法律分析：內(nèi)貿(mào)合同與外貿(mào)合同的區(qū)別在于：內(nèi)貿(mào)合同的買賣雙方都是國(guó)內(nèi)企業(yè)；合同受國(guó)內(nèi)的《民法典》約束；結(jié)算幣種是人民幣；合同糾紛協(xié)商不成，可以在國(guó)內(nèi)的法院起訴。而外貿(mào)合同的買賣雙方是國(guó)內(nèi)企業(yè)與國(guó)外企業(yè)；合同受《聯(lián)合

交易對(duì)象不同、流程不同。1、交易對(duì)象不同，化學(xué)材料內(nèi)貿(mào)是國(guó)內(nèi)貿(mào)易，外貿(mào)是國(guó)外的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。2、流程不同，化學(xué)材料內(nèi)貿(mào)是國(guó)內(nèi)企業(yè)、組織或個(gè)人之間的貿(mào)易。外貿(mào)是與外國(guó)人做買賣，需要出入關(guān)境。

外貿(mào)業(yè)務(wù)與內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)區(qū)別如下：1：外貿(mào)業(yè)務(wù)主要是國(guó)際貿(mào)易往來(lái)，內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)是國(guó)內(nèi)貿(mào)易交易 2：外貿(mào)針對(duì)國(guó)外客戶群體，有語(yǔ)言上的差異，如果你不會(huì)國(guó)際通用的英語(yǔ)將無(wú)法開(kāi)展你的外貿(mào)業(yè)務(wù)，也需要經(jīng)通很多國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)來(lái)規(guī)避自己的風(fēng)險(xiǎn)

4、風(fēng)險(xiǎn)不同 國(guó)際貿(mào)易要比國(guó)內(nèi)貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)大。國(guó)際貿(mào)易的風(fēng)險(xiǎn)主要包括信用風(fēng)險(xiǎn)、商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、匯兌風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)、政治風(fēng)險(xiǎn)。

1、交易對(duì)象不同 內(nèi)貿(mào)是國(guó)內(nèi)貿(mào)易，內(nèi)外貿(mào)區(qū)分應(yīng)以進(jìn)出海關(guān)為準(zhǔn)，如出海關(guān)的，就是外貿(mào)，在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸并不代表不出海關(guān),如果進(jìn)出保稅區(qū)，出口加工區(qū)或保稅倉(cāng)庫(kù)就需要報(bào)關(guān)。對(duì)外貿(mào)易是一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）與另一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）之間

外貿(mào)和內(nèi)貿(mào)的區(qū)別是什么?

一三項(xiàng)很好理解我就不說(shuō)了，以下為個(gè)人見(jiàn)解；內(nèi)支線是對(duì)于干線相對(duì)而言的，內(nèi)支線即內(nèi)貿(mào)支線（船舶航線），屬于國(guó)內(nèi)貨物航線，但已列入海關(guān)監(jiān)管范圍，干線即外貿(mào)干線，實(shí)際出口至國(guó)外的船舶航線

僅在國(guó)內(nèi)港口間運(yùn)輸?shù)募b箱

內(nèi)支線：內(nèi)支線是專門營(yíng)運(yùn)外貿(mào)貨物轉(zhuǎn)駁的功能，所走的貨物都是外貿(mào)貨而不能是內(nèi)貿(mào)貨。比如美國(guó)進(jìn)口的貨物到中國(guó)主港后，由內(nèi)支線負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)駁至各類二級(jí)港口。內(nèi)支線的的船公司面對(duì)是國(guó)際大型船公司。內(nèi)貿(mào)線：內(nèi)貿(mào)線專門營(yíng)運(yùn)的

集裝箱碼頭的中轉(zhuǎn)箱主要包括國(guó)內(nèi)和國(guó)際兩種中轉(zhuǎn)箱。國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)箱指在境外裝貨港裝船后，經(jīng)國(guó)內(nèi) 中轉(zhuǎn)卸船后轉(zhuǎn)運(yùn)到境內(nèi)其它港口的集裝箱，以及在國(guó)內(nèi)裝貨港已辦理結(jié)關(guān)手續(xù)，船公司出具全程提單，經(jīng)國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)港轉(zhuǎn)運(yùn)至國(guó)外目的港的

