1、截單是指船公司最后更改提單格式的時(shí)間。在最后更改提單格式的時(shí)間之前，提單格式和資料可以多次修改，在此之后，提單修改將會(huì)產(chǎn)生改單費(fèi)用，這個(gè)時(shí)間沒有標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)船公司不一樣，有的是開船日，有的是開船后一周之內(nèi)。

截單：是指船公司截止提交或修改提單樣本的時(shí)間點(diǎn)，還包括AMS，ENS，VGM之類的，超過這個(gè)時(shí)間有晚截單費(fèi)或改單費(fèi)。每個(gè)船公司的每個(gè)航線都很有可能不一樣。截港：是指碼頭截止收柜的時(shí)間，在這個(gè)時(shí)間之前，裝好貨的貨柜

截關(guān)、截單、截港 截關(guān) 是指截止接受報(bào)關(guān)放行信息的時(shí)間，貨物必須要在此時(shí)間之前做好報(bào)關(guān)放行的工作，遞交海關(guān)放行條（場(chǎng)站收據(jù)又稱下貨紙）給船公司。一般顯示為Closing time。截單 是指船公司最后更改提單內(nèi)容的時(shí)間，就

截關(guān)是指截止報(bào)關(guān)放行的時(shí)間，截港是指碼頭截止收柜的時(shí)間，截重柜是指從拿重柜到還重柜的截止時(shí)間。法律分析如果流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于保證精確度的最小流量，將導(dǎo)致無輸出（如渦街流量計(jì)）或輸出信號(hào)被當(dāng)作小信號(hào)予以切除（如差壓

截港：是指該時(shí)間之前，裝好貨的貨柜可以入碼頭或入倉庫，過了之后就不可以再進(jìn)入碼頭。

2、就是指柜子進(jìn)碼頭的時(shí)間 3、就是海關(guān)截止遞單申報(bào)的時(shí)間，就黃埔老港來說一般是下午3點(diǎn)就截單了。 擴(kuò)展資料： 一、什么是截港、截單、截關(guān)？ 1、截關(guān)（Closing time）也叫截放行條時(shí)間，是指截止報(bào)關(guān)放行的時(shí)間，

1. 截港：是指碼頭截止收柜的時(shí)間，在這個(gè)時(shí)間之前，裝好貨的貨柜可以入碼頭或倉庫，過了這個(gè)時(shí)間就不可以再進(jìn)碼頭了。有時(shí)候也稱截重柜，顯示為CY cutoff或CY closing。2. 截單：是指船公司截止收單的時(shí)間，也就是提

截關(guān),截港,截放行條,截柜,截單都是什么意思

這里說的截單是指船公司最后更改提單內(nèi)容的時(shí)間，就是常說的提單補(bǔ)料截止時(shí)間，之后一般不可再免費(fèi)更改。也有很多船公司實(shí)行一次性補(bǔ)料，之后的任何更改都要收費(fèi)。 貨代必須要在截單時(shí)間之前提供整柜貨物的資料給船公司。截港

1、截關(guān) 截關(guān)也叫截放行條時(shí)間，是指截止報(bào)關(guān)放行的時(shí)間，貨物必須要在此時(shí)間之前做好報(bào)關(guān)放行的工作，遞交海關(guān)放行條（場(chǎng)站收據(jù)又稱下貨紙）給船公司。2、截?cái)?shù)據(jù)（截單）截?cái)?shù)據(jù)是貨代企業(yè)和船東需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向出口地

截單：是指船公司截止提交或修改提單樣本的時(shí)間點(diǎn)，還包括AMS，ENS，VGM之類的，超過這個(gè)時(shí)間有晚截單費(fèi)或改單費(fèi)。每個(gè)船公司的每個(gè)航線都很有可能不一樣。截港：是指碼頭截止收柜的時(shí)間，在這個(gè)時(shí)間之前，裝好貨的貨柜

2. 截單：是指船公司截止收單的時(shí)間，也就是提單確認(rèn)生效的時(shí)間。不同船公司對(duì)提單確認(rèn)生效的時(shí)間有不同的規(guī)定，有的是開船日，有的是開船后一周之內(nèi)。3. 截關(guān)：是指截止報(bào)關(guān)放行的時(shí)間，貨物必須要在此時(shí)間之前做好

1、截單是指船公司最后更改提單格式的時(shí)間。在最后更改提單格式的時(shí)間之前，提單格式和資料可以多次修改，在此之后，提單修改將會(huì)產(chǎn)生改單費(fèi)用，這個(gè)時(shí)間沒有標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)船公司不一樣，有的是開船日，有的是開船后一周之內(nèi)。

