是直接客戶的簡稱。就是同樣是貨代的，貨代也是找客人，所以要轉(zhuǎn)手，價格不能給太高一般貨代都很尊重直客，畢竟直客的貨賺錢一些，直接根據(jù)市場價給直客就行了直客關(guān)系：船東-貨代-客人。

同行就是也是做貨代的公司 直客就是非貨代的，比如工廠或倉庫

直客是一個物流術(shù)語，是直接客戶的簡稱。直客，物流術(shù)語，是直接客戶的簡稱，指工廠或是貿(mào)易公司或是直接有貨物需要出口的人。直客一般指直接到達(dá)公司或服務(wù)提供者的客戶，而不是通過第三方中介或代理商獲得的客戶。對于旅游、

你好，直客就是直接找工廠（原發(fā)貨商）同行也就是貨代同行，或者是報關(guān)公司！

直客是指貨代公司直接服務(wù)于貨主客戶，而不是通過其他的中介渠道。直客業(yè)務(wù)更直接、效率更高，讓貨代公司能夠更好地了解客戶需求、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、增強(qiáng)客戶黏性。相比于涉及中介的業(yè)務(wù)，直客業(yè)務(wù)更有競爭力，因此是現(xiàn)在許多貨代公

貨代直客是指貨運代理公司與客戶之間直接建立的合作關(guān)系，而不通過中間商或第三方平臺進(jìn)行交易。在傳統(tǒng)的貨代業(yè)務(wù)模式中，貨代公司通常會通過與其他中介機(jī)構(gòu)或平臺合作來獲取客戶訂單。而貨代直客則是指貨代公司直接與客戶進(jìn)行業(yè)務(wù)

直客是什么意思貨代

指定貨是指由國外買家指定貨代，由該貨代負(fù)責(zé)幫其安排貨物運輸，通常指FOB，EXW等運費到付的貨物，同行會相較直客容易些，但是持久性差，直客先期的開發(fā)中會有難度，一旦合作成功，只要服務(wù)不出大的問題，一般都會長期合作。

同行，就是同樣是貨代的，貨代也是找客人，所以要轉(zhuǎn)手，價格不能給太高（人家也要賺錢嘛）一般貨代都很尊重直客，畢竟直客的貨賺錢一些，直接根據(jù)市場價給直客就行了 直客關(guān)系：船東-貨代-客人 同行：船東-貨代-同行-客人

直客:是貨物直接寄出者.同行:是大家都是從事同一行業(yè)..是競爭對手又是合作伙伴 至于你所說得貨代流程要看你是指什么貨代..海.陸.空.不同貨代操作不一樣

你好，直客就是直接找工廠（原發(fā)貨商）同行也就是貨代同行，或者是報關(guān)公司！

同行業(yè)務(wù)就是貨代與貨代之間的業(yè)務(wù)；直客業(yè)務(wù)就是貨代與工廠或者直接客戶之間的業(yè)務(wù)。同行之間的業(yè)務(wù)價格會比較透明，加不上利潤；直客的貨利潤會比較高一些。

同行就是也是做貨代的公司 直客就是非貨代的，比如工廠或倉庫

貨代中的同行和直客是啥意思?

2. 直客泛指就是游客,也就是有旅游意向的,想要出門旅游的人員。3.所謂同行，是指同行業(yè)內(nèi)從事團(tuán)體業(yè)務(wù)的旅行社(集團(tuán)代理)。從當(dāng)?shù)芈?lián)系代理商的角度出發(fā)，在包裝后進(jìn)行產(chǎn)品銷售/信息傳遞，確保最終產(chǎn)品能夠被終端游客購買，

直客是直接客戶的意思。詳細(xì)解釋：直客就是需要投放廣告的客戶中間不需要經(jīng)過別的廣告公司代理，直接與媒體主談點位、金額-江蘇壹站式廣告?zhèn)鞑ビ邢薰净貜?fù)。物流術(shù)語,是指工廠或是貿(mào)易公司或是直接有貨物需要出口的人。旅游術(shù)語

直客是直接客戶的簡稱 問題三：直客價是什么意思 直客價就是不是旅行社的找你們?nèi)ヂ糜危憬o他們報的價位。問題四：廣告直客是什么意思 廣告直客是一種模式?！爸笨褪健蹦Ｊ?，是指繞過中間代理，直接在廣告公司跟客戶之間

直客是直接客戶的簡稱。1. 物流術(shù)語，是指工廠或是貿(mào)易公司或是直接有貨物需要出口的人。2. 旅游術(shù)語，指準(zhǔn)備出門旅游的客人，利用當(dāng)今先進(jìn)發(fā)達(dá)的通訊手段和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)直接與旅游目的地旅行社（不通過出發(fā)地的組團(tuán)社）聯(lián)系，商

直客是什么意思?

