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外貿(mào)術(shù)語(yǔ)有哪些? ( 外貿(mào)術(shù)語(yǔ)OEM和ODM分別是什么意思? )

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3、FOB(Free On Board):船上交貨(指定裝運(yùn)港),該術(shù)語(yǔ)規(guī)定賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定的裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上,并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。4、CFR(Cost and Frei

02,F組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)\x0d\x0a F組中包括的三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)FCA、FAS和FOB,它們?cè)诮回浀攸c(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限以及適用的運(yùn)輸方式等方面并不完全相同,然而它們也有相同之處,其共同點(diǎn)是按這些術(shù)語(yǔ)成交時(shí),賣方要負(fù)責(zé)將貨物按規(guī)定的時(shí)間運(yùn)到雙方約定的

國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 1、工廠交貨,英文縮寫:EXW。2、貨交承運(yùn)人,英文縮寫:FCA。3、船邊交貨,英文縮寫:FAS。4、船上交貨,英文縮寫:FOB 5、成本加運(yùn)費(fèi),英文縮寫:CFR。6、成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi),英文縮寫:CIF。7、運(yùn)費(fèi)付

3、FOB(Free On Board):船上交貨(指定裝運(yùn)港),該術(shù)語(yǔ)規(guī)定賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定的裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上,并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。4、CFR(Cost and Frei

外貿(mào)術(shù)語(yǔ)有哪些?

movies意思是: 電影院 ;電影( movie的名詞復(fù)數(shù) )movie 英 [ˈmu:vi] 美 [ˈmuvi]n.電影;電影院;電影業(yè) 記憶技巧:mov〔= mob動(dòng)〕+ ie 與…相關(guān)的人或物 → 動(dòng)的人和物 → 電影 詞匯搭配:d

英/ˈmuːvi/。美/ˈmuːvi/。n.電影;影片;電影院;電影業(yè)。adj.電影的。復(fù)數(shù): movies。記憶技巧:mov〔= mob動(dòng)〕+ ie 與…相關(guān)的人或物 → 動(dòng)的人和物 → 電影。That's the best movie

MOQ:最小訂單量(minimum order quantity)

我沒見過這個(gè)mov,不過有個(gè)moq是minimum order quantity,最小訂單量的意思,你這個(gè)會(huì)不會(huì)是minimum order volume,也是最小訂單量的意思。個(gè)人見解,僅供參考,歡迎采納哦。

MOV在外貿(mào)英語(yǔ)是什么意思

OEM工廠就是指代加工工廠。OEM代加工,即:原始設(shè)備制造商 OEM(Original Equipment Manufacture)的基本含義是定牌生產(chǎn)合作,俗稱"貼牌"。就是品牌生產(chǎn)者不直接生產(chǎn)產(chǎn)品,而是利用自己掌握的"關(guān)鍵的核心技術(shù)"負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和開發(fā)新

2、ODM是英語(yǔ)Original Design Manufacturer的縮寫,直譯是“原始設(shè)計(jì)制造商”。ODM是指某制造商設(shè)計(jì)出某產(chǎn)品后,在某些情況下可能會(huì)被另外一些企業(yè)看中,要求配上后者的品牌名稱來進(jìn)行生產(chǎn),或者稍微修改一下設(shè)計(jì)來生產(chǎn)。其中,

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1、代工生產(chǎn)(英語(yǔ):Original Equipment Manufacturer,OEM)簡(jiǎn)稱:委托制造 ,又譯原始設(shè)備制造商,指由采購(gòu)方提供設(shè)備和技術(shù),由制造方負(fù)責(zé)生產(chǎn)、提供人力和場(chǎng)地,采購(gòu)方負(fù)責(zé)銷售的一種現(xiàn)代流行生產(chǎn)方式。2、ODM(英語(yǔ):Original

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外貿(mào)術(shù)語(yǔ)OEM和ODM分別是什么意思?

