所以對(duì)于許多人來(lái)說(shuō)二手車(chē)銷(xiāo)售好做又不好做，真正取決于你好不好做的是你對(duì)這個(gè)行業(yè)的認(rèn)可度，如果你自己都不認(rèn)可它那你如何讓你的客戶(hù)接受它？相反你對(duì)自己產(chǎn)品有著絕對(duì)的自信，你能通過(guò)你的專(zhuān)業(yè)為客戶(hù)分析解決一切麻煩，

除非是一些冷門(mén)車(chē)型不太好估計(jì)。正是這種第三方的渠道APP的存在，抹殺了不少二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商原來(lái)的利潤(rùn)，但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，也帶來(lái)了切實(shí)的好處。三、經(jīng)營(yíng)成本高物以稀為貴，賣(mài)二手車(chē)的人越多，競(jìng)拍好門(mén)面位置的人就越多，

其次，目前來(lái)說(shuō)，二手車(chē)在價(jià)格上并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過(guò)中間商的層層加價(jià)，導(dǎo)致一輛二手車(chē)的價(jià)格跟新車(chē)沒(méi)有太大的區(qū)別，那么同樣的價(jià)格，消費(fèi)者為什么要選擇二手車(chē)呢？第三，受到互聯(lián)網(wǎng)新浪潮的沖擊，更多大的二手車(chē)平臺(tái)逐步

好做。二手車(chē)是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊(cè)，在達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實(shí)用壽命期內(nèi)服役，并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。因銷(xiāo)售處于上升期，南寧二手車(chē)銷(xiāo)售是好做的。銷(xiāo)售是指以出售、租賃或其他任何方式向第三方提

總之，二手車(chē)行業(yè)可以是一個(gè)賺錢(qián)的行業(yè)，但這需要具備商業(yè)技能和市場(chǎng)知識(shí)，以及良好的銷(xiāo)售和談判技巧。如果您對(duì)汽車(chē)行業(yè)有深入的了解，并且能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中尋找到自己的市場(chǎng)定位和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，那么在這個(gè)行業(yè)中獲得成功的機(jī)

二手車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)還是比較好做的。這個(gè)職業(yè)在現(xiàn)在二手車(chē)行業(yè)這個(gè)大環(huán)境下肯定是好做的，因?yàn)殡S著市場(chǎng)逐步規(guī)范以及相應(yīng)的配套設(shè)施慢慢完善，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始接受二手車(chē)。一是二手車(chē)的需求量變大了，二是有效降低了咱們銷(xiāo)售人

二手車(chē)銷(xiāo)售具有一定的成功率，但是要想獲得良好的收益，需要對(duì)車(chē)輛的市場(chǎng)行情有準(zhǔn)確的把握，熟悉二手車(chē)的銷(xiāo)售及收購(gòu)的各個(gè)流程，有一定的客戶(hù)開(kāi)發(fā)能力等。因此，要想獲得良好的成功率，需要投資大量的心血和精力。百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼

二手車(chē)銷(xiāo)售好做嗎

新能源汽車(chē)也會(huì)成為今后的主流市場(chǎng)趨勢(shì)?？偟膩?lái)講，全面放開(kāi)二手車(chē)的全國(guó)自由流通是一件好事，這個(gè)方式不僅可以進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力，同時(shí)也可以提振全國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)行情，更可以幫助廣大出口解決二手車(chē)的購(gòu)買(mǎi)問(wèn)題。

一是加快修訂《二手車(chē)流通管理辦法》。將突出市場(chǎng)配置資源的作用，激發(fā)市場(chǎng)活力，強(qiáng)化監(jiān)管服務(wù)，便利二手車(chē)交易，重點(diǎn)是推進(jìn)車(chē)輛信息的透明，鼓勵(lì)車(chē)輛歷史查詢(xún)服務(wù)，加強(qiáng)解決有關(guān)突出問(wèn)題。另一個(gè)是全面落實(shí)二手車(chē)限遷政策的問(wèn)題，

