回答：　　電放就是指貨物先于單據(jù)到達(dá)進(jìn)口方,進(jìn)口方為不因貨物產(chǎn)生滯港費(fèi)而要求賣(mài)方致電船公司,憑賣(mài)方出具的準(zhǔn)予買(mǎi)方先憑副本提單提貨的電文(傳真或電傳)先行提貨的行為。

電放是指托運(yùn)人(發(fā)貨人)將貨物裝船后將承運(yùn)人(或其代理人)所簽發(fā)的全套正本提單交回承運(yùn)人(或其代理人)，同時(shí)指定收貨人(非記名提單的情況下)；承運(yùn)人授權(quán)(通常是以電傳、電報(bào)等通訊方式通知)其在卸貨港的代理人，在

電放，TELEX RELEASED，電子放單的意思 是指貨物先于單據(jù)到達(dá)進(jìn)口方，進(jìn)口方為不因貨物產(chǎn)生滯港費(fèi)用而先行提貨，而要求賣(mài)方至電船公司，憑這個(gè)賣(mài)方出具的“準(zhǔn)予買(mǎi)方先憑副本提單提貨”的電文（傳真或電傳），先行提貨的行為。

電放行為是指船東在得到托運(yùn)人指示后，在收回其已簽發(fā)的提單情況下，用電話或傳真形式指令其在目的港代理人將貨物放給提單中所標(biāo)的收貨人的行為。電放行為是多年來(lái)航運(yùn)界形成的一種常見(jiàn)的操作習(xí)慣，它使得收貨人無(wú)法及時(shí)憑正本

電放的英文是B/L surrendered，意思是電子放行，貨代提供提單copy件，上面蓋上電放章，你只要把發(fā)票，箱單和提單的COPY件發(fā)給客戶，客戶那邊憑此就能提貨，主要是針對(duì)船期短的航線讓客戶盡快拿到提單清關(guān)。不過(guò)我們現(xiàn)在只要不是

電放：托運(yùn)人(發(fā)貨人)將貨物裝船后將承運(yùn)人(或其代理人)所簽發(fā)的全套正本提單交回承運(yùn)人(或其代理人)，同時(shí)指定收貨人(非記名提單的情況下)；承運(yùn)人授權(quán)(通常是以電傳、電報(bào)等通訊方式通知)其在卸貨港的代理人，在收貨人

所謂的電放是指托運(yùn)人(發(fā)貨人)將貨物裝船后將承運(yùn)人(或其代理人)所簽發(fā)的全套正本提單交回承運(yùn)人(或其代理人)，同時(shí)指定收貨人(非記名提單的情況下)；承運(yùn)人授權(quán)(通常是以電傳、電報(bào)等通訊方式通知)其在卸貨港的代理人

外貿(mào)中的電放是什么意思

正本提單英語(yǔ)：bill of lading original；Original BL；Original Bill of Lading；電放提單英語(yǔ)：SURRENDERED Bill of Lading； SURRENDERED BL。擴(kuò)展材料：正本提單和電放提單的區(qū)別 1、承運(yùn)人錯(cuò)交貨物的后果方面.海運(yùn)單方式下,

電放提單英文表示為T(mén)elegraph Release，但對(duì)于在跨國(guó)貿(mào)易eBay上做出口貿(mào)易的賣(mài)家而言，不需要在提單里做電放提單。這是引起外貿(mào)企業(yè)注意的問(wèn)題。除了以上電放提單提到的英文的表示形式之外，電放提單還有其它的表現(xiàn)方法。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)有

電放提單用英語(yǔ)表示是：Telex Release

因此，電放提單用英語(yǔ)表達(dá)就是Surrendered BL 或 Telex Release BL，而original BL則是正本提單。根據(jù)《牛津現(xiàn)代法律用語(yǔ)詞典》的解釋?zhuān)癝urrender”在法律用語(yǔ)中，其含義是“放棄某事物”。因此，電放提單上標(biāo)明“Surrendered”

電放提單英文如何說(shuō)

FOB價(jià)格計(jì)算器CIF價(jià)格計(jì)算器 FOB、CFR和CIF換算 1.FOB價(jià)換算為其他價(jià)CFR價(jià)=FOB價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi) 2.CIF價(jià)=(FOB價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi))/(1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率)3.CFR價(jià)換算為其他價(jià)FOB價(jià)=CFR價(jià)－國(guó)外運(yùn)費(fèi) 4.CIF價(jià)=CFR價(jià)/(1-投保

cif,英文全稱是cost insurance and freight，是對(duì)外貿(mào)易中的貿(mào)易方式。由出口商支付出口的成本、保險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)。fob，英文全稱是free on board，也是對(duì)外貿(mào)易的一種方式。出口商只負(fù)責(zé)將貨物裝運(yùn)到船上，其他一切費(fèi)用，包括租船都

FOB也稱“船上交貨價(jià)”，是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。CFR中文意思指成本加運(yùn)費(fèi)。CIF又稱成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。FOB、CFR和CIF三種術(shù)語(yǔ)的換算如下：1、FOB價(jià)換算為其他價(jià)CFR價(jià)=FOB價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi) 2、CIF價(jià)=(FOB價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi)

CIF=(FOB+F)/(1-110%x保費(fèi)率)此公式有不少外貿(mào)同行不知道,特此奉獻(xiàn)!

