CIF價格轉(zhuǎn)成FOB價 FOB=CIF–運費–（CIF*保險費率）FOB=1000–100–（1000*0.01）或者FOB=CIF/（1+保險費率）–運費

飯店注冊資本8000萬美元，全部以合營飯店名義向外國銀行借款，并由B公司擔保。雙方各占合營企業(yè)的一半股權(quán)。這個合同看起來由外方承擔了全部借款風險，似乎對中方有利，但合同中規(guī)定A（a）與B（L）合伙經(jīng)營合營企業(yè)。由于A（

3．某年11月，我國某外貿(mào)公司與一外商簽訂了出口5000公噸鋼材的合同，價格條款為 CIF溫哥華。支付方式為即期不可撤銷信用證。我方按合同規(guī)定辦理了租船定艙和保險并支付了相關(guān)費用，取得了全套合格單據(jù)并到議付行付貨款，不

那要看其中有沒有at sight 等字樣，有的話就是即期，不過UCP600規(guī)定，沒有說明的就可以表示即期的，就像是除非表示信用證為可撤銷，否則一律為不可撤銷一樣

您好！您這個CIF溫哥華，只是貿(mào)易術(shù)語，交貨方式， 支付方式是指T/T ,LC, 等等，如果在支付方式后寫了AT SIGHT 就是即期， IN ADVANCE，就是預付

您好，CIF和FOB一樣，屬于“裝運合同”，即責任和風險劃分點和FOB一致，賣方在安合同規(guī)定在裝運地將貨物交付裝運后，對貨物可能發(fā)生的任何風險不承擔任何責任，無須保證到貨。其次，CIF是典型的"象征性交貨"，即賣方憑單交

某年11月,我國某外貿(mào)公司與一外商簽訂了出口5000公噸鋼材的合同,價格條款為CIF溫哥華。支付方式為即期不

不要。 1。賣方完成了交貨。2。CIF屬于象征性交貨，能不能按時在目的地交貨不是賣方負責。 買方應該注意貨物已無特定化 選擇對自己有利的運輸方式 承運人在青島停了一個月之久，買方應該找承運人保險公司賠償損失

1合理，CIF是賣方支付保險和運費，題中賣方?jīng)]有辦理保險。2合理，合同規(guī)定賣方（中方）同意保留28天倉儲、利息、保險等費用皆由買方承擔，以合同規(guī)定為準

CIF價格條件：貨價的構(gòu)成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與CFR術(shù)語的相同的義務外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際貿(mào)易慣例，賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。

答：貨物本身是不能被雨淋，那么起運前是否有做防雨措施或者防雨的包裝，如果有包裝防雨措施，那么又買了水漬險，可以打保險公司電話報案，找保險公司進行索賠，如果明知貨物不能被雨淋，沒有進行防潮，防雨措施，或者包裝

我國某進出口公司與澳大利亞某進口商簽訂了一份買賣布匹合同,價格條件為CIF Rotterdam,

甲國的制造商A公司與乙國某公益事業(yè)公司B簽訂了由A公司向B公司出售一座核電站的合同,依該合同的規(guī)定,A承擔依這一時期的固定價格供應10年該核電站所需的鈾,B以美元付款且在紐約支付。問:如5年后,乙國政府實行外匯管制,禁止B公司以

37.我上海某公司向美國一公司出售貨物一批,出口總價為2萬美元CIF紐約,其中從上海到紐約的海運運費為2500美元,按CIF總值的120%投保一切險,保險費率為5%,這批貨物的國內(nèi)進價及各種費用加總為10萬元人民幣。試計算這筆貨物貿(mào)易的出口換匯成

在以FOB為條件達成的出口交易中,不法進口商與其指定船公司或貨物代理人勾結(jié),故意在提單出具時設(shè)下陷阱,造成提單與信用證條款不符并以此拒付;或者當行情、匯率不利時采取刁難、拖延等手法使出口商難以按時出運履約;又或者在設(shè)下陷阱造成信

每箱毛重14公斤=14/1000=0.014公噸，每箱的體積=(30*25*20)/100=0.015立方米，則這批桃子罐頭的總運費=(1000x0.015x100)(1+20%)=1800美元。

一家中國貿(mào)易公司與一家英國進口商簽訂了一份銷售合同,從青島向英國費利克斯?

