首先,沒有哪個行業(yè)本身來說是不好的,就算是已經(jīng)潮水退去的山寨手機行業(yè),現(xiàn)在還是有很多公司能拿到大訂單。所謂360行,行行出狀元,簡單來說就是這個道理。 對于你的情況,分以下兩點說吧: 1. 如果你是剛剛?cè)胧滞赓Q(mào)業(yè)務(wù)的工作,而且沒有

這也要看什么行業(yè)，比如電子行業(yè)就集中在華強北那一塊，那邊有很多小型的外貿(mào)公司。再就是關(guān)外了，不過關(guān)外的基本上都是工廠。福永，沙井，觀瀾都有很多做外貿(mào)的工廠。找工作主要去51job和中國人才熱線，很多企業(yè)都是那上面招

看個人選擇，每個行業(yè)都有人發(fā)展的好和不好。關(guān)鍵是個人努力。

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在深圳做外貿(mào),什么行業(yè)最有前景

深圳鹽田港是世界第三大港口 ，鹽田港是華南地區(qū)國際航線最密集的港區(qū) ，擁有可供興建深水泊位的海岸線6.7公里，可供開發(fā)建設(shè)港口配套設(shè)施的后方陸域和港區(qū)面積17.96平方公里。 每周航線約100條，年集裝箱吞吐量達(dá)1300萬

鹽田港是中國深圳市的一個重要港口，位于深圳市鹽田區(qū)，是中國南方沿海地區(qū)最大的集裝箱港口之一。鹽田港具有良好的地理位置和先進的設(shè)施，是中國對外貿(mào)易的重要門戶之一。此外，鹽田港還是中國“一帶一路”倡議的重要節(jié)點港口

深圳港口有幾個主要的貨運碼頭，包括：1. 鹽田港：是全國集裝箱吞吐量最大的單一港區(qū)，也是目前中國大陸遠(yuǎn)洋集裝箱班輪密度最高的單個集裝箱碼頭。2. 蛇口港區(qū)：是深圳重要的水陸客貨運輸樞紐和設(shè)施完善、綜合性、多功能

鹽田港位于深圳市，是中國最早的深水良港之一，也是中國南方地區(qū)最大的綜合性港口。作為中國東南沿海最大的進出口貨物港口之一，鹽田港承擔(dān)著重要的國內(nèi)外貿(mào)易運輸任務(wù)。這使得鹽田港A股在投資者中備受青睞。我們將分析鹽田港A股

鹽田港是中國廣東省深圳市港口，位于深圳市南大鵬灣北岸，西臨沙頭角，西北經(jīng)24千米鐵路達(dá)深圳市，東至惠州72千米，南為小梅沙。鹽田港是現(xiàn)代化集裝箱大港，毗鄰國際金融、貿(mào)易和航運中心香港特別行政區(qū)，背靠中國較大的出口加

2003年7月，鹽田港集團投資參股深圳市大鏟灣港口投資發(fā)展有限公司；另外，鹽田港股份還參股了海峽航運和湛江港，均取得了較好的投資收益。港口產(chǎn)業(yè)目標(biāo)：在對中國沿海主要港口進行投資的同時開始向國際化方向發(fā)展。物流產(chǎn)業(yè) 鹽田

深圳港位于廣東省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋東岸，毗鄰香港。全市260公里的海岸線被九龍半島分割為東西兩大部分。西部港區(qū)位于珠江入?？诹尕暄髺|岸，水深港闊，天然屏障良好，南距香港20海里，北至廣州60海里，經(jīng)珠江水

鹽田港是中國廣東省深圳市港口,其主要貿(mào)易是什么?

國際貿(mào)易包括以下幾種商品:1、有形貿(mào)易商品是指實物商品的進出口，因為.實物商品是有形的，可以看得見的。2、初級產(chǎn)品是指沒有經(jīng)過加工或加工很少的農(nóng)、林、牧、漁和礦產(chǎn)品。工業(yè)制成品是指經(jīng)過工業(yè)加工的產(chǎn)品。3、食品及

外貿(mào)公司主要經(jīng)營范圍包括：外貿(mào)公司的業(yè)務(wù)范圍總體分為貨物貿(mào)易、技術(shù)貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易。作為個體戶或小公司來說，一般不適宜從事技術(shù)貿(mào)易，而貨物的進出口貿(mào)易中的一些商品如糧食，是由一些指定公司專營的，個人不允許經(jīng)營。而

