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外貿(mào)中的ETA3/4是什么意思 ( 船務(wù)中的ETD指代什么啊? )

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ETS=Estimated Time of Sailing。預(yù)計(jì)開航時(shí)間 ETA=Estimated Time of Arrival。預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間 還有一個(gè)很常用的,ETD=estimated time of departure 估計(jì)出發(fā)時(shí)間。

ETD=ExpectedTimeofDelivery預(yù)計(jì)交貨時(shí)間,ETA是EstimatedTimeofArrival的簡稱,意思為預(yù)計(jì)到港時(shí)間、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。預(yù)計(jì)抵達(dá)(引航站或者錨地)的時(shí)間而不是指抵達(dá)泊位的時(shí)間。具體是那種意思就需要根據(jù)客戶的郵件實(shí)際內(nèi)容來查看,不

ETA是Estimated Time of Arrival的簡稱,意思為預(yù)計(jì)到港時(shí)間、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。預(yù)計(jì)抵達(dá)(引航站或者錨地)的時(shí)間而不是指抵達(dá)泊位的時(shí)間。一般情況下ETD可以表示為兩種情況,比如:ETD是Expected Time of Delivery 預(yù)計(jì)交貨時(shí)間,

ETA的含義是指具體抵達(dá)錨地或者泊位的時(shí)間。ETA=estimated time of arrival 是指預(yù)計(jì)抵達(dá)(引航站或者錨地)的時(shí)間而不是指抵達(dá)泊位的時(shí)間。常用于發(fā)給買方的裝運(yùn)通知中。,每個(gè)用法都不同需要注意。其它相關(guān):ETB = Estimated

ETA:Estimated Time of Arrival(預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間),ETA就是指具體貨物達(dá)到目的港或者停泊的時(shí)間,要注意的一點(diǎn)是他是指他是指抵達(dá)航站的時(shí)間而不是只到達(dá)泊位的時(shí)間。ETD:estimated time of departure (估計(jì)離港時(shí)間),ETD

ETA=Estimated Time of Arrival,預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。ETD=estimated time of departure,估計(jì)出發(fā)時(shí)間。外貿(mào)公司(Foreign Trading Company)是指有對外貿(mào)易經(jīng)營資格的貿(mào)易公司,它的業(yè)務(wù)往來重點(diǎn)在國外,通過市場的調(diào)研,把國外商品進(jìn)口到

外貿(mào)ETA是指預(yù)計(jì)到港時(shí)間或交貨時(shí)間(Estimated Time of Arrival),也稱其為預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。ETA通常用于外貿(mào)業(yè)務(wù),為買方和賣方提供信息,以便于貨物的準(zhǔn)時(shí)到達(dá)和交貨。ETA的計(jì)算通?;谶\(yùn)輸工具和航程的信息以及天氣和其他不可

外貿(mào)中的ETA3/4是什么意思

但是優(yōu)點(diǎn)肯定就是便宜,主卡因?yàn)槭仟?dú)立的,不需要你提供那么多資料( 只需證明真實(shí)貿(mào)易背景,無須提供全套貿(mào)易單據(jù)),管的沒那么嚴(yán),但是缺點(diǎn)是肯定需要5歐元管理費(fèi),最重要的是你自己條件去選擇,不忙的可以用副卡,時(shí)間成本高的肯定要選有

是貨物和報(bào)關(guān)單證的截止日期。在當(dāng)天或者之前需要貨物進(jìn)倉/進(jìn)港,及提供報(bào)關(guān)資料。ETD:Estimated Time of Departure,預(yù)計(jì)開航時(shí)間/預(yù)計(jì)離港時(shí)間。ETA:Estimated Time of Arrival,預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間/預(yù)計(jì)到港時(shí)間。一般來說,ETC

ETA:Estimated Time of Arrival(預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間),ETA就是指具體貨物達(dá)到目的港或者停泊的時(shí)間,要注意的一點(diǎn)是他是指他是指抵達(dá)航站的時(shí)間而不是只到達(dá)泊位的時(shí)間。ETD:estimated time of departure (估計(jì)離港時(shí)間),ET

1. ETD代表Expected Time of Delivery,即預(yù)計(jì)交貨時(shí)間。2. ETA是Estimated Time of Arrival的縮寫,指的是預(yù)計(jì)到港時(shí)間或預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。3. ETA所指的時(shí)間通常是預(yù)計(jì)抵達(dá)引航站或錨地的時(shí)間,并非船舶抵達(dá)最終泊位的時(shí)間。4.