資本化指企業(yè)符合條件的相關(guān)費用支出不計入當(dāng)期損益，而是計入相關(guān)資產(chǎn)的成本，并作為資產(chǎn)負(fù)債表的資產(chǎn)類項目進(jìn)行管理的行為。財務(wù)費用在借方是什么意思財務(wù)費用科目在借方的意思是企業(yè)當(dāng)期需要支付財務(wù)費用的情況。財務(wù)費用指企業(yè)為

貸款買車手續(xù)5步走：從是否與銀行打交道的辦理方式來說，汽車貸款分為“間客式”和“直客式”。由于日前許多保險公司停止辦理帶有為貸款人擔(dān)保性質(zhì)的履約保險，所以目前銀行辦理較多的主要是抵押加保證的貸款，即借款人將車輛

問題三：信用卡個人循環(huán)授信額度是什么意思? 信用卡里面的額度有一個大的是消費額度 你可以用它刷卡買東西 另外有一個額度 一般來講是你的消費額度的一半 是你的取現(xiàn)額度，也就是說如果你的young卡是10000元的額度 ，你

工行：幸?？燔?個人汽車消費貸款，幸福立業(yè)-個人經(jīng)營貸款，直客式-個人住房貸款，個人信用貸款，個人抵押貸款，個人自建住房貸款等等。農(nóng)行：個人汽車貸款，個人生產(chǎn)經(jīng)營貸款，個人綜合消費貸款，一般助學(xué)貸款，個人質(zhì)押貸款等等。中

她們的意思只有對你的皮膚感興趣，其他的沒有興趣。5、單純地就想摸一下你的臉，純屬個人喜好 有的人就是很喜歡隨便摸一下，她們好像就有這個癖好，看著男人的臉就想摸一下。不過摸得都是熟悉的人的臉。不熟悉的她也

A開頭的列車:按需臨時旅客列車,好象沒什么簡稱,如果有,那就叫按需臨客吧.字母A是"按"字漢語拼音的簡寫.這類列車比L系列的地位更低,但是大多特征與L系列的相似.同樣A系列的列車在<全國鐵路旅客列車時刻表>上是查不到的.

首先，作為國際貨運代理人，由于船舶進(jìn)出于不同國家，故而應(yīng)熟知世界地理及航線，港口所處位置，轉(zhuǎn)運地及其內(nèi)陸集散地。其次，貨代還應(yīng)了解國際貿(mào)易的模式及其發(fā)展趨勢、貨物的流向等，如西歐和美、加、日等工業(yè)化程度較高的國

出國多說的直客表啥意思?

同行業(yè)務(wù)就是貨代與貨代之間的業(yè)務(wù)；直客業(yè)務(wù)就是貨代與工廠或者直接客戶之間的業(yè)務(wù)。同行之間的業(yè)務(wù)價格會比較透明，加不上利潤；直客的貨利潤會比較高一些。

同行就是也是做貨代的公司 直客就是非貨代的，比如工廠或倉庫

你好，直客就是直接找工廠（原發(fā)貨商）同行也就是貨代同行，或者是報關(guān)公司！

直客一般指直接到達(dá)公司或服務(wù)提供者的客戶，而不是通過第三方中介或代理商獲得的客戶。對于旅游、酒店、航空等行業(yè)來說，直客一般指通過自己的網(wǎng)站、APP或?qū)嶓w店等直接獲得的顧客。對于其他行業(yè)來說，直客也可能指通過自己的

直客是指貨代公司直接服務(wù)于貨主客戶，而不是通過其他的中介渠道。直客業(yè)務(wù)更直接、效率更高，讓貨代公司能夠更好地了解客戶需求、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、增強(qiáng)客戶黏性。相比于涉及中介的業(yè)務(wù)，直客業(yè)務(wù)更有競爭力，因此是現(xiàn)在許多貨代公

貨代直客是指貨運代理公司與客戶之間直接建立的合作關(guān)系，而不通過中間商或第三方平臺進(jìn)行交易。在傳統(tǒng)的貨代業(yè)務(wù)模式中，貨代公司通常會通過與其他中介機(jī)構(gòu)或平臺合作來獲取客戶訂單。而貨代直客則是指貨代公司直接與客戶進(jìn)行業(yè)務(wù)

貨代中的直客是指?