心海報(bào)關(guān)提示：截單是指船公司最后更改提單內(nèi)容的時(shí)間，就是常說的提單補(bǔ)料截止時(shí)間，之后一般不可再免費(fèi)更改。也有很多船公司實(shí)行一次性補(bǔ)料，之后的任何更改都要收費(fèi)。一般顯示為SI cutoff。

簡(jiǎn)單的講,是指提單在所謂的"截單"時(shí)間之前必須確認(rèn)好.船東的霸王條款之一,要求貨物提單,包括件重尺品名麥頭之類的信息,或者你要求在提單上顯示信用證的信息,都必須在他所規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)完成,如果在這個(gè)時(shí)間之外再進(jìn)行修改,

進(jìn)出口通關(guān)中船公司截單是指截什么單子?

截單就是截提單料時(shí)間,也稱截文件時(shí)間,英文為SICutoffTime,是發(fā)貨人向船公司遞交制作提單所需資料的最晚時(shí)間。拖柜則是產(chǎn)品裝好拖離柜臺(tái)。截單也就是船公司最后更改提單格式的時(shí)間,在此之前,提單格式和資料可以多次修改,在

船公司的截單有兩個(gè)含義，一是指截止核對(duì)提單，過了截單時(shí)間，需要更改提單內(nèi)容的話，就必須支付一定的更改費(fèi);二是指截艙單，到了截單時(shí)間，貨主還不能提供艙單數(shù)據(jù)，就算自動(dòng)退關(guān)。另外出口到美國(guó)加拿大墨西哥的需要提供

①截單一般是指船公司最后更改提單格式的時(shí)間，在此之前，提單格式和資料可以多次修改，在此之后，提單修改將會(huì)產(chǎn)生改單費(fèi)用，這個(gè)時(shí)間沒有標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)船公司不一樣，有的是開船日，有的是開船后一周之內(nèi)。②網(wǎng)購截單的意思

商品停止預(yù)定，商品數(shù)量少依舊可以下單。截單就是指售賣的商品停止預(yù)定，之前預(yù)定的訂單已經(jīng)鎖定后續(xù)不可以再繼續(xù)增加了。余量就是指拼團(tuán)的時(shí)候，其中某個(gè)周邊還剩幾個(gè)。余量可拍是商品的數(shù)量少依然可以下單。

1、截單：是指船公司截止提交或修改提單樣本的時(shí)間點(diǎn)，還包括AMS，ENS，VGM之類的，超過這個(gè)時(shí)間有晚截單費(fèi)或改單費(fèi)。每個(gè)船公司的每個(gè)航線都很有可能不一樣。2、截港：是指碼頭截止收柜的時(shí)間，在這個(gè)時(shí)間之前，裝好貨

2. 截單：是指船公司截止收單的時(shí)間，也就是提單確認(rèn)生效的時(shí)間。不同船公司對(duì)提單確認(rèn)生效的時(shí)間有不同的規(guī)定，有的是開船日，有的是開船后一周之內(nèi)。3. 截關(guān)：是指截止報(bào)關(guān)放行的時(shí)間，貨物必須要在此時(shí)間之前做好報(bào)

1、截單是指船公司最后更改提單格式的時(shí)間。在最后更改提單格式的時(shí)間之前，提單格式和資料可以多次修改，在此之后，提單修改將會(huì)產(chǎn)生改單費(fèi)用，這個(gè)時(shí)間沒有標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)船公司不一樣，有的是開船日，有的是開船后一周之內(nèi)。

截單是什么意思

截單時(shí)間：是指向船公司提交或者修改提單的最后時(shí)間。需要在這個(gè)時(shí)間之前將提單信息提交，包括收發(fā)貨人姓名，航次，集裝箱號(hào)封號(hào)，貨物品名，海關(guān)編碼，碼頭等信息。如果超過這個(gè)時(shí)間，就會(huì)有延遲截單或者改單的費(fèi)用，這個(gè)費(fèi)用不

截單時(shí)間是指船公司截止提交或修改提單樣本的時(shí)間點(diǎn)，還包括AMS，ENS，VGM之類的，超過這個(gè)時(shí)間有晚截單費(fèi)或改單費(fèi)。每個(gè)船公司的每個(gè)航線都很有可能不一樣。在此之后，提單修改將會(huì)產(chǎn)生改單費(fèi)用，這個(gè)時(shí)間沒有標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)

截單時(shí)間又稱截關(guān)時(shí)間,是海關(guān)停止再收MSC XXX V.001這條船這個(gè)航次的所有報(bào)關(guān)單據(jù),停止報(bào)關(guān)的時(shí)間.截港時(shí)間就是碼頭停止再收MSC XXX V.001這條船這個(gè)航次的貨物的時(shí)間 問題二：貨代的"截信息"，“截單”什么意思?