如果你們自己沒有出口權(quán)的,你就需要聯(lián)系外貿(mào)公司.讓外貿(mào)公司幫你們代理出口貨物.這樣的話,報(bào)關(guān)資料就由外貿(mào)公司那邊整理.由他們聯(lián)系貨代.和代收外匯.我們?nèi)绻鲭妳R的話,都是和客戶說明.30%前TT(這個(gè)就是定金),70%是見到

外貿(mào)--客人要我提供ETA和ETD,請問怎么操作呢~需要客人提供什么資料?

ETA=estimated time of arrival 預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間 ETS=estimated time of shipment 預(yù)計(jì)裝船時(shí)間 外貿(mào)是指一個(gè)國家(地區(qū))和另一個(gè)國家(地區(qū))之間的商品、服務(wù)和技術(shù)的交換。這種貿(mào)易包括兩個(gè)部分:進(jìn)口和出口。對于進(jìn)口貨物或者

ETS=Estimated Time of Sailing。預(yù)計(jì)開航時(shí)間 ETA=Estimated Time of Arrival。預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間 還有一個(gè)很常用的,ETD=estimated time of departure 估計(jì)出發(fā)時(shí)間。

ETA是Estimated Time of Arrival的英文縮寫,指預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。在貿(mào)易詞匯中,常表示到港日。1、ETAD是EXPECTED TIME OF ARRIVAL AND DEPARTURE,指預(yù)計(jì)到達(dá)和離開時(shí)間。2、ETB是EXPECTED TIME OF BERTHING,指預(yù)計(jì)靠泊時(shí)間。3

Eta在貿(mào)易中是指預(yù)計(jì)到達(dá)日期(Estimated Time of Arrival),也叫預(yù)計(jì)到港日期(Estimated Time of Berthing),通常用于海運(yùn)和空運(yùn)貿(mào)易中。這是指貨物預(yù)計(jì)到達(dá)目的地的日期,也是貿(mào)易公司及其客戶可以參考的一個(gè)關(guān)鍵信息。通常

ETA:Expected Time of Arrival 預(yù)計(jì)到港時(shí)間 ETD:Estimated Time of Departure 估計(jì)離港時(shí)間 ETB:Estimated Time on Board 預(yù)計(jì)裝船時(shí)間 ATA:Actual Time of Arrival 實(shí)際到港時(shí)間 ATD:Actual Time of Depa

外貿(mào)ETA是指預(yù)計(jì)到港時(shí)間或交貨時(shí)間(Estimated Time of Arrival),也稱其為預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。ETA通常用于外貿(mào)業(yè)務(wù),為買方和賣方提供信息,以便于貨物的準(zhǔn)時(shí)到達(dá)和交貨。ETA的計(jì)算通常基于運(yùn)輸工具和航程的信息以及天氣和其他不可

英文字面意思是estimated time of arrival 預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間; 進(jìn)出口貿(mào)易中,ETA的含義是指具體抵達(dá)錨地或者泊位的時(shí)間。注意:ETA=estimated time of arrival 是指預(yù)計(jì)抵達(dá)(引航站或者錨地)的時(shí)間而不是指抵達(dá)泊位的時(shí)間;ETB=es

外貿(mào)eta是什么意思

此外通知中還可能出現(xiàn)包裝說明、ETD(船舶預(yù)離港時(shí)間)、ETA(船舶預(yù)抵港時(shí)間)、 ETC(預(yù)計(jì)開始裝船時(shí)間)等內(nèi)容。4.制作和發(fā)出日期。日期不能超過信用證約定的時(shí)間,常見的有以小時(shí)為準(zhǔn)(Within 24/48 hours)和以天(

ETA (ESTIMATED TIME OF ARRIVAL):預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間,到港日 ETD(ESTIMATED TIME OF DELIVERY):開船日 ETC(ESTIMATED TIME OF CLOSING):截關(guān)日 Port of loading(POL):裝貨港 Loading port:裝貨港 From City:起運(yùn)

ETA是Estimated Time of Arrival的英文縮寫,指預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。在貿(mào)易詞匯中,常表示到港日。1、ETAD是EXPECTED TIME OF ARRIVAL AND DEPARTURE,指預(yù)計(jì)到達(dá)和離開時(shí)間。2、ETB是EXPECTED TIME OF BERTHING,指預(yù)計(jì)靠泊時(shí)間。3