COA (CERTIFICATE OF ANALISIS) 2.MOA ( METHOD OF ANALISIS)

MOA-Minute of Angle,分角,即是指360度內(nèi)的1度其中之60份之1

"MOA"指的是"Memorandum of Association",中文翻譯為"公司章程",是根據(jù)公司法規(guī)定的注冊(cè)公司必須要先立的一份法定文件。"MOA"記錄了公司的基本信息,包括公司的名稱、地址、目的、注冊(cè)資本、股本構(gòu)成、營(yíng)運(yùn)范圍、成立時(shí)間等

45天的最少訂貨總量。 MOA是mininum order amount 的英文縮寫簡(jiǎn)稱,中文的意思是:“最少訂貨總量”,MOA與賣家的成本緊密相關(guān),賣家會(huì)根據(jù)生產(chǎn)情況與成本控制,根據(jù)買家訂貨量確定最小訂單量。即在此數(shù)額以上,賣家可以發(fā)貨。

指的是檢驗(yàn)、分析方法。在貿(mào)易中,MOA是methodofanalysis的縮寫,指的是檢驗(yàn)、分析方法。國(guó)際美育自然生態(tài)基金會(huì)(MOA)有機(jī)綠色食品認(rèn)證。美學(xué)是從人對(duì)現(xiàn)實(shí)的審美關(guān)系出發(fā),以藝術(shù)作為主要對(duì)象,研究美、丑、崇高等審美范疇和人

moa的意思是恐鳥、檢驗(yàn)或分析方法、農(nóng)業(yè)部、企業(yè)辦公自動(dòng)化軟件等。當(dāng)moa作為名詞時(shí),它的意思是恐鳥,是一種新西蘭無翼大鳥,現(xiàn)今已滅絕。在貿(mào)易中moa是method ofanalysis的縮寫,意為檢驗(yàn)、分析方法同時(shí)moa也是Ministry of A

在外貿(mào)專業(yè)術(shù)語(yǔ)中moa是什么意思

外貿(mào)中的S/O是付貨通知單,英文全稱是ShippingOrder,是說明貨物詳情及付貨人各項(xiàng)要求的文件,如提單、空運(yùn)提單。 俗稱落貨紙或入倉(cāng)紙。 拓展資料 在實(shí)際貿(mào)易操作中,一般是船公司傳出正式的s/o后,貿(mào)易商驗(yàn)完貨把s/o給拖車行(在S/O面前注明拖柜時(shí)間、地點(diǎn)、時(shí)間,聯(lián)系電話等前往拖柜),以用來制定相關(guān)運(yùn)輸單據(jù)。 參考資料:S/O百度百科
CIF(Cost、 Insurance and Freight):成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(指定目的港),是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上,負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)并辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi),以及負(fù)責(zé)租船訂艙,支付從裝運(yùn)港到目的港的正常運(yùn)費(fèi)。 DDP(Delivered Duty Paid):進(jìn)口國(guó)完稅后交貨(指定目的地),是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)指定地點(diǎn),將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交付給買方,賣方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù),交付在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)繳納的任何進(jìn)口“稅費(fèi)”。賣方負(fù)擔(dān)將貨物交付給買方前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。如賣方無法直接或間接的取得進(jìn)口許可證時(shí)不宜采用該術(shù)語(yǔ)。DDP是賣方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。 邊境交貨( DAF )和完稅后交貨( DDP ) EXW(EX works):工廠交貨(指定地點(diǎn))。是指賣方將貨物從工廠(或倉(cāng)庫(kù))交付給買方,除非另有規(guī)定,賣方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方安排的車或船上,也不辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)。買方負(fù)擔(dān)自賣方工廠交付后至最終目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 FOB(Free On Board):船上交貨(指定裝運(yùn)港),該術(shù)語(yǔ)規(guī)定賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定的裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上,并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。 TT/-T Check Cash :TT 指telegraphic transfer Standard JIT Consignment:JIT指just in time 準(zhǔn)時(shí)的意思,標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)時(shí)交貨 MOA mininum order amount 最少訂貨總量
oem是什么意思呢?oem和odm有什么區(qū)別呢?一起來了解下吧

