殆。 1、 充實自己的業(yè)務知識: A、 操作流程的學習; B、 運價知識的掌握; C、 港口及國家的了解; D、 對付客戶 所提問題的應變能力。 2、對公司業(yè)

做國際貿易1)首先要熟練掌握一門外語,如英語(包括商務英語,英語函電和口語); 熟練操作計算機,掌握各類軟件:如OFFICE, MSN, ALIBABA TRADE MANAGE, 2)進出口實務(包括合同的磋商:詢盤,發(fā)盤,還盤和接受→合同

1、一些經濟學方面的知識(包括會計方面的,比如增值稅方面的知識,包括出口退稅,成本核算方面的知識即要懂得如何報價、否則容易虧本)2、還要懂一些英語(交流用,或者信函以及發(fā)票裝箱等用)3、弄懂外貿實務方面的知識,可以看一

外貿要掌握的基本知識有:1、產品知識:對產品要深入熟悉,了解成本構成、生產流程、生產工藝與官方認證。2、語言知識:要熟練掌握語言,能運用自如。3、外貿知識:對外貿出口流程要了解。4、互聯網知識:熟練運用搜索引擎應用

外貿要掌握哪些基本知識

本專業(yè)培養(yǎng)的學生應較系統(tǒng)地掌握國際經濟、國際貿易的基本理論,掌握國際貿易的基本知識與基本技能,了解當代國際經濟貿易的發(fā)展現狀,熟悉通行的國際貿易規(guī)則和慣例。中國對外貿易的政策法規(guī),了解主要國家與地區(qū)的社會經濟情況,能

從事外貿工作需要哪些技能? 一名合格的外貿從業(yè)人員應具備以下基本素質 : 1) 熟悉進出口業(yè)務操作流程; 2)熟練掌握至少一種外語。目前世界比較通用的是英語。書面英語過硬,口語良好,與客戶能夠進行業(yè)務溝通; 3)

需要吃苦耐勞,堅持不懈的精神。誠信:誠信和信譽在商貿合作中非常重要,建立起良好的信譽無疑是業(yè)務發(fā)展的最有力的保障。熟悉法律知識:學習一定的國際經濟法和商業(yè)合同法,可以對防范國際貿易中的欺詐行為,做一定的準備。

1、有相當的文化水平和一定的外文基礎,基本能看懂信用證和往來函電,能用英文擬寫單證內容和回復函電。2、了解國際貿易術語,懂得一些外貿知識和國際地理知識,學習一些相關的產品知識。3、會用電腦操作,打字技術熟練。工作

掌握國際貿易的基本理論、政策、商品進出口業(yè)務的一般運營與管理、國際市場營銷的基本理論和方法等基礎知識,具備良好的交流溝通、交易磋商、市場開發(fā)、熟練的外語應用、進出口業(yè)務具體操作與管理、通過互聯網處理業(yè)務能力,

語言能力:外貿人才需要熟練掌握至少一種外語,并能用外語與國外客戶進行有效的溝通。文化了解能力:了解不同國家的文化差異,能夠適應不同的文化環(huán)境,更好的做好國際貿易工作。業(yè)務知識:了解國際貿易的相關知識,如貿易法規(guī)、

3、協調和問題處理能力。由于外貿工作繁瑣,需要協調的關系眾多:公司內部(財務部,辦公室),供應商,客戶,海關,商檢,報關行,貨代,運輸公司,客戶財務等。往往一個方面處理不好,整個事情的進度都被耽擱了。4、英語 作

做國際貿易需要掌握哪些技能需要學習哪些東西?

