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紙箱嘜頭印錯有什么辦法改好 ( 出口紙箱上嘜頭問題 )

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重新打印正確的,用粘貼紙黏貼在錯誤的地方。不過不知道你的貨是在港口還是已在船上?在港口的話就抓緊跟貨代聯(lián)系讓他們幫你找人黏貼一下或者自己人過去。如果已在船上,給客戶發(fā)封道歉信,并在征得客戶同意的同時,吧正確

建議你趕快進行覆蓋 這看起來是很小的事,但對你形象的影響很大的,可能會影響你以后的市場關(guān)系,客戶也會對你的形象進行重新評估的 希望我的回答能對你有所幫助

能刮了么,沒多少方法,很累,對,可以用黃色的膠帶把它貼住,或拿黃色的顏料涂上

手改完全可以的

錯了沒有很完美的辦法,唯一的就是買不干膠貼掉,不干膠的顏色和紙箱的顏色基本一樣,A4紙大小,也可以打印你要的嘜頭在上面,然后貼上去。不干膠一般在打名片的地方有賣。

紙箱嘜頭印錯有什么辦法改好

BL TELEX : 電傳提單 FOB CHARGE:離岸價 DHL COST:用快遞DHL寄的郵費 USD:RMB=1: 6.25 : 人民幣和美元的匯率:1美元等于6.25人民幣

1.先說報關(guān)的單據(jù).所有的報關(guān)的單據(jù)當(dāng)中,形式發(fā)票即PROFORMA INVOICE 的日期打業(yè)務(wù)人員 和客戶簽合同的那個日期,其它的諸如裝箱單(PACKING LIST) 商業(yè)發(fā)票(COMOCIAL INVOICE) ,報關(guān)單等 一般的都打你做報關(guān)單據(jù)的那個日期

(1)在整個的全程貿(mào)易過程中,你可以幫我找個合適的船運公司么?這一句的意思,樓主做的貿(mào)易方式更偏向于CIF,即你的報價要包含船運公司的運費,你只需找個貨代公司即可,出貨報關(guān)全搞定。(2)或者有可能的話和我們當(dāng)?shù)?/p>

1.相對于出口方比較安全的結(jié)算條款: 1)前T/T,合同簽訂后打30%~50%的訂金,然后安排生產(chǎn)或備貨,貨好后,報關(guān)出口,見提單掃描件,傳真或EMAIL給客戶,當(dāng)客戶把余款打過來之后,寄提單正本原件和其他商業(yè)單據(jù)給客戶。 2

箱號寫錯了沒有大的影響, 只是會對你的客戶清點數(shù)量時有少少影響, 可以手寫的, 沒有什么后果.當(dāng)然保持外箱整潔漂亮, 是所有客人的要求了, 如有必要給客人解釋, 沒有大的關(guān)系.

1、首先要搞清楚A、B、C的三者的關(guān)系, 其中B接單,要求供應(yīng)商C采購貨物,所以在單據(jù)流轉(zhuǎn)中B和C只有國內(nèi)貿(mào)易關(guān)系,A和B是國際貿(mào)易關(guān)系,照你這樣說,B是中間商,C負(fù)責(zé)出口工作,B收取傭金。2、出口單據(jù)流轉(zhuǎn) 1)供應(yīng)商

外貿(mào)單的問題,請有經(jīng)驗的前輩回答下,謝謝

沒有要求的話,你還是改成錯的,然后致電和客人解釋,不然要是提貨起來就麻煩了 補充:國外客人一般是按照嘜頭來分辨自己的貨物的,看客人要求,另外嘜頭上有個原產(chǎn)國,這個不能弄錯,不然就很危險,海關(guān)征稅 ,包括許可證

1. 立即聯(lián)系船運代理、貨代或運輸公司,并向他們說明錯誤情況。提供正確的嘜頭信息,確保他們能夠及時采取糾正措施。2. 如果嘜頭紙貼錯導(dǎo)致貨物的識別和分類出現(xiàn)問題,物流操作人員可能無法準(zhǔn)確處理和管理貨物。因此,需要確保及時

這個錯誤既然犯了,我覺得各位同仁給你的建議都是積極的,是個解決問題的好辦法,但是恕我直言,不切合實際,因為你根本就無法改動嘜頭了。但是如果按我的外貿(mào)經(jīng)驗來看,將錯就錯了,理由是現(xiàn)在的裝運嘜頭已經(jīng)不是我們80、

正嘜側(cè)嘜貼錯位置處理方法如下:1、如果正嘜和側(cè)嘜貼反了,可以嘗試撕掉后重新貼到正確的位置上。如果嘜頭已經(jīng)損壞或不能完好地撕下來,可以用紅筆或其他醒目的顏色標(biāo)識出正確的位置,避免這個錯誤被后續(xù)的操作員忽略。2、

重新打印正確的,用粘貼紙黏貼在錯誤的地方。不過不知道你的貨是在港口還是已在船上?在港口的話就抓緊跟貨代聯(lián)系讓他們幫你找人黏貼一下或者自己人過去。如果已在船上,給客戶發(fā)封道歉信,并在征得客戶同意的同時,吧正確