是中轉(zhuǎn)箱。集裝箱碼頭的中轉(zhuǎn)箱主要包括國(guó)內(nèi)和國(guó)際兩種中轉(zhuǎn)箱。國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)箱指在境外裝貨港裝船后，經(jīng)國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)卸船后轉(zhuǎn)運(yùn)到境內(nèi)其它港口的集裝箱，以及在國(guó)內(nèi)裝貨港已辦理結(jié)關(guān)手續(xù)，船公司出具全程提單，經(jīng)國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)港轉(zhuǎn)運(yùn)至國(guó)外

就是需要中轉(zhuǎn)的箱子??！有國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)箱，和國(guó)際中轉(zhuǎn)箱分別，國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)箱是指在境外裝貨港裝船后，經(jīng)國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)卸船后轉(zhuǎn)運(yùn)到境內(nèi)其他港口的集裝箱，以及在國(guó)內(nèi)裝貨港已經(jīng)辦理結(jié)關(guān)手續(xù)，船公司出具全程提單，經(jīng)國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)到國(guó)外目的港

國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)箱是不是屬于內(nèi)貿(mào)集裝箱呢

內(nèi)貿(mào)海運(yùn)跟國(guó)際海運(yùn)都是發(fā)集裝箱的形式運(yùn)輸，內(nèi)貿(mào)海運(yùn)相對(duì)簡(jiǎn)單點(diǎn)，不需要報(bào)關(guān)清關(guān)等手續(xù)，國(guó)際海運(yùn)就要

內(nèi)貿(mào)集裝箱和外貿(mào)集裝箱有啥區(qū)別 內(nèi)貿(mào)集裝箱和外貿(mào)集裝箱有啥區(qū)別 展開(kāi)  我來(lái)答 分享 微信掃一掃 網(wǎng)絡(luò)繁忙請(qǐng)稍后重試 新浪微博 QQ空間 舉報(bào) 瀏覽1 次 可選中1個(gè)或多個(gè)下面的關(guān)鍵詞,搜索相關(guān)資料。也可直接點(diǎn)“搜索資

國(guó)際貿(mào)易與國(guó)內(nèi)貿(mào)易既有一定的共同性，又存在著一定程度的差別。共同性表現(xiàn)為：（1）在社會(huì)再生產(chǎn)中的地位相同。國(guó)際貿(mào)易從事著國(guó)家間的商品和勞務(wù)的的交換，國(guó)內(nèi)貿(mào)易是國(guó)界內(nèi)的 商品和勞務(wù)的交換，雖然活動(dòng)范圍有所不同，但

進(jìn)出口海運(yùn)是境內(nèi)外貨物流動(dòng)，涉及報(bào)關(guān)和放行手續(xù)，而內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)僅僅是境內(nèi)貨物流動(dòng)，國(guó)內(nèi)各地海關(guān)不對(duì)內(nèi)貿(mào)海運(yùn)進(jìn)行監(jiān)管，所以內(nèi)貿(mào)海運(yùn)不需要辦理報(bào)關(guān)和放行手續(xù)。但是內(nèi)貿(mào)海運(yùn)也需要嚴(yán)格遵守海運(yùn)制度，托運(yùn)時(shí)需要把貨物的名稱

是的，只要是內(nèi)貿(mào)船公司訂的艙位，走內(nèi)貿(mào)航線的都是內(nèi)貿(mào)集裝箱，營(yíng)口到寧波有直達(dá)的

通常整箱貨貨運(yùn)的空箱由發(fā)貨人到集裝箱碼頭堆場(chǎng)領(lǐng)取或由船公司送交，有的貨主有自備箱；拼箱貨貨運(yùn)的空箱一般由集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)領(lǐng)取。4.拼箱貨裝箱 發(fā)貨人將不足一整箱的貨物交至貨運(yùn)站，由貨運(yùn)站根據(jù)訂艙清單和場(chǎng)站收

