1、FOB（Free On Board），也稱“船上交貨價”，是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在

2.CNF=C&F是Cost and Freight 成本加運費的意思3.CFR貿易術語是Cost and Freight (… named port of destination)的縮寫（不應再使用過時的C&F、C and F、CNF 或 C+F的縮寫）, 即成本加運費（…… 指定目的港)。此

C.F.R（Cost and Freight）是一種國際貿易術語，全稱意為“成本加運費”。在此術語下，賣方需將貨物運輸至指定的目的地，并承擔運費和其它相關的費用，但不承擔裝船和檢驗的費用。這是相對于EXW（Ex Works，

cfr貿易術語的意思是成本加運費。CFR，全稱Cost and Freight，中文意思為成本加運費，指定目的港。指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。但貨物的風險是在裝運港船上交貨時轉移。CFR價的計算

cfr貿易術語含義是成本加運費，CFR全稱是Cost and Freight(… named port of destination）即成本加運費（指定目的港）原先術語寫成C&F，目前世界上許多進口商仍使用該寫法。cfr指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定

CFR是Cost and Freight的英文縮寫，意為成本加運費。使用場景適用于海運或內河運輸。成本加運費指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。CFR條件成交時，由買方辦理貨運保險，賣方則安排運輸。如賣

FOB,離港價,（成本+國內運費+預期利潤）意思是你的報價指包含把或送到碼頭，及承擔出 港前的一切費用和運輸及風險。。之后的運費,保險費等要買方支付. FOB由進口方自己找代 理訂艙 CFR：（成本+運費<國內運費+國外運費

cfr貿易術語?

成本加運費（COST AND FREIGHTNamed port of destination,縮寫CFR），成本加運費術語原來的縮寫為C&F，它是一種傳統(tǒng)的、常用的國際貿易術語，采用這一貿易術語時，賣方需負責訂立運輸合同，按買賣合同的時間，按買賣合同

CFR是貿易術語中的一個常見縮寫，它的全稱是“Cost and Freight”，也被稱為“成本加運費價”。在國際貿易中，CFR是指賣方已經承擔了貨物的成本和運費，將貨物交付給買方的價格。從賣方的角度來看，CFR價格包括了貨物的成本

您好，本術語英文為" Cost and Freight (named port of shipment)"， 即"成本加運費(……指定目的港)"。它指賣方必須支付把貨物運至指定目的港所需的開支和運費， 但從貨物交至船上甲板后，貨物的風險、滅失或損壞以及

FOB：Free on Board船上交貨CFR：Cost and Freight成本加運費CIF：Cost\Insurance and Freight成本、保險費加運費

CFR的英文全稱是什么?

FOB：Free on Board船上交貨CFR：Cost and Freight成本加運費CIF：Cost\Insurance and Freight成本、保險費加運費

2.CNF=C&F是Cost and Freight 成本加運費的意思3.CFR貿易術語是Cost and Freight (… named port of destination)的縮寫（不應再使用過時的C&F、C and F、CNF 或 C+F的縮寫）, 即成本加運費（…… 指定目的港)。此

CFR是Cost and Freight的英文縮寫，意為成本加運費。使用場景適用于海運或內河運輸。成本加運費指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。CFR條件成交時，由買方辦理貨運保險，賣方則安排運輸。如

cfr貿易術語含義是成本加運費，CFR全稱是Cost and Freight(… named port of destination）即成本加運費（指定目的港）原先術語寫成C&F，目前世界上許多進口商仍使用該寫法。cfr指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定

C.F.R（Cost and Freight）是一種國際貿易術語，全稱意為“成本加運費”。在此術語下，賣方需將貨物運輸至指定的目的地，并承擔運費和其它相關的費用，但不承擔裝船和檢驗的費用。這是相對于EXW（Ex Works，

CFR是貿易術語中的一個常見縮寫，它的全稱是“Cost and Freight”，也被稱為“成本加運費價”。在國際貿易中，CFR是指賣方已經承擔了貨物的成本和運費，將貨物交付給買方的價格。從賣方的角度來看，CFR價格包括了貨物的成本

cfr貿易術語的英文全稱

CFR貿易術語屬于《2000年國際貿易術語解釋通則》中的。CFR(CostandFreight)：成本加運費（指定目的港），是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內，在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上，負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和

