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唐宋之際是中國古代對外貿(mào)易發(fā)生重大變化的時期。這一時期對外貿(mào)易重心、貿(mào)易制度、商品結(jié)構(gòu)、貿(mào)易規(guī)模、貿(mào)易商人、航海技術(shù)等諸多方面的變化都具有承前啟后的重要意義。而且中國對外貿(mào)易的這些變化具有深刻的國際影響,為貿(mào)易沿線國家和地區(qū),
中國古代對外貿(mào)易的發(fā)展狀況:①秦漢時期,對外貿(mào)易主要以陸路為主。 ②隋唐時期,水、陸并進。 ③兩宋時期,陸地商路中斷,海外貿(mào)易發(fā)達。遼、夏、金政權(quán)將歲幣西運。 ④元朝時期,水、陸兩條商路并進。 ⑤明朝,海運
明清時期,中國政府采取了海禁政策,限制對外貿(mào)易。這是出于多種原因:1. 自給自足:由于中國在歷史上一直是一個農(nóng)業(yè)社會,經(jīng)濟發(fā)展主要依靠內(nèi)部資源和市場。因此,政府認為對外貿(mào)易并不重要,因為中國的市場已經(jīng)足夠大。2. 保
(2)絲綢之路:“陸上絲綢之路”起源于西漢,它以首都長安為起點,經(jīng)甘肅、新疆,到中亞、西亞,并連接地中海各國的陸上通道。它的最初作用是運輸中國古代出產(chǎn)的絲綢。“海上絲綢之路”是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的
1、先以陸路貿(mào)易為主,后以海路貿(mào)易為主。2.官方貿(mào)易不以營利為目的,而以加強友好往來為主。3.對外貿(mào)易過程中,文化交流和人員往來,科技的傳播,促進了世界文明和經(jīng)濟發(fā)展,同時世界宗教文化也隨之傳人我國。4.對外貿(mào)易的
中國古代的對外貿(mào)易主要從漢代、唐朝、兩宋、元朝、明朝、清朝等六個方面進行闡述。具體如下:1、漢代 中國與日本、朝鮮、越南等國保持著頻繁的貿(mào)易往來。張騫通西域后,漢朝的使者、商人接踵西行;大量絲帛錦繡沿著通道不斷
中國古代對外貿(mào)易
- 內(nèi)外貿(mào)易發(fā)展:與絲綢之路的東西方貿(mào)易相結(jié)合,宋代加強了對外貿(mào)易,促進了經(jīng)濟的發(fā)展。- 金融業(yè)發(fā)展:出現(xiàn)了類似于現(xiàn)代銀行的金融機構(gòu),如票號和錢莊,為商業(yè)貿(mào)易提供了金融支持。這些成就推動了宋代經(jīng)濟的繁榮和社會的進步
宋神宗統(tǒng)治年間所實行的市易法,更把官辦商業(yè)作為一項國策加以貫徹執(zhí)行。遼朝也專門設(shè)置有“榷鹽院”,主持對鹽的專賣。金朝也對鹽、茶、香、醋等物資實行官府專賣。這一時期,我國境內(nèi)各政權(quán)統(tǒng)治區(qū)的商業(yè)發(fā)展并不平衡。兩
措施:一.大力發(fā)展海上絲綢之路;二.官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司,專門管理貿(mào)易事務(wù),征收商稅;三.市舶司所在的港口,還設(shè)有專供外國商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”。原因與發(fā)展:由于西夏的興起,中原通往西域
稅收貨幣化直接促進了商業(yè)交換的發(fā)展。三是手工業(yè)技術(shù)水平高,手工業(yè)蓬勃發(fā)展。比如有官窯、汝窯、鈞窯、定窯等等。工商業(yè)人口的迅速增加和對各種消費品需求的增加,也推動了商業(yè)的發(fā)展,并使一些產(chǎn)品開始向全國范圍內(nèi)長途販運的趨勢發(fā)展。長期
宋元時期推動商業(yè)發(fā)展的措施