1.與C公司簽訂運輸合同的是A公司 2.本合同投保人是A 3.A必須按照合同規(guī)定，自付費用取得貨物保險，并向B提供保險單或其他保險證據(jù)，以使B或任何其他對貨物具有保險利益的人有權(quán)直接向保險人/保險公司索賠。4.B未收到

中國A公司隨即要求中國C貨運通知日本D船務扣貨,但提單項下的貨物及D船務均已下落不明。 欺詐手段: 在出口貿(mào)易中,國外買方和契約承運人常常相互勾結(jié),由契約承運人簽發(fā)貨代提單,契約承運人委托國內(nèi)貨運代理向?qū)嶋H承運人訂艙運輸,契約承運

很難有量化標準。乙司的抗辯理由成立，但是需要核實和協(xié)商。賠償?shù)脑瓌t就是以被違約方的具體損失為上限，如有違賠條款的一并合算。根據(jù)違約方違約行為中的不可抗性所占比重大小酌情賠償，其中還有各類行業(yè)操作規(guī)范。

國一公司一美國b公司簽訂了一份國際貨物買賣合同，合同條件為ob，適用于各方面的條件

信息不全，我會關(guān)注的，

所以，中國A公司應向D銀行要求付款，D銀行應該在受益人（A公司）提交了符合信用證規(guī)定的單據(jù)的情況下，無條件地向受益人（A公司）付款。

據(jù)我個人所知貿(mào)易術(shù)語并沒有可以避免此類正義的功能，運輸合同的訂立只有訂立人的劃分，風險轉(zhuǎn)移也只是以船舷為標準。另外交貨地點只規(guī)定了具體地點沒有要求注明轉(zhuǎn)運路徑。個人認為通過貿(mào)易術(shù)語無法避免此情況發(fā)生。只能在信用證內(nèi)

中國A貿(mào)易公司與美國B農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易公司簽訂大米進口合同

1.（1）合同不成立的，對方對我發(fā)的發(fā)盤進行回復時就裝船日期做了改變，為實質(zhì)性改變，我方未回復，故合同不成立?。。?）中方發(fā)盤為不是有效發(fā)盤?。》窍蛞粋€或一個以上特定的人提出的建議，僅應視為邀請作出發(fā)盤，

1、保險公司不會賠償，因為貨物損失是由于出口商沒有采用合適的包裝所致，不屬于保險的賠償范圍。2、進口商不需支付貨款，因為所交貨物全部濕、霉、玷污、變色，已無使用價值，不符合合同的規(guī)定。3、出口商應承擔8萬美元的

想問什么？

2.我外貿(mào)公司與荷蘭進口商簽訂一份皮手套合同,價格條件為CIF鹿特丹,向中國人民保險公司投保一切險。生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)的最后一道工序?qū)⑹痔椎臏囟冉档偷搅俗畹统潭?然后用牛皮紙包好裝入雙層瓦欏紙箱,再裝入20尺集裝箱,貨物到達鹿特丹后,檢

1.請保險機構(gòu)指定的第三方機構(gòu)做環(huán)境分析，查出原因，如果非進出口雙方自身瑕疵導致的話，那么按照CIC條款，投保方將在限定時間內(nèi)向PICC索賠。2.進口商支付貨款與否，看保單是否有進行背書，如果已經(jīng)背書給Buyer,那么Buyer需要支

出口商：出具各種檢驗證明（工廠及第三方）or合格證；裝箱前照片；如果可以拍到實物的話，那業(yè)務員就非常聰明了；進口商：主要就是針對問題貨物拍一些照片及保存好問題貨物；運輸公司：運輸公司似乎沒有什么可以提供的，呵呵

