集裝箱運費一般是按照路程遠(yuǎn)近算的，但是也有例外，比如超過20T的20GP集裝箱會使得原本能裝兩只柜子的一輛集裝箱車只能裝你一只柜子，那可能就要加點錢了。另外，像江蘇等地，集裝箱是按照過路過橋費來計算的。所以要告訴

二、集裝箱海運貨物運費怎么計算集裝箱貨物的運費計算一般包括從裝船港承運人碼頭堆場或貨運站至卸船港承運人碼頭堆場或貨運站的全過程費用，具體的費用結(jié)構(gòu)包括以下幾部分：1、海運運費除有特殊規(guī)定外，基本上仍是按所運

1、整箱/整箱：裝港拖箱費+碼頭操作費+運費+卸港碼頭操作費+拖箱費。2、整箱/拼箱：船務(wù)公司提供的拖箱費+碼頭操作費+運費+拆箱費。3、拼箱/拼箱：裝箱費+運費+拆箱費。4、拼箱/整箱：裝箱費+運費+碼頭操作費+船

快遞運費的計算公式：（總重量-首重）*續(xù)重價格+首重價格=快遞運費。續(xù)重價格：省內(nèi)件一般是2~5元/公斤，省外件一般是5~8元/公斤；首重價格：一般首重為1公斤，省內(nèi)件一般首重價格在10元左右；省外件一般首重價格在

1、裝箱工人員的工資和工時是計算裝箱工價費的重要因素之一，裝箱工價費的計算會根據(jù)工人的工作時間和工作強度來確定。2、裝箱工價費的計算還與裝箱數(shù)量有關(guān)，裝箱數(shù)量較多，需要更多的裝箱工人員和更長的工作時間，從而導(dǎo)致

對于此項服務(wù)，根據(jù)以下三個方面進(jìn)行收費：1.倉儲費用：按照存放的集裝箱大小及存放時間計算，以天為單位進(jìn)行計費。具體費用請咨詢我們客服人員?！军c擊進(jìn)入詳情頁】2.裝卸費用：若需要使用我們的卡車進(jìn)行裝卸服務(wù)，則將按照卡

燃油附加費=單位燃油附加費×整箱數(shù) B 拼箱裝：拼箱運費只有基本運費，分按體積與重量計算兩種方式 1.按體積計算，X1=單位基本運費(MTQ)×總體積 2.按重量計算，X2=單位基本運費(TNE)×總毛重 取 X1、

裝箱費一般如何計算????

國際海運是外貿(mào)常用運輸方式，需要注意的是海運費按立方米計算，不是按噸收取的，由于海運價格一直變，所以無法給出確定價格。國際海運運費計算方式分為集裝箱和散貨，集裝箱分為FCL整箱和LCL拼箱，F(xiàn)CL整箱又分為20尺柜、40

福建廈門港到北京的海運一般是走船到天津港，從廈門發(fā)出的海運有直達(dá)天津港的路線，運輸時間5天。

文件費（DOCUMENT） ---HKD180.00/BL 電放費（TELEXRELEASE） ---HKD200.00/BL 海運費包括:基本運費、燃油附加費 基本運費是以PORT-PORT（CY-CY，CFS-CFS）不同，各大船公司、快慢船不同）特別注意：現(xiàn)海海價

具體的計算方法可以根據(jù)貨物的特點和運輸公司的要求來確定。在選擇海運公司時，可以向不同的海運公司詢問報價，并綜合考慮運輸時間、服務(wù)質(zhì)量等因素來做出決策。三、節(jié)省海運費的方法 在海運過程中，節(jié)省海運費是許多企業(yè)和個人

2．廈門、寧波和青島監(jiān)管倉庫的收費為每立方米750公斤。3．天津監(jiān)管倉庫的收費為1立方米：500公斤。4．體積：重量＝1CBM：1000KGS，適用于大多數(shù)沿海港口或直航港口。5．體積：重量＝1CBM：500KGS，適用于美國的一些內(nèi)陸港口。

標(biāo)準(zhǔn)柜也有分大柜還是小柜的，看你的需求是哪一種，從天津到廈門是有直達(dá)船的，海上時間6天，一般內(nèi)貿(mào)的報價都是全程運輸?shù)?，就是門到門

3500元左右

廈門到天津海運時間,海運費多少錢?