CIF價(jià)=(FOB價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi))/[1-(1+投保加成)×保險(xiǎn)費(fèi)率]3、CFR價(jià)=CIF價(jià)×(1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率)CFR計(jì)算報(bào)價(jià) 凈價(jià)CFR=FOB+F 含傭價(jià)CFRC=CFR/(1-Rc)=FOB+F/(1-Rc）

1、FOB價(jià)換算為其他價(jià) CIF價(jià)=（ FOB價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi)）/ （1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率）2、CIF價(jià)換算為其他價(jià) FOB價(jià)=CIF價(jià)（1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率）－國(guó)外運(yùn)費(fèi) FOB（Free On Board），也稱“船上交貨價(jià)”，是國(guó)際貿(mào)易中常用的

電放，TELEX RELEASED，電子放單的意思 是指貨物先于單據(jù)到達(dá)進(jìn)口方，進(jìn)口方為不因貨物產(chǎn)生滯港費(fèi)用而先行提貨，而要求賣(mài)方至電船公司，憑這個(gè)賣(mài)方出具的“準(zhǔn)予買(mǎi)方先憑副本提單提貨”的電文（傳真或電傳），先行提貨的行為。

外貿(mào)--什么是電放 CIF和FOB 怎么計(jì)算

外貿(mào): foreign trade 對(duì)國(guó)外的貿(mào)易。與內(nèi)貿(mào)相對(duì) 國(guó)際貿(mào)易: international trade 國(guó)際貿(mào)易由進(jìn)口貿(mào)易（Import Trade）和出口貿(mào)易(Export Trade)兩部分組成，故有時(shí)也稱為進(jìn)出口貿(mào)易。

外貿(mào)的英文是foreign trade。短語(yǔ)搭配：1、外貿(mào)部：ministry of foreign trade.2、外貿(mào)局：foreign trade department.3、外貿(mào)英語(yǔ)：English for foreign trade.4、外貿(mào)體制：foreign trade system.5、外貿(mào)機(jī)構(gòu)：foreign trade

foreign trade

foreign trade 指：對(duì)外貿(mào)易,外貿(mào)

外貿(mào)：foreign trade /external trade 國(guó)際商務(wù)：International Business 國(guó)際貿(mào)易：International Trade

外貿(mào)的英文： foreign trade參考例句： Vouching clerk 外貿(mào)單證員 Imbalance in trade (外貿(mào))入超,貿(mào)易不平衡 Foreign trade departments handle export and import trade.外貿(mào)英語(yǔ)（Foreign trade English)，外貿(mào)為商務(wù)英語(yǔ)范疇

外貿(mào)的英文：foreign trade， external trade。International Trade,中文為“國(guó)際貿(mào)易”，英文又稱 “Foreign Trade”“External Trade”（對(duì)外貿(mào)易）?！皣?guó)際貿(mào)易”(International Trade)這一說(shuō)法著眼于“貿(mào)易是全球國(guó)家之間開(kāi)展”

外貿(mào)的英語(yǔ)

外貿(mào)的英文： foreign trade參考例句： Vouching clerk 外貿(mào)單證員 Imbalance in trade (外貿(mào))入超,貿(mào)易不平衡 Foreign trade departments handle export and import trade.外貿(mào)英語(yǔ)（Foreign trade English)，外貿(mào)為商務(wù)英語(yǔ)范疇

外貿(mào)的英文：foreign trade， external trade。International Trade,中文為“國(guó)際貿(mào)易”，英文又稱 “Foreign Trade”“External Trade”（對(duì)外貿(mào)易）。“國(guó)際貿(mào)易”(International Trade)這一說(shuō)法著眼于“貿(mào)易是全球國(guó)家之間開(kāi)展”

foreign trade 指：對(duì)外貿(mào)易,外貿(mào)

外貿(mào)：foreign trade /external trade 國(guó)際商務(wù)：International Business 國(guó)際貿(mào)易：International Trade

外貿(mào)的英文

只是美式英語(yǔ)與英式英語(yǔ)在許多單詞的拼寫(xiě)上有不同之處，需要多加注意。問(wèn)題四：外貿(mào)中總價(jià)用英語(yǔ)怎么說(shuō) total amount 總金額， 我覺(jué)得這個(gè)更合適一點(diǎn)，不過(guò)用 Price好像也OK的，這個(gè)看你怎么用了，如果客人問(wèn)總的金額還是