國際貿(mào)易實務作業(yè): 我某外貿(mào)公司與荷蘭進口商簽訂一份皮手套合同,價格條件為CIF鹿特丹,向中國人民保險

回答如下： 1.請保險機構(gòu)指定的第三方機構(gòu)做環(huán)境分析，查出原因，如果非進出口雙方自身瑕疵導致的話，那么按照CIC條款，投保方將在限定時間內(nèi)向PICC索賠。 2.進口商支付貨款與否，看保單是否有進行背書，如果已經(jīng)背書給Buyer,那么Buyer需要支付貨款，如果沒有，直接向保險公司索賠即可。按照CIF，buyer在交單時應該背書給Buyer,這個可以協(xié)商處理。 3.根據(jù)自身實際情況，與客戶協(xié)商處理。
在我國的進口業(yè)務中，一般按FOB價格條件成交的情況較多，如果是采用即期信用證支付方式成交，履行這類進口合同的一般程序是：開立信用證、租船訂艙、裝運、辦理保險、審單付款、接貨報關(guān)、檢驗、撥交、索賠。這些環(huán)節(jié)的工作是由進出口公司、運輸部門、商檢部門、銀行、保險公司以及用貨部門等各有關(guān)方面分工負責、緊密配合而共同完成的。
補償貿(mào)易（Compensation Trade）是指我方在信貸的基礎(chǔ)上從對方購進機器設(shè)備、技術(shù)和勞務，然后在一定時期內(nèi)用該設(shè)備生產(chǎn)的直接產(chǎn)品（resultant product）或其他間接產(chǎn)品（nonresultant product）清償其價款的一種貿(mào)易方式，前者是產(chǎn)品返銷（buyback）,后者是商品互購（counter-purchase）。在“三來”貿(mào)易中以加工裝配費來支付進口技術(shù)、設(shè)備或生產(chǎn)線的價款，也屬于補償貿(mào)易的范疇，但規(guī)格較小。 補償主要有下列四種方式： 　　1.直接補償（direct compensation）：又稱產(chǎn)品返銷（buyback），就是用進口設(shè)備、技術(shù)所直接生產(chǎn)出來的產(chǎn)品來補償設(shè)備、技術(shù)的價款。 　　2.間接補償（indirect compensation）：又稱商品互購（counter purchase），即指用作補償?shù)纳唐?，不是用進口的設(shè)備、技術(shù)直接生產(chǎn)出來的。 　　3.綜合補償（comprehensive compensation）：指用作補償?shù)漠a(chǎn)品，一部分是直接產(chǎn)品，一部分是間接產(chǎn)品，有時還用部分現(xiàn)匯或勞務來補償。 　　4.勞務補償（labour compensation）：指用加工、裝配、服務等勞務收入來補償進口設(shè)備、技術(shù)的價款。 　　因此，補償貿(mào)易既需涉及設(shè)備、技術(shù)的進口，又需涉及補償產(chǎn)品的出口，是比較大型、重要、為期較長的貿(mào)易。在雙方達成一致意見后，一般是簽訂補償貿(mào)易協(xié)議，規(guī)定進行補償貿(mào)易總的原則和一般條件，以及具體進出口商品的規(guī)格、數(shù)量、價格、總值、支付方式、交貨時間等，內(nèi)容比較復雜。但也可以同時分別簽訂多個書面合同：即補償貿(mào)易協(xié)議、設(shè)備進口合同、補償產(chǎn)品出口合同。如果涉及轉(zhuǎn)讓先進技術(shù)的，還可加簽一個技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同。 　　草擬補償貿(mào)易協(xié)議或合同時應注意： 　　1.文件的合法性。必須不違反所在國家的有關(guān)法令和規(guī)章。大多數(shù)國家都有貿(mào)易管制法、外匯管制法及其他法令。如果協(xié)議和合同與該國有關(guān)法令相抵觸就無法執(zhí)行。 　　