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貨代就是貨運(yùn)代理,進(jìn)出口貿(mào)易即外貿(mào)中貨物由賣方流轉(zhuǎn)到買方,運(yùn)輸方式有空運(yùn)海運(yùn)快遞鐵路單一或多式聯(lián)運(yùn),貨代就是負(fù)責(zé)這個(gè)運(yùn)輸及相關(guān)的上門提貨,向海關(guān)做出口報(bào)關(guān),安排??者\(yùn)或快遞,貨物到達(dá)目的港后安排向當(dāng)?shù)睾jP(guān)做進(jìn)口
外貿(mào)顧名思義就是對(duì)外貿(mào)易,實(shí)際就是把國(guó)內(nèi)的東西銷售給老外。\x0d\x0a做外貿(mào)大部分有兩類:\x0d\x0a一種是單證員,做輔助性工作\x0d\x0a一種是業(yè)務(wù)員,做業(yè)務(wù)方面工作,主要是跟老外發(fā)郵件打電話保持聯(lián)系,
離岸價(jià)格 FOB術(shù)語(yǔ)也就是我們通常所說(shuō)的"離岸價(jià)格"。離岸價(jià)格,以貨物裝上運(yùn)載工具為條件的價(jià)格。又稱裝運(yùn)港船上交貨價(jià)格。根據(jù)國(guó)際商會(huì)修訂公布的《1980年貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋的國(guó)際通則》,賣方必須做到以下幾點(diǎn):①負(fù)責(zé)在合同規(guī)定
全稱是Ex Works,即工廠交貨,是指賣方只按合同規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)將符合合同規(guī)定的貨物交給買方。除非另有約定,賣方不承擔(dān)將貨物裝上買方備妥的運(yùn)輸工具的責(zé)任。
extended price 總價(jià),unit price 單價(jià)
外貿(mào)單證中的ext. price是什么價(jià)格??ext.代表什么???請(qǐng)高人指點(diǎn)!
Exw:一般是指出廠含稅價(jià)格(個(gè)別情況下,客戶可能會(huì)要求不含稅價(jià)格,節(jié)約成本嘛),這是供應(yīng)商說(shuō)了算的,簡(jiǎn)單講,Exw價(jià)格就是你們產(chǎn)品的外貿(mào)定價(jià);偶爾會(huì)用到Exw價(jià)格,我一個(gè)客戶就是在三亞有租賃倉(cāng)庫(kù),我發(fā)貨直接發(fā)到三亞
叫到岸價(jià)。CIF,是CFR的基礎(chǔ)上加上保險(xiǎn),其他的都和CFR一樣,保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算是貨值×1.1×保險(xiǎn)費(fèi)率。還有EXW(出廠價(jià)),DDP(到岸除稅價(jià)),DDU(到岸包稅價(jià))等很多貿(mào)易術(shù)語(yǔ)了。但是日常用的多的就是以上這6個(gè)。
外貿(mào)術(shù)語(yǔ)price term,EXW分別是指:價(jià)格術(shù)語(yǔ)和出廠價(jià)。1、price term:價(jià)格術(shù)語(yǔ),是在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的,用來(lái)表示成交價(jià)格的構(gòu)成和交貨條件,確定買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用劃分等問(wèn)題的專門用語(yǔ)。常用的價(jià)格術(shù)語(yǔ)有:FOB
英文:EXW PRICE 就是EX WORKS PRICE 工廠的出廠價(jià)
出廠價(jià)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)英文為"EX Works( named place)",即"工廠交貨(.指定地點(diǎn))"。它指賣方負(fù)有在其所在地即車間、工廠、倉(cāng)庫(kù)等把備妥的貨物交付給買方的責(zé)任,但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方準(zhǔn)備的車輛上或辦理貨物結(jié)關(guān)。
意思是工廠交貨。出廠價(jià)格。EXW, (ex-work) 工廠交貨價(jià)。對(duì)外報(bào)價(jià)時(shí),主要考慮產(chǎn)品原材料成本,加工成本,經(jīng)營(yíng)中各項(xiàng)費(fèi)用,以及產(chǎn)品利潤(rùn)。一般是指出廠含稅價(jià)格(個(gè)別情況下,客戶可能會(huì)要求不含稅價(jià)格,節(jié)約成本嗎),這是
出廠價(jià)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是EXW。EXW(Ex Works)是國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一,是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)(如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù))將貨物交給買方處置時(shí),即完成交貨,賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。該術(shù)語(yǔ)是賣
請(qǐng)問(wèn)外貿(mào)中出廠價(jià)怎么翻譯?縮寫是什么?