你好，很簡(jiǎn)單，英文為，Discharge, payment and release

義務(wù)：obligation, liability，具體視乎語(yǔ)境而言，選擇使用。后者多數(shù)用于合同違約義務(wù)。問(wèn)題七：外貿(mào)中無(wú)償放單用英文怎樣說(shuō)? 10分 releas shipping documents 問(wèn)題八：“責(zé)任 義務(wù)”用英語(yǔ)怎么說(shuō)？ 責(zé)任 [zé rèn]duty res

RELEASE THE DOCUMENTS AGAINST FREE PAYMENT

外貿(mào)中無(wú)償放單用英文怎樣說(shuō)?

RELEASE THE DOCUMENTS AGAINST FREE PAYMENT
It works only after paid all.
Do you want the original BL or telex release ? the Telex BL charge is RMB220
1.電放是由托運(yùn)人向船公司發(fā)出委托申請(qǐng)并提交保函后,由船公司或船代以電報(bào)(傳)通知目的港代理,某票貨物無(wú)須憑正本提單提貨,收貨人可憑蓋收貨人公司章的電放提單換取提貨單以清關(guān)提貨的海運(yùn)操作方式. 電放提單是指船公司或其代理人簽發(fā)的注有"Surrendered"或"Telex Release"的提單副本,復(fù)印件或傳真件。 2.提單一般是正本的海運(yùn)提單,是船公司出的提單. SEA WAY BILL。 區(qū)別： 1.承運(yùn)人錯(cuò)交貨物的后果方面.海運(yùn)單方式下,承運(yùn)人對(duì)錯(cuò)交貨物必須承擔(dān)責(zé)任.而電放提單方式 下,承運(yùn)人對(duì)錯(cuò)交不負(fù)責(zé)任,當(dāng)然承運(yùn)人也必須做到盡職盡責(zé). 2.法律規(guī)范及國(guó)際慣例方面.首先,海運(yùn)單目前遵循的是國(guó)際海事委員會(huì)頒布的《1990年國(guó)際海事委員會(huì)海運(yùn)單統(tǒng)一規(guī)則》.該規(guī)則共8條,包括適用范圍,常用關(guān)鍵術(shù)語(yǔ)的定義,代理,承運(yùn)人的權(quán)利和責(zé)任,貨物說(shuō)明,支配權(quán),交付,效力.該規(guī)則為海運(yùn)單的施行提供了法律規(guī)范.其次,《海運(yùn)單統(tǒng)一規(guī)則》第4條規(guī)定,海運(yùn)單所包含的運(yùn)輸合同,應(yīng)受強(qiáng)制適用于由提單或類(lèi)似的所有權(quán)憑證所包含的運(yùn)輸合同的國(guó)際公約或國(guó)內(nèi)法的約束.根據(jù)這一規(guī)定,海牙規(guī)則和維斯比規(guī)則對(duì)海運(yùn)單仍然適用.再次,海運(yùn)單還適用于主要的國(guó)際貿(mào)易慣例.一是國(guó)際商會(huì)的《90通則》.《90通則》在"引言"部分專(zhuān)門(mén)有"不可轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單證代替提單"一節(jié),其中規(guī)定,合同當(dāng)事人知道買(mǎi)方不打算在貨物運(yùn)輸途中出售該貨物,他們可以特別約定免除賣(mài)方提供提單義務(wù),而以其他單據(jù)如海運(yùn)單,班輪運(yùn)貨單,貨運(yùn)收據(jù)或類(lèi)似單證所代替.《90通則》在6種水上運(yùn)輸?shù)男g(shù)語(yǔ)(FAS,FOB,CFR,CIF,DES,DEQ)中,均承認(rèn)在某些不同情況下,只要雙方當(dāng)事人認(rèn)可,FAS,FOB條件下,由買(mǎi)方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,CFR,CIF,DES,DEQ條件下,由賣(mài)方自負(fù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),完全可以采用海運(yùn)單代替提單作為合法的運(yùn)輸單據(jù).這對(duì)海運(yùn)單的推廣十分有利.二是UCP500號(hào).UCP500號(hào)規(guī)定,L/C要求港至港運(yùn)輸不可流通海洋運(yùn)單,除非L/C另有約定,銀行將接受不論如何命名的海運(yùn)單.同時(shí)UCP500號(hào)對(duì)海運(yùn)單做了詳細(xì)的,嚴(yán)格的規(guī)定,供海上貿(mào)易,跟單信用證時(shí)使用,這無(wú)疑對(duì)海運(yùn)單的廣泛開(kāi)展有促進(jìn)作用.