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新人做外貿(mào)收款時面臨的難題是什么? ( 外貿(mào)中可能遇到哪些問題? )

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因為外貿(mào)環(huán)節(jié)比較多,而且各個環(huán)節(jié)中都有你無法掌控的事情,這么多錯中復雜的不可掌控的事情要連接在一起,出現(xiàn)棘手問題就不可避免了。但是如果熟練掌握外貿(mào)流程,每個環(huán)節(jié)中提前做好應對準備或者將一些問題提前扼殺掉,你就能

3. 產(chǎn)品問題:外貿(mào)過程就是按照客戶的要求提供產(chǎn)品,然后客戶總是希望用最少的錢買到最好的貨,而廠家卻希望用最少的成本創(chuàng)造最高的利潤。這個矛盾會產(chǎn)生很多問題,需要業(yè)務員在工廠和客戶中間做一個很好的平衡,否則這個

個人這些年的經(jīng)驗之談,題主可以考慮選擇專業(yè)的第三方收付款服務商,例如尋匯SUNRATE,牌照很多,并且與國際大行有直接的合作,自身也有合規(guī)部門,所有流程更安全放心。線上可以免費開戶的,材料都齊全的話,最快當天就可以把戶

1. 義烏個體戶賬戶對公對私都可以的,可以直接收款通過網(wǎng)銀進行結匯,結匯后的RMB轉(zhuǎn)入個人賬戶。收匯結匯到賬時間都是一個工作日以內(nèi)。2. 離岸賬戶,PayPal賬戶的USD可以轉(zhuǎn)入個體戶賬戶進行結匯,結匯后的RMB可以轉(zhuǎn)入個人卡賬

是這樣的:1.先看原先貴公司與外商簽訂的出口合同中是否有相關的價格調(diào)整或者是違約罰款之類的條款。也就是說,如果做出調(diào)整的60000美元是依據(jù)合同約定而出現(xiàn)的扣款,那么核銷時,就請攜帶出口合同,并書面指出該60000美元調(diào)價

新人做外貿(mào)收款時面臨的難題是什么?

如果對方有合作意向,會將你的郵件轉(zhuǎn)發(fā)給負責人。否則,即使被負責人收到,也無法達到好的效果。另外,可以選擇周末時候,把你的來意跟聯(lián)系人說清楚也許他能告訴你。因為周末的時候,大家工作心情基本都很好!2、問:客戶往

主要是這五個問題:單證問題,運輸問題,支付問題,檢驗問題,通關問題。因為內(nèi)容太多,只列出遇到的常見問題1.收到詢盤,之后如何處理,如何回復?2.沒有空運提單,客人可以提貨嗎?3.第一次給客戶報價應該怎么報?4.有關樣品

首先,一定要跟業(yè)務員溝通好,要知道客人是業(yè)務員在聯(lián)系的,如果不跟業(yè)務員溝通好,一不小心,很多細節(jié)方面都會出錯。其次,要學好面料的知識,面料是服裝的核心內(nèi)容,如果對這個不了解,跟起單來會很吃力。第三,不懂的要

在外貿(mào)跟單工作過程中會遇到以下問題:客戶下單后,公司安排生產(chǎn)的時候,有一種或幾種 原材料 沒有庫存,需要采購,此時對 交期 會有影響,所以在和客戶談交期的時候要盡量說長點時間。生產(chǎn)過程中,設備出現(xiàn) 狀況 ,可能會

在外貿(mào)跟單工作過程中會遇到哪些問題

好多啊,比如以下一些情況:1.當提交給銀行的單據(jù),老有不符點,這是做信用證。2.對于在專業(yè)外貿(mào)公司的業(yè)務員來說,想要開發(fā)客戶難。3.貨代或船公司不能及時配合。貨物安排車去拉慢。4.客人不改訂單上 5.貨款或信用證

1. 訂單問題:沒有訂單就沒有后面的一切,也就不會有任何問題。所以如何找到客戶,并最終成交,這個很關鍵 2. 交易條款問題:這里面包括與客戶的角力,如何在自己最有利的情況下確認訂單合同。這個過程就包含了許多單證,貿(mào)

主要是這五個問題:單證問題,運輸問題,支付問題,檢驗問題,通關問題。因為內(nèi)容太多,只列出遇到的常見問題 1.收到詢盤,之后如何處理,如何回復?2.沒有空運提單,客人可以提貨嗎?3.第一次給客戶報價應該怎么報?4.有關樣