ETD指:Expected Time of Delivery預(yù)計(jì)交貨時(shí)間或Estimated Time of Death 預(yù)計(jì)死亡時(shí)間,ETA指:Expected Time of Arrival 預(yù)計(jì)到港時(shí)間。艙單是由船公司或船代繕制,如果放的是H B/L,SHIPPER可以不一樣,就是船公司隨船

簡而言之,ETD是指貨物離開起運(yùn)地點(diǎn)的預(yù)計(jì)時(shí)間,而ETA是指貨物到達(dá)目的地的預(yù)計(jì)時(shí)間。這兩個(gè)術(shù)語在物流和航運(yùn)中非常重要,用于跟蹤貨物運(yùn)輸進(jìn)程和提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息。

Estimated Time of Arrival(ETA)——預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間 Estimated Time of Departure(ETD)——預(yù)計(jì)開航時(shí)間 ESTIMATED TIME OF CLOSING(ETC)——截關(guān)日

ETC和ETA分別是什么意思?

ETD---ESTIMATED TIME OF DEPARTURE 預(yù)計(jì)出發(fā)時(shí)間(離港時(shí)間)艙單功能:艙單是由船公司或船代繕制,如果放的是H B/L,SHIPPER可以不一樣,簡單的講,它有兩個(gè)功能:1.當(dāng)一條船截載或開船后,船公司根據(jù)客戶最后確認(rèn)的提單

飛機(jī)或其他運(yùn)輸工具抵達(dá)目的港口、機(jī)場或倉庫的時(shí)間。簡而言之,ETD是指貨物離開起運(yùn)地點(diǎn)的預(yù)計(jì)時(shí)間,而ETA是指貨物到達(dá)目的地的預(yù)計(jì)時(shí)間。這兩個(gè)術(shù)語在物流和航運(yùn)中非常重要,用于跟蹤貨物運(yùn)輸進(jìn)程和提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息。

ETA是Estimated Time of Arrival的英文縮寫,指預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間,在軍用詞匯中經(jīng)常用到。在貿(mào)易詞匯中,常表示到港日。ETD是estimated time of departure 的英文縮寫,指估計(jì)離港時(shí)間。

ETA:Expected Time of Arrival 預(yù)計(jì)到港時(shí)間 ETD:Estimated Time of Departure 估計(jì)離港時(shí)間 ETB:Estimated Time on Board 預(yù)計(jì)裝船時(shí)間 ATA:Actual Time of Arrival 實(shí)際到港時(shí)間 ATD:Actual Time of Depa

樓上說的都對 但是在船務(wù)中,“T/T”不是指電匯,電匯是外貿(mào)中的一種付款方式。在船務(wù)里“T/T”通常指船期,一般船務(wù)里的報(bào)價(jià)形式如下:FROM (QINGDAO)TO(HONGKONG)ETD:4.21 ETA:4.23 T/T:EVERY FRIDAY O/

ETD指:Expected Time of Delivery預(yù)計(jì)交貨時(shí)間或Estimated Time of Death 預(yù)計(jì)死亡時(shí)間。ETA指:Expected Time of Arrival 預(yù)計(jì)到港時(shí)間。

船務(wù)中的ETD指代什么啊?

STD表示計(jì)劃出發(fā)時(shí)間,ATD表示實(shí)際出發(fā)時(shí)間,ETD表示預(yù)計(jì)出發(fā)時(shí)間,STA表示計(jì)劃到達(dá)時(shí)間,ATA表示實(shí)際到達(dá)時(shí)間,ETA表示預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。這些術(shù)語在機(jī)場里經(jīng)常使用,用于描述航班的時(shí)間安排和進(jìn)度。

ETD 是Estimated Time of Departure的簡稱,意思是預(yù)計(jì)離港時(shí)間、預(yù)計(jì)離開時(shí)間。ETA 是Estimated Time of Arrival的簡稱,意思為預(yù)計(jì)到港時(shí)間、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。ETD和ETA最常見,適用于各種運(yùn)輸方式 如:預(yù)計(jì)開船時(shí)間可以說 ETD:

POL裝貨港 POD卸貨港 ETA到港日期 ETD開船日期 FOB和CIF都是成交方式其中FOB是貨交指運(yùn)港海運(yùn)費(fèi)到付CIF是成本加運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)海運(yùn)費(fèi)預(yù)付 VSL船名 VOY航次 H/BL是提單正本 M/BL是做電放的不需要正本 CNT是紙箱

eta是estimated time of arrival的縮寫,意思是預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間。sta是Schedule Time of arrival的縮寫,意思是公布的航班到達(dá)時(shí)刻。etd是estimated time of departure的縮寫,意思是預(yù)定出發(fā)時(shí)間。1、estimated time of arrival 讀音

Estimated Time of Arrival(ETA)——預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間 Estimated Time of Departure(ETD)——預(yù)計(jì)開航時(shí)間 ESTIMATED TIME OF CLOSING(ETC)——截關(guān)日

ETD指:Expected Time of Delivery預(yù)計(jì)交貨時(shí)間或Estimated Time of Death 預(yù)計(jì)死亡時(shí)間,ETA指:Expected Time of Arrival 預(yù)計(jì)到港時(shí)間。艙單是由船公司或船代繕制,如果放的是H B/L,SHIPPER可以不一樣,就是船公司隨船

ETD:estimated time of departure (預(yù)計(jì)離港時(shí)間),ETD在外貿(mào)上就是我們所講到的預(yù)計(jì)的離港時(shí)間,在整個(gè)對外貿(mào)易的流程中,當(dāng)商品被裝上貨船之后,在運(yùn)輸過程中外貿(mào)公司會(huì)記錄一下離港的時(shí)間,這個(gè)時(shí)間就可以稱為是ETD。

在商務(wù)英語里, ETA 和ETD, 是什么呢?