截單時(shí)間，簡(jiǎn)單地說，就是一個(gè)訂單在當(dāng)天的最后接受處理時(shí)間。在電商行業(yè)，商家通常會(huì)規(guī)定每天的截單時(shí)間，例如：18:00截單，即在這個(gè)時(shí)間之前買家下的訂單（推單）可以當(dāng)天處理，而在截單時(shí)間之后下的訂單則需要延遲到第

截單時(shí)間是指船公司截止提交或修改提單樣本的時(shí)間點(diǎn)，也包括一些其他的操作；而最遲裝柜日是指貨物需要在該日期之前完成裝柜的操作，以確保能夠按時(shí)裝上船。最遲裝柜日通常是根據(jù)船期和船公司的要求來確定的，具體日期因航線

最后時(shí)間。截單時(shí)間是指最后的時(shí)間，通常用于表示某個(gè)活動(dòng)或過程的截止時(shí)間。例如，如果一個(gè)公司要求員工在下午5點(diǎn)之前提交報(bào)告，那么下午5點(diǎn)就是截單時(shí)間，超過這個(gè)時(shí)間提交的報(bào)告將不會(huì)被接受。

截單時(shí)間是什么意思 截單時(shí)間解釋

這里說的截單是指船公司最后更改提單內(nèi)容的時(shí)間，就是常說的提單補(bǔ)料截止時(shí)間，之后一般不可再免費(fèi)更改。也有很多船公司實(shí)行一次性補(bǔ)料，之后的任何更改都要收費(fèi)。 貨代必須要在截單時(shí)間之前提供整柜貨物的資料給船公司。截港

1、截關(guān) 截關(guān)也叫截放行條時(shí)間，是指截止報(bào)關(guān)放行的時(shí)間，貨物必須要在此時(shí)間之前做好報(bào)關(guān)放行的工作，遞交海關(guān)放行條（場(chǎng)站收據(jù)又稱下貨紙）給船公司。2、截?cái)?shù)據(jù)（截單）截?cái)?shù)據(jù)是貨代企業(yè)和船東需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向出口地

截單：是指船公司截止提交或修改提單樣本的時(shí)間點(diǎn)，還包括AMS，ENS，VGM之類的，超過這個(gè)時(shí)間有晚截單費(fèi)或改單費(fèi)。每個(gè)船公司的每個(gè)航線都很有可能不一樣。截港：是指碼頭截止收柜的時(shí)間，在這個(gè)時(shí)間之前，裝好貨的貨柜

2. 截單：是指船公司截止收單的時(shí)間，也就是提單確認(rèn)生效的時(shí)間。不同船公司對(duì)提單確認(rèn)生效的時(shí)間有不同的規(guī)定，有的是開船日，有的是開船后一周之內(nèi)。3. 截關(guān)：是指截止報(bào)關(guān)放行的時(shí)間，貨物必須要在此時(shí)間之前做好

1、截單是指船公司最后更改提單格式的時(shí)間。在最后更改提單格式的時(shí)間之前，提單格式和資料可以多次修改，在此之后，提單修改將會(huì)產(chǎn)生改單費(fèi)用，這個(gè)時(shí)間沒有標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)船公司不一樣，有的是開船日，有的是開船后一周之內(nèi)。

心海報(bào)關(guān)提示：截單是指船公司最后更改提單內(nèi)容的時(shí)間，就是常說的提單補(bǔ)料截止時(shí)間，之后一般不可再免費(fèi)更改。也有很多船公司實(shí)行一次性補(bǔ)料，之后的任何更改都要收費(fèi)。一般顯示為SI cutoff。

簡(jiǎn)單的講,是指提單在所謂的"截單"時(shí)間之前必須確認(rèn)好.船東的霸王條款之一,要求貨物提單,包括件重尺品名麥頭之類的信息,或者你要求在提單上顯示信用證的信息,都必須在他所規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)完成,如果在這個(gè)時(shí)間之外再進(jìn)行修改,

進(jìn)出口通關(guān)中船公司截單是指截什么單子?

