（1）額定重量和自定重量標(biāo)記。額定重量即集裝箱總重，自重即集裝箱空箱質(zhì)量（或空箱重量），ISO688規(guī)定應(yīng)以公斤（kg）和磅（lb）同時表示。（2）空陸水聯(lián)運(yùn)集裝箱標(biāo)記。由于該集裝箱的強(qiáng)度僅能堆碼兩層。因而國際標(biāo)

收貨單是貨物裝船后,承運(yùn)船舶的大副簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù),是據(jù)以換取已裝船提單的單證,收貨單又被稱為大副收據(jù)。 (4)提單。提單是對所裝運(yùn)的商品和數(shù)量起到了收據(jù)和證明文件的作用,在貨物發(fā)生滅失、損壞或延誤的情況下,提單是

例一： 跟單員 需考慮紙箱在集裝箱內(nèi)有多種不同的放置方法，根據(jù)計(jì)算得出裝箱方案。裝箱條件：一批T恤產(chǎn)品出口，T恤產(chǎn)品所用包裝紙箱尺寸為長580 ×寬3$0 ×高420mm，每箱毛重20kgs，用40英尺鋼質(zhì)集裝箱，箱內(nèi)尺寸為長

例一：跟單員需考慮紙箱在集裝箱內(nèi)有多種不同的放置方法，根據(jù)計(jì)算得出裝箱方案。裝箱條件：一批T恤產(chǎn)品出口，T恤產(chǎn)品所用包裝紙箱尺寸為長580×寬380×高420mm，每箱毛重20kgs，用40英尺鋼質(zhì)集裝箱，箱內(nèi)尺寸為長12050×

2010年外貿(mào)跟單員基礎(chǔ)知識:集裝箱運(yùn)輸跟單(2)

外貿(mào)跟單員的基本常識 一．跟單員職責(zé)：1．跟蹤每張單訂單的生產(chǎn)并將貨品順利的交給客戶，收回應(yīng)收回的款項(xiàng)。2．同新、舊客戶保持聯(lián)系增加溝通，了解客戶所需。3．接收客戶的投訴信息，并將相關(guān)的信息傳遞到公司的相關(guān)部門。

一名合格的跟單員需要掌握外銷、物流管理、生產(chǎn)管理、單證與報關(guān)等綜合知識。國際商務(wù)單證員處理的是國際間的商品買賣過程中的單證制作、驗(yàn)審等工作（解決單證從無到有的過程）。他的工作范圍是包括收證、審證、制單、審單、

請假一下:外貿(mào)跟單員的流程知識。外貿(mào)業(yè)務(wù)員和外貿(mào)單證員/國際商務(wù)單證員的區(qū)別;根據(jù)你的性格去選擇自己以后的外貿(mào)方向,但是唯一不變的是,做外貿(mào)就上szfob,畢竟深圳外貿(mào)論壇szfob是一個學(xué)習(xí)和交流非常不錯的地方; 外貿(mào)業(yè)務(wù)員是 基本工資

(一)外貿(mào)跟單的概念：是外貿(mào)行業(yè)一個細(xì)分的從業(yè)崗位，也是外貿(mào)公司內(nèi)部各部門之間、外貿(mào)公司與生產(chǎn)企業(yè)，外貿(mào)公司與客戶、生產(chǎn)企業(yè)與客戶之間聯(lián)系與溝通的橋梁。(二)外貿(mào)跟單員的概念(Quality Controller,QC)1、定義：外貿(mào)跟單

例一：跟單員需考慮紙箱在集裝箱內(nèi)有多種不同的放置方法，根據(jù)計(jì)算得出裝箱方案。裝箱條件：一批T恤產(chǎn)品出口，T恤產(chǎn)品所用包裝紙箱尺寸為長580×寬380×高420mm，每箱毛重20kgs，用40英尺鋼質(zhì)集裝箱，箱內(nèi)尺寸為長12050×

