使用該術(shù)語，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物交到買方指派的船上，承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之前的一切風(fēng)險，并及時通知買方。本條中風(fēng)險轉(zhuǎn)移規(guī)則已經(jīng)《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》

交付在需要辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地應(yīng)繳納的任何進(jìn)口“稅費(fèi)”。賣方負(fù)擔(dān)將貨物交付給買方前的一切費(fèi)用和風(fēng)險。如賣方無法直接或間接的取得進(jìn)口許可證時不宜采用該術(shù)語。DDP是賣方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語。

fob、cfr和cif均為裝運(yùn)港交貨的貿(mào)易術(shù)語，也是國際貿(mào)易中最經(jīng)常采用的3種貿(mào)易術(shù)語，它們只適用于水上運(yùn)輸方式，現(xiàn)分別介紹如下。（一）fob術(shù)語 1、fob術(shù)語的含義 fob的全文是free on board,即船上交貨，習(xí)慣上稱為裝運(yùn)港

貿(mào)易價格術(shù)語 trade term / price term 價格術(shù)語 world / international market price 國際市場價格 FOB （free on board） 離岸價 C&F （cost and freight） 成本加運(yùn)費(fèi)價 CIF （cost, insurance and freight） 到岸價

FOB意思是：船上交貨價。（裝運(yùn)港貨物裝運(yùn)上船后，風(fēng)險轉(zhuǎn)移給買方。）CIF意思是：成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。CNF意思是：復(fù)合非線性反饋控制。CRF意思是：驗(yàn)證報告書。各種貿(mào)易術(shù)語有利于買賣雙方核算價格和成本。各種貿(mào)易術(shù)語對于成

1、FOB的概述：FOB（Free On Board），也稱“船上交貨價”，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。2、CIF的概述：CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，（指定目的港，其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port o

國際貿(mào)易術(shù)語（Trade Terms of International trade），又稱貿(mào)易條件、價格術(shù)語。1、FCA(Free Carrier)：貨交承運(yùn)人（指定地點(diǎn)）。此術(shù)語是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人監(jiān)管，并負(fù)擔(dān)貨

國際貿(mào)易報價術(shù)語

4、FCA：即“Free Carrier" 的英文縮寫，其中文含義是“貨交承運(yùn)人”。使用該術(shù)語，賣方負(fù)責(zé)辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)，在合同約定的時間和地點(diǎn)將貨物交由買方指定的承運(yùn)人處置，及時通知買方。5、CPT：即 “Carriage Paid to”

FOB、CFR和CIF是國際貿(mào)易中選用最多的貿(mào)易術(shù)語。因?yàn)楹＿\(yùn)的運(yùn)量大，運(yùn)費(fèi)便宜，且是歷史上乃至當(dāng)今國際貿(mào)易貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑赃@三種貿(mào)易術(shù)語被選用的最多。此外如果進(jìn)出口雙方中的一方有足夠的能力安排運(yùn)輸事宜，且經(jīng)濟(jì)上

我國常用的貿(mào)易術(shù)語有“FOB、CIF、CFR”和“FCA、CPT、CIP”六種?！扒叭N術(shù)語”(即，F(xiàn)OB、CFR、CIF )，是傳統(tǒng)使用最為廣泛的貿(mào)易術(shù)語，稱為“老三件”；而“后三種”，由于近年來，各種各樣的國際貿(mào)易運(yùn)輸方式的采用，

fob、cfr和cif均為裝運(yùn)港交貨的貿(mào)易術(shù)語，也是國際貿(mào)易中最經(jīng)常采用的3種貿(mào)易術(shù)語，它們只適用于水上運(yùn)輸方式，現(xiàn)分別介紹如下。（一）fob術(shù)語 1、fob術(shù)語的含義 fob的全文是free on board,即船上交貨，習(xí)慣上稱為裝運(yùn)港

1、船上交貨（FOB）本術(shù)語英文為“ Free on Board( named port of shipment)”，即“船上交貨(指定裝運(yùn)港)”。它指賣方在指定的裝運(yùn)港把貨物送過船舷后交付，貨過船舷后買方須承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用、風(fēng)險、滅失