《若干措施》要求，各地區(qū)嚴(yán)格落實(shí)全面取消二手車(chē)限遷政策，自2022年8月1日起，在全國(guó)范圍取消對(duì)符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營(yíng)運(yùn)二手車(chē)的遷入限制，促進(jìn)二手車(chē)自由流通，便利企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營(yíng)，方便群眾異地買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)。另外，《若干

促進(jìn)二手車(chē)商品化流通，明確汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家統(tǒng)一的會(huì)計(jì)制度，將購(gòu)進(jìn)并用于銷(xiāo)售的二手車(chē)按照“庫(kù)存商品”科目進(jìn)行會(huì)計(jì)核算。支持二手車(chē)流通規(guī)模化發(fā)展，各地區(qū)嚴(yán)格落實(shí)全面取消二手車(chē)限遷政策，自2022年8月1日起，在全國(guó)

在新聞發(fā)布會(huì)上，商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司負(fù)責(zé)人王斌表示，將加快修訂《二手車(chē)流通管理辦法》，而工作將會(huì)主要從以下四個(gè)方面開(kāi)展：1、進(jìn)一步推動(dòng)落實(shí)取消二手車(chē)限遷政策，促進(jìn)二手車(chē)自由流通。2、落實(shí)好二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)增值稅優(yōu)惠政策，促進(jìn)

易車(chē)訊 日前，從商務(wù)部外貿(mào)司了解到，10月26日上午，商務(wù)部對(duì)外貿(mào)易司、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司、中華全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)二手車(chē)出口專(zhuān)業(yè)委員會(huì)共同舉辦《中國(guó)二手車(chē)出口國(guó)別指南（2021）》線上發(fā)布會(huì)。開(kāi)展

商務(wù)部:二手車(chē)出口發(fā)展?jié)摿艽?將出臺(tái)相關(guān)促進(jìn)政策

其次，目前來(lái)說(shuō)，二手車(chē)在價(jià)格上并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過(guò)中間商的層層加價(jià)，導(dǎo)致一輛二手車(chē)的價(jià)格跟新車(chē)沒(méi)有太大的區(qū)別，那么同樣的價(jià)格，消費(fèi)者為什么要選擇二手車(chē)呢？第三，受到互聯(lián)網(wǎng)新浪潮的沖擊，更多大的二手車(chē)平臺(tái)逐步

好做。二手車(chē)是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊(cè)，在達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實(shí)用壽命期內(nèi)服役，并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。因銷(xiāo)售處于上升期，南寧二手車(chē)銷(xiāo)售是好做的。銷(xiāo)售是指以出售、租賃或其他任何方式向第三方提

總之，二手車(chē)行業(yè)可以是一個(gè)賺錢(qián)的行業(yè)，但這需要具備商業(yè)技能和市場(chǎng)知識(shí)，以及良好的銷(xiāo)售和談判技巧。如果您對(duì)汽車(chē)行業(yè)有深入的了解，并且能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中尋找到自己的市場(chǎng)定位和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，那么在這個(gè)行業(yè)中獲得成功的機(jī)

二手車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)還是比較好做的。這個(gè)職業(yè)在現(xiàn)在二手車(chē)行業(yè)這個(gè)大環(huán)境下肯定是好做的，因?yàn)殡S著市場(chǎng)逐步規(guī)范以及相應(yīng)的配套設(shè)施慢慢完善，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始接受二手車(chē)。一是二手車(chē)的需求量變大了，二是有效降低了咱們銷(xiāo)售人

二手車(chē)銷(xiāo)售具有一定的成功率，但是要想獲得良好的收益，需要對(duì)車(chē)輛的市場(chǎng)行情有準(zhǔn)確的把握，熟悉二手車(chē)的銷(xiāo)售及收購(gòu)的各個(gè)流程，有一定的客戶(hù)開(kāi)發(fā)能力等。因此，要想獲得良好的成功率，需要投資大量的心血和精力。百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼

二手車(chē)銷(xiāo)售好做嗎

在二手車(chē)行市場(chǎng)這個(gè)大環(huán)境里，同款車(chē)型可以做到貨比三家。同樣二手車(chē)市場(chǎng)周邊配套服務(wù)也相當(dāng)完善，一般收告、置換整備、過(guò)戶(hù)、審車(chē)保險(xiǎn)、分期這些流程都可以在二手車(chē)市場(chǎng)一起辦完，節(jié)約時(shí)間成本。二手車(chē)市場(chǎng)里-般都有第3方檢測(cè)

二手車(chē)的市場(chǎng)還是很不錯(cuò)的，現(xiàn)在二手車(chē)市場(chǎng)行情很好，因?yàn)楝F(xiàn)在基本上人人都會(huì)有車(chē)，而年輕人也會(huì)經(jīng)常更換座駕，避免不了出售和購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)。有時(shí)候購(gòu)買(mǎi)一輛二手車(chē)也是一件不錯(cuò)的選擇。2011年我國(guó)二手車(chē)交易量創(chuàng)出歷年新高。2011

二、二手車(chē)品質(zhì) 成都的二手車(chē)品質(zhì)比較高，消費(fèi)者可以在購(gòu)買(mǎi)前進(jìn)行全面檢查，了解車(chē)輛的運(yùn)行情況，車(chē)輛的內(nèi)部裝飾，以及發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況等等，以此來(lái)判斷車(chē)輛的品質(zhì)。三、二手車(chē)價(jià)格 成都的二手車(chē)價(jià)格也比較合理，消費(fèi)者可以根據(jù)自己

除功能價(jià)值外，2B模式立足于二手車(chē)賣(mài)家與車(chē)商之間，交易效率高，運(yùn)營(yíng)成本低，可持續(xù)性較強(qiáng)?；ヂ?lián)網(wǎng)+二手車(chē)市場(chǎng)交易情況：2021年或達(dá)到450萬(wàn)輛以上 二手車(chē)電商的本質(zhì)是二手車(chē)行業(yè)的數(shù)字化改造，且這一進(jìn)程正從數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)與數(shù)

2. 經(jīng)濟(jì)因素的影響：二手車(chē)價(jià)格相對(duì)較低，成本更為可接受。對(duì)于一些經(jīng)濟(jì)條件有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)可以滿(mǎn)足他們的出行需求，因此二手車(chē)市場(chǎng)具有很大的潛在消費(fèi)群體。3. 環(huán)保意識(shí)的提高：二手車(chē)的再利用可以減少資源和能

二手車(chē)的市場(chǎng)還是很不錯(cuò)的，現(xiàn)在二手車(chē)市場(chǎng)行情很好，因?yàn)楝F(xiàn)在基本上人人都會(huì)有車(chē)，而年輕人也會(huì)經(jīng)常更換座駕，避免不了出售和購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)。有時(shí)候購(gòu)買(mǎi)一輛二手車(chē)也是一件不錯(cuò)的選擇。

總的來(lái)說(shuō)，當(dāng)前二手車(chē)交易市場(chǎng)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，消費(fèi)者認(rèn)知度提高，互聯(lián)網(wǎng)滲透推動(dòng)市場(chǎng)變革，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，行業(yè)法規(guī)不斷完善。但同時(shí)也存在一些問(wèn)題，如車(chē)源信息不對(duì)稱(chēng)、價(jià)格不透明等。未來(lái)，二手

二手車(chē)市場(chǎng)行情怎么樣

我去過(guò)那邊，早期從日本過(guò)去的二手車(chē)，很好賣(mài)。方向盤(pán)一致。當(dāng)?shù)赜绣X(qián)人，不要二手車(chē)。都是豪華，高檔車(chē)。