首先集裝箱是不分內(nèi)貿(mào)外貿(mào)的，這個(gè)跟內(nèi)貿(mào)里的連體箱式貨車不同，集裝箱是直接放在掛車的托板上的，集裝箱根據(jù)船公司需要來(lái)調(diào)配的，內(nèi)貿(mào)船跟外貿(mào)船的箱子沒(méi)區(qū)別

內(nèi)貿(mào)集裝箱和外貿(mào)集裝箱有啥區(qū)別

外貿(mào)業(yè)務(wù)與內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)區(qū)別如下：1：外貿(mào)業(yè)務(wù)主要是國(guó)際貿(mào)易往來(lái)，內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)是國(guó)內(nèi)貿(mào)易交易 2：外貿(mào)針對(duì)國(guó)外客戶群體，有語(yǔ)言上的差異，如果你不會(huì)國(guó)際通用的英語(yǔ)將無(wú)法開(kāi)展你的外貿(mào)業(yè)務(wù)，也需要經(jīng)通很多國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)來(lái)規(guī)避自己的風(fēng)險(xiǎn)

法律分析：內(nèi)貿(mào)合同與外貿(mào)合同的區(qū)別在于：內(nèi)貿(mào)合同的買賣雙方都是國(guó)內(nèi)企業(yè)；合同受國(guó)內(nèi)的《民法典》約束；結(jié)算幣種是人民幣；合同糾紛協(xié)商不成，可以在國(guó)內(nèi)的法院起訴。而外貿(mào)合同的買賣雙方是國(guó)內(nèi)企業(yè)與國(guó)外企業(yè)；合同受《聯(lián)合

1.外貿(mào)是針對(duì)國(guó)外市場(chǎng),內(nèi)貿(mào)是針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng);2.外貿(mào)產(chǎn)品質(zhì)量要達(dá)到出口標(biāo)準(zhǔn),出口到哪個(gè)國(guó)家除了要達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),還要達(dá)到出口國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn);內(nèi)貿(mào)產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)即可.

內(nèi)貿(mào)的法律依據(jù)主要就是國(guó)內(nèi)的外貿(mào)是指國(guó)際內(nèi)貿(mào) 國(guó)內(nèi)企業(yè)之間發(fā)生的貿(mào)易外貿(mào) 是指一國(guó)和地區(qū)同別國(guó)和地區(qū)進(jìn)行貨物和服務(wù)交換的活動(dòng).從一個(gè)國(guó)家來(lái)看這種交換活動(dòng)稱為對(duì)外貿(mào)易.答：國(guó)際貿(mào)易與國(guó)內(nèi)貿(mào)易既有一定的共同性，又存在

1、交易對(duì)象不同 內(nèi)貿(mào)是國(guó)內(nèi)貿(mào)易，內(nèi)外貿(mào)區(qū)分應(yīng)以進(jìn)出海關(guān)為準(zhǔn)，如出海關(guān)的，就是外貿(mào)，在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸并不代表不出海關(guān),如果進(jìn)出保稅區(qū)，出口加工區(qū)或保稅倉(cāng)庫(kù)就需要報(bào)關(guān)。對(duì)外貿(mào)易是一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）與另一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）之間

內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)的區(qū)別

外貿(mào)業(yè)務(wù)與內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)區(qū)別如下：1：外貿(mào)業(yè)務(wù)主要是國(guó)際貿(mào)易往來(lái)，內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)是國(guó)內(nèi)貿(mào)易交易 2：外貿(mào)針對(duì)國(guó)外客戶群體，有語(yǔ)言上的差異，如果你不會(huì)國(guó)際通用的英語(yǔ)將無(wú)法開(kāi)展你的外貿(mào)業(yè)務(wù)，也需要經(jīng)通很多國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)來(lái)規(guī)避自己的風(fēng)險(xiǎn)

