出口貿(mào)易方式包括一般貿(mào)易、加工貿(mào)易和其他貿(mào)易。近年來，中國一般貿(mào)易出口整體呈上升趨勢，加工貿(mào)易出口整體有所萎縮，其他貿(mào)易出口整體變化不大。2020年以來，全球新冠肺炎疫情對我國服務(wù)貿(mào)易造成較大影響，服務(wù)進(jìn)出口規(guī)模下降。面

日本的工業(yè)主要分布在太平洋沿岸地區(qū)。太平洋沿岸的東京、橫濱、大阪 、名古屋等，都是優(yōu)良海港，海上交通便利，利于發(fā)展對外貿(mào)易。日本進(jìn)口原材料多，出口工業(yè)產(chǎn)品多。

太平洋沿岸的東京、橫濱、大阪、名古屋等，都是優(yōu)良海港，海上交通便利，利于發(fā)展對外貿(mào)易。日本對外貿(mào)易政策：1、繼續(xù)大力推行產(chǎn)業(yè)政策以促進(jìn)出口；2、加速日元國際化；3、大力發(fā)展互補(bǔ)型對外投資；4、推行戰(zhàn)略性進(jìn)口保護(hù)政策。

雖然沒有美國市場好，也是比較強(qiáng)勁的外銷市場。日本經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。日本人信譽(yù)比美國佬還好。都是自覺先給錢，再大貨。工作認(rèn)真。很有禮貌。

化妝品包材外貿(mào)日本好做。妝品外貿(mào)的行情：勞動力密集型產(chǎn)業(yè)。外貿(mào)中所需要用到的英語并不復(fù)雜，你需要補(bǔ)的就是行業(yè)詞匯以及口語表達(dá)這類的。眾所周知，日本是全球第三大經(jīng)濟(jì)體，日本民眾的經(jīng)濟(jì)水平普遍很高。

日本外貿(mào)部不太好做，我的同學(xué)就在日本，日本人對自己國家的東西比較崇拜，一般不會理外貿(mào)商品。

我想做外貿(mào),大家覺得日本的外貿(mào)市場怎樣?

比以往下降了許多。2022年2月，日本服裝進(jìn)口額達(dá)1972.26億日元，同比下降6.23%，環(huán)比下降16.98%。從數(shù)量上看，2022年2月進(jìn)口6.31萬噸，同比下降18.08%，環(huán)比下降20.09%。2022年1-2月，日本共進(jìn)口服裝4347.86億日元

外貿(mào)相當(dāng)于其他行業(yè)而言。做外貿(mào)確實(shí)更容易賺錢一些。

問題六：外貿(mào)公司賺錢嗎 20分 沒有那么簡單，外貿(mào)公司和工廠相比雖然運(yùn)營成本低，但是主要是賺差價，現(xiàn)在電子商務(wù)發(fā)達(dá)，貿(mào)易公司主要靠服務(wù)，想做大需要時間和精力，成功沒有那么簡單，知道二八定律嗎？想要成功必須要付出極大

實(shí)施地區(qū)主義政策,既符合國際上公認(rèn)的規(guī)則——WTO有關(guān)條款的規(guī)定,當(dāng)然國際上無人可以指責(zé),又有利于擴(kuò)大日本外貿(mào)和投資利益,能夠得到國內(nèi)企業(yè)的積極支持,于是日本采取實(shí)際步驟則是順理成章的事了。 據(jù)日本經(jīng)團(tuán)聯(lián)的“建議書”所述,日本首先

現(xiàn)在做外貿(mào)仍然可以賺錢，但需要充分了解市場，具備專業(yè)知識和技能，并有良好的銷售能力。雖然一個人沒有很多資金可能會面臨一些挑戰(zhàn)，但也可以通過尋找合作伙伴或選擇與供應(yīng)商合作的方式來解決資金問題。以下是一些建議，幫助您