2、內(nèi)資貿(mào)易公司經(jīng)營范圍 貿(mào)易公司經(jīng)營范圍已放寬很多，除了可以經(jīng)營貿(mào)易相關(guān)的業(yè)務(wù)外，還可以從事會務(wù)禮儀、企業(yè)管理咨詢等咨詢服務(wù)類業(yè)務(wù)，也可以經(jīng)營工藝禮品、電子產(chǎn)品等產(chǎn)品銷售。如果貿(mào)易有限公司從事進出口業(yè)務(wù)，則外貿(mào)部分的

外貿(mào)公司做一些沒有進出口權(quán)單位的進出口代理，收取代理費。 這一系列貿(mào)易活動首先是要在有進出口權(quán)的前提下才能進行，整個過程中要通過的環(huán)節(jié)一般是海關(guān)、商檢、銀行、外管局、退稅科、國稅、政府主管部門等。外貿(mào)公司的業(yè)務(wù)

出口一些服裝,電子元件等等.

經(jīng)營電子商務(wù);國內(nèi)貿(mào)易;經(jīng)營貨物及技術(shù)進出口?！就赓Q(mào)公司經(jīng)營范圍參考三】：國內(nèi)貿(mào)易代理;日用百貨銷售;家用電器銷售;辦公設(shè)備銷售;勞動保護用品銷售;日用口罩(非醫(yī)用)銷售;家具零配件銷售;個人衛(wèi)生用品銷售;家用電器零配件銷售

深圳的外貿(mào)企業(yè)都進出口什么商品?

華強北做電子的比較多，但是其他地方做外貿(mào)的也很多，因為深圳也不止是電子產(chǎn)品這一個市場。樓主你好，我也是做外貿(mào)相關(guān)行業(yè)的，希望可以多多交流

1、電子產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計、制造。2、通訊、游戲、互聯(lián)網(wǎng)廣告。3、電視機、筆記本電腦研發(fā)。

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那個行業(yè)都有人做的好，做的不好。相對比較好的，國外需求比較大的，例如LED，化工原料，太陽能板，手機配件，電子產(chǎn)品等等。機械或者精密配件，像大型機械，一般都是一單吃半年，而精密配件單個利潤高。我是做國際物流的以

深圳外貿(mào)公司什么行業(yè)最多??

a、客人怎么來？有幾種辦法，主要的有，一，網(wǎng)上吆喝，找買家。二，參加展會，攬生意。相對而言，網(wǎng)上找客人費用低，成交率低；展會費用高，成交率高。還有其它找客人的辦法。網(wǎng)上一邊找客戶一邊發(fā)布信息，在中文的貿(mào)易平臺

外貿(mào)的具體流程是什么 流程基本上是這樣的：通過網(wǎng)絡(luò)或展會結(jié)識客戶-聯(lián)系客戶，向客戶介紹公司產(chǎn)品-客戶對公司產(chǎn)品有興趣，在寄樣、價格等事項上跟你反復(fù)磋商-寄樣確認(rèn)（有時候是你寄你們的樣給客戶，有時候是客戶寄他們的

1、學(xué)習(xí)外貿(mào)流程。外貿(mào)學(xué)習(xí)的好方法是以單證為中心和關(guān)鍵點，用單證把外貿(mào)流程各個步驟“串”起來。通過工廠業(yè)務(wù)資料、同行交流和互聯(lián)網(wǎng)下載等方式，把外貿(mào)常見單證如發(fā)票、裝箱單、商檢、提單、產(chǎn)地證、匯票、受益人聲明、信

為了確保質(zhì)量和交貨沒有問題，一般來說外貿(mào)公司會派專門的人員（如：跟單、QC）去工廠追蹤生產(chǎn)，檢驗貨物。也有老外指派的專門驗貨的機構(gòu)（第三方），如 SGS，OMIS，BV 等來驗貨。在生產(chǎn)結(jié)束，貨物裝箱完畢后，工廠要提供裝