主要是這五個問題:單證問題,運輸問題,支付問題,檢驗問題,通關問題。因為內(nèi)容太多,只列出遇到的常見問題1.收到詢盤,之后如何處理,如何回復?2.沒有空運提單,客人可以提貨嗎?3.第一次給客戶報價應該怎么報?4.有關樣品

外貿(mào)中可能遇到哪些問題

好多啊,比如以下一些情況:1.當提交給銀行的單據(jù),老有不符點,這是做信用證。2.對于在專業(yè)外貿(mào)公司的業(yè)務員來說,想要開發(fā)客戶難。3.貨代或船公司不能及時配合。貨物安排車去拉慢。4.客人不改訂單上 5.貨款或信用證

一、語言障礙 語言是我們交流的重要工具。如果我們想進入海外市場,我們需要知道當?shù)氐恼Z言。不同語言的人有不同的趨勢,法律法規(guī),倉儲物流,支付結算外匯,所以我們需要了解他們的搜索行為和母語。二、物流問題 無論是國內(nèi)還是

在外貿(mào)跟單工作過程中會遇到以下問題:1.客戶下單后,公司安排生產(chǎn)的時候,有一種或幾種原材料沒有庫存,需要采購,此時對交期會有影響,所以在和客戶談交期的時候要盡量說長點時間。2.生產(chǎn)過程中,設備出現(xiàn)狀況,可能會對

1、外貿(mào)需要有推廣能力。推廣能力要求對網(wǎng)絡很熟悉。女生這一塊能力比較薄弱。推廣不好就沒有業(yè)績,沒提成。2、做外貿(mào)加班比較多。經(jīng)常要上晚班。很影響幸福生活。3、外貿(mào)女生性格單純,有可能被客戶玩弄感情。外國人也有不

外貿(mào)工廠存在的困難和問題分為四個,第一個是人才的缺失,第二個是風險比較大,容易受到匯率波動的影響,第三個是成本比較高,為外貿(mào)平臺成本高,參展成本高,團隊成本高等,第四個就是效果差,可能投入與收入不平衡,打水

因為外貿(mào)環(huán)節(jié)比較多,而且各個環(huán)節(jié)中都有你無法掌控的事情,這么多錯中復雜的不可掌控的事情要連接在一起,出現(xiàn)棘手問題就不可避免了。但是如果熟練掌握外貿(mào)流程,每個環(huán)節(jié)中提前做好應對準備或者將一些問題提前扼殺掉,你就能

做外貿(mào)為什么會經(jīng)常遇到一些棘手的問題

一、我國對外貿(mào)易存在的問題 1.服務貿(mào)易發(fā)展滯后 我國服務貿(mào)易的發(fā)展水平落后于貨物貿(mào)易的發(fā)展水平,服務貿(mào)易出口與貨物貿(mào)易出口的比例為1:9,遠低于世界平均1:4.2的水平(美國這一比例為1:2.6)。(1)我國服務貿(mào)易規(guī)模偏

4.客人不改訂單上 5.貨款或信用證不快點開過來 錢還不快點匯過來 6.貨物被驗柜 7.工廠貨物生產(chǎn)不出來,貨物生產(chǎn)不好。8.用網(wǎng)絡開發(fā)潛在客人的,注冊了那么多網(wǎng)站,咨詢很少。9.給潛在客戶寫開發(fā)信發(fā)過來卻沒回復。開發(fā)

1. 訂單問題:沒有訂單就沒有后面的一切,也就不會有任何問題。所以如何找到客戶,并最終成交,這個很關鍵 2. 交易條款問題:這里面包括與客戶的角力,如何在自己最有利的情況下確認訂單合同。這個過程就包含了許多單證,貿(mào)

單證問題,運輸問題,支付問題,檢驗問題,通關問題。因為內(nèi)容太多,只列出遇到的常見問題 1.收到詢盤,之后如何處理,如何回復?2.沒有空運提單,客人可以提貨嗎?3.第一次給客戶報價應該怎么報?4.有關樣品付費問題 5.船到

(一)中國的對外貿(mào)易存在著非市場化的問題 1.國內(nèi)企業(yè)要出口產(chǎn)品必須得到政府的批準,大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)不能直接進入國際市場出 口產(chǎn)品。2.我國在進口方面存在著事實上的政府管制,進口的市場化或自由化程度更低 (二)中國在

外貿(mào)中可能遇到哪些問題?