國際經濟學、稅收學、中國對外貿易概論、國際投資學、國際稅收、組織行為學、外經貿英語函電、國際商法、數據庫管理及數據分析、國際經貿地理、公共關系、人力資源開發(fā)與管理等 以上是專業(yè)課,同時還會學會計和管理等。

外貿新手如何學做外貿如下:1、學習外貿流程。外貿學習的好方法是以單證為中心和關鍵點,用單證把外貿流程各個步驟“串”起來。通過工廠業(yè)務資料、同行交流和互聯網下載等方式,把外貿常見單證如發(fā)票、裝箱單、商檢、提單、產地

5、了解國際經濟學、國際貿易理論發(fā)展的動態(tài),貿易函電; 6、能夠熟練地掌握一門外語,具有聽、說、讀、寫、譯的基本能力,能利用計算機從事涉外經濟工作。 ⑸ 外貿專業(yè)有哪些課程 經濟學基礎:微觀經濟學、宏觀經濟學(初級、中級) 國際貿易

1、操作流程的學習;2、運價知識的掌握;3、港口及國家的了解;4、對付客戶 所提問題的應變能力。5、對公司業(yè)務的了解:6、了解公司的優(yōu)勢、劣勢。7、了解公司在市場的地位,及運作狀況。8、了解同行的運價水平;9、了解

第一,對產品要了解通透,可以適當到工廠進行學習。對產品行業(yè)在當地的大體價格也應該有適當的了解。第二,與客戶的溝通要有技巧,在討價還價上,以及有時候需要些心理戰(zhàn)術,有利于順利拿到訂單。第三,適當了解一些單證常識,有利于貨物的順利出

2、一般來說外貿專業(yè)要學:高等數學、外語、政治經濟學、西方經濟學、產業(yè)經濟、貿易經濟、國際貿易理論與政策、國際貿易實務、消費經濟、服務經濟與服務貿易、貿易政策、市場管理、物流學、國際金融、貨幣銀行學、財政學、會計

做國際貿易1)首先要熟練掌握一門外語,如英語(包括商務英語,英語函電和口語); 熟練操作計算機,掌握各類軟件:如OFFICE, MSN, ALIBABA TRADE MANAGE, 2)進出口實務(包括合同的磋商:詢盤,發(fā)盤,還盤和接受→合同

做外貿需要學什么?

