由于尼日利亞平均年齡僅為18.4歲,是世界上最年輕的國(guó)家之一,因此在年輕人的帶動(dòng)下,該國(guó)電商行業(yè)日益增長(zhǎng),使其成為跨境在線銷售的好機(jī)會(huì)。 以下是尼日利亞最火的5個(gè)電子商務(wù)網(wǎng)站及其熱賣產(chǎn)品。 Jumia Jumia是尼日利亞排名第一的在線購(gòu)物網(wǎng)站。

在交易模式方面，目前我國(guó)跨境電商以B2B交易模式為主，2021年占比達(dá)到77%。但從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，近年來(lái)B2C交易模式占比逐年提升。隨著我國(guó)跨境電商行業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大以及覆蓋范圍的拓展，未來(lái)B2C交易規(guī)模將會(huì)逐漸擴(kuò)大。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

根據(jù)2023年4月18日的一篇文章，跨境電商市場(chǎng)規(guī)模在2022年達(dá)到了15.7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)了10.56%。此外，2018-2021年跨境電商市場(chǎng)規(guī)模（增速）分別為9萬(wàn)億元（11.66%）、10.5萬(wàn)億元（16.66%）、12.5萬(wàn)億元（19.04%）

在國(guó)家方面，2020年中國(guó)的電商銷售額為2.3萬(wàn)億美元，占全球總額的29%，全球排名第一。其次是美國(guó)。值得注意的是，印度2020年的電商總銷售額為556億美元，全球排名第八。想從事印度跨境電商業(yè)務(wù)的請(qǐng)注意，目前印度疫情非常嚴(yán)重

2023年全球各國(guó)跨境電商貿(mào)易數(shù)據(jù)?

在未來(lái)的日子里面絕對(duì)會(huì)有這樣的一個(gè)可能的，絕對(duì)會(huì)讓中國(guó)人的名字掛在全球富豪榜前三的位置上，肯定會(huì)有很多人特別支持我這樣的一個(gè)想法的，因?yàn)橹袊?guó)和中國(guó)人都在飛速的進(jìn)步，大家都很厲害。在任何時(shí)候有夢(mèng)想都是一件非常

德魯拜·安巴尼創(chuàng)造了印度經(jīng)濟(jì)的新時(shí)代，擠入了世界富豪排行榜，可是這些都在其去世之后發(fā)生了變化。就如同外界所預(yù)料的那樣，在德魯拜·安巴尼去世以后，他的大兒子穆克什·安巴尼與小兒子阿尼爾·安巴尼開始了沉淀已久的家產(chǎn)

阿尼爾安巴尼是印度為數(shù)不多的富豪之一。他的財(cái)產(chǎn)來(lái)源于他的父親留給他的遺產(chǎn)，得到父親給他的巨額遺產(chǎn)之后，阿尼爾安巴尼就開始肆意揮霍。那是相當(dāng)于百億人民幣的巨額財(cái)富，但是在阿尼爾安巴尼看來(lái)，想要花光也不是什么難事。

這對(duì)一心“趕超中國(guó)”的印度而言，無(wú)疑是一個(gè)好消息。不過(guò)，在印度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅猛，富豪不斷增多的同時(shí)，數(shù)萬(wàn)富豪的“逃離”也使印度受到不小沖擊。據(jù)印度相關(guān)媒體報(bào)道，自2014年起，有2.3萬(wàn)以上的百萬(wàn)富豪正從印度“逃離”

印度經(jīng)濟(jì)高歌猛進(jìn),欲趕超中國(guó),為何數(shù)萬(wàn)富豪仍要攜款“逃離”?

實(shí)際上，上汽通用五菱印尼工廠自2017年7月建成投產(chǎn)以來(lái)取得了亮眼的成績(jī)。首先，上汽通用五菱印尼工廠打破了印尼汽車市場(chǎng)長(zhǎng)期被日系車壟斷的局面，目前上汽通用五菱已經(jīng)成為印尼最暢銷的中國(guó)汽車品牌，市場(chǎng)份額約占3%，直逼排在

11月中旬，G20峰會(huì)在印度尼西亞巴厘島拉開序幕，五菱首款新能源全球車Air ev作為官方用車亮相，300臺(tái)五菱Air ev成為一道醒目的風(fēng)景線。11月16日，這款中文名為“晴空”的新車國(guó)內(nèi)版詳細(xì)配置進(jìn)一步曝光，我們一起來(lái)看看這輛

五菱Air ev跟宏光MINIEV相比，具有更高的性價(jià)比，因?yàn)樗睦m(xù)航很給力。據(jù)悉，這臺(tái)車子的售價(jià)可能會(huì)在3萬(wàn)元到6萬(wàn)元之間，而該車采用的是CLTC純電續(xù)航，最高可以達(dá)到300KM左右，算起來(lái)要比宏光MINIEV更強(qiáng)。這款車子的標(biāo)軸

五菱宏光MINIEV是五菱開拓越南新能源汽車市場(chǎng)的首款車型，首秀就獲得近1000臺(tái)預(yù)訂單。而在泰國(guó)市場(chǎng)，五菱Air ev于7月3日正式登陸泰國(guó)，在泰國(guó)政府補(bǔ)貼后，售價(jià)約合人民幣8.5萬(wàn)元起。上汽通用五菱官方數(shù)據(jù)顯示，自上市以來(lái)，