化妝品包材外貿(mào)日本好做。妝品外貿(mào)的行情：勞動力密集型產(chǎn)業(yè)。外貿(mào)中所需要用到的英語并不復(fù)雜，你需要補(bǔ)的就是行業(yè)詞匯以及口語表達(dá)這類的。眾所周知，日本是全球第三大經(jīng)濟(jì)體，日本民眾的經(jīng)濟(jì)水平普遍很高。

日本外貿(mào)公司賺錢嗎

好做的。但如果沒有什么附加值，競爭很激烈。

1、這樣的公司很有前途，可以做。2、化妝品外貿(mào)的行情不能說很好，但也不是太差，至少不是勞動力密集型產(chǎn)業(yè)那么讓人糾結(jié)。3、外貿(mào)中所需要用到的英語并不復(fù)雜，但難就難在涉及很多行業(yè)用語，你需要補(bǔ)的就是行業(yè)詞匯以及

總體上來說，跨境電商還是比較難做的，或者說，無論哪個行業(yè)，發(fā)展到比較完善的階段，都進(jìn)入紅海期，不可能太容易。2013年之前的跨境電商屬于外貿(mào)批發(fā)的黃金年代；2014年之后，跨境電商進(jìn)入了平臺賣家時代，ebay，亞馬遜，wish，

那就比較不好做了。做外貿(mào)無非就是提成，產(chǎn)品的翻單速度是決定提成的關(guān)鍵。另外就是看公司提成制度是什么樣的了。日本客人，相對比較難做起來，但是一旦做起來，也確實(shí)是比較不容易更換供應(yīng)商的。前提是你的質(zhì)量沒問題，價格

2. 利潤潛力：出口產(chǎn)品通常具有更高的利潤率，因?yàn)槟梢岳萌蚴袌龅母偁巸?yōu)勢。3. 多樣化：通過外貿(mào)出口，您可以擴(kuò)大產(chǎn)品或服務(wù)的市場范圍，減少對單一市場的依賴。4. 學(xué)習(xí)機(jī)會：外貿(mào)出口可以帶來與不同國家和文化進(jìn)行交流

化妝品包材外貿(mào)日本好做嗎

人在日本開公司，必須要有永駐權(quán)或者高端人才技術(shù)簽證。技術(shù)簽證或定住簽證都不可以。在日本注冊公司，最少50萬日元。如果是貿(mào)易公司，最少500萬。必須有3名以上的日本人員工。如果沒有會計(jì)師通關(guān)士（員工里），必須與相關(guān)

向日本法務(wù)局提交注冊申請。等待日本法務(wù)局登記，并取得株式會社/合同會社注冊完成后的有效材料。三、注冊日本公司時間 所有材料送交日本法務(wù)局進(jìn)行登記，約15-20個工作日完成注冊，隨后可以申請日本的企業(yè)銀行賬戶，銀行開戶約2

3、確定好公司的名稱和經(jīng)營范圍（注冊日本公司名稱，中、日、英文都可以，但前或后必須加株式會社。名稱無需查名，重名也可申請注冊，不是知名品牌或已申請商標(biāo)注冊的字號）。4、填“日本公司注冊申請表”一份：確定公司名稱

如果我們在前往日本設(shè)立公司之前，還未取得任何長期在留資格，也無法在日本開設(shè)銀行賬戶，那么可以先請一位日本人作為聯(lián)合發(fā)起人來協(xié)助設(shè)立公司。等待取得經(jīng)營管理簽證并登陸日本后，再請這位聯(lián)合發(fā)起人退出即可。為日本公司起名字

怎樣在日本開外貿(mào)公司

做外貿(mào)方法如下：1、外貿(mào)B2B平臺不是唯一的做外貿(mào)電子商務(wù)的渠道。外貿(mào)B2B平臺只是其中的一種形勢。3、做外貿(mào)的途徑還有：屬于自己的營銷型外貿(mào)網(wǎng)站、企業(yè)博客、展會、許可郵件營銷、電話營銷等等。都是外貿(mào)行業(yè)中起到了很