一般的操作流程過程如下: 1),和老外談生意,接訂單―― 2),備貨:下訂單到工廠生產或采購―― 3),進出口商品檢驗檢疫局檢驗貨物(這個叫“商檢”)―― 4),向海關申報出口(“報關”)―― 5),把貨物運輸出國,交給客人(“貨運”)―― 6),從客人那里收錢結匯(“收匯”)―― 7),向外匯管理局申報(“核銷”)――8),向國稅局申報(“退稅”)。 在這里邊,很多工作是交給專門的機構去做的。貨代幫你“報關”和“貨運”以及買保險,銀行幫你“收匯”,工廠幫你“商檢”,所以你只要集中心思跟老外談生意就可以了,但是你也要了解一些這些流程,不光有配合的問題,里邊還有費用問題。 第一步 和老外談生意接訂單 這里有四個內容:a,客人怎么來?b,報價怎么報?c,合同怎么簽?d,錢該怎么付? a,客人怎么來? 有幾種辦法,主要的有,一,網上吆喝,找買家。二,參加展會,攬生意。相對而言,網上找客人費用低,成交率低;展會費用高,成交率高。還有其它找客人的辦法。 網上一邊找客戶一邊發(fā)布信息,在中文的貿易平臺上,你招來的都是國內的貿易公司,但也不要都放棄,說不準有的還有用;要上國外的貿易平臺,若是你的郵箱里有Enquiry,說不準你的生意來了。 展會就比較直觀了,國內的有廣東的廣交會,上海的華交會.國外的就更多了,就服裝而言,有法國(TEXWORLD)、德國(CPD)有兩大著名的展會,僅在德國還有Fashion Look、Herren-Mode-Woche、Hamburg、Sindefingen。。。。多了去了。若是有老外前來詢盤,你就可以跟老外當面外討價還價了,這就是要報價了。狗狗比較喜歡跑展會。怎么樣,哪位愿意讓狗狗做你們的代理商。哈哈~~ 小提示 A 尤其是在網上找客人的業(yè)務人員,你給客人的mail 等信函是被快速閱讀的,如何吸引人和得到回復,那你的mail必須符合當地的特色,比如說你按歐洲人的標準來寫,那將是被認為你在了解歐洲,是“courtoisie”(禮節(jié))。同時信函不要寫得太長或太短;不要忘了寫自己的職務和名字;不要忘了很多老外對中國是一無所知的。。。。 小提示 B 跟中國人一樣,老外也看重著裝,對于去歐洲參加展會的外貿人士來說一定要注意。歐洲人對這點非常重視,特別是法國英國意大利,觀念是根深蒂固。雖然他們嘴上從來不說,卻會把你的著裝和你的產品聯想起來。比如說,狗狗雖然平時穿的象丐幫弟子,但在這種場合下西裝只穿深色的(黑色的是喪服,不能穿滴),襯衫是白色,淺藍,淡粉紅,領帶和襪子也是深色的,而且領帶的圖案是保守的。我看到過國內的高級人士穿著實在不敢恭維,穿西服居然還穿白襪子,領帶上居然有自己公司的logo。。。那個做派就更不談了,沒品,老土! 小提示 C 去歐洲參加專業(yè)展會要精心準備,一個好的展臺,一份好的小冊子,一個好的團隊。。。而不是弄一堆衣服胡亂的掛在那里,那樣是找不到客人滴。和客人的良好溝通,招攬更多的眼球關注,是要認真地做好準備滴~~b,報價怎么報? 報價里有什么內容呢?貨物的成本+其他費用+利潤。 以一單服裝為例,貨物的成本就是采購服裝的價錢(如果是讓工廠生產的話,就是采購面輔料的費用+付給工廠的加工費用)。 其它費用就是運費(價格條件里有說明)+雜費+報關費用+公司日常開銷費用。。。等等。 利潤就是自己掙的錢,有兩部分組成:從老外那里掙滴+國稅局的退稅。所以在搞清貨物品名、型號、數量、包裝規(guī)格、交貨期、付款方式及柜型等等之時,要搞清報價里還含有哪些東東: 一, 匯率 外貿交易一般以美元來結算的?,F在的美金對人民幣的牌價是:1美元兌換8。05圓RMB。若你賣給老外1000圓的貨,換算成美元就是124。23(1000/8。05=124。23). 二, 價格條件 這個東東其實就是運輸和費用的問題,由于交貨的地點不同,產生的費用不一樣,國際貿易一般以港口碼頭作為交貨的地點,常用的有幾種: 1. FOB。即在中國的碼頭交貨。FOB = 貨物的價值 + 國內運雜費 如約定在上海港口交貨,就叫做FOB SHANGHAI 在這種條件下,除了貨物本身的價值以外,還要加上把貨物運到上海碼頭的運費和報關出口手續(xù)費,以及在上海碼頭上產生的亂七八糟的雜費。