2.CNF=C&F是Cost and Freight 成本加運費的意思3.CFR貿易術語是Cost and Freight (… named port of destination)的縮寫（不應再使用過時的C&F、C and F、CNF 或 C+F的縮寫）, 即成本加運費（…… 指定目的港)。此

CFR是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用。按CFR條件成交時，由賣方安排運輸，由買方辦理貨運保險。如賣方不及時發(fā)出裝船通知，則買方就無法及時辦理貨運保險，甚至有

FOB,離港價,（成本+國內運費+預期利潤）意思是你的報價指包含把或送到碼頭，及承擔出 港前的一切費用和運輸及風險。。之后的運費,保險費等要買方支付. FOB由進口方自己找代 理訂艙 CFR：（成本+運費<國內運費+國外運費

cfr貿易術語

CFR與C&F與CNF是一樣的，沒有區(qū)別。CFR的意思是：成本加運費（Cost and Freight）(named port of shipment)，指定目的港。而C&F和CNF也是成本加運費的簡寫，都是人們日常生活中簡化的寫法，都是一樣的。

cfr是成本加運費的意思。賣方義務 1、自負風險和費用，取得出口許可證或其他官方批準的證件，在需要辦理海關手續(xù)時，辦理貨物出口所需的一切海關手續(xù)。2、簽訂從指定裝運港承運貨物運往指定目的港的運輸合同;在買賣合同規(guī)定的

cfr的意思是：①《美國聯(lián)邦法規(guī)》【Code of FederalRegulations】②成本加運費【Cost and Freight】擴展：①《美國聯(lián)邦法規(guī)》是美國聯(lián)邦政府執(zhí)行機構和部門在"聯(lián)邦公報"中發(fā)表與公布的一般性和永久性規(guī)則的集成，具有普遍適用性

CFR是貿易條件（incoterms）中的一種。是英文Cost and Freight的簡寫。中文稱之為：成本加運費(……指定目的港)，簡單來說即：指賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內，在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上，負擔貨物越過船

成本加運費（COST AND FREIGHTNamed port of destination,縮寫CFR），成本加運費術語原來的縮寫為C&F，它是一種傳統(tǒng)的、常用的國際貿易術語，采用這一貿易術語時，賣方需負責訂立運輸合同，按買賣合同的時間，按買賣合同規(guī)

您好，本術語英文為" Cost and Freight (named port of shipment)"， 即"成本加運費(……指定目的港)"。它指賣方必須支付把貨物運至指定目的港所需的開支和運費， 但從貨物交至船上甲板后，貨物的風險、滅失或損壞以及