模具行業(yè)是很有前景的，現(xiàn)在制造業(yè)基本大多都離不開模具，要想做好五金模具的外貿(mào)就要在立足國內(nèi)市場的同時，積極開拓海外市場，兩手都硬抓。如果是中小企業(yè)想要開拓海外市場，最好是借助跨境電商來把自己的產(chǎn)品賣到國外去，

如果要粗略一點(diǎn)的：材料費(fèi)、設(shè)計(jì)費(fèi)、加工費(fèi)就可以了。要詳細(xì)一點(diǎn)的：材料費(fèi)（模架、銅電極、模仁、其他配件等）；設(shè)計(jì)費(fèi)按工時計(jì)算；加工費(fèi)（加工中心加工工時費(fèi)、電極加工工時費(fèi)、線割慢絲工時費(fèi)、火花機(jī)成型工時費(fèi)等等）；

日本外貿(mào)需要模具設(shè)備。日本作為一個工業(yè)發(fā)達(dá)的國家，許多行業(yè)都需要使用模具設(shè)備。例如，汽車制造、電子產(chǎn)品、家電等行業(yè)都需要模具來進(jìn)行零部件的生產(chǎn)和加工。模具設(shè)備在這些行業(yè)中扮演著重要的角色，用于制造各種形狀和尺寸的零

日本外貿(mào)需要模具設(shè)備嗎

02報價 在國際貿(mào)易的過程中，最先的步驟是產(chǎn)品報價。報價內(nèi)容主要有：產(chǎn)品的質(zhì)量等級、產(chǎn)品的規(guī)格型號、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運(yùn)輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等。常用的報價有：FOB 船上交貨

還有你說的做外貿(mào)，外貿(mào)中的很多很多的都是國際上的一些專業(yè)術(shù)語，在學(xué)校里都是學(xué)不到的，見都沒見過的，不過有基礎(chǔ)還是好點(diǎn)。在外貿(mào)公司上班所以想學(xué)商貿(mào)英語。 坦白說 要看你水平了 南京的認(rèn)BEC 全部認(rèn)那個 要不就

日語，作外貿(mào)第二外語當(dāng)然日語為首選了。我本身從事外貿(mào)工作。日語學(xué)習(xí)，上手比較快；再就是根據(jù)大環(huán)境決定，中日貿(mào)易有前景；現(xiàn)在的年輕人跟潮流，日韓電視劇更多人都是看原聲的，有利語言的學(xué)習(xí)；帶上持之以恒的心態(tài)，攻克

1.和日本人一起做同事;2.代理日本品牌的貿(mào)易公司等,中國大陸和其它國家是你的客戶.3.日本人是你的客戶,你是他的供應(yīng)商;如果是1,你將會學(xué)到很多東西,日本人的很多做事方式還是值得我們學(xué)習(xí);如果是2,你將很牛,可以打壓

日語也不是一天兩天就能學(xué)會的。你會英語么。有些日本人會將英語，不過講的很爛

來展示一個公司的經(jīng)營實(shí)力,國際貿(mào)易不像國內(nèi)貿(mào)易,做國內(nèi)貿(mào)易主要是做業(yè)務(wù),買賣雙方可以當(dāng)面接觸,可以進(jìn)行實(shí)地考察,而做國際貿(mào)易,買賣雙方能見到的幾率很小,雙方只有借助網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行在線商談具體的商品細(xì)節(jié),所以要想做好國際貿(mào)易,實(shí)現(xiàn)公司

因?yàn)槟愕哪康氖峭赓Q(mào)工作的需要，所以建議如下：1. 首先加強(qiáng)對日語語言的學(xué)習(xí)，包括單詞量、口語表達(dá)、書面表達(dá)，因?yàn)橐院蟮墓ぷ髦写蟛糠忠脏]件交流為主，兼之會電話與外國人溝通，然后就是與日本人面對面交流 2. 熟悉外貿(mào)流

我現(xiàn)在在做外貿(mào)生意。主要是日本。以前也沒有學(xué)過日語,想更好的經(jīng)營生意,現(xiàn)在就想學(xué)習(xí)日語。