所謂內(nèi)貿(mào)是指國(guó)內(nèi)企業(yè)之間的貿(mào)易，而外貿(mào)是指國(guó)際貿(mào)易，即包括進(jìn)口貿(mào)易和出口貿(mào)易，也就是國(guó)際貿(mào)易必然要有進(jìn)出口的報(bào)關(guān)行為。而國(guó)內(nèi)貿(mào)易并不需要經(jīng)過(guò)海關(guān)，也就是不需要經(jīng)過(guò)報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)。那么，而二者區(qū)別是不是不言而喻了？！

法律分析：內(nèi)貿(mào)合同與外貿(mào)合同的區(qū)別在于：內(nèi)貿(mào)合同的買賣雙方都是國(guó)內(nèi)企業(yè)；合同受國(guó)內(nèi)的《民法典》約束；結(jié)算幣種是人民幣；合同糾紛協(xié)商不成，可以在國(guó)內(nèi)的法院起訴。而外貿(mào)合同的買賣雙方是國(guó)內(nèi)企業(yè)與國(guó)外企業(yè)；合同受《聯(lián)合

國(guó)際貿(mào)易與國(guó)內(nèi)貿(mào)易的區(qū)別如下：1、所處的外在環(huán)境和條件不同 國(guó)際貿(mào)易是在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)條件、生產(chǎn)力水平、經(jīng)濟(jì)政策、產(chǎn)業(yè)政策、貿(mào)易政策顯著不同的國(guó)家間的商品交換。國(guó)際貿(mào)易是和外國(guó)商人做生意，必須克服語(yǔ)言障礙。世界各國(guó)

內(nèi)貿(mào)的法律依據(jù)主要就是國(guó)內(nèi)的外貿(mào)是指國(guó)際內(nèi)貿(mào) 國(guó)內(nèi)企業(yè)之間發(fā)生的貿(mào)易外貿(mào) 是指一國(guó)和地區(qū)同別國(guó)和地區(qū)進(jìn)行貨物和服務(wù)交換的活動(dòng).從一個(gè)國(guó)家來(lái)看這種交換活動(dòng)稱為對(duì)外貿(mào)易.答：國(guó)際貿(mào)易與國(guó)內(nèi)貿(mào)易既有一定的共同性，又存在

1、交易對(duì)象不同 內(nèi)貿(mào)是國(guó)內(nèi)貿(mào)易，內(nèi)外貿(mào)區(qū)分應(yīng)以進(jìn)出海關(guān)為準(zhǔn)，如出海關(guān)的，就是外貿(mào)，在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸并不代表不出海關(guān),如果進(jìn)出保稅區(qū)，出口加工區(qū)或保稅倉(cāng)庫(kù)就需要報(bào)關(guān)。對(duì)外貿(mào)易是一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）與另一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）之間

外貿(mào)和內(nèi)貿(mào)的區(qū)別

可以如樓上所意會(huì).我在學(xué)校中學(xué)的意思也就是這樣 但是在實(shí)際中,國(guó)人一般理解為:通過(guò)國(guó)內(nèi)的某一貿(mào)易公司與國(guó)外進(jìn)行交易,就叫內(nèi)貿(mào),有國(guó)內(nèi)中介 外貿(mào)指:出口商自己和國(guó)外客戶聯(lián)系并交易,無(wú)國(guó)內(nèi)中介 那如果我有一個(gè)箱子是從蛇口

一三項(xiàng)很好理解我就不說(shuō)了，以下為個(gè)人見(jiàn)解；內(nèi)支線是對(duì)于干線相對(duì)而言的，內(nèi)支線即內(nèi)貿(mào)支線（船舶航線），屬于國(guó)內(nèi)貨物航線，但已列入海關(guān)監(jiān)管范圍，干線即外貿(mào)干線，實(shí)際出口至國(guó)外的船舶航線

