CIF價格更高。提供外貿(mào)出口中FOB/CIF條款下價格計算FOB單價 = {{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} 產(chǎn)品人民幣含稅單價(1+利潤率)+雜項費用}/匯率，其中，雜項費用=工廠集港費用+港口費用+其他費用FOB（總價）= FOB（單價）

和CIF成交方式退稅時的不同：出口貨物的離岸價（FOB）以出口發(fā)票上的離岸價為準(zhǔn)，委托代理出口的，出口發(fā)票可以是委托方開的或受托方開的。若以CIF價格成交的，應(yīng)扣除按會計制度規(guī)定允許沖減出口銷售收入的運費、保險費、傭

都沒有區(qū)別，退稅都是按照你工廠開票金額去退的，收匯都是要按照你的commercial invoice的金額收款，核銷一都是一樣，錢收回來才能核銷。操作上，fob在貨物裝船后你的責(zé)任就完結(jié)了，cfr和cif則你還需要支付起運港到目的港

fob退稅高。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示：如果是FOB，退稅直接按照貨值的多少及退稅率就直接退就可以；但是如果是CIF，要把運費去除之后再按照退稅率進行退稅。FOB(總價)=FOB(單價)乘以數(shù)量。CIF計算公式：CIF總價FOB=CIF-運費-

出口報關(guān)cif和fob哪個退稅高

FOB 指定裝運港船上交貨 FCA 貨交承運人 CFR 成本加運費 CPT 運費付至 CIF 成本加運費 保險費 CIP 運費、保險費付至 DES 目的港船上交貨 DAF 邊境交貨 DEQ 目的港碼頭交貨 DDP 完稅后交貨 DDU 未完稅交貨

賣方支付出口稅。完稅后交貨（DDP）完稅后交貨系指買方承擔(dān)把貨物運抵買方地點的所有費用以及一切稅款。這種方式使買方能夠確定購買這批貨物的總花費，其中包括所有額外費用。在貨物交付買方之前，賣方仍然承擔(dān)對貨物的責(zé)任。

1、FOB是裝運港船上交貨，自貨物被裝上船后，風(fēng)險由賣方轉(zhuǎn)移給了買方，且FOB只適用于海運；2、CIF是目的港交貨，賣方負(fù)責(zé)運費和保險費，自貨物被裝上船后，風(fēng)險由賣方轉(zhuǎn)移給了買方，同F(xiàn)OB一樣，CIF只適用于海運；3.CIP

現(xiàn)在國際上通用的貿(mào)易方法一般分為離岸價（FOB）、到岸價（CIF）、成本加運費CFR(離岸加運費價)。外貿(mào)常用的三種付款方式：信用證（L/C）；匯付包括電匯（T/T）、信匯(M/T）和票匯（D/D）三種；托收包括付款交單D/P

1.fca全稱是：貨交承運人2.fas全稱是：船邊交貨3.fob全稱是：船上交貨4.cfr 全稱是：成本加運費5.cif 全稱是：成本、保險費加運費6.cpt全稱是：運費付至7.cip全稱是：運費和保險費付至8.daf全稱是：邊境交貨9.des

FOB、 CIF、 CFR、 DDP分別是指什么?

2、費用構(gòu)成不同 FOB是指成本價，也叫離岸價。就是貨物的出廠價+出口報關(guān)貨物裝到買方指定船艙中產(chǎn)生的一切費用+自己的利潤。CIF則是在FOB價格的基礎(chǔ)上再加上海運費和保險費。3、保險費的支付和辦理不同 FOB保險由買方

FOB =Free on Board 船上交貨價格, 離岸價格

一、實質(zhì)不同：1、FOB的實質(zhì)：按離岸價進行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。2

主要區(qū)別在運費上 FOB價=進貨成本價+國內(nèi)費用+凈利潤 CFR價=進貨成本價+國內(nèi)費用+國外運費+凈利潤 CIF價=進貨成本價+國內(nèi)費用+國外運費+國外保險費+凈利潤

1、價格組成不同 CIF價格=進貨成本價+國內(nèi)費用+國外運費+國外保險費+凈利潤 CFR價格=進貨成本價+國內(nèi)費用+國外運費+凈利潤 2、保險辦理不同 CIF： 賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、預(yù)付運費；辦理保險、支付保險。CFR：賣方負(fù)責(zé)租船訂艙

cif價和fob價的區(qū)別是什么?