cfr是什么意思

CFR是CostandFreight的簡稱，中文意思是成本加運費，指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。在《2000年通則》中，明確規(guī)定CFR術語只能適用于海運和內河航運。如合同當事人不采用越過船舷交貨，則應使用CPT術語。按國際商會對CFR的解釋，買賣雙方各自承擔的基本義務。成本加運費（CostandFreight）(namedportofshipment)，指定目的港。它指賣方必須支付把貨物運至指定目的港所需的開支和運費，但從貨物交至船上甲板后，貨物的風險、滅失或損壞以及發(fā)生事故后造成的額外開支，在貨物越過指定港的船舷后，就由賣方轉向買方負擔．另外要求賣方辦理貨物的出口結關手續(xù)。本術語適用于海運或內河運輸。
cfr是成本加運費的意思。 賣方義務 1、自負風險和費用，取得出口許可證或其他官方批準的證件，在需要辦理海關手續(xù)時，辦理貨物出口所需的一切海關手續(xù)。 2、簽訂從指定裝運港承運貨物運往指定目的港的運輸合同;在買賣合同規(guī)定的時間和港口，將貨物裝上船并支付至目的港的運費;裝船后及時通知買方。 3、承擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切風險。 4、向買方提供通常的運輸單據(jù)，如買賣雙方約定采用電子通訊，則所有單據(jù)均可被同等效力的電子數(shù)據(jù)交換EDI信息所代替。 買方義務 1、自負風險和費用，取得進口許可證或其他官方批準的證件，在需要辦理海關手續(xù)時，辦理貨物進口以及必要時經由另一國過境的一切海關手續(xù)，并支付有關費用及過境費。 2、承擔貨物在裝運港越過船舷以后的一切風險。 3、接受賣方提供的有關單據(jù)，受領貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。 4、支付除通常運費以外的有關貨物在運輸途中所產生的各項費用以及包括駁運費和碼頭費在內的卸貨費。 CFR CFR的編纂工作始于1936年。最初，聯(lián)邦政府公報室將聯(lián)邦政府機構當天發(fā)布的所有行政法規(guī)、會議紀要、決定、通知以及將要議定的行政法規(guī)草案等編輯成聯(lián)邦政府公報手冊相當于聯(lián)邦行政法律全書，對外公布，周一至周五每周共五冊，每年200多冊。 CFR是Cost and Freight的簡稱，中文意思是成本加運費，指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。但貨物的風險是在裝運港船上交貨時轉移。
CFR的英文表示是Cost and Fright，中文意思是成本加運費。在CFR項下，賣方要在合同中約定的日期或期限內，將貨物運到合同中指定的裝運港口，并交到自己安排的船只上，或者以取得貨物已裝船證明的方式完成其交貨義務。另外，賣方要提交商業(yè)發(fā)票以及合同要求的其他單證。 采用CFR術語時，賣方在裝運港完成其交貨義務時，貨物損失或滅失的風險由賣方轉移給買方。賣方承擔交貨前所涉及的各項費用，包括需要辦理出口手續(xù)時所應繳納的關稅和其他費用。賣方還要支付從裝運港到目的港的運費和相關費用。 使用CFR術語注意事項 采用CFR貿易術語成交時，賣方要承擔將貨物由裝運港運往目的港的義務。為了保證能按時完成在裝運港交貨的義務，賣方應根據(jù)貨源和船源的實際情況合理地規(guī)定裝運期。當裝運期一經確定，賣方就應及時租船定艙和備貨，并按規(guī)定的期限發(fā)運貨物。 按照《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，賣方延遲裝運或者提前裝運都是違反合同的行為，并要承擔違約的責任。買方有權根據(jù)情況拒收貨物或提出索賠。
CFR是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用。 按CFR條件成交時，由賣方安排運輸，由買方辦理貨運保險。如賣方不及時發(fā)出裝船通知，則買方就無法及時辦理貨運保險，甚至有可能出現(xiàn)漏保貨運險的情況 。本術語適用于海運或內河運輸。 在CFR術語下，一定要注意裝船通知問題。因為在CFR術語下，賣方負責安排運輸，而買方自行辦理保險，因此在貨物裝上船前，即風險轉移至買方前，買方及時向保險公司辦妥保險，是CFR合同中一個至關重要的問題。因此INCOTERMS強調賣方必須毫不遲延地通知買方貨物已裝上船。否則，賣方要承擔違約責任。 CFR中賣方的主要義務： 1、負責在合同規(guī)定的日期或期間內，在裝運港將符合合同的貨物交至運往指定目的港的船上，并給予買方充分的通知。 2、負責辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準書。 3、負責租船或訂艙，并支付至目的港的運費。 4、負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險。 5、負責提供商業(yè)發(fā)票和貨物運往約定目的港的通常運輸單據(jù)。如果買賣雙方約定采用電子通信，則所有單據(jù)可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息所替代。
21Center for Future Research (California 大學)未來研究中心
術語 英文 EXW Ex Works FCA Free Carrier FOB Free on Board FAS Free Alongside Ship CFR Cost and Freight CIF Cost Insurance and Freight CPT Carriage Paid to CIP Carriage and Insurance Paid to DAP Delivered At Place DAT Delivered At Terminal DDP Delivered Duty Paid DDU已經在2010版中改為DAP條款了. 你要更詳細的就百度一下,這里無法貼詳細內容給你.