①品名、數(shù)量、顏色和規(guī)格檢驗(yàn) ②外觀質(zhì)量檢驗(yàn) 面料的外觀質(zhì)量檢驗(yàn)，是通過實(shí)物質(zhì)量檢驗(yàn)的方法，重點(diǎn)檢查污漬、緯斜、左中右色差、頭尾色差、手感、斷經(jīng)、斷緯、經(jīng)痕、油污、色花、粗紗、色污、并經(jīng)并緯、膠條、膠痕、漏

1.如來證無特殊規(guī)定,提單上的發(fā)貨人(Shippers)應(yīng)為信用證的受益人。如來證規(guī)定以第三者為發(fā)貨人時,可以以國內(nèi)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)或其他公司的名義為發(fā)貨人,如來證規(guī)定以開證人為發(fā)貨人時則不能接受。 2.提單的收貨人(Consignee)習(xí)慣上稱為抬頭

2010年外貿(mào)跟單員重點(diǎn)知識講解:第十一章(2)

以下是 為大家整理的關(guān)于《2013年國際貨運(yùn)代理模擬試題及答案》的文章，供大家學(xué)習(xí)參考！單項(xiàng)選擇 1.以下哪個特點(diǎn)不是國際多式聯(lián)運(yùn)所應(yīng)具有的特點(diǎn)( B )。A、簽訂一個運(yùn)輸合同 B、采用一種運(yùn)輸方式 C、采用一次托運(yùn) D、

標(biāo)準(zhǔn)答案：a, c, d B不正確，海關(guān)查驗(yàn)可實(shí)行徹底查驗(yàn)，也可以抽查。三、判斷題:10、 對進(jìn)口汽車、摩托車，報關(guān)員應(yīng)向海關(guān)申請簽發(fā)“進(jìn)口付匯證明書”，進(jìn)口貨物收貨人憑以向國家交通管理部門辦理牌照申領(lǐng)手續(xù)。對 錯 標(biāo)準(zhǔn)

1.根據(jù)《中華人民共和國國際海運(yùn)條例》的規(guī)定，國際貨運(yùn)代理企業(yè)經(jīng)營無船承運(yùn)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)向( A )辦理提單登記，并交納保證金。A、交通主管部門 B、商務(wù)部 C、國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會 D、中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會 2.FIATA2006年

標(biāo)準(zhǔn)答案:c 12、某外貿(mào)公司以一般貿(mào)易方式從境外訂購一批進(jìn)口貨物,在如實(shí)申報、接受查驗(yàn)、繳納進(jìn)口稅費(fèi)后由海關(guān)放行,該公司應(yīng)憑下列哪種單據(jù)到海關(guān)監(jiān)管倉庫提取貨物: A.由海關(guān)簽發(fā)的“進(jìn)(出)口貨物證明書” B.由海關(guān)加蓋了“放行章”

標(biāo)準(zhǔn)答案: c 10、 潘通色卡是外貿(mào)跟單中常用的工具,屬于( ) A、廣告樣 B、標(biāo)準(zhǔn)顏色樣 C、船樣 D、生產(chǎn)樣 標(biāo)準(zhǔn)答案: b 二、多選題(每小題2分,共6分) 11、 跟單員測算供應(yīng)商企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)能力采取的工作步驟有哪些( ) A、理

2013年外貿(mào)跟單員考試綜合輔導(dǎo)模擬試題及答案一

(一) 海運(yùn) 進(jìn)口運(yùn)輸跟單 海運(yùn) 進(jìn)口業(yè)務(wù)如果按 CIF 或 CFR 條件成交,則由國外賣方辦理租船訂艙工作;如果是 FOB 條件,則由買方辦理租船訂艙工作,派船前往國外 港口 接運(yùn)。 海運(yùn) 進(jìn)口貨物運(yùn)輸工作,一般包括以下一些環(huán)節(jié): 1.租船訂艙

1、 下達(dá)生產(chǎn)通知書。跟單員接到客戶訂單后，應(yīng)將其轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)通知單。通知單要明確客戶所訂產(chǎn)品的名稱，規(guī)格型號，數(shù)量，包裝要求，交貨期等。2、 分析生產(chǎn)能力 生產(chǎn)通知單下達(dá)后，要分析企業(yè)的生產(chǎn)能力。能否按期，按質(zhì)地