究其原因，目前我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格體系混亂、車(chē)價(jià)不透明，同時(shí)二手車(chē)的車(chē)況、質(zhì)量又參差不齊，加之人們的固有思維使得大部分人對(duì)于二手車(chē)并不是太感冒。不僅不愿購(gòu)置二手車(chē)，現(xiàn)有車(chē)主也不大愿意將自己的二手車(chē)輕易賣(mài)出。馬拉

具有一定競(jìng)爭(zhēng)力，且大多車(chē)輛的排放標(biāo)準(zhǔn)高于出口目的地國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)，再結(jié)合價(jià)格優(yōu)勢(shì)，中國(guó)二手車(chē)在海外發(fā)展中國(guó)家的市場(chǎng)十分廣闊。是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展到成熟階段的必經(jīng)之路。

到時(shí)候白菜廢鐵價(jià)格的老車(chē)，就可以比廢鐵賣(mài)的貴點(diǎn)！中國(guó)二手車(chē)在海外競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)強(qiáng)，但始終處于封閉狀態(tài)，此次二手車(chē)政策的開(kāi)啟，使得大量二手車(chē)從業(yè)者正躍躍欲試。"據(jù)某商報(bào)消息稱(chēng)，馬來(lái)西亞二手車(chē)從業(yè)者正積極擬籌組財(cái)團(tuán)，力爭(zhēng)

中國(guó)二手車(chē)賣(mài)到國(guó)外,是機(jī)遇還是雞肋?