有啊，上網(wǎng)找找，要不就到各高校門口去問問，挺多呢，但是要留心打聽，有的挺蒙人的，真的
這個日語應(yīng)該是和該日企的產(chǎn)品有關(guān)吧！類似于介紹產(chǎn)品信息報價等一些專業(yè)知識的吧！
在日本做貿(mào)易公司，也就是進(jìn)口日本的中國人喜歡的東西，比如手表，電器，以及一些日常用品以及一些食品?；蛘叱隹谥袊谋阋藮|西到日本，比如食品，衣服等。
當(dāng)然可以了。 在日本開公司并不是一很難的是情，具體辦法因你的條件而不同。 1，從去年開始，日本的法律已改變，已不分株式會社，有限會社。只要有一分錢就可注冊公司，都稱為株式會社，但是在三年之內(nèi)，必須把公司的投資額的資金入滿。 （從中國直接在日本辦公司，這個辦法是不適用的。） 2，中國人在日本開公司，第一條件就是要有在日本的長期簽證。如果你在中國有公司，也可以在日本開分公司，但要求的條件要復(fù)雜的多，需要投入的資金也要大得多。 3，在日本開公司后，不論是否盈利，每年會出現(xiàn)一些費(fèi)用，除公司本身的辦公地點(diǎn)，通信設(shè)備等費(fèi)用以外，必須的是要交納法人稅，法人住民稅等。 4，關(guān)于簽證，如果你在日本開的公司有一定的規(guī)模，你便有可能拿到經(jīng)營者簽證。開店，如果是法人也有希望拿到經(jīng)營者簽證。 5，開公司的手續(xù)費(fèi)，因公司和店的規(guī)模不同而不同，也因自己申請還是找司法士申請而不同，說起來太多，如果你有具體的方向，我會回答你。 開公司，辦簽證，是一個很復(fù)雜的過程，不是在這里可以說清楚的，如果你現(xiàn)在在中國，最好先辦商務(wù)簽證到日本看看再說。
要看是什么產(chǎn)品了，外貿(mào)的話，日本市場占的比例挺多的
其實(shí)做外貿(mào)你都是一樣的流程 一、接受貨主詢價 　　1、 海運(yùn)詢價： 　　① 需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價格； 　　② 主要船公司船期信息； 　?、?需要時應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規(guī)） 　　2、 陸運(yùn)詢價：（人民幣費(fèi)用） 　?、?需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格； 　　② 各港區(qū)裝箱價格； 　　③ 報關(guān)費(fèi)、商檢、動植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 　　3、 不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內(nèi)回復(fù)貨主。 　　二、接單（接受貨主委托） 　　接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點(diǎn)信息： 　　1、 船期、件數(shù) 　　2、 箱型、箱量 　　3、 毛重 　　4、 體積 　　各項(xiàng)型最大體積為：( 長*寬*高 ) 可裝體積，可裝重量 　　1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 　　1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 　　1×40HC=76CBM 12*2.7*2.38 　　1×45GP=86CBM 　?。ㄗⅲ篏P general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公噸 ；HC high cubic 高箱 ） 　　5、 付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法 　　6、 做箱情況，門到門還是內(nèi)裝 　　三、訂艙 　　1、 繕制委托書（十聯(lián)單）； 制單時應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。 　　2、 加蓋公司訂艙章訂艙： 　　需提供訂艙附件的（如船公司價格確認(rèn)件），應(yīng)一并備齊方能去訂艙。 　　3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。 　　四、做箱 　　1、 門到門： 　　填妥裝箱計(jì)劃中：做箱時間、船名、航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點(diǎn)、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車班。 　　2、 內(nèi)裝： 　　填妥裝箱計(jì)劃中:船期船名航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車班。 　　3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP） 　　五、報關(guān)（有時同時、有時先于做箱） 　　1、 了解常出口貨物報關(guān)所需資料。 　?、?需商檢 　?、?需配額 　?、?需許可證 　?、?需產(chǎn)地證 　?、?需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名 　?、?出口香港地區(qū)貨值超過$10萬，其他地區(qū)超過$50萬，核銷時需提供結(jié)匯水單（復(fù)印件） 　?、?