ETA:即ESTIMATED ARRIVAL,意思是預(yù)計(jì)到達(dá)。 ETD:即ESTIMATED DEPARTURE,意思是預(yù)計(jì)離港。 延展閱讀: 海運(yùn),廣義定義為一切于海有關(guān)的經(jīng)營活動(dòng)。但發(fā)展到目前,我們所在所提起海運(yùn),一般意義為海上的交通運(yùn)輸,如散雜貨運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)雀鄣礁鄣暮I线\(yùn)輸。 但是隨時(shí)航運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,特別是近期愛船網(wǎng)以及阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)大鱷的發(fā)展,后期的海運(yùn)的定義可能會(huì)貫穿海陸,有望發(fā)展為門到門的海洋和陸地運(yùn)輸一體化的運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。 海洋運(yùn)輸是國際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式,國際貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上,我國絕大部分進(jìn)出口貨物,都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)?。海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大,海運(yùn)費(fèi)用低,航道四通八達(dá),是其優(yōu)勢所在。但速度慢,航行風(fēng)險(xiǎn)大,航行日期不易準(zhǔn)確,是其不足之處。
ETA:Expected Time of Arrival 預(yù)計(jì)到港時(shí)間 ETD:Estimated Time of Departure 估計(jì)離港時(shí)間 ETB:Estimated Time on Board 預(yù)計(jì)裝船時(shí)間 ATA:Actual Time of Arrival 實(shí)際到港時(shí)間 ATD:Actual Time of Departure 實(shí)際離港時(shí)間 擴(kuò)展資料: 外貿(mào)常用術(shù)語: 1、CFR cost and freight成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港) 2、C&FCOST AND FREIGHT成本加運(yùn)費(fèi) 3、CIFCOST,INSURANCE,F(xiàn)REIGHT 成本運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn),俗稱“到岸價(jià)”(……指定目的港) 4、CPT Carriage Paid To 運(yùn)費(fèi)付至目的地(……指定目的港) 5、CIP Carriage and Insurance Paid To運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至目的地(……指定目的地) 6、CY/CY 整柜交貨(起點(diǎn)/終點(diǎn)) 7、C.Y. 貨柜場 Container Yard 8、CY(碼頭):CONTAINER YARD 9、CFS(場):CARGO FREIGHT STATION 10、C/D (customs declaration)報(bào)關(guān)單 11、C.C.(運(yùn)費(fèi)到付):COLLECT 12、CNTR NO. (柜號(hào)):CONTAINER NUMBER 13、C.O (certificate of origin): 一般原產(chǎn)地證 14、CTN/CTNS(carton/cartons): 紙箱 15、C.S.C 貨柜服務(wù)費(fèi) Container Service Charge 參考資料來源:百度百科—ETD
ETS=Estimated Time of Sailing,預(yù)計(jì)開航時(shí)間。 ETA=Estimated Time of Arrival,預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。 ETD=estimated time of departure,估計(jì)出發(fā)時(shí)間。 拓展資料: 外貿(mào)公司(Foreign Trading Company)是指有對外貿(mào)易經(jīng)營資格的貿(mào)易公司,它的業(yè)務(wù)往來重點(diǎn)在國外,通過市場的調(diào)研,把國外商品進(jìn)口到國內(nèi)來銷售,或者收購國內(nèi)商品銷售到國外,從中賺取差價(jià)。 外貿(mào)公司做一些沒有進(jìn)出口權(quán)單位的進(jìn)出口代理,收取代理費(fèi)。 這一系列貿(mào)易活動(dòng)首先是要在有進(jìn)出口權(quán)的前提下才能進(jìn)行,整個(gè)過程中要通過的環(huán)節(jié)一般是海關(guān)、商檢、銀行、外管局、退稅科、國稅、政府主管部門等。 外貿(mào)公司的業(yè)務(wù)范圍總體分為貨物貿(mào)易、技術(shù)貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易。作為個(gè)體戶或小公司來說,一般不適宜從事技術(shù)貿(mào)易,而貨物的進(jìn)出口貿(mào)易中的一些商品如糧食,是由一些指定公司專營的,個(gè)人不允許經(jīng)營。而對于家具、家電等占用資金大、售后服務(wù)復(fù)雜的業(yè)務(wù),對個(gè)人也不適宜。 外貿(mào)流程: 1、客戶詢盤; 2、報(bào)價(jià),對于出口產(chǎn)品的報(bào)價(jià)主要包括:產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)、產(chǎn)品的規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品數(shù)量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運(yùn)輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容; 3、訂單/簽約訂貨; 4、下生產(chǎn)訂單:得到客戶的訂單確認(rèn)(PurchaseOrder)后,給工廠下訂單,安排生產(chǎn)計(jì)劃; 5、業(yè)務(wù)審批:業(yè)務(wù)部收到訂單后,首先做出業(yè)務(wù)審核表; 6、落實(shí)付款方式(信用證),比較常用的國際付款方式有三種,即匯付付款方式、托收付款方式和信用證付款方式; 7、備貨。備貨在整個(gè)貿(mào)易流程中,起到舉足輕重的重要地位,須按照合同逐一落實(shí); 8、包裝,可以根據(jù)貨物的不同,來選擇包裝形式(如:紙箱、木箱、編織袋等)。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同; 9、通關(guān)手續(xù)。通關(guān)手續(xù)極為煩瑣又極其重要,如不能順利通關(guān)則無法完成交易; 10、裝船,在貨物裝船過程中,您可以根據(jù)貨物的多少來決定裝船方式,并根據(jù)《購貨合同》所定的險(xiǎn)種來進(jìn)行投保; 11、運(yùn)輸保險(xiǎn),通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事項(xiàng); 12、提單。提單是出口商辦理完出口通關(guān)手續(xù)、海關(guān)放行后,由外運(yùn)公司簽出、供進(jìn)口商提貨、結(jié)匯所用單據(jù); 13、結(jié)匯。出口貨物裝出之后,進(jìn)出口公司即應(yīng)按照信用證的規(guī)定,正確繕制(箱單、發(fā)票、提單、出口產(chǎn)地證明、出口結(jié)匯)等單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi),遞交銀行辦理議付結(jié)匯手續(xù)。