在深圳如何做外貿(mào)在深圳如何做外貿(mào)生意

電子類的公司賊多 尤其是LED 手機 車載DVD MP3 U盤
想做外貿(mào)得先了解市場還有海外市場等等這些，還有就是貨源，渠道，市場，客戶。自己考察去觀察什么可以做，別然說什么可以做，但是到你那就不一定能做了，這些還得實事求是根據(jù)自己熟悉和掌握的來選擇。
這個問題問得稍微有點外行了。 深圳的電子產(chǎn)品城市，基本上你知道的全球所有的電子產(chǎn)品著名公司都在這里有分公司或者總部。而且電子產(chǎn)品絕大多數(shù)都涉及到進出口，大到手機電腦，小到耳塞MP3話筒，都會有進口或出口。 你想進入外貿(mào)企業(yè)，而外貿(mào)企業(yè)里面工作類型也是很多的，人事，銷售，跟單，售后，生產(chǎn)等等等，這個是一個極大的范圍。 所以我認(rèn)為你還要盡量縮小你的工作范圍，揚長補短，找到合適自己的崗位發(fā)光發(fā)熱！
深圳華南物流公司年貨物進出口總值逾250億美元 深圳商報記者 肖 晗 通訊員 梁法驥 大運會物資通關(guān)服務(wù)中心昨日在深國際華南物流園正式揭牌成立。該中心成立后，大運物資進出可實現(xiàn)“集中申報、口岸驗放、統(tǒng)一管理”的“一站式、跨口岸”通關(guān)管理，通關(guān)流程大大簡化，物資進出境將更加高效快捷。記者了解到，齊全的業(yè)務(wù)種類、完善的園區(qū)設(shè)施和區(qū)位優(yōu)勢，以及海關(guān)、國檢駐場辦公等良好的通關(guān)條件，成為吸引大運會物資通關(guān)服務(wù)中心最終落戶華南物流園的主要原因。 目前，深國際華南物流園已初步形成區(qū)域“國際配送中心”、“出口集拼中心”、“進口分撥中心”功能，為國內(nèi)外企業(yè)進出口業(yè)務(wù)的開展提供配套物流專業(yè)服務(wù)。 五大主營業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展 據(jù)介紹，深圳市深國際華南物流有限公司(以下簡稱：華南物流）是深圳國際控股有限公司全資控股子公司，主要負(fù)責(zé)深圳市七大物流園區(qū)之一的龍華物流園區(qū)主體項目深國際華南物流園62萬平方米物流園區(qū)的規(guī)劃、建設(shè)和經(jīng)營。 目前公司已形成包括倉庫業(yè)務(wù)，進出境轉(zhuǎn)關(guān)接駁業(yè)務(wù)、跨境快速通關(guān)業(yè)務(wù)、國際集裝箱堆場業(yè)務(wù)以及代理報關(guān)等在內(nèi)的五大主營業(yè)務(wù)。 其中，華南物流倉庫業(yè)務(wù)自2004年10月起步，現(xiàn)已擁有包括保稅倉、監(jiān)管倉、普通倉等在內(nèi)的多種倉庫業(yè)務(wù)形態(tài)，倉庫總面積達(dá)20萬平方米，成為深圳及周邊區(qū)域擁有并運營倉庫面積最大的企業(yè)之一。同時隨著近年來華南物流拼箱業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，公司也成為深圳三大海運出口拼箱基地之一，以及珠三角及其他區(qū)域進出口貨物的集散中心。 進出境轉(zhuǎn)關(guān)接駁業(yè)務(wù)于2006年4月在華南國際物流中心正式啟動。 作為深圳及周邊區(qū)域唯一配備專業(yè)接駁場站，并獲準(zhǔn)開展跨境轉(zhuǎn)關(guān)接駁業(yè)務(wù)的海關(guān)監(jiān)管場所，華南物流配套建設(shè)了4萬平方米現(xiàn)代化、高規(guī)格的接駁場站，為廣東省外其他地區(qū)經(jīng)由香港進出口的海關(guān)監(jiān)管貨物提供粵港兩地牌照的車輛與大陸海關(guān)監(jiān)管車輛之間接力運輸及配套通關(guān)服務(wù)。從2006年4月至今年4月五年間，華南物流進出境接駁業(yè)務(wù)累計已實現(xiàn)進出口貨物總值逾900億美元，其中2010年進出口貨物總值超200億美元。 跨境快速通關(guān)業(yè)務(wù)模式也最早誕生在華南物流。 2006年5月，深港物流綠色通道在此開展試運行并取得成功，隨即以跨境快速通關(guān)業(yè)務(wù)形式在全國海關(guān)進行推廣。華南物流配套建設(shè)了2萬平方米的重箱監(jiān)管堆場及分撥倉，為進出口企業(yè)開展快速、便捷的深港物流跨境快速通關(guān)業(yè)務(wù)服務(wù)。 華南物流還配套有6萬平方米高規(guī)格的國際集裝箱場站，為深港兩地國際集裝箱班輪公司提供集裝箱空箱寄存、吊裝、維修等配套服務(wù)。華南物流堆場也是獲準(zhǔn)開展集裝箱跨境（陸路）堆存業(yè)務(wù)的唯一海關(guān)監(jiān)管場所，具進出境集裝箱空箱數(shù)據(jù)核銷功能，可為香港碼頭與深圳之間的集裝箱渡柜作業(yè)提供配套服務(wù)。 