在外貿(mào)跟單工作過程中會遇到以下問題:1.客戶下單后,公司安排生產(chǎn)的時候,有一種或幾種原材料沒有庫存,需要采購,此時對交期會有影響,所以在和客戶談交期的時候要盡量說長點時間。2.生產(chǎn)過程中,設備出現(xiàn)狀況,可能會對

一、我國對外貿(mào)易存在的問題 1.服務貿(mào)易發(fā)展滯后 我國服務貿(mào)易的發(fā)展水平落后于貨物貿(mào)易的發(fā)展水平,服務貿(mào)易出口與貨物貿(mào)易出口的比例為1:9,遠低于世界平均1:4.2的水平(美國這一比例為1:2.6)。(1)我國服務貿(mào)易規(guī)模偏

1.當提交給銀行的單據(jù),老有不符點,這是做信用證。2.對于在專業(yè)外貿(mào)公司的業(yè)務員來說,想要開發(fā)客戶難。3.貨代或船公司不能及時配合。貨物安排車去拉慢。4.客人不改訂單上 5.貨款或信用證不快點開過來 錢還不快點匯

1. 訂單問題:沒有訂單就沒有后面的一切,也就不會有任何問題。所以如何找到客戶,并最終成交,這個很關鍵 2. 交易條款問題:這里面包括與客戶的角力,如何在自己最有利的情況下確認訂單合同。這個過程就包含了許多單證,貿(mào)

單證問題,運輸問題,支付問題,檢驗問題,通關問題。因為內(nèi)容太多,只列出遇到的常見問題 1.收到詢盤,之后如何處理,如何回復?2.沒有空運提單,客人可以提貨嗎?3.第一次給客戶報價應該怎么報?4.有關樣品付費問題 5.船到

外貿(mào)中可能遇到哪些問題?