各種海運方式集裝箱運輸費用怎么算呢？1、拼箱貨的運費 (1)船公司或其他承運人對拼箱貨運費的計算依據(jù)是其所承擔(dān)的責(zé)任和費用。由于拼箱貨由貨運站負(fù)責(zé)裝箱、拆箱，該貨運站應(yīng)為承運人所擁有或管轄，而且承運人的責(zé)任系從

長春到東莞走船運集裝箱一般在營口港走船，到東莞虎門港或者廣州港配送，運輸時間需要10天。

東莞到沈陽，長春海運，海上5天。海運物流(18*66)、國內(nèi)海運價格查詢(海運5/444)、(282小朱)國內(nèi)海運集裝箱運輸20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27.5噸,適于裝重貨）40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米

1000元。根據(jù)查詢森奧國際物流網(wǎng)顯示，集裝箱海運運費是按照箱子的重量收費的，20尺柜：20英尺長，8英尺6英寸高，合505公分的柜子，其報價為：1000元人民幣每箱。

吉林長春到廣東東莞海運大概是7000左右，有具體地址就知道準(zhǔn)確價格。長春到東莞海運，吉林到東莞海運（海運朱r）—（186654）一種比陸運更省成本（44282），更安全的現(xiàn)代運輸！>20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27.

東莞到長春海運，東莞到吉林海運，虎門發(fā)，營口上，時間5天，價格：90左右一方。海運——(小/朱18/66）相對于公路和鐵路（544*4）（2/82）國內(nèi)集裝箱海運更具有經(jīng)濟(jì)性、安全性、船期穩(wěn)定性等特點。經(jīng)濟(jì)性*運量大，門

, 從虎門港到營口港卸船送貨，有直航專線，走一個星期左右，板材，家具，卷紙，餐具等都可以發(fā)，運費五千五左右，一般裝重貨或者重拋貨比較有優(yōu)勢，

東莞到長春海運集裝箱運費多少錢?

一位大賣反應(yīng)自己從深圳出去的40多條貨柜一直沒有放出來,貨值總價值幾百萬。被扣的原因很簡單,就是這位大賣選擇了雙清包稅灰色清關(guān)的方式將貨物運輸?shù)胶Ｍ狻?01 類似這樣的情況還在不斷出現(xiàn),很多亞馬遜賣家的FBA貨物在清關(guān)環(huán)節(jié)也會被海關(guān)

到比利時快遞，時效3-4個工作日 ，價格根據(jù)計費重量的不同而不同，空運到比利時要4-5個工作日，45KG最低收費重量。圖片來自網(wǎng)絡(luò)

如果報價數(shù)量正好夠裝整箱(20'集裝箱或40'集裝箱)，則直接取其運價為基本運費；如果不夠裝整箱，則用產(chǎn)品總體積(或總重量，取運費較多者)×拼箱的價格來算出海運費。(二)運費分類計算方法 A 整箱裝：整箱運費分三部分

一個整柜到比利時海運費根據(jù)起運港和目的港的不同而不同。以深圳為例，到比利時安特衛(wèi)普的海運費要USD850/20GP,USD1550/40GP,USD1600/40HC.到澤布呂赫海運整柜費用USD850/20GP,USD1600/40GP,USD1600/40HC.上海到安特

一個貨柜到比利時多少錢?