①宋朝的農(nóng)業(yè)、手工業(yè)發(fā)達,為海外貿(mào)易奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。②有發(fā)達的造船業(yè)和航海技術(shù),能進行遠洋航行。③政府實行鼓勵外貿(mào)的政策,調(diào)動了中外商人的積極性。
③宋朝掌握了高度發(fā)達的造船技術(shù)和航海技術(shù),不僅能造堅固巨大的海船,使用先進的指南針導(dǎo)航,而且還熟練地掌握了海洋季節(jié)風的規(guī)律,充分利用它來保證航行或縮短航 期。 ④宋朝政府采取了鼓勵海外貿(mào)易的政策。
中國古代宋朝時期,對外貿(mào)易發(fā)達的原因有以下幾點:宋朝建立了一套完善的內(nèi)外貿(mào)易體系,包括海關(guān)、商會、商船等機構(gòu)。宋朝時出現(xiàn)了“交子”“會子”等紙質(zhì)鈔票,使得貿(mào)易更加順暢。靖康之難后,中原人口大量南徙,帶來了人口和
第一,陸路受阻,兩宋時期,外族勢盛,遼,夏,金及蒙古相繼崛起,使中國通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿(mào)易.第二,開拓市場,宋代工商業(yè)發(fā)達,瓷器,紡織等制造技術(shù)較代進步,國內(nèi)商品產(chǎn)量日增,須尋找海外市場.第三,由于年年
1、宋朝人發(fā)明了指南針,造船技術(shù)高,利于航海。2、政府鼓勵市民多海外貿(mào)易。3、宋朝商業(yè)繁榮,來宋的海外商人較多,致使貿(mào)易發(fā)達。4、人們生活安定富裕。
為什么宋朝時海外貿(mào)易那么發(fā)達?
宋元時期海上絲綢之路貿(mào)易繁盛的原因是宋朝在經(jīng)濟上采用重商主義政策,鼓勵海外貿(mào)易,海上絲綢之路發(fā)展進入鼎盛階段。宋代的造船技術(shù)和航海技術(shù)明顯提高,指南針廣泛應(yīng)用于航海,中國商船的遠航能力大為加強。宋朝與東南沿海國家絕大
2 開設(shè)專門的對外貿(mào)易港口,廣州、泉州等 3 在各城市的外貿(mào)港口,還設(shè)立了專賣外國商品的“蕃市”,“蕃市”周圍有供外國人居住的“蕃坊”,供外商子女接受教育的“蕃學”,政府還專門制定了蕃商犯罪決罰條等。4 鼓勵
宋朝和清朝在海上貿(mào)易的態(tài)度上有明顯差異。宋朝積極發(fā)展海外貿(mào)易,而清朝則實行“海禁”與“閉關(guān)鎖國”政策。宋朝時期,由于陸上交通被少數(shù)民族占領(lǐng),絲綢之路斷絕,貿(mào)易無法展開,而過多的開支迫使宋朝政府對外展開貿(mào)易。當時唯
宋朝對外采取開放的貿(mào)易政策
經(jīng)典的開放政策,對于海外的商業(yè)專門設(shè)有“市舶司”專管進出貿(mào)易,到了南宋,由于北方領(lǐng)土的大片喪失,海外貿(mào)易更是基本天下財富之半,悉養(yǎng)于對外貿(mào)易。這就是宋代的海外自由貿(mào)易政策。元代就是因為有了宋朝遺留的先進造船技術(shù)
宋朝政府對海外貿(mào)易采取了什么政策
宋代航海家從廣州、泉州啟航,橫越北印度洋,直航至西亞和非洲東海岸。
宋朝的海外貿(mào)易發(fā)達,中國商船遠至阿拉伯半島和非洲東海岸,政府在主要港口設(shè)立市舶司。
宋朝時,海外貿(mào)易超過前代。廣州、泉州是聞名世界的大商港。中國商船的蹤跡,近至朝鮮、日本,遠達阿拉伯半島和非洲東海岸.政府鼓勵海外貿(mào)易,在主要港口設(shè)立市舶司,加以管理.南宋的外貿(mào)所得,在財政收入中占重要地位。
(2)宋朝時期,海外貿(mào)易超過前代,成為當時世界上從事海外貿(mào)易的重要國家.廣州、泉州是聞名世界的大商港.中國商船的蹤跡,近至朝鮮、日本,遠達阿拉伯半島和非洲東海岸.政府鼓勵海外貿(mào)易,在主要港口設(shè)立市舶司,加以管理.