主要是這五個問題:單證問題,運輸問題,支付問題,檢驗問題,通關問題。因為內(nèi)容太多,只列出遇到的常見問題1.收到詢盤,之后如何處理,如何回復?2.沒有空運提單,客人可以提貨嗎?3.第一次給客戶報價應該怎么報?4.有關樣品付費問題5.船到港了,還沒收到客戶的余款,怎么辦?6.產(chǎn)地證改證后日期問題7.包柜與退稅如何處理?8.信用證上沒有顯示的配件如何處理等等
因為外貿(mào)環(huán)節(jié)比較多,而且各個環(huán)節(jié)中都有你無法掌控的事情,這么多錯中復雜的不可掌控的事情要連接在一起,出現(xiàn)棘手問題就不可避免了。但是如果熟練掌握外貿(mào)流程,每個環(huán)節(jié)中提前做好應對準備或者將一些問題提前扼殺掉,你就能夠掌握充分的主動權,做起來就會游刃有余。所以,要梳理好流程,找出每個環(huán)節(jié)中的容易出現(xiàn)問題的地方,提前預判做好應對。 常見問題 1、問:找到客戶Email后如何找到負責人? 有一個問題我始終不知道怎么處理,找到目標客戶的網(wǎng)站很容易,找到Email也很容易,可是Email通常是客戶公司的通用咨詢郵箱,而不是負責進口或者采購經(jīng)理的Email。怎么樣才能讓自己的產(chǎn)品介紹信發(fā)到負責人的手中呢?有沒有什么比較好的辦法嗎? 答:一般在網(wǎng)上公布的Email,都是銷售的或不是主要負責人的,因為大家都深受垃圾郵件的侵害,常用郵件地址和自己的手機號一樣重要。 首先,你給潛在客戶發(fā)郵件的時候注意標題的使用,不要用有強烈廣告含義的詞,比如“合作”,“Dear Sir”,“你的公司名”等等,直接用產(chǎn)品名或直接的話題引起客戶注意,這樣不會被當作垃圾郵件。如果對方有合作意向,會將你的郵件轉(zhuǎn)發(fā)給負責人。否則,即使被負責人收到,也無法達到好的效果。 另外,可以選擇周末時候,把你的來意跟聯(lián)系人說清楚也許他能告訴你。因為周末的時候,大家工作心情基本都很好! 2、問:客戶往錯誤的美金帳號里匯了錢,怎么辦? 代理公司帳號給錯了,帳號上多寫了一個0?,F(xiàn)在客人底單都給我了,我該怎么辦? 答:如果收款人沒錯的話問題不大,叫代理公司向銀行咨詢一下,是否可以憑保函入帳,如果不行就要求銀行收到此款項后將其掛帳,同時通知國外立即發(fā)出更改收款帳號的電文,收到更改電后,國內(nèi)銀行就可將這筆款入帳了。
跟據(jù)你個人經(jīng)歷跟處理事情的能力,問題是誰都沒辦法預料的,看你具體遇到的是什么,傳到橋頭自然直,心態(tài)好點,能解決的就不算是問題。。。
好多啊,比如以下一些情況: 1.當提交給銀行的單據(jù),老有不符點,這是做信用證。 2.對于在專業(yè)外貿(mào)公司的業(yè)務員來說,想要開發(fā)客戶難。 3.貨代或船公司不能及時配合。貨物安排車去拉慢。 4.客人不改訂單上 5.貨款或信用證不快點開過來 錢還不快點匯過來 6.貨物被驗柜 7.工廠貨物生產(chǎn)不出來,貨物生產(chǎn)不好。 8.用網(wǎng)絡開發(fā)潛在客人的,注冊了那么多網(wǎng)站,咨詢很少。 9.給潛在客戶寫開發(fā)信發(fā)過來卻沒回復。開發(fā)信沉大海 10.客人不愿意匯款了
在外貿(mào)跟單工作過程中會遇到以下問題: 客戶下單后,公司安排生產(chǎn)的時候,有一種或幾種原材料沒有庫存,需要采購,此時對交期會有影響,所以在和客戶談交期的時候要盡量說長點時間。 生產(chǎn)過程中,設備出現(xiàn)狀況,可能會對質(zhì)量造成影響,也可能會影響交期。 客戶下單之后,可能會取消訂單,此時車間可能已經(jīng)開始生產(chǎn),這時需要及時暫停生產(chǎn),積極和客戶溝通,如果客戶確實要取消,需要客戶負擔損失費用。