需提供商會核價章 　　2、 填妥船名航次，提單號，對應(yīng)裝箱單(packing list)，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核報關(guān)單的正確性（單證一致）。 　　3、 顯示報關(guān)單所在貨物的 "中文品名"，對照海關(guān)編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計(jì)量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報關(guān)要件。 　　4、 備妥報關(guān)委托書，報關(guān)單，手冊，發(fā)票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯(lián)單第五聯(lián)以后），更改單（需要的話）和其他所需資料，于截關(guān)前一天通關(guān)。 　　5、 跟蹤場站收據(jù)，確保配載上船。 　　6、 凡是退關(guān)改配的，若其中有下個航次，出運(yùn)仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個星期到達(dá)，以便（報運(yùn)部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。 　　六、提單確認(rèn)和修改 　　1、 問明顧客"提單"的發(fā)放形式： 　?、?電放： 　　需顧客提供正本"電放保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司電放。 　?、?預(yù)借(如可行) 　　需顧客提供正本"預(yù)借保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司預(yù)借。 　?、?倒簽(如可行) 　　需顧客提供正本"倒簽保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司倒簽。 　　*此種情況下，多半是簽發(fā)HOUSE B/L. 　?、?分單： 　　應(yīng)等船開以后3~4天（候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅），再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。 　　⑤ 并單： 　　應(yīng)等船開以后3~4天（候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅），再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單 　　⑥ 異地放單： 　　須經(jīng)船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。 　　2、依據(jù)原始資料，傳真于貨主確認(rèn)，并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。 　　七、簽單 　　1、 查看每張正本提單是否都簽全了證章。 　　2、 是否需要手簽。 　　八、航次費(fèi)用結(jié)算 　　1、 海運(yùn)費(fèi) 　　① 預(yù)付(FREIGHT PREPAID) 　?、?到付(FREIGHT COLLECT) 　　2、 陸運(yùn)費(fèi) 　?、?訂艙 　?、?報關(guān)(包括返關(guān)之前己經(jīng)報關(guān)的費(fèi)用) 　?、?做箱(內(nèi)裝/門到門) 　?、?其他應(yīng)考慮的費(fèi)用： 　　沖港費(fèi)/沖關(guān)費(fèi) 　　商檢、動植檢、提貨費(fèi)、快遞費(fèi)、電放、更改 　　九、提單、發(fā)票發(fā)放（提單樣本） 　　1、 貨主自來取件的,需簽收 　　2、 通過EMS和快遞送達(dá)的,應(yīng)在"名址單",上標(biāo)明諸如:"提單號"、"發(fā)票號"、"核銷單號"、"許可證號"、"配額號"等要素以備日后查證 　　十、應(yīng)在一個月內(nèi)督促航次費(fèi)用的清算并及時返還貨主的"核銷退稅單" 　　十一、海關(guān)退稅有問題的,需更改并要提供如下資料: 　　l、報關(guān)數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的 　?、?經(jīng)預(yù)錄后的〈海關(guān)返還的〉報關(guān)單復(fù)印件； ② 場站收據(jù)復(fù)印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉； 　?、?提單正本復(fù)印件兩張； 　?、?裝箱單(Container Load Plan)復(fù)印件； 　　⑤ 更正單（三聯(lián)、正本）。 　　2、短裝（多報少出）、溢裝（少報多出） 　　① 船開5天（工作日）內(nèi)沒能及時更正的: 　　先交納罰款金3000-5000; 　　貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單（Packing list） 　　貨主重新提供報關(guān)單 　　提單副本復(fù)印件（加蓋"提單副本確認(rèn)章"） 　?、?船開5天（工作日）內(nèi)更改的 　　提單副本復(fù)印件（加蓋"提單副本確認(rèn)章"） 　　正本、正確的報關(guān)單 主要是看你采用的是什么貿(mào)易術(shù)語