2.有無對自己不利的限制條款。例如，在產(chǎn)品返銷方面，如對方只接受直接產(chǎn)品的一部分而非全部，而在補償貿(mào)易協(xié)議中卻規(guī)定，該設(shè)備生產(chǎn)的全部產(chǎn)品出口必須用對方的商標牌號，并且只能通過對方出售等，則使自己在剩余產(chǎn)品的出口上處于完全無能為力的境地。 　　3.是否與其他協(xié)議相違背。如某種產(chǎn)品，我方與某一商號早已簽有獨家代理或包銷協(xié)議，在進行補償貿(mào)易時，如果又與該國別的商號簽訂該種產(chǎn)品的返銷或互購合同，這樣就與原代理包銷協(xié)議相抵觸。 　　4.如果對方供應的設(shè)備和技術(shù)引起商標、專利等侵權(quán)糾紛時，應由對方負責解決。
是同一個概念。 對外貿(mào)易亦稱“國外貿(mào)易” 或“進出口貿(mào)易”，簡稱“外貿(mào)”，是指一個國家（地區(qū)）與另一個國家（地區(qū)）之間的商品、勞務和技術(shù)的交換活動。這種貿(mào)易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是進口；對運出商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是出口。 一般流程： 1、外貿(mào)洽談前期，制作形式發(fā)票用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等。 2、交易確認以后，制作外貿(mào)合同。 3、準備交貨的時候，制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報關(guān)單，申請商檢通關(guān)單等報關(guān)出口。 4、報關(guān)后海關(guān)退返核銷單、報關(guān)單的收匯聯(lián)與核銷聯(lián)等。 5、交貨付運后，得到提單(有時是直接做電放提單)。 6、如果付款方式是信用證等方式付款， 需要制作、申辦、整理客戶所需的全套單據(jù)，如發(fā)票、裝箱單、商檢證、產(chǎn)地證、受益人證明等等以收取貨款。 7、憑收匯銀行水單、核銷單、報關(guān)單核銷聯(lián)等辦理核銷與退稅。 擴展資料： 進出口貿(mào)易常見的結(jié)算方式有信用證、托收和匯付。 1、信用證 信用證是一種由銀行依照客戶的指示和要求開立的有條件承諾付款的書面文件。一般分為不可撤銷的跟單信用證和可撤銷的跟單信用證。最新的UCP600規(guī)定銀行不可開立可撤銷信用證。（注：常用的都是不可撤銷信用證） 信用證業(yè)務涉及六個方面的當事人：開證申請人，開證行，通知行，收益人，議付銀行，付款銀行。 2、托收 托收是指出口商開立匯票連同貨運單據(jù)委托出口地銀行通過進口地代收銀行向進口企業(yè)收款的結(jié)算方式。托收也稱單托收，根據(jù)交單條件不同分為付款交單和承兌交單。 3、匯付 匯付是指交款人按約定的時間和條件通過銀行把款項交收款人的結(jié)算方式。匯付分為信匯、電匯和票匯。 參考資料來源：百度百科—對外貿(mào)易 參考資料來源：百度百科—國際結(jié)算方式
一、對外貿(mào)易與國內(nèi)貿(mào)易的相同點 都是商品和服務的交換 2.交易過程大同小異 3.經(jīng)營的目的都是取得利潤或者經(jīng)濟效益 二、對外貿(mào)易與國內(nèi)貿(mào)易的差異 （一）對外貿(mào)易難度大 語言、法律及風俗習慣、貿(mào)易政策與措施、市場調(diào)查、交易爭端解決 （二）對外貿(mào)易比國內(nèi)貿(mào)易復雜 貨幣和度量衡差別、商業(yè)習慣、海關(guān)制度及其他貿(mào)易法規(guī)、國際匯兌、貨物的運輸與保險 （三）國際貿(mào)易風險大 信用風險、商業(yè)風險、匯兌風險、運輸風險、價格風險、政治風險 對外貿(mào)易與國際貿(mào)易都是指越過國界所進行的商品交換活動。 