這也是成本的一部分。 2,CNF。即在外國碼頭交貨。CNF = FOB + 遠洋運費 如約定在美國紐約港口交貨,就叫做CNF NEW YORK 這種條件就是FOB價格之外,再加上貨物運到美國紐約的海洋運雜費。 3,CIF。也是在外國碼頭交貨,只不過給貨物買了保險,途中損壞可索賠。CIF = FOB + 遠洋運費 + 保險費?;蛘?CIF=CNF+保險費。 因為貨物的類別和交貨地點不同。保險費也略有不同,保險費的多少由保險公司來定,保險的種類也有幾個,但我們通常都用一切險:無論出什么事情,都由保險公司都替你扛著。因為我從未出過事情,不知道保險公司是不是真的肯為你扛。保險費不算高,為了安全第一還是買吧。在CIF條款中,租船訂艙和保險是賣方(也就是你啦,老外是買方,你是賣方)的責任。保險最好逐筆投保。 三,運費和雜費 那么運雜費有多少呢?這就要去向貨代(貨物運輸代理公司)咨詢了。 在外貿出口中,貨代是個重要角色。它可以做不少事情呢??梢詭湍阕鲐涍\,可以幫你報關,可以幫你代辦保險。。 貨代在服務上也有好壞,他們的運費和雜費的報價也各有不同,你可以多找?guī)准冶容^一下,找家價格公道,配合默契的最好了。 對于外貿新人,你一定要向貨代問清楚這些運雜費都有那些名目,費用是多少等等,做到心中有數,它直接影響到你的報價。你把貨物的類別、體積、重量、運輸的目的地、大致的發(fā)貨日期告訴貨代,他就會幫你算出所需要的運雜費。 首先,無論是企業(yè)老板還是業(yè)務新手,都必須清楚兩個事實: 1.外貿公司不是工廠的敵人而是朋友。在企業(yè)發(fā)展的很長一段時間里,離不開外貿公司的合作。通過外貿公司把貨物賣到國外(還不是代理出口,因為客戶是外貿公司的),當然會損失不少潛在的利潤----這也正是很多工廠老板耿耿于懷的----但卻是多數中小工廠的必由之路。外貿公司熟悉國際市場和外貿操作,與他們合作,不但可以大大降低進軍國際市場的前期風險,還能獲得關于市場需求的寶貴經驗,這些經驗對于改進產品以適應國際買家需求至關重要。此外,在供應貨物給外貿公司的時候,外貿公司會規(guī)定很多關于包裝、運輸和單證制作的要求。不要小看和厭煩這些條條框框,因為這多半是國外買家的要求。仔細按照要求去做,并多與外貿公司溝通,爭取多了解一些關于這些要求的前因后果,供自己日后參考。 所以,作為新人,第一件要注意的事情就是認真積極地與現有合作的外貿公司配合,按照不同的訂單留心整理歸檔。外貿公司將會是你第一個老師。 2.外貿市場不是一兩個月時間就能開發(fā)出來的。外貿是個系統(tǒng)工程,除了價格最重要外,其他的運輸和單證交接也是關鍵。所以絕不像一般交易那么簡單:報價格,客戶接受就簽合同。即使找到了一個有意向的客戶,客戶也需要時間來了解你,觀察你,以確信你能夠在這個價格條件下準時地保質保量交貨,并提交單證。因為互不見面相隔千里,這個過程更長。更何況很多時候客戶不會買你現成的產品,而需要略加改動,確認銷售樣品等等。你不但要學習外貿,更要熟知產品知識以便回答客戶詢問,增加客戶對你的信心。 所以,從你開始工作,一直到獲得第一個訂單,花費三個月到半年時間一點也不奇怪。當然,如果你的產品有絕對的優(yōu)勢,或有機會參加廣交會等大型交易會,這個過程可能會短一點。 因此,在最初的幾個月中要有心理準備,積極工作但不必急于求成。但是,如果在此期間連意向性的詢問或回復都沒有,就要及時檢討了,是價格原因,不是目標市場選錯,或者工作方式不對頭等,相應地做些調整。
外貿行業(yè)的經典書籍是“國際貿易實務”(”外貿實務“),其次是外貿英語函電,只要能夠將這兩本書學透徹了,就可以基本入門了。當然書本知識距離實踐工作的差距還是很大的,必須通過實際工作來完善這兩本書上的知識,才有可能真正滿足實際工作的需要。