簡(jiǎn)單的講,是指提單在所謂的"截單"時(shí)間之前必須確認(rèn)好. 船東的霸王條款之一,要求貨物提單,包括件重尺品名麥頭之類的信息,或者你要求在提單上顯示信用證的信息,都必須在他所規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)完成,如果在這個(gè)時(shí)間之外再進(jìn)行修改,每次就必須交納一定數(shù)額的改單費(fèi)用. 截單時(shí)間其實(shí)并不都很合理,一般都提前很長(zhǎng)時(shí)間,為了讓船公司自己操作時(shí)間更多一些,但是沒辦法,哪家都一樣....
心海報(bào)關(guān)提示：截單是指船公司最后更改提單內(nèi)容的時(shí)間，就是常說的提單補(bǔ)料截止時(shí)間，之后一般不可再免費(fèi)更改。也有很多船公司實(shí)行一次性補(bǔ)料，之后的任何更改都要收費(fèi)。一般顯示為SI cutoff。
截單就是提供報(bào)關(guān)資料給貨代的最晚時(shí)間； 截貨就是貨物送到指定倉庫的最晚時(shí)間； 個(gè)人見解，歡迎采納哦。
親，截VGM時(shí)間通常是與截放行條時(shí)間相同的，而你指的截箱單封號(hào)時(shí)間內(nèi)應(yīng)該是截補(bǔ)料時(shí)間，這個(gè)根據(jù)不同船公司及目的國(guó)不同。
截倉和截港是同個(gè)意思：截倉是運(yùn)到港口倉庫的最后時(shí)限，也叫截港。 先截倉后截關(guān) 截關(guān)是截止報(bào)關(guān)放行的時(shí)間。一般是船開日前1-2天（散貨是提前5-7天），而且一般是在截港時(shí)間后半個(gè)工作日。 截關(guān)：也叫截放行條時(shí)間，是指截止報(bào)關(guān)放行的時(shí)間，貨物必須要在此時(shí)間之前做好報(bào)關(guān)放行的工作，遞交海關(guān)放行條給船公司。在此時(shí)間之后再遞交海關(guān)放行條，船公司將視該貨物未能清關(guān)放行，不允許上船。一般是船開日前1-2天（散貨是提前5-7天），而且一般是在截港時(shí)間后半個(gè)工作日。 截港：也叫截重時(shí)間，是指該時(shí)間之前，裝好貨的貨柜可以入碼頭或入倉庫，過了之后就不可以再進(jìn)入碼頭，一般是船開日前1-2天。（散貨是提前5-7天） 截關(guān):必須在此日期之前報(bào)關(guān) 截港：必須在此之前讓箱子回場(chǎng)站 截單：必須在此之前確認(rèn)好提單，否則會(huì)產(chǎn)生改單費(fèi)！ 順序應(yīng)該是截關(guān)、截港、截單。 截關(guān)就是指柜子上船前報(bào)關(guān)后，海關(guān)發(fā)放行條之時(shí)間，即是柜子要在截重（還重柜的截止時(shí)間）前送達(dá)碼頭，在截關(guān)前報(bào)好關(guān)，則在發(fā)放行條時(shí)段（一般為截關(guān)日的12點(diǎn)和5點(diǎn)）可獲得放行條。 二截四開就是星期二截關(guān)，星期四開船。 簡(jiǎn)單的說截關(guān)時(shí)間就是在此時(shí)間前必須要通關(guān),截單就是在此時(shí)間前提單必須要確認(rèn)好,截港就是箱子在此時(shí)間前必須要送到指定的地點(diǎn)。 貨代訂到倉位后根據(jù)報(bào)關(guān)日期會(huì)給你一個(gè)有效的進(jìn)倉時(shí)間，最晚在報(bào)關(guān)前一天必須進(jìn)倉。過了有效進(jìn)倉時(shí)間就截關(guān)，也就不能報(bào)關(guān)了。 貨代訂倉后會(huì)及時(shí)告訴進(jìn)倉時(shí)間和地點(diǎn)，具體的要和貨代聯(lián)系。 截港期也叫截重時(shí)間，是指該時(shí)間之前，裝好貨的貨柜可以入碼頭貨入倉，過了之后就不可以再進(jìn)入碼頭，一般是船開日前1-2天。（散貨是提前5-7天） 截關(guān)日也叫截放行條時(shí)間，是指截止報(bào)關(guān)放行的時(shí)間，貨物必須要在此時(shí)間之前做好報(bào)關(guān)放行的工作，遞交海關(guān)放行條給船公司。在此時(shí)間之后再遞交海關(guān)放行條，船公司將視該貨物未能清關(guān)放行，不允許上船。一般是船開日前1-2天（散貨是提前5-7天），而且一般是在截港時(shí)間后半個(gè)工作日。 截單日，是指船公司最后更改提單格式的時(shí)間，在此之前，提單格式和資料可以多次修改，在此之后，提單修改將會(huì)產(chǎn)生改單費(fèi)用，這個(gè)時(shí)間沒有標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)船公司不一樣，有的是開船日，有的是開船后一周之內(nèi)。 參考：http://aktis.blog.163.com/blog/static/56386832011511115420583/