青島到廣州海運費在200-2000左右。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息，青島到廣州海運集裝箱青島到廣州海運船運集裝箱運輸服務(wù)公司，運費需要根據(jù)物品的重量進(jìn)行計算，在200-2000之間。

海運費的計算標(biāo)準(zhǔn)有分海運的類型比如散雜貨運輸和集裝箱運輸，一般集裝箱運輸?shù)暮＿\費根據(jù)起運港和目的港還有集裝箱的類型收費

班輪工會在收取集裝箱海運費時，只按照箱內(nèi)實際貨物的噸數(shù)收費，不對集裝箱本身的重量/體積收費，但是對于集裝箱的利用率有最低的要求，這樣做的主要目的是確保承運人的利益。收費形式 最低裝載噸、最低運費額以及兩種混合

集裝箱運費之基本運費集裝箱基本運費計收，平均13塊左右，所以你必須說明歐洲哪個港口出運，干貨柜有20GP,2手的多少錢。不同的柜子收費不一樣，7-8成新的，00329元/公里.你要是買來裝貨的話看裝多重的貨，像江蘇等

國際海運是外貿(mào)常用運輸方式，需要注意的是海運費按立方米計算，不是按噸收取的，由于海運價格一直變，所以無法給出確定價格。國際海運運費計算方式分為集裝箱和散貨，集裝箱分為FCL整箱和LCL拼箱，F(xiàn)CL整箱又分為20尺柜、40

河源到青島海運，河源到山東海運，運費按整柜收取，一種比陸運更省成本，更安全的現(xiàn)代運輸！箱型：20GP=6.00×2.35×2.38=33.55立方米（27.5噸,適于裝重貨）40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5噸,適于

箱型：20GP=6.00×2.35×2.38=33.55立方米（27.5噸,適于裝重貨）40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5噸,適于裝泡貨）計費方法（門到門）：裝貨拖車費+海運費（含碼頭費）+送貨拖車費

河源到青島(集裝箱海運)運費多少錢?

海運費計算 你的海運費是怎么花掉的？集裝箱海運費計算方法get！班輪運費計算方式分為集裝箱和散貨。集裝箱分為FCL整箱和LCL拼箱；FCL整箱又分為20尺柜、40尺柜、和20尺高柜。01 拼箱費用的計算 LCL運費計算只要采用“

海運費是按照班輪運價表的規(guī)定計算，為壟斷性價格。班輪運費是由基本費率和附加費（如果有規(guī)定的話）兩個部分構(gòu)成的。所以，一些港口只查到基本費率，還不一定是實際計算運費的完整。不同的班輪公司或不同的輪船公司有不同

A 整箱裝：以集裝箱為運費的單位，在SimTrade中有20'集裝箱與40'集裝箱兩種。20'集裝箱的有效容積為25CBM，限重17.5TNE，40'集裝箱的有效容積為55CBM，限重26TNE，其中1TNE=1000KGS;B 拼箱裝：由船方以能收取

七．海運進(jìn)口集裝箱(貨流中心)D(市內(nèi)) 報關(guān)費 200元 1X20’運費750元 掏箱費650元 1×40’運費950元 掏箱費1200元 如需鏟車每一鏟車每個臺班350元。 八．海運出口貨物 報關(guān)費 200元 1×40’運費2400元 l×20

按照體積計算：即按照貨物的立方米數(shù)來計算海運費。通常使用的計費單位是TEU（Twenty-footEquivalentUnit），即20英尺集裝箱的體積。按照重量計算：即按照貨物的重量來計算海運費。通常使用的計費單位是噸。按照貨值計算：即按照

一個集裝箱的貨從防城港到上海港海運費多少?