學不好英語的只能做國內的生意,沒有英語根本不行!學英語有機會就去找外教和他們聊天,最好能成為好朋友,日常生活中學會用英語的思維去說話。 你可以看進出口貿易實務,這是必須看的,再看看報關,報檢,國際貿易實務,進出口單證的書就行!還有函電,必須學習的!!
android的一些基本知識,控件使用,傳值,組件等,現在好多培訓出來的人都是基礎差的要死,最基本的問題都要問好多人,其實只是隨便的一本android開發(fā)的書上都有寫的。弄懂這些之后如果你的java基礎還尚可,那么就可以進行簡單的android開發(fā)了,如果想更深層次的開發(fā)你就要學會讀sdk,學會讀別人的代碼,最好模擬下市場上最常用的一些產品里面的效果,試著自己去寫一下,哪怕你用最笨的方法實現也比直接copy別人的代碼import進來自己用要好的多。當然有時候經驗這個東西沒辦法,只有在開發(fā)過程中一點一點積累。看多了,寫多了慢慢就融會貫通了
1、一些經濟學方面的知識(包括會計方面的,比如增值稅方面的知識,包括出口退稅,成本核算方面的知識即要懂得如何報價、否則容易虧本)。 2、還要懂一些英語(交流用,或者信函以及發(fā)票裝箱等用)。 3、要弄懂外貿實務方面的知識,可以看一些外貿業(yè)務流程,比如如何詢盤,如何復盤,如何訂立合同,如何結算,如何跟單,如何確定訂艙,如何報關,如何查海關編碼,查找退稅率,核定確定價格,確保利潤,如何組織托運等等。 4、商品知識,做外貿有的時候可能是做一類或者是幾類的東西,比如鋼材、紡織品、五金等,商品知識繁雜,要弄懂這些方面的知識。
外貿是一個很長的流程,一個人是不可以做到全部的。你是要做外貿業(yè)務,還是外貿跟單? 像你這樣沒有外貿工作經驗的,建議你一定要從外貿跟單做起。一個不懂跟單的人絕對不能做好業(yè)務工作。 外貿跟單也叫外貿操作,就是外貿業(yè)務員接到訂單后,交給跟單的去執(zhí)行。這當中的工作有:催客人匯訂金;訂金到賬后下內貿合同給工廠,安排工廠生產;生產過程中,將客人對包裝的要求轉達給工廠,像包裝盒版面,外箱嘜頭,貼標等等;生產完成后,安排QC驗貨,并安排相關機構人員做商品檢驗(如果不是法定商檢的話就不用)。驗貨沒問題就向船公司訂艙,收到船公司的配艙單后(上面有訂艙號,船公司名,船名,航次,截止報關時間,預計開船時間,預計到港時間等等),然后在截止報關日的前兩三天安排拖柜,裝柜,再安排報關。報完關后,做發(fā)票,裝箱單;并將提單補料發(fā)給訂艙公司,將產地證補料發(fā)到貿促會或其他可以出產地證的機構(要注意客要求的是哪種產地證,是C/O,還是FORM A,E,F),以出正本。傳統(tǒng)一點,正本單據齊全后,要傳真或掃描給客人看,催他付余款。余款到賬后再寄正本單據。 外貿跟單,實際上包含了外貿操作和外貿單證。要求掌握的東西很多。跟單員實際上“安排”的比較多,實際要自己做的沒那么多。那么“安排”,在時間上一定要掌握好。一個環(huán)節(jié)出錯,會影響到后面的環(huán)節(jié)。比如,你安排拖車裝柜的時間晚了,趕不上截關時間,那就要趕下一班船了,很麻煩。 一般一個新人進到一家外貿公司,一定要有一個熟手帶一下。盡管你也是有外貿經驗最好也要有人帶一下,因為每個公司的外貿流程多少會有點不同。 當然也有的公司外貿流程分得很細,一個人負責其中的一小部分。 你跟單做熟了可以考慮做外貿業(yè)務。要知道怎么樣開展外貿業(yè)務,這對你以后自己出來干外貿很有幫助。很多人既知道如何操作,又知道如何開展業(yè)務的,就出來自己單干,開個小公司,再慢慢發(fā)展成大公司。就像我以前一個公司的老板。但不是所有的人都能成功。看你努力和運氣,還有實力了。 再補充一點,不用怕不懂外貿基本知識,操作多了,一回生二回熟,用心一點很快會上手的。很多理科畢業(yè)的人找不到理想的跟專業(yè)對口的工作轉做外貿,做的比外貿專業(yè)畢業(yè)的還要好。很多事情不是絕對的。