CIF包含了運費和保險費由賣方支付，而FOB中賣方不負(fù)責(zé)運輸和保險。其余在海關(guān)手續(xù)和風(fēng)險轉(zhuǎn)移上兩者是相同的。均為賣方辦理出口結(jié)關(guān)，風(fēng)險均在裝運港越過船舷時轉(zhuǎn)移。

2、費用和保險費不同 FOB價格=進貨成本價+國內(nèi)費用+凈利潤 CIF價格=進貨成本價+國內(nèi)費用+國外運費+國外保險費+凈利潤 FOB術(shù)語中的保險費由買方負(fù)責(zé)辦理,賣方應(yīng)于貨物裝船前通知買方。CIF術(shù)語中保險費由賣方負(fù)責(zé)辦理并支付

1、兩種貿(mào)易條款所指的港口性質(zhì)不同：FOB后的港口指賣方所在國的港口，而CIF后的港口指買方所在國的港口。2、費用構(gòu)成不同：FOB是指成本價，也叫離岸價。就是貨物的出廠價+出口報關(guān)貨物裝到買方指定船艙中產(chǎn)生的一切費用+

FOB和CIF的區(qū)別在于運輸和交貨方式。 FOB= fob free on board, 也就是我們常說的離岸價格。它指賣方在指定的裝運港把貨物送過船舷后交付， 貨過船舷后買方須承擔(dān)貨物的全部費用、風(fēng)險、滅失或損壞，另外要求賣方辦理貨物