最常用的三種貿(mào)易術(shù)語有FOB、CFR、CIF。1、FOB（FREEONBOARD）?！按辖回洠ā付ㄑb運(yùn)港）”買方負(fù)責(zé)租船訂艙并承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，買方負(fù)責(zé)辦理保險并承擔(dān)保險費(fèi)。買方承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷后滅失或損壞的一切費(fèi)用和風(fēng)險。2

最常用的三種貿(mào)易術(shù)語

11.FAS(Free Alongside Ship)是國際貿(mào)易術(shù)語之一，《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（INCOTERMS2000）對其規(guī)定如下：“船邊交貨（??指定裝運(yùn)港）”是指賣方在指定的裝運(yùn)港將貨物交到船邊，即完成交貨。買方必須承擔(dān)自那時起

3、CAD——全稱Cash Against Documents，意思是外貿(mào)結(jié)算。4、COD——全稱to cash on delivery，意思是貨到付款。貿(mào)易術(shù)語（Trade Terms）也被稱為價格術(shù)語（Price Terms），是在長期的國際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，用來表示成交價格

如當(dāng)事各方無意越過船舷交貨，則應(yīng)使用CPT術(shù)語。EXW（Ex. Work)工廠交貨…（指定地點(diǎn)）"工廠交貨（……指定地點(diǎn)）"是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)（如工場、工廠或倉庫）將貨物交給買方處置時，即完成交貨，賣方不

03,FCA價=進(jìn)貨成本價+國內(nèi)費(fèi)用+凈利潤\x0d\x0a 04,CPT價=進(jìn)貨成本價+國內(nèi)費(fèi)用+國外運(yùn)費(fèi)+凈利潤;\x0d\x0a 05,CIP價=進(jìn)貨成本價+國內(nèi)費(fèi)用+國外運(yùn)費(fèi)+國外保險費(fèi)+凈利潤;三、各組貿(mào)易術(shù)語的主要特點(diǎn):\x0d\x0a 01,E組貿(mào)易

那些不得不懂的外貿(mào)價格術(shù)語

FOB、CIF、CFR。中國國際貿(mào)易術(shù)語是國際貿(mào)易中構(gòu)成單價條款的重要組成部分，常用的貿(mào)易術(shù)語分別是FOB、CIF、CFR。 國際貿(mào)易是指跨越國境貨物和服務(wù)的交易。

最常用的三種貿(mào)易術(shù)語有FOB、CFR、CIF。1、FOB（FREEONBOARD）?！按辖回洠ā付ㄑb運(yùn)港）”買方負(fù)責(zé)租船訂艙并承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，買方負(fù)責(zé)辦理保險并承擔(dān)保險費(fèi)。買方承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷后滅失或損壞的一切費(fèi)用和風(fēng)險。2

【答案】：ABD 本題主要考查國際貿(mào)易中最經(jīng)常使用的貿(mào)易術(shù)語。在國際貿(mào)易的歷史上，19世紀(jì)先后出現(xiàn)了FOB和CIF，以后隨著國際貿(mào)易和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展又出現(xiàn)了其它一系列貿(mào)易術(shù)語。從國際貿(mào)易的實(shí)踐來看，無論是我國的對外貿(mào)易還

三種主要的價格術(shù)語分別是FOB 、CNF、CIF。術(shù)語后面接著港口的名稱，F(xiàn)OB最基本的價格等于貨值加上國內(nèi)的運(yùn)雜費(fèi)，添上運(yùn)到國外的運(yùn)費(fèi)就變成CNF，再加上保險費(fèi)就是CIF。

我國對外貿(mào)易中最常使用的價格術(shù)語

最新版本的《INCOTERNS2010》中，國際貿(mào)易價格術(shù)語有11種。 FOB、CFR、CIF是常見的、只適用于海運(yùn)和水上運(yùn)輸?shù)男g(shù)語，此外還有：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP和FAS八種。