具體是大柜,還是小柜,有沒有詳細(xì)些的門點.新銘航愿意為你報價.大概3-5000元.
黃驊到防城港海運費大柜4600，小柜4200，純海運費，海運時間大概在12天的樣子，還是需要具體地址才能核算運費的
河源到青島海運，河源到山東海運，運費按整柜收取，一種比陸運更省成本，更安全的現(xiàn)代運輸！箱型：20GP=6.00×2.35×2.38=33.55立方米（27.5噸,適于裝重貨）40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5噸,適于裝泡貨）
海運費計算 你的海運費是怎么花掉的？集裝箱海運費計算方法get！ 班輪運費計算方式分為集裝箱和散貨。集裝箱分為FCL整箱和LCL拼箱；FCL整箱又分為20尺柜、40尺柜、和20尺高柜。 01 拼箱費用的計算 LCL運費計算只要采用“W/M”方式，W表示重量噸，按商品的毛重1000kg=1重量噸；M表示尺碼噸，1立方米=1尺碼噸?！癢/M”方式即在重量噸和尺碼噸里二者選其大計費。 Ps：實際業(yè)務(wù)中，不同貨代給出的拼箱費率往往不同，需要根據(jù)不同費率、運費噸計算后再行比較。 02 整箱運費的計算 整箱集裝箱貨物運費計算，一種是和拼箱一樣，按照實際實際重量噸計算，另一種就是按照集裝箱的類型按箱計算運費。 在整箱托運集裝箱并且集裝箱為船公司所有時，承運人計算海運費有“集裝箱最低利用率”和“集裝箱最高利用率”的規(guī)定。 a、集裝箱最低利用率 定義 班輪工會在收取集裝箱海運費時，只按照箱內(nèi)實際貨物的噸數(shù)收費，不對集裝箱本身的重量/體積收費，但是對于集裝箱的利用率有最低的要求，這樣做的主要目的是確保承運人的利益。 收費形式 最低裝載噸、最低運費額以及兩種混合形式。 最低裝載噸即最低重量噸或者體積噸，一般最低裝載噸按照集裝箱的類型和尺寸不同而不同。 最低運費額則是每噸或者每個集裝箱規(guī)定的最低運費數(shù)額，即“最低包箱運費”。 混合形式則是集裝箱載重能力或容積能力的一定百分比+最低運費額；或者最低重量噸或者體積噸+容積能力的一定百分比。 b、集裝箱最高利用率 定義 當(dāng)集裝箱內(nèi)所載貨物的體積噸超過集裝箱規(guī)定的內(nèi)容積裝載能力，運費按照規(guī)定的集裝箱內(nèi)容積算，超出部門免運費。此種運費方式主要是為了鼓勵最大限度利用集裝箱的內(nèi)容積。 收費形式 如果集裝箱內(nèi)貨物等級只有1種，直接按照費率計收。若集裝箱內(nèi)有不同等級的貨物，一種做法是所有貨物均按照箱內(nèi)最高費率計算，另一種則是從高費率往低費率算，紙質(zhì)貨物總體積噸和集裝箱規(guī)定的內(nèi)容積相等為止。 03 虧箱運費的計算 當(dāng)集裝箱內(nèi)所裝載的貨物重量噸或者體積噸沒有達(dá)到最低標(biāo)準(zhǔn)而導(dǎo)致集裝箱未被充分利用，貨主需要支付虧箱運費。貨主需要補足規(guī)定的最低計費噸和實際裝載貨物數(shù)量之間的差額。 小編提醒，一定要仔細(xì)計算、核對運費，以免造成不必要的損失~
標(biāo)準(zhǔn)柜也有分大柜還是小柜的，看你的需求是哪一種，從天津到廈門是有直達(dá)船的，海上時間6天，一般內(nèi)貿(mào)的報價都是全程運輸?shù)?，就是門到門
5500元/柜,正常為10天左右送到，如沒有按時到達(dá)，建議上網(wǎng)查詢或是打電話催促一下。順便跟蹤一下貨物情況.
裝箱費：是把你的貨用叉車或其他工具裝到集裝箱里去。 送箱費：是把空箱子拖到你們工廠，然后再返回到港口。 提箱費：就是把裝滿貨的集裝箱提到船上。 如果是工廠交貨價（EXW）這些費用都是由買方承擔(dān)，你只負(fù)責(zé)提供貨物。當(dāng)然如果你們關(guān)系較好的話，這些費用可以商量一下。
看港口的，有些港口的貨不足的 比如非洲某些點 就需要 2個方 3個方起運~