但是它們也有明顯的區(qū)別，前者是著眼于某個國家，即一個國家(地區(qū))同其他國家( 地區(qū) )之間的商品交換;后者是著眼于世界范圍，即世界上所有國家(地區(qū))之間的商品交換。 對外貿(mào)易和國際貿(mào)易的區(qū)別在于：對外貿(mào)易是從一個國家或地區(qū)的角度來進行的貿(mào)易活動，而國際貿(mào)易是從世界的角度進行的。國際貿(mào)易可以說是各國或地區(qū)對外貿(mào)易的總和。 擴展資料; 國際貿(mào)易亦稱“世界貿(mào)易”，泛指國際間的商品和勞務（或貨物、知識和服務）的交換。它由各國（地區(qū)）的對外貿(mào)易構(gòu)成，是世界各國對外貿(mào)易的總和。國際貿(mào)易在奴隸社會和封建社會就已發(fā)生，并隨生產(chǎn)的發(fā)展而逐漸擴大。到資本主義社會，其規(guī)?？涨皵U大，具有世界性。 對外貿(mào)易亦稱“國外貿(mào)易”或“進出口貿(mào)易”，是指一個國家（地區(qū)）與另一個國家（地區(qū)）之間的商品和勞務的交換。這種貿(mào)易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是進口；對運出商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是出口。 貿(mào)易依存度亦稱“外貿(mào)依存率”“外貿(mào)系數(shù)”。一國對貿(mào)易的依賴程度，一般用對外貿(mào)易額進出口總值在國民生產(chǎn)總值或國內(nèi)生產(chǎn)總值中所占比重來表示。即貿(mào)易依存度=對外貿(mào)易總額/國民生產(chǎn)總值。比重的變化意味著對外貿(mào)易在國民經(jīng)濟中所處地位的變化。 貿(mào)易依存度還可以用貿(mào)易總額在國民收入中所占比重來表示。貿(mào)易依存度=貿(mào)易總額/國民收入總額。外貿(mào)依存度分為出口依存度和進口依存度。出口依存度=出口總額/國民生產(chǎn)總值；進口依存度=進口總額/國民生產(chǎn)總值。 國際貨物貿(mào)易屬商品交換范圍，與國內(nèi)貿(mào)易在性質(zhì)上并無不同，但由于它是在不同國家或地區(qū)間進行的，所以與國內(nèi)貿(mào)易相比具有以下特點： 1．國際貨物貿(mào)易要涉及不同國家或地區(qū)在政策措施、法律體系方面可能存在的差異和沖突，以及語言文化、社會習俗等方面帶來的差異，所涉及的問題遠比國內(nèi)貿(mào)易復雜。 2．國際貨物貿(mào)易的交易數(shù)量和金額一般較大，運輸距離較遠，履行時間較長，因此交易雙方承擔的風險遠比國內(nèi)貿(mào)易要大。 3．國際貨物貿(mào)易容易受到交易雙方所在國家的政治、經(jīng)濟變動、雙邊關(guān)系及國際局勢變化等條件的影響。 4．國際貨物貿(mào)易除了交易雙方外，還需涉及到運輸、保險、銀行、商檢、海關(guān)等部門的協(xié)作、配合，過程較國內(nèi)貿(mào)易要復雜的多。 參考資料：百度百科—貿(mào)易
（1）保險公司應該賠付部分貨物因雨淋而受潮的損失。理由是：這是水漬險的所承保的風險之一。 （2）保險公司應該賠付卸貨過程中部分貨物丟失的損失。理由是：這也是水漬險的所承保的風險之一。 （3）卸貨工人的費用由保險公司負擔。理由是：這也是水漬險的所承保的風險之一。