二手車(chē)的價(jià)格一般是要根據(jù)汽車(chē)的車(chē)況和汽車(chē)的品牌，價(jià)格都不一樣的，最好還是選擇新車(chē)，如果二手車(chē)的話，一般是少了購(gòu)車(chē)稅，或者是汽車(chē)的降價(jià)優(yōu)惠。
個(gè)人賣(mài)二手車(chē)一般來(lái)說(shuō)過(guò)程并不復(fù)雜，主要是看消費(fèi)者選擇的交易方式。很多的車(chē)主都是第一次買(mǎi)車(chē)，并不知道怎么出售二手車(chē)好，怎么賣(mài)車(chē)才能價(jià)格高。那么，個(gè)人如何賣(mài)二手車(chē)？ 個(gè)人二手車(chē)轉(zhuǎn)讓包括個(gè)人與個(gè)人之間的交易或者個(gè)人與機(jī)構(gòu)之間的交易。 個(gè)人與個(gè)人的交易有兩種方式：1、利用媒體發(fā)布轉(zhuǎn)讓公告。2、借助人際關(guān)系尋找買(mǎi)家 個(gè)人如何賣(mài)二手車(chē)?如果自己在網(wǎng)上找買(mǎi)家的話，需要大家注意的是：雖然網(wǎng)絡(luò)上求購(gòu)個(gè)人客戶(hù)很多，但商家更多，導(dǎo)致車(chē)主公布電話后往往一天能接到很多 電話，約看車(chē)后絕大部分是經(jīng)紀(jì)公司冒充個(gè)人，買(mǎi)到個(gè)人比例在30%左右，但耗費(fèi)巨大的時(shí)間和精力。況且購(gòu)車(chē)限購(gòu)令的出臺(tái)，手續(xù)辦理、更新指標(biāo)復(fù)雜，需要找 專(zhuān)業(yè)手續(xù)辦理機(jī)構(gòu)幫助。 個(gè)人與機(jī)構(gòu)之間的交易包括：1、收購(gòu) 2、代售(寄賣(mài))、3、置換 4、拍賣(mài)。其中寄賣(mài)就是將車(chē)輛交給二手車(chē)經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)代售，收取一定的寄賣(mài)費(fèi)，一般在1000元左右。 個(gè)人如何賣(mài)二手車(chē)?現(xiàn)在比較流行的方式是寄賣(mài)。同時(shí)，二手車(chē)寄賣(mài)目前是最合適個(gè)人消費(fèi)者的賣(mài)車(chē)方式。首先是價(jià)格上，寄賣(mài)的價(jià)格是根據(jù)車(chē)主的心里價(jià)格 進(jìn)行出售，選擇權(quán)在于車(chē)主本人。賣(mài)出去收取3%的傭金，賣(mài)不出去則不收取任何費(fèi)用。其次是時(shí)間上，基本上1個(gè)星期之內(nèi)就能幫助車(chē)主把車(chē)售出，并幫助車(chē)主更 新指標(biāo)，不用自己在東奔西跑。
其中一項(xiàng)很給力的政策是二手車(chē)地方限遷政策將被取消。3月25日，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)二手車(chē)便利交易的若干意見(jiàn)》，明確要求各地政府在5月底之前，取消對(duì)“符合國(guó)家在用機(jī)動(dòng)車(chē)排放和安全標(biāo)準(zhǔn)”的二手車(chē)的限制遷入政策。隨著解除二手車(chē)限遷的城市增多，二手車(chē)殘值大幅提升，各大toB端企業(yè)也加緊進(jìn)行全國(guó)布局。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)沈榮表示，“限遷政策的逐漸放開(kāi)，使B2B平臺(tái)業(yè)務(wù)將加速與線下經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)接，未來(lái)二手車(chē)的交易額達(dá)到2萬(wàn)億元也將成為可能”。所以像優(yōu)信這樣的二手車(chē)平臺(tái)在未來(lái)的發(fā)展中潛力很大，致力于為用戶(hù)提供更多的方便。
延續(xù)至今的新冠肺炎疫情給全國(guó)帶來(lái)了巨大的災(zāi)難，各行各業(yè)損失慘重，汽車(chē)行業(yè)更是一度陷入停擺的困境。 如今疫情得到了有效的控制，汽車(chē)市場(chǎng)也在逐漸活躍起來(lái)，但僅僅依靠市場(chǎng)的自然恢復(fù)，難以在短時(shí)間內(nèi)填補(bǔ)巨大的損失。 這時(shí)候，需要國(guó)家機(jī)器從中調(diào)控。 最好的辦法，就是政策。 近來(lái)一段時(shí)間，各種有關(guān)汽車(chē)行業(yè)的利好政策頻頻出現(xiàn)——取消限購(gòu)、增加指標(biāo)、政府補(bǔ)貼，每一項(xiàng)都彰顯著國(guó)家托舉汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的決心。這對(duì)于企業(yè)和消費(fèi)者們來(lái)講，無(wú)疑都是天大的好消息。 二手車(chē)市場(chǎng)也是一樣，3月31日，國(guó)常會(huì)提出新政策：從5月1日至2023年底，對(duì)二手車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)增值稅減按銷(xiāo)售額0.5%征收。隨之而來(lái)的還有各地的一系列政策，以此來(lái)促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)的繁榮。 而4月9日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上，二手車(chē)市場(chǎng)再次迎來(lái)好消息，商務(wù)部又送上了政策“大禮包”。 政策“大禮包” 之所以把這次的新政策比作“大禮包”，是因?yàn)閷?duì)于二手車(chē)市場(chǎng)來(lái)講，利好不止當(dāng)下，還意味著未來(lái)。 