1、外貿(mào)貨代中常說(shuō)的大柜一般指的是40英尺的集裝箱；小柜則是20英尺的集裝箱。大柜更多時(shí)候指的是40GP或40HC；小柜更多指的是20GP。因?yàn)槠胀ǜ韶浌瘢℅P）最常見(jiàn)、最多見(jiàn)，如果沒(méi)有特別說(shuō)明，默認(rèn)一般指的都是普通干貨

是的，只要是內(nèi)貿(mào)船公司訂的艙位，走內(nèi)貿(mào)航線的都是內(nèi)貿(mào)集裝箱，營(yíng)口到寧波有直達(dá)的

 我來(lái)答 分享 微信掃一掃 網(wǎng)絡(luò)繁忙請(qǐng)稍后重試 新浪微博 QQ空間 舉報(bào) 瀏覽1 次 可選中1個(gè)或多個(gè)下面的關(guān)鍵詞,搜索相關(guān)資料。也可直接點(diǎn)“搜索資料”搜索整個(gè)問(wèn)題。 集裝箱 外貿(mào) 內(nèi)貿(mào) 搜索資料 本地圖片 圖片鏈接 提交回答 匿

國(guó)際統(tǒng)一 沒(méi)的分 柜子都是堆場(chǎng)提 人家提的時(shí)候就不管你是內(nèi)貿(mào)還是海外的 就按型號(hào)給

4.貨代理安排將集裝箱號(hào)/封箱號(hào)/件數(shù)填入托運(yùn)單，在集裝箱進(jìn)入指定的港區(qū)、場(chǎng)站完畢后，在24小時(shí)內(nèi)交場(chǎng)站簽收 5.場(chǎng)站的業(yè)務(wù)員在集裝箱進(jìn)場(chǎng)后，加批實(shí)際收箱數(shù)并簽收。6.場(chǎng)站業(yè)務(wù)員在裝船前24小時(shí)分批送外輪理貨