國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)共有13種,每種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的全稱分別是:1.fca全稱是:貨交承運(yùn)人2.fas全稱是:船邊交貨3.fob全稱是:船上交貨4.cfr 全稱是:成本加運(yùn)費(fèi)5.cif 全稱是:成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)6.cpt全稱是:運(yùn)費(fèi)付至7.cip全稱
exw(ex works)工廠交貨 fca(free carrier)貨交承運(yùn)人 cpt(carriage paid to)運(yùn)費(fèi)付至目的地 cip(carriage and insurance paid to)運(yùn)費(fèi)/保險(xiǎn)費(fèi)付至目的地 dat(delivered at terminal)目的地或目的港的集散站交貨 d
EXW(EX works):工廠交貨(指定地點(diǎn))。是指賣方將貨物從工廠(或倉(cāng)庫(kù))交付給買方,除非另有規(guī)定,賣方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方安排的車或船上,也不辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)。買方負(fù)擔(dān)自賣方工廠交付后至最終目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
EXW:工廠交貨(最簡(jiǎn)單的成交方式,貨交給收貨人指定貨代,出口相關(guān)單據(jù)提供給人家即可)FCA:EXW+支付個(gè)出口報(bào)關(guān)費(fèi)就可以啦!FOB:離岸價(jià)(貨物越過(guò)船舷之前的所有費(fèi)用,風(fēng)險(xiǎn)都是我承擔(dān))CFR:給收貨人運(yùn)到他指定的國(guó)外港口,
最常見(jiàn)成交方式有:EXW FOB CFR CIF EXW(Ex Works),中文意思是“工廠交貨”,是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)(如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù))將貨物交給買方處置時(shí),即完成交貨,賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上
外貿(mào)英語(yǔ)中 EXW ,FOB和CFR模式的簡(jiǎn)短的意思還有全稱。
FOB價(jià)格是外貿(mào)的術(shù)語(yǔ) FOB價(jià)格術(shù)語(yǔ),即裝運(yùn)港船上交貨價(jià)。FOB 為英文“Free on Board”的縮寫。FOB(Port of Shipment),此價(jià)格術(shù)語(yǔ)后面列明裝運(yùn)港的名稱,故俗稱為“離岸價(jià)”,其買賣雙方責(zé)任劃分如下:*賣方責(zé)任
FOB報(bào)價(jià),也稱“離岸價(jià)”,是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。FOB(Free On Board的首字母縮寫),按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知
FOB報(bào)價(jià)是:離岸價(jià)格報(bào)價(jià)的意思。離岸價(jià)格,外文名FOB(Free on Board)。離岸價(jià)格亦稱船上交貨價(jià)格。是賣方在合同規(guī)定的港口把貨物裝到買方指定的運(yùn)載工具上,負(fù)擔(dān)貨物裝上運(yùn)載工具為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的價(jià)格。按照國(guó)際貿(mào)易
一、FOB報(bào)價(jià)的意思 FOB(Free On Board首字母縮寫),也被稱為離岸價(jià)格,是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。買方負(fù)責(zé)根據(jù)離岸價(jià)格進(jìn)行交易。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝載在買方指定的船上,并及時(shí)通知買方
離岸價(jià)(FOB)指的是貨物越過(guò)船舷后,賣方就有根據(jù)合同約定向?qū)Ψ剿魅∝浛畹臋?quán)利。也就是對(duì)于說(shuō)離岸價(jià)(FOB)來(lái)說(shuō),你的貨物一離開(kāi)碼頭,你就沒(méi)事了。而對(duì)于到岸價(jià)(CIF)來(lái)說(shuō),你必須把貨物安全的送到對(duì)方指定的港口后
FOB(FreeOnBoard),稱"船上交貨價(jià)",也稱“離岸價(jià)”。是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知買方。貨
FOB報(bào)價(jià)是什么意思?