cif和fob的區(qū)別

一、實質(zhì)不同： 1、FOB的實質(zhì)：按離岸價進行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。 2、CIF的實質(zhì)：貨價的構(gòu)成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與CFR術(shù)語的相同的義務(wù)外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際貿(mào)易慣例，賣方投保的保險金額應(yīng)按CIF價加成10%。 二、費用不同： 1、FOB的費用規(guī)定：裝運港船上交貨（但在與北美國家交易的時候，應(yīng)在FOB后面+vessel表示船上交貨）因此，賣方在合同規(guī)定的時間和裝運港口，將符合合同規(guī)定的貨物交到買方指定的船上，并及時通知買方即可。之后的運費和保險費與賣方無關(guān)。 2、CIF的費用規(guī)定：成本，保險加運費，顧名思義就是比CFR條款多了保險費用.即賣方都要負(fù)責(zé)訂立從啟運地至目的地的運輸契約，并支付正常的運輸費用，在CIF術(shù)語中賣方更要負(fù)責(zé)辦理貨物保險，支付相應(yīng)保險費。 擴展資料： CIF美元總價=(FOB美元單價x數(shù)量+總運費及其它雜費)/[1-(1+投保加成率)x保險費率] 備注1： FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} x人民幣含稅價}/匯率 公式解析： FOB=(人民幣含稅價-退稅收入)/匯率 其中：退稅收入=人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)] 則： FOB={人民幣含稅價-{人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)]}}/匯率 FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} ×人民幣含稅價}/匯率 這個程序算出來的只是一個成本價，也就是只考慮了產(chǎn)品的價值,沒有考慮工廠到港口的運費、港口雜費、交易費用等其他費用；如果您是外貿(mào)企業(yè)，本程序也沒有考慮利潤。 參考資料來源：百度百科-cif
FOB和CIF有3點不同： 一、兩者的實質(zhì)不同： 1、FOB的實質(zhì)：指國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按離岸價進行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。 2、CIF的實質(zhì)：CIF翻譯為成本加保險費加運費，指定目的港；按此術(shù)語成交，貨價的構(gòu)成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與CFR術(shù)語的相同的義務(wù)外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際貿(mào)易慣例，賣方投保的保險金額應(yīng)按CIF價加成10%。 二、兩者的的注意事項不同： 1、FOB的注意事項： （1）買方必須自該交貨點起負(fù)擔(dān)一切費用和貨物滅失或者損壞的風(fēng)險，這也就是說如果貨物在海上遇險或者遭遇海盜，將與賣方無關(guān)，買方不應(yīng)此理由拒絕支付貨款，所以賣方可以建議買方為貨物投保。 （2）FOB價格包含了國內(nèi)的所有費用。如果是貨物比較多或者利潤比較高的話，國內(nèi)的費用是可以不用考慮的。而如果貨物比較少，就需要相應(yīng)提高價格，因為單位成本增加了很多，單位成本主要包括：內(nèi)陸運費（工廠到港口或者集裝箱倉庫）、裝卸費、拼箱雜費、碼頭費、報送費、報檢費等。 （3）使用FOB術(shù)語時，賣方在裝運港將貨物裝上船時完成交貨，而載貨船舶由買方負(fù)責(zé)租船訂艙，所以買賣雙方必須注意船貨銜接問題。為了避免發(fā)生買方船到而賣方未備妥或賣方備妥貨物而不見買方載貨船舶的情況，買賣雙方必須相互給予充分的通知。 如賣方及時將備貨進度告知買方，以便買方適時租船訂艙。買方租船訂艙后也應(yīng)及時將船名、航次、預(yù)計到達(dá)裝運港的時間通知賣方，以便賣方做好交貨準(zhǔn)備。 （4）當(dāng)使用集裝箱運輸貨物時，賣方通常將貨物在集裝箱碼頭移交給承運人，而不是交到船上，這時不宜使用FOB術(shù)語，而應(yīng)使用FCA術(shù)語。 2、CIF的注意事項： （1）裝卸問題，按CIF術(shù)語成交，卸貨港（目的港）時合同的要件，因為它關(guān)系到進口方的利益，如果出口方違反 了，進口方有權(quán)撤銷合同。 （2）關(guān)于風(fēng)險劃分的問題，CIF術(shù)語費用和風(fēng)險的劃分地點是相互分離的（它不同于 FOB 術(shù)語， FOB 術(shù)語費用和風(fēng)險的劃分都是同一地點。）費用的劃分——指定的目的港。風(fēng)險的劃分——裝運港船舷為界。 （3）關(guān)于保險費問題，CIF術(shù)語項下，出口方雖然負(fù)責(zé)保險，取得保險單，并支付保險費，但是這是屬于代辦性質(zhì) ，就是進口方代辦。 因此進口方簽訂合同時要特別謹(jǐn)慎。 （4）有關(guān)單據(jù)的重要性，CIF術(shù)語是很重要的項下很重要一條是“憑單交貨，憑單收取”，交單和付款是對流條件。單據(jù)齊全內(nèi)容正確，就可以及時的收取貨款；反之單據(jù)不全，內(nèi)容有毛病，盡管貨物是好的，合格的，也結(jié)不了匯。 三、兩者的費用規(guī)定不同： 1、FOB的費用規(guī)定：裝運港船上交貨（但在與北美國家交易的時候，應(yīng)在FOB后面+vessel表示船上交貨）因此，賣方在合同規(guī)定的時間和裝運港口，將符合合同規(guī)定的貨物交到買方指定的船上，并及時通知買方即可。之后的運費和保險費與賣方無關(guān)。 2、CIF的費用規(guī)定：成本，保險加運費，顧名思義就是比CFR條款多了保險費用.即賣方都要負(fù)責(zé)訂立從啟運地至目的地的運輸契約，并支付正常的運輸費用，在CIF術(shù)語中賣方更要負(fù)責(zé)辦理貨物保險，支付相應(yīng)保險費。 參考資料來源：百度百科-FOB 參考資料來源：百度百科-cif（成本費加保險費加運費）