外貿(mào)集裝箱的箱子 內(nèi)貿(mào)跟內(nèi)貿(mào)集裝箱的箱子,怎樣 分辨

首先集裝箱是不分內(nèi)貿(mào)外貿(mào)的，這個(gè)跟內(nèi)貿(mào)里的連體箱式貨車不同，集裝箱是直接放在掛車的托板上的，集裝箱根據(jù)船公司需要來(lái)調(diào)配的，內(nèi)貿(mào)船跟外貿(mào)船的箱子沒(méi)區(qū)別
國(guó)際統(tǒng)一 沒(méi)的分 柜子都是堆場(chǎng)提 人家提的時(shí)候就不管你是內(nèi)貿(mào)還是海外的 就按型號(hào)給
對(duì)外貿(mào)易與國(guó)際貿(mào)易都是指越過(guò)國(guó)界所進(jìn)行的商品交換活動(dòng)。從這一點(diǎn)說(shuō)，兩者是一致的。但是它們也有明顯的區(qū)別，前者是著眼于某個(gè)國(guó)家，即一個(gè)國(guó)家(地區(qū))同其他國(guó)家( 地區(qū) )之間的商品交換;后者是著眼于世界范圍，即世界上所有國(guó)家(地區(qū))之間的商品交換。 一、對(duì)外貿(mào)易與國(guó)內(nèi)貿(mào)易的差異： 前者是著眼于某個(gè)國(guó)家，即一個(gè)國(guó)家(地區(qū))同其他國(guó)家( 地區(qū) )之間的商品交換；后者是著眼于世界范圍，即世界上所有國(guó)家(地區(qū))之間的商品交換。 二、對(duì)外貿(mào)易與國(guó)內(nèi)貿(mào)易的聯(lián)系： 1、對(duì)外貿(mào)易與國(guó)際貿(mào)易都是指越過(guò)國(guó)界所進(jìn)行的商品交換活動(dòng)。 2、經(jīng)營(yíng)的目的都是取得利潤(rùn)或者經(jīng)濟(jì)效益。 對(duì)外貿(mào)易亦稱“國(guó)外貿(mào)易” 或“進(jìn)出口貿(mào)易”，簡(jiǎn)稱“外貿(mào)”，是指一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）與另一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。 這種貿(mào)易由進(jìn)口和出口兩個(gè)部分組成。對(duì)運(yùn)進(jìn)商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來(lái)說(shuō)，就是進(jìn)口；對(duì)運(yùn)出商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來(lái)說(shuō)，就是出口。 這在奴隸社會(huì)和封建社會(huì)就開(kāi)始產(chǎn)生和發(fā)展，到資本主義社會(huì)，發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會(huì)制度所決定。
對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者是指依法辦理工商登記或者其他執(zhí)業(yè)手續(xù)，依照對(duì)外貿(mào)易法和其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定從事對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的法人、其他組織或者個(gè)人。
內(nèi)貿(mào)的法律依據(jù)主要就是國(guó)內(nèi)的外貿(mào)是指國(guó)際內(nèi)貿(mào) 國(guó)內(nèi)企業(yè)之間發(fā)生的貿(mào)易 外貿(mào) 是指一國(guó)和地區(qū)同別國(guó)和地區(qū)進(jìn)行貨物和服務(wù)交換的活動(dòng).從一個(gè)國(guó)家來(lái)看這種交換活動(dòng)稱為對(duì)外貿(mào)易. 答：國(guó)際貿(mào)易與國(guó)內(nèi)貿(mào)易既有一定的共同性，又存在著一定程度的差別。共同性表現(xiàn)為： （1）在社會(huì)再生產(chǎn)中的地位相同。國(guó)際貿(mào)易從事著國(guó)家間的商品和勞務(wù)的的交換，國(guó)內(nèi)貿(mào)易是國(guó)界內(nèi)的商品和勞務(wù)的交換，雖然活動(dòng)范圍有所不同，但都是商業(yè)活動(dòng)，都處在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中的交換環(huán)節(jié)，處于社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中的中介地位。 （2）有共同的商品運(yùn)動(dòng)方式。國(guó)際貿(mào)易與國(guó)內(nèi)貿(mào)易的交易過(guò)程大同小異，但商品流通運(yùn)動(dòng)的方式卻完全一樣，即：G-W-G 。商呂經(jīng)營(yíng)的目的都是通過(guò)交換取得更多的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。 （3）基本職能一樣，都受商品經(jīng)濟(jì)規(guī)律的影響和制約。國(guó)際貿(mào)易與國(guó)內(nèi)貿(mào)易的基本職能都是媒介成商品交換，即做買賣。