MOV即QuickTime影片格式,它是Apple公司開發(fā)的一種音頻、視頻文件格式,用于存儲(chǔ)常用數(shù)字媒體類型。當(dāng)選擇QuickTime(*.mov)作為“保存類型”時(shí),動(dòng)畫將保存為·mov文件。QuickTime用于保存音頻和視頻信息,包括Apple Mac OS,MicrosoftWindows95/98/NT/2003/XP/VISTA,甚至WINDOWS7在內(nèi)的所有主流電腦平臺(tái)支持。 MOV是一種大家熟悉的流式視頻格式,在某些方面它甚至比WMV和RM更優(yōu)秀,并能被眾多的多媒體編輯及視頻處理軟件所支持,用MOV格式來保存影片是一個(gè)非常好的選擇。 MOV格式文件是以軌道(track)的形式組織起來的。一個(gè)MOV格式文件結(jié)構(gòu)中可以包含很多軌道。軌道的數(shù)目限制有一些經(jīng)驗(yàn)值,這些值會(huì)因?yàn)橛?jì)算機(jī)的能力越來越強(qiáng)大而發(fā)生改變,然而MOV格式文件本身并沒有預(yù)定義的軌道數(shù)目限制。 MOV格式文件還有一個(gè)率的概念,MOV格式文件停止的時(shí)候這個(gè)值為0,當(dāng)MOV格式文件以正常速度播放的時(shí)候?yàn)?,正常播放速度由MOV格式文件的時(shí)間比例來確定。舉例來說,當(dāng)播放率為1的時(shí)候,時(shí)間比例為600的電影以每秒種600個(gè)時(shí)間單元的速度播放。率為負(fù)數(shù)會(huì)使電影倒放。率大于1會(huì)使MOV格式文件播放速度比正常速度快,小于1會(huì)使電影播放速度比正常速度慢。再舉個(gè)例子,當(dāng)播放率為0.5的時(shí)候,時(shí)間比例為600的MOV格式文件以每秒種300個(gè)時(shí)間單元的速度播放;如果播放率為2,則以每秒種1200個(gè)時(shí)間單元的速度播放4.在系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)中,MOV對(duì)于評(píng)估一個(gè)業(yè)務(wù)的價(jià)值至關(guān)重要。它是實(shí)現(xiàn)一個(gè)業(yè)務(wù)的目標(biāo),并且定義了一項(xiàng)業(yè)務(wù)為客戶所帶來的利益與價(jià)值。是對(duì)業(yè)務(wù)可行性所必須的一項(xiàng)分析。進(jìn)行MOV分析可以從一下四點(diǎn):A. 影響的領(lǐng)域:主要包括經(jīng)濟(jì)方面,用戶方面,內(nèi)部進(jìn)程與改善提升等。 B. 潛在的價(jià)值:主要是指為各個(gè)利益相關(guān)者帶來的經(jīng)濟(jì),客戶,內(nèi)部進(jìn)程,改善提升等方面的價(jià)值。C. 達(dá)到MOV所需要的時(shí)間計(jì)劃表:這里計(jì)劃了達(dá)到業(yè)務(wù)MOV所需要的時(shí)間與相應(yīng)的工作。
我沒見過這個(gè)mov,不過有個(gè)moq是minimum order quantity,最小訂單量的意思,你這個(gè)會(huì)不會(huì)是minimum order volume,也是最小訂單量的意思。個(gè)人見解,僅供參考,歡迎采納哦。
貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有: 1、FOB:是Free on Board或Freight on Board的英文縮寫,其中文含義為“裝運(yùn)港船上交貨(指定裝運(yùn)港)”。 使用該術(shù)語(yǔ),賣方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù),在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi),將貨物交到買方指派的船上,承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn),并及時(shí)通知買方。 本條中風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移規(guī)則已經(jīng)《2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》修改,裝運(yùn)港貨物裝運(yùn)上船后,風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給買方。(由于2000年解釋通則規(guī)定之越過船舷風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移,是否越過船舷不便于舉證,故而修改。) 2、C&F:即“Cost and Freight"的英文縮寫,其中文含義為”成本加運(yùn)費(fèi)“使用該術(shù)語(yǔ),賣方負(fù)責(zé)按通常的條件租船訂艙并支付到目的港的運(yùn)費(fèi),按合同規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期限將貨物裝上船并及時(shí)通知買家。 3、CIF:即”Cost Insurance and Freight"的英文縮寫,其中文含義為“成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)”。使用該術(shù)語(yǔ),賣方負(fù)責(zé)按通常條件租船訂艙并支付到目的港的運(yùn)費(fèi),在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期限內(nèi)將貨物裝上船并負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)。 4、FCA:即“Free Carrier"的英文縮寫,其中文含義是“貨交承運(yùn)人”。使用該術(shù)語(yǔ),賣方負(fù)責(zé)辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù),在合同約定的時(shí)間和地點(diǎn)將貨物交由買方指定的承運(yùn)人處置,及時(shí)通知買方。 5、CPT:即“Carriage Paid to”的英文縮寫,其中文含義為“運(yùn)費(fèi)付至指定目的地”,使用該術(shù)語(yǔ),賣方應(yīng)自費(fèi)訂立運(yùn)輸契約并支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)。在辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)后,在約定的時(shí)間和指定的裝運(yùn)地點(diǎn)將貨物交由承運(yùn)人處理,并及時(shí)通知買方。
國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有哪幾種,分別表示什么意思,看會(huì)計(jì)琳琳怎么說的

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