如果發(fā)現(xiàn)出口包裝嘜頭錯誤,可以采取以下措施:1. 立即通知相關(guān)的物流供應(yīng)鏈合作伙伴、貨代、承運人或相關(guān)的貿(mào)易專業(yè)人士。及時溝通可以幫助他們意識到錯誤并采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M行糾正或調(diào)整。2. 糾正嘜頭標(biāo)記時,需要確保新的嘜頭

有一種水膠貼,跟紙箱的顏色差不多,在上面用手寫,然后改過來就可以了,一般都沒有問題的。

紙箱嘜頭錯了怎么辦

CARTON NO后寫第幾箱, OF 后填寫總箱數(shù),比如一批貨總共50箱,可以如下填寫:Carton No.: 1/50 Carton No.: 2/50 Carton No.: 3/50 Carton No.: 4/50 Carton No.: 50/50

嘜頭體現(xiàn)的是包裝產(chǎn)品信息,這個部分還是需要的,方便客人識別相關(guān)產(chǎn)品,至于嘜頭,如果是你們提供給客人的話,標(biāo)注品名,規(guī)格,數(shù)量,毛凈重,外箱尺寸或者材積等,如果是客人提供的話,只需按照他們的要求制作就OK,至于印刷

既然發(fā)票上顯示NO MARK了,就不用貼嘜了,如果客戶需要,那發(fā)票得改成有嘜頭的。嘜頭國際通用的標(biāo)準(zhǔn)如下:貨描 合同號或批文號 目的港 箱數(shù) 比如:出口圓珠筆100箱合同號A5598-1到日本的東京港(Tokyo)BALL PEN A5598-

如果發(fā)現(xiàn)出口包裝嘜頭錯誤,可以采取以下措施:1. 立即通知相關(guān)的物流供應(yīng)鏈合作伙伴、貨代、承運人或相關(guān)的貿(mào)易專業(yè)人士。及時溝通可以幫助他們意識到錯誤并采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M行糾正或調(diào)整。2. 糾正嘜頭標(biāo)記時,需要確保新的嘜頭

出口紙箱上嘜頭問題

由于嘜頭都有專一性,所以每塊模板都不能反復(fù)使用,浪費極大。后來改用蠟板紙制作模板,固定的數(shù)字或英文字母都做在一塊板上,局部變數(shù)可以交替使用。而隨著印刷業(yè)的發(fā)展及制版成本的下降,很多紙箱外包裝就不再專門去刷嘜了,

箱號寫錯了沒有大的影響, 只是會對你的客戶清點數(shù)量時有少少影響, 可以手寫的, 沒有什么后果.當(dāng)然保持外箱整潔漂亮, 是所有客人的要求了, 如有必要給客人解釋, 沒有大的關(guān)系.

紙箱箱號不是只能手寫。嘜頭標(biāo)記在包裝物(比如紙箱)的表面,其作用是方便承運人和提貨人識別貨物。印刷或手寫均可。

錯了沒有很完美的辦法,唯一的就是買不干膠貼掉,不干膠的顏色和紙箱的顏色基本一樣,A4紙大小,也可以打印你要的嘜頭在上面,然后貼上去。不干膠一般在打名片的地方有賣。

1. 嘜頭的作用:嘜頭標(biāo)記在包裝物(比如紙箱)的表面,其作用是方便承運人和提貨人識別貨物。印刷或手寫均可。2. 嘜頭的編制規(guī)則:實務(wù)中對此存在誤區(qū),經(jīng)常會用一些圖形(三角形、棱形等)。這種做法會給印制嘜頭以及制作

嘜頭能不能手寫的?

