大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于外貿(mào)單MEAS表示什么（外貿(mào)中的meas是什么意思）的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

外貿(mào)中volume和meas的區(qū)別

volume的意思是體積，立體的概念（比如立方米）
meas的意思是尺寸，是長(zhǎng)度概念（比如米）
比如一個(gè)20尺柜的集裝箱，其內(nèi)體積是33m³，這樣，這個(gè)集裝箱的volume就是33m³，而meas就是20尺追問(wèn)

你的意思就是說(shuō)，meas僅表示單個(gè)箱子的尺寸，而volume則表示單個(gè)或多個(gè)外包裝箱的全部體積是嗎？我是個(gè)外貿(mào)新人，做箱單時(shí)需要填寫(xiě)單個(gè)外包箱的尺寸以及全部體積。我是這樣寫(xiě)的，meas./carton(cbm):長(zhǎng)*寬*高 , volume(cbm):總體積。這樣寫(xiě)可以嗎

追答

這個(gè)我自己沒(méi)做過(guò)箱單，不能隨便告訴你，，萬(wàn)一出差錯(cuò)就不好了，建議去國(guó)貿(mào)人的小菜園或福步論壇問(wèn)問(wèn)吧，那里的專(zhuān)業(yè)人士比較多，希望對(duì)你有所幫助！

追問(wèn)

好的，謝謝

請(qǐng)問(wèn)你在外貿(mào)裝箱單上的Meas是什么意思,還有那個(gè)CBM是什么意思啊謝謝了啊

Meas是Measurement的簡(jiǎn)寫(xiě)，指箱子的尺碼。
CBM是Cubicmeter的簡(jiǎn)寫(xiě)，即立方米的意思，也可以理解為箱子的體積。

急求！外貿(mào)部包裝紙箱上印的：Qty.gw.nw.meas這幾個(gè)英文是什么意思啊

外貿(mào)紙箱上印的：Qty.gw.nw.meas這幾個(gè)英文的意思是：

1、Qty: 是英文單詞quantity的縮寫(xiě)，是數(shù)量的意思。

2、GW.是英文單詞gross weight的縮寫(xiě)，是毛重的意思。

3、NW.是英文單詞net weight的縮寫(xiě)，是凈重的意思。

4、Meas是英文單詞measurement的縮寫(xiě)，是尺寸的意思。

擴(kuò)展資料：

外貿(mào)常用術(shù)語(yǔ)

1、Ex（Point of Origin）（產(chǎn)地交貨）又稱(chēng)EXW（Ex Works）

EXW是國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一，是指當(dāng)賣(mài)方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)（如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù)）將貨物交給買(mǎi)方處置時(shí)，即完成交貨，賣(mài)方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。

2、FOB（Free on Board）（在運(yùn)輸工具上交貨）

FOB也稱(chēng)“離岸價(jià)”，實(shí)踐中的使用通常為“FOB……港（出發(fā)地）按FOB成交，由買(mǎi)方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣(mài)方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上買(mǎi)方指定的船只，并及時(shí)通知買(mǎi)方。

在實(shí)際交易中，買(mǎi)方都會(huì)委托賣(mài)方來(lái)幫助租船定倉(cāng)，交保險(xiǎn)等，也就是準(zhǔn)CIF,買(mǎi)方會(huì)另行支付給賣(mài)方額外費(fèi)用！貨物在裝船時(shí)越過(guò)船舷，風(fēng)險(xiǎn)即由賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。

3、C&F（Cost and Freight）（成本加運(yùn)費(fèi)）后改為CFR（對(duì)外貿(mào)易的實(shí)際操作中也有很多客人喜歡用CNF來(lái)表示C&F,實(shí)際上只是把符號(hào)&換成N, 意思是一樣的)。

參考資料來(lái)源：百度百科-外貿(mào)

外貿(mào)裝箱單上的Meas是什么意思？CBM是什么意思？

Meas可以理解是 貨物的體積，是Measurement的縮寫(xiě)。根據(jù)貨物外包裝的長(zhǎng)、寬、高，核算出來(lái)貨物總的體積。

CBM是立方數(shù)，是Cubicmeter的縮寫(xiě)，在裝箱單里一般是指貨物總的立方數(shù)。

拓展資料：

外貿(mào)制單就是根據(jù)實(shí)際進(jìn)出口貿(mào)易情況提供在貿(mào)易過(guò)程中所需要單據(jù)。專(zhuān)業(yè)的來(lái)說(shuō)是從報(bào)關(guān)單據(jù)開(kāi)始到結(jié)匯所要繕制的所有單據(jù)。報(bào)關(guān)基本單據(jù)有：發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書(shū)、核銷(xiāo)單等其他海關(guān)監(jiān)管條件必須的單據(jù)。

操作流程：

一、接受貨主詢(xún)價(jià)

1． 海運(yùn)詢(xún)價(jià)：

① 需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線(xiàn)常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價(jià)格

② 主要船公司船期信息

③ 需要時(shí)應(yīng)向詢(xún)價(jià)貨主問(wèn)明一些類(lèi)別信息，如貨名，危險(xiǎn)級(jí)別等。（水路危規(guī)）

2． 陸運(yùn)詢(xún)價(jià)：（人民幣費(fèi)用）

① 需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格

② 各港區(qū)裝箱價(jià)格

③ 報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

3． 不能及時(shí)提供的，需請(qǐng)顧客留下電話(huà)、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。

二、接單（接受貨主委托）

接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點(diǎn)信息：

1． 船期、件數(shù)

2． 箱型、箱量

3． 毛重

4． 體積

各項(xiàng)型最大體積為：( 長(zhǎng)*寬*高) 可裝體積，可裝重量：

1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT

1×40HC=76CBM 12*2.7*2.38

1×45GP=86CBM

（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公噸；HC high cubic 高箱）

5．付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法

6．做箱情況，門(mén)到門(mén)還是內(nèi)裝

三、訂艙

1． 繕制委托書(shū)（十聯(lián)單）；制單時(shí)應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過(guò)程的頻繁更改。

2．加蓋公司訂艙章訂艙：

需提供訂艙附件的（如船公司價(jià)格確認(rèn)件），應(yīng)一并備齊方能去訂艙。

3．取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號(hào)信息。

參考資料：外貿(mào)制單-百度百科

以上就是小編對(duì)于外貿(mào)單MEAS表示什么（外貿(mào)中的meas是什么意思）問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，外貿(mào)單MEAS表示什么（外貿(mào)中的meas是什么意思）的問(wèn)題希望對(duì)你有用！