眾所周知，雖然國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)潛力很大，但多年來(lái)囿于多方因素一直沒(méi)能茁壯成長(zhǎng)。 商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2019年全國(guó)二手車(chē)交易1492.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%，交易額近萬(wàn)億元。但相比發(fā)達(dá)國(guó)家，這個(gè)數(shù)據(jù)僅僅相當(dāng)于1/3。而理論上，國(guó)內(nèi)的二手車(chē)交易量應(yīng)該接近4000萬(wàn)輛，潛力巨大。 在新聞發(fā)布會(huì)上，商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司負(fù)責(zé)人王斌表示，將加快修訂《二手車(chē)流通管理辦法》，而工作將會(huì)主要從以下四個(gè)方面開(kāi)展： 1、進(jìn)一步推動(dòng)落實(shí)取消二手車(chē)限遷政策，促進(jìn)二手車(chē)自由流通。 2、落實(shí)好二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)增值稅優(yōu)惠政策，促進(jìn)行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。 3、擴(kuò)大二手車(chē)出口業(yè)務(wù)，拓展市場(chǎng)發(fā)展空間。 4、便利車(chē)輛異地交易登記，進(jìn)一步繁榮二手車(chē)市場(chǎng)。 也就是說(shuō)，不久之后如果消費(fèi)者想買(mǎi)一輛二手車(chē)，考慮的范圍可以從當(dāng)?shù)財(cái)U(kuò)大到全國(guó)，交易、登記更便利還能得到一定的補(bǔ)貼。 而作為二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，不僅減輕了稅務(wù)壓力，還有機(jī)會(huì)把自己的業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大到全國(guó)，甚至全世界。 二手車(chē)市場(chǎng)仍需規(guī)范 其實(shí)說(shuō)到二手車(chē)，就不得不提提這個(gè)行業(yè)的特點(diǎn)——“水深”。 在此之前，網(wǎng)上有很多關(guān)于事故車(chē)、水泡車(chē)被隱瞞實(shí)情當(dāng)做二手車(chē)銷(xiāo)售的例子。哪怕是熟知汽車(chē)的江湖君也不敢打包票自己不會(huì)看走眼，遑論普通消費(fèi)者們？ 行情混亂、車(chē)況不透明、質(zhì)量難保障、難維權(quán)，還有良莠不齊的經(jīng)銷(xiāo)商，這些問(wèn)題所導(dǎo)致的行業(yè)風(fēng)氣，不僅多年來(lái)限制二手車(chē)行業(yè)發(fā)展，也是消費(fèi)者們對(duì)二手車(chē)敬而遠(yuǎn)之的主要原因。 不過(guò)好消息是，在政策“大禮包”發(fā)布的同時(shí)，商務(wù)部也對(duì)這些問(wèn)題做了預(yù)案。 未來(lái)，商務(wù)部將會(huì)同相關(guān)部門(mén)主要采取五項(xiàng)措施來(lái)進(jìn)行規(guī)范： 1、強(qiáng)化車(chē)輛的信息透明，推動(dòng)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)檢測(cè)核實(shí)車(chē)輛的技術(shù)狀況，制作車(chē)輛狀況表，并在醒目的位置向消費(fèi)者展示； 2、推動(dòng)二手車(chē)交易市場(chǎng)和經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)公開(kāi)服務(wù)項(xiàng)目、服務(wù)流程、服務(wù)內(nèi)容、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督電話等基本信息； 3、鼓勵(lì)數(shù)據(jù)服務(wù)企業(yè)提供保險(xiǎn)、維修、保養(yǎng)、召回等歷史車(chē)況信息的查詢(xún)服務(wù)； 4、禁止和嚴(yán)處非法修改車(chē)輛里程表、車(chē)輛識(shí)別代碼和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等造假問(wèn)題； 5、此外還將強(qiáng)化事中事后監(jiān)管，加強(qiáng)部門(mén)信息共享，壓實(shí)屬地管理和經(jīng)營(yíng)主體責(zé)任，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，保障消費(fèi)者權(quán)益。 五項(xiàng)措施直指癥結(jié)，覆蓋了目前二手車(chē)交易的全部問(wèn)題，不難看出這次國(guó)家對(duì)于規(guī)范二手車(chē)交易市場(chǎng)的決心。 前有利好政策，后有規(guī)范措施。 從此以后，情懷黨、車(chē)迷亦或者希望購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的消費(fèi)者們，不會(huì)再因?yàn)閾?dān)憂車(chē)況、質(zhì)量、被宰而不敢下手。 而二手車(chē)交易市場(chǎng)這一潭深水，也終將變得清澈而透明。 （注：文中部分圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)） 本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。