原因與發(fā)展:由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易.大力發(fā)展海上絲綢之路.到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個,東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉
解析:廣州、泉州是聞名世界的最大商港;中國商船的蹤跡,近至朝鮮、日本,遠達阿拉伯半島和非洲東海岸,政府在主要港口設(shè)立市舶司,加強管理;南宋的外貿(mào)所得,在財政收入中占重要地位。
向西到達阿拉伯地區(qū),向南到達印度、東南亞、東非等地區(qū),向東到達朝鮮、日本 措施:1 制定中國歷史上第一部貿(mào)易法——《廣州市舶條法》。2 開設(shè)專門的對外貿(mào)易港口,廣州、泉州等 3 在各城市的外貿(mào)港口,還設(shè)立了專賣外國
請問宋朝時,中國商船的蹤跡最遠及最近到達何地?政府為鼓勵海外貿(mào)易,采取了何種措施?
最遠到達非洲廣州城,1757年,一道圣旨從京城傳到沿海各省,下令除廣州一地外(又稱廣州十三行)停止廈門、寧波等港口的對外貿(mào)易,這就是所謂的“一口通商”政策。這一命令,標志著清政府徹底奉行起閉關(guān)鎖國的政策。乾隆的這道圣旨常被視為是導(dǎo)致近代中國落后于世界的原因之一。對中國出海的商民限期返回,如逾期不歸則不準回國。
宋朝海外貿(mào)易發(fā)達原因是:宋朝政府對海外貿(mào)易實行鼓勵政策;農(nóng)業(yè)、手工業(yè)、商業(yè)發(fā)達;造船業(yè)發(fā)達。 南宋時期江南地區(qū)成為重要的糧食產(chǎn)區(qū),南方經(jīng)濟超過北方。 為管理海外貿(mào)易,宋朝設(shè)立了市舶司;宋朝對外出口主要是絲綢、瓷器。
宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易。大力發(fā)展海上絲綢之路。這是因為西夏興起,中原通往西域的中外商路受阻;商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移。 到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個,東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港。官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司,專門管理貿(mào)易事務(wù),征收商稅;市舶司所在的港口,還設(shè)有專供外國商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”。 這條以中國泉州為起點,可通往日本、高麗、東南亞、印度、波斯和阿拉伯的海上絲綢之路,不僅使宋朝政府獲得了巨額的財政收入,也給通商各國的文明進程增添了活力。
①原因:兩宋時期商業(yè)環(huán)境相對寬松,重農(nóng)抑商政策相對減弱;元朝交通發(fā)達,國家空前統(tǒng)一。 ②表現(xiàn):兩宋時期商品種類迅速增加,出現(xiàn)世界上最早的紙幣“交子”;商稅收入成為政府重要財源;元朝商業(yè)繁榮,大都成為國際性商業(yè)大都會。
宋元時期 ①原因:兩宋時期商業(yè)環(huán)境相對寬松;元朝交通發(fā)達,國家空前統(tǒng)一。 ②表現(xiàn):兩宋時期商品種類迅速增加,出現(xiàn)世界上最早的紙幣“交子”;商稅收入成為政府重要財源;元朝商業(yè)繁榮,大都成為國際性商業(yè)大都會。 明清時期 ①原因:小農(nóng)經(jīng)濟與市場的聯(lián)系日益密切,城鎮(zhèn)商業(yè)呈現(xiàn)繁榮景象。 ②表現(xiàn):棉花、茶葉、甘蔗、染料等農(nóng)副產(chǎn)品大量進入市場,區(qū)域間長途販運貿(mào)易發(fā)展較快,貨幣作用越來越大,出現(xiàn)以徽商和晉商為代表的“商幫”~源于網(wǎng)絡(luò)分享。。。。。。
比如在邊境與游牧民族間的茶馬互市,由日本、朝鮮等鄰國派使臣來進行的貢賦貿(mào)易。暫時想到這兩個。 我國古代對外貿(mào)易不以盈利為主,而以加強友好往來,交流經(jīng)濟文化為主要目的。路線是以早期的陸路為主,變?yōu)橐运窞橹鳎瑥囊员狈絻?nèi)地城市為中心變?yōu)橐詵|南沿海為中心。這種變化,是我國經(jīng)濟重心改變的反映,也與科學技術(shù)的發(fā)展有關(guān),使外貿(mào)范圍更大。


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