FOB報(bào)價(jià),也稱“離岸價(jià)”,是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。 FOB(Free On Board的首字母縮寫),按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知買方。貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船時(shí),風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。 目前大部分國(guó)內(nèi)的工廠報(bào)價(jià)所采用得較多的一個(gè)報(bào)價(jià),因?yàn)橄鄬?duì)來(lái)說(shuō)拖車和報(bào)關(guān)費(fèi)都比較固定,而海運(yùn)費(fèi)是一個(gè)浮動(dòng)的價(jià)格,生產(chǎn)到出貨有一定的時(shí)間,由買方承擔(dān)運(yùn)費(fèi)工廠可以規(guī)避因海運(yùn)費(fèi)浮動(dòng)還有海運(yùn)途中有可能發(fā)生意外的風(fēng)險(xiǎn)。 簡(jiǎn)單說(shuō)就是從國(guó)外買設(shè)備,賣家只管把設(shè)備送到他們國(guó)家的港口,剩下的從國(guó)外運(yùn)到中國(guó)的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)用都是自己出。 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(Trade Terms of International trade),又稱價(jià)格術(shù)語(yǔ)。 在國(guó)際貿(mào)易中,買賣雙方所承擔(dān)的義務(wù),會(huì)影響到商品的價(jià)格。 在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中,逐漸形成了把某些和價(jià)格密切相關(guān)的貿(mào)易條件與價(jià)格直接聯(lián)系在一起,形成了若干種報(bào)價(jià)的模式。 FOB中的國(guó)內(nèi)費(fèi)用: 1、加工整理費(fèi)用; 2、包裝費(fèi)用; 3、保管費(fèi)用(倉(cāng)儲(chǔ)/租,火險(xiǎn)等); 4、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用(倉(cāng)至碼頭); 5、證件費(fèi)用(包括商檢費(fèi)、公證費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)、產(chǎn)地證費(fèi)、許可證費(fèi)、保管費(fèi)等); 6、裝船費(fèi)(裝船、起吊費(fèi)和駁船費(fèi)等); 7、銀行費(fèi)用(貼現(xiàn)利息、手續(xù)費(fèi)等); 8、預(yù)計(jì)損耗(耗損、短損、漏損、破損、變質(zhì)等); 9、郵電費(fèi)(電報(bào)、電話、電件、傳真、電子郵件等費(fèi)用)。 FOB價(jià)格術(shù)語(yǔ): 國(guó)際貿(mào)易習(xí)慣以港口碼頭作為交貨的地點(diǎn),因此就有了三種最主要的價(jià)格術(shù)語(yǔ): 1、在中國(guó)的碼頭交貨:稱FOB 比如約定在上海港口交貨,就叫做FOB SHANGHAI在這種方式下,除了貨物本身的價(jià)值以外,還要加上你把貨物運(yùn)到上海碼頭的運(yùn)費(fèi),和報(bào)關(guān)出口手續(xù)費(fèi)以及上海碼頭上產(chǎn)生的雜費(fèi),才是總的成本價(jià)格。FOB價(jià)格是最基本的價(jià)格。 簡(jiǎn)便公式: FOB =貨價(jià)+國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi) 2、在外國(guó)碼頭交貨: 稱CNF 比如約定在美國(guó)紐約港口交貨,就叫做CNF NEWYORK在這種方式下,除了FOB價(jià)格之外,還要加上貨物運(yùn)到美國(guó)紐約的運(yùn)雜費(fèi)。 簡(jiǎn)便公式:CNF = FOB+遠(yuǎn)洋運(yùn)費(fèi) 3、在外國(guó)碼頭交貨,同時(shí)給貨物買上個(gè)保險(xiǎn)以免途中損壞: 稱CIF 約定在紐約港口交貨就叫CIF NEW YORK這種方式就是在CNF價(jià)格的基礎(chǔ)上,加上一點(diǎn)保險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)費(fèi)的費(fèi)用是多少,由保險(xiǎn)公司來(lái)定,根據(jù)貨物類別和交貨地點(diǎn)而略有不同。 簡(jiǎn)便公式:CIF = FOB+遠(yuǎn)洋運(yùn)費(fèi) +保險(xiǎn)費(fèi) 每一模式都規(guī)定了買賣雙方在某些貿(mào)易條件中所承擔(dān)的義務(wù)。用來(lái)說(shuō)明這種義務(wù)的術(shù)語(yǔ),稱之為貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)所表示的貿(mào)易條件,主要分兩個(gè)方面: 1、說(shuō)明商品的價(jià)格構(gòu)成,是否包括成本以外的主要從屬費(fèi)用,即運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn); 2、確定交貨條件,即說(shuō)明買賣雙方在交接貨物方面彼此所承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分。 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是國(guó)際貿(mào)易中表示價(jià)格的必不可少的內(nèi)容。 開(kāi)報(bào)價(jià)中使用貿(mào)易術(shù)語(yǔ),明確了雙方在貨物交接方面各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),說(shuō)明了商品的價(jià)格構(gòu)成。從而簡(jiǎn)化了交易磋商的手續(xù),縮短了成交時(shí)間。 由于規(guī)定貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例對(duì)買賣雙方應(yīng)該承擔(dān)的義務(wù),作了完整而確切的解釋,因而避免了由于對(duì)合同條款的理解不一致,在履約中可能產(chǎn)生的某些爭(zhēng)議。 擴(kuò)展資料:一些國(guó)家鼓勵(lì)出口使用CIF術(shù)語(yǔ),進(jìn)口使用FOB術(shù)語(yǔ),由本國(guó)保險(xiǎn)公司和承運(yùn)人保險(xiǎn)或承運(yùn)。 根據(jù)《2000年通則》的解釋,FOB術(shù)語(yǔ)只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。FOB船上交貨(?.?指定裝運(yùn)港) “船上交貨(?.?指定裝運(yùn)港)”是當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過(guò)船舷(根據(jù)INCOTERMS 2010,即國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則),風(fēng)險(xiǎn)。FOB術(shù)語(yǔ)要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。 該術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。如當(dāng)事各方無(wú)意越過(guò)船上交貨,則應(yīng)使用FCA術(shù)語(yǔ)。 參考資料:百度百科-FOB (貿(mào)易術(shù)語(yǔ))FOB報(bào)價(jià)是:離岸價(jià)格報(bào)價(jià)的意思。 離岸價(jià)格,外文名FOB(Free on Board)。 離岸價(jià)格亦稱船上交貨價(jià)格。是賣方在合同規(guī)定的港口把貨物裝到買方指定的運(yùn)載工具上,負(fù)擔(dān)貨物裝上運(yùn)載工具為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的價(jià)格。按照國(guó)際貿(mào)易慣例,一般買賣雙方責(zé)任的劃分如下: 賣方責(zé)任:負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的港口和日期或期限內(nèi),將貨物裝上買方指定的運(yùn)載工具,向買方發(fā)出裝船通知,負(fù)擔(dān)貨物裝上運(yùn)載工具前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù),交納出口稅,提供出口國(guó)政府或有關(guān)方面的簽證,負(fù)責(zé)提供有關(guān)的貨運(yùn)單據(jù)。 買方責(zé)任:負(fù)責(zé)租船訂艙,支付運(yùn)費(fèi),并將船名、船期及時(shí)通知賣方,負(fù)擔(dān)貨物裝上運(yùn)載工具后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi),接受賣方提供的有關(guān)貨運(yùn)單據(jù),支付貨款;負(fù)責(zé)在目的港收貨,辦理進(jìn)口手續(xù),交納進(jìn)口稅。 FOB優(yōu)勢(shì): 總體來(lái)講,在出口業(yè)務(wù)中采用CIF或CFR術(shù)語(yǔ)成交要比采用FOB有利。因?yàn)?,在CIF條件下,國(guó)際貨物買賣中涉及的三個(gè)合同(買賣合同、運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同)都由賣方作為其當(dāng)事人,他可根據(jù)情況統(tǒng)籌安排備貨、裝運(yùn)、投保等事項(xiàng),保證作業(yè)流程上的相互銜接。 另外,有利于發(fā)展本國(guó)的航運(yùn)業(yè)和保險(xiǎn)業(yè),增加服務(wù)貿(mào)易收入。當(dāng)然,這也不是絕對(duì)的,應(yīng)根據(jù)交易的商品的具體情況首先考慮自身安排運(yùn)輸有無(wú)困難,而且經(jīng)濟(jì)上是否合算等因素。 FOB的風(fēng)險(xiǎn)還在于,如果指定貨代不能直接訂艙,而通過(guò)其他專業(yè)航線貨代訂艙,那么對(duì)于運(yùn)輸中物權(quán)并沒(méi)有真正的控制權(quán),導(dǎo)致了如果運(yùn)輸出現(xiàn)問(wèn)題,無(wú)法及時(shí)解決。 以上內(nèi)容參考:百度百科-離岸價(jià)格
不是很確定。RANDOM的縮寫,隨機(jī)之意。就是在0和1之間的任何一個(gè)數(shù)。
術(shù)語(yǔ) 英文 EXW Ex Works FCA Free Carrier FOB Free on Board FAS Free Alongside Ship CFR Cost and Freight CIF Cost Insurance and Freight CPT Carriage Paid to CIP Carriage and Insurance Paid to DAP Delivered At Place DAT Delivered At Terminal DDP Delivered Duty Paid DDU已經(jīng)在2010版中改為DAP條款了. 你要更詳細(xì)的就百度一下,這里無(wú)法貼詳細(xì)內(nèi)容給你.
這個(gè)出廠價(jià)應(yīng)該指的是不含F(xiàn)OB費(fèi)用的價(jià)格吧。。。 也就是EXW價(jià)格,價(jià)格不含國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi),報(bào)關(guān)費(fèi)用,港口費(fèi)用等等。
沒(méi)有出口權(quán)一定要找貨代辦理報(bào)關(guān)等事務(wù)的,款可以打到私人賬戶,公對(duì)公,私對(duì)私就能收到貨款。
extended price 總價(jià),unit price 單價(jià)
Ext price 是總價(jià),最終價(jià) extended price extended 延伸的,擴(kuò)大的 exw 是出廠價(jià),在工廠交貨,不含任何運(yùn)費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi)


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