五菱汽車之后把他引向印度的、印度、北美地區(qū)和非州等國(guó)家地區(qū)。據(jù)了解，此車會(huì)以CDK（單件拼裝）方式生產(chǎn)制造，把零部件從中國(guó)發(fā)往印尼，并且在印尼進(jìn)行拼裝，盡管對(duì)于國(guó)外市場(chǎng)，但是五菱Air ev則是一輛不折不扣的“中國(guó)制

據(jù)“上海發(fā)布”消息，上海市市長(zhǎng)龔正與印度尼西亞海洋與投資統(tǒng)籌部部長(zhǎng)盧胡特共同見(jiàn)證了項(xiàng)目簽約。儀式現(xiàn)場(chǎng)，上汽通用五菱還向印尼政府交付了50輛“新能源全球車”Air EV，作為2023年?yáng)|盟峰會(huì)會(huì)務(wù)用車。上汽集團(tuán)是中國(guó)首家有系統(tǒng)

易車訊 7月6日，上汽通用五菱——名爵印度公司新能源產(chǎn)品五菱Air ev技術(shù)許可協(xié)議云簽約儀式在柳州舉行，本次技術(shù)許可協(xié)議包括公司自主研發(fā)的首款全球新能源車型五菱Air ev相關(guān)產(chǎn)品、生產(chǎn)、質(zhì)量和售后服務(wù)等方面的多項(xiàng)技術(shù)，該

五菱Air ev將于2023年上半年在印度投產(chǎn) 大舉開拓海外市場(chǎng)

三、印度會(huì)對(duì)周邊國(guó)家?guī)?lái)影響，是因?yàn)橛《确浅Ｖ匾暫椭苓厙?guó)家的關(guān)系。雖然印度經(jīng)常會(huì)做出一些驚人的舉動(dòng)，但是在國(guó)家發(fā)展這個(gè)問(wèn)題上，印度一直保持著清醒的頭腦，印度很清楚，如果選擇在經(jīng)濟(jì)發(fā)展上舍近求遠(yuǎn)，必然會(huì)導(dǎo)致印度出現(xiàn)

印度經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和減貧：印度是世界上人口第二多的國(guó)家，擁有龐大的勞動(dòng)力資源。通過(guò)發(fā)展經(jīng)濟(jì)，印度可以創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，提高國(guó)民收入和生活水平，從而減少貧困和提高民眾的生活質(zhì)量

在這樣人口結(jié)構(gòu)社會(huì)中，勞動(dòng)力資源絕對(duì)充足，對(duì)勞動(dòng)力秘籍性企業(yè)的發(fā)展是十分有利的。但是，往往并非在這樣的社會(huì)中經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有那么充分，企業(yè)對(duì)于勞動(dòng)力的需求往往低于人口的增長(zhǎng)，更多的人因?yàn)檎也坏焦ぷ鞫I(yè)在家中。就算

因?yàn)橛《缺旧矸浅？粗刈约罕就恋漠a(chǎn)業(yè)發(fā)展，在印度進(jìn)一步建設(shè)當(dāng)?shù)氐牡投酥圃鞓I(yè)和基礎(chǔ)工業(yè)的時(shí)候，印度的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度就會(huì)非?？臁Ｖ詴?huì)出現(xiàn)這種情況，主要是因?yàn)橛《鹊氖袌?chǎng)本身就是一個(gè)14億人的大市場(chǎng)，很多企業(yè)會(huì)非?？春糜《鹊?/p>

2、印度2020年負(fù)增長(zhǎng)：再來(lái)看看印度，這些年來(lái)他的經(jīng)濟(jì)總是震蕩，時(shí)高時(shí)低，而2020年遭受疫情之后其當(dāng)年經(jīng)濟(jì)直接負(fù)增長(zhǎng)8%，從2019年的增長(zhǎng)4%到下滑8%，這意味著其下跌幅度不小。對(duì)于2021年的印度經(jīng)濟(jì)一些全球金融機(jī)構(gòu)給出

雖然不能否認(rèn)的是，印度的汽車銷量也在持續(xù)下跌，2019年的乘用車銷量就從208年的224萬(wàn)輛跌至181萬(wàn)輛，但不能忽視，印度的經(jīng)濟(jì)發(fā)展正在連年增長(zhǎng)國(guó)民收入也在日益增高，因此未來(lái)購(gòu)買或更換汽車的積極性也會(huì)急劇上升，印度汽車

十年來(lái)印度出現(xiàn)的明顯問(wèn)題包括：制造業(yè)比重不斷下降；制造業(yè)就業(yè)人口快速下降；銀行系統(tǒng)壞賬率迅速提高；政府債務(wù)和赤字快速上升；財(cái)政收入增長(zhǎng)緩慢而且低于通貨膨脹。這十年間，莫迪不斷的出售國(guó)有資產(chǎn)，大規(guī)模注銷銀行壞賬，但是

印度經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀和前景