作為業(yè)務員首先應做到知己知彼,才能做到百戰(zhàn)不殆 1、操作流程的學習; 2、運價知識的掌握; 3、港口及國家的了解; 4、對付客戶 所提問題的應變能力。 5、對公司業(yè)務的了解: 6、了解公司的優(yōu)勢、劣勢。 7、了解公司在市場的地位,及運作狀況。 8、了解同行的運價水平; 9、了解客戶所需船東的運價、船期、全程、目的港代理等; 擴展資料:對外貿易亦稱“國外貿易” 或“進出口貿易”,簡稱“外貿”,是指一個國家(地區(qū))與另一個國家(地區(qū))之間的商品、勞務和技術的交換活動。這種貿易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家(地區(qū))來說,就是進口;對運出商品或勞務的國家(地區(qū))來說,就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產生和發(fā)展,到資本主義社會,發(fā)展更加迅速。其性質和作用由不同的社會制度所決定。 參考資料:百度百科-外貿業(yè)務員
從基礎開始,外貿大致分為五部:  第一步:調整心態(tài),準備充分  做外貿,尤其是新手做外貿, 最好不要有激進的心態(tài)。一般人都是第一個月干勁十足,第二個月便灰心喪氣,到了第三個月拋棄放棄的也不再少數。如果想要做好外貿,一開始就應該有一個比較平和的心態(tài),有目的,有節(jié)奏的去做這個事情。外貿是一個長期積累的過程,要相信剩者外王,此剩非彼勝!不拋棄不放棄才能如愿走到最后?! 』仡欁约和赓Q兩年的經歷,自己其實也是由此經歷過來的。第一個月的意氣風發(fā),第二個月的失意,好在后來終于有了訂單,讓我失落的心情得以緩解過來。金融危機之后,我們的詢盤量日益減少,樣單的石沉大海讓我屢受打擊,好在心態(tài)慢慢擺正過來,相較之前的激進,現在的平和淡定讓我看起來沉穩(wěn)了許多。沒有詢盤和訂單,空閑之余就去聽各種各樣的主題講座,學習前輩們的寶貴經驗,慢慢積累,期待著能有厚積薄發(fā)的機遇。  心態(tài)調整正確之后,要做好業(yè)務還應該有充分的準備。 1) 要有一個準備長期做業(yè)務員的心態(tài)  心態(tài)自然不必多重復,關于其余四點,我覺得有必要多說一點?! ?) 能夠明確自己的工作范圍  同為外貿業(yè)務員,不同的公司有不同的職責,可能是專一的,也可以是多種職能兼與一體?! ⊥赓Q公司的業(yè)務多為全才,業(yè)務,采購,單證,跟單,驗貨一體化。要想真正做好這種業(yè)務,要學習的步驟卻應該調換一下順序: 驗貨- 跟單- 單證-業(yè)務-采購  之所以把驗貨放在最前面,是因為驗貨能使業(yè)務掌握產品的關鍵點(客戶最在意產品的部分),不了解產品就無法做的專業(yè),做不到專業(yè)就無法說服客戶,自然后續(xù)也是很難進行的?! ?跟單是與工廠有直接交流和溝通的一種最好的方式,也是了解產品的各個程序,懂得產品的基本原理,掌握價格的構造,提高自己的議價能力的一個重要途徑。嚴謹的跟單可以保證貨物的質量及交貨,減少很多不必要的麻煩。   單證是考驗一個外貿業(yè)務員的基本功,在沒有獨立的單證部門為其提供服務的時候,業(yè)務員如果能夠做出漂亮的單證,也可以減少很多麻煩。在這一過程中, 小到度量衡換算 ,貨值,大到和船務,海關的溝通關系都是不能馬虎之事。尤其是L/C付款,若做不到單單一致,單證相符,只怕其他細節(jié)再完美,也無濟于事?! ∧茏龊抿炟洠鷨魏蛦巫C的人再來做業(yè)務,上手要快很多。了解產品的屬性,可謂是產品上的 專業(yè)人士。了解跟單和單證,可謂是業(yè)務上的專業(yè)人士。此時若再配上聰明的頭腦和十足的干勁,只怕不想出單也難。這也是為什么我在工廠出單容易,在外貿公司卻覺得很難的原因?! ?至于采購,我想如果在有單的情況下,能夠采購到性價比最高的產品,才是給公司帶來利潤的希望。通過采購時候的對比,我想對于產品和行業(yè)趨勢都會有更好的了解?! ?3) 積累一定的行業(yè)內的關鍵專用詞  行業(yè)內的關鍵詞是新手入行之后必須得慢慢積累的一個重要的知識體系。關鍵詞又分很多種,比如說單證,比如說產品。