其他活動(dòng)如融資、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)都心須為它服務(wù)；同時(shí)，都心須遵循商品經(jīng)濟(jì)的基本規(guī)律，如：價(jià)值規(guī)律、供求規(guī)律、節(jié)約流通時(shí)間規(guī)律等。這些規(guī)律均會(huì)在一定時(shí)間和程度上影響到國(guó)際和國(guó)內(nèi)的貿(mào)易。不管是從事國(guó)際，還是國(guó)內(nèi)的貿(mào)易都必須遵循這些經(jīng)濟(jì)規(guī)律，不得違背。 主要區(qū)別表現(xiàn)為： （1）語(yǔ)言、法律及風(fēng)俗習(xí)慣不同。；國(guó)際間進(jìn)行貿(mào)易活動(dòng)首先會(huì)遇到差異，必須首先克服這些障礙，否則就無(wú)法恰當(dāng)?shù)剡M(jìn)行貿(mào)易洽談、簽約，處理貿(mào)易糾紛，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。國(guó)內(nèi)貿(mào)易雖然也會(huì)遇到一些語(yǔ)言、風(fēng)俗習(xí)慣的差異，但差別要小得多。 （2）各國(guó)間貨幣、度量衡、海關(guān)等制度不同。進(jìn)行國(guó)際間商品交換，會(huì)遇到須用外幣支付且匯率又經(jīng)常變動(dòng)，以及各國(guó)間度量衡、海關(guān)制度均有較大差別等諸多問(wèn)題，使得國(guó)際間商品交換活動(dòng)復(fù)雜化。相比之下，國(guó)內(nèi)貿(mào)易就簡(jiǎn)單多了。 （3）各國(guó)的經(jīng)濟(jì)政策不同。各個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)政策主要是為本國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起作用的，但又會(huì)在一定程度上影響到國(guó)際貿(mào)易的開(kāi)展，且很多政策也會(huì)因不同的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、不同的執(zhí)政者而變化。這里有金融政策、產(chǎn)業(yè)政策、進(jìn)出口管理政策、關(guān)稅政策等等，從事國(guó)際商品交換活動(dòng)必須研究這些政策。國(guó)內(nèi)貿(mào)易研究的內(nèi)容要少得多。 （4）國(guó)際貿(mào)易的風(fēng)險(xiǎn)大于國(guó)內(nèi)貿(mào)易。商品交換離不開(kāi)競(jìng)自然存在相當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)。但相比之下，國(guó)際貿(mào)易的風(fēng)險(xiǎn)更多也更大。其表現(xiàn)在資信風(fēng)險(xiǎn)、商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、 價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)、匯率風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)以及政治風(fēng)險(xiǎn)等方面。你朋友交易用到美元 有匯率風(fēng)險(xiǎn) 應(yīng)該視為外貿(mào)
外貿(mào)是對(duì)外貿(mào)易，是與世界各地（不包括本國(guó)）的公司進(jìn)行交易 內(nèi)貿(mào)是對(duì)國(guó)內(nèi)的公司進(jìn)行交易
首先集裝箱是不分內(nèi)貿(mào)外貿(mào)的，這個(gè)跟內(nèi)貿(mào)里的連體箱式貨車不同，集裝箱是直接放在掛車的托板上的，集裝箱根據(jù)船公司需要來(lái)調(diào)配的，內(nèi)貿(mào)船跟外貿(mào)船的箱子沒(méi)區(qū)別
進(jìn)出口海運(yùn)是指承運(yùn)人按照海上貨物運(yùn)輸合同的約定，以海運(yùn)船舶作為運(yùn)載工具，以收取運(yùn)費(fèi)作為報(bào)酬，將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由一國(guó)港口運(yùn)送到另一國(guó)港口的行為。 進(jìn)出口海運(yùn)是境內(nèi)外貨物流動(dòng)，涉及報(bào)關(guān)和放行手續(xù)，而內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)僅僅是境內(nèi)貨物流動(dòng)，國(guó)內(nèi)各地海關(guān)不對(duì)內(nèi)貿(mào)海運(yùn)進(jìn)行監(jiān)管，所以內(nèi)貿(mào)海運(yùn)不需要辦理報(bào)關(guān)和放行手續(xù)。但是內(nèi)貿(mào)海運(yùn)也需要嚴(yán)格遵守海運(yùn)制度，托運(yùn)時(shí)需要把貨物的名稱和重量如實(shí)告訴承運(yùn)人。
首先集裝箱是不分內(nèi)貿(mào)外貿(mào)的，這個(gè)跟內(nèi)貿(mào)里的連體箱式貨車不同，集裝箱是直接放在掛車的托板上的，集裝箱根據(jù)船公司需要來(lái)調(diào)配的，內(nèi)貿(mào)船跟外貿(mào)船的箱子沒(méi)區(qū)別