不一樣,嘜頭只是起標(biāo)識作用,一般比較簡單。而標(biāo)簽的話,主要說明此貨物的一般屬性,比如:料號,原產(chǎn)國,生產(chǎn)日期等等。因此,這二樣不是一樣的,不能把它們混淆。
一般需要兩面都貼。我貿(mào)出口紙箱必須按客戶的要求要做,一般客戶都會有要求,如果沒有做要求,最好用A4紙打印附在外面,這樣報檢時就省著再核對嘜頭。嘜頭屬于運輸標(biāo)記,如果使用集裝箱整箱運輸,則不必貼嘜頭。如果使用拼箱運輸,或者使用雜貨船運輸,則必須使用嘜頭。嘜頭可以貼兩個面,也可以貼一個面。最好使用不能刷掉的墨水或者記號筆寫在箱子上,可以避免運輸中脫落。例如出加拿大的客人嘜頭要求兩個相鄰邊貼上、客戶是怕到時候貨物中轉(zhuǎn)時弄錯和方便自己提貨。拓展資料:1.嘜頭的意思如下:商標(biāo)的意思;進出口貨物的包裝上所做的標(biāo)記,取自英文“mark”,可簡單理解為標(biāo)簽。外貿(mào)中的“嘜頭”是為了便于識別貨物,防止發(fā)錯貨,通常由型號,圖形或收貨單位簡稱,目的港,件數(shù)或批號等組成。通常是由一個簡單的幾何圖形和一些字母、數(shù)字及簡單的文字組成,其作用在于使貨物在裝卸、運輸、保管過程中容易被有關(guān)人員識別,以防錯發(fā)錯運。2.鑒于運輸標(biāo)志的內(nèi)容差異較大,有的過于繁雜,不適應(yīng)貨運量增加、運輸方式變革和電子計算機在運輸與單據(jù)流轉(zhuǎn)方面應(yīng)用的需要,因此,聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會簡化國際貿(mào)易程序工作組,在國際標(biāo)準(zhǔn)化組織和國際貨物裝卸協(xié)調(diào)協(xié)會的支持下,制定了一項運輸標(biāo)志向各國推薦使用。3.該標(biāo)準(zhǔn)化運輸標(biāo)志包括:①收貨人或買方名稱的英文縮寫字母或簡稱;②參考號,如運單號、訂單號或發(fā)票號;③目的地名稱;④貨物件數(shù)。至于根據(jù)某種需要而須在運輸包裝上刷寫的其他內(nèi)容,如許可證號等,則不作為運輸標(biāo)志必要的組成部分。
既然發(fā)票上顯示NO MARK了,就不用貼嘜了,如果客戶需要,那發(fā)票得改成有嘜頭的。嘜頭國際通用的標(biāo)準(zhǔn)如下: 貨描 合同號或批文號 目的港 箱數(shù) 比如:出口圓珠筆100箱合同號A5598-1到日本的東京港(Tokyo) BALL PEN A5598-1 TOKYO NO.1-100
你們這個也不用說多長吧!除非是故意刁難你們公司的了! 某某商檢局某某科: 茲有某某公司于何年何月何日向貴科申報某某貨物一批,報檢單號點點點,總數(shù)量點點點,總重量點點點,總件數(shù)點點點,總價值點點點。經(jīng)貴科工作人員下廠核查時,發(fā)現(xiàn)此批貨物報檢單上嘜頭申報與實際不符。報檢單為無嘜頭,實際紙箱上嘜頭為點點點。。。經(jīng)過我司調(diào)查發(fā)現(xiàn),我司文員在制作單證的時候,由于新手,對于檢驗檢疫條例沿了解不透徹,未實際核對外箱嘜頭,就按舊資料復(fù)制后直接申報,導(dǎo)致了我司報檢貨物的申報與實際不符! 我司將在后續(xù)的工作中,加強管理,強化個人對各項法律法規(guī)的深入了解,保證不出現(xiàn)類似情況,因此給貴科帶來工作上的麻煩,深表歉意!由于此批貨交貨期為某年某月某日,為避免因延誤交貨而引起不必要的國際貿(mào)易糾紛,減低我司因為而蒙受的巨大損失,促進我國對外貿(mào)易經(jīng)濟的良好發(fā)展,懇請貴科視實際情況,給予我司辦理相手手續(xù)! 后面的此致不用我寫的吧!
有一種水膠貼,跟紙箱的顏色差不多,在上面用手寫,然后改過來就可以了,一般都沒有問題的。
運輸標(biāo)記,shipping marks,俗稱為“嘜頭”,也就是主嘜。有時還會顯示一些貨物的重量、體積、產(chǎn)地等信息,俗稱側(cè)嘜。 1. 嘜頭的作用:嘜頭標(biāo)記在包裝物(比如紙箱)的表面,其作用是方便承運人和提貨人識別貨物。印刷或手寫均可。 2. 嘜頭的編制規(guī)則: 實務(wù)中對此存在誤區(qū),經(jīng)常會用一些圖形(三角形、棱形等)。這種做法會給印制嘜頭以及制作單據(jù)時帶來不必要的麻煩。 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)建議全部用字符(字母、數(shù)字),每行不超過17個字符,包含如下四行信息即可: 收貨人簡稱 參考號碼(合同號、訂單號、貨號等) 包件數(shù) 目的地 比如: JXUFE PO1234 C/NO. 1-50 LONDON 3. 單據(jù)要求 在出口方提供的運輸單據(jù)以及包裝單據(jù)(裝箱單)上需如實顯示貨物的嘜頭,單據(jù)間的嘜頭應(yīng)一致。如果沒有嘜頭,一般顯示“N/M”(No Marks)。
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我做外貿(mào)十年了,有什么要問的呢?
錯了沒有很完美的辦法,唯一的就是買不干膠貼掉,不干膠的顏色和紙箱的顏色基本一樣,A4紙大小,也可以打印你要的嘜頭在上面,然后貼上去。不干膠一般在打名片的地方有賣。
這要看你印錯的字有多或少了,如果是一兩個小字的話,紙箱是白色的可以用涂改液涂掉再把字蓋印上去。如果是字比較多的,到市場上買一樣色的不干膠貼上去上面印好字再貼,要貼好,沒注意看也看不出來的。注意要找一樣色的紙哦。 如果再不行就只有重做了,樓上的人說反過來再印,兩面是不一樣的,這個辦法是不可取的。相信你的客戶要求也很高的。

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