而電放提單目前既無(wú)專(zhuān)門(mén)的國(guó)際法律規(guī)范,也無(wú)相應(yīng)的國(guó)內(nèi)法規(guī),使電放業(yè)務(wù)成為無(wú)法可依的操作行為.不利于有關(guān)糾紛的解決. 3.流通方面.海運(yùn)單雖然不能背書(shū)轉(zhuǎn)讓,但有時(shí)在觀念上有準(zhǔn)可轉(zhuǎn)讓性.《海運(yùn)單統(tǒng)一規(guī)則》第六 條規(guī)定,除非托運(yùn)人已行使選擇權(quán),其是唯一有權(quán)就運(yùn)輸合同向承運(yùn)人發(fā)出指示的當(dāng)事人,托運(yùn)人有權(quán)在貨物運(yùn)抵目的港前,甚至收貨人提取貨物之前的任何時(shí)候,都有權(quán)改變收貨人的名稱,但必須以書(shū)面或承運(yùn)人能夠接受的其他方式通知承運(yùn)人,由此引起的承運(yùn)人的額外費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)擔(dān).當(dāng)然,托運(yùn)人可改變收貨人名稱,但不能改變目的地.而電放提單一般不能轉(zhuǎn)讓.
所謂的電放是指托運(yùn)人(發(fā)貨人)將貨物裝船后將承運(yùn)人(或其代理人)所簽發(fā)的全套正本提單交回承運(yùn)人(或其代理人)，同時(shí)指定收貨人(非記名提單的情況下)；承運(yùn)人授權(quán)(通常是以電傳、電報(bào)等通訊方式通知)其在卸貨港的代理人，在收貨人不出具正本提單(已收回)的情況下交付貨物。 電放的法律原理是：在承運(yùn)人簽發(fā)提單的情況下，當(dāng)收回提單時(shí)即可交付貨物(或簽發(fā)提貨單)。由于承運(yùn)人收回提單的地點(diǎn)是在交付貨物(卸貨港)以外的地點(diǎn)(通常是在裝貨港)，視其為特殊情況，所以收回全套正本提單。 擴(kuò)展資料： 而“電放”實(shí)際上是使用提單時(shí)的一種特殊情況。但這種情況非常特別，使得提單的“準(zhǔn)流通證券”的性質(zhì)，即提單可以通過(guò)交付或背書(shū)加交付自由轉(zhuǎn)讓的性質(zhì)被消滅。 若在發(fā)放電放提單以前已經(jīng)發(fā)放過(guò)正本提單，則需要先把全套完整的正本提單交回給Carrier后方可做電放。 電放”情況下的托運(yùn)人和收貨人都是無(wú)船承運(yùn)人，作為實(shí)際承運(yùn)人的船公司將貨物交付給真正的貨主時(shí)，是否會(huì)承擔(dān)交錯(cuò)貨物的責(zé)任問(wèn)題，或者無(wú)船承運(yùn)人錯(cuò)誤交付貨物時(shí)，船公司應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任問(wèn)題。 參考資料來(lái)源：百度百科-電放
所謂的電放是指托運(yùn)人(發(fā)貨人)將貨物裝船后將承運(yùn)人(或其代理人)所簽發(fā)的全套正本提單交回承運(yùn)人(或其代理人)，同時(shí)指定收貨人(非記名提單的情況下)；承運(yùn)人授權(quán)(通常是以電傳、電報(bào)等通訊方式通知)其在卸貨港的代理人，在收貨人不出具正本提單(已收回)的情況下交付貨物。 電放的法律原理是：在承運(yùn)人簽發(fā)提單的情況下，當(dāng)收回提單時(shí)即可交付貨物(或簽發(fā)提貨單)。由于承運(yùn)人收回提單的地點(diǎn)是在交付貨物(卸貨港)以外的地點(diǎn)(通常是在裝貨港)，視其為特殊情況，所以收回全套正本提單。 擴(kuò)展資料： 而“電放”實(shí)際上是使用提單時(shí)的一種特殊情況。但這種情況非常特別，使得提單的“準(zhǔn)流通證券”的性質(zhì)，即提單可以通過(guò)交付或背書(shū)加交付自由轉(zhuǎn)讓的性質(zhì)被消滅。 若在發(fā)放電放提單以前已經(jīng)發(fā)放過(guò)正本提單，則需要先把全套完整的正本提單交回給Carrier后方可做電放。 電放”情況下的托運(yùn)人和收貨人都是無(wú)船承運(yùn)人，作為實(shí)際承運(yùn)人的船公司將貨物交付給真正的貨主時(shí)，是否會(huì)承擔(dān)交錯(cuò)貨物的責(zé)任問(wèn)題，或者無(wú)船承運(yùn)人錯(cuò)誤交付貨物時(shí)，船公司應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任問(wèn)題。 參考資料來(lái)源：百度百科-電放