1、全面準備并了解訂單資料(客戶制單、生產(chǎn)工藝、最終確認樣、面/輔料樣卡、確認意見或更正資料、特殊情況可攜帶客樣),確認所掌握的所有資料之間制作工藝細節(jié)是否統(tǒng)一、詳盡。對指示不明確的事項詳細反映給相關技術部和業(yè)務部,以便及時確認。  ?。?、務必保證本公司與外加工廠之間所有要求及資料詳細并明確、一致!(最好要有文字證明)  ?。场?事先盡可能多地了解各加工廠的生產(chǎn)、經(jīng)營狀況并對工廠的優(yōu)/劣勢進行充分評估,做到知根知底。  ?。础?跟單員言行、態(tài)度均代表本公司,因此與各業(yè)務單位處理相應業(yè)務過程中,須把握基本原則、注意言行得體、態(tài)度不卑不亢。嚴禁以任何主觀或客觀理由對客戶(或客戶公司跟單員)有過激的言行。處理業(yè)務過程中不能隨意越權表態(tài),有問題及時請示公司決定。  ?。?、預先充分估量工作中問題的潛在發(fā)生性,相應加強工作力度,完善細化前期工作,減少乃至杜絕其發(fā)生的可能性。不以發(fā)現(xiàn)問題為目的,預先充分防范、工作中重復發(fā)掘、及時處理問題并總結經(jīng)驗,對以后的工作方式和細則進一步完善方為根本之道。   6、訂單跟單員與訂單負責人(操作員)要保持密切的聯(lián)系,出于雙方的利益著想,雙與對方溝通,將問題降到最低限度。   二、 生產(chǎn)過程中的驗貨工作程序:  ?。薄?面/輔料到廠后,督促工廠最短時間內(nèi)根據(jù)發(fā)貨單詳細盤點,并由工廠簽收。若出現(xiàn)短碼/少現(xiàn)象要親自參與清點并確認。  ?。病?如工廠前期未打過樣品,須安排其速打出投產(chǎn)前樣確認,并將檢驗結果書面通知工廠負責人和工廠技術科。特殊情況下須交至公司或客戶確認,整改無誤后方可投產(chǎn)。   3、校對工廠裁剪樣版后方可對其進行版長確認,詳細記錄后的單耗確認書由工廠負責人簽名確認,并通知其開裁。  ?。?、根據(jù)雙方確認后的單耗要與工廠共同核對面/輔料的溢缺值,并將具體數(shù)據(jù)以書面形式通知公司。如有欠料,須及時落實補料事宜并告知加工廠。如有溢余則要告知工廠大貨結束后退還我司,并督促其節(jié)約使用,杜絕浪費現(xiàn)象。  ?。?、 投產(chǎn)初期必須每個車間、每道工序高標準地進行半成品檢驗,如有問題要及時反映工廠負責人和相應管理人員,并監(jiān)督、協(xié)助工廠落實整改。  ?。?、 每個車間下機首件成品后,要對其尺寸、做工、款式、工藝進行全面細致地檢驗。出具檢驗報告書(大貨生產(chǎn)初期/中期/末期)及整改意見,經(jīng)加工廠負責人簽字確認后留工廠一份,自留一份并傳真公司。  ?。?、每天要記錄、總結工作,制定明日工作方案。根據(jù)大貨交期事先列出生產(chǎn)計劃表,每日詳實記錄工廠裁剪進度、投產(chǎn)進度、產(chǎn)成品情況、投產(chǎn)機臺數(shù)量,并按生產(chǎn)計劃表落實進度并督促工廠。生產(chǎn)進度要隨時匯報公司。   8、 針對客戶跟單員或公司巡檢到工廠所提出的制作、質(zhì)量要求,要監(jiān)督、協(xié)助加工廠落實到位,并及時匯報公司落實情況。  ?。埂⒊善愤M入后整理車間,需隨時檢查實際操作工人的整燙、包裝等質(zhì)量,并不定期抽驗包裝好的成品,要做到有問題早發(fā)現(xiàn)、早處理。盡最大努力保證大貨質(zhì)量和交期。  ?。保啊⒋筘洶b完畢后,要將裁剪明細與裝箱單進行核對,檢查每色、每號是否相符。如有問題必須查明原因并及時相應解決。  ?。保?、 加工結束后,詳細清理并收回所有剩余面料、輔料。  ?。保?、 對生產(chǎn)過程中各環(huán)節(jié)(包括本公司相應部門和各業(yè)務單位)的協(xié)同配合力度、出現(xiàn)的問題、對問題的反應處理能力以及整個定單操作情況進行總結,以書面形式報告公司主管領導。  ?。保场⒃跈z查過程中一定要公平,真實。不能收到廠家的一點點好處,而忘了自己的職責。   跟版要求:   1)要有較好的外語基礎,掌握一定的專業(yè)外語,同時至少對(面料/毛衫)生產(chǎn)流程有基本上的了解:接單--備料--開裁--掃粉(如有車花或釘珠)/排花(如是喱士排花款)--車縫--手工--后整--查貨--包裝等等。   2)接單:清楚明白不同客戶對樣辦款式及風格上的需求,在跟客戶接單時,能及時發(fā)現(xiàn)一些生產(chǎn)上可能出現(xiàn)的問題,誘導客戶接受既具他的產(chǎn)品獨特風格而又適于大貨生產(chǎn)的產(chǎn)品(注意:“是否適合于生產(chǎn)大貨”這一點是做樣辦時特別重要考慮到的?。?!因為,如果難度太大而不是普遍工廠能到好,那么無疑就是大大提高了生產(chǎn)成本……),把客戶各項要求清楚地標明在辦單上。   3)布產(chǎn):A.讓紙樣師傅做圖稿的同時安排備料,認真做到跟進每工序的進度并記錄生產(chǎn)過程中碰到的每個問題、需注意的事項、每種物料的用量及各工序生產(chǎn)工時以作成本核算的基本資料。   