就是需要中轉(zhuǎn)的箱子??！有國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)箱，和國(guó)際中轉(zhuǎn)箱分別，國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)箱是指在境外裝貨港裝船后，經(jīng)國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)卸船后轉(zhuǎn)運(yùn)到境內(nèi)其他港口的集裝箱，以及在國(guó)內(nèi)裝貨港已經(jīng)辦理結(jié)關(guān)手續(xù)，船公司出具全程提單，經(jīng)國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)到國(guó)外目的港的集裝箱．國(guó)際中轉(zhuǎn)集裝箱是指，由境外啟運(yùn)，竟中轉(zhuǎn)港換裝國(guó)際航線船舶后，繼續(xù)運(yùn)往第三國(guó)或地區(qū)的集裝箱．說(shuō)白了就是卸貨地不是最終目的地，還需要中轉(zhuǎn)才能到達(dá)目的地的箱子就是中轉(zhuǎn)箱！例如上海－到波蘭的格丁尼亞（GDYNIA）先從上海上歐洲的直航船到德國(guó)的HAMBURG（漢堡）卸下，這時(shí)這批箱子就是中轉(zhuǎn)箱，然后在裝到FEEDER（駁船）運(yùn)往GDYNIA，內(nèi)貿(mào)的同理！！
內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)的區(qū)別： 內(nèi)貿(mào)就是指國(guó)內(nèi)貿(mào)易，內(nèi)外貿(mào)區(qū)分應(yīng)以進(jìn)出海關(guān)為準(zhǔn),如出海關(guān)的,就是外貿(mào)，在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸并不代表不出海關(guān),如果進(jìn)出保稅區(qū),出口加工區(qū)或保稅倉(cāng)庫(kù)就需要報(bào)關(guān). 對(duì)外貿(mào)易亦稱“國(guó)外貿(mào)易” 或“進(jìn)出口貿(mào)易”，簡(jiǎn)稱“外貿(mào)”，是指一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）與另一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。這種貿(mào)易由進(jìn)口和出口兩個(gè)部分組成。 內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)分別的優(yōu)勢(shì)： 1、內(nèi)貿(mào)的好處是前期投入比較簡(jiǎn)單，業(yè)務(wù)相對(duì)比較好拓展。 2、外貿(mào)的好處是客戶相對(duì)比較穩(wěn)定些，不像內(nèi)貿(mào)客戶老是換來(lái)?yè)Q去供應(yīng)商，畢竟供應(yīng)商跟客戶距離相差比較遠(yuǎn)，如果能夠建立好的友誼，外貿(mào)客戶就比較穩(wěn)定，客戶不易換供應(yīng)商。
1、交易對(duì)象不同 內(nèi)貿(mào)是國(guó)內(nèi)貿(mào)易，內(nèi)外貿(mào)區(qū)分應(yīng)以進(jìn)出海關(guān)為準(zhǔn)，如出海關(guān)的，就是外貿(mào)，在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸并不代表不出海關(guān),如果進(jìn)出保稅區(qū)，出口加工區(qū)或保稅倉(cāng)庫(kù)就需要報(bào)關(guān)。對(duì)外貿(mào)易是一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）與另一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。 2、優(yōu)勢(shì)不同 內(nèi)貿(mào)的優(yōu)點(diǎn)是前期投入比較簡(jiǎn)單，業(yè)務(wù)相對(duì)比較好拓展。外貿(mào)的優(yōu)點(diǎn)是客戶相對(duì)比較穩(wěn)定些，不像內(nèi)貿(mào)客戶老是換來(lái)?yè)Q去供應(yīng)商，畢竟供應(yīng)商跟客戶距離相差比較遠(yuǎn)，如果能夠建立好的友誼，外貿(mào)客戶就比較穩(wěn)定，客戶不易換供應(yīng)商。 3、流程不同 內(nèi)貿(mào)是國(guó)內(nèi)企業(yè)、組織或個(gè)人之間的貿(mào)易，無(wú)需經(jīng)過(guò)海關(guān)。外貿(mào)是與外國(guó)人做買賣，需要出入關(guān)境，有的還需要檢驗(yàn)檢疫或申請(qǐng)其他進(jìn)出口監(jiān)管證件。內(nèi)貿(mào)物流環(huán)節(jié)少相對(duì)簡(jiǎn)單，無(wú)需經(jīng)過(guò)海關(guān)，外貿(mào)環(huán)節(jié)多比較繁瑣，都需要報(bào)關(guān)；內(nèi)貿(mào)不涉及外語(yǔ)，外貿(mào)很多單證都是英語(yǔ)；內(nèi)貿(mào)物流周期短，外貿(mào)物流周期長(zhǎng)等。 參考資料： 百度百科-內(nèi)貿(mào) 百度百科-對(duì)外貿(mào)易