一般的單證合同詞匯倒不是很多,但是若是遇到L/C,或者索賠條款,沒有足夠的專業(yè)詞匯,只怕會被人鉆了空子。產品的專業(yè)詞匯更是不能缺少,碰到客人為了專業(yè)問題,單詞半天看不懂什么意思,只怕是對你產品再敢興趣的客戶,也難留得住。若是碰到展會,外商的英語良莠不齊,聽懂一兩個專業(yè)的詞匯沒準也能幫到很大的忙?! ?4) 掌握最新最全面的行業(yè)內的信息  行業(yè)內的信息對于業(yè)務來講也是很重要的。今時不同往日,信息已經不是少數人才能知道的秘密,同種產品,隨便搜索一下可能就有幾千家公司,郵件發(fā)一次便有無數人能夠知道客戶的采購意向。如何在眾多競爭者中脫穎而出,靠的就是比別人更善于了解分析和利用信息?! ∽约寒a品在行業(yè)內的地位,自身產品的優(yōu)劣勢,行業(yè)的發(fā)展方向等等,知己知彼才能百戰(zhàn)百勝。除了一些通用的信息之外,還有一些獨特的信息需要直接去注意的,例如產品所需要的認證,行業(yè)內的展會,競爭對手的新產品發(fā)布會,同行業(yè)的價格趨勢,退稅及不同客戶的關稅,行業(yè)內被淘汰的產品型號,客戶所在國家的的局勢等等!也許還是有很多人不知道CE ,SGS是干嘛的,針對的又是那些國家哪些產品的那些特征;也許有人不知道國內外大大小小的展會用處何在;也許在和同行不經意間的一個飯局便暴露了自己公司的絕密信息, 也許一不小心就和即將開戰(zhàn)的國家簽訂了L/C為付款方式的銷售合同。如果只想做個普通的業(yè)務員,可以每天只收發(fā)郵件,開發(fā)信+MSN,但是如果想做一個外貿Niu人,那就請好好花點功夫,研究一下你的產品,你的行業(yè),你的客戶,和你產品的消費群體吧!   5) 學會用時間管理自己的工作  學會管理時間,每一個人擁有的時間是差不多的,為什么有些人碌碌無為,有些人卻活的精彩,關鍵就是時間的利用上有很大的區(qū)別。用時間來約束自己,我們外貿業(yè)務也是人,需要工作也需要生活。見到過很多外貿神人,他們一天除了睡覺的幾個小時,其余全不都泡在網上了,陪客戶聊天,整理資料,累了就趴一下,醒來接著做。其實如果有目標區(qū)域,按照客人上班的時間去開發(fā)跟蹤,效果就自然會出來。國外的客人比我們更懂得享受,善待自己,利用好工作時間便足以。用時間來管理生產進度更是一個很重要的方面。一些拖拉的公司,可以在客戶下單之后制作一張生產任務單,一式五份,老板簽字授權,自己(銷售部)簽字負責執(zhí)行,生產部簽字安排生產, 采購部簽字安排采購,在規(guī)定的時間完成規(guī)定的項目,獎罰分明,大貨自然不必一拖再拖,按時或者如果能提早交貨,客戶印象好了,續(xù)單自然不必太過擔心。在同種價格同種質量的情況下,外貿決勝的秘訣只有一個字:快!樣品快可以早日確定訂單,大貨快可以規(guī)避風險,穩(wěn)定續(xù)單!試問:一個連樣品都不能及時完成的工廠,客戶能夠相信你能按時交我的大貨嗎?   第二步:做到正規(guī),注重細節(jié),做的正規(guī),注重細節(jié)主要講的是商務信函方面。使用正規(guī)的商務信函格式,每一封郵件中都使用正確的簽名格式 ,使用正確,簡潔的語言,使用常用的文字以及字體和自豪,使用規(guī)范的英文大小寫,尊重客戶,使用禮貌用語,圖文并茂使客人容易接受。 第三步:認識產品,熟悉生產認識產品,熟悉生產是業(yè)務成為專業(yè)人士的最佳途徑。多下車間了解生產,參與制作樣品,熟悉生產的整個流程,和生產部主管多溝通交流,虛心向老業(yè)務請教,定時整理相關產品信息,默記在心。從倉庫去了解零件,一來可以熟悉產品的各個部分,而來也是對產品周期的最好了解方式,我可能不知道流水線每天下來幾臺機器,但是從倉庫出去的零配件,無疑是我最好的調查方式。生產車間的每一道工序都去瞧瞧,一圈下來,每種程序都會做,若是產品出問題了,一看便能知道是出在哪里。

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