4)看辦:樣辦完成后,可請本廠設計師一起看辦(這個對于初入門的跟單員相當重要,可以從中學到一些技術上的東西),看看這辦是否已做到如你從客戶那了解到的他所要的樣辦。   5)成本資料:樣辦寄給客戶后就得做成本資料存檔及給客戶報價,這一項需要特別謹慎認真。大家都知道,如果成本出了點錯或是報價出錯,會對以后這個款的大貨帶來很大損失…… 跟大貨生產(chǎn)要求:   1)有較好的外語基礎,掌握一定的專業(yè)外語,同時至少對毛衫生產(chǎn)流程有基本上的了解:接單--備料--開裁--掃粉(如有車花或釘珠)/排花(如是喱士排花款)--車縫--手工--后整--查貨--包裝       2)接單:特別注意與跟辦同事銜接好相應款式在做辦時存檔的資料----這部分工作得特別細心,如:做辦時是這樣做,而客戶已要求大貨更改另外的做法。   3)布產(chǎn):將生產(chǎn)單及各工序在做辦時遇到的問題、修改方法以及人客意見的資料分發(fā)給各相應工序。      4)跟進生產(chǎn):多到車間走走,向各工序的管理人員了解各款大貨在生產(chǎn)過種中所碰到的問題,如有必要,需向客戶反映問題及建議或征求意見……   5)貨期及質(zhì)量:跟進貨期的同時要讓QC控制好質(zhì)量……   6)出貨箱單資料:需預先提供出箱裝單資料給船務部用于做報關資料……   7)包裝出貨:一般情況下,不同客戶有不同的嘜頭、嘜頭位置車法、包裝資料。按客戶要求做就可以了啦……   1、頭辦:設計圖紙發(fā)外廠做頭版,頭版批核尺寸和板型(和設計師一起),若不確認,必須繼續(xù)做復版。   2、確認生產(chǎn)款:做面輔料訂購預算單交采購部訂購。   3、發(fā)面輔料:開單發(fā)面輔料(CMT單不用發(fā)面料)   4、做產(chǎn)前版:用大貨面輔料(如沒有物料可暫代,但需標示清楚)做正確產(chǎn)前辦,追辦并批復(包括工藝、尺寸、輔料、款式等,總之是大貨前樣)。   5、生產(chǎn)進度和質(zhì)量跟進,確保貨期和質(zhì)量:開裁、裁數(shù)、初期查驗、中期查驗、尾期查驗、交貨、退主輔料清算。中間要解決各種生產(chǎn)中問題,對每款易出問題部分要時時提點檢查。如裁數(shù)多了或少了,物料補訂和補發(fā),對FOB單數(shù)量的正常接受范圍外的:要不要多的數(shù)量、接不接受少了數(shù)量,三期的質(zhì)量問題如何解決如何監(jiān)督,貨期晚了如何解決等等。   跟單除了專業(yè)技術之外,還有的就是要注意和工廠的關系處理,這是一個很重要的關鍵    跟單的步驟包括:產(chǎn)前樣的確認,船樣的確認,生產(chǎn)中工廠和公司之間的銜接溝通,原料的質(zhì)量鑒定,生產(chǎn)技術,產(chǎn)品包裝方式,交期的跟催和跟進,等等,總之包括生產(chǎn)的全過程。   還有的一種跟單是業(yè)務跟單,多為外貿(mào)公司,對技術的知識要求不是太高,主要是負責生產(chǎn)工廠和客人的聯(lián)系,并安排出貨方式和船期,付款等。當然對于面料(毛衫)的質(zhì)量也相當重要。   跟內(nèi)單的大致流程如下:從客戶下單到簽定完合同,根據(jù)排料室提供的排版圖進行前期的面料準備工作,同時可著手下投產(chǎn)資料單給各個部門(包括計劃辦、品質(zhì)部、技術部、采購部)。面料到廠后可根據(jù)工廠的實際情況到車間跟蹤一下生產(chǎn)進度,以便更好的與客人溝通,并及時讓客人了解工廠的大貨操作情況,以備在出現(xiàn)特殊情況下(如交期不及時、不能按時交貨等)讓客人在第一時間得到消息,避免出現(xiàn)客人提前訂好船期或空運,因退倉不及時而給工廠造成不必要的損失。   跟單注意事項:   1、物料是否正確。   2、尺寸是否“準確”。   3、款式是否錯誤。   4、做工是否細致。   5、成品顏色是否“正確”。   6、有無漏定物料。   7、物料是否能按預定時間到加工廠。   8、時間上是否有問題。   員工的一切行為代表著整個公司的企業(yè)形象,不論從個人言行或者處事上,注重個人以及公司形象很重要。對公司要忠實,不能為了個人利益而出賣了公司。跟單員在外期間生活、工作注意調(diào)理有序,尤其保證人身安全,另外更注重的是代表企業(yè)形象。

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