此外，為了給物流客戶和進出口企業(yè)打造一個高效、便利的通關(guān)服務(wù)平臺，華南物流設(shè)置了二級企業(yè)華南報關(guān)公司，并配套了一支90余人的專業(yè)報關(guān)隊伍，為園區(qū)各物流企業(yè)提供專業(yè)、高效的代理報關(guān)、報檢服務(wù)。2010年，公司進出口報關(guān)票數(shù)超10萬票，較2009年增長了74％。 海關(guān)國檢駐場提供高效服務(wù) “業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展，很大程度上也受益于海關(guān)、國檢等單位提供的高效服務(wù)”華南物流有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，深國際華南物流園各項物流業(yè)務(wù)的發(fā)展及物流通關(guān)平臺的建立得到了海關(guān)、國檢等主管部門的大力支持。主管海關(guān)梅林海關(guān)3個科室近30人，及深圳國檢正處級辦事處機構(gòu)進駐華南物流駐場監(jiān)管，為物流中心客戶進出口物流業(yè)務(wù)提供一站式通關(guān)服務(wù)。 多年來，主管海關(guān)梅林海關(guān)想客戶之所想，急客戶之所急，切實為企業(yè)客戶排憂解難，針對園區(qū)客戶每個周六的業(yè)務(wù)操作要求及節(jié)假日的業(yè)務(wù)操作需求，采用“5＋1”工作模式，將每周周六也視同工作日，法定節(jié)假日可以由客戶申請預(yù)約加班，始終為客戶提供更高效、快捷的通關(guān)服務(wù)。 將拓展物流交易展示中心功能 記者了解到，成立于2000年的華南物流，在過去十年間，不斷完善和提升其物流功能和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，以“內(nèi)陸物流港”為功能定位，積極拓展包括保稅倉、監(jiān)管倉、轉(zhuǎn)關(guān)接駁、跨境快速通關(guān)等為主的保稅物流業(yè)務(wù)，形成了一定的業(yè)務(wù)規(guī)模和市場影響力。 2010年，華南物流實現(xiàn)貨物進出口總值逾250億美元，約占深圳市當(dāng)年進出口貨物總值的7．5％各物流企業(yè)在園區(qū)內(nèi)提供就業(yè)崗位規(guī)模超過5000人。 提及未來發(fā)展規(guī)劃，華南物流相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，將在集團公司的統(tǒng)一部署下，進一步夯實現(xiàn)有主營物流業(yè)務(wù)，為物流客戶提供更專業(yè)、高效、便利的物流服務(wù)。同時，結(jié)合周邊深圳北站的建設(shè)和未來運營情況，積極謀劃并拓展物流交易展示中心功能，推進華南物流十號倉庫和交易展示中心的建設(shè)和運營工作，并將華南物流二期7．7萬平方米土地的建設(shè)融入當(dāng)?shù)丶爸苓叺恼w經(jīng)濟發(fā)展趨勢中來，以配套物流園區(qū)業(yè)務(wù)的快速、健康發(fā)展。 相關(guān) 鏈接 ●深圳國際控股有限公司是由深圳市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理局的全資附屬企業(yè)深圳市投資控股有限公司控股，并在香港聯(lián)合交易所主板上市的企業(yè)集團。公司主要從事物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資、建設(shè)與經(jīng)營，并依托擁有的基礎(chǔ)設(shè)施向客戶提供各類物流增值服務(wù)。 ●深圳國際控股有限公司的發(fā)展戰(zhàn)略為以中國珠三角、長三角和環(huán)渤海地區(qū)為主要戰(zhàn)略區(qū)域，通過收購、重組與整合，重點介入物流園區(qū)及收費公路等物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資、建設(shè)與經(jīng)營，在此基礎(chǔ)上應(yīng)用供應(yīng)鏈管理技術(shù)及信息技術(shù)向客戶提供高端物流增值服務(wù)，為股東創(chuàng)造更大的價值。
看你做生意還是工作。工作一定找規(guī)模大的公司，不怕從基層開始。如果做生意，樓上也說了，電子數(shù)碼類比較多，其實這個個人無定論，做自己熟悉的，有空間的，有資源的，否則很難做。
有人成功有人失敗，在競爭中，這就是一個瓶頸，都要使勁往上擠，厲害的擠出去了就是光明，擠不出的就面臨被淘汰，總的來說深圳外貿(mào)在整個內(nèi)陸是具有優(yōu)勢的，雖然搶蛋糕的人很多，但是你要想吃蛋糕，就只能去搶~ 加油吧~決不放棄夢想~