1、同業(yè)是指同樣做旅游的人士，說白了就是同行。2、直客泛指就是游客，也就是有旅游意向的，想要出門旅游的人員。3、所謂同業(yè)，就指的是同行的進(jìn)行組團(tuán)業(yè)務(wù)的旅行社（組團(tuán)社），你處在地接社的角度，進(jìn)行打包后的產(chǎn)品銷售

首先，你的理解是對的，直接就是工廠，外貿(mào)公司，而定給你們同行的客戶，一般是二代以下的 直客不直接找二代大致有三個原因 第一，直客并不知道他找的同行是三代，四代，像樓上說的，現(xiàn)在貨代市場非常飽和，可以說是增多

貨代的公司是同行貨、買家指定的貨物是指定貨。同行貨就是也是做貨代的公司的貨物，直客貨就是非貨代的，比如工廠或倉庫的貨物。指定貨是指由國外買家指定貨代，由該貨代負(fù)責(zé)幫其安排貨物運輸。通常指FOB，EXW等運費到付的

這個簡單，直客跟同行的分別，就是價格的不同 同行，就是同樣是貨代的，貨代也是找客人，所以要轉(zhuǎn)手，價格不能給太高（人家也要賺錢嘛）一般貨代都很尊重直客，畢竟直客的貨賺錢一些，直接根據(jù)市場價給直客就行了 直客關(guān)系

同行之間的業(yè)務(wù)價格會比較透明，加不上利潤；直客的貨利潤會比較高一些。

同行就是也是做貨代的公司 直客就是非貨代的，比如工廠或倉庫

【貨運代理】新人理解的直客和同行的意思,大家看看理解對不對.