答:跟單員的工作職責(zé)、通過外貿(mào)公司出口型企業(yè)跟單模式、自行出口型企業(yè)跟單模式、工廠管理流程、物料采購跟單、生產(chǎn)過程跟單、出口貨物跟單、進(jìn)口貨物跟單、貨物運(yùn)輸跟單、商業(yè)書信、跟單員與客戶管理、跟單>> 外貿(mào)跟單員主要是做什么的

(一)外貿(mào)跟單的概念：是外貿(mào)行業(yè)一個細(xì)分的從業(yè)崗位，也是外貿(mào)公司內(nèi)部各部門之間、外貿(mào)公司與生產(chǎn)企業(yè)，外貿(mào)公司與客戶、生產(chǎn)企業(yè)與客戶之間聯(lián)系與溝通的橋梁。(二)外貿(mào)跟單員的概念(Quality Controller,QC)1、定義：外貿(mào)跟單

外貿(mào)跟單英語面試問題 1.問：你曾經(jīng)換過工作，我們?yōu)槭裁匆斑@種做你的墊腳石的風(fēng)險?答：正因?yàn)槲覔Q過不同工作，所以我成為了更好的員工。在不同的工作轉(zhuǎn)換之間我學(xué)到了不同的技能，這些技能幫助我更加創(chuàng)造性地解決問題。

1.常用的三個CIF,FOB,CFR，當(dāng)然了，你只需要答這三個，如果面試人員問你還有哪些，你可以說剩下來的基本可以選擇放棄不做，風(fēng)險大。常用的就是FOB,CIF，我一般是TT電匯收款。\x0d\x0aL/C安全性高，雙方都放心，不過

1.營業(yè)執(zhí)照企業(yè)注冊地與企業(yè)經(jīng)營辦公地不一致：凡出現(xiàn)不一致的，需要跟單員認(rèn)真查明原因。如有的企業(yè)近期搬新址，還來不及進(jìn)行工商變更；如有的企業(yè)違法經(jīng)營，有意搬離注冊地等。因此需要跟單員認(rèn)真核實(shí)。2.對企業(yè)改變地址

外貿(mào)跟單 分析簡答題

1.常用的三個CIF,FOB,CFR，當(dāng)然了，你只需要答這三個，如果面試人員問你還有哪些，你可以說剩下來的基本可以選擇放棄不做，風(fēng)險大。常用的就是FOB,CIF，我一般是TT電匯收款。 L/C安全性高，雙方都放心，不過比較復(fù)雜，需要多次審核信用證，防止錯誤，你可以回答首次合作可以用L/C，多次合作的客戶可以嘗試TT收款。 2.開發(fā)客戶現(xiàn)有的主要手段是B2B平臺，這個大家都熟悉；搜索引擎，這個信息量比較大，SNS平臺，還有就是EDM營銷。方法很多，大家也都是這么做，但是能不能出效果還是要看業(yè)務(wù)員的能力和所花的時間。 3.第三個開發(fā)信，基本大同小異。介紹公司產(chǎn)品，推薦客戶感興趣的東西。但是不能發(fā)模版信，沒有效果。以sir，madam開頭的信基本沒效果，所以開頭一定要搞清楚對方姓名，或者公司名稱。我相信大部分業(yè)務(wù)員都能寫出來個大概。 4.這封來信，一定要問清楚對方需要哪一款產(chǎn)品，然后對客戶的國家和購買力進(jìn)行分析，選擇適合他心里期望的報價，不能盲目報一堆價格給他，沒準(zhǔn)對方是騙價格的人?；匦畔炔恢眻髢r，先問需要什么產(chǎn)品，這很重要。 5.如果客戶抱怨交貨慢，只要是在交貨期內(nèi)，完全可以口頭上抱歉，下次整改，如果是超過約定期限，可以合理地解釋原因，大部分客戶都會理解。質(zhì)量問題需要客戶說出具體哪地方問題，如果真有，再解決，如果客戶是口頭抱怨卻舉不出哪些地方，那就直接不需要理了。 完全手打，歡迎采納。
好的，外貿(mào)跟單業(yè)務(wù)遇到的問題分析及對策開題報告完整版本的發(fā)給你，提綱框架要么.