ETA:Expected Time of Arrival 預(yù)計(jì)到港時(shí)間 ETD:Estimated Time of Departure 估計(jì)離港時(shí)間 ETB:Estimated Time on Board 預(yù)計(jì)裝船時(shí)間 ATA:Actual Time of Arrival 實(shí)際到港時(shí)間 ATD:Actual Time of Departure 實(shí)際離港時(shí)間 擴(kuò)展資料: 外貿(mào)常用術(shù)語: 1、CFR cost and freight成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港) 2、C&FCOST AND FREIGHT成本加運(yùn)費(fèi) 3、CIFCOST,INSURANCE,F(xiàn)REIGHT 成本運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn),俗稱“到岸價(jià)”(……指定目的港) 4、CPT Carriage Paid To 運(yùn)費(fèi)付至目的地(……指定目的港) 5、CIP Carriage and Insurance Paid To運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至目的地(……指定目的地) 6、CY/CY 整柜交貨(起點(diǎn)/終點(diǎn)) 7、C.Y. 貨柜場 Container Yard 8、CY(碼頭):CONTAINER YARD 9、CFS(場):CARGO FREIGHT STATION 10、C/D (customs declaration)報(bào)關(guān)單 11、C.C.(運(yùn)費(fèi)到付):COLLECT 12、CNTR NO. (柜號(hào)):CONTAINER NUMBER 13、C.O (certificate of origin): 一般原產(chǎn)地證 14、CTN/CTNS(carton/cartons): 紙箱 15、C.S.C 貨柜服務(wù)費(fèi) Container Service Charge 參考資料來源:百度百科—ETD
ETS=Estimated Time of Sailing,預(yù)計(jì)開航時(shí)間。 ETA=Estimated Time of Arrival,預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。 ETD=estimated time of departure,估計(jì)出發(fā)時(shí)間。 拓展資料: 外貿(mào)公司(Foreign Trading Company)是指有對外貿(mào)易經(jīng)營資格的貿(mào)易公司,它的業(yè)務(wù)往來重點(diǎn)在國外,通過市場的調(diào)研,把國外商品進(jìn)口到國內(nèi)來銷售,或者收購國內(nèi)商品銷售到國外,從中賺取差價(jià)。 外貿(mào)公司做一些沒有進(jìn)出口權(quán)單位的進(jìn)出口代理,收取代理費(fèi)。 這一系列貿(mào)易活動(dòng)首先是要在有進(jìn)出口權(quán)的前提下才能進(jìn)行,整個(gè)過程中要通過的環(huán)節(jié)一般是海關(guān)、商檢、銀行、外管局、退稅科、國稅、政府主管部門等。 外貿(mào)公司的業(yè)務(wù)范圍總體分為貨物貿(mào)易、技術(shù)貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易。作為個(gè)體戶或小公司來說,一般不適宜從事技術(shù)貿(mào)易,而貨物的進(jìn)出口貿(mào)易中的一些商品如糧食,是由一些指定公司專營的,個(gè)人不允許經(jīng)營。而對于家具、家電等占用資金大、售后服務(wù)復(fù)雜的業(yè)務(wù),對個(gè)人也不適宜。 外貿(mào)流程: 1、客戶詢盤; 2、報(bào)價(jià),對于出口產(chǎn)品的報(bào)價(jià)主要包括:產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)、產(chǎn)品的規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品數(shù)量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運(yùn)輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容; 3、訂單/簽約訂貨; 4、下生產(chǎn)訂單:得到客戶的訂單確認(rèn)(PurchaseOrder)后,給工廠下訂單,安排生產(chǎn)計(jì)劃; 5、業(yè)務(wù)審批:業(yè)務(wù)部收到訂單后,首先做出業(yè)務(wù)審核表; 6、落實(shí)付款方式(信用證),比較常用的國際付款方式有三種,即匯付付款方式、托收付款方式和信用證付款方式; 7、備貨。備貨在整個(gè)貿(mào)易流程中,起到舉足輕重的重要地位,須按照合同逐一落實(shí); 8、包裝,可以根據(jù)貨物的不同,來選擇包裝形式(如:紙箱、木箱、編織袋等)。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同; 9、通關(guān)手續(xù)。通關(guān)手續(xù)極為煩瑣又極其重要,如不能順利通關(guān)則無法完成交易; 10、裝船,在貨物裝船過程中,您可以根據(jù)貨物的多少來決定裝船方式,并根據(jù)《購貨合同》所定的險(xiǎn)種來進(jìn)行投保; 11、運(yùn)輸保險(xiǎn),通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事項(xiàng); 12、提單。提單是出口商辦理完出口通關(guān)手續(xù)、海關(guān)放行后,由外運(yùn)公司簽出、供進(jìn)口商提貨、結(jié)匯所用單據(jù); 13、結(jié)匯。出口貨物裝出之后,進(jìn)出口公司即應(yīng)按照信用證的規(guī)定,正確繕制(箱單、發(fā)票、提單、出口產(chǎn)地證明、出口結(jié)匯)等單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi),遞交銀行辦理議付結(jié)匯手續(xù)。
ETD是船舶的計(jì)劃離港時(shí)間,ETA是船舶的計(jì)劃到港時(shí)間。

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