　　本案涉及信用證的單證相符問題。 　　信用證業(yè)務是一種單據(jù)的買賣。在信用證付款方式下，銀行處理的是單據(jù)，而不是買賣合同，銀行向信用證受益人付款的唯一條件是“單證相符”，即受益人向銀行提供的各項單據(jù)，必須嚴格符合信用證規(guī)定，否則銀行就有權(quán)拒付。單證相符的內(nèi)容包括單證一致和單單一致。“單證一致”指信用證的要求必須在單據(jù)上得到已經(jīng)照辦的證實。單單一致是指單據(jù)與單據(jù)之間內(nèi)容一致，各種單據(jù)的內(nèi)容不能相互矛盾。另外，單證相符是指單據(jù)的表面狀況與信用證規(guī)定相符合，只要單據(jù)表面與信用證相符，銀行都應付款。根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》1993年（修訂本）國際商會第500號出版物（以下簡稱“《UCP500》”）第13條的規(guī)定，銀行必須合理小心地審核信用證規(guī)定的一切單據(jù)，以確定其表面是否與信用證條款相符合，單據(jù)之間表面互不一致，即視為表面與信用證條款不符。若單據(jù)與信用證不一致，銀行就有權(quán)拒絕付款。本案中，A公司投保了一切險和戰(zhàn)爭險，而信用證要求的是水漬險和戰(zhàn)爭險，雖一切險的承保范圍大于水漬險，對B公司有利，但銀行審單時只管單據(jù)的表面是否與信用證相符，而不管當事人的權(quán)利義務，銀行有權(quán)因A公司提交的保險單的險別與信用證規(guī)定不符而拒絕付款。 　　至于銀行提出的提單中貨物數(shù)量與信用證規(guī)定不符的問題，根據(jù)《UCP500》第39條的規(guī)定，凡“大約”、“大概”、“約”或類似的詞語，用于信用證金額、數(shù)量和單價時，應解釋為有關(guān)金額、數(shù)量或單價不超過10%的增減幅度。因此，若A公司提交的提單中貨物的數(shù)量是在55，000-45，000碼之間，則與信用證相符。但實際上，A公司提交的提單中所注明的貨物數(shù)量是44，800碼，與信用證規(guī)定不符，銀行有權(quán)拒絕付款。 　　單證相符是信用證付款方式中最關(guān)鍵的一環(huán)。實踐中，許多中國公司在出口業(yè)務中常因?qū)弳魏椭茊螘r的疏忽而造成單證不符，被銀行拒付。銀行拒付后，當中國公司再向外國買方要求履行付款義務時，外國買方有時以此為由要求中國公司減價或退貨，給中國公司帶來巨大的經(jīng)濟損失。在國際貿(mào)易中，買賣雙方往往分處兩國，對對方的資信情況不了解，誰都不愿意先把貨物或貨款交給對方。而信用證付款方式是以銀行自身的信用向賣方提供了一種付款保證，因銀行信用一般比商業(yè)信用可靠，所以采用信用證支付方式能保障賣方安全收匯。由于在信用證支付方式下，銀行付款的唯一條件是單證相符，因此中國公司在出口業(yè)務中應嚴格遵守信用證單證相符的原則，當收到國外買方開立的信用證后，應認真審查信用證，以確定信用證規(guī)定與合同是否一致、信用證中是否存在軟條款、信用證的各項規(guī)定賣方是否有能力做到，一旦發(fā)現(xiàn)任何問題都應及時地通知買方修改信用證，而絕不能抱任何僥幸心理。審證后若認為沒有問題，則應按照信用證的規(guī)定謹慎地制作單據(jù)，使單證相符，只有這樣才能避免不利情況的發(fā)生，防患于未然，有效地保護自己的權(quán)利。
1）不可以，乙公司的損失跟船公司沒有關(guān)系。如海運船出現(xiàn)意外情況不能按計劃運輸貨物，乙公司可以更改船名而不一定要使用大洋號來做信用證。 2）承運人簽發(fā)的提單叫倒簽提單，這種提單是不正規(guī)，不能作為有效的法律證明文件。 3）不可以，乙公司并沒有購買延遲交付的保修。它只購買了水漬險。水漬險并不包括延遲交付的賠償。
因為1000美元為CIF倫敦含2%傭金，則CIF凈價=1000/（1+2%）=980.39 又因為傭金提高到5%，則在不減少外匯收入的前提下，應該報的價格=CIF凈價 x(1+5%)=980.39 x(1+5%)=1029.41美元 即，CIF倫敦含5%傭金價為1029.41美元/公噸