1. 打電話之前： 必須盡可能多了解清楚對方的情況，都什么品名進(jìn)口或出口，關(guān)于這個貨物也盡可能多的了解。 目前都通過哪些船公司（還有航空公司，車隊等等），貨代走貨。 了解對方選貨運公司側(cè)重什么？ 價格？ 服務(wù)？ 2. 根據(jù)這些有條理地準(zhǔn)備談話內(nèi)容。 3. 不要說你是新手，表現(xiàn)得像老手一樣，說話要有底氣。 4. 如果對方的問題你回答不上來，你就說，‘我再確認(rèn)一下，等xxx時間內(nèi)給你答復(fù)’，并一定要遵守時間。 5. 語氣謙恭，用詞謙虛，專業(yè)，即使沒有實戰(zhàn)經(jīng)驗，得多看相關(guān)專業(yè)書或單位其他同事做過的單子，積累專業(yè)用詞。 6.與人溝通需要真誠，得有持續(xù)性，滿嘴花言巧語也許第一次管用，被人識破后就不會管用了。 希望對你有幫助。
直客分為以下幾種： 第一，有的工廠自己有外貿(mào)部，所有的出口程序都很正規(guī)； 第二，有的工廠自己沒有自營進(jìn)出口權(quán)，沒有自己的外貿(mào)部。 針對第一種情況，只需要電話或者上門找外貿(mào)部出口負(fù)責(zé)人就好，第二種情況就費心一點，因為這類工廠根本不懂出口，他們都是幫別人做貼牌的，最好的辦法就是能從工廠負(fù)責(zé)人那里套出跟他們合作的貿(mào)易商的聯(lián)系方式，這樣就可以跳過工廠直接去找貿(mào)易商了。 至于具體的方式，自己可以靈活運用，請吃飯啦，送禮啦等等，各種方法都試一遍，總有一種方式是適用的，也奏效的。
通過留學(xué)中介，出國留學(xué)申請人可將留學(xué)相關(guān)事托管于留學(xué)中介，準(zhǔn)備留學(xué)申請材料和考試成績即可。通過國內(nèi)高校留學(xué)，學(xué)生先在國內(nèi)上1-3年國內(nèi)課程，再到國外完成其余課程最終獲得國內(nèi)外證書。國際交換生，由國內(nèi)外主管教育的部門開展的國際教育交流項目，辦理的簽證為學(xué)術(shù)交流簽證，留學(xué)時間為一年。每個國家留學(xué)條件不同，留學(xué)條件和要求都很高，一般需要語言認(rèn)證、成績認(rèn)證、推薦信等材料?，F(xiàn)在出國留學(xué)已經(jīng)不再是極少數(shù)人的特權(quán)，隨著90后和00后的成長，這個年輕群體有著更開放的心態(tài)和更高的追求，出國留學(xué)也已經(jīng)漸漸成為深造的選擇之一。一站式出國留學(xué)攻略 http://www.offercoming.com
1.遠(yuǎn)離親人親情疏遠(yuǎn)\r\n2.一人在外有危險\r\n3.可能受歧視\r\n4.自控力不好會誤入歧途\r\n5.不在國內(nèi)讀書損失大量人脈\r\n6.經(jīng)濟(jì)消耗頗大\r\n7.可能喪失部分中國本土價值觀\r\n8.疏遠(yuǎn)中國文化（我朋友去英國一學(xué)期后已經(jīng)無法閱讀半文言文的水滸）\r\n9.因?qū)I(yè)地域問題想回來工作較難（例子：學(xué)醫(yī)的話國內(nèi)外藥名完全不同基本無法回國工作）\r\n差不多了我自己想的...是真的因為我今年出去
直客 直接招攬進(jìn)出口商、工廠、跨國公司等外貿(mào)機(jī)構(gòu)的貨源。 同行 承攬貨代公司、車隊等相關(guān)同行的貨源。
出口拼箱同行目的港收費低，直客目的港收費高。直客關(guān)系：船東-貨代-客人。同行：船東-貨代-同行-客人。拼箱貨主托運零散或小數(shù)量的貨物由承運人負(fù)責(zé)裝箱的一種方式。承運人接到這種貨物后，按性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類，把同一目的地、性質(zhì)相同的貨物拼裝進(jìn)同一個集裝箱進(jìn)行運輸?；痉诸悾浩聪淇梢苑譃橹逼椿蜣D(zhuǎn)拼，直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個港口裝卸，在貨物到達(dá)目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務(wù)運期短，方便快捷，一般有實力的拼箱公司會提供此類服務(wù)。轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物，需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船。此類貨物因目的港不一，待船時間長等因素，故運期較長，甚至運費偏高。拼箱特點：從實際操作看，拼箱貨的承運方式百分之八十以上走CFS to CFS，其次是Door to Door，Door to CFS，CFS to Door。主要原因是由拼箱貨的性質(zhì)決定的:1.不同發(fā)貨人和收貨人貨物的集成。拼箱中拼成的整箱是由多個不同的發(fā)貨人和收貨人的貨物所組成；2.貿(mào)易條款和進(jìn)出口國對各類商品的限制和要求的政策法規(guī)不同，有些商品和貨物在出口時沒有限制規(guī)定，但進(jìn)口國有，一旦發(fā)生此類事情，不但會影響該票貨物的通關(guān)，還會直接影響到同箱運輸?shù)钠渌浳铮?.報關(guān)、檢驗等進(jìn)出口貨物的環(huán)節(jié)上不同：同箱運輸?shù)臄?shù)票貨物，如有一票在通關(guān)、檢驗方面發(fā)生問題，包括漏檢、漏驗項目，時間的延誤，就會影響拼成的整箱運輸；單證齊全及貨物的一致性：各種單證是否齊全，發(fā)收貨人及目的港、貨物的品名、規(guī)格、包裝、數(shù)量、重量、尺碼等都不能產(chǎn)生任何誤差，如重量，要是每一票都有微量超重，就會影響到整箱的大幅超重，輕則給集裝箱運輸造成困難，重則會發(fā)生運輸事故；再如尺碼，如果每一票都有微量超出，那集成的體積可能就會大于集裝箱內(nèi)容積而造成貨物裝不下甚至甩載，進(jìn)而影響整個集裝箱貨物的出運；4.臨時變更：從生產(chǎn)地到最后裝船啟航，貿(mào)易商及發(fā)貨人會不斷地檢查和核實貨物的真實事情，如發(fā)現(xiàn)誤差，包括主觀和客觀造成的，都會提出修改單證，或調(diào)整貨物。因此，專業(yè)性的拼箱公司的職責(zé)，就是要是在貨物裝箱前，把貨物所有情況都核實清楚，并且還要準(zhǔn)確地判斷貨物到達(dá)目的港后可能發(fā)生的各種事宜，如有問題要及時和相關(guān)方面進(jìn)行聯(lián)系，以保證貨物的順利運送。因拼箱過程中涉及貨物票數